Пенсильвания станциясы (Ньюарк) - Pennsylvania Station (Newark)

Ньюарк Пенн станциясы
Ньюарк Пенн станциясы
	Жеңіл рельсті платформа
Жолдар	5 (2 кіріс, 3 шығыс)
Электрлендірілген	750 В тұрақты токтың әуе желілері
Қызметтер

Ньюарк
Ньюарк
	ЖОЛ жедел транзит станция
	PATH платформасы
Жолдар	2 (H және M жолдары)
Электрлендірілген	600 В тұрақты ток үшінші рельс
Қызметтер

Ньюарк Пенн станциясы
Ньюарк Пенн станциясы
	Пенн Станцияның ымырт жабылған кездегі негізгі кіреберісі
Басқа атаулар	Ньюарк ( PATH)
Орналасқан жері	1 Raymond Plaza West, Ньюарк, Нью-Джерси
Иелік етеді	NJ Transit
Сызықтар)	Солтүстік-шығыс дәлізі
Платформалар	1 бүйірлік платформа (жоғарғы деңгей); 3 арал платформалары және 2 бүйірлік платформалар (негізгі деңгей)
Жолдар	6 (солтүстік-шығыс дәлізі), 2 (PATH)
Байланыстар	NJT автобусы: 1, 5, 11, 21, 25, 28, 29, 30, 34, 39, 40, 41, 62, 65, 66, 67, 70, 71, 72, 73, 76, 78, 79, 108, 308, 319, 361, 375, 378; АҚШ жаттықтырушысы: 31, 44; Тазалық сызықтар; Fullington Trailways
Құрылыс
Көлік тұрағы	Жақын жерде қол жетімді
Велосипед құрылғылары	Жоқ
Мүмкіндік жоқ	Иә
Басқа ақпарат
Станция коды	NWK (Амтрак); ZRP (IATA)
Жолақы аймағы	1 (тек NJT)
Тарих
Ашылды	24 наурыз, 1935 жыл
Қайта салынды	2007
Электрлендірілген	12 кВ 25 Гц айнымалы ток әуе желілері (Солтүстік-шығыс дәлізі)
Жолаушылар
2017	27,695 (орташа жұмыс күні) (NJT)
2018	702,182 2,96% (Амтрак)
2018	8,789,165 1,4% (PATH)
Қызметтер
	Трентон жұмыс күндері қарай Вашингтон, Колумбия округу
	Хобокен (Шектеулі қызмет, уақытша тоқтатылған) Терминус
	Хобокен (Шектеулі қызмет) Терминус
Бұрынғы қызметтер
	Метропарк 2005 жылға дейін қарай Вашингтон, Колумбия округу
	Meeker авенюі қарай Буффало
	Пенсильвания станциясы
	АҚШ-тың тарихи жерлердің ұлттық тізілімі
	Ньюарк Пенн станциясы
Орналасқан жері	Raymond Plaza West,; Ньюарк, Нью-Джерси
Координаттар	40 ° 44′5 ″ Н. 74 ° 9′51 ″ В. / 40.73472 ° N 74.16417 ° WКоординаттар: 40 ° 44′5 ″ Н. 74 ° 9′51 ″ В. / 40.73472 ° N 74.16417 ° W
Аудан	5 сотық (2 га)
Салынған	1935
Сәулетші	McKim, Mead & White
Сәулеттік стиль	Классикалық жаңғыру, Art Deco
NRHP анықтамасыЖоқ	78001760
NRHP қосылды	1978 жылғы 20 желтоқсан

Пенсильвания станциясы (сонымен бірге Ньюарк Пенн станциясы) болып табылады интермодальдық жолаушылар станциясы жылы Ньюарк, Нью-Джерси.^[6] Бірі Нью-Йорк метрополия ауданы Ньюарк Пенн станциясының ірі көлік торабы - бірнеше теміржол және автобус тасымалдаушылары қызмет етеді ең жетінші Солтүстік Америкадағы теміржол вокзалы, ал Нью-Йорк ауданындағы ең көп жүретін төртінші станция. Раймонд Плазада орналасқан, Маркет-стрит және Раймонд бульвары, ол қызмет етеді Newark жеңіл рельсі,^[7] үш NJ транзиттік жол жүру рельсі сызықтар, ЖОЛ жедел транзиттік жүйе және барлығы 11 Амтрак Келіңіздер Солтүстік-шығыс дәлізі қызметтер (соның ішінде Acela Express ). Станция сонымен қатар Ньюарктың басты бағыты болып табылады қалааралық автобус Терминал; оған тасымалдаушылар қызмет көрсетеді Тазы, Болт, және Fullington Trailways. Сонымен қатар, оған 33 жергілікті және аймақтық автобус желілері қызмет көрсетеді NJ транзиттік автобус операциялары және АҚШ жаттықтырушысы (Апельсин-Ньюарк-Элизабет).

Тарих

Маркет Сент-нен шығысқа қарай 1911; Оң жақта Ньюарк Пенн станциясы

Нарық көшесі вокзал астында, 1935 ж

Белгілі сәулет фирмасының дизайны McKim, Mead & White, станция бар Art Deco және Нео-классикалық Ерекшеліктер. Негізгі күту залында вагондардан пароходтарға, автомобильдер мен ұшақтарға дейінгі тасымалдау тарихын көрсететін медальондар бар, бұл теміржол заманының ақыры. Люстралар безендірілген Зодиак белгілері.^[8] Ғимарат 1935 жылы 23 наурызда арналды; оны қолданған алғашқы тұрақты пойыз - Нью-Йорк -Филадельфия экспресс 24 наурызда 10: 17-де.^[9]^[10] Жаңа станция ескі станцияның жанында (солтүстік-батыста) салынған, содан кейін ол қиратылып, орнына қазіргі станцияның оңтүстік-шығыс жартысы салынды, 1937 жылы аяқталды. Бөлек, жерасты Ньюарк жеңіл теміржол станциясынан басқа барлық жолдар көше деңгейінен жоғары .

Бұл орталықтардың бірі болуы керек еді Пенсильвания темір жолы (PRR) пойыздар желісі, және ауысу нүктесі болу үшін Гудзон және Манхэттен теміржолы (қазір PATH), оны PRR ішінара қаржыландырды, саяхатқа төменгі Манхэттен. Содан кейін PRR Ньюарк арқылы жұмыс күніндегі 232 пойызды жоспарлады, олардың шамамен үштен екісі Нью-Йорк Пенн станциясына немесе одан, ал қалғандары Джерси Ситиге / одан.

CNJ Пенн станциясында пойыз 1969 ж. 4 шілдеде

Бекеттің өзі, іргелес 230 фут Док көпірі үстінен Пассай өзені (сол кездегі ең ұзын үш жолды теміржол көтерілісі) және Ньюарк Сити метросының өзгеруі (қазір Newark жеңіл рельсі ) және H&M құны 42 миллион долларды құрады, оны PRR мен Ньюарк қаласы біркелкі көтерді. Қалалық метрополитенді кеңейту және H&M қайта құру 1937 жылы 20 маусымда және жақын маңда ашылды Манхэттен трансфері станция H & M түпнұсқасымен бірге жабылды Park Place станциясы.^[11]

Нью-Йорк әкімшілігінің порты (қазір Нью-Йорк пен Нью-Джерсидің порт әкімшілігі ) банкрот болған H&M Railroad сатып алып, оны қайта құрды Порт әкімшілігі Транс-Хадсон 1962 ж. Нью-Джерси көлік департаментінің Альден жоспары қайта бағытталды Нью-Джерсидің орталық теміржолы және Оқу теміржолы бастап пойыздар Communipaw терминалы Джерси-Ситиде Ньюарк Пенн станциясына 1967 ж. Пенсильвания теміржолы ежелден келе жатқан қарсыласымен қосылды Нью-Йорк орталық теміржолы 1968 жылы құрылды Пенн орталық теміржол, бірақ Ньюарк «Пенн Станциясы» атауын сақтады. 1970 жылы Пенн Станциясы Ньюарктегі жалғыз қалааралық станция болды Эри Лакаванна өзінің соңғы қалааралық пойыздарын Broad Street Station арқылы жүргізді.

