Линкольн паркі бекеті - Lincoln Park station

Координаттар: 40 ° 55′27 ″ Н. 74 ° 18′08 ″ / 40.92417 ° N 74.30222 ° W / 40.92417; -74.30222

Линкольн паркі
Линкольн паркі станциясы қыркүйек 2013. JPG
Линкольн паркі станциясы және оның батыс бағытқа бағытталған жалғыз платформасы 1904 станциясына қарай бет алды.
Координаттар40.924136 ° N, 74.302317 ° W
Иелік етедіNJ Transit
Платформалар1 бүйірлік платформа
Жолдар2
БайланыстарNJT автобусы NJT автобусы: 871
Қалалық автобус Лакланд: 46
(202 маршрут бойынша, шектеулі Лейкленд қызметі)
Құрылыс
Мүмкіндік жоқИә
Басқа ақпарат
Жолақы аймағы10
Тарих
Ашылды12 қыркүйек 1870 (жүк қызметі)[1]
14 желтоқсан 1870 (жолаушыларға қызмет көрсету)[2]
Қайта салынды1905[3]
Жолаушылар
2017101 (орташа жұмыс күні)[4][5]
Қызметтер
Алдыңғы станцияNJT logo.svg NJ TransitСтанциядан кейін
ТауакоМонклер-Боонтон сызығыMountain View
Бұрынғы қызметтер
Алдыңғы станцияДелавэр, Лакаванна және Батыс теміржолСтанциядан кейін
Тауако
қарай Довер
Боонтон филиалыMountain View
қарай Хобокен

Линкольн паркі Бұл NJ Transit станция Линкольн паркі, Нью-Джерси бойымен Монклер-Боонтон сызығы.[6] Ағымдағы станцияны Делавэр, Лакаванна және Батыс теміржол W-103 типті құрылым ретінде 1905 жылы Comly Road эстакадасының жанында.[7]

Бекеттің орналасуы

Вокзалда екі жағында автотұрақ, жуынатын бөлмесі бар күту залы бар.[6] Сондай-ақ, станцияда жаяу жүргіншілерге арналған өткел бар, олардың әрқайсысында әрқашан жыпылықтайтын екі сары шам бар екі теміржол өтпесі бар. Станцияда екі трек бар, бірақ жолдардың біреуі ғана жолаушыларға қызмет көрсетеді. Линкольн саябағында диспетчер басқарылатын станция арқылы өтетін шамамен 1 миль (1,6 км) ұзын сырғанау бар. Ол бұрын күндізгі қызмет тоқтатылғанға дейін кездесулерде қолданылған, енді кірістер пойыздары қызмет көрсетпейді.

Жер /
Платформа деңгейі
Айналма жол← Жолаушыларға қызмет көрсетілмейді →
Шығыс / кіріс     Монклер-Боонтон сызығы Премьер-министрдің қарбалас уақыты Хакеттстаун (Тауако )
     Монклер-Боонтон сызығы Сағ Хобокен немесе Нью Йорк (Mountain View )
Бүйірлік платформа, есіктер сол жақта немесе оң жақта ашылады
Көше деңгейіВокзал ғимараты, билет сататын машина және тұрақ

Библиография

  • Лион, Исаак С. (1873). Боонтон туралы тарихи дискурс, Боонтон азаматтарының алдында Вашингтон Холлда, 18 және 21 қыркүйек пен 28 қыркүйек және 5 қазан 1867 ж.. Ньюарк, Нью-Джерси: Daily Journal Office. Алынған 16 сәуір, 2020.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Арч, Брэд (1982 ж. Қаңтар). «Моррис пен Эссекс теміржолы» (PDF). Нью-Джерси пошта тарихы қоғамының журналы. X (1): 4–8. Алынған 14 сәуір, 2020.
  2. ^ Лион 1873, б. 55.
  3. ^ Табер, Томас Таунсенд; Табер, Томас Таунсенд III (1981). ХХ ғасырдағы Делавэр, Лакаванна және Батыс теміржолы. 2. Мунси, Пенсильвания: Жеке баспа. б. 748. ISBN  0-9603398-3-3.
  4. ^ «ТОҚСАҚТЫҚ АУДАРУ ТЕНДЕНТТЕРІ ТАЛДАУ» (PDF). Нью-Джерси транзиті. Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2012 жылдың 27 желтоқсанында. Алынған 4 қаңтар, 2013.
  5. ^ «NJ Transit-тің Hoboken теміржол станциясын қанша шабандоз пайдаланады?». Hoboken патч. Алынған 2018-07-18.
  6. ^ а б http://www.njtransit.com/rg/rg_servlet.srv?hdnPageAction=TrainStationLookupFrom&selStation=69
  7. ^ Яносей, Роберт Дж. (2007). Лакаванна теміржол нысандары (түрлі-түсті). 1 том: Хобокен - Довер. Скотч Плейнс, Нью-Джерси: Morning Sun Books Inc. б. 118. ISBN  978-1-58248-214-9.

Сыртқы сілтемелер