Диірмен бассейні, Бруклин - Mill Basin, Brooklyn

Диірмен бассейні
Бруклиннің көршілігі
Belt Parkway жүретін көпірінен көрініп тұрған Милл бассейнінің маңы мен су жолы
Belt Parkway жүретін көпірінен көрініп тұрған Милл бассейнінің маңы мен су жолы
Этимология: 17 ғасырда голландиялық қоныстанушылар салған грист-диірмен
Нью-Йорктегі орналасуы
Координаттар: 40 ° 36′36 ″ Н. 73 ° 54′40 ″ В. / 40.610 ° N 73.911 ° W / 40.610; -73.911Координаттар: 40 ° 36′36 ″ Н. 73 ° 54′40 ″ В. / 40.610 ° N 73.911 ° W / 40.610; -73.911
ЕлАҚШ АҚШ
МемлекетНью-Йорк (штат) Нью Йорк
ҚалаНью-Йорк қаласы Нью-Йорк қаласы
БороБруклин
Қоғамдық округБруклин 18[1]
Халық
 (2010)[2]
• Барлығы45,231
 Көршілік кестесін құру аймағы; диірмен бассейні, Берген жағажайы, теңіз паркі және жазық жерлер кіреді
Этникалық
• Ақ73.8%
• Қара10.9%
• испан7.9%
• азиялық5.6%
• басқалары1.8%
Пошталық индекс
11234
Аймақ кодтары718, 347, 929, және 917

Диірмен бассейні тұрғын үй болып табылады Көршілестік оңтүстік-шығыс бөлігінде Бруклин, Нью-Йорк қаласы. Ол а түбек тірек Ямайка шығанағы мен шектеседі U даңғылы солтүстік-батысында және қалған жағында диірмен бассейні / диірмен аралының кірісі. Диірмен бассейні жақын маңда орналасқан Берген жағажайы солтүстік-шығыста, Жазық жерлер солтүстік-батысында, Теңіз паркі оңтүстік батысқа қарай және Флойд Беннетт өрісі және бұрынғы Қысыр аралы оңтүстік-шығыста. Диірмен бассейнінде сонымен қатар кіші бөлім бар Ескі диірмен бассейніU даңғылының солтүстігінде

Диірмен бассейні бастапқыда болған Диірмен аралы, Ямайка шығанағында орналасқан. 17 ғасырда Милл, Берген және Баррен аралдарында диірмен салынды. Архипелагты 19 ғасырдың аяғында Шенк пен Круктың отбасылары иеленді және устрицамен балық аулайтын көбінесе ауылдық аймақ болып қалды. 1890 жылы Роберт Крук Милл аралында балқыту зауытын дамытқаннан кейін өнеркәсіптік тапсырыс берушілер аралды дамыта бастады және оны Бруклиннің қалған бөлігімен байланыстырды. Диірмен бассейнін теңіз порты ауданы ретінде дамыту мақсатында 20 ғасырдың басында порттар мен құрғақ доктар салынды, дегенмен теміржол байланысының болмауы ауданның одан әрі өсуіне кедергі болды. Тұрғын үй құрылысы 1950 жылдары басталды, Бруклиннің оңтүстік-шығыс бөлігімен бірге, бұрынғы өндірістік ғимараттардың кейбіреулері сақталған.

Диірмен бассейнінде Нью-Йорктегі ең сәнді үйлер бар, бірақ онда коммерциялық және өнеркәсіптік жалдаушылар, сонымен қатар Kings Plaza жақын маңдағы сауда орталығы. Диірмен бассейнінің айналасы көбінесе ақ нәсілді тұрғындардан тұрады 2010 жылғы Америка Құрама Штаттарының санағы, және қоғамдық көлікте сирек қызмет етеді. Жақын маңдағы рекреациялық аймақтарға жатады Флойд Беннетт өрісі бөлігі болып табылатын Нью-Йорктегі алғашқы муниципалды әуежай Gateway ұлттық демалыс аймағы және Мил бассейнінің оңтүстік-шығысында орналасқан.

Диірмен бассейні бөлігі болып табылады Бруклин қауымдастығы 18, және оның негізгі Пошталық индекс 11234 болып табылады.[1] Оны 63-ші учаске күзетеді Нью-Йорк қаласының полиция департаменті.[4]

География

Бастапқыда диірмен бассейні арал болды Ямайка шығанағы жағалауында Канарси, Mill Island деп аталады. Аралдың көп бөлігі теңіз деңгейіне жақын орналасқан шалғынды шалғындардан құралған, бірақ аралдың өте аз бөлігі егістік алқаптар немесе теңіз деңгейінен жоғары орналасқан таулы аймақтар болатын.[5]:10–11 Ауданның алғашқы географиясы қазіргі географиядан айтарлықтай өзгеше болды.[5]:37

A қалқан Милл аралының жағасында 1890 жылдардың аяғында салынған. Ол кейінірек жақын маңдағы таулы аймақтармен байланысты болды Берген жағажайы, үздіксіз құру жағалау диірмен мен Паердегат кейінірек құрылыс үшін пайдаланылған бассейндер Belway Parkway.[6]:77 Арал бойындағы алғашқы құю операцияларының көпшілігі жеке болды, дегенмен кейінірек қала үкіметі оны қабылдады.[5]:73 Диірмен бассейнінің кейбір бөліктері а батпақты жер 20 ғасырдың аяғына дейін.[7][8][9] Ағын қайда жүгірді U даңғылы қазіргі кезде Милл аралын материктен бөліп жатыр.[7] Карталар Милл аралының материкпен 1926 жылға дейін қосылғанын көрсетеді.[5]:40–41 Алайда қазіргі заманғы қала карталары «Милл аралына» сілтеме жасайды.[10]

The New York Times маңын оңтүстікке, батысқа және шығысқа аттас су жолымен қоршалған «митен тәрізді түбек» ретінде сипаттады.[10] Диірмен бассейні аудандастырылған бір немесе екі отбасылық резиденциясы бар тұрғын үй кварталы ретінде. Кішігірім коммерциялық қабаттасулар мен жағалаудағы рекреациялық қолданыстар да бар, ал U даңғылы мен диірмен бассейні арасындағы жол ауыр өнеркәсіпке арналған.[11] Ескі диірмен бассейні U даңғылының солтүстігінде орналасқан.[10] Жарияланған картаға сәйкес The New York Times 2009 жылы Ескі диірмен бассейні солтүстікке дейін Авенюге дейін жетеді деп санауға болады.[8]

Тарих

Ерте қоныстану

Жергілікті Ленапе Таза американдықтар бастапқыда осы ауданды мекендеген. Олар Милл мен Бэррен аралдарын қоса, қоршаған аймақты «Эквэндито» немесе «Экиндинто» деп атады, бұл «Сынған жерлер» деген мағынаны білдіретін шығар.[12]:257 1624 ж Нидерланды Республикасы қазіргі Нью-Йорк ауданының көп бөлігін колонияға қосқан Жаңа Нидерланд.[5]:4 1636 жылы, голландтықтар қазіргіден кеңейіп келе жатқанда Манхэттен, Голландия қоныстанушылары Ахтервельт қаласын құрды (кейінірек Амерсфорт, содан кейін) Жазық жерлер ) және Ямайка шығанағының айналасында 15000 акр (6100 га) сатып алды. Амерсфорт қазіргі қиылысының айналасында орналасқан Flatbush даңғылы және Flatlands авенюі.[5]:9 Канарси Үндістан басшылары 1636 және 1667 жылдар аралығында голландиялық қоныс аударушылармен үш тарихи келісімге қол қойып, олардың тарихи жерлерінің көпшілігін, соның ішінде Милл аралын голландтарға иелікке берді.[5]:7 Диірмен аралы, сондай-ақ жақын Қысыр аралы, кіші Джон Тилтон мен Самуил Спайсерге 1664 жылы сатылды.[13][9] 1660 немесе 1670 жылдары белгілі бір уақытта Элберт Элбертсе есімді қоныстанушы Берген және Баррен аралдарымен бірге Милл аралын жалға алды.[5]:11

Жер 1675 жылдан бастап Янс Мартенс Шенкке тиесілі болды,[5]:12[7] кім салған үй құрлықта[14][5]:22 Нью-Йорктегі ең көне үйлердің бірі деп есептелді.[15] Сондай-ақ, Шенк Нидерландыға немесе одан жүктер тиеуге және түсіруге мүмкіндік беретін пирс жасады.[14] A толқын диірмені сол уақытта құрлықта салынған болатын,[8][9] бірақ диірмен салудың нақты күні белгісіз; дереккөздерде 1660 - 1675 жылдар аралығында күндер берілген.[5]:12 Шенктің туыстарының бірі, Хендрик есімді кеме капитаны, қарақшылармен одақ құрды Уильям Кидд және Киддке Милл аралында қазына көмуге мүмкіндік берді.[7]

The Jans Martense Schenck үйі 19 ғасырда көргендей

1689 жылы Шенк қайтыс болғанда, оның ұлы Мартин жылжымайтын мүлікке ие болды;[16][5]:14 диірмен кейінірек Николас Шенкке мұраға қалды.[5]:14 1784 жылы мүлік Джорис Мартенске Флеббушке сатылды. Мартенсе сондай-ақ 1909 жылғы Бруклин тарихында атап өткендей «мәміледе« 27 гектар жерді », 2,4 гектар орманды алқапты және тұзды-шалғындық учаскені» алды.[15]:19 1794 жылға қарай Джон Шенк мүлікті Джористің жесірінен жалға алды. Ол кезде диірмен «Мартенсен диірмені» деп аталды.[5]:14

Диірмен, ферма және үйді қамтитын мүлік кейінірек Джорис Мартенсенің қызы Сьюзан Катонға берілді.[15]:20 Катон Роберт Л.Крукты генералға тұрмысқа шыққан Катонның қызы Маргарет Круктың сенімді адамы деп атады Филипп С.Крук.[15]:20 1818 жылы Маргарет Крук жерді мұраға алды. Осы тасымалдаудан кейін диірмен «Крук диірмені» деп аталды.[5]:14 Генерал Крук Круктың балаларына сенім білдірді, ал Маргарет қайтыс болғаннан кейін мүлікті балаларына беруге күші болды.[15]:20 1870 жылы, Маргарет қайтыс болғаннан кейін, генерал Крук мүлікті 1873 жылы қайтып берген Робертке тапсырды. Алдағы отыз жыл ішінде тағы оншақты жер транспорты болады, ал 1906 жылға қарай Роберт Крук қайтадан меншікке ие болды. .[15]:21

«Миллер аралы» атауы алғаш рет 19 ғасырдың соңында қолданылған деп есептеледі. Оған дейін қоныстанушылар оны «диірмен» деп атады, өйткені ол жерде гристиль болды.[5]:12

Индустриялық даму

19 ғасырдың аяғына дейін бұл аймақ өзінің ауылдық сипатын сақтап қалды, ал аралдағы жалғыз құрылыстар үй және «үш тұрақты» ғимараттар болды.[5]:37 Негізгі ресурстар - мол шаяндар, устрицалар және моллюскалар Ямайка шығанағы.[9] Алайда, 1890 жылы Роберт Крук Милл аралында қорғасын қорыту зауытын салады.[12] Crooke Smelting Company-ді Ұлттық қорғасын компаниясы сатып алды, ал Роберт жердің қалған бөлігін МакНулти мен Фицджеральд фирмаларына сатты, ол қалқандар орнатып, батпақтарға толтырды.[5]:37[9] 1906 жылға қарай Милл-Айленд жылына 4000 қысқа тонна (3600 тонна) руда алып отырды. Аралдың зауыттарында жылдық жалпы өндіріс көлемі 3800 қысқа тонна (3400 тонна) метал болатын, олардың жиынтық құны 1,25 миллион долларды (қазіргі доллармен 27,4 миллион доллар) құрады.[17]). Қайықтар жақын жердегі су жолдары арқылы жеткізілімдерді қабылдады және қабылдады.[5]:37

Роберт Крук бұрынғы диірменді 1906 жылы қаңтарда Флоренс Смитке сатты. Сатудан кейінгі күні Смит оны жасады жыл соңында жерді меншік құқығын Flatbush Improvement Company-ге берген Flatbush East жылжымайтын мүлік компаниясына.[15]:21 Flatbush жетілдіру компаниясы батпақты жер алып, фирмасымен айналысады Атлантика, Парсы шығанағы және Тынық мұхиты арықтарды тереңдету және шалғындарды толтыру.[5]:37 Толтыру жобасы аяқталғаннан кейін, сәлемдеме 332 акр (134 га) аумаққа ие болды және өнеркәсіптік дамуға жарамды болды.[6]:68 Өтемақы ретінде Атлантика, Парсы шығанағы және Тынық мұхиты Милл аралының шығыс бөлігіне меншік құқығын алды,[5]:37 ол шамамен 800 акр (320 га) жерді құрады. Атлантика, Парсы шығанағы және Тынық мұхиты аралдың жартысында зауыттар мен жұмысшыларға арналған тұрғын үйлер салып, 1916 жылы тротуарлар мен инженерлік желілерді төсей бастады. Кеңейтілген арал сияқты компанияларды тартты Ұлттық жетекші, Шығанақты тазарту, және ауыр аралмен айналысатын басқа жетекші фирмалар, олар Милл-Айленд жағалауындағы зауыттарды басқарды.[18] Сонымен қатар, кеңейту құрылысы Flatbush даңғылы дейін Рокауэй-Инлет 1913 жылы басталды.[5]:37

1910 жылы әзірлеушілер Ямайка шығанағындағы порттарды тереңдете бастады теңіз порты аудан бар.[19] Ені 500 фут (150 м), тереңдігі 18 фут (5,5 м) болатын негізгі кеме арнасын тереңдету жұмыстары 1912 жылы басталып, келесі жылы аяқталды, бірақ сот процестері 1920 жылдарға дейін созылды. Арна Ямайка шығанағының батыс және солтүстік жағалауларымен өтті.[5]:73 Диірмен аралының алғашқы жақсартулары 1915 жылы Флеббуш даңғылының бойына ағаш пирс орнатылған кезде басталды.[20] 1916 жылы Милл аралының бойындағы 12000 фут (3700 м) жағалау сызығы ұсынылған портқа қосылды. Сол кезде Милл бассейні ішінде су жолы арқылы ұзындығы 2 миль (3,2 км), ені 50 фут (15 м) канал қазылуы керек болатын.[21] Бұл жаңа арна ұсынылатын кеңейтуге мүмкіндік береді Flatbush авеню трамвай N даңғылынан Диірмен бассейнінің жағалауына дейін.[18] Нью-Йорк қалалық доктар департаменті аралдың оңтүстік және батыс жағындағы Мил бассейнінің арнасын тереңдету туралы келісімшартты 1917 жылы федералды үкіметке берді.[22] Диірмен бассейні ені бойынша 300 фут және тереңдігі 4,6 метр болатын болады.[5]:73 Негізгі кеме арнасындағы жұмыс 1923 жылы қайта басталды. Барлық негізгі канал ені 500 фут ені 18 фут тереңдікке түсірілгеннен кейін, ені 1000 фут ені 30 фут тереңдігі 9.1 метрге дейін тереңдетілді. Бұл жоба 1930 жылдардың аяғында аяқталды, шығанақтағы көптеген шағын аралдарды жойып, басқа аралдың кеңеюіне себеп болды, Канарси Пол.[5]:73 Милл бассейнінің шығыс тармағы 1930 жылдары құрылды.[5]:73