Амтрак 1971 жылы қалааралық қызметті қабылдағаннан кейін, Пенн Централь банкрот болғанына қарамастан, қала маңындағы қызметті жұмысын жалғастырды. 1976 жылы Нью-Джерси көлік департаменті Пенн Сентраль, Ридинг және Джерси Центральдық жолаушылар қызметтерін сатып алды, оған Филадельфия сияқты алыстағы бағыттар кірді SEPTA дизельдік қызметі Батыс Трентон сызығы бойымен, бірге Конраил келісімшарт бойынша пайдалану қызметі. Нью-Джерси транзиті 1982 жылы Батыс Трентонның солтүстігінде теміржол желісін сатып алды және 1983 жылы Конрейлден штат ішіндегі барлық теміржол қызметін алып, өзінің теміржол операциялары бөлімін құрды.

Ньюарк Пенн станциясы 2007 жылы күрделі жөндеуден өтті, оның қасбеті мен тарихи интерьер материалдары қалпына келтірілді (мысалы, гипс төбелері, мәрмәр мен әктас, терезелер, жарықтандыру құрылғылары), сонымен қатар пойыз платформасы мен жабдықтар жақсартылды.^[12]

2019 жылдың тамызында Америка Құрама Штаттарының Көлік министрлігі 3 & 4 жолдарына қызмет ететін және Amtrak пен NJ Transit үшін маңызды трансфер пункті болып табылатын «D» платформасын қалпына келтіру және жөндеу үшін NJ Transit компаниясына 18,4 миллион доллар сыйақы бөлді.^[13]

Ағымдағы операциялар

16 миль қашықтықта болғанына қарамастан Нью-Йорк Пенн, Солтүстік Америкадағы ең көп жүретін теміржол вокзалы, Ньюарк Пенн өз алдына маңызды станция. 2014 жылы бұл болды 14-ші жұмыс Amtrak жүйесіндегі станция, Орта Атлантика аймағындағы сегізінші ең тығыз (Нью-Йорк Пенн артында, Вашингтон одағы, Филадельфия, Балтимор Пенн, Олбани-Ренсельер, BWI әуежайы және Уилмингтон ) және алыс Нью-Джерсидегі алты Amtrak станциясының ішіндегі ең тығыз. Бұл, негізінен, 1970-ші жылдардан бастап, Нью-Джерсидің халқы тығыз орналасқан солтүстік-шығысындағы жалғыз қалааралық теміржол станциясы болғандықтан болды.

Оған барлық бойымен қызмет көрсететін 11 қызметтері Солтүстік-шығыс дәлізі, Нью-Йорк аймағында саяхаттайтын Amtrak шабандоздары үшін екінші нұсқаны ұсынады.

Бұл маршруттардың кең қол жетімділігіне байланысты, сонымен қатар Солтүстік-Шығыс аймақтық және Acela Express, Амтрактың оңтүстік және орта қашықтықтағы бағыттарының көпшілігінде Ньюаркта жолаушыларға жол берілмейді, сондай-ақ Амтрактың ортаға және алыс бағыттарға кетуіне жол берілмейді.

Ньюарк Пенн станциясы жүк тасымалдайды IATA әуежайының коды ZRP.^[14]

Нью-Джерси транзиті

Үш NJ Transit қала маңы рельсі сызықтар осында жинақталады: Солтүстік-шығыс дәліз сызығы, Солтүстік Джерси жағалау сызығы және Раритан алқабы сызығы. Бұрынғы екеуі Нью-Йорк арқылы жалғасуда Secaucus Junction, Солтүстік Джерси жағалауы желісі және Раритан алқабы желісі Hoboken-ге шектеулі қызмет ұсынады. Раритан алқабы желісі, әдетте, Нью-Йоркке жалғасатын таңдаулы пойыздардан және Хобокенге (RVL # 2604) жалғасатын бір жұмыс күндізгі пойыздардан басқа жерде аяқталады.

PATH станциясы

Ньюарк Пенн - батыс (солтүстік теміржол) терминалы Ньюарк - Дүниежүзілік сауда орталығы сызығы ЖОЛ басқаратын пойыз Нью-Йорк пен Нью-Джерсидің порт әкімшілігі. Пойыздар H платформасында шығарылады (жоғарғы деңгей) және төменгі деңгейдегі қызметке оралады (B / C платформасы). Ашылғанға дейін Secaucus Junction 1999 жылы NJ Transit және Amtrak бағытындағы теміржол жолаушылары осы жерге жету үшін PATH-ге ауысуы керек болды Джерси Сити немесе Хобокен.

PATH PA-5 пойызы жоғарғы деңгейге 2009 жылы келеді.
Newark PATH станциясы

Newark жеңіл рельсі

Төменгі деңгейде оңтүстік терминал орналасқан Newark жеңіл рельсі (бұрынғы Ньюарк метрополитені), үш шығатын жолмен және екі кірме жолмен. Осы жеңіл рельсті жүйенің Ньюарк пен оның маңындағы жолаушылар жолаушылар Amtrak, NJ Transit немесе PATH пойыздарына ауыса алады немесе сапар шегеді. Ньюарк кең көшесі немесе орталық Ньюарк. Broad Street кеңейтімі 2006 жылы ашылды, біріншісі арасындағы аударымдарды жеңілдетуге арналған Эри Лакаванна Broad Street пен Amtrak-қа қоңырау шалатын маршруттар және Newark Penn-ге қоңырау шалатын бұрынғы PRR маршруттары. Бұрын жолаушылар екі станция арасында өз жолдарын (әдетте такси немесе автобуспен) жүруі керек болатын.

Жолдар мен платформалар

Жолдың орналасуы

Аңыз

Негізгі деңгей

					дейін Харрисон
					дейін Secaucus Junction немесе Нью Йорк

					Пассай өзені
					жоғарғы деңгейге дейін



			5 4 3 2 М 1 A

					жоғарғы деңгейден












					дейін Newark Liberty немесе Метропарк

Жоғарғы деңгей

					негізгі деңгейден


			H

					негізгі деңгейге

Ньюарк Пеннде NJT және PATH үшін 8 жол және 6 платформа бар (Ньюарк жеңіл рельсі кірмейді), бірақ NYC-ден PATH пойыздары жоғарғы деңгейге, ал South Street-тен төменгі деңгейге жетеді.^[15]

А жолы аз қолданылады және бүйір платформасы бар, әдетте Raritan Valley Line келу үшін. 5-ші жолға кері сапарға оралмай тұрып, Харрисондағы Хадсон Ярдта эстафета мен төсек қатынасы жүреді. Кейде Амтрак пойыздары Нью-Йорк Пенн станциясына дейін барады.
Әдетте 1-жолды Нью-Йорк Пенн станциясына дейін Нью-Джерсидегі транзиттік пойыздар пайдаланады және оны М трассімен бөлісетін арал платформасы пайдаланады.
Әдетте 2-жолды солтүстікке қарай кететін Амтрак және Нью-Джерси транзиттік жедел пойыздары пайдаланады, бірақ сонымен бірге батысқа қарай бет бұру кезінде де қолданылады. Солтүстік Джерси жағалау сызығы жедел пойыздар. Бұл тректің M платформасымен бөлісетін арал платформасы бар.
3-ші жолды әдетте оңтүстік бағыттағы Амтрак пойыздары пайдаланады, дегенмен Нью-Джерсидің транзиттік бағыты Солтүстік-шығыс дәліз сызығы жедел пойыздар бұл жолды кешкі қарбалас уақытта жиі пайдаланады. Бұл платформада 4-трекпен бөлісілген арал платформасы бар.
Әдетте 4-ші жолды батыс бағыттағы Нью-Джерси транзиттік пойыздары пайдаланады Рахвей.
Әдетте 5-ші жолды батыс бағыттағы Раритан алқабы бағытындағы пойыздар пайдаланады және демалыс күндері шығысқа қарай шығатын Раритан алқабы бағытындағы пойыздар тоқтатылады. Бұл жолдың бүйірлік платформасы бар. Бұл трек 2013 жылдан бастап мезгіл-мезгіл жабылып тұрады.^[16]
M трегі - PATH пойыздарын жөндеуге арналған жол Әлемдік сауда орталығы жылы Төменгі Манхэттен.^[15]
H трассасы PATH пойыздарын шығаруға арналған. Дейін жоғары деңгейлі турникеттер болмаған бұл жоғары деңгейлі жол SmartLink 2005 жылы орнатылған, 2-ші трекке баспалдақтары бар, 3 және 4-ші жолдарға арналған пандустармен, 5-ші трекке дейін бөлек баспалдақтары бар, пойыздар эстафетасы және М трассасына Дүниежүзілік саудаға қайтқанға дейін оңтүстікке қарай орналасу. Орталық. Ол үшін станцияның оңтүстігінде екі жұп кроссовер ажыратқыштары, сондай-ақ пойыздарды жылдам айналдыруға болатын орталық жедел жол бар.^[15]

Платформаның орналасуы

Ескерту: Станцияның нақты орналасуын емес, тек платформаның орналасуын көрсетеді.

Жоғарғы платформа	Бүйірлік платформа, есіктер оң жақта ашылады
Жоғарғы платформа	Жол H	← NWK – WTC тоқтату жолы
Негізгі деңгей	Бүйірлік платформа
	Жол 5	← Раритан алқабы сызығы қарай Раритан немесе Биік көпір (Одақ ) → Раритан алқабы сызығы аяқтаудың шыңы →
	Жол 4	← Солтүстік-шығыс дәліз сызығы қарай Рахвей, Джерси авенюі немесе Трентон (Ньюарк әуежайы ) ← Солтүстік Джерси жағалау сызығы қарай Оңтүстік Амбой, Ұзын бұтақ немесе Бей басы (Ньюарк әуежайы )
	Арал платформасы
	Жол 3	← Солтүстік-шығыс дәліз сызығы қарай Трентон (Рахвей, Метропарк, Жаңа Брунсвик, немесе Принстон түйіні ) ← Амтрак бойынша қызметтер Филадельфия және оңтүстікке бағытталған (Ньюарк әуежайы )
	Жол 2	← Раритан алқабы сызығы қарай Биік көпір немесе Данеллен (Розель паркі немесе Одақ ) ← Амтрак бағытындағы қызметтер Нью Йорк және солтүстікке бағытталған (Нью Йорк ) → ← Солтүстік-шығыс дәліз сызығы қарай Нью Йорк (Secaucus Junction ) → ← Солтүстік Джерси жағалау сызығы қарай Нью Йорк (Secaucus Junction ) →
	Арал платформасы
	Жол М	→ NWK – WTC қарай Әлемдік сауда орталығы (Харрисон ) →
	Арал платформасы
	Жол 1	→ Раритан алқабы сызығы шыңнан тыс Хобокен немесе Нью Йорк (Secaucus Junction ) → ← Солтүстік-шығыс дәліз сызығы қарай Нью Йорк (Secaucus Junction ) → ← Солтүстік Джерси жағалау сызығы қарай Нью Йорк (Secaucus Junction ) →
	Жол A	→ Раритан алқабы сызығы аяқтаудың шыңы → → Солтүстік Джерси жағалау сызығы қарай Хобокен (Терминус) →
	Бүйірлік платформа
Mezzanine	Платформалардан төмен мезонин	Дүкендер, билет сататын машиналар, күту залдары

Галерея

Түнгі уақытта негізгі кіреберіс
Ақпараттық кабинасы бар басты күту залының ішкі көрінісі
Ньюарк Пенн станциясындағы көп деңгейлі NJ транзиттік пойызы
Жаяу жүргіншілерге арналған пандус
Теміржолға дейінгі негізгі дәліз

Бұқаралық мәдениетте

Станция 1980 жылғы фильмнің бірнеше көріністерінде көрсетілген Глория.
Станция 2010 жылы ұсынылған Шеткі эпизод «Энтрада «Ванкувердегі, Британдық Колумбиядағы көзге ұқсас көлік хабымен балама ғалам Серияда бейнеленген, ол жергілікті музыканттың атымен Спрингстин станция деп аталады Брюс Спрингстин. Станция 2012 жылы екінші рет ұсынылды 5 маусым эпизод «Әлемді құтқарған оқ «мұнда станцияның 2036 нұсқасы жоғары жылдамдықты теміржол қозғалысы үшін басып алынған Манхэттенге әскери бақылау пункті ретінде қызмет етеді.
«Пенсильвания станциясы» Гленн Миллердің «Чаттануга Чоо Чу» хитінде де айтылған, дегенмен лирикаға сілтеме жасауы мүмкін. Нью-Йорктің Пенсильвания станциясы. Алайда, екі станцияда да әнде айтылғандай «29-жол» жоқ.^[17]

Дереккөздер мен жазбалар

^ «ТОҚСАҚТЫҚТЫ ЖҮГІРТУ ТАЛДЫҚТАРЫН ТАЛДАУ» (PDF). Нью-Джерси транзиті. Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2013 жылы 19 сәуірде. Алынған 4 қаңтар, 2013.
^ «NJ Transit-тің Hoboken теміржол станциясын қанша шабандоз пайдаланады?». Hoboken патч. Алынған 2018-07-18.
^ «Amtrak Fact Sheet, 2018 ж., Нью-Джерси штаты» (PDF). Амтрак. Маусым 2019. Алынған 29 желтоқсан 2019.
^ «PATH шабандоздық есебі» (PDF). pathnynj.gov. Нью-Йорк пен Нью-Джерсидің порт әкімшілігі. 2018 жыл. Алынған 4 ақпан, 2019.
^ «Ұлттық тіркелімнің ақпараттық жүйесі». Тарихи жерлердің ұлттық тізілімі. Ұлттық парк қызметі. 2010 жылғы 9 шілде.
^ «Айналдыру». Үлкен Ньюарк Конвенциясы және келушілер бюросы. Алынған 2010-03-13.
^ Пирманн, Дэвид; Дарлингтон, Пегги. «Newark City Metro». nycsubway.org. Алынған 2010-03-13.
^ «Newark, NJ (NWK)». Ұлы американдық станциялар. Алынған 2018-10-26.
^ «Ньюарк бүгін жаңа станцияны бағыштайды». The New York Times. 23 наурыз, 1935. б. 13. Алынған 2010-05-30.
^ «Ньюарк өзінің жаңа терминалын арнайды». The New York Times. 24 наурыз 1935. б. N1. Алынған 2010-05-30.
^ «Гудзон түтіктеріне арналған жаңа станция ашылды». The New York Times. 20 маусым 1937. б. 1. Алынған 2010-05-30.
^ Hall Construction Co., Howell, NJ. «NJ Transit - Ньюарк Пенн станциясын жақсарту бағдарламасы.» Мұрағатталды 2012-04-25 сағ Wayback Machine 2011-11-15 қол жетімді.
^ «Коммутаторлар, қуаныңыздар! Ньюарк Пенн станциясында 18,4 миллион доллар жаңарады». nj.com. 20 тамыз 2019. Алынған 6 наурыз, 2019.
^ «Әуежайдың үш әріптік коды». Lastupdate саяхаты. Алынған 2010-03-13.
^ ^а ^б ^c Догерти, Питер (2006) [2002]. Нью-Йорк метрополитенінің трассалары 2006 ж (3-ші басылым). Догерти. OCLC 49777633 - арқылы Google Books.
^ Хиггс, Ларри (26 тамыз, 2015). «Newark-тегі Track 5-те не болып жатыр? @CommutingLarry сұраңыз». NJ.com. Алынған 2 қараша, 2018.
^ https://genius.com/Glenn-miller-chattanooga-choo-choo-lyrics

Сыртқы сілтемелер

Google Maps Street View
Базар көшесіне кіру
Raymond Plaza шығысы
Вокзал ғимараты
PATH келу платформасы

[1] «ТОҚСАҚТЫҚТЫ ЖҮГІРТУ ТАЛДЫҚТАРЫН ТАЛДАУ» (PDF). Нью-Джерси транзиті. Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2013 жылы 19 сәуірде. Алынған 4 қаңтар, 2013.

[2] «NJ Transit-тің Hoboken теміржол станциясын қанша шабандоз пайдаланады?». Hoboken патч. Алынған 2018-07-18.

[3] «Amtrak Fact Sheet, 2018 ж., Нью-Джерси штаты» (PDF). Амтрак. Маусым 2019. Алынған 29 желтоқсан 2019.

[2018Ridership-4] «PATH шабандоздық есебі» (PDF). pathnynj.gov. Нью-Йорк пен Нью-Джерсидің порт әкімшілігі. 2018 жыл. Алынған 4 ақпан, 2019.

[nris-5] «Ұлттық тіркелімнің ақпараттық жүйесі». Тарихи жерлердің ұлттық тізілімі. Ұлттық парк қызметі. 2010 жылғы 9 шілде.

[6] «Айналдыру». Үлкен Ньюарк Конвенциясы және келушілер бюросы. Алынған 2010-03-13.

[7] Пирманн, Дэвид; Дарлингтон, Пегги. «Newark City Metro». nycsubway.org. Алынған 2010-03-13.

[8] «Newark, NJ (NWK)». Ұлы американдық станциялар. Алынған 2018-10-26.

[9] «Ньюарк бүгін жаңа станцияны бағыштайды». The New York Times. 23 наурыз, 1935. б. 13. Алынған 2010-05-30.

[10] «Ньюарк өзінің жаңа терминалын арнайды». The New York Times. 24 наурыз 1935. б. N1. Алынған 2010-05-30.

[11] «Гудзон түтіктеріне арналған жаңа станция ашылды». The New York Times. 20 маусым 1937. б. 1. Алынған 2010-05-30.

[12] Hall Construction Co., Howell, NJ. «NJ Transit - Ньюарк Пенн станциясын жақсарту бағдарламасы.» Мұрағатталды 2012-04-25 сағ Wayback Machine 2011-11-15 қол жетімді.

[13] «Коммутаторлар, қуаныңыздар! Ньюарк Пенн станциясында 18,4 миллион доллар жаңарады». nj.com. 20 тамыз 2019. Алынған 6 наурыз, 2019.

[14] «Әуежайдың үш әріптік коды». Lastupdate саяхаты. Алынған 2010-03-13.

[tracks-15] а ^б ^c Догерти, Питер (2006) [2002]. Нью-Йорк метрополитенінің трассалары 2006 ж (3-ші басылым). Догерти. OCLC 49777633 - арқылы Google Books.

[16] Хиггс, Ларри (26 тамыз, 2015). «Newark-тегі Track 5-те не болып жатыр? @CommutingLarry сұраңыз». NJ.com. Алынған 2 қараша, 2018.

[17] ttps://genius.com/Glenn-miller-chattanooga-choo-choo-lyrics

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

Нью-Йорк пен Солтүстік Нью-Джерсидегі ірі теміржол станциялары
Белсенді терминалдар	Атлант терминалы Үлкен орталық терминал Хобокен терминалы Лонг-Айленд қаласы Нью-Йорк Пенн станциясы
Негізгі трансферлік станциялар	Ямайка Ньюарк кең көшесі Ньюарк Пенн станциясы Secaucus Junction
Тарихи терминалдар	Communipaw Гудзон терминалы Айырбастау орны Пенсильвания станциясы (1910–1963) Павония Қап

NJ транзиттік автобус операциялары
Маршруттар	1–99 100–199 300–399 400–449 450–499 500–549 550–599 600–699 700–799 800–880 Қала маңындағы дөңгелектермен тасымалдау
Терминалдар	Атлантик-Сити Бродвей (Патерсон) Айырбастау орны GWB Plaza GWB станциясы Хакенсак Хобокен терминалы Ирвингтон Журнал алаңы Лэйквуд Метропарк Ньюарк Пенн станциясы Тунгистер Мұхит қаласы Пассаикалық Филадельфия тазы Порт әкімшілігі Қызыл банк Риджвуд Secaucus Junction Трентон Винланд Уолтер Рэнд Қап
Басқа	NJ транзиттік автобус паркі Автобус жылдам жүру Newark жеңіл рельсі PABCO транзиті

ЖОЛ
Қызметтер	NWK – WTC HOB – WTC ПЛО – 33 JSQ – 33 JSQ – 33 HOB арқылы
Станциялар	Айырбастау орны Гроув көшесі Харрисон Хобокен Журнал алаңы Ньюарк Ньюпорт Кристофер көшесі 9-көше 14-көше 23-ші көше 33-ші көше Әлемдік сауда орталығы
Инфрақұрылым	Док көпірі Hudson түтіктері PATH Lift Bridge Uptown Hudson Tubes
Тарихи / бұрынғы	Орталық көше көпірі Гудзон және Манхэттендегі теміржол электр станциясы Гудзон терминалы Манхэттен трансфері Саябақ орны
Тарифтер	SmartLink MetroCard OMNY (келешек)
Байланысты	PATH тарихы Нью-Йорк пен Нью-Джерсидің порт әкімшілігі