Кони аралы - Coney Island

Кони аралы
Кони-Айленд жағажайы, ойын-сауық саябақтары және көп қабатты үй, 2016 жылдың маусымында пирстен көрінгендей
Кони-Айленд жағажайы, ойын-сауық саябақтары және көп қабатты үй, 2016 жылдың маусымында пирстен көрінгендей
Лақап аттар:
«Әлемнің ойын алаңы»
Нью-Йорктегі орналасуы
Ескерту: қызыл аймақ Теңіз қақпасымен қабаттасады.
Координаттар: 40 ° 34′30 ″ Н. 73 ° 58′57 ″ / 40.5750 ° N 73.9825 ° W / 40.5750; -73.9825Координаттар: 40 ° 34′30 ″ Н. 73 ° 58′57 ″ / 40.5750 ° N 73.9825 ° W / 40.5750; -73.9825
Ел АҚШ
Мемлекет Нью Йорк
ҚалаНью-Йорк қаласы
БороБруклин
Қоғамдық округБруклин 13[1]
Қонды17 ғасыр
Негізін қалаушыГолландиялық қоныс аударушылар
Аудан
• Барлығы1,790 км2 (0,691 шаршы миль)
Халық
 (2010)
• Барлығы24,711
• Тығыздық14000 / км2 (36,000 / шаршы миль)
Уақыт белдеуіUTC − 5 (Шығыс )
• жаз (DST )UTC − 4 (Солтүстік Америка батыс бөлігінің күндізгі уақыты )
Пошталық индекс
11224
Аймақ коды718, 347, 929, және 917

Кони аралы Бұл түбек оңтүстік-батыс бөлігіндегі көршілес және ойын-сауық аймағы Нью-Йорк ауданы туралы Бруклин. Көршілік шекарамен шектелген Брайтон жағажайы оның шығысында, Төменгі Нью-Йорк шығанағы оңтүстігі мен батысы және Gravesend бөлімдерін қамтиды Теңіз қақпасы оның батысында және Брайтон жағажайы оның шығысында. Кони аралы бұрын батыстың ең батысы болған Сыртқы тосқауыл оңтүстік жағалауындағы аралдар Лонг-Айленд, бірақ 20 ғасырдың басында ол Лонг-Айлендтің қалған бөлігімен қосылған түбекке айналды жерді толтыру.

Кони аралының атауының шығу тегі даулы, бірақ бұл аймақ бастапқыда отаршыл Гравесенд қалашығының бөлігі болды. 19 ғасырдың ортасына қарай ол а курорт және 19 ғасырдың аяғында, ойын-сауық саябақтары орналасқан жерінде де салынған болатын. Көрнекті орындар ХХ ғасырдың бірінші жартысында тарихи шыңға жетті. Алайда олар кейін танымалдылығынан бас тартты Екінші дүниежүзілік соғыс және келесі жылдардағы қараусыздық бірнеше құрылыстарды бұзды. Кони аралына 1970-ші жылдардан 2000-шы жылдарға дейін әртүрлі қайта құру жобалары ұсынылды, бірақ олардың көпшілігі жүзеге асырылмады. Ашылуымен аймақ жандана түсті MCU паркі 2001 жылы және 2010 жылдан бастап бірнеше аттракциондар.

Кони аралында шамамен 32000 тұрғын болған 2010 жылғы Америка Құрама Штаттарының санағы. Көршілес этникалық жағынан әр түрлі, ал 27% кедейшілік деңгейі жалпы қалаға қарағанда сәл жоғары.

Кони аралы - оның бөлігі Бруклин қауымдастығы 13, және оның негізгі Пошталық индекс 11224.[1] Оны 60-шы учаске күзетеді Нью-Йорк қаласының полиция департаменті.[2] Өрт сөндіру қызметі Нью-Йорк қалалық өрт сөндіру бөлімі Қозғалтқыш 245 / баспалдақ 161 / батальон 43 және қозғалтқыш 318 / баспалдақ 166.[3] Саяси тұрғыдан Кони аралын Нью-Йорк қалалық кеңесі 47-ші аудан. Аудан жақсы қызмет көрсетеді Нью-Йорк метрополитені және жергілікті автобус маршруттары, бірнеше мемлекеттік бастауыш және орта мектептерден тұрады.

География

Әуеден көрінеді; Кони Айленд маңы Кони Айленд түбегінің батыс жағын алады.

The Нью-Йорк энциклопедиясы Мұхит Парквейдің батыс бөлігін қарастырады (оның ішінде теңіз қақпасы және Nortons Point Light ) Кони-Айленд көршісінің бөлігі болу.[4] Көрші Кони аралының батыс бөлігінде орналасқан түбек, батыс соңында орналасқан Лонг-Айленд батысында жатыр Сыртқы тосқауыл Лонг-Айлендтің оңтүстік жағалауындағы аралдар. Түбектің ұзындығы шамамен 6 миль (6,4 км) және ені 0,5 миль (0,80 км). Ол созылады Төменгі Нью-Йорк шығанағы бірге Sheepshead Bay оның солтүстік-шығысында Грейвсенд шығанағы және Кони Айленд Крик солтүстік-батысында, ал солтүстігінде Бруклиннің негізгі бөлігі. Ең биік деңгейінде ол теңіз деңгейінен 7 фут (2,1 м) биіктікте орналасқан. Кони аралы бұрын нақты арал болды, үлкен Бруклиннен Кони Айленд Крикпен бөлінген және сыртқы тосқауыл аралдарының батысында орналасқан. Өзеннің үлкен бөлігі 1920-1930 жылдары толтырылып, аралды түбекке айналдырды.[5]:200

Кони аралының периметрі оның қазіргі формасын сақтауға арналған қолдан жасалған құрылымдармен ерекшеленеді. Қазіргі уақытта жағажайлар табиғи сипатқа ие емес; табиғи түрде Кони аралын толтыруы керек құмды кесіп тастайды кеме кезінде Бриз Пойнт, Квинс.[6][7]:337 Құм құм арқылы жағажайларда орналасқан жағажай қорегі салынғаннан бері Riegelmann тақтайшасы 1922–1923 жылдары,[8] және шамамен он шақты жерде ұсталады қарыншалар. Кони аралы мен Брайтон жағажайы бойындағы құмды толықтыратын үлкен жоба 1990 жылдары болған.[7]:337 Түбектің солтүстік-шығыс бұрышындағы Sheepshead шығанағы, көбінесе, қоршалған қалқандар.[7] Екі ірі саябақ, Кайзер паркі және Кони Айленд Крик паркі, түбектің солтүстік-батысында, Кони Айленд бойында орналасқан.[9][10]

Аты-жөні

Түпнұсқа Американың байырғы тұрғыны аймақ тұрғындары Ленапе, бұл аймақ деп аталады Нарриох. Бұл атаудың мағынасы «көлеңкесіз жер"[11] немесе «әрдайым жарықта"[12] оның оңтүстік жағажайлары әрдайым күн сәулесінде қалай болғандығын сипаттайды. Екінші мағынасы Нарриох бұл «нүкте«немесе»жер бұрышы".[13] «Арал» бастапқыда бірнеше кішігірім тарихи аралдар болды, олардың әрқайсысына батыс жағымен, голландиялық қоныс аударушылар ат қойды құмды түкіру немесе берілген нүкте Конин Эйландт 17 ғасырдың басындағы голланд карталарында.[14][15]

19 ғасырдың бірінші жартысында аралға тұрақты паромдық қызмет пайда бола бастаған кезде, аралдың «Кони аралы» атауын қалай алғандығы туралы нақты тарихи келісім жоқ, бірақ бірнеше теориялар алға тартылды.[11][16][17]:27 Мүмкін болатын этимологияның бірі - а Американың байырғы тұрғыны тайпасы, аралды бір кездері мекендеген Конох немесе Коной («Аю тобы»).[11][16][17]:27 Екінші теория бұл атаудың бұрмалануы болған деп болжайды Генри Хадсон екінші жар Жарым Мэн, Джон Колман, оны 1609 экспедициясында жергілікті тұрғындар өлтірді.[16][14] Үшіншісі, 18-ғасырдың аяғында ирландиялық капитан Питер О'Коннор осылай деп атады Слиго округіндегі Кони аралы, Ирландия.[16][18] Басқа теориялар голландиялық этимологияны ұсынады: бір теория Кониннен шыққан, сол жерде тұрған голландиялық қоныс аударушылар отбасының тегі,[16] ал екіншісі бұл голланд сөзінен шыққан деп болжайды үй қоян, «konijn», аралдағы жабайы қояндардың болжамды көп популяциясынан алынған «.[16][19][20]

Әрбір шығу теориясы үшін дәлелдер аз, және бар дәлелдер арасында қайшылықтар бар.[16] Ең танымал идея - голландиялық «қоян» сөзін ағылшын сөзіне аудару конус, бірақ оның жағымсыз жақтары мен қарсы түсіндірмелері бар. 1816 жылы саясаткер және АҚШ-тың негізін қалаушы әкесі Эгберт Бенсон Нью-Йорктегі жер атаулары туралы трактат ұсынды және бұл «Конын аралы«, голландтық тектен кейін, және»қазірдің өзінде қояндарда пайда болған дәстүрдің басталу белгілері бар".[16][21][22] Басқа тарихшылар қояндар аралға қоныстанғаннан кейін ғана әкелінген деп мәлімдейді.[17]:27–28 19 ғасырда Ирландияның Нью-Йорк қаласы да қатты болды Таммани Холл Аралдың дамуын бақылайтын саяси машина және олар бұл атауды қояндар популяциясы туралы емес, Слиго округіндегі аралдан алған болуы мүмкін.[16]

Тарих

Ерте қоныстану

Джованни да Верразцано 1527 және 1529 жылдары өзінің экспедициясы кезінде Нарриох аралын көрген алғашқы еуропалық зерттеуші. Оның артынан Генри Хадсон болды.[23]:34 Нидерландтар колониясын құрды Жаңа Амстердам XVII ғасырдың басында қазіргі Кони аралында. Нидерландтардың қоныстануы көбейіп, қазіргі Бруклиннің оңтүстік-батыс бөлігі 1645 жылы американдықтардан мылтық, көрпе және шайнек сатып алу үшін сатып алынды, өйткені бұл аймақтағы жергілікті американдықтардың саны азайды.[24][25]

1644 жылы Гайсберт Оп Дайк есімді колонияға 88 акр жерге патент берілді. Gravesend, Бруклиннің оңтүстік-батыс жағалауында. Патент құрамына Гренвесенд қаласының оңтүстік-батыс жағалауындағы Кони арал, сондай-ақ аралдан шығысқа қарай орналасқан түбегі Конини Хук кірді. Ол кезде екеуі де Грейвзенд құрамына енген.[23]:4[26] Кони Куктың шығысы егістің алқаптарының көп бөлігін қамтитын және бүгінгі күнге дейін шығысқа қарай созылатын Гисберт, Гайсберт немесе Гисберт аралы деп аталатын (Джонсон аралы деп аталады) ең үлкен арал болды. Брайтон жағажайы және Манхэттен жағажайы.[23]:34[27][28] Бұл арал үшін жылжымайтын мүлік бойынша алғашқы ресми мәміле болды.[26]Оп Дик ешқашан патентін иемденбеген, ал 1661 жылы ол оны Дик Де Вулфке сатып жіберген. Жердің жаңа иесі Грейвзенд тұрғындарына Гуйсберт аралын пайдалануға тыйым салып, сол жерде тұз өндіретін зауыт салып, Грейвсенд мал бағушыларының наразылығын тудырды. Жаңа Амстердам 1664 жылы ағылшындардың қолына өтті, төрт жылдан кейін ағылшын губернаторы Гравесенд үшін жаңа хартия құрды, ол Коней аралын қоспады. Кейіннен Гуйсберт аралы бірнеше ондаған қоныс аударушыларға бөлінген учаскелерге бөлінді. Алайда 1685 жылы арал индейлермен жаңа жарғының нәтижесінде қайтадан Гравесендтің құрамына кірді.[23]:36

1776 теңіз карталарының егжей-тегжейі, қазіргі кездегі Кони аралына айналған аралдар мен ауыспалы құмдардың жиынтығын көрсетеді.

Еуропалық қоныстану кезінде қазіргі Кони аралын құрайтын жер бірнеше бөлек аралдарға бөлінген. Бұл аралдардың барлығы сыртқы тосқауыл Лонг-Айлендтің оңтүстік жағалауында және олардың аймақтары мен шекаралары жиі өзгеріп отырды.[23]:34 Тек ең батыс арал Кони аралы деп аталды; ол қазіргі уақытта оның бір бөлігін құрайды Теңіз қақпасы. Сол кезде бұл 1,25 мильдік ауысым болатын құмсық батыс жағында жеке аралы бар және Төменгі Нью-Йорк шығанағына дейін созылған.[14] 1679–1680 жж. Журналында Джаспер Данкертс пен Питер Слюйтер «Коньеннен Эйландт» Бруклиннің қалған бөлігінен толығымен бөлінгенін атап өтті. Зерттеушілер «Ешкім өмір сүрмейді, бірақ оны қыста мал, жылқы, өгіз, шошқа және басқаларын ұстау үшін пайдаланады» деп байқаған.[14][23]:36

18 ғасырдың басына қарай Грейвзенд қаласы мерзімді түрде жалға алушыларға жеті жылдық жалдау шараларын беріп отырды, содан кейін олар Кони Хук пен Кони Айлендтің ерекше пайдалануына ие болады. 1734 жылы Кони Хукке жол салынды.[23]:37 Сол кезде Кони Айленд пен Кони Хуктың иесі болған Грейвзендтің көрнекті тұрғыны Томас Стиллвелл Кони Хук арқылы арық салуды ұсынды, сондықтан оның малдары жайылымға оңай болатын. Ол жақын маңдағы бірнеше достарын сендірді Ямайка оған осындай шұңқырдың құрылуы тауарларды жөнелтуге мүмкіндік беретіндігін айтып, оған көмектесу Ямайка шығанағы дейін Нью-Йорк айлағы мұхитқа барудың қажеті жоқ.[23]:37 1750 жылы «Ямайка шұңқыры» Кони Хук арқылы батыста Браун өзенінен шығыста Хаббард өзеніне дейін қазылды.[23]:34[29] Каналдың құрылуы Кони Хукты ұзындығы 0,5 миль болатын (0,80 км) Пин-Айленд деп аталатын, оған орманға байланысты аталған аралға айналдырды.[23]:34

Әр аралды ан кіріс тек төмен толқын кезінде өтуге болатын еді. ХVІІІ ғасырдың аяғында тосқауыл аралдар бойындағы құмның жылжып отыруы кірістерді тұрғындар толтыра бастағанға дейін және оларды бір арал етіп біріктіре бастады. Кони аралының дамуы 19 ғасырға дейін жер дауларына байланысты баяу жүрді Американдық революциялық соғыс, және 1812 жылғы соғыс.[28] Кони аралы соншалықты шалғай орналасқан Герман Мелвилл жазды Моби-Дик аралында 1849 ж. және Генри Клэй және Дэниэл Вебстер туралы талқылады Миссури ымырасы келесі жылы аралда.[30]

Курортты дамыту

Кони Айленд теміржол вокзалы, Бруклин, т. 1872–1887 жж

1824 жылы Gravesend and Coney Island Road and Bridge Company Ямайка арықтары арқылы алғашқы аралды құрды (қазір ол Кони Айленд Крик деп аталады), аралды материкпен байланыстырды. Компания сондай-ақ арал арқылы жағажайларға дейін раковиналық жол салды.[28][31] 1829 жылы компания сонымен бірге аралдағы алғашқы қонақ үйді салған: қазіргі теңіз қақпасына жақын орналасқан Кони Айленд Үйі.[31][32]:8[33]

Кони аралының жақын орналасуына байланысты Манхэттен және басқа аудандарда, және Бруклин қаласынан тиісті демалыстың иллюзиясын қамтамасыз ету үшін бір уақытта салыстырмалы қашықтықта, ол 18-30 және 1840 жылдары демалушыларды тарта бастады, оған вагондар мен пароход қызметі көмектесті, бұл бұрынғы жарты күндік жолды қысқартты. екі сағаттық сапар.[34]:15 Демалушылардың көпшілігі ауқатты және вагондармен жүрді. Өнертапқыш Сэмюэль Колт 1845 жылы түбекте бақылау мұнарасын тұрғызды, бірақ ол көп ұзамай жобадан бас тартты.[33] 1847 жылы орта топ Кони аралына Нортон нүктесіне паромдық қозғалыс енгізілгеннен кейін бара бастады - 1870 жылдардың ортасында қонақ үй иесінің атымен аталған Майкл Нортон - түбектің батыс бөлігінде. Бандылар ісі де басталды, 1870 жылдардың бір жазушысы Кони аралына бару ақша жоғалтуға және тіпті өмірге әкелуі мүмкін деп атап өтті.[33] The Бруклин, Бат және Кони Айленд теміржолы 1864 жылы ашылған кезде Кони аралына жеткен алғашқы теміржол болды,[35][36] және ол 1867 жылы аяқталды.[37]:71 Келесі 13 жыл ішінде Кони аралына келушілерді тасымалдау үшін тағы төрт теміржол салынды.[38]:14

1868 жылы, Уильям А. Энгеман ауданда курорт салған.[39] Шипажайға «атау берілді»Брайтон жағажайы «1878 жылы Генри С. Мерфи және ағылшын курорттық қаласы үшін тұспалдау ретінде атауды таңдаған бизнесмендер тобы Брайтон.[40][36] Грейвзендтің маркшейдері көмегімен Уильям Стиллвелл, Engeman барлық 39 лотты салыстырмалы түрде арзан бағаға - 20 000 долларға сатып алды.[41][32]:38 460-210 фут (140-тен 64 м-ге дейінгі) қонақ үй, түнде 5000 адамға дейінгі бөлмелермен және күн сайын 20 000 адамға дейін тамақтанумен, сол кезде бұзылған батыс Кони аралына жақын болды, сондықтан ол көбінесе жоғарғы бөлігінде болды осы қонақ үйге барған орта тап.[42] 400 футтық (120 м) екі қабатты Брайтон жағажайындағы шомылатын павильон да жақын жерде салынып, 1878 жылы 1200 шомылуға арналған сыйымдылықпен ашылды.[43][32]:38[36] Брайтон қонақ үйі, сонымен қатар Брайтон Бич қонақ үйі деп аталады, жағада қазіргі табанында орналасқан Кони Айленд даңғылы.[39][44]:248 The Бруклин, Флэтбуш және Кони Айленд теміржолы, предшественника Нью-Йорк метрополитені қазіргі Брайтон Лайн, 1878 жылы 2 шілдеде ашылды және қонақ үйге кіруді қамтамасыз етті.[45][32]:38[46]

Бір уақытта бай банкир Остин Корбин іргелес дамып келе жатқан болатын Манхэттен жағажайы ауру ұлын сауықтыру үшін жағажайға бару кезінде ауданға қызығушылық танытқаннан кейін.[39][47] Жұмыс істеген Корбин Уолл-стрит және көп болды теміржол инвестициялар, салынған Нью-Йорк және Манхэттен жағажайы теміржолы оның жағалаудағы екі сәнді қонақ үйі үшін. Бұл қонақүйлерді Кони аралына жақын болғандықтан Брайтон жағажайына бармайтын ауқатты жоғарғы топ пайдаланды.[39] Салынған Манхэттендегі 150 бөлмелі қонақ үй Дж. Пикеринг Путнам және мейрамханалар, бал залдары мен дүкендерден тұратын - 1877 жылы шілдеде президенттің төрағалығымен өткен салтанатты рәсімде бизнес үшін ашылды Улисс Грант.[47][48] Ұзақ уақыт бойына қонған ауқатты отбасыларға арналған бөлмелерді орналастырған дәл осындай шығыс Oriental Hotel 1880 жылы тамызда ашылды.[47][49]

Эндрю Р. Калвер, президенті Проспект паркі және Кони Айленд теміржолы,[50] салған Су құбыры желісі 1875 жылы Батыс Брайтонға апаратын бу теміржолы,[44]:248 Корбин мен Энгеман өздерінің теміржолдарын салғанға дейін. 35 цент үшін Prospect Park & ​​Coney Island Railroad-ге дейін баруға болады Су өткізгіш депосы Surf авенюіндегі терминал.[39] Терминалдан көше бойында, 91 футтық Темір мұнарасы (жүзжылдық обсерваториясы деп те аталады) 1876 ​​Филадельфия көрмесі, меценаттарға жағалауға құстардың көзімен қарауды ұсынды. Жақын жерде орналасқан «Obscura Camera» аймақтың панорамалық көрінісін қамтамасыз ету үшін айналар мен линзаларды қолданған.[39][51]:22–23 Кони аралы Азаматтық соғыстан кейін экскурсия ретінде негізгі курорттық бағытқа айналды теміржол және Кони аралы және Бруклин теміржолы трамвай желісі аймаққа 1860 және 1870 жылдары жетті, содан кейін Темір пароход компаниясы 1881 жылы Манхэттенге паром.[32]:29[37]:64

Dreamland мұнара мен лагуна 1907 ж

150 люкс кабельді қонақ үй жақын жерде 1875 жылы салынған.[45] Оның жанында, Джеймс Ворхиес жалға алған 12 акр (4,9 га) жер учаскесінде, maitre d ' Пол Бауэр 1876 жылы ашылған батыс түбегіндегі ең үлкен қонақ үй салған.[39] Ғасырдың басына қарай Виктория қонақ үйлері, жеке моншалар және водевиль Кони аралында театрлар қарапайым көрініс болды.[52]:147 Үш курорттық аймақ - Брайтон Бич, Манхэттен Бич және Вест Брайтон - бір-бірімен клиенттер үшін бәсекеге түсті. 1900 жылдардың басында Батыс Брайтон бірте-бірте ең танымал орынға айналды және сол себепті Кони Айландының ойын-сауық аймағымен байланысты болды.[53][38]:14–15

1890 жылдары Кони аралының батыс жағындағы Нортон нүктесі дамыды Теңіз қақпасы, а қақпа негізінен ауқаттыларды қамтыған жазғы қауым.[54][55] Жеке яхта келушілерді тікелей алып келетін батарея Манхэттен аралының оңтүстік шетінде. Қауымдастық ішіндегі көрнекті жалға алушылар кірді Атлантикалық яхта клубы, салған отарлық стиль жағалау бойындағы үй.[56]

Ойын-сауық паркі дәуірі

Шамамен 1880 және Екінші дүниежүзілік соғыс, Кони Айленд АҚШ-тағы ең ірі ойын-сауық зонасы болды, жылына бірнеше миллион қонақ келеді. Оның ойын-сауық аймағы ретінде дамуы Америка Құрама Штаттарының басқа жерлерінде қалалық ойын-сауық саябақтарының салынуымен қатар жүрді, бұл ойын-сауықты пассивтен белсенді тұжырымдамаға ауыстырды.[57]:7, 8 Осы ойын-сауық аймақтарының ішіндегі ең үлкені Кони аралы болды. Оның биіктігінде оның құрамында үш бәсекелес ірі ойын-сауық паркі болды -Луна паркі, Dreamland, және Тікұшақпен саябақ - көптеген тәуелсіз ойын-сауықтар.[52]:147–150[58]:11[57]:4 Бұл аймақ сонымен қатар электр жарығымен, роликті панельдермен және жаңа технологиялық оқиғалардың орталығы болды балалар инкубаторлары 1900 жылдардағы Кони аралындағы жаңалықтар арасында.[52]:147 20 ғасырдың бірінші онжылдығына қарай Кони Айленд ең жақсы демалыс және «американдықтардың өсіп келе жатқан мақтанышының символы» ретінде қарастырылды.[58]:21–22

19 ғасыр

Бірінші Кони Айленд Чарльз Лофф каруселі

1870 жылдардың аяғына қарай Кони Айлендтің қонақ үйлері әр түрлі әлеуметтік топтардың адамдарын қызықтырды және көрнекті орындар салынуда.[51]:30 Қашан Бруклиндегі жедел көлік Компания бу теміржолдарын электрлендіріп, Бруклинді байланыстырды Манхэттен арқылы Бруклин көпірі ХХ ғасырдың басында Кони Айленд курорттан тез арада Нью-Йорктегі жазғы аптаптан құтылғысы келетін демалушылар үшін қол жетімді жерге айналды. шарттар.[45][59] Чарльз Д., а Дат ағаш кескіш, алғашқы карусель мен ойын-сауық серуенін 1876 жылы Кони аралында, Люси Вандевердің Батыс 6-шы көше мен Сурф авенюіндегі монша-кешенінде салған. Лоофф карусельге өз қолымен ою жасаған.[60] Кейіннен Лофф 1880 жылы Фельтманның Мұхит павильонында тағы бір карусельді пайдалануға берді.[51]:88 Ерте тартылған тағы бір көрнекілік 1877 жылдан 1887 жылға дейін жұмыс істеген теңіз жағасындағы аквариум болды, оның құрамына су экспонаттары, құсбегілері, зообақтардың көрнекті орындары және әр түрлі шоу-бағдарламалар кірді.[51]:31[38]:15 Ең алғашқы аттракциондар, соның ішінде Лооффтың алғашқы каруселі және теңіз жағалауындағы аквариум, Centennial Observatory сайтында орналасқан.[51]:32 Алғашқы шоу-шоулар мен отшашулар 1883 жылы Кони Айлендке келіп, тұрақты музыкалық қойылымдармен үйлесіп, аймаққа үлкен қуаныш әкелді.[51]:34–37

Бірінші төбешік Кони аралында болды Кері байланыс теміржолы, орнатқан гравитациялық жағалау ЛаМаркус Адна Томпсон Батыс 10-шы көшеде 1884 ж. жақын маңда орналасқан Elephantine Colossus, жеті қабатты ғимарат (соның ішінде а жезөкшелер үйі ) келесі жылы ашылған піл түрінде.[51]:38–39 1896 жылы қиратылғанға дейін, піл Нью-Йоркке келген иммигранттармен амандасқан алғашқы көрініс болды, олар оны көрмей тұрып көретін Азаттық мүсіні.[51]:40–42[61] Оның жанында ат жарыс жолдары болды, ал 1890 жылға қарай Кони аралында үш жол болды: Sheepshead Bay Race Track, Брайтон жағажайындағы жарыс курсы, және Gravesend Race Track.[51]:46[44]:248 Джулиан Ральф 1896 жылы Кони аралын «Америкадағы тапсырыс бойынша жасалған алғашқы курорт» деп сипаттады, көптеген кәсіптер «жоқтан толық жетілдірілген».[44]:248 Алайда, Кони аралында қылмыс пен сыбайлас жемқорлық басым болды. Бұл сыбайлас жемқорлықтың басты жетекшісі Джон МакКейн болды, ол 1894 жылы қамауға алынып, сотталғанға дейін пілдің артында жеңімпаз жүзіктерді басқарды.[51]:48–51[62]

Кони аралындағы аттракциондардың дамуы 1890 жылдары ойын-сауық саябақтарының ашылуымен күшейе түсті. Бірінші осындай саябақ болды Sea Lion паркі, ол 1895 жылдан 1902 жылға дейін жұмыс істеді және кіру ақысын алған алғашқы ойын-сауық паркі болды. Теңіз львалары саябағының ашылуы Джордж С Тилюдің құрылысына түрткі болды Тікұшақпен саябақ, ол 1897 жылы ашылды.[58]:12[44]:249[63] Кони аралындағы «Көңілді тұлға» логотипі әлі күнге дейін сақталған, Стивлечейз паркінің алғашқы күндеріне жатады.[64]

Кони аралының картасы 1879 ж

Ерте 20ші ғасыр

Луна паркі, мұнда 1905 жылы көрген
Кони аралы, с. 1914 ж Эдвард Генри Поттаст

20 ғасырдың бірінші онжылдығында тағы екі үлкен ойын-сауық саябағы болды. Луна паркі өткен жылы жабылған Sea Lion саябағында 1903 жылы ашылды.[65][44]:249[51]:60–61 Саябақта түнде электр жарығымен жарықтандырылатын түрлі аттракциондар мен экзотикалық көгалдандыру болды;[44]:249–250 оның флагмандық серуені болды Айға саяхат, тартуға негізделген Жюль Верн роман Жерден Айға дейін.[51]:62 Келесі жылы ашылды Dreamland ол Луна паркіндегі көптеген көрікті жерлерді ойнатқан, бірақ үлкен масштабта, үлкен орталық мұнарасы мен лагуна, батып кеткен плазасы және миллион электр жарығы.[44]:250[51]:68–69[66] Сонымен қатар, Нью-Йорк қаласы жағажайды қалпына келтіру және тақтайша жасау мақсатында Surf Avenue-ден оңтүстікке қарай салынған барлық ғимараттар мен пирстерді айыптауға күш салды, дегенмен жергілікті ойын-сауық қоғамдастығы бұл әрекетке қарсы болды.[67] Ақырында, қала үкіметі мен қоғамдастығы жағажай Сурф авенюінен оңтүстікке қарай 300 метр қашықтықта басталмайтындығы және аумақты қаланың меншікті тақтайшасымен белгілейтіні туралы келісімге келді. Өз кезегінде, қала жағажайға қол жеткізу үшін қоғамдық көшелерде салынған кез-келген құрылысты бұзады.[68]

1909 жылы Нью-Йорк штатындағы ат жарысынан кейін патронажды жоғалтқан түпнұсқа курорттар патронаттан айрылды, бірақ ойын-сауық аймақтары әлі де маңызды патронажға ие болды.[44]:249 1915 ж Теңіз жағажайы а дейін жаңартылды метро сызық, содан кейін басқа бұрынғы экскурсиялық жолдар, және ашылу Stillwell авенюі 1919 жылы станция Кони Айлендтің ең қызған дәуірін бастады.[45][59] Жаздың ең қарбалас күндерінде миллионнан астам адам Кони аралына саяхаттайтын еді. Бұл Нью-Йорктің ұзақ уақыт бойы тұратын тұрғындары мен Кони аралына қамқорлық жасауды ұнататын жақында көшіп келгендер арасында шиеленіс тудырды.[58]:23 Келушілер санының көбеюін пайдаланған кәсіпкерлердің бірі болды Натан Хандверкер 1916 жылы Кони аралында хотельдерді никельге сата бастаған және ақыр соңында өзінің кәсіпорнын кеңейткен Натанның әйгілі хот-дог тізбегі.[30][58]:22–23

Кони аралының ойын-сауық аймағы ретінде дамуы Екінші дүниежүзілік соғыстың соңына дейін жалғасты. Ашылуы Wonder Wheel 1920 жылы; The Riegelmann тақтайшасы 1923 жылы; The Шор театры 1925 жылы; 1920-шы жылдары бірнеше роликті, соның ішінде Торнадо, Найзағай, және Кони аралындағы циклон; және Парашютпен секіру 1941 жылы ауданның сапасына ойын-сауық орны ретінде үлес қосты. Атап айтқанда, Riegelmann Boardwalk көпшілікті сол аумақтың басты батыс-шығыс даңғылы - Surf авенюінен таратуға мүмкіндік берді.[52]:147[58]:23–24 Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде кадрлардың жетіспеушілігіне қарамастан, Кони Айленд өзінің танымалдылығын сақтап қалды және жиі барды әскери қызметкерлер.[69]

Дәуір жиі өрттермен ерекшеленді, ал 20 ғасырдың басында олар ерекше жойқын болды.[70][71] Стивлехас паркіндегі 1907 жылғы өрт[72][73] нәтижесінде саябақты толығымен қалпына келтіру қажет болды.[74] Dreamland 1911 жылы өртенді[75] және ешқашан қайта салынбаған.[70] 1932 жылы болған Кони аралындағы ең ірі жанжалдардың бірі,[70][71] кем дегенде мың адамды баспанасыз қалдырды.[76]

20-ғасырдың басында қосымша 3 мильдік (4,8 км) бөліктің толтырылуы болды. Кони Айленд Крик, осылайша Кони аралын Бруклиннің қалған бөлігімен байланыстырады. Алдыңғы онжылдықтарда ағынды а деп тереңдету және түзету жоспарлары болған кеме каналы, кейінірек олар қалдырылды. 1924 жылға қарай жергілікті жер иелері мен қала өзеннің бір бөлігін толтырды.[7]:337[5]:200 Құрылысқа рұқсат беру үшін өзеннің үлкен бөлігі толтырылды Belway Parkway 1930 жылдары аралдың батыс және шығыс түбектері түбекке айналды.[5]:200 Толығырақ 1962 жылы құрылыс кезінде қосылды Verrazzano-Narrows Bridge.[77]

Тұрғын үйдің дамуы және құлдырауы

Роберт Мұса дәуірі

Кони аралы, с. 1940
Кони аралындағы моншалар Ирвинг Андерхиллдің, Бруклин мұражайы коллекция

1937 жылы Нью-Йорк саябақтарының комиссары Роберт Мозес Кони аралын ықтимал қайта құру туралы есеп шығарды, ол тұрақтарды қосуға және тақтайдың бір бөлігін қайта құруға әкеп соқтырады.[78] Қала жағалау бойымен ені 400 футтық (120 м) жер телімін сатып алды, бұл тақтайшаны ішке қарай 91 фут (91 м) жылжытуға мүмкіндік береді.[79] Осы кезде Кони аралында жазғы демалыс күндері адам көп болатыны соншалық, Мұсаның айтуы бойынша, табыт адамға көбірек орын бере алады.[30] Дегенмен, басталуынан туындаған материалдық жетіспеушілікке байланысты сапар кешіктірілді Екінші дүниежүзілік соғыс, 1946 жылы соғыстың соңында екі жаңа аттракциондар салынды.[80]

1944 жылдың тамызында, Луна паркі өрт салдарынан жойылды.[81] Екі жылдан кейін ол біржола жабылып, саябақтың қалдықтарын бұзып, құрылыс салғысы келетін компанияға сатылды Quonset саятшылықтары әскери ардагерлер мен олардың отбасыларына арналған.[82] Мұса қаладан Луна паркінің Кони Айленд жағалауындағы жерді солға ауыстыруды сұрады Саябақтар бөлімі, 1949 жылы орындалған өтініш.[83] Содан кейін Мұса жерді тұрғын үйге ауыстырды, жоспар бойынша Surf авенюі бойындағы аттракциондардың «шамамен үштен бірін» бұзып, жағажайдың солтүстігінде бір блокты ауыстырып, олардың орнын тұрғын үймен алмастырды.[84] Мұса тақтайшаны жағажайдан бірнеше аулаға жылжытып, көптеген құрылыстарды, соның ішінде қаланың муниципалды моншасын, сонымен қатар бірнеше ойын-сауық блоктарын қиратты.[52]:149 Ол Коней аралына жыл сайын ойын-сауық іздейтіндер аз болады, өйткені олар ашық ауада шомылатын орындарды, мысалы, Джонс жағажайындағы мемлекеттік саябақ Лонг-Айлендте, «механикалық гаджетке» емес, Кони Айлендтің көрікті жерлеріне.[84] Сондай-ақ, Мұса Тиксельді пирстің жаңартылуы үшін бір жылға жабылатынын мәлімдеді.[85]

1953 жылы Мұса түбектің көп бөлігі әр түрлі мақсатта қайта пайдалануды ұсынды, өйткені бұл сол кезде болған түрлі іскерлік және шектеусіз аймақтарға қатысты «жаңарту» болады. Тікұшақ саябағында ашық қалуға рұқсат етіледі, бірақ жағалаудағы ойын-сауықтар мен концессиялардың көп бөлігі тұрғын үйлермен ауыстырылады.[86][87] Халықтың және концессиялық операторлардың көптеген шағымдарынан кейін Бағалау кеңесі Батыс 22 және Батыс Сегізінші көшелер арасындағы аумақты тек ойын-сауық аймағы ретінде қалпына келтірді, бұл аймақ жағалаудан 200-400 фут (61-ден 122 м) дейінгі аралыққа созылды.[88][89] Мұсаның Кони аралындағы шығыс бөлігін Манхэттен жағажайына дейін ұзарту туралы келесі ұсынысы 1955 жылы қабылданбады.[90] Quonset саятшылығын тұрақты тұрғын үй құрылымына айналдыру туралы ұсыныс қабылданбады.[91]

Үшін жаңа ғимарат Нью-Йорк аквариумы 1953 жылы жақын маңда құрылыс жүргізуге бекітілген.[92]:687[93] Аквариумда құрылыс 1954 жылы басталды.[87] Жаңа Нью-Йорк аквариумының дамуы Кони аралын жандандырады деп күтілген.[94][87] 1955 жылға дейін бұл аудан төрт балалар ойын-сауық аймағын, бес роликті, бірнешеуін қамтыды жалпақ және қараңғы аттракциондар, және Wonder Wheel сияқты басқа да көрнекті орындар.[94] Нью-Йорк аквариумының жаңа сайты 1957 жылы маусымда ашылды.[95] Осы сәтте Кони аралында бірнеше ондаған аттракциондар болды.[30]

Фред Трамп дәуірі

1964 және 1965 жылдың жазында Кони аралына келушілер санының азаюы байқалды 1964/1965 Бүкіләлемдік көрме кезінде Жуылған шалғындар - Корона паркі Куинсте.[96] Сондай-ақ, қылмыстың көбеюі, тұрақтың жеткіліксіздігі, ауа райының қолайсыздығы және Екінші дүниежүзілік соғыстан кейінгі автомобиль бумы келушілердің азаюына әсер етті. 1964 жылдың жазында концессионерлер ширек ғасырдағы ең төменгі кірістерін көрді. Велосипед операторлары 1964 жылы өткен жылмен салыстырғанда келушілер 30% -дан 90% -ға аз болғанын хабарлады.[97]

Шағын ойын-сауық саябағы деп аталады Астроландия келесі жылы ашылуы үшін 1962 жылы тақтаға жарияланды.[98] Кони-Айлендтегі соңғы үлкен ойын-сауық саябағы, 1964 маусымынан кейін біржола жабылды.[99][51]:172 Айналадағы блоктар ойын-сауық аттракциондары мен жабық немесе жабылуға жақын концессиялармен толтырылды.[51]:172 Steeplechase паркіндегі аттракциондар аукционға жіберіліп, мүлік құрылыс салушыға сатылды Фред Трамп, ол 1965 жылы ескі Steeplechase меншігінде сәнді пәтерлер салғысы келетіндігін жариялады.[100] Сол кезде Кони аралындағы тұрғын үй құрылыстары тез қарқынмен салынып жатты. 1961 жылы 34000 тұрғыны болған түбекте 1964 жылдың аяғында бұл сан екі еседен көп болады деп күтілуде. Жаңа тұрғындардың көпшілігі орташа табысқа көшті кооперативті тұрғын үй сияқты әзірлемелер Трамп ауылы, Warbasse үйлері, және Luna Park пәтерлері; бұлар нені ауыстырды The New York Times «бұзылған үйлердің бұзылуы» деп сипатталды.[101] Әзірлеушілер жаңа тұрғын үй құрылыстарына миллиондаған доллар жұмсай бастады, ал 1966 жылға қарай түбекте 100000 адам тұрды.[96]

1966 жылы әзірлеушілер ойын-сауық аймағы ретінде Кони Айленд тақтайшасын жандандыруға тырысты.[96] Трамп сол қыркүйек айында көпшілік назарына ұсынылған салтанатты рәсім кезінде Степлехас паркінің Көңілді павильонын қиратты.[51]:172[102] Оның орнына Трамп 160 фут биіктікте (49 м) жабық күмбезді рекреациялық нысандармен және конгресс орталығымен салуды ұсынды, бұл жоспар Бруклин ауданының президенті қолдады. Абэ Старк.[103] Келесі айда қала бұрынғы Стивлехас паркінің 125 акр (51 га) жерін алу жоспарларын жариялады,[104] көптеген тұрғындар қолдайтын, бірақ Трамп «ысырапшыл» деп санайтын бұл қадам.[105] 1968 жылдың қаңтарында Нью-Йорк саябақтарының комиссары Тамыз Хекшер II Нью-Йорк штатының үкіметіне Степлехас алаңында «ашық кеңістік» мемлекеттік саябағын салуды ұсынды,[106] және сол мамыр Нью-Йорк қаласының бағалау кеңесі Трамптан жер сатып алу үшін қаржыландыруды қолдап дауыс берді.[107][108] Сайтты айыптау 1969 жылы басталды.[109] Қала ақыр соңында ұсынылған саябақтың алаңын 4 миллион долларға сатып алды, бұл ереже Трамптың сайтты пәтер ретінде дамытуына тыйым салады.[110][111]

Трамп тұрғын үйді қайта құруға байланысты бірқатар сот ісін қозғады және сайып келгенде 1,3 миллион долларға сот шешімін шығарды.[109] Парк алаңы бірнеше жыл бойы бос тұрды. Трамп бастады сублизинг меншік Норман Кауфман, сайттың бір бөлігінде «Тік тұрғызу паркі» деп аталатын жәрмеңкедегі ойын-сауықтардың шағын коллекциясын басқарды.[51]:172[109] Қала сонымен қатар тақтайшалар мен автотұрақтарды өте төмен мөлшерде жалға алды, нәтижесінде келесі жеті жыл ішінде кірістер 1 миллион долларға жоғалды. Қауфманның «Стрепехас» саябағының орнына қала мемлекеттік саябақты салғысы келгендіктен, оны жалдау мерзімін ұзартудан бас тартып, оны шығарып жіберуге тырысты.[112]

1970 жылдардың аяғында қалпына келтіру әрекеттері

1973 жылы бірнеше жыл бойы ескі Степлехас алаңында орнатылған тастанды «Алып слайдтың» суреті

1970-ші жылдар қоғамды жоғары қылмыс пен есірткі эпидемиясы сияқты әлеуметтік мәселелерге толы болса да, қоғамдық тұрғын үй салу туралы ұсыныстар сияқты жоспарларды жаңартты.[108] 1975 жылға қарай қала қиратуды бұзу туралы ойластырды Кони аралындағы циклон іргелес Нью-Йорк аквариумының кеңеюінің пайдасына.[52]:153 Ұсынылған бұзу қайшылықты болды,[113] және жөндеуден кейін Астроландия, циклон 1975 жылдың жаз маусымында қайта ашылды.[114] Тасталған парашютпен секіру орнында қалды, ал Нью-Йорк қаласының бағалау кеңесі құрылымды бұзуды жоспарлады.[51]:174[115] Бұл арада Кони аралына қылмыс туралы түсінік және ескі аттракциондардың нашарлауы әсер етті, бірақ 1970 жылдардың ортасында Кони Айлендтің ойын-сауық аймақтарына бірыңғай кіру билеті жүзеге асырылғаннан кейін орта таптағы отбасылар Кони аралына орала бастады.[116]

Қала Норман Кауфман алып жатқан учаске бойынша сот ісін жалғастыра берді, бірақ он жылдан астам уақыттан бері нәтижесіз болды.[109] Оның жоспарланған мемлекеттік саябақтың жоспары болған жоқ, ал 1975 ж Америка Құрама Штаттарының тұрғын үй және қала құрылысы департаменті ұсынылған саябақты қаржыландыру үшін 2 миллион доллар көлеміндегі гранттан бас тартты.[112] Ақыр аяғында қала грантты қабылдады, дегенмен әр түрлі қалалық агенттіктер қаражатты қайтару мәселесінде келіспеді.[117] Кауфман бұл учаскені 1980 жылдың жаз айының соңына дейін жұмыс істей берді. Келесі маусымда қала Кауфманға аттракциондар үшін миллион доллар төлеп, оны қуып жіберді, дегенмен ойын-сауық бағасы әлдеқайда төмен деп бағаланған.[118][111]

1979 жылы штат Нью-Йорк штатындағы құмар ойындарын заңдастырудың орындылығы туралы есеп жүргізетіндігін жариялады. әкім Эд Кох аймақтың экономикасын жандандыру үшін штаттарға Нью-Йоркте казино ашуды ұсынды.[119] Тұрғындар мен саясаткерлер Кони аралында казино салу идеясын қолдады, олар оның кедейлік, қылмыс және жеке меншік бос орындар деңгейін азайтады деп ойлады.[120] Алайда, Кони-Айлендта құмар ойын алаңын орналастыру жоспарына қатысты айтарлықтай қайшылықтар болды.[121] Штаттың құмар ойындарын заңдастыруға деген қызығушылығы 1981 жылға қарай төмендеді, ал Нью-Йорк штатының заң шығарушы органы мұндай ұсыныс бойынша шара қолдана алмады.[122][118]

Қылмысты азайту мақсатында қала Кони аралындағы қараусыз қалған бунгалаларды бұза бастады.[108] 1982 жылға қарай бұл аймақ бос жерлермен толтырылды, дегенмен Кони аралында бірнеше тұрғын үй салу жоспарланған болатын.[123] Ақыры Кауфманның аттракциондарын сатып алып, Нью-Йорк үкіметі қарашада бұрынғы ойын-сауық паркінің аумағын қайта құру туралы жарнамалаушыларға жарнама бастады.[122] «Mermaid-Neptune Development Corporation» көршілестің батыс шетінде үш тұрғын үй салынды, жалпы саны 430 бірлік. Бұл әзірлемелер 1980 жылдардың ортасына дейін аяқталды.[124] Солай бола тұрса да, бұл аймақ есірткімен байланысты өлтірулерден және басқа да қылмыстардан, әсіресе Батыс 20-шы көшенің батысынан зардап шегеді. Парашютпен секіру сияқты бұрынғы ойын-сауық құрылымдары қолданылмай жатты, ал түнде жезөкшелер маңайды аралап жүрді.[125][111] 1980 жылдар арқылы Кони аралында жезөкшелік пен есірткіні пайдалану көбейді, сонымен қатар өлтіру және ауыр қылмыс деңгейі өсті.[126] 1980 жылдардың аяғында өлім ату жиі болды, әсіресе Коней аралындағы аз қамтылған тұрғын үй құрылыстарында.[127] Коммерциялық белсенділік те төмендеді, ал 1990 жылға қарай су перісі даңғылындағы дүкен сөрелері 90% -ға төмендеді, қалалық жаңаруға дейінгі 400 дүкеннен кейін 39 дүкенге дейін.[108]

Жандану

Bullard мәмілесі, Sportsplex және KeySpan паркі

Кони аралындағы кооперативтер

1980 жылдардың ортасында мейрамхана магнаты Гораций Буллард Скупальный паркін қалпына келтіруді ұсынды.[52]:150[111] On the site bounded by West 15th and 19th Streets between Surf Avenue and the boardwalk, Bullard wanted to build a $55 million amusement park based on the originals. The city agreed, and the project was approved in 1985.[52]:150[110] Bullard planned to open the park by mid-1986 to coincide with the Азаттық мүсіні 's centennial.[110] However, the project was delayed while the New York City Planning Commission compiled an environmental impact report.[128] By early 1987, the cost of the amusement park nearly doubled, to $100 million.[129]

Concurrently, in December 1986, the New York State Urban Development Corporation formally proposed a 17,000-seat minor-league baseball stadium north of the boardwalk between West 19th and West 22nd Streets as well as 15,000-seat indoor arena north of the Abe Stark Rink. Negotiations were ongoing with the Кездесулер және Янки to ensure their support for the minor-league stadium.[130][131] Мемлекеттік сенатор Thomas Bartosiewicz attempted to block Bullard's plan, as he was part of a foundation that had promised another developer, Sportsplex, the right to build an amateur sports arena on the site.[129][131] Construction was held up for another four years, and by 1989, Bullard and the city were ready to sign a contract that would allow the developer to construct a 60-ride amusement park on a 25-acre (10 ha) waterfront strip, which would be completed by 2002.[132] Other proposals for the area included a $7.9 million restoration of the boardwalk, as well as a new high-school and college sports stadium.[128]

Some of Coney Island's iconic rides were designated as official city landmarks during the late 1980s.[133] In 1988, the Cyclone roller coaster was made a New York City designated landmark.[134] This was followed by the Parachute Jump and the Wonder Wheel in 1989.[133][135] The neighborhood's high crime rate had reversed slightly by the 1990s. However, Coney Island's relative isolation from the rest of New York City, along with its ethnic diversity, deprived the area of significant political power, and to a greater extent money.[136]

Кейін Руди Джулиани took office as New York City mayor of New York in 1994, he negated the Bullard deal by approving the construction of a minor-league baseball stadium on the site allotted for Steeplechase Park.[52]:150 Giuliani had wanted to build Sportsplex in order to improve sports facilities in the area, and to create a professional baseball team in Brooklyn.[137] By the late 1990s, some $67 million had been secured for the development of Sportsplex.[138] In 1997, developer Брюс Ратнер proposed constructing a $100 million entertainment complex between West 9th and West 15th Streets, with a "virtual-reality amusement park" as well as a movie theater multiplex.[139] Concurrently, a four-phase, 873-unit housing development in Coney Island was completed in 1996.[140]

In 1998, Giuliani canceled Sportsplex and the entertainment complex, and instead unveiled another plan where only the parking lot would be built. The Sports Foundation had prepared another proposal that would allow a scaled-down Sportsplex to be built next to the minor-league baseball stadium.[138] The minor league team was called the Brooklyn Cyclones, though naming rights to the stadium were sold to Keyspan Energy. Bullard, now no longer rebuilding Steeplechase Park, had wanted to restore the Thunderbolt as part of a scaled-down amusement park, but it was demolished instead.[52]:150 In 2000, the city approved the $31 million project to construct Keyspan Park using the funds from the canceled Sportsplex,[141] and the minor-league baseball stadium opened the following year.[142] Other major projects at the time included the reconstruction of Coney Island's sewers and the refurbishment of the Stillwell Avenue subway station,[138] the latter of which was completed in 2005.[143]

Thor Equities ownership and rezoning proposals

The Wonder Wheel and Astroland Park from a Coney Island beach

2003 жылы әкім Майкл Блумберг took an interest in revitalizing Coney Island as a possible site for the New York City bid туралы 2012 жылғы жазғы Олимпиада. A plan was developed by the Astella Development Corporation. When the city lost the Olympic bid, the plans were passed to the Coney Island Development Corporation (CIDC), which made modified plans.[144] Shortly before the CIDC's plans were to be publicly released, a development company named Thor Equities purchased all of Bullard's 168,000-square-foot (15,600 m2) western property for $13 million, later selling the property to Taconic инвестициялық серіктестері for over $90 million.[52]:158 Taconic now had 100 acres (40 ha), on which it planned to build 2,000 apartment units.[52]:158–159[145] Thor then went about using much of its $77 million profit to purchase property on Stillwell Avenue for well over market value, and offered to buy out every piece of property inside the traditional amusement area.[52]:158–159

In September 2005, Thor's founder, Joe Sitt, unveiled his new plans for a large Bellagio -style hotel resort with a таймшер development, surrounded by rides and amusements. The CIDC report suggested adding year-round commercial and amusement area, and recommended that property north of Surf Avenue and west of Abe Stark Rink could be rezoned for other uses, including residential.[144] Sitt, a resident of the area, spent more than $100 million to buy land in Coney Island.[146] Astroland owner Carol Hill Albert, whose husband's family had owned the park since its 1962 opening, sold the site to Thor in November 2006. Two months later, Thor released renderings for a $1.5 billion amusement park, entertainment complex, and indoor water park called Coney Island Park.[147][148]

In 2007, the DCP started circulating a rezoning plan that would cover 47 acres (19 ha) of Coney Island. The city would spend $120 million to redevelop 15 acres (6.1 ha) into an amusement park surrounded by around 5,000 new housing units.[149][150] The Aquarium was also planning a renovation in conjunction with the rezoning.[148] The city's and Sitt's proposals directly conflicted: Sitt wanted to build housing inside the amusement park, while the city's rezoning would create a special amusement district where residential development was forbidden.[150][151] In April 2008, because of objections from land owners, residents, and developers, the city revised its rezoning proposal. Only 9 acres would be used as an amusement park, while private owners and developers could build on the rest of the land as long as they followed the DCP's general master plan.[152] While the city negotiated with Thor, Sitt evicted several amusement operators on his land, including Astroland, in the expectation that he would soon be able to redevelop it.[153]

Senior housing on Coney Island

The DCP certified the rezoning plan in January 2009,[154] which allowed the city to create a 9.4-acre (3.8 ha) amusement district.[155] At the time, Thor Equities said it hoped to complete the project by 2011.[156] In June 2009, the city's planning commission approved the construction of 4,500 units of housing, including 900 affordable units, and promised to preserve affordable housing already in the neighborhood.[157][155] Subsequently, the city government paid Sitt $95.6 million for 7 acres (2.8 ha) of land.[155] The nonprofit civic group, Муниципалды өнер қоғамы, wanted the city-operated park to be larger, though the city was reluctant to spend so much money.[151]

Progress on expansion

The Zipper and Spider on West 12th Street were closed permanently and dismantled in September 2007 after its owner lost his lease.[158] The same year, plans to restore Coney Island's historic B&B Carousell анықталды.[159] After Astroland closed in 2008,[160] it was replaced by a new Dreamland 2009 жылы[161] and by a new Луна паркі 2010 жылы.[162][163] In April 2011, the first new roller coasters to be built at Coney Island in eighty years were opened as part of efforts to reverse the decline of the amusement area.[164] The B&B Carousell reopened in 2013 at Luna Park.[165] The Найзағай steel roller coaster, named after the original wooden coaster on the site, was opened in June 2014.[166] Furthermore, a live performance venue, the Кони аралындағы Форд амфитеатры, 2016 жылы тақтада ашылды.[167]

2012 жылы, Сэнди дауылы caused major damage to the Coney Island amusement parks, the Aquarium, and businesses. Осыған қарамастан Натанның хот-дог жеу байқауы was held the following summer, as usual.[168] Luna Park at Coney Island reopened as scheduled on March 24, 2013.[169] Rebuilding of the aquarium started in early 2013, and a major expansion of the aquarium opened in summer 2018.[170][171]

Қайта құру Шор театры into hotel, seen in 2019

In August 2018, the NYCEDC and NYC Parks announced that Luna Park would be expanded between West 15th and West 16th Streets, next to the Thunderbolt.[172][173] There would be a public plaza and an ойын-сауық аркады within the newly expanded amusement area.[173][174] The same month, it was also announced that a 50-room бутик қонақ үй was being planned for Coney Island within the former Шор театры on Surf and Stillwell Avenues.[175][176] The city also expressed its intent to demolish the Abe Stark Rink and redevelop the site, as per the 2009 rezoning, though residents wanted NYC Parks to retain control over the site rather than sell it off to a private developer.[177] Many of these construction projects were placed on hold in 2020 with the Нью-Йорктегі COVID-19 пандемиясы. That year, the businesses and amusement parks at Coney Island either operated in a sharply reduced capacity or did not open at all.[178][179][180]

The addition of new amusements coincided with the development of over 2,000 new residential units on empty lots, through the early 2020s.[181][182] These included a 1,000-unit mega-development and a 40-story, 522-unit residential tower that would be the tallest in southern Brooklyn.[183][184]

Oral history archive

2004 жылы Coney Island History Project began collecting stories of Coney Island from longtime residents.[185] The CIHP records, archives, and shares oral history interviews about Coney Island.[185] The organizations conducts interviews in English, Russian, Chinese, and Spanish.[186] Кезінде Covid-19 пандемиясы, the CIHP continued to record interviews via phone or Skype.[187] 2020 жылғы жағдай бойынша over 370 interviews were available online via the Coney Island History Project Oral History Archive.[188][189][190]

Amusement parks and attractions

Coney Island has two amusement parks, Луна паркі және Deno's Wonder Wheel ойын-сауық паркі, as well as several rides that are not incorporated into either amusement park. These are owned and managed by several different companies and operate independently of each other. Coney Island also has several other visitor attractions such as скейбол and ball tossing, as well as a бүйірлік шоу, that contains shooting, throwing, and tossing skills. The area hosts renowned events as well. Coney Island's amusement area is one of a few in the United States that is not mostly owned by any one entity.[52]:153

Жүру

Ағымдағы аттракциондар

Coney Island contains three rides with landmark status. Біреуі - а Нью-Йорк қаласы бағдарланған, another is тізімделген ішінде Тарихи жерлердің ұлттық тізілімі (NRHP), and a third is both a city landmark and a NRHP-listed landmark.[191][192][193]

The Wonder Wheel, opened in 1920, is a steel Айналма дөңгелек with both stationary cars and rocking cars that slide along a track.[194] It holds 144 riders, stands 150 ft (46 m) tall, weighs over 200 short tons (180 long tons; 180 t), and is located at Deno's Wonder Wheel Amusement Park.[195]:47 The Wonder Wheel was made a city landmark in 1989.[191]:1

The B&B Carousell (as spelled by the frame's builder, Уильям Ф. Мангелс ) is Coney Island's last traditional карусель, near the old entrance to Луна паркі. The carousel was built circa 1906–1909 with a traditional roll-operated жәрмеңкелік орган. It was relocated multiple times, most recently to Luna Park's Steeplechase Plaza in 2013,[165] and listed on the National Register of Historic Places in 2016.[196][197]

The Кони аралындағы циклон, opened in 1927, is one of the United States' oldest ағаш роликтер әлі жұмыс істейді. The Cyclone includes an 85 ft (26 m), 58-degree drop. It is owned by the City of New York, and is operated by Луна паркі under a franchise agreement.[198] The Cyclone was made a city landmark in 1988[192]:1[134] and was listed on the NRHP in 1991.[199] The Cyclone is New York City's only remaining wooden coaster and is considered "irreplaceable", since timber-supported coasters can no longer be built under modern city building codes.[200]

There are also multiple other rides in Coney Island. In March 2014, construction started on the new Найзағай, а болат ролик өндірген Замперла құны 10 млн. The ride features 2,000 feet (610 m) of track, a height of 125 feet (38 m), and a top speed of 65 miles per hour (105 km/h), as well as four инверсия.[201] The Thunderbolt opened in June 2014.[202]

Бірнеше бар бампер машинасы rides in Coney Island, all operated separately. 2019 жылғы жағдай бойынша, these include an attraction in Deno's Wonder Wheel Park,[203] as well as Eldorado Auto Skooter on Surf Avenue. Historically, the earliest bumper car rides were located in Coney Island.[204] Furthermore, two traditional қараңғы сапар елес үйлер operate at Coney Island: Spook-a-Rama at Deno's,[203] және Ghost Hole on West 12th Street adjacent to Deno's.[205]

Бұрынғы аттракциондар

Түпнұсқа Найзағай 1995 ж

Coney Island has had three major amusement parks in its past—Тікұшақпен саябақ (1897–1964), Луна паркі (1903-1944), және Dreamland (1904–1911)—as well as several standalone attractions.[51]:74[206] Одан басқа, Астроландия operated at the site of the current Luna Park from 1962 to 2008,[207] while a second Dreamland only operated for the 2009 season.[208][209]

In addition to the rides in Coney Island's former amusement parks, there were also several dozen roller coasters that are now defunct.[210] The Comet, next to the Cyclone's current site, was built in 1921 and destroyed in 1945.[195]:46 Another coaster, the Oriental Scenic Railway, was created by ЛаМаркус Адна Томпсон 1887 жылы,[51]:98–99[195]:41 and was demolished in 1955 to be replaced with a "hot rod" amusement ride.[94] The steeplechase roller coaster, created by Steeplechase Park operator George C. Tilyou in 1897, consisted of people riding wooden horses around the park on a steel track.[27] Түпнұсқа ағаш Найзағай coaster, located between West 15th and West 16th Streets, was constructed in 1925, closed in 1983, and torn down in 2000 during the construction of nearby Keyspan Park.[211][212] Nearby was Торнадо, a wooden coaster constructed in 1926,[58]:24[213] and destroyed by arson in 1977.[214]

Coney Island also contains one defunct ride that is still standing, the Parachute Jump. Originally built as the Өмірді сақтаушылар Parachute Jump at the 1939 жыл Нью-Йорктегі дүниежүзілік көрме, this was the first ride of its kind. Patrons were hoisted 262 ft (80 m) in the air before being allowed to drop using guy-wired parachutes. The Parachute Jump was closed in the 1960s, but was officially preserved,[99] having been listed on the NRHP in 1980[215] and made a city landmark in 1989.[216]:1[135]

Жағажайлар

The beach at Coney Island in June 2016, with the Теңіз паркі - Гил Ходжес мемориалды көпірі көкжиекте көрінеді

There is a broad public sand beach that starts at Sea Gate at West 37th Street, through the central Coney Island area and Брайтон жағажайы, to the beginning of the community of Манхэттен жағажайы, a distance of approximately 2.7 mi (4.3 km). The beach is continuous and is served for its entire length by the broad Riegelmann тақтайшасы. Numerous amusements, as well as the aquarium and a variety of food shops and arcades, are directly accessible from the landward side of the boardwalk.[217][218] The boardwalk in Manhattan Beach, located within Manhattan Beach Park, is not connected with the Riegelmann Boardwalk.[219]

The beaches in Coney Island used to be private until 1923, when the city bought all the land on the waterfront and created the Riegelmann Boardwalk and Beach.[220] Today, only the sand beach inside Sea Gate is private; it is accessible solely to residents of that community.[218]

The public beaches are maintained on a regular basis by the city. Because sand no longer naturally deposits on the beach, it is replenished in regular жағажай қорегі projects using тереңдетілген құм.[6] The public beaches are open and free to use, though the boardwalk is closed during nights from 1 to 5 a.m.[221] The beach area is divided into several sections by rock groynes that were built in the 1920s to prevent erosion.[222]:15

There are several clubs that host activities on Coney Island's beach. The Coney Island Polar Bear Club consists of a group of people who swim at Coney Island throughout the winter months. Their most popular event is an annual swim on Жаңа жыл күні.[223][195]:50 The beach also serves as the training grounds for the Coney Island Brighton Beach Open Water Swimmers, a group dedicated to promoting ашық суда жүзу, which hosts several open water swim races each year.[224][225]

The boardwalk around sunset

Қоғамдық саябақтар

There are several public parks in Coney Island, operated by the Нью-Йорк қалалық саябақтар және демалыс департаменті. Parks within the main Coney Island neighborhood include:[226]

  • The Абэ Старк Skating Rink, located on the south side of Surf Avenue between West 19th and West 20th Streets, adjacent to the boardwalk. It opened in 1970.[227]
  • Coney Island Creek Park, located along the south shore of Coney Island Creek. Opened in 1984, it is composed mostly of plants.[10]
  • Leon S. Kaiser Park, located on the northern side of Neptune Avenue between West 24th and West 32nd Streets, and contains playgrounds, athletic facilities, fitness equipment, and open spaces for barbecuing.[9]
  • Poseidon Playground, located along the beach between West 25th and West 27th Streets, and contains water spray showers, playgrounds, and handball courts.[228]
  • Тікұшақпен саябақ, located along the beach between West 16th and West 19th Streets. It contains a public plaza with seating, as well as MCU паркі, а кіші лига бейсбол стадион.[229]
  • Surf Playground, located on the south side of Surf Avenue between West 25th and West 27th Streets, just north of Poseidon Playground. It contains basketball courts, playgrounds, and water spray showers.[230]

Басқа көрнекті орындар

The Нью-Йорк аквариумы opened in 1957 on the former site of the Dreamland amusement park.[95] It is located on 602 Surf Avenue between West 5th and West 10th Streets.[231] 2018 жылғы жағдай бойынша, the New York Aquarium consists of five exhibits: Aquatheater; Conservation Hall; Sea Cliffs; Sharks, Rays & Turtles; and Ocean Wonders: Sharks.[232] Түпнұсқа Батисфера, a deep-sea submersible that made historic journeys underwater in the 1930s, is on display at the aquarium.[233]

KeySpan Park, located on the former site of Steeplechase Park, opened in 2001.[142] Ол Бруклин циклондары кіші лиганың бейсбол командасы.[234] In 2010, it was renamed after the Муниципалдық несие одағы (MCU), the city's largest credit union, in an eleven-year naming rights deal.[235][236]

2016 жылдың маусымында Кони аралындағы Форд амфитеатры opened on the boardwalk to the west of MCU Park, hosting several live musical acts as well as other events.[237] It was constructed at the location of the Чайлдс мейрамханасы, which was originally constructed in 1923 and was renovated when the amphitheater was being constructed. The rooftop part of the restaurant reopened in July 2016.[238]

The nonprofit organization Кони Айленд, АҚШ also operates the Coney Island Museum, a collection of memorabilia that chronicles the history of the neighborhood. The museum opened in 1980, and is located at 1208 Surf Avenue near the intersection with West 12th Street.[239] It charges a $5 admission fee per adult.[240][241] Another nonprofit founded in 2004, the Coney Island History Project, operates a space near the Wonder Wheel.[242]

Оқиғалар

Coney Island USA sponsors various seasonal acts every year. In April, the organization hosts the Noisefest and the Congress of Curious Peoples. This is followed in May or June by the Coney Island перісі парады, which takes place on Surf Avenue and the boardwalk, and features өзгермелі және қойылымдар. During August or September, Coney Island USA produces the Beard and Moustache Competition; Tattoo and Motorcycle Festival; and Coney Island Film Festival. The organization then hosts the Creepshow at the Freakshow, an interactive Хэллоуин -themed event, in October.[243]

The annual Cosme 5K Charity Run/Walk, supported by the Coney Island Sports Foundation, takes place on the Riegelmann Boardwalk toward the end of June.[244]

A major national волейбол өткізетін турнир Волейбол кәсіпқойлары қауымдастығы (AVP), which is typically hosted on the Батыс жағалау of the U.S., was held in Coney Island starting in 2006. The AVP built a 4,000-seat stadium and twelve outer courts next to the boardwalk for the event.[245][246] The tournament returned to Coney Island from 2007 through 2009, but was not hosted at Coney Island in 2010 due to a lack of money.[247] When AVP tournaments resumed in Brooklyn in 2015, they were hosted at Бруклин көпірі паркі орнына.[248]

2009 жылы «Ringling Bros. and Barnum & Bailey» циркі performed in Coney Island for the first time since 1956. The event, titled The Coney Island Boom-A-Ring, was housed in tents that were located between the boardwalk and Surf Avenue.[249][250] The following year, they returned to the same location with The Coney Island Illuscination.[250]

In May 2015, Thor Equities unveiled Coney Art Walls, a public art wall project curated by former Заманауи өнер мұражайы, Лос-Анджелес директор Джеффри Дейтч and Thor CEO Joe Sitt. Located at 3050 Stillwell Avenue, the project featured work from more than 30 artists.[251] The exhibition started being held annually through at least 2019.[252]

Panorama of Coney Island waterfront as seen from the pier in June 2016

Демография

Volunteers arrive to clear the boardwalk after Сэнди дауылы.

Деректері негізінде 2010 жылғы Америка Құрама Штаттарының санағы, the combined population of Coney Island and Sea Gate was 31,965, a decrease of 2,302 (6.7%) from the 34,267 counted in 2000. Covering an area of 851.49 acres (344.59 ha), the neighborhood had a population density of 37.5 inhabitants per acre (24,000/sq mi; 9,300/km2).[253]

The racial makeup of the neighborhood was 32.2% (10,307) Афроамерикалық, 30.9% (9,880) Ақ, 8.7% (2,793) Азиялық, 0.2% (78) Американың байырғы тұрғыны, 0.0% (4) Тынық мұхит аралдары, 0.2% (67) from басқа нәсілдер, and 1.5% (467) from two or more races. Испан немесе Латино of any race were 26.2% (8,369) of the population.[254] 82% of the population were орта мектеп graduates and 40% had a бакалавр деңгейі немесе одан жоғары.[254][255]:2

The entirety of Community Board 13 had 106,459 inhabitants as of NYC Health 's 2018 Community Health Profile, with an average life expectancy of 80.4 years.[255]:2, 20 Бұл Нью-Йорктің барлық аудандарындағы орташа өмір сүру ұзақтығынан 81,2-ден төмен.[256]:53 (PDF 84-бет)[257] Most inhabitants are adults, with 25% between the ages of 25–44, 27% between 45 and 64, and 22% who are at least 65 years old. The ratio of young and college-aged residents was lower, at 19% and 8% respectively.[255]:2 Coney Island's elderly population, as a share of the area's total population, is higher than in other New York City neighborhoods.[258]:6

As of 2016, the median үй кірісі in Community District 13 was $39,213.[259] In 2018, an estimated 24% of Coney Island residents lived in poverty, compared to 21% in all of Brooklyn and 20% in all of New York City. One in eight residents (11%) were unemployed, compared to 9% in the rest of both Brooklyn and New York City. Rent burden, or the percentage of residents who have difficulty paying their rent, is 55% in Coney Island, slightly higher than the citywide and boroughwide rates of 52% and 51% respectively. Based on this calculation, as of 2018, Coney Island is not considered to be нәзік.[255]:7

Саяси өкілдік

Politically, Coney Island is in Нью-Йорктің 8-ші конгресс округі.[260][261] Бұл сондай-ақ Нью-Йорк штатының сенаты 's 23rd district,[262][263] The Нью-Йорк штатының ассамблеясы 's 46th district,[264][265] және Нью-Йорк қалалық кеңесі 's 47th district.[266]

Полиция және қылмыс

Coney Island is patrolled by the NYPD 's 60th Precinct, located at 2950 West Eighth Street.[2] Transit District 34 is located at 1243 Surf Avenue, within the Кони Айленд – Стиллвелл авенюі метро станциясы.[267]

The 60th Precinct ranked 34th safest out of 69 patrol areas for per-capita crime in 2010. Between 1993 and 2010, major crimes decreased by 72%, including a 76% decrease in robberies, 71% decrease in felony assaults, and 67% decrease in shootings.[268] 2018 жылғы жағдай бойынша, with a non-fatal assault rate of 51 per 100,000 people, Coney Island's rate of күш қолдану қылмыстары жан басына шаққанда жалпы қаладан аз. The incarceration rate of 168 per 100,000 people is about the same of that of the city as a whole.[255]:8 The 60th Precinct has a lower crime rate than in the 1990s, with crimes across all categories having decreased by 84.6% between 1990 and 2019. The precinct reported 6 murders, 18 rapes, 121 robberies, 252 felony assaults, 85 burglaries, 425 grand larcenies, and 39 grand larcenies auto in 2019.[269]

Өрт қауіпсіздігі

Engine Co. 318/Ladder Co. 166

The Нью-Йорк қалалық өрт сөндіру бөлімі (FDNY) operates two firehouses ауданда.[3] Engine Company 318/Ladder Company 166 is located at 2510 Neptune Avenue.[270] Онда Coney Island Fire Station Pumping Station, тізімделген үстінде Тарихи жерлердің ұлттық тізілімі.[271] Engine Company 245/Ladder Company 161/Battalion 43 is located at 2929 West 8th Street.[272] Одан басқа, FDNY EMS Station 43 is on the grounds of Coney Island Hospital.[273]

Денсаулық

Кони Айленд ауруханасы

2018 жылғы жағдай бойынша, шала туылу and births to teenage mothers are slightly more common in Coney Island than in other places citywide. In Coney Island, there were 95 preterm births per 1,000 live births (compared to 87 per 1,000 citywide), and 20.2 births to teenage mothers per 1,000 live births (compared to 19.3 per 1,000 citywide), slightly higher than in the median neighborhood.[255]:11 Coney Island has a high population of residents who are сақтандырылмаған, or who receive healthcare through Медикаид.[258] In 2018, this population of uninsured residents was estimated to be 14%, which is higher than the citywide rate of 12%.[255]:14

Концентрациясы ұсақ бөлшектер, ең өлімге әкелетін түрі ауаны ластаушы, in Coney Island is 0.0067 milligrams per cubic metre (6.7×10−9 oz/cu ft), lower than the citywide and boroughwide averages.[255]:9 Nineteen percent of Coney Island residents are темекі шегушілер, which is higher the city average of 14% of residents being smokers.[255]:13 In Coney Island, 28% of residents are семіздік, 15% are диабеттік және 31% бар Жоғарғы қан қысымы —higher than the citywide averages of 24%, 11%, and 28% respectively.[255]:16 In addition, 18% of children are obese, compared to the citywide average of 20%.[255]:12

Ninety-two percent of residents eat some fruits and vegetables every day, which is slightly higher than the city's average of 87%. In 2018, 70% of residents described their health as "good," "very good," or "excellent," lower than the city's average of 78%.[255]:13 For every supermarket in Coney Island, there are 21 бодегаздар.[255]:10The primary hospital in the neighborhood is Кони Айленд ауруханасы.[258]:6

Пошта бөлімшелері және индекс

Coney Island's primary Пошталық индекс is 11224,[274] though the small portions located east of West 1st Street and Мұхит паркі are located in ZIP Code 11235.[275] Олар екеу Америка Құрама Штаттарының пошта бөлімі branches in Coney Island. The Coney Island Station is located at 2727 Mermaid Avenue,[276] and the Neptune Station is located at 532 Neptune Avenue.[277]

Білім

Coney Island generally has a similar ratio of college-educated residents to the rest of the city as of 2018. While 45% of residents age 25 and older have a college education or higher, 18% have less than a high school education and 37% are high school graduates or have some college education. By contrast, 40% of Brooklynites and 38% of city residents have a college education or higher.[255]:6 The percentage of Coney Island students excelling in math has been increasing, though reading achievement has declined; math achievement rose from 53 percent in 2000 to 72 percent in 2011, but reading achievement fell from 57 to 55 percent within the same time period.[278]

Coney Island's rate of elementary school student absenteeism is higher than the rest of New York City. In Coney Island, 26% of elementary school students missed twenty or more days per оқу жылы, жалпы қалалық орта есеппен салыстырғанда 20% студенттер.[256]:24 (PDF 55-бет)[255]:7

Elementary, middle, and high schools

Авраам Линкольн атындағы орта мектеп

Coney Island is served by the Нью-Йорк қалалық білім бөлімі, and students in the neighborhood are automatically "zoned" into the nearest public schools. The zoned schools for the main portion of Coney Island include:

  • PS 90 Edna Cohen School (grades K-5)[279][280]
  • PS 100 Coney Island School (grades K-5)[281][282]
  • PS 188 Майкл Э.Берди атындағы мектеп (K-4 сыныптар)[283]
  • PS / IS 288 Ширли Танихилл мектебі (ПК-8 сыныптар)[284]
  • IS 303 Herbert S. Eisenberg (grades 6–8)[282][285][286]
  • PS 329 (ПК-5 сыныптары)[287]

IS 239, the Mark Twain School for the Gifted and Talented (6–8), is a магнит мектебі for gifted students, and it accepts students from around the city.[288] In 2006, David Scharfenberg of The New York Times said, "Coney Island's elementary schools are a mixed lot, with only some exceeding citywide averages on the state's testing regimen."[282]

Нью-Йорктің барлық орта мектеп оқушылары қаланың кез-келген орта мектебіне бара алады. There are two public high schools in Coney Island: Авраам Линкольн атындағы орта мектеп[282][289] және Рейчел Карсон орта мектебі жағалауды зерттеу.[290]

Қоғамдық кітапхана

Coney Island library branch

The Бруклин көпшілік кітапханасы (BPL)'s Coney Island branch is located at 1901 Mermaid Avenue, near the intersection with West 19th Street. It opened in 1911 as an unmanned deposit station. Ten years later, it moved to the former Coney Island Times offices and became fully staffed. In 1954 another branch was built. According to BPL's website, the library was referred to as "the first-ever library built on stilts over the Atlantic Ocean." The branch was rebuilt in 2013 after being damaged in Hurricane Sandy.[291]

Тасымалдау

Coney Island is served by four Нью-Йорк метрополитені станциялар.[292][293] The Кони Айленд - Стиллвелл авеню станциясы, терминал Д.​, F, <F>​​, N, Және Q trains, is one of the largest elevated rapid transit stations in the world, with eight tracks serving four platforms.[294] The entire station, built in 1917–1920 as a replacement for the former surface-level Су өткізгіш депосы,[295] was rebuilt in 2001–2004.[143][294] The other subway stations within Coney Island are Батыс Сегізінші көше - Нью-Йорк аквариумы, қызмет етеді F, <F>, Және Q пойыздар; Нептун даңғылы, қызмет етеді F және <F>Пойыздар; және Мұхит паркі, қызмет етеді Q пойыз.[293]

A автобус терминалы beneath the Stillwell Avenue station serves the B68 дейін Проспект паркі, B74 to Sea Gate, the B64 дейін Бэй-Ридж, және B82 дейін Starrett City. Сонымен қатар, B36 runs from Sea Gate to Sheepshead Bay. The X28 және X38 provide express bus service to Manhattan.[296]

The three main west–east arteries in the neighborhood are Neptune Avenue, Mermaid Avenue, and Surf Avenue from north to south. Neptune Avenue becomes Emmons Avenue at Sheepshead Bay, while Surf Avenue becomes Мұхит паркі and then runs north toward Prospect Park. The north–south cross streets in Coney Island are numbered, with "West" prepended to their numbers. The street numbers run from West 1st Street at Coney Island's eastern border to West 37th Street at the western border, adjacent to Sea Gate.[297]

Coney Island contains several велосипед жолдары. The Ocean Parkway bicycle path terminates in the neighborhood, while the Shore Parkway bike path (part of the Бруклин Waterfront Гринвей ) runs east along Ямайка шығанағы and west and north along New York Harbor. On-street bike lanes are marked in Neptune Avenue and other streets in Coney Island. In addition, the Riegelmann Boardwalk is open to cyclists during the daytime, though bicycling hours are restricted during summers.[298]

The western part of Coney Island is expected to be served by NYC паромы 's Coney Island route beginning in 2021.[299][300][301]

Бұқаралық мәдениетте

Coney Island has been featured in many novels, films, television shows, cartoons, and theatrical plays.[51]:176[302] This is linked to its iconic status as a vacation destination.[303] Әр түрлі slapstick comedies and films have been set at Coney Island or allude to it. There have also been several television documentaries about the area's history.[302]:137–142[304]

Әдебиеттер тізімі

Ескертулер

  1. ^ а б «NYC Planning | Қоғамдық профильдер». communityprofiles.planning.nyc.gov. Нью-Йорк қалалық жоспарлау бөлімі. Алынған 18 наурыз, 2019.
  2. ^ а б "NYPD – 60th Precinct". www.nyc.gov. Нью-Йорк қаласының полиция департаменті. Алынған 3 қазан, 2016.
  3. ^ а б «FDNY өрт сөндіру үйінің листингі - өрт сөндіретін үйлер мен компаниялардың орналасуы». NYC ашық деректері; Сократа. Нью-Йорк қалалық өрт сөндіру бөлімі. 10 қыркүйек 2018 ж. Алынған 14 наурыз, 2019.
  4. ^ Джексон, Кеннет Т., ред. (2010). Нью-Йорк қаласының энциклопедиясы (2-ші басылым). Жаңа Хейвен: Йель университетінің баспасы. б. 299. ISBN  978-0-300-11465-2.
  5. ^ а б c Кадинский, Сергей (2016). Нью-Йорк қаласының жасырын сулары: Бес аудандағы 101 ұмытылған көлдер, тоғандар, өзендер мен ағындарға арналған тарих және нұсқаулық. Countryman Press. ISBN  978-1-58157-566-8.
  6. ^ а б U.S. Geological Survey, Geology of National Parks, 3D and Photographic Tours, 72. Coney Island, Америка Құрама Штаттарының ішкі істер департаменті. Accessed December 15, 2016.
  7. ^ а б c г. "Chapter 17, Southern Brooklyn" (PDF). A Stronger, More Resilient New York. Нью-Йорк қаласы. 2013. pp. 335–364. Алынған 22 шілде, 2018.
  8. ^ Dornhelm, Richard B. (September 25, 2003). The Coney Island Public Beach and Boardwalk Improvement of 1923. Reston, VA: American Society of Civil Engineers. дои:10.1061/40682(2003)6. ISBN  978-0-7844-0682-3.
  9. ^ а б «Kaiser Park: NYC парктері». Нью-Йорк қалалық саябақтар және демалыс департаменті. 16 қазан 2004 ж. Алынған 27 шілде, 2018.
  10. ^ а б "Coney Island Creek Park : NYC Parks". Нью-Йорк қалалық саябақтар және демалыс департаменті. Алынған 27 шілде, 2018.
  11. ^ а б c Solomon, Steve (1999). Кони аралы. Baltimore, MD: Top Hat Press. б. 13. ISBN  978-0-912509-08-2. OCLC  42191804.
  12. ^ Brooklyn before the bridge: American paintings from the Long Island Historical Society. Long Island Historical Society, Brooklyn Museum. 1982. б. 54. Алынған 20 қазан, 2019 - HathiTrust арқылы.
  13. ^ Pritchard, Evan (2002). Native New Yorkers : the legacy of the Algonquin people of New York. San Francisco: Council Oak Books. б. 105. ISBN  978-1-57178-107-9. OCLC  46937559.
  14. ^ а б c г. Hunter, Douglas (2009). Half Moon: Henry Hudson and the Voyage that Redrew the Map of the New World. Bloomsbury Publishing USA. б. 165. ISBN  978-1-60819-098-0.
  15. ^ Schwartz, Seymour I.; Ehrenberg, Ralph E. (1980). The mapping of America. Х.Н.Абрамс. б. 108. ISBN  978-0-81091-307-3. Алынған 20 қазан, 2019.
  16. ^ а б c г. e f ж сағ мен «Кони аралы». Американдық тәжірибе. PBS. 4 ақпан, 1991 ж. Алынған 20 қазан, 2019.
  17. ^ а б c Boyle, James (1939). Official Brooklyn Guide Book ... Henin. OCLC  3632212.
  18. ^ McGowan, Joe (2015). Sligo Folk Tales. Нью-Йорк: The History Press. б. 81. ISBN  978-1-84588-836-7. OCLC  920024400.
  19. ^ Sijs van der, Nicoline (2009). Cookies, Coleslaw, and Stoops: The Influence of Dutch on the North American Languages. б. 51. ISBN  978-9-08964-124-3.
  20. ^ "The Atlantic World: Dutch Place Names". The Dutch in America, 1609–1664. Конгресс кітапханасы. Алынған 10 мамыр, 2016.
  21. ^ Stimpson, George W. (1992). Why Do Some Shoes Squeak? and 568 Other Popular Questions Answered. Қанаттар туралы кітаптар. б. 207. ISBN  978-0-517-45574-6.
  22. ^ Benson, Egbert; New-York Historical Society (1825). Memoir Read Before the Historical Society of the State of New-York, December 31, 1816. Henry C. Sleight. б. 26.
  23. ^ а б c г. e f ж сағ мен j Stockwell, A.P.; Stillwell, W.H. (1884). Грейвзенд қаласының тарихы, Н.Я. Алынған 21 шілде, 2018.
  24. ^ Притчард, Э.Т. (2002). Нью-Йорк тұрғындары: Нью-Йорк тұрғындары Альгонкиндер мұрасы. Кеңес емен кітаптары. б. 106. ISBN  978-1-57178-107-9. Алынған 21 шілде, 2018.
  25. ^ Дугласс, Харви (1933 ж. 23 наурыз). «Кони Айлендтің көріністері ауысады, ешқашан өзгермейді». Brooklyn Daily Eagle. Алынған 23 наурыз, 2016 - Бруклин көпшілік кітапханасы арқылы; Gazetes.com.
  26. ^ а б Карри, Джордж (1936 ж. 10 тамыз). «Шолу жасалды». Brooklyn Daily Eagle. б. 14. Алынған 21 шілде, 2018 - Бруклин көпшілік кітапханасы арқылы; Gazetes.com.
  27. ^ а б Иерарди, Эрик (2001). Грэйвзенд, Кони Айлендтің үйі. Чарлстон, СС: Аркадия. б. 46. ISBN  978-0-7385-2361-3. OCLC  51632931.
  28. ^ а б c «Кони аралының тарихы - ерте тарих». Кони аралының жүрегі.
  29. ^ «Ямайка шұңқыры». Кони аралының тарихы жобасы. Алынған 21 шілде, 2018.
  30. ^ а б c г. Рузвельт, Эдит Кермит (1 маусым 1957). «Жоғалған сән-салтанатын қалпына келтіру үшін балық аулау Коней» (PDF). Buffalo кешкі жаңалықтары. Алынған 26 шілде, 2018 - fultonhistory.com арқылы.
  31. ^ а б «Кони аралының сарғайған парақтары көптеген ұлы және жақын күндердің сапарларын анықтайды». Brooklyn Daily Eagle. 1939 ж. 5 наурыз. 11. Алынған 21 шілде, 2018 - Бруклин көпшілік кітапханасы арқылы; Gazetes.com.
  32. ^ а б c г. e Фален, Уильям (2016). Кони аралы: 150 жыл серуендер, өрттер, су тасқыны, байлар, кедейлер және ақыры Роберт Мозес. Джефферсон, Солтүстік Каролина: McFarland & Company, Inc., Publishers. ISBN  978-0-7864-9816-1. OCLC  933438460.
  33. ^ а б c «Американдық тәжірибе. Кони аралы. Адамдар және оқиғалар». PBS. Алынған 13 қараша, 2015.
  34. ^ Берман, Дж .; Нью-Йорк қаласының мұражайы (2003). Кони аралы. Американың портреттері. Барнс және асыл кітаптар. ISBN  978-0-7607-3887-0. Алынған 13 қараша, 2015.
  35. ^ «Саяхат». Brooklyn Daily Eagle. Бруклин, Нью-Йорк. 9 маусым 1864. б. 1.
    «Тағы бір жаңа теміржол жолы». Brooklyn Daily Eagle. Бруклин, Нью-Йорк. 9 маусым 1864. б. 2018-04-21 121 2.
  36. ^ а б c «Брайтон жағажайының тарихы». Біздің Бруклин. Бруклин көпшілік кітапханасы. 1936 жылғы 30 тамыз. Мұрағатталған түпнұсқа 2015 жылғы 17 қарашада. Алынған 23 шілде, 2018.
  37. ^ а б Cudahy, BJ (2009). Кони аралына қалай бардық: Бруклин мен Кингс округіндегі жаппай көліктің дамуы. Фордхэм университетінің баспасы. ISBN  978-0-8232-2211-7. Алынған 23 шілде, 2018.
  38. ^ а б c Кросс, Г .; Уолтон, Дж. (2005). Ойыншы тобыр: ХХ ғасырдағы ләззат алатын орындар. Колумбия университетінің баспасы. б.15. ISBN  978-0-231-50283-2. Алынған 21 қазан, 2019.
  39. ^ а б c г. e f ж Стэнтон, Джеффри (1997). «Кони Айленд - Сәнді қонақ үйлер». Кони аралының тарихи сайты. Алынған 12 қараша, 2015.
  40. ^ Вайнштейн, Стивен (2000). «Брайтон жағажайы». Жылы Джексон, Кеннет Т.; Келлер, Лиза; Су тасқыны, Нэнси (ред.) Нью-Йорк қаласының энциклопедиясы (2-ші басылым). Нью-Йорк, Нью-Йорк және Нью-Хейвен, КТ, АҚШ: Нью-Йорк тарихи қоғамы және Йель университетінің баспасы. 139-140 бб. ISBN  0-300-11465-6. Алынған 11 қараша, 2015.
  41. ^ «Нағыз Брайтон жағажайы». Нью-Йорк. 2010 жылғы 29 наурыз. Алынған 23 шілде, 2018.
  42. ^ Уильямс, Кит. «Брайтон жағажайы: ескі әлем менталитеті, жаңа әлем шындығы». The Weekly Nabe. Алынған 29 шілде, 2012.
  43. ^ «Engeman жаңа шомылатын қонақ үйі». Brooklyn Daily Eagle. 1 шілде 1878. б. 1. Алынған 23 шілде, 2018 - Бруклин көпшілік кітапханасы арқылы; Gazetes.com.
  44. ^ а б c г. e f ж сағ мен Штерн, Роберт А. М .; Гилмартин, Григорий; Massengale, Джон Монтегю (1983). Нью-Йорк 1900: Метрополитендік сәулет және урбанизм, 1890-1915 жж. Нью-Йорк: Риццоли. ISBN  0-8478-0511-5. OCLC  9829395.
  45. ^ а б c г. Фейнман, Марк С. (17 ақпан, 2001). «Бруклиндеги алғашқы жедел транзит, 1878–1913 жж.». nycsubway.org. Алынған 12 қараша, 2015.
  46. ^ «Кони-Айлендтің тағы бір теміржолы - Бруклин мен Флэтбуш сызығының Брайтон жағажайына ашылуы». The New York Times. 2 шілде 1878 ж. ISSN  0362-4331. Алынған 30 наурыз, 2018.
  47. ^ а б c «Виктория дәуірінің жоғарғы класты Бруклин курорттары». Тежелген Нью-Йорк. 2013 жылғы 27 маусым. Алынған 12 қараша, 2015.
  48. ^ «Бір адамның көзқарасы мен батылдықпен шөлді гүлдендірді». Brooklyn Daily Eagle. 11 шілде 1954. б. 7. Алынған 23 шілде, 2018 - Бруклин көпшілік кітапханасы арқылы; Gazetes.com.
  49. ^ «Oriental Hotel қонақ үйінің ашылуы». Brooklyn Daily Eagle. 3 тамыз 1880. б. 3. Алынған 23 шілде, 2018 - Бруклин көпшілік кітапханасы арқылы; Gazetes.com.
  50. ^ «1-некролог - тақырып жоқ». The New York Times. 13 шілде 1906 ж. ISSN  0362-4331. Алынған 3 қараша, 2020.
  51. ^ а б c г. e f ж сағ мен j к л м n o б q р с т сен Иммерсо, Майкл (2002). Кони аралы: халықтың ойын алаңы (суретті ред.). Ратгерс университетінің баспасы. ISBN  978-0-8135-3138-0.
  52. ^ а б c г. e f ж сағ мен j к л м n Джудит Н.ДеСена; Тимоти Шортелл (2012). Бруклиндеги әлем: жаһандық қаладағы центификация, иммиграция және этникалық саясат. Лексингтон кітаптары. 147–176 бб. ISBN  978-0-7391-6670-3.
  53. ^ Дэвид А. Салливан. «Кони аралының тарихы: қалай» Батыс Брайтон «қазіргі заманғы Кони аралына айналды». heartofconeyisland.com. Алынған 19 қараша, 2016.
  54. ^ «Теңіз қақпасы және қой басы». Brooklyn Daily Eagle. 6 тамыз 1899. б. 16. Алынған 21 шілде, 2018 - Бруклин көпшілік кітапханасы арқылы; Gazetes.com.
  55. ^ «Ауылдық үйлерге арналған іздеу - Үлкен Нью-Йорктің еңбеккерлері Лонг-Айлендтың жедел транзитімен жеңіске жетеді - Ямайкаға жиырма минуттық уақыт - Атлантика даңғылының туннелін күтіп тұрған қала маңындағы әдемі виллалар - шөп пен ауа». The New York Times. 16 мамыр 1897 ж. ISSN  0362-4331. Алынған 23 шілде, 2018.
  56. ^ Дж.Б.Т. (14 тамыз 1898). «Теңіз қақпасы». The New York Times. ISSN  0362-4331. Алынған 23 шілде, 2018.
  57. ^ а б Kasson, JF (2011). Миллион көңілді: Ғасырлар тоғысында Кони аралы. Фаррар, Штраус және Джиру. ISBN  978-1-4299-5223-1.
  58. ^ а б c г. e f ж Parascandola, LJ (2014). Кони-Айленд оқырманы: елестің бас айналдыратын қақпалары арқылы. Колумбия университетінің баспасы. б. 24. ISBN  978-0-231-53819-0. Алынған 20 қаңтар, 2019.
  59. ^ а б Матус, Пауыл. «БҰҰ-ның Жаңа Коней Айленд Терминалы». Интернеттегі үшінші рельс. Архивтелген түпнұсқа 2007 жылы 26 қыркүйекте. Алынған 29 тамыз, 2007.
  60. ^ «Коней - карусель тізімі». Westland Network. 27 тамыз 1997 ж. Алынған 13 қараша, 2015.
  61. ^ Дэвид А. Салливан. «Кони аралының тарихы: Піл қонақ үйі және роликті жағалау (1885–1896)». www.heartofconeyisland.com. Алынған 19 қараша, 2016.
  62. ^ «Тарихтағы осы күні, 1 наурыз: Бруклиннің Босс Твидке жауабы». Бруклин Бүркіті. 2012 жылғы 1 ақпан. Алынған 14 шілде, 2019.
  63. ^ «Саябақтарды өткенді еске түсіру». The New York Times. 7 шілде 1989 ж. ISSN  0362-4331. Алынған 20 қаңтар, 2019.
  64. ^ ""«Кони-Айленд тарихы жобасында» тікұшақпен жүзу. Бруклин қағазы. 30 мамыр, 2014 ж. Алынған 9 шілде, 2019.
  65. ^ «Луна паркінің алғашқы түні - Кони-Айлендтің келушілері электрлік қаланы тамсандырды - көптеген түрлі-түсті жарықтандырулар мен каналдар - халықтардың ортасы және Айға саяхат ескі уақыттағы демалысты ауыстырады». The New York Times. 17 мамыр 1903 ж. ISSN  0362-4331. Алынған 21 қазан, 2019.
  66. ^ «Жаңа Кони өзінің рекордтық санымен тамсандырады - Луна саябағы және Дримланд жері - Ұлы аралдың орталықтары - 250 000 адам - ​​роман және қымбат шоулар, өткен күндердің еске салғыштары ретінде Франкфуртер мен жержаңғақ». The New York Times. 15 мамыр 1904 ж. ISSN  0362-4331. Алынған 21 қазан, 2019.
  67. ^ «Кони-Айленд тақтайшасы - қоғамдық демалыс алаңы туралы заң жобасына көп қарсылық». The New York Times. 27 ақпан, 1901 ж. ISSN  0362-4331. Алынған 16 мамыр, 2018.
  68. ^ «Кони-Айленд жылжымайтын мүлік қонысы». The New York Times. 24 шілде 1904 ж. ISSN  0362-4331. Алынған 20 қаңтар, 2019.
  69. ^ Линдхайм, Бертон (1943 ж., 27 маусым). «КОНЕЙДІҢ СОҒЫС ДҮНИЕСІ БАР; Басымдықтар, жетіспеушіліктер және жолдың түсуі бар, бірақ метро ыңғайлы». The New York Times. ISSN  0362-4331. Алынған 18 шілде, 2019.
  70. ^ а б c «Ертедегі коней өрттері үлкен аумақтарды қиратты - 1911 жылы Dreamland өртеніп, 5000 000 доллардан астам шығынға ұшырады - 1907 ж. Жедел өрт - 1902 жылы жел ауысқан кезде шығын 1500 000 долларға дейін сақталды - 1908 жылы жалын екі қонақ үйді қиратты». The New York Times. 1932 ж. 14 шілде. ISSN  0362-4331. Алынған 12 шілде, 2019.
  71. ^ а б «Кони аралында 3 000 000 доллар өрт сөндірілді». Elmira Star-Gazette. 14 шілде 1932. б. 1. Алынған 12 шілде, 2019 - гезиттер арқылы ашық қол жетімділік.
  72. ^ «Кониді 150000 АҚШ доллары сыпырып алды - Степлехас паркі және қирандылардағы икемді ғимараттардың блоктары - Желдер үңгірінде басталады - 35 гектардан астам ағаш конструкцияларды жейді - Стаухтың кірпіш қонақ үйінде тексерілген - Бір адам өлуі мүмкін; Оншақты зиян - Көптеген сақтандырылмаған іскер адамдар қираған - Тилю, бас лозер, оны батыл қабылдады - Конейдің шайқасы тексерілмейді ». The New York Times. 1907 жылғы 29 шілде. ISSN  0362-4331. Алынған 11 шілде, 2019.
  73. ^ «Конидегі өртті тергеу; енді мишура ғимараттары болмайды». Бруклин азаматы. 29 шілде 1907. бет.1, 10 - гезиттер арқылы ашық қол жетімділік.
  74. ^ «Қозылардың Гамболы - Бруклиндегі ойын-сауықтар - Үлкен арман елі, степлехас паркін ашу». The New York Times. 16 мамыр 1909 ж. ISSN  0362-4331. Алынған 11 шілде, 2019.
  75. ^ «Dreamland өртіне арналған« екі тоғыздық »қатары - Бруклин ауданындағы өрт үшін алғашқы рет қоңырау соғылды - бұл сигнал нені білдіреді - 33 компания мен 250 ер адамды шақырды - тоғыз мильден асқан ең ұзақ жүгіру - теңізге керемет жүгіру «. The New York Times. 1911 жылғы 4 маусым. ISSN  0362-4331. Алынған 12 шілде, 2019.
  76. ^ «1000 адам үйсіз қалды - демалыс орнындағы ең жағымсыз өрттердің бірі - штурвалдағы от - қоқыстардан басталады - 21-ден 24-ке дейінгі аралықтағы өрттер - 40 мильдік жылдамдықтағы ауысым үлкен аумақты үнемдейді - мильге көрінетін алау - 500 алғашқы көмек алады - Полиция қайыршылыққа асығуда - Манхэттен аппарат жібереді ». The New York Times. 1932 ж. 14 шілде. ISSN  0362-4331. Алынған 12 шілде, 2019.
  77. ^ Қозы, Джона Оуэн (6 тамыз, 2006). «Кони-Айленд Криктің елес кемелері (2006 ж. Жарияланған)». The New York Times. ISSN  0362-4331. Алынған 7 қазан, 2020.
  78. ^ Мұса, Роберт (1937). Кони аралын, Рокауэйді және Оңтүстік жағажайларды жақсарту. Алынған 26 шілде, 2018 - Интернет архиві арқылы.
  79. ^ «Мэр Кониниді қайта құруға дайын, Мұсадан қайта қаралған жоспар сұрайды; курортты 1937 жылдан кең көлемде қалпына келтіруді қолдайтынын білдіреді - демалысқа деген сұраныс мэрдің кең жоспарға өзгергенін айтады Мэрдің хаты қаражаттың жетіспеуінен басталды». The New York Times. 1939 жылдың 25 маусымы. ISSN  0362-4331. Алынған 27 шілде, 2018.
  80. ^ «Көтерілген бет, Кони ескі банды күтуде - ойын-сауық иелері аттракциондарға бояу салып, бірнеше жаңа супер-триллер шығарады». The New York Times. 1946 жылғы 5 мамыр. ISSN  0362-4331. Алынған 9 шілде, 2019.
  81. ^ «Луна паркінің жартысы өрттің салдарынан 750 000 сағаттай қирады - жалын 8 акр аумақты сыпырып, 1 1/2 сағаттық шайқаста 500 000 доллар шығынға ұшыратады». The New York Times. 1944 жылдың 13 тамызы. ISSN  0362-4331. Алынған 22 шілде, 2018.
  82. ^ «Конейдің ескі луна паркі 625 GI отбасы үшін жаңа үй әкеледі - Luna Park GI-ге арналған үйлерге тағзым етеді». The New York Times. 1946 жылы 18 тамызда. ISSN  0362-4331. Алынған 22 шілде, 2018.
  83. ^ «Мұса жоспарлаған жаңа автотұрақтар - Кони Айленд пен Рокауэй Бичтегі нысандар үшін 25 центтік алым алынады». The New York Times. 1949 жылғы 18 тамыз. ISSN  0362-4331. Алынған 22 шілде, 2018.
  84. ^ а б «Кони Гиммиктің көп шаршағандығы - Мұсаның айтуынша, адамдар» гаджетке «қарсы курорттарға қарсы Джонс жағажайы сияқты жерлерге бет бұруда - Ұзын жағажай» ескерту «- Комиссар Джерси тобына Сэнди Хук жобасын коммерцияландырмауға кеңес береді». The New York Times. 1949 жылғы 6 қазанда. ISSN  0362-4331. Алынған 22 шілде, 2018.
  85. ^ «Тікұшақ айлақ жоспары - жазда жабылуы 190 000 долларға жоспарланған». The New York Times. 1949 жылғы 7 сәуір. ISSN  0362-4331. Алынған 22 шілде, 2018.
  86. ^ «Моисей Кони аралын қайта тұрғызуды тұрғын үй ретінде» жаңартуды «сұрайды - Коней аралына қайта өзгерту керек». The New York Times. 1953 жылдың 2 сәуірі. ISSN  0362-4331. Алынған 27 шілде, 2018.
  87. ^ а б c Салерно, Аль (1954 ж. 24 қазан). «Кони-Айлендтегі әлемдегі ең керемет аквариумға арналған алаң». Brooklyn Daily Eagle. 1, 21 б. - Бруклин көпшілік кітапханасы арқылы; Gazetes.com.
  88. ^ «Конейдегі ойын-сауық алаңы босатылған - тақта дауыстарының тақтайдың солтүстігіндегі бөлігін қайта құрудан шеттетуін бағалау». The New York Times. 12 маусым 1953 ж. ISSN  0362-4331. Алынған 27 шілде, 2018.
  89. ^ Гринбаум, Кларенс (12 маусым 1953). «Конейде сол хот-догтың дәмі қалады». Brooklyn Daily Eagle. б. 1. Алынған 27 шілде, 2018 - Бруклин көпшілік кітапханасы арқылы; Gazetes.com.
  90. ^ «Кониге кеңейтуді Мұсаға рұқсат етпеді - Бағалау кеңесі Манхэттен жағажайына кіру жоспарынан бас тартты - тұрғындар наразылық білдірді - өздерінің эспланадтық шпорларын қалпына келтіруге ақы төлеуге дайын екендіктері». The New York Times. 1955 жылдың 23 қыркүйегі. ISSN  0362-4331. Алынған 27 шілде, 2018.
  91. ^ «Жоспарлаушылар жағажайда үй салуға қарсы - экс-Г. I. қондырғыларын муниципалдық пайдалану туралы ұсынысты қабылдамайды - Паркке жылдам ауысуды сұраңыз - теледидар үшін салмақты өзгертіңіз - N.B.C. Flatbush студиясында оның түрлі-түсті жұмыстарының орнына қолайлы дауыс береді». The New York Times. 1953 жылғы 28 мамыр. ISSN  0362-4331. Алынған 27 шілде, 2018.
  92. ^ Каро, Роберт (1974). Брокер: Роберт Мозес және Нью-Йорктің құлдырауы. Нью-Йорк: Кнопф. ISBN  978-0-394-48076-3. OCLC  834874.
  93. ^ «Кони аралындағы аквариум жоспары бекітілді - сметалық кеңес бірінші кезеңге 450 000 доллар бөлді - жұмыс көктемде басталады». The New York Times. 23 қазан 1953 ж. ISSN  0362-4331. Алынған 27 шілде, 2018.
  94. ^ а б c '55 үшін Coney Girds; Аквариум алға жылжуда. Билборд. Nielsen Business Media, Inc. 29 қаңтар 1955. б. 63. Алынған 22 шілде, 2018.
  95. ^ а б «Нью-Йорк аквариумының тарихы». Нью-Йорк қалалық саябақтар және демалыс департаменті. 1934 жылғы 31 мамыр. Алынған 22 шілде, 2018.
  96. ^ а б c Филлипс, МакКандлиш (1966 ж. 13 сәуір). «Кони аралының оралуы; ойын-сауық аймағы, былтыр жаман зиян келтіріп, клиенттерді қайтарып алуға тырысуда». The New York Times. ISSN  0362-4331. Алынған 30 шілде, 2018.
  97. ^ «Кони Айлендтің құлдырауы нашарлайды; соғыс жылдарынан бері бизнестің құлдырауы тұрақты болды». The New York Times. 1964 жылғы 2 шілде. ISSN  0362-4331. Алынған 30 шілде, 2018.
  98. ^ «Парктегі биік мұнара Кониге көтеріледі». The New York Times. 13 қыркүйек, 1962 ж. ISSN  0362-4331. Алынған 6 қазан, 2020.
  99. ^ а б Чан, Сьюелл (2005 жылғы 21 шілде). «Парашютпен секіруге арналған қиял секірістері». The New York Times. ISSN  0362-4331. Алынған 6 шілде, 2019.
  100. ^ «Тұрғын үй жобасының алаңы ретінде жоспарланған жедел серуендеу паркі». The New York Times. 1 шілде 1965 ж. ISSN  0362-4331. Алынған 30 шілде, 2018.
  101. ^ Кауфман, Майкл Т. (19.03.1964). «Баспана мен ойын-сауық Кониге аралға күннің астында екі орын береді». The New York Times. ISSN  0362-4331. Алынған 30 шілде, 2018.
  102. ^ «Бикини киген 6 ару Кониді құлатуға барады». The New York Times. 1966 жылғы 22 қыркүйек. ISSN  0362-4331. Алынған 30 шілде, 2018.
  103. ^ «Кони аралына 160 футтық ләззат күмбезі ұсынылды; Кони аралына күмбез ұсынылды». The New York Times. 1966 жылғы 24 шілде. ISSN  0362-4331. Алынған 30 шілде, 2018.
  104. ^ Фоул, Фарнсворт (1966 ж. 5 қазан). «Қала теңіз жағасындағы Кони-Айленд саябағында тік бағытта тұрғысы келеді; Жоспарлау кеңесі 19 қазанда жоғары қабатты үйлер үшін бар аймақты тыңдауға тағайындалды». The New York Times. ISSN  0362-4331. Алынған 30 шілде, 2018.
  105. ^ Робертс, Стивен В. (1966 ж. 20 қазан). «Кони-Айленд үшін саябақ бар - сайтты ысырапшыл деп жоспарлаған сатып алушы». The New York Times. ISSN  0362-4331. Алынған 30 шілде, 2018.
  106. ^ Кларк, Альфред Е. (6 қаңтар, 1968). «Кони-Айлендтің штатында саябақ салуға мемлекет шақырылады». The New York Times. ISSN  0362-4331. Алынған 30 шілде, 2018.
  107. ^ Беннетт, Чарльз Г. (23 мамыр 1968). «Саябақты пайдалану жылдамдықпен өтуге дауыс берді - қала Кони-Айленд трактісін сатып алуға 2 миллион доллар көмек сұрайды». The New York Times. ISSN  0362-4331. Алынған 30 шілде, 2018.
  108. ^ а б c г. Глав, Джуди (1990 ж. 2 қыркүйек). «Кони Айленд қайта оралуды бастайды». Журнал-жаңалықтар. White Plains, NY. бет.68, 69, 70 - гезиттер арқылы ашық қол жетімділік.
  109. ^ а б c г. Фаулер, Гленн (3 маусым 1979). «Кони-Айлендті жылдамдықпен жалға беру туралы 15 жылдық даулар жалғасуда». The New York Times. ISSN  0362-4331. Алынған 15 қыркүйек, 2018.
  110. ^ а б c Кармоди, Дирр (5 тамыз 1985). «Коней I-де жоспарланған қайта туылған шосселік саябақ». The New York Times. ISSN  0362-4331. Алынған 16 қыркүйек, 2018.
  111. ^ а б c г. Мирабелла, Алан (2 маусым 1985). «Кони аралын қайтару жоспары». New York Daily News. б. 311. Алынған 24 ақпан, 2019 - Newspapers.com арқылы ашық қол жетімділік.
  112. ^ а б Палаталар, Марсия (1977 ж. 3 сәуір). «Нью-Йорк, 10 жылдан кейін Кони-Айленд саябағын құру жоспарын табады, сәтсіз». The New York Times. ISSN  0362-4331. Алынған 15 қыркүйек, 2018.
  113. ^ «Аквариум Кони аралындағы циклонның бұзылуына шақырады». The New York Times. 1975 жылғы 27 мамыр. ISSN  0362-4331. Алынған 15 қыркүйек, 2018.
  114. ^ Futrell, J. (2006). Нью-Йорктің ойын-сауық парктері. Ойын-сауық саябақтары сериясы. Кітаптар. б. 66. ISBN  978-0-8117-3262-8. Алынған 15 қыркүйек, 2018.
  115. ^ «Кони аралындағы парашютпен секіру маңызды мәртебе алу мүмкіндігін жоғалтады». The New York Times. 21 қазан 1977 ж. ISSN  0362-4331. Алынған 15 қыркүйек, 2018.
  116. ^ «Кони аралы: соққыға жығылған, бірақ иілмеген, ол әлі де көңілді». New York Daily News. 9 сәуір 1976 ж. 53. Алынған 18 шілде, 2019 - гезиттер арқылы ашық қол жетімділік.
  117. ^ Палаталар, Марсия (1977 ж. 16 маусым). «Қала, ауысымда, Кони И. парк ойын-сауық аймағына айналуы керек дейді». The New York Times. ISSN  0362-4331. Алынған 15 қыркүйек, 2018.
  118. ^ а б Кэмпбелл, Колин (29 тамыз 1981). «Конби-Айленд тұрғындары жанкүйерлік сезімімен митинг өткізді - Кони Айлендінің әңгімесі». The New York Times. ISSN  0362-4331. Алынған 16 қыркүйек, 2018.
  119. ^ Линн, Фрэнк (6 сәуір, 1979). «Коч қаланы құмар ойындарға арналған сайт ретінде қарастыруға шақырады». The New York Times. ISSN  0362-4331. Алынған 16 қыркүйек, 2018.
  120. ^ Фицджеральд, Оуэн (21 маусым 1979). «Казино кониге арналған құтқарушы ретінде көрінеді». New York Daily News. б. 652. Алынған 21 ақпан, 2019 - Newspapers.com арқылы ашық қол жетімділік.
  121. ^ Баслер, Барбара (14 тамыз 1979). «Кони аралындағы казино жоспарына қатысты пікірлер». The New York Times. ISSN  0362-4331. Алынған 15 қыркүйек, 2018.
  122. ^ а б Фицджералд, Оуэн (1982 ж. 17 қараша). «Экскурсиялық саябаққа күш салынды». New York Daily News. б. 110. Алынған 21 ақпан, 2019 - Newspapers.com арқылы ашық қол жетімділік.
  123. ^ Куиндлен, Анна (1982 ж., 25 ақпан). «Нью-Йорк туралы; Кони аралында үміт сәулесі жарқырайды». The New York Times. ISSN  0362-4331. Алынған 22 ақпан, 2019.
  124. ^ «Хабарламалар - тұрғын үйді босату». The New York Times. 10 маусым 1984 ж. ISSN  0362-4331. Алынған 22 ақпан, 2019.
  125. ^ Чира, Сюзан (1983 ж. 20 тамыз). «Кони аралы туралы әңгіме; Кони І-де, Heyday Fading Away символдары». The New York Times. ISSN  0362-4331. Алынған 22 ақпан, 2019.
  126. ^ Фридман, Сэмюэл Г. (29 мамыр, 1986). «Коней I. Көңілділіктің символы енді үмітсіздіктің бірі». The New York Times. ISSN  0362-4331. Алынған 24 ақпан, 2019.
  127. ^ Уильямс, Уинстон (18.07.1988). «Кони аралы туралы әңгіме - сөнген фунланд: қорқыныш пен үміт». The New York Times. ISSN  0362-4331. Алынған 24 ақпан, 2019.
  128. ^ а б Рангел, Иса (29.03.1986). «Coney I. Үмітпен ашылатын маусым». The New York Times. ISSN  0362-4331. Алынған 16 қыркүйек, 2018.
  129. ^ а б Рангел, Иса (1987 ж. 5 маусым). «Кони аралына кеңінен қайта құру қажет». The New York Times. ISSN  0362-4331. Алынған 24 ақпан, 2019.
  130. ^ Рангел, Иса (5 желтоқсан, 1986). «Мемлекет Коней I-ге бейсбол стадионын ұсынады». The New York Times. ISSN  0362-4331. Алынған 16 қыркүйек, 2018.
  131. ^ а б Арена, Сальваторе (1987 ж. 26 сәуір). «Бейсболды Бруклинге қайтару бизнесі». New York Daily News. бет.1, 8–9 - Newspapers.com арқылы ашық қол жетімділік.
  132. ^ Кеннеди, Шон Г. (9 тамыз, 1989). «Жылжымайтын мүлік; Кони-Айлендті дамыту туралы келісім». The New York Times. ISSN  0362-4331. Алынған 24 ақпан, 2019.
  133. ^ а б «Кони аралының көрнекті жерлері, қазіргі және (біз үміттенеміз)». Brooklyn Daily Eagle. 2016 жылғы 11 мамыр. Алынған 24 ақпан, 2019.
  134. ^ а б Данлап, Дэвид В. (13 шілде 1988). «Коней И. Триллер көрнекті орынға айналды». The New York Times. ISSN  0362-4331. Алынған 24 ақпан, 2019.
  135. ^ а б Манискалько, Джо (2010 ж., 15 ақпан). «Кони Айленд парашютпен секіру - өрмелеуге болмайды!». New York Post. Алынған 24 ақпан, 2019.
  136. ^ Вольф, Крейг (1994 ж. 25 мамыр). «Шет жағасындағы Кони аралы; қазіргі заманғы аймақтың құрметті сиқыры». The New York Times. ISSN  0362-4331. Алынған 24 ақпан, 2019.
  137. ^ Фаррелл, Билл (1998 ж. 21 қаңтар). «Конси өтетін орынға арналған спорт кешеніндегі бейсбол алаңы». Күнделікті жаңалықтар (Нью-Йорк). Алынған 13 қараша, 2015.
  138. ^ а б c Мартин, Дуглас (1998 ж. 23 қараша). «Кониге арналған сурет тақтасына оралу». The New York Times. ISSN  0362-4331. Алынған 13 қараша, 2015.
  139. ^ Мартин, Дуглас (21.07.1997). «Times Square қайтадан туылған кезде, назар Кони аралына ауады». The New York Times. ISSN  0362-4331. Алынған 24 ақпан, 2019.
  140. ^ Рожон, Трейси (1996 ж. 22 қараша). «Кони-Айленд тұрғын үй жобасы аяқталды». The New York Times. ISSN  0362-4331. Алынған 27 ақпан, 2019.
  141. ^ Барнс, Джулиан Э. (2000 ж. 12 сәуір). «Келісім Кони Айлендке балпарк және кейбіреулер қаламайтын команда береді». The New York Times. ISSN  0362-4331. Алынған 24 ақпан, 2019.
  142. ^ а б Весси, Джордж (26.06.2001). «Жазғы рәсім шіркеулер округіне оралады». The New York Times. ISSN  0362-4331. Алынған 24 ақпан, 2019.
  143. ^ а б Чан, Сьюэлл (28 мамыр 2005). «Енді метро жүйесіндегі жақсы жаңалықтар үшін». The New York Times. ISSN  0362-4331. Алынған 15 тамыз, 2016.
  144. ^ а б «Мэр Блумберг Кони Айлендінің болашағының стратегиялық жоспарын жариялады». NYCEDC. 14 қыркүйек 2005 ж. Мұрағатталған түпнұсқа 21 шілде 2018 ж. Алынған 21 шілде, 2018.
  145. ^ Фунг, Аманда (28.06.2009). «Кони аралының күзетшісі». Crain's New York Business. Алынған 14 қараша, 2015.
  146. ^ Багли, Чарльз В. (4 шілде 2006). «Төменгі тақтада, $ 1 миллиардтық жаңғыру жоспары». The New York Times. ISSN  0362-4331. Алынған 24 ақпан, 2019.
  147. ^ «Кони аралына 1,5 миллиард долларлық көрініс». The New York Sun. Алынған 22 қазан, 2019.
  148. ^ а б «Кони Айленд ойын-сауық паркін кеңейтуге арналған жоспарлар». ny1.com. 14 қараша 2006 ж. Мұрағатталған түпнұсқа 2007 жылғы 8 қазанда. Алынған 22 қазан, 2019.
  149. ^ «Нью-Йорк қалалық жоспарлау бөлімі - Аманда М.Бурден, директор». Nyc.gov. Алынған 13 тамыз, 2012.
  150. ^ а б Багли, Чарльз В. (9 қараша, 2007). «Қала әзірлеушімен қайшы келетін Кони-Айленд жоспарын ұсынады». The New York Times. ISSN  0362-4331. Алынған 24 ақпан, 2019.
  151. ^ а б Багли, Чарльз В. (16 ақпан, 2009). «Кони-Айлендтің көріністеріне арналған қала және құрылыс шпаты». The New York Times. ISSN  0362-4331. Алынған 24 ақпан, 2019.
  152. ^ Багли, Чарльз В. (17 сәуір, 2008). «Қаланың коней аралының дизайны тығырықтан шығу үшін қайта қаралды». The New York Times. ISSN  0362-4331. Алынған 24 ақпан, 2019.
  153. ^ Багли, Чарльз В. (10 сәуір, 2009). «Қала мен құрылысшы Кони аралының келешегіне қарсы». The New York Times. ISSN  0362-4331. Алынған 26 ақпан, 2019.
  154. ^ «Жерді пайдаланудың бірыңғай рәсімі (ULURP) - Нью-Йорк қалалық жоспарлау бөлімі». Nyc.gov. Архивтелген түпнұсқа 2012 жылдың 19 шілдесінде. Алынған 13 тамыз, 2012.
  155. ^ а б c Багли, Чарльз В. (11 қараша, 2009). «Нью-Йорк Кони-Айлендтен 7 гектар жер сатып алады, қайта тірілуге ​​үміттенеді». The New York Times. ISSN  0362-4331. Алынған 24 ақпан, 2019.
  156. ^ Сантос, Фернанда (10 қыркүйек, 2007). «Кони аралының астролидиясы жабылады, мүмкін жақсылық үшін». The New York Times. ISSN  0362-4331. Алынған 20 қазан, 2019.
  157. ^ Edroso, Roy (3 шілде, 2009). «Нью-Йорк - Руннин 'қорқынышты - жоспарлау комиссиясы сүймеген кони жоспарын мақұлдады». bloggs.villagevoice.com. Архивтелген түпнұсқа 2009 жылғы 3 шілдеде. Алынған 20 қазан, 2019.
  158. ^ Кальдер, бай (5 қыркүйек, 2007). «Кониге арналған классикаға бару». New York Post. Алынған 5 қыркүйек, 2007.
  159. ^ МакГихан, Патрик (2007 жылғы 13 қыркүйек). «Кони-Айленд каруселін тақтадағы жаңа айналдыру үшін қалпына келтіруді жоспарлап отырмыз». The New York Times. ISSN  0362-4331. Алынған 24 ақпан, 2019.
  160. ^ «Coney Island ойын-сауық паркінің жабылуы: Coney Island ойын-сауық паркінің жабылуы туралы жаңалықтар мен бейнелер». Ireport.com. CNN. Архивтелген түпнұсқа 2008 жылғы 30 желтоқсанда. Алынған 17 наурыз, 2010.
  161. ^ Седерстром, Джотам (8 сәуір, 2009). «Dreamley ойын-сауық саябағы Кони Айландта Astroland-та өтеді». nydailynews.com. Алынған 22 шілде, 2019.
  162. ^ Донахью, Кортни (4 маусым, 2010). «Бұл сенбі - және Кони аралында жаңа күн шығады». Бруклин қағазы. Алынған 22 шілде, 2019.
  163. ^ Дуркин, Эрин (20.02.2010). «Бұл жаңа Кони аралы болады, балақай! Luna Park-қа 19 аттракцион қосылды». nydailynews.com. Алынған 22 шілде, 2019.
  164. ^ «Кони Айленд 80 жылда алғашқы жаңа роликті алды». Reuters. 2011 жылғы 21 сәуір. Алынған 22 шілде, 2019.
  165. ^ а б Фодераро, Лиза В. (2013 ж. 24 мамыр). «B&B Carousell жылқылары үйге Кони аралына оралады». The New York Times. ISSN  0362-4331. Алынған 28 шілде, 2018.
  166. ^ Браун, Стивен Р. (14 маусым 2014). «Кони Айландтың жаңа Thunderbolt роликтері ресми түрде ашылды». NY Daily News. Алынған 29 маусым, 2014.
  167. ^ «Белгілі Кони Айленд тақтайшасында массивтік ойын-сауық амфитеатры ашылды». WPIX 11 Нью-Йорк. 2016 жылғы 29 маусым. Алынған 22 шілде, 2019.
  168. ^ «Натанның әйгілі» Сэнди «дауылынан кейін 2013 жылдың көктемінде қайта ашылады». Бруклин қағазы. 2012 жылғы 7 желтоқсан. Алынған 22 қазан, 2019.
  169. ^ «Сэндидің қаһарына қарамай, Кони Айландтағы Луна паркі жексенбіде қайта ашылады». CBS News Нью-Йорк. Алынған 22 наурыз, 2013.
  170. ^ Шнайдер, Кэти (28.06.2018). «Нью-Йорк аквариумының жаңа акула ғимараты туралы не білу керек». Daily Intelligencer. Алынған 29 маусым, 2018.
  171. ^ Ходжсон, Сэм (28.06.2018). «Кони Айлендтің ең жаңа кереметі: Шаркитектура!». The New York Times. ISSN  0362-4331. Алынған 1 шілде 2018.
  172. ^ «Журналды флеймен жүру, коней аралына келетін индекстер». AM Нью-Йорк. 2018 жылғы 23 тамыз. Алынған 24 тамыз, 2018.
  173. ^ а б Чунг, Джен (2018 жылғы 23 тамыз). «Кони-Айлендтің Луна саябағы флюмен жүруге дайындалып жатыр, арқандар бағыты және басқалары!». Готамист. Архивтелген түпнұсқа 23 тамыз 2018 ж. Алынған 24 тамыз, 2018.
  174. ^ «Қала Кони аралындағы жаңа аквапарк, аркада жоспарларын ашады». CBS Нью-Йорк. 2018 жылғы 23 тамыз. Алынған 24 тамыз, 2018.
  175. ^ Рамирес, Жанин (21.08.2018). «Кони Айленд соңғы 50 жылда алғашқы жаңа қонақ үйді көре алды». Spectrum News NY1 | Нью-Йорк қаласы. Алынған 24 тамыз, 2018.
  176. ^ Франклин, Сидней (21.08.2018). «Кони аралындағы жағалау театры бутик қонақ үйге айналады». Archpaper.com. Алынған 24 тамыз, 2018.
  177. ^ «Жергілікті тұрғындар сүйікті Кони мұз айдыны Парк департаментінің бақылауында қалуды талап етеді». Brooklyn Daily. 31 тамыз 2018 жыл. Алынған 15 қыркүйек, 2018.
  178. ^ Майсель, Тодд (12 мамыр, 2020). «Шексіз баммер? Ковид-19 дәуірінде жаз жақындаған кезде Кони аралын белгісіздік басып қалды». AM Нью-Йорк. Алынған 13 мамыр, 2020.
  179. ^ Мишель, Клиффорд (7 мамыр 2020). «Кони-Айленд кәсіпкерлері кеңейтілген өшіруден аман қалу үшін өмірді құтқаруға шақырады». Қала. Алынған 13 мамыр, 2020.
  180. ^ Весполи, Лорен (21 мамыр 2020). «Кони аралы осыдан аман қалуы мүмкін бе?». The New York Times. ISSN  0362-4331. Алынған 21 мамыр, 2020.
  181. ^ Букспан, Даниэль (30 желтоқсан 2018). «Хоти-иттер мен циклон роликтерінің үйі болған Кони Айленд жылжымайтын мүліктің жаңа өркендеуін көруде». CNBC. Алынған 31 мамыр, 2019.
  182. ^ «Кони аралында жаңа тұрғын үйдің толқыны салынуда». www.ny1.com. Алынған 31 мамыр, 2019.
  183. ^ «Теңіз самалы мұнарасы Кони аралынан жоғары көтеріледі». Бруклин Бүркіті. 2018 жылғы 23 тамыз. Алынған 31 мамыр, 2019.
  184. ^ Вареркар, Танай (04.01.2018). «Кони аралын жаппай дамыту үшін 1000 пәтер болады, бөлшек сауда». Тежелген Нью-Йорк. Алынған 31 мамыр, 2019.
  185. ^ а б Жұмыс үстелі, BWW жаңалықтары. «Коней аралының тарихы жобасы ашылу күнін фотоаппаратпен, ауызша тарихпен, құрметпен және басқалармен атап өтуге арналған». BroadwayWorld.com. Алынған 22 қыркүйек, 2020.
  186. ^ «Кони-Айленд тарихы жобасы | Бруклин қауымдастығы». brooklyncommunityfoundation.org. Алынған 17 қыркүйек, 2020.
  187. ^ «Коней аралындағы естеліктерді телефон арқылы немесе Skype арқылы жазыңыз». Кони аралының тарихы жобасы. 1 мамыр, 2020. Алынған 28 қыркүйек, 2020.
  188. ^ «Ауызша тарих мұрағаты». Кони аралының тарихы жобасы. Алынған 28 қыркүйек, 2020.
  189. ^ ТІЛШІ, Алонзо Киттрелс ТРИБУН. «Күніне оралу: фотосуреттер әкемен жақсы естеліктер қалдыруға көмектеседі». Филадельфия трибунасы. Алынған 28 қыркүйек, 2020.
  190. ^ «Джимми Маккаллоу». Миллиондаған көңілді. Алынған 28 қыркүйек, 2020.
  191. ^ а б «Wonder Wheel» (PDF). Нью-Йорк қаласының бағдарларды сақтау жөніндегі комиссиясы. 23 мамыр 1989 ж. Алынған 26 ақпан, 2019.
  192. ^ а б «Циклон» (PDF). Нью-Йорк қаласының бағдарларды сақтау жөніндегі комиссиясы. 1988 жылғы 12 шілде. Алынған 26 ақпан, 2019.
  193. ^ «Ұлттық тіркелімнің ақпараттық жүйесі». Тарихи жерлердің ұлттық тізілімі. Ұлттық парк қызметі. 15 сәуір, 2008 ж.
  194. ^ Салазар, Кристиан (30.07.2015). «Конидегі Wonder Wheel өзінің 95-ші жазғы маусымын тойлайды». мен Нью-Йорк. Алынған 26 ақпан, 2019.
  195. ^ а б c г. Денсон, Чарльз (2011). Кони аралы және астроландия. Америка серияларының суреттері. Arcadia паб. ISBN  978-0-7385-7428-8. Алынған 26 ақпан, 2019.
  196. ^ «Кони-Айлендтің B&B Carousell тарихи жерлердің ұлттық тізіліміне енгізілді». Brooklyn Daily Eagle. 28 шілде 2018 ж. Алынған 28 шілде, 2018.
  197. ^ «B&B Carousell ұлттық тарихи орынды, федералды сақтауға ақша бөлді». Brooklyn Daily. 2016 жылғы 11 наурыз. Алынған 28 шілде, 2018.
  198. ^ Каминер, Ариэль (2 сәуір, 2010). «Ескі Кони аралының әсерлі еске салуы». The New York Times.
  199. ^ «Ұлттық тіркелу ақпараттық жүйесі - роликті циклон (# 91000907)». Тарихи жерлердің ұлттық тізілімі. Ұлттық парк қызметі. 2013 жылғы 2 қараша. Алынған 26 ақпан, 2019.
  200. ^ Диамонстейн-Шпилвогель, Барбарали (2011), Нью-Йорктің бағдарлары, Олбани, Нью-Йорк: Нью-Йорк штатының мемлекеттік университеті, б. 583, ISBN  978-1-4384-3769-9
  201. ^ Марден, Дуэн. «Найзағай (Луна паркі)». Деректер базасы.
    «Луна паркі Кони аралындағы жаңа найзағай, найзағайға негізделген - News 12 Brooklyn». Brooklyn.news12.com. 10 наурыз 2014 ж. Мұрағатталған түпнұсқа 11 наурыз 2014 ж. Алынған 4 маусым, 2014.
    «Жаңа ролик Кони аралына толқулардың оралуына уәде берді». The New York Times. 11 наурыз, 2014. ISSN  0362-4331. Алынған 22 қазан, 2019.
    «Кони-Айлендтің Луна паркі жаңа ролик алу үшін». CBS Нью-Йорк. 10 наурыз, 2014. Алынған 4 маусым, 2014.
  202. ^ Браун, Стивен Р. (14 маусым 2014). «Кони Айландтың жаңа Thunderbolt роликтері ресми түрде ашылды». NY Daily News. Алынған 29 маусым, 2014.
  203. ^ а б «Саябақ картасы» (PDF). Deno's Wonder Wheel. Алынған 26 ақпан, 2019.
  204. ^ «Бампер машиналары: классикалық ойын-сауық паркіндегі апат бағыты». АҚШ БҮГІН. 21 ақпан, 2019. Алынған 26 ақпан, 2019.
  205. ^ «Кони аралының көңілді картасы». Coney Island көңілді нұсқаулығы. 2013 жылғы 5 желтоқсан. Алынған 26 ақпан, 2019.
  206. ^ «Степледжес, Луна паркі және Dreamland - BKM TECH». Бруклин мұражайы. 16 қаңтар, 2008 ж. Алынған 17 шілде, 2019.
  207. ^ «Астроланд шынымен өлді». Бруклин қағазы. 5 қыркүйек, 2008 ж. Алынған 19 қазан, 2019.
  208. ^ Дуркин, Эрин. «Dreamland-тағы кошмар: Коней-Айленд саябағын жалға алу проблемасы жабылды. nydailynews.com. Алынған 22 шілде, 2019.
  209. ^ Маклафлин, Майк. «Бітті! Coney's Dreamland жаздың соңына дейін жабық болады». Бруклин қағазы. Алынған 22 шілде, 2019.
  210. ^ «Роликтер». Кони аралы. 2004 жылғы 2 маусым. Алынған 26 ақпан, 2019.
  211. ^ Марден, Дуэн. «Найзағай (Кони Айленд - Джордж Моран)». Деректер базасы.
  212. ^ «Жолдың соңы». Spartanburg Herald-Journal. Оңтүстік Каролина. Associated Press. 19 қараша 2000 ж. 10А.
  213. ^ Марден, Дуэн. «Торнадо (Кони Айленд - Тәуелсіз сатушы 5)». Деректер базасы.
  214. ^ «Бруклин өрттерінде 3 әйел қаза тапты». The New York Times. 1977 жылғы 11 желтоқсан. ISSN  0362-4331. Алынған 20 қаңтар, 2019.
  215. ^ «Ұлттық тіркелімнің ақпараттық жүйесі - парашютпен секіру (# 80002645)». Тарихи жерлердің ұлттық тізілімі. Ұлттық парк қызметі. 2013 жылғы 2 қараша. Алынған 26 ақпан, 2019.
  216. ^ «Парашютпен секіру» (PDF). Нью-Йорк қаласының бағдарларды сақтау жөніндегі комиссиясы. 23 мамыр 1989 ж. Алынған 26 ақпан, 2019.
  217. ^ «Coney Island Beach & Boardwalk жарқын оқиғалары». Кони аралы: NYC саябақтары. 1939 жылдың 26 ​​маусымы. Алынған 26 ақпан, 2019.
  218. ^ а б Ла Рокко, Барбара (2004). Нью-Йорк жағалауына бару (эстон тілінде). Жағалауға бару. б. 137. ISBN  978-0-9729803-0-2. Алынған 26 ақпан, 2019.
  219. ^ «Manhattan Beach Park: NYC парктері». Нью-Йорк қалалық саябақтар және демалыс департаменті. 1939 жылдың 26 ​​маусымы. Алынған 14 желтоқсан, 2019.
  220. ^ «Кони аралының құпиялары». мен Нью-Йорк. 2018 жылғы 23 тамыз. Алынған 26 ақпан, 2019.
  221. ^ «Coney Island Beach & Boardwalk Beaches: NYC Parks». Нью-Йорк қалалық саябақтар және демалыс департаменті. 1939 жылдың 26 ​​маусымы. Алынған 24 ақпан, 2019.
  222. ^ «Кони Айленд (Ригельман) тақтайшасы» (PDF). nyc.gov. Нью-Йорк қаласының бағдарларды сақтау жөніндегі комиссиясы. 2018 жылғы 15 мамыр. Алынған 24 ақпан, 2019.
  223. ^ «Мұзды Атлантиканы еркелетіп жүрген Кони-Айленд Ақ аю клубы». мен Нью-Йорк. 31 желтоқсан 2018 ж. Алынған 26 ақпан, 2019.
  224. ^ Штайн, Мара Лемос (2011 ж., 24 қараша). «Бруклиндегі жүзу меккесі». Wall Street Journal. Алынған 26 ақпан, 2019.
  225. ^ Муни, Джейк (10 мамыр 2009). «Бруклиндеги жағажайда, құтқарушының бос орындығы». The New York Times. ISSN  0362-4331. Алынған 26 ақпан, 2019.
  226. ^ «Карталар: NYC саябақтары». Нью-Йорк қалалық саябақтар және демалыс департаменті. 1939 жылдың 26 ​​маусымы. Алынған 12 маусым, 2019.
  227. ^ «Abe Stark коньки мұз айдынының маңызды сәттері: NYC парктері». Нью-Йорк қалалық саябақтар және демалыс департаменті. Алынған 22 шілде, 2018.
  228. ^ «Poseidon Playground: NYC Parks». Нью-Йорк қалалық саябақтар және демалыс департаменті. Алынған 28 шілде, 2018.
  229. ^ «Steeplechase Park: NYC Parks». Нью-Йорк қалалық саябақтар және демалыс департаменті. Алынған 15 шілде, 2019.
  230. ^ «Surf Playground Highlights». Нью-Йорк қалалық саябақтар және демалыс департаменті. 15 мамыр 1923 ж. Алынған 28 шілде, 2018.
  231. ^ «Мұнда жету». Нью-Йорк аквариумы. 2019 жылғы 2 қаңтар. Алынған 26 ақпан, 2019.
  232. ^ «Жәдігерлер». Нью-Йорк аквариумы. Алынған 22 қыркүйек, 2019.
  233. ^ Поффенбергер, Лия (тамыз - қыркүйек 2018). «Физика тарихындағы осы ай». Американдық физикалық қоғам. Алынған 3 қазан, 2018.
  234. ^ Фрейденхайм, Э .; Винер, А. (2004). Бруклин !, 3-ші шығарылым: Нью-Йорктің ең болып жатқан ауданына арналған соңғы нұсқаулық. Сент-Мартин баспасөзі. б. 135. ISBN  978-0-312-32331-8. Алынған 26 ақпан, 2019.
  235. ^ Браун, Стивен (29 қаңтар, 2010). «Кейспан паркінде құқықтар туралы мәміле аяқталған кезде жарық шығады». Бруклин қағазы. Алынған 31 қаңтар, 2010.
  236. ^ Эпштейн, Виктор; Янив, Орен (4 ақпан, 2010). «Бруклин циклондарының KeySpan паркі MCU паркі деп өзгертілді». Күнделікті жаңалықтар. Нью Йорк. Алынған 4 ақпан, 2010.
  237. ^ «NY1 Exclusive: Жаңа Кони Айленд амфитеатрына көзқарас». Ny1.com. 2016 жылғы 14 наурыз. Алынған 17 қыркүйек, 2016.
  238. ^ «Жаңартылған: даулы теңіз амфитеатрында құрылыс басталады |». Theconeyislandblog.com. Алынған 17 қыркүйек, 2016.
  239. ^ «Кони-Айленд мұражайы бұрынғы қалпына келеді». Ауыл тұрғыны. 19 маусым, 2014 ж. Алынған 26 ақпан, 2019.
  240. ^ «Кони Айленд АҚШ». Кони аралының мұражайы. Алынған 26 ақпан, 2019.
  241. ^ «Кони-Айленд мұражайы - мұражайлар мен галереялар». NYCgo.com. Алынған 26 ақпан, 2019.
  242. ^ «Кони Айленд тарихы жобасы - мұражайлар мен галереялар». NYCgo.com. Алынған 9 шілде, 2019.
  243. ^ «Ерекше іс-шаралар». Кони Айленд, АҚШ. Алынған 26 ақпан, 2019.
  244. ^ «Жүгірушілер b'walk-ты жеңеді - Cosme 5K қайырымдылық жүгірісі спортшыларды жағаға шығарады». Бруклин қағазы. 2019 жылғы 1 қаңтар. Алынған 26 ақпан, 2019.
  245. ^ «Доптағы Кони Айленд - жағажай волейболы Нью-Йоркті ұрып жатыр ... & тақта - бұл орын». NY Daily News. Алынған 20 қаңтар, 2016.
  246. ^ Муни, Джейк (2006 жылғы 12 ақпан). «Гритті жағалауда, Калифорния армандайды». The New York Times. ISSN  0362-4331. Алынған 26 ақпан, 2019.
  247. ^ Манискалько, Джо (7 мамыр, 2010). «Spiked! Осы жазда Кони аралын өткізіп жіберетін волейболдан Pro турнирі». New York Post. Алынған 26 ақпан, 2019.
  248. ^ «Жағажай бумалары! Про-волейбол Кониден бас тартады, Бруклин Бридж Паркінде қызмет етеді». Бруклин қағазы. 2015 жылғы 24 шілде. Алынған 26 ақпан, 2019.
  249. ^ Манискалько, Джо (13 қазан 2009). «Coney Island Boom-A-Ring қайта оралады». New York Post. Алынған 26 ақпан, 2019.
  250. ^ а б Шыны, Клэр (2010 ж. 4 маусым). «Ринглингтің» елесі «17 маусымда ашылады». Бруклин қағазы. Алынған 26 ақпан, 2019.
  251. ^ Чонг, Джинву (7 тамыз, 2015). «Кони Айленд Нью-Йорктегі көше өнерінің күндізгі ашық мұражайы Кони арт-қабырғаларына айналды». Табылмаған Нью-Йорк. Алынған 7 қазан, 2020.
  252. ^ Гюберт, Крейг (24 мамыр 2018). «Coney Art Walls 25 мамырда Бруклинге оралады». Браунстонер. Алынған 26 ақпан, 2019.
  253. ^ Кесте PL-P5 NTA: Жалпы тұрғындар және бір акрға шаққандағы адамдар - Нью-Йорк қаласының көршілес аймақтарына арналған кесте *, 2010, Халық бөлімі - Нью-Йорк қаласы Қала құрылысы бөлімі, ақпан 2012 жыл. 15 маусымда қол жеткізілді.
  254. ^ а б Кесте PL-P3A NTA: өзара нәсіл мен испан тектес тұрғындардың жалпы саны - Нью-Йорк қаласының көршілес аймақтарына арналған кесте *, 2010, Халық бөлімі - Нью-Йорк қалалық жоспарлау бөлімі, 29 наурыз, 2011. 14 маусымда қол жеткізілді, 2016.
  255. ^ а б c г. e f ж сағ мен j к л м n o «Кони Айленд (Брайтон жағажайы, Кони Айленд, Грэйвзенд, Homecrest, Теңіз қақпасы және Батыс Брайтонды қоса алғанда)» (PDF). nyc.gov. NYC Health. 2018 жыл. Алынған 2 наурыз, 2019.
  256. ^ а б «2016–2018 жж. Денсаулықты бағалау және қоғам денсаулығын жақсарту жоспары: қамқорлық Нью-Йорк-2020» (PDF). nyc.gov. Нью-Йорк қалалық денсаулық сақтау және психикалық гигиена департаменті. 2016. Алынған 8 қыркүйек, 2017.
  257. ^ «Нью-Йорк тұрғындары ұзақ, бақытты және сау өмір сүреді». New York Post. 2017 жылғы 4 маусым. Алынған 1 наурыз, 2019.
  258. ^ а б c Нью-Йорктегі денсаулық сақтау саласы бойынша серіктестік Бруклин қоғамдастығының қажеттіліктерін бағалау: қорытынды есеп, Нью-Йорк медицина академиясы (3 қазан, 2014).
  259. ^ «Санақ профилі: Нью-Йорк-Бруклин қоғамдастығы 13 - Брайтон Бич және Кони Айленд PUMA, Нью-Йорк». Санақ бойынша репортер. 22 шілде 2018 ж. Алынған 22 шілде, 2018.
  260. ^ Конгресстік округ 8, Нью-Йорк штатының демографиялық зерттеулер мен салыстыру бойынша заңнамалық жұмыс тобы. 5 мамыр 2017 қол жеткізді.
  261. ^ Нью-Йорк Конгресс округтері, Нью-Йорк штатының демографиялық зерттеулер мен салыстыру бойынша заңнамалық жұмыс тобы. 5 мамыр 2017 қол жеткізді.
  262. ^ Сенат округі 23, Нью-Йорк штатының демографиялық зерттеулер мен салыстыру бойынша заңнамалық жұмыс тобы. 5 мамыр 2017 қол жеткізді.
  263. ^ 2012 Сенаттың аудандық карталары: Нью-Йорк, Нью-Йорк штатының демографиялық зерттеулер мен салыстыру бойынша заңнамалық жұмыс тобы. 17 қараша, 2018 кірді.
  264. ^ Ассамблея ауданы 46, Нью-Йорк штатының демографиялық зерттеулер мен салыстыру бойынша заңнамалық жұмыс тобы. 5 мамыр 2017 қол жеткізді.
  265. ^ 2012 ж. Ассамблеяның аудандық картасы: Нью-Йорк, Нью-Йорк штатының демографиялық зерттеулер мен салыстыру бойынша заңнамалық жұмыс тобы. 17 қараша, 2018 кірді.
  266. ^ Патшалар округіне арналған қазіргі қалалық кеңестің аудандары, Нью-Йорк қаласы. 5 мамыр 2017 қол жеткізді.
  267. ^ «Транзиттік аудан 34 - NYPD». NYC.gov сайтына қош келдіңіз. Алынған 23 шілде, 2018.
  268. ^ «Кони Айленд - DNAinfo.com Қылмыс және қауіпсіздік туралы есеп». www.dnainfo.com. Архивтелген түпнұсқа 23 шілде 2018 ж. Алынған 6 қазан, 2016.
  269. ^ «60-шы учаскедегі CompStat есебі» (PDF). www.nyc.gov. Нью-Йорк қаласының полиция департаменті. Алынған 5 қазан, 2020.
  270. ^ «Қозғалтқыш компаниясы 318 / баспалдақ компаниясы 166». FDNYtrucks.com. Алынған 23 шілде, 2018.
  271. ^ Майкл С. Мэй; Кэрол Кларк; Энн Б.Ковелл (1980 ж. Тамыз). «Тарихи орындарды тіркеудің ұлттық тізілімі: Кони Айленд өрт сөндіру станциясының сорғы станциясы». Нью-Йорк штатының саябақтар, демалыс және тарихи сақтау басқармасы. Архивтелген түпнұсқа 2012 жылғы 19 қазанда. Алынған 20 ақпан, 2011. Сондай-ақ оқыңыз: «Төрт фотоны сүйемелдеу».
  272. ^ «Қозғалтқыш компаниясы 245 / баспалдақ компаниясы 161 / батальон 43». FDNYtrucks.com. Алынған 23 шілде, 2018.
  273. ^ «Экологиялық бағалау HHC Coney Island Hospital жаңа маңызды қызметтер құрылымы Нью-Йорк, Кингс округі, Нью-Йорк» (PDF). nychealthandhospitals.org. Америка Құрама Штаттарының Ұлттық қауіпсіздік департаменті; Федералды төтенше жағдайларды басқару агенттігі. Шілде 2015. Алынған 9 наурыз, 2019.
  274. ^ «Индекс 11224, Бруклин, Нью-Йорк индексінің шекара картасы (NY)». Америка Құрама Штаттарының индексінің шекара картасы (АҚШ). Алынған 10 наурыз, 2019.
  275. ^ «Индекс 11235, Бруклин, Нью-Йорк индексінің шекара картасы (NY)». Америка Құрама Штаттарының индексінің шекара картасы (АҚШ). Алынған 10 наурыз, 2019.
  276. ^ «USPS орындары». Алынған 20 маусым, 2018.
  277. ^ «USPS орындары». Алынған 20 маусым, 2018.
  278. ^ «Кони Айленд - BK 13» (PDF). Фурман жылжымайтын мүлік және қала саясаты орталығы. 2011. Алынған 5 қазан, 2016.
  279. ^ Тартар, Андре. «Директор «Құдай АҚШ-қа батасын берсін» деп тыйым салған Кони-Айленд мектебіндегі мұғалімнің көшіп кетуі." Нью-Йорк журналы. 19 тамыз 2012 ж., 2012 жылғы 17 қазанда алынды.
  280. ^ «P.S. 90 Эдна Коэн мектебі». Нью-Йорк қалалық білім бөлімі. Алынған 23 шілде, 2018.
  281. ^ «P.S. 100 Кони-Айленд мектебі». Нью-Йорк қалалық білім бөлімі. Алынған 23 шілде, 2018.
  282. ^ а б c г. Шарфенберг, Дэвид (19 қараша, 2006). «Қауіпсіздік белбеулерінде ме? Жаңарудың зияны бар». The New York Times. ISSN  0362-4331. Алынған 6 шілде, 2019.
  283. ^ «P.S. 188 Майкл Берди». Нью-Йорк қалалық білім бөлімі. Архивтелген түпнұсқа 26 шілде 2019 ж. Алынған 23 шілде, 2018.
  284. ^ «P.S. 288 The Shirley Tanyhill». Нью-Йорк қалалық білім бөлімі. Архивтелген түпнұсқа 26 шілде 2019 ж. Алынған 23 шілде, 2018.
  285. ^ Хьюз, Дж. (30 сәуір, 2010). «Банкті бұзбайтын жағалаудағы өмір». The New York Times. ISSN  0362-4331. Алынған 6 шілде, 2019.
  286. ^ «I.S. 303 Герберт С. Эйзенберг». Нью-Йорк қалалық білім бөлімі. Алынған 23 шілде, 2018.
  287. ^ «P.S. 329 Surfside». Нью-Йорк қалалық білім бөлімі. Архивтелген түпнұсқа 26 шілде 2019 ж. Алынған 23 шілде, 2018.
  288. ^ «Дарындылар мен таланттарға арналған Марк Твен I.S. 239». Нью-Йорк қалалық білім бөлімі. Алынған 23 шілде, 2018.
  289. ^ «Авраам Линкольн атындағы орта мектеп». Нью-Йорк қалалық білім бөлімі. Архивтелген түпнұсқа 26 шілде 2019 ж. Алынған 23 шілде, 2018.
  290. ^ "Мұғалімдер қамауға алуға наразылық білдіру үшін Hs-ті бойкотқа алды." New York Daily News. 3 мамыр 2007. 11 қазан 2012 ж. Шығарылды.
  291. ^ «Кони Айленд кітапханасы». Бруклин көпшілік кітапханасы. 2011 жылғы 19 тамыз. Алынған 21 ақпан, 2019.
  292. ^ «Метро картасы» (PDF ). Митрополиттік көлік басқармасы. 21 қазан, 2019. Алынған 18 қаңтар, 2018.
  293. ^ а б «МТА көршілік карталары: көршілік». mta.info. Митрополиттік көлік басқармасы. 2018. Алынған 1 қазан, 2018.
  294. ^ а б «Стиллвелл терминалы толық қалпына келтіруден кейін он жыл өткен соң жарқыраған зергерлік бұйым болып қала береді». www.mta.info. Митрополиттік көлік басқармасы. 2014 жылғы 20 мамыр. Алынған 15 тамыз, 2016.
  295. ^ Matus, Paul (мамыр 2003). «БҰҰ-ның Жаңа Коней Айленд Терминалы». thethirdrail.net. б. 4. мұрағатталған түпнұсқа 2016 жылғы 3 наурызда. Алынған 15 тамыз, 2016.
  296. ^ «Бруклин автобус картасы» (PDF ). Митрополиттік көлік басқармасы. Қазан 2020. Алынған 1 желтоқсан, 2020.
  297. ^ Google (21.07.2018). «Кони Айленд, Бруклин, Нью-Йорк» (Карта). Гугл картасы. Google. Алынған 21 шілде, 2018.
  298. ^ «Велосипед карталары» (PDF). NYC.gov. Нью-Йорк көлік департаменті. 2018. Алынған 21 шілде, 2018.
  299. ^ «NYC Ferry 2 жаңа маршрут қосады». мен Нью-Йорк. 2019 жылғы 10 қаңтар. Алынған 11 қаңтар, 2019.
  300. ^ Плитт, Эми (10 қаңтар, 2019). «NYC Ferry Кони-Айленд, Статен Айлендке қызмет көрсетеді». Тежелген Нью-Йорк. Алынған 11 қаңтар, 2019.
  301. ^ «2020–2021 кеңейту». Нью-Йорк паромдық қызметі. Алынған 11 қаңтар, 2019.
  302. ^ а б Рабиновиц, Лорен (2004). «Кони аралындағы комедиялар». Чарли Килде Шелли Марка (ред.) Американдық киноның өтпелі дәуірі: көрермендер, мекемелер, тәжірибелер (суретті ред.). Калифорния университетінің баспасы. ISBN  978-0-520-24027-8.
  303. ^ Фрэнк, Р.Ж .; Уодсворт Афины өнер мұражайы; Сан-Диего өнер мұражайы; Бруклин мұражайы; McNay өнер мұражайы (2015). Кони аралы: Американдық Dreamland туралы көзқарастар, 1861–2008. Уодсворт Афины өнер мұражайы. ISBN  978-0-300-18990-2. Алынған 28 ақпан, 2019.
  304. ^ «Кони Айленд тізіміндегі фильм түсірілімі». Westland. 10 шілде 2006 ж. Алынған 28 ақпан, 2019.

Дереккөздер

  • Рем Коулхаас, Нью-Йорктегі таңқаларлық: Манхэттен үшін ретроактивті манифест (Academy Editions, Лондон, 1978; қайта басылып шыққан, Monacelli Press, 1994 ж. - кітаптың көп бөлігі Кони Айленд ойын-сауық парктеріне бағытталған)
  • Джон Ф. Кассон, Миллион көңілді: ғасырдың басындағы Кони аралы (Hill and Wang, Нью-Йорк, 1978; Канадада таратылған Дуглас және McIntyre Ltd.)
  • Чарльз Денсон, Кони аралы: жоғалған және табылған (Ten Speed ​​Press, 2002)
  • Кони аралы, 1991 ж. деректі фильм Рик Бернс үшін Американдық тәжірибе
  • Таунсенд Перси (1880). Персидің Кони-Айлендтің қалта сөздігі. Нью-Йорк: Э.Лейпольдт. OCLC  5926329. OL  6906857M.
  • Дж.Перкинс Трейси (1887). Кони-Айленд, Форт Гамильтон, Бат-жағажай, Шипшид шығанағы, Рокауэй жағажайы және Фар Рокауэйге туристердің серігі және гиді.. Нью-Йорк: Austin Publishing Co. OL  23411073М.

Әрі қарай оқу

Сыртқы сілтемелер