Халықаралық сауда компаниясының ғимараты - International Mercantile Marine Company Building

«1 Broadway» мұнда бағыттайды. Майами зәулім ғимараты үшін қараңыз Бір Бродвей (Майами).
Халықаралық сауда компаниясының ғимараты
NYC Landmark  Жоқ 1926[2]
Бір Broadway мамыр 2010.jpg
(2010)
Орналасқан жері1 Бродвей, Нью-Йорк қаласы
Координаттар40 ° 42′17 ″ Н. 74 ° 00′52 ″ В. / 40.70472 ° N 74.01444 ° W / 40.70472; -74.01444Координаттар: 40 ° 42′17 ″ Н. 74 ° 00′52 ″ В. / 40.70472 ° N 74.01444 ° W / 40.70472; -74.01444
Аудангектардан аз
Салынған1919
СәулетшіПалаталар, Вальтер Б.
Сәулеттік стильКлассикалық жаңғыру
NRHP анықтамасыЖоқ91000108[1]
NYCLЖоқ1926[2]
Атаулы күндер
NRHP қосылды1991 жылғы 2 наурыз
NYCL тағайындалды19 қыркүйек, 1995 жыл

The Халықаралық сауда компаниясының ғимараты (сонымен бірге 1 Broadway және Америка Құрама Штаттарының желілік ғимараттары, және бұрын Вашингтон ғимараты) - бұл 12 қабатты кеңсе ғимараты Қаржы ауданы туралы Манхэттен, Нью-Йорк қаласы. Ол Батарея орны мен қиылысында орналасқан Бродвей, іргелес Боулинг-жасыл шығысқа және батарея оңтүстікке.

1 Бродвей 1882 жылы салынған Королева Анна бұрынғы Вашингтон қонақ үйінің ғимаратындағы Вашингтон ғимараты. Ғимаратты сатып алған Халықаралық сауда теңіз компаниясы (IMM) 1919 жылы өзінің корпоративті штаб-пәтері ретінде қызмет етіп, қазіргі уақытқа кеңінен өзгерді Неоклассикалық стиль. Бұл IMM-дің штаб-пәтері және оның мұрагері болатын Америка Құрама Штаттарының сызықтары фирма көшіп келген 1979 жылға дейін Крэнфорд, Нью-Джерси. Құрылым банктен басқа кеңсе жалдаушыларын қабылдауды жалғастырды. Ғимарат ғимаратқа қосылды Тарихи жерлердің ұлттық тізілімі 1991 жылы 2 наурызда қаланың көрнекті орны болып белгіленді Нью-Йорк қаласының бағдарларды сақтау жөніндегі комиссиясы 1995 ж.

Сипаттама

Халықаралық Mercantile Marine Company ғимараты Battery Place және батарея оңтүстігінде, Бродвей және Боулинг-жасыл шығысқа, Гринвич көшесі батысқа қарай және Боулинг-жасыл кеңселер ғимараты (11 Бродвей) солтүстікке қарай. Оның балама мекен-жайы - 1 аккумулятор орны және 1-3 Гринвич көшесі.[3] Бұл құрылым батарея орнында 171,75 фут (52 м), Гринвич көшесінде 104 фут (32 м) және Бродвейде 100 фут (30 м) шекараларымен көп орын алады.[4] Сайт назар аудармайды Нью-Йорк айлағы оңтүстікке,[5] және оның батарея орнының қасбеті екі кіреберіске іргелес Нью-Йорк метрополитені Келіңіздер Боулинг-жасыл станция.[6]

Ғимарат бастапқыда жобаланған Эдвард Х.Кендалл сияқты Queen Anne стилі ғимарат.[5][7] Ағымдағы неоклассикалық стиль қасбеті жобаланған Уолтер Б. Палаталар.[8][9]

Форма

1 Бродвей - 12 қабатты ғимарат.[a] Екі қабатты төбеге байланысты жер сюжетін кейде екі қабат деп санайды.[10][b] Ол 9 немесе 10 қабатты Вашингтон ғимараты ретінде тұрғызылған.[5][7][12] Кейін бұл құрылым 14 әңгімеге дейін кеңейтілді мансардтық төбесі.[12] Мансардтың төбесі әлі күнге дейін ғимаратта қалады және 13-қабат, ал мансардтың үстіндегі шатыр 14-ші қабат болып саналады.[11] Ғимарат сәл U-тәрізді, солтүстікке қарай таяз жарық кортасын қоршап тұр, ол 11 Бродвейдің әлдеқайда терең жарық кортасымен байланысады.[13]