1918 жылы қала шығанақ ішіне бірнеше ірі пирстер салуға мүмкіндік берді, дегенмен біреуін салған.[5]:72 Ұсынылған басқа пирстерге қоқыс полигонын алу үшін салынған пирс Милл аралынан оңтүстікке қарай Баррен аралынан солтүстік-шығысқа қарай 1 мильге (1,6 км) созылып, ені 700 фут (210 м) болды.[5]:77–79 Бұл алаңға барлығы алты пирстер жоспарланған.[23] Сол жылы маусымда Милл бассейнінде ұзындығы 447 фут (136 м) муниципалдық меншікті пирс ашылды. Сол уақытта Милл мен Баррен аралдары арасында 8000 акр (3200 га) жерді толтыру туралы ұсыныстар болды, сондықтан тағы 14 пирстер салу мүмкін болды.[24]

1919 жылға қарай Атлантика, Парсы шығанағы және Тынық мұхиты үш ірі салынды құрғақ док Милл аралында. Ол сондай-ақ жетеуін салған баржалар үшін Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштері. Доктарға толтырулар сонау Еуропадан келген. Сол жылы Милл-Айленд кем дегенде алты өндірістік және коммерциялық алаңдардың орны болды.[5]:37 Бір бақылаушы осы зауыттардың бірнешеуінің болуын Ямайка шығанағындағы жақсартулармен байланыстырды.[25] Бетон тіректерін салуға келісімшарт 1921 жылы жасалып, келесі жылы аяқталды.[20] 1925 жылы Flatbush даңғылының Рокауэй Инлетке дейін жалғасуы ашылды,[26] батпақтардан өтетін жол үшін қосымша 2700 фут (820 м) қондырғылар мен жер учаскесін ұсынады.[5]:37 Алайда, нақты доктардың құрылысы 1927 жылға дейін басталған жоқ.[27] 1920 жылдардың аяғында және 1930 жылдары Нью-Йорк қалалық доктар бөлімі доктарды бірқатар шағын өндірістік фирмаларға жалға берді.[5]:38

Ямайка шығанағында ұсынылған докландтарды игеру диірмен бассейнінде жылжымайтын мүлік құндылығының едәуір артуына түрткі болды, өйткені доклендтермен байланыстырылады деп күтілген. Лонг-Айленд теміржол жолы.[20] Жоспарлаушылар бұл әрекетті құрғысы келді Бей-Ридж филиалы оңтүстікке қарай Жазық жерлер, Канарси және Мил бассейніне екі филиалмен.[5]:71 Үшін байланыс Статен аралы жоспарланған арқылы салынатын еді Статен Айленд туннелі бұл өз кезегінде жүктерді жеткізуге және АҚШ-тың басқа континенталды аймақтарына жеткізуге мүмкіндік береді.[23] The Нью-Йорк пен Нью-Джерсидің порт әкімшілігі долларға жаңа теміржол байланысын салып, оны қалаға жалға беруді ұсынды.[28] Алайда, Бруклиннің қалған бөлігіне теміржол қатынасы жоспарлары жүзеге асырылмаған кезде Мил Басейнінің одан әрі дамуына кедергі болды.[5]:38[8] Өнеркәсіптік қызмет 1960 жылдарға дейін жалғасты.[8]

1927 жылы, Америка Құрама Штаттарының сауда министрі Герберт Гувер «Нью-Йорк Митрополиттік округіне арналған әуежайдың қолайлы нысандары туралы фактілерді анықтау комитеті» Оңтүстік-Шығыс Бруклинді Нью-Йорктегі жаңа муниципалды әуежайдың ықтимал алаңы ретінде ұсынды.[29] The Нью-Йорк қаласының сауда палатасы 800 акр (320 га) жерді сол жылы қыркүйекте бекітті.[30] Бастапқыда жылжымайтын мүлікті салушылар 1928 жылдың аяғына дейін аэродромның ашылуына мүмкіндік беретін жаңа әуежай үшін Милль бассейніндегі (120 га) 300 акр жерді пайдалануға болады деген болжам жасады.[31] Сайып келгенде, Нью-Йорк қаласының авиациялық инженері Кларенс Чемберлин жақын әуежайдың орны ретінде Баррен аралын таңдады, ол кейінірек болды Флойд Беннетт өрісі.[32][33]

The Belway Parkway 1930 жылдары көршілес арқылы салынған және ол 1940 жылы ашылған.[34] А. Құрылысы саябақ бойымен жүретін көпір, диірмен бассейнін кесіп өтіп, 1939 жылы бекітілген[35] және келесі жылды аяқтады.[36]

Тұрғын үй құрылысы

Диірмен бассейніндегі үй

Диірмен бассейні түбегінің солтүстігінде ескі диірмен бассейні 1920 жылдардан бастап дамыды.[7] Алайда, 1939 ж WPA нұсқаулығы Нью-Йоркке қазіргі диірмен бассейні мен Берген жағажайы кіретін аймақ «уақытша үйлерде тұратын, балық аулап, жақын маңдағы қала қоқыстарын тақпен тазалау арқылы күн көретін пысықайлар қауымының» резиденциясы екенін айтады. қажеттіліктер ». Ол кезде оңтүстік жағалау әлі батпақты болды.[37] Түбекте тұрғын үй құрылысы кейін басталды Екінші дүниежүзілік соғыс, Атлантика, Парсы шығанағы және Тынық мұхиты Flatbush Park Homes фирмасына үлкен жер учаскесін сатқан кезде. Жер солтүстікке қарай шектелген болатын U даңғылы, шығысқа Шығыс 68-ші көше мен Шығыс диірмен бассейнімен / Милл аралымен, оңтүстікке қарай Бассет авенюімен, батысқа қарай Стрикленд авенюмен және Милл авенюмен.[8] Жүзден астам кірпіш бунгало 1940 жылдардың аяғы мен 50 жылдардың басында салынды, олардың көпшілігі кейінірек үлкен, тапсырыс бойынша салынған, жеке бөлінді бір отбасылық үйлер қосулы көп өлшемі 50-ден 100 футқа дейін (15-тен 30 м). Шығыс 63-ші көшеде тұрған Крук-Шенк үйі 1952 жылы бөлшектеліп, кейін ол көрме ретінде қайта жиналды. Бруклин мұражайы.[7] 1950 жылдардан бастап Оңтүстік-Шығыс Бруклинде, соның ішінде қазіргі кездегі жағалауларда бірқатар қала маңындағы қауымдастықтар қарқынды дами бастады. Берген жағажайы және Канарси сонымен қатар диірмен бассейні.[38] 1956 жылы құрылысшылар Диірмен бассейні түбегінде 1500 үй салатынын жариялады.[39] Алайда, 1960 жылдардың өзінде ауданның кейбір бөліктері а батпақ.[7][8][9]

1950 жылдардың ішінде жеке құрылыс салушылар көршілес аудандарда үй салу кезінде өз көшелерін төседі, нәтижесінде жеке жолдардың патчтары жасалды.[40] Бұл көшелердің кейбірінің күтімі нашар болды: 1954 жылғы газет мақаласында ағынды су құбырлары болмағандықтан қатты жаңбырдан кейін су басқан үйлер сипатталған.[41] 1963 жылы қала үкіметі құрылыс салушылардан қазірдің өзінде бұзылып жатқан осы көшелерді жөндеулерін сұрады. Қала бұл көшелер қалалық стандарттарға дейін жаңартылғанша, бұл көшелер жеке жол болып қала бермек деген пікір айтты, бірақ құрылыс салушылар керісінше дәлел келтірді, өйткені көшелер қалалық стандарттарға сәйкес келмейді, өйткені олар жеке жолдар болды.[42] Көшелерге асфальт төсеу туралы дау-дамайдан кейін қала ақыры жеке құрылысшыларға бұл көшелерді асфальттау туралы өтініштерін тастап, оның орнына қалалық автомобиль жолдары басқармасы асфальттауды шешті. The Нью-Йорк ғимараттар бөлімі алдындағы көше төселмеген болса, кез-келген жаңа ғимаратқа тұру сертификатын бермеуге келіскен.[43] 1964 жылы федералды судья бұл жеке көшелерді қала меншігіне беру туралы бұйрыққа қол қойды, бұл қалаға осы көшелерді төсеуге мүмкіндік берді.[44]

Бұл аймақ 1960 жылдардың аяғында тұрғындар арасында танымал болды.[45] 1963 жылға қарай Оңтүстік Шор орта мектебі өсіп келе жатқан халықты орналастыру үшін Канарси қаласында салынып жатыр.[38] Жаңа тұрғындардың көптеп көшуіне байланысты уақытша сынып бөлмелері P.S. 236.[7] Сондай-ақ Милл бассейнінде теңізшілерді даярлайтын мектеп салынды.[46] Бруклинде 1972 жылы ең қымбат үйлер болды.[47]

Милл бассейнін тұрғын аудандар ретінде игеру кезінде бірнеше қайшылықтар туындады. 1954 жылы қала бұл аумақта жоспарланған қоқыс шығаратын зауыт салуды белгісіз мерзімге кейінге қалдырды.[48] 1966 жылы болған тағы бір қайшылық «Боательді» немесе Милл бассейні су жолының оңтүстігінде батпақ болатын жерде жоспарланған мотельді қайық докымен қоршап алды.[49] Belt Parkway мен Flatbush даңғылының қиылысында орналасқан боатель учаскесінде 300 қайыққа дейін доктары бар сауда орталығы болуы керек еді.[50] Тұрғындар сауда орталығының жоспарына қарсы тұруды жалғастырды, өйткені ол жабайы табиғат қорығында орналасқан болар еді.[51] Сауда орталығының жоспары келесі жылы қала Милл бассейнінің қайта құру жоспарынан бас тартып, сауда үйінің құрылысына рұқсат бергеннен кейін жойылды.[52] Басқа сауда орталығы, Kings Plaza, 1968 жылы солтүстіктегі U даңғылындағы учаскеде арналды.[53]

Қоғамдастық

The Kings Plaza бассейніндегі сауда орталығы

Диірмен бассейні сипатталды The New York Times 360 градусқа жуық жағалауы бар қала маңындағы қауымдастық ретінде. Ол оңтүстік пен батысқа аттас су жолымен шектеседі. Көптеген тұрғындардың қайықтары бар.[10] Диірмен бассейні оның құрамына кіреді Бруклин қоғамдастық кеңесі 18, ол сонымен қатар кіреді Канарси, Берген жағажайы, Джорджтаун, Теңіз паркі, және оңтүстік бөлігі Жазық жерлер.[54]

Көршілес Нью-Йорктің ең сәнді үйлерін қоса дамыды.[8][9] Тұрғын үй қорының көп бөлігі 20 ғасырдың аяғынан бастап дамыды және көптеген жағалаудағы үйлерге кіреді доктар, су көріністері немесе жоғары төбелер. Үйлердің бағасы көбінесе миллиондаған.[55] 2017 жылғы жағдай бойынша, негізгі көше бойындағы 40-тан 100 футтық (12-30 м) учаскедегі жөнделмеген үйдің минималды бағасы шамамен 850 000 долларды құрады. Баспана бағасы лоттың еніне, жөндеу жұмыстарының көлеміне және суға жақын болуына байланысты көтерілді: жағалаудағы ең арзан үй - $ 1,6 млн.[10] Бірнеше үйдің ішінде лифтілер болған, ал бірнеше резиденцияда алты машиналы гараждар мен әйнек қасбеттер сияқты ерекшеліктер болған.[7]

Жылы Джорджтаун, Мил бассейнінің солтүстігінде, балкондары мен шатыры асып салынған кірпіштен тұратын екі отбасылық таунхаустар бар.[8] Ескі диірмен бассейні, солтүстік-шығыста, негізінен жеке қаңқалы үйлер бар. Ол U даңғылының солтүстігіндегі бөліктің бөлігі ретінде анықталады.[10] Милл аралында, диірмен бассейнінің түбегі бөлігі, үйлер басқа көршілерге қарағанда қымбат; Керісінше, ең арзан үйлер солтүстік-батысында орналасқан.[55] Бұрынғы диірмен аралы мен ескі диірмен бассейні U даңғылымен бөлінген, диірмен бассейнінің ішкі жағында.[10]

20-шы ғасырда голландиялық кәсіпкерлер салған қорғасын зауыттарының кейбірі тұрақты болып қалады, бірақ көпшілігі қаңырап қалады. Коммерциялық қызмет, негізінен отбасылық дүкендер мен мейрамханалар, ең алдымен, Стрикленд авенюі мен U авенюі бойында орналасқан.[55] The Kings Plaza сауда даңғылы, U даңғылы мен Flatbush даңғылындағы 23 акр (9,3 га) учаскеде,[53] Бруклиндегі ең ірі жабық сауда орталығы.[56] Көршілес сонымен қатар Mill Plaza Mall, a сауда орталығы Милл мен Стрикленд даңғылдарының солтүстік-батыс бұрышында.[10]

Демография

1950-1980 жылдар аралығында бұл аймақ негізінен итальяндықтар болған, бірақ қазіргі кезде басым қауымдастықтар орыстар мен израильдіктер.[9] 20-шы ғасырдың аяғында Милл бассейні тұрғындарының басым көпшілігі ақ түсті болды, сол сияқты іргелес аудандардың тұрғындары да болды. Берген жағажайы және Теңіз паркі. The 1990 Америка Құрама Штаттарының санағы Мил бассейнінде тұратын 10 афроамерикалықтарды санады; бойынша 2000 Америка Құрама Штаттарының санағы, 26 қара тұрғын болды.[57] Алайда, 2011 жылға қарай Оңтүстік-Шығыс Бруклинде қара нәсілді тұрғындардың саны 241% өсті, бұл қаладағы кез-келген ауданның ең жылдам өсуі. Сол жылы африкалық американдықтар осы аудандарда халықтың жалпы санының 10,9% құрады.[58]

Диірмен бассейні орналасқан Пошталық индекс 11234, оған Джорджтаун, Теңіз паркі, Берген жағажайы және Флэтлендтің оңтүстік бөлігі кіреді. Деректері негізінде 2010 жылғы Америка Құрама Штаттарының санағы, Джорджтаун, Теңіз паркі, Берген жағажайы және Диірмен бассейнінің тұрғындарының жалпы саны 45231 құрады, 42940-қа қарағанда 2991-ге (5,3%) өсті. 2000 Америка Құрама Штаттарының санағы. 1662,88 акр (672,94 га) аумақты алып, бұл ауданда халықтың тығыздығы бір акрға 27,2 тұрғынды құрады (17,400 / шаршы миль; 6,700 / км)2).[2]

2010 жылғы санақ бойынша Оңтүстік-Шығыс Бруклиннің нәсілдік құрамы 73,8% құрады (33,399) Ақ, 10.9% (4,952) Афроамерикалық, 0.1% (47) Американың байырғы тұрғыны, 5.6% (2,521) Азиялық, 0.0% (7) Тынық мұхит аралдары, 0,3% (144) бастап басқа нәсілдер, және екі немесе одан да көп нәсілден 1,3% (578). Испан немесе Латино кез-келген нәсілден халықтың 7,9% (3,583) болды.[3]

Полиция және қылмыс

Диірмен бассейні патрульдеуде Нью-Йорк қаласының полиция департаменті 63-ші учаске. Сондай-ақ, учаске Берген жағажайын, Теңіз саябағын және Флатландтың бір бөлігін қамтиды.[4] 63-ші учаске 2010 жылы жан басына шаққандағы қылмыс үшін 69 патрульдік аймақтың ішіндегі ең қауіпсіз 31-орынға ие болды.[59]

63-ші учаскеде 1990 жылмен салыстырғанда қылмыс деңгейі төмен, барлық санаттағы қылмыстар 1990-2018 жылдар аралығында 85,9% -ға азайды. Учаскеде 5 кісі өлтіру, 14 зорлау, 88 тонау, 131 ауыр шабуыл, 92 пәтер тонау, 495 үлкен тонау туралы хабарлады. , және 2018 жылы 62 ірі мал тонау автомобилі.[60]

Демалыс

Милл бассейнінің оңтүстігінде орналасқан Флойд Беннетт өрісінің 1940 жылдардағы көрінісі

Диірмен бассейнінде бірнеше саябақтар бар.[7] Түбектегі жалғыз саябақ - Линдауэр паркі, Милл мен Стрикленд даңғылының оңтүстік-батыс бұрышындағы 6,7 акр (2,7 га) саябағы. Саябаққа Мил Басинде тұратын заңгер және қоғам белсендісі Алекс Линдаулердің есімі берілген. Қала 1959 жылы жерді сатып алып, оны Линдоуер қайтыс болардан бір жыл бұрын, 1963 жылы қоғамдық саябаққа айналдырды. Онда бейсбол алаңдары, баскетбол және гандбол алаңдары, балалар алаңы бар.[61]

Ескі диірмен бассейнінде екі кішігірім саябақ бар. Джеймс Маршалл атындағы ойын алаңы, Авеню N және Ютика авенюінде орналасқан, софтбол командаларының жиі жиналатын орны.[7] Монсейнор Кроуфорд атлетикалық алаңы, U даңғылында Шығыс 58-ші және 60-шы көшелер арасында орналасқан, екі бейсбол алаңын қамтиды. Бұл шарлар алаңдарынан солтүстікке қарай төрт блокта орналасқан Мэри аспан патшайымы шіркеуінің алғашқы пасторы Монсоньор Томас Дж. Кроуфордтың есімімен аталады.[62] Диірмен бассейні де іргелес Флойд Беннетт өрісі, диірмен бассейнінің оңтүстігінде, Belt Parkway және Mill Basin Inlet арқылы.[63] Авиатордың есімімен аталады Флойд Беннетт, кен орны бұрын қаланың алғашқы муниципалды әуежайы болған, ал қазір оның бөлігі болып табылады Gateway ұлттық демалыс аймағы.[64][65]

Боулингші Лу Седа Gil Hodges Lanes сатып алды, а боулинг 2009 жылы Милл бассейнінде. Содан кейін ол Strike 10 Lanes деп аталатын жаңа боулингке айналды,[66] 2012 жылғы жағдай бойынша Бруклиндегі боулингтерден қалған бірнеше бірі болды.[67]

Білім

The Нью-Йорк қалалық білім бөлімі жақын маңда бірнеше мектеп жұмыс істейді. Олардың қатарына P.S. 312,[68] P.S. 236,[69] және P.S. 203,[70] бұлардың барлығы тарихи тұрғыдан қаладағы ең танымал мемлекеттік мектептер қатарына кірді.[7][10]

Диірмен бассейнінің айналасында бірнеше жеке мектептер бар, мысалы, Кроу Биіктік Иешивасы, Мэри Католиктік Академия және Санкт-Бернард Католиктік Академия.[71][72] The Бруклин Рим-католиктік архиеписколы осы аудандағы католиктік мектептерде жұмыс істейді. Мэри Аспан Патшайымы католиктік академиясы Милл бассейнінде болды, бірақ мектеп 2019 жылы қарызға батқаннан кейін жабылды.[73] The Canarsie Courier Сент-Бернард католиктердің қалған мектебі деп мәлімдеді.[73]

Бруклин көпшілік кітапханасы Ральф даңғылы, 2385, N даңғылының жанында диірмен бассейнінің кітапханасын басқарады. Милли бассейндік кітапханасы 1940 жылы алғаш ашылған және 1975 жылдан бастап қазіргі ғимаратында орналасқан.[74]

Тасымалдау

Диірмен бассейніндегі көпірді ауыстыру жұмыстары

Диірмен бассейнінде B3, B41, B47, B100, және BM1 басқаратын автобус маршруттары MTA аймақтық автобустары.[75] Жоқ Нью-Йорк метрополитені маңайдағы бекеттер; ең жақын аялдама Kings Highway жылы Мидвуд, бойымен B жәнеQ пойыздар.[10] Манхэттенге BM1 жедел автобусы 1973 жылы басталды,[76] негізінен ауданның метрополитеннен оқшаулануы нәтижесінде.[77]

Диірмен бассейнінің көпірі

Бастапқы диірмен бассейнінің көпірі а екі жапырақты баскулды көпір қолдау Belway Parkway диірмен бассейнінің үстінде. Бұрын алты бағыттағы қозғалыс болған, әр бағытта үшеу болған, бірақ 2017 жылдың қыркүйегіндегі жағдай бойынша, шығыс бағыттағы жолдар ғана көпірді пайдаланған.[78] Жапырақтың екі жағында тротуар болды; шығысы немесе төменгі ағысы, әлі күнге дейін бар, бөлігі болып табылады Шор Parkway Гринвей.[79] Аралықтың құрылысы 1939 жылы бекітілген,[35] және көпір 1940 жылы ашылған. Бұл жалғыз көпір Belt Parkway-де.[36] The Нью-Йорк көлік департаменті 2006 жылдың аяғында қатты тозғандықтан, диірмен бассейнінен өтетін Belt Parkway көпірін қайта жөндеуден өткізді, бірақ оның орнын ауыстыруды жоспарлай бастады.[80]

2013 жылы қала қартаю кезеңін ауыстыру үшін 60 фут (18 м) биіктікте бекітілген көпір ұсынды. Жаңа көпірде де болады иық және көпір салынбаған кең жолақтар.[81] Жаңа көпір құрылысты 2015 жылы бастады, оның аяқталу мерзімі - 2021 жыл, 2017 жылы аяқталғаннан кейін төрт жыл өткен соң.[82] Батыс бағыттағы жолдар жаңа көпірге 2017 жылдың тамызында ауыстырылды.[78]

Дін

Диірмен бассейнінде бірнеше ғибадат үйлері бар, оның ішінде он синагогалар.[8] Осы синагогалар мен басқа да ғибадат үйлерінің бір бөлігі тұрғын үйлерден өзгертілді.[83]

Көрнекті адамдар

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б «NYC Planning | Қоғамдық профильдер». communityprofiles.planning.nyc.gov. Нью-Йорк қалалық жоспарлау бөлімі. Алынған 18 наурыз, 2019.
  2. ^ а б Кесте PL-P5 NTA: Жалпы тұрғындар және бір акрға шаққандағы адамдар - Нью-Йорк қаласының көршілес аймақтарына арналған кесте *, 2010, Халық бөлімі - Нью-Йорк қаласы Қала құрылысы бөлімі, ақпан 2012 ж., 2016 ж. 16 маусымда алынды.
  3. ^ а б Кесте PL-P3A NTA: өзара нәсіл мен испан тектес тұрғындардың жалпы саны - Нью-Йорк қаласының көршілес аймақтарына арналған кесте *, 2010, Халық бөлімі - Нью-Йорк қаласы Қала құрылысы бөлімі, 2011 ж. 29 наурыз. Шығарылды 14 маусым 2016 ж.
  4. ^ а б «NYPD - 63-ші учаске». www.nyc.gov. Алынған 3 қазан, 2016.
  5. ^ а б c г. e f ж сағ мен j к л м n o б q р с т сен v w х ж з аа аб ак жарнама ае аф аг Блэк, Фредерик Р. (1981). «Ямайка шығанағы: тарих» (PDF). Америка Құрама Штаттарының ішкі істер департаменті, Ұлттық парк қызметі. Мұрағатталды (PDF) түпнұсқасынан 5 ақпан 2017 ж. Журналға сілтеме жасау қажет | журнал = (Көмектесіңдер)
  6. ^ а б Бейли, Розалидің стипендиаттары (1938). Солтүстік Нью-Джерсидегі және Оңтүстік Нью-Йорктегі революцияға дейінгі голланд үйлері мен отбасылары. Алынған 16 қаңтар, 2018 - арқылы HathiTrust.
  7. ^ а б c г. e f ж сағ мен j к л Радомский, Розали Р. (17.03.1991). «Егер сіз өмір сүруді ойласаңыз: Диірмен бассейні». The New York Times. Алынған 18 қаңтар, 2018.
  8. ^ а б c г. e f ж сағ мен j Хьюз, Дж. (1 мамыр, 2009). «Диірмен ұзаққа созылды, бірақ бассейн толы». The New York Times. Алынған 1 қараша, 2015.
  9. ^ а б c г. e f ж сағ Шефтелл, Джейсон (2008 ж. 13 мамыр). «Бруклин маңында Парк Авеню ұрып-соққан». NY Daily News. Алынған 1 қараша, 2015.
  10. ^ а б c г. e f ж сағ мен j Ласки, Джули (2 маусым, 2017). «Милл бассейні, Бруклин: Үй мақтан тұтады, бірақ қол жетімді емес». The New York Times. ISSN  0362-4331. Алынған 18 қаңтар, 2018.
  11. ^ «NYC аймақтарға бөлу және жерді пайдалану картасы». nyc.gov. Алынған 17 қараша, 2018.
  12. ^ а б Сейц, Шарон; Миллер, Стюарт (2011). Нью-Йорктің басқа аралдары: тарих және нұсқаулық (үшінші басылым). Countryman Press. ISBN  978-1-58157-886-7.
  13. ^ Росс, Питер (1902). Лонг-Айленд тарихы, т. 1. Jazzybee Verlag. бет.37. ISBN  9783849679248.
  14. ^ а б Эберлейн, Х.Д. (1928). Лонг-Айленд пен Статен-Айлендтің маноралық үйлері және тарихи үйлері. Эмпайр Стэйт тарихи басылымдар сериясы. J. B. Lippincott компаниясы. б. 257. Алынған 20 қаңтар, 2018.
  15. ^ а б c г. e f ж Ditmas, C.A. (1909). Патшалар округінің тарихи үй иелері ... Шежіре және өлкетану. Құрастырушы. Алынған 20 қаңтар, 2018.
  16. ^ «Бруклин мұражайы». Бруклин мұражайы. 2007 жылғы 13 шілде. Алынған 20 қаңтар, 2018.
  17. ^ Томас, Риланд; Уильямсон, Сэмюэл Х. (2020). «Ол кезде АҚШ-тың ЖІӨ қандай болатын?». Өлшеу. Алынған 22 қыркүйек, 2020. АҚШ Жалпы ішкі өнімнің дефляторы сандар келесіге сәйкес келеді Құнды өлшеу серия.
  18. ^ а б «Диірмен бассейнін дамыту.; Фабриканы және үйді абаттандыруға арналған керемет тракт» (PDF). The New York Times. 1916 жылдың 20 ақпаны. Алынған 21 қаңтар, 2018.
  19. ^ «Теңіз паркінің маңызды сәттері». Нью-Йорк қалалық саябақтар және демалыс департаменті. 2003 жылғы 17 маусым. Алынған 6 қаңтар, 2018.
  20. ^ а б c Вильгельм, Карл (2 қазан 1927). «Жаңа Ямайка шығанағы бойындағы» жасалған жерді «200 000 000 долларға сатуды жеделдету жаңа транзиттік шешім үшін қала қорын алу құралы ретінде». Brooklyn Daily Eagle. б. 77. Алынған 22 қаңтар, 2018 - арқылы Бруклин көпшілік кітапханасы; Gazetes.com.
  21. ^ «Үлкен порттың дамуы, Ямайка шығанағы, жағалаудағы үлкен тракт иелеріне итермелейді» (PDF). Күн. 1916 жылдың 27 ақпаны. 4. Алынған 14 қаңтар, 2018 - арқылы Fultonhistory.com.
  22. ^ «Диірмен бассейнінің арнасын тереңдетуге дайын». Brooklyn Daily Eagle. 1917 ж., 25 қараша. 14. Алынған 22 қаңтар, 2018 - арқылы Бруклин көпшілік кітапханасы; Gazetes.com.
  23. ^ а б «Ямайка шығанағы дүниежүзілік айлағы; басы ретінде орнатылатын алты футтық алты пирс» (PDF). The New York Times. 1921 жылғы 31 шілде. Алынған 22 қаңтар, 2018.
  24. ^ «Қала мэрі Ямайка шығанағын ашты; басқа шенеуніктер диірмен бассейнін порт ретінде арнауға қатысады. Дэниэлстің хаты әуе жолымен. Килгор хатшының құттықтау сөзін суға тастады, бірақ ол құтқарылды» (PDF). The New York Times. 1918 жылдың 2 маусымы. Алынған 21 қаңтар, 2018.
  25. ^ «Ямайка шығанағын жақсарту; ірі өндірістік фирмалар диірмен бассейнінде зауыттар құруда» (PDF). The New York Times. 1917 жылғы 15 сәуір. Алынған 21 қаңтар, 2018.
  26. ^ «Рокавей паромын Хилан ашты; басқа да қала шенеуніктері сонымен қатар Бренр аралынан Риис паркіне дейін жолдың басталуын белгілейді. Әйелдер мен балалар мінген бір паром кемеде жарты сағат бойы құм қоймасында ұсталады» (PDF). The New York Times. 1925 жылдың 18 қазаны. Алынған 7 қаңтар, 2018.
  27. ^ «Диірмен бассейнінде жұмыс жылдамдығын арттырар ма еді; Бруклин сауда палатасы Ямайка шығанағын теңіз кемелеріне ашады дейді» (PDF). The New York Times. 1927 жылдың 27 қарашасы. Алынған 21 қаңтар, 2018.
  28. ^ «Ямайка шығанағы туралы үлкен порттың жобалары; порт әкімшілігі аумақты дамыту үшін $ 2,000,000 теміржол желісін салуды ұсынады. Оны ұзақ аралмен жалғасатын бес мильдік желіге жалға берер ме едіңіз 150 миль жаңа пирстерге рұқсат бересіз. Хат жобаны сипаттайды. Жобалар үлкен порт Ямайка шығанағы туралы » (PDF). The New York Times. 1929 жылдың 27 қарашасы. Алынған 22 қаңтар, 2018.
  29. ^ «Әуежайларға арналған Long Island сайттары ұсынылады». Brooklyn Daily Eagle. 31 желтоқсан 1927. б. 5. Алынған 20 желтоқсан, 2017 - арқылы Бруклин көпшілік кітапханасы; Gazetes.com.
  30. ^ «Бруклин әуежайына арналған сайт; Сауда-өнеркәсіп палатасы Флеббуш авенюінен 800 гектар жерді ұсынады» (PDF). The New York Times. 21 қыркүйек 1927 ж. Алынған 22 қаңтар, 2018.
  31. ^ «Аэропорт алаңы үшін диірмен бассейні қажет; Бруклин риэлторлық кеңесі 300 гектар жерді жедел пайдалануға беруге болатынын айтады. Жер учаскелері қала аптасында сметалық кеңестің мақұлдауымен басталуы мүмкін» (PDF). The New York Times. 1928 жылы 22 қаңтарда. Алынған 21 қаңтар, 2018.
  32. ^ «Әуежай Чемберлиннің көзіне ілікті» (PDF). New York Evening Post. 3 маусым 1928. б. 2018-04-21 121 2. Алынған 15 желтоқсан, 2017 - арқылы Fultonhistory.com.
  33. ^ «Флойд Беннетт даласы құм қалдықтарынан өсіп келеді; муниципалдық әуежайда құрлыққа да, су ұшақтарына да жағдай жасалады - басқа өрістер құммен жоғары шайқас жасайды. Екі бетонды ұшып-қону жолағы. Үй қызметіне дейін» (PDF). The New York Times. 1930 жылғы 20 шілде. ISSN  0362-4331. Алынған 8 қаңтар, 2018.
  34. ^ «Қала магистральдық жүйені кеңейтеді; Бруклинде басталып, сол аудандар мен патшайымдардың шеткі бөлігін айналып өтетін жаңа белдеуді паркинг сенбіде Манхэттен көпіріне келуге бірнеше сілтеме жасайды. Ұзын аралда заңды кешігу - белбеу парквей ашылуға дайын» (PDF). The New York Times. 1940 жылғы 23 маусым. Алынған 22 қаңтар, 2018.
  35. ^ а б «Бруклин аралығын мақұлдады; соғыс департаментінің диірмен бассейніндегі санкциялар» (PDF). The New York Times. 1939 жылы 19 сәуір. Алынған 22 қаңтар, 2018.
  36. ^ а б Вареркар, Танай; Блау, Реувен (17 қыркүйек, 2013 жыл). «Бруклин көпірлері қирап жатыр!». NY Daily News. Алынған 22 қаңтар, 2018.
  37. ^ Федералды жазушылар жобасы (1939). «New York City Guide». Нью Йорк: Кездейсоқ үй. б. 502. ISBN  978-1-60354-055-1. (Scholarly Press баспасы, 1976 ж. Қайта басылған; көбіне осылай аталады) Нью-Йорк қаласына WPA бойынша нұсқаулық.)
  38. ^ а б «Мұнда батпақтарда» қала маңы «өседі; Бруклиндегі Берген жағажайы, диірмен бассейні және Канарси учаскелері трансформацияланған жер құны мен 1500% жылдам өсудің қиындықтарын едәуір еңсереді, бірақ транзит проблема болып табылады» қала маңындағы «сазды жерлерде өседі « (PDF). The New York Times. 1963 жылдың 28 қарашасы. ISSN  0362-4331. Алынған 17 қаңтар, 2018.
  39. ^ «MILL BASIN TRACT TO WOM SITE; 1500 бірлік Flatbush колониясы Ямайка шығанағымен қоршалатын болады» (PDF). The New York Times. 1956 жылдың 24 маусымы. ISSN  0362-4331. Алынған 24 қаңтар, 2018.
  40. ^ «Қала диірмен бассейніндегі жолдарды бақылауға алу үшін» (PDF). New York & Brooklyn Daily. 18 қараша, 1963. б. 8. Алынған 14 қаңтар, 2018 - арқылы Fultonhistory.com.
  41. ^ «Венецияда жаңбырдан кейін диірмен бассейнінде ештеңе жоқ». Brooklyn Daily Eagle. 11 тамыз 1954. б. 20. Алынған 22 қаңтар, 2018 - арқылы Бруклин көпшілік кітапханасы; Gazetes.com.
  42. ^ «Диірмен бассейнінде жаңа жол жабыны сұралды» (PDF). The New York Times. 24 қыркүйек, 1963 жыл. ISSN  0362-4331. Алынған 22 қаңтар, 2018.
  43. ^ «Диірмен бассейнінің ұрысын қала тастады; автомобиль жолдары басқармасы құрылысшылардың орнына асфальт төсейді (PDF). The New York Times. 16 қараша, 1963 ж. ISSN  0362-4331. Алынған 22 қаңтар, 2018.
  44. ^ «Қала диірмен бассейні жолдарын төсеуге арналған». The New York Times. 1964 жылғы 2 қыркүйек. ISSN  0362-4331. Алынған 22 қаңтар, 2018.
  45. ^ «Бруклиннің жағалауында сәнді үйлер бар; диірмен бассейнінің айналасындағы үйлер қала маңындағы қалалардың сәнді үрдістерін қадағалайды. Екі колония ашылған көтерме ферма және 2 қабатты дизайн қала шегінде сұранысқа ие Екі жаңа колония қала маңындағы қаланың сәнді ерекшеліктерін ұсынады Бруклин жағалауы сахнаға айналуда қала маңындағы колониялар « (PDF). The New York Times. 31 шілде 1960 ж. ISSN  0362-4331. Алынған 24 қаңтар, 2018.
  46. ^ «Одақ теңізшілер мектебін салады; теңізшілердің жобасы диірмен бассейнінде көтеріледі деп көрсетілген азшылықтарға көмек» (PDF). The New York Times. 1963 жылғы 29 қыркүйек. ISSN  0362-4331. Алынған 24 қаңтар, 2018.
  47. ^ «Бруклиндеги сирек отбасылық үйлер» (PDF). The New York Times. 1972 жылғы 5 наурыз. ISSN  0362-4331. Алынған 24 қаңтар, 2018.
  48. ^ «Қоқыс жобасы кейінге шегеріліп жатқан кезде диірмен бассейнінің тұрғындары жүрекжарды». Brooklyn Daily Eagle. 1954 ж. 28 мамыр. 4. Алынған 20 желтоқсан, 2017 - арқылы Бруклин көпшілік кітапханасы; Gazetes.com.
  49. ^ Филлипс, МакКандлиш (1966 ж. 2 сәуір). «Бруклин Марштың болашағы туралы пікірталас жасайды: құстар немесе қайықтар?; Қала диірмен бассейнінде» кімге керек? «Коммерциялық орталығын ұсынады Сулы жерлерге басымдық беретін тұрғындар сұрайды « (PDF). The New York Times. Алынған 22 қаңтар, 2018.
  50. ^ «Линдсей Маринаға сұрау салуға тапсырыс береді; Фрейманға 12 миллион долларлық жоба бойынша деректерді тексеруге» (PDF). The New York Times. 1966 жылы 15 ақпан. Алынған 22 қаңтар, 2018.
  51. ^ «Милл бассейніндегі Маршландтағы ұсынылған сауда орталығына тұрғындар қарсы» (PDF). The New York Times. 23 қараша 1969 ж. Алынған 22 қаңтар, 2018.
  52. ^ «Қалалық жоспарлау блогы барлар бассейнін дамыту». The New York Times. 24 қыркүйек 1970 ж. Алынған 22 қаңтар, 2018.
  53. ^ а б «Shopping Plaza мен Марина Бруклиндеге арналған» (PDF). The New York Times. 1968 жылғы 9 шілде. Алынған 20 мамыр, 2017.
  54. ^ Бруклин қоғамдастық кеңестері Мұрағатталды 21 желтоқсан 2007 ж Wayback Machine, Нью-Йорк қаласы. Алынып тасталды 31 желтоқсан 2007 ж.
  55. ^ а б c Лефковиц, Мелани (2012 ж. 23 маусым). «Диірмен бассейні, үй аулаларында қайық тайғанақтары». WSJ. Алынған 1 қараша, 2015.
  56. ^ Уильям Б.Гельмрайх (4 қазан 2016). Бруклиндегі ешкім білмейді: қалалық серуендеуге арналған нұсқаулық. Принстон университетінің баспасы. 267–268 беттер. ISBN  978-0-691-16682-7.
  57. ^ Фридман, Эндрю (3 маусым 2001). «Көршілік туралы есеп: Оңтүстік-Шығыс Бруклин; тыныш аудандағы алуан түрлілік тамшылары». The New York Times. Алынған 15 қаңтар, 2018.
  58. ^ Мусумечи, Натали; Дуркин, Эрин (2011 жылғы 22 қыркүйек). «Қара поп. Оңтүстікте өсетін Bk». NY Daily News. Алынған 15 қаңтар, 2018.
  59. ^ «Flatlands - DNAinfo.com Қылмыс және қауіпсіздік туралы есеп». www.dnainfo.com. Архивтелген түпнұсқа 2017 жылғы 15 сәуірде. Алынған 6 қазан, 2016.
  60. ^ «63-ші учаскедегі CompStat есебі» (PDF). www.nyc.gov. Нью-Йорк қаласының полиция департаменті. Алынған 22 шілде, 2018.
  61. ^ «Lindower Park жарқын сәттері: NYC парктері». Нью-Йорк қалалық саябақтар және демалыс департаменті. Алынған 20 қаңтар, 2018.
  62. ^ «Monsignor Crawford Field: NYC саябақтары». Нью-Йорк қалалық саябақтар және демалыс департаменті. 10 маусым 1911. Алынған 20 қаңтар, 2018.
  63. ^ «FBF келушілер картасы» (PDF). Gateway ұлттық демалыс аймағы. Америка Құрама Штаттарының ішкі істер департаменті, Ұлттық парк қызметі. Алынған 3 қыркүйек, 2017.
  64. ^ Коди, Сара К .; Ауэртер, Джон; Карри, Джордж В. (2009). «Флойд Беннетт өрісіне арналған мәдени ландшафтық есеп» (PDF). nps.gov. Нью-Йорк мемлекеттік университеті, Экологиялық ғылым және орман шаруашылығы колледжі: 172.
  65. ^ Wrenn, Tony P. (31 қазан, 1975). «Ямайка шығанағының жалпы тарихы, Бриз Пойнт және Статен Айленд бірліктері, Gateway National Recreation Area, New York, N.Y.» (PDF): 13. Журналға сілтеме жасау қажет | журнал = (Көмектесіңдер)
  66. ^ «Сүйікті Бруклин боуллиі жабылуға жақын». New York Post. 2012 жылғы 10 қыркүйек. Алынған 20 қаңтар, 2018.
  67. ^ «Бруклиндегі боулинг». Бруклиндегі үйдегі репортер. 2012 жылғы 12 қыркүйек. Алынған 20 қаңтар, 2018.
  68. ^ «P.S. 312 веб-сайтына қош келдіңіз - P.S. 312 Bergen Beach - K312». Нью-Йорк қалалық білім бөлімі. 2017 жылғы 26 маусым. Алынған 18 қаңтар, 2018.
  69. ^ «P.S. 236 қош келдіңіз - P.S. 236 диірмен бассейні - K236». Нью-Йорк қалалық білім бөлімі. 2017 жылғы 9 қараша. Алынған 18 қаңтар, 2018.
  70. ^ «Қош келдіңіз - P.S. 203 Флойд Беннетт мектебі - K203». Нью-Йорк қалалық білім бөлімі. 2017 жылғы 1 қараша. Алынған 18 қаңтар, 2018.
  71. ^ Zillow. «Mill Basin New York School рейтингтері мен шолулары». Zillow. Алынған 17 қараша, 2018.
  72. ^ «Top 11234 (Brooklyn NY) жеке мектептер (2018-19)». Жеке мектептерге шолу. 14 қараша 2018 ж. Алынған 17 қараша, 2018.
  73. ^ а б «Ескі диірмен бассейні - Мэри Аспан патшайымы католиктік академиясы 68 жылдан кейін есігін жауып тастайды». Canarsie Courier. 25 маусым 2019. Алынған 5 мамыр, 2020.
  74. ^ «Тарих». Бруклин көпшілік кітапханасы. 2016 жылғы 7 қараша. Алынған 23 қаңтар, 2018.
  75. ^ «Бруклин автобус картасы» (PDF ). Митрополиттік көлік басқармасы. Қараша 2017. Алынған 24 сәуір, 2018.
  76. ^ «Метрополитен қысқаша ақпарат». The New York Times. 1972 жылғы 9 шілде. ISSN  0362-4331. Алынған 24 қаңтар, 2018.
  77. ^ Беркс, Эдвард С. (1976 ж. 19 қыркүйек). «Экспресс ‐ автобус жылдам кеңейтілуде». The New York Times. ISSN  0362-4331. Алынған 24 қаңтар, 2018.
  78. ^ а б Куба, Джулианна (2017 жылғы 1 қыркүйек). «Жаңа диірмен бассейні көпірінің жолақтары ашылды». Brooklyn Daily. Алынған 25 қыркүйек, 2018.
  79. ^ Нью-Йорк қаласының көлік департаменті: диірмен бассейн көпірі Мұрағатталды 23 желтоқсан 2007 ж Wayback Machine. 14 маусым 2006 ж. Шығарылды.
  80. ^ Фридман, Нил С. (2006 ж. 23 наурыз). «Диірмен бассейні созылған судағы көпір ме?». Canarsie Courier. Архивтелген түпнұсқа 2015 жылғы 6 қыркүйекте. Алынған 18 қаңтар, 2018.
  81. ^ Миксон, Колин (2013 ж. 1 наурыз). «Көпір көпірге жақсылық жаса». Brooklyn Daily. Алынған 1 қараша, 2015.
  82. ^ Куба, Джулианна (26 тамыз, 2016). «Көпірлер салу: кешеуілдеген белбеу паркингінің жолдары қайтып келеді». Brooklyn Daily. Алынған 2 сәуір, 2017.
  83. ^ «Диірмен бассейнінің тұрғындары үйден шіркеуге көшуді қабылдамайды». Жаңалықтар 12 Бруклин. 20 маусым 2007 ж. Алынған 18 қараша, 2018.
  84. ^ «Бруклин көпшілік кітапханасы 19 жылдық Gala әдеби қауымдастығында 776 мың АҚШ долларын жинайды, DUMBO негізіндегі Etsy және Mill Basin байырғы тұрғыны Фрэнк Бисиньяно, алғашқы мәліметтердің бас директоры», Brooklyn Daily Eagle, 10 наурыз, 2016 жыл. 26 қараша, 2019 ж. Қол жеткізді. «BPL Милл бассейнінің тумасы Фрэнк Бисиньянно мен DUMBO негізделген Etsy электронды коммерция нарығын бизнеске және ауданға жасаған қайырымдылық үлестері үшін марапаттады.»
  85. ^ Харрис, Бен. «Жағажай», Нью Йорк, 7 желтоқсан 2007 ж. 2019 жылдың 26 ​​қарашасында қол жеткізілді. «Варшава геттосы мен нацистік өлім лагерлерінен аман қалған ұлы Финкельштейн Боро саябағында және кейінірек Мил бассейнінде тәрбиеленді, Чак Шумерден бірнеше жыл кейін орта мектепте оқыды».
  86. ^ «Джимми Киммел үйіне Бруклинге қайтады». ABC7 Нью-Йорк. 2018 жылғы 15 қазан. Алынған 18 қараша, 2018.

Сыртқы сілтемелер