Қасбеті

Ғимараттың бүйірлік кіреберістері қарама-қарсы орналасқан Батарея паркі олар «Бірінші класс» және «Кабинеттік класс» деп белгіленген. 12 қабаттар арқылы жердің қасбеті құрастырылған буф -түсті Индианадағы әктас,[8][14] ол қызыл Милуокидің бастапқы қаптамасын ауыстырды кірпіш және құмтас.[15] Дегенмен спандрелдер терезелер жасыл түсті мәрмәр, және су қоймасы төменде бірінші оқиға кездеседі гранит.[14] Батареялар паркіне қараған ғимараттың оңтүстік-батыс және оңтүстік-шығыс бұрыштары орналасқан ұсақталған кіреберісте кіретін есіктер болуы керек.[8][11]

Жер деңгейіндегі терезелер екі қабатты, көп панельді саңылаулар терезелер, үстінде жартылай күмбезді тент бар.[11] Бродвейде бес тік орналасқан шығанақтар. Жер деңгейінде орталық шығанағы негізгі кіреберіс жолын қамтиды; оған ойылған рельефтер кіреді Меркурий (саяхат құдайы) және Нептун (теңіз құдайы) оның спандрелдерінде, және ол а педимент оның басында бүркіт оюланған.[8][11] Бродвейдегі ең солтүстіктегі жер деңгейіндегі екі шығанақ аз кіріктірілген арқа жолдары болып табылады, ал оңтүстіктегі шығанақтар терезе саңылаулары болып табылады.[11] Батарея орнында тоғыз шығанақ бар. Жер деңгейінде екі жағынан екіншіден соңғыға дейінгі шығанақтарда кіреберістер бар: шығыс кіреберіс бірінші сыныпты жолаушыларға, ал батыс кіреберіс салондық жолаушыларға арналған.[8][11] Гринвич көшесінде алты шығанақ бар; ғимараттың лифт залына кіретін есіктер мен баспалдақтарды қамтитын солтүстіктегі шығанақты қоспағанда, барлығы екі биіктіктегі терезелер. Жертөленің терезелері қасбеттің төменгі жағында көрінеді, ал баспалдақ жертөлеге үшінші дәрежелі жолаушылардың кіруіне әкелді.[11]

Терезелермен ауысып тұрған мозаикалық қалқандар бейнеленген екінші қабатты қасбет

Ан енаблатура 1 және 2 қабаттар арасындағы қасбет бойымен өтеді.[11] Екінші қабаттағы терезелер арасында әйгілі порт қалаларының мозаикалық қалқандары орналасқан. 3-тен 7-ге дейінгі қабаттарда әр шығанақта жұп терезелер орналасқан. Әр жұп терезенің үстіндегі шпандель панельдері сары мәрмәрдан жасалған, ал төртінші қабаттың үстіндегі шпандельдерде дөңгелек дөңгелектер де бар.[8][11] Бөлшектердің әрқайсысында еденге бір-бірден терезе бар.[8]

8 және 9 қабаттардың қасбеттері ан аркада әр шығанақта бір доғалы терезесі бар, ал 10-шы хикаяда әр шығанақта екі парақты терезе бар.[11] Екі бұрышты бұрышта 8 және 10 қабаттарда төртбұрышты көлбеу терезе, ал 9 қабатта раушан терезесі.[8] 11-ші және 12-ші хикаялар мыс мансардтық шатырдан тұрады; 11-қабат сәл артқа қойылған және қоршалған а балюстра.[8][11] Төбенің үстінде 1 және 2 қабатты үш механикалық мұнара бар.[11]

Брондау бөлмесі

Бірінші қабаттағы брондау бөлмесінің ені 160 фут (49 м), ені 40 фут (12 м), батарея орнына параллель орналасқан және төбесі биіктігі 7 фут (7,6 м).[8][14] Оның едені мәрмәрдан соғылған, кейін линолеуммен жабылған.[8] Ішінде, а циркуль көтерілді еденде көрнекі түрде бейнеленген, ал екі үлкен суретте кеме жолдары бейнеленген. Бұрынғы брондау бөлмесі 18 ғасырда ұйымдастырылған бал залының үлгісінде болды, оның бағаналары және екі жағында күрделі қоршаулар, сондай-ақ төрт керемет люстралар мен мәрмәр қабырғалар бар.[16] Кейін бұл кеңістік а-ға ауыстырылды Citibank филиал.[17] Солтүстікте ғимараттың ені бойынша созылатын, сонымен қатар мәрмәр едендер мен қабырғалардан тұратын ғимараттың бастапқы фойесі орналасқан. Фойеде лифтілер банкіне, сондай-ақ апаттық баспалдаққа қол жетімді.[16]

Тарих

Сайтты ерте пайдалану

17 ғасырда қазіргі 1 Бродвей орналасқан жерде екі таверна жұмыс істеді.[18] Солардың бірі 1649 жылы голландиялық әскери офицер Питер Нокс салған «Нокс Тавернасы» болды[19][20] (балама Питер Кок[21]). Бұл 1 Бродвейдегі алғашқы тұрақты ғимарат болса керек.[21]

Лот 1745 жылы сатылды Корольдік теңіз флоты капитан Архибальд Кеннеди.[19][22][c] 1760 шамасында[25][26] немесе 1768,[7] Кеннедидің үйі «ең жақсы бекітілген ағылшын моделінен кейін [...] сәнде» бой көтерді.[22] Үй Нидерландыдан әкелінген материалдар салынған екі қабатты симметриялы сарай болды;[25][27] оның ерекшеліктеріне екі тас кірді ішекті курстар және а бар сәл проекциялау орталығы бөлігі Палладиялық терезе.[27] Ұзындығы 50 фут (15 м) қонақ бөлмесі және 3 Бродвейдегі іргелес үйге қосылыс болған.[19] Кезінде Кеннеди үйді 1776 жылға дейін иеленді Американдық революциялық соғыс қашып кеткен кезде Нью Джерси.[27] Содан кейін Кеннеди үйі штаб ретінде қысқа уақыт қызмет етті Континенттік армия генералдар Генри Ли III және Израиль Путнамы, және мүмкін генерал үшін штаб ретінде қызмет еткен Джордж Вашингтон,[19][28][29][d] сонымен қатар Ұлыбритания армиясының жоғары дәрежелі генералдары.[18][19]

Соғыс аяқталғаннан кейін құрылым бастапқы қалпына келтірілді.[20] Содан кейін оны банкир басып алды Натаниэль Прайм,[20][26] мүмкін 1810 және 1831 жылдар аралығында,[30] немесе 1840 жылдар арқылы.[18] Содан кейін құрылым 1854 жылы ашылған Вашингтон қонақ үйіне айналды,[18] бір дереккөзде бұл үй 1794 жылы-ақ ойын-сауық үшін пайдаланылған деп айтылған.[20] 19 ғасырдың ортасында ғимарат кеңейтілді: сурет 1859 ж Нортонның Нью-Йорк қаласының анықтамалығы қонақ үйді төрт қабатты етіп көрсетеді.[25]

Вашингтон ғимараты

Көрді в. 1890, жөндеуден бұрын

1881 жылдың ортасында, Cyrus West Field Вашингтон қонақ үйіне 167,500 доллар және Картерейн В.Астордың Батарея жері мен Гринвич көшесіндегі іргелес үйіне 70 мың доллар төледі.[31][32] Қонақ үй жиһаздары желтоқсан айында сатылды.[33] Алдыңғы бір айда, 1881 жылдың қарашасында, Филд қонақ үй алаңында коммерциялық ғимарат Вашингтон ғимаратын жобалау үшін қаланың ең беделді алты сәулетшісі арасында байқау өткізетінін жариялады. Жеңімпаз сәулетшіге 5500 доллар төленеді,[e] және басқа сәулетшілерге дизайн ұсынғаны үшін әрқайсысына 500 доллардан төленеді.[15] Эдвард Х.Кендалл комиссия жеңіп алды және жоспарларын дайындады Queen Anne стилі сайттағы ғимарат.[5][7][34] Вашингтон құрылыс компаниясы 1882 жылы маусымда құрылды,[35] аталған корпорацияға қандай атақ берілді.[36] Құрылымды В.Х. Hazzard & Son[18] және 1884 жылы аяқталды[7] түпкілікті құны 900 000 доллар.[12] Вашингтон ғимараты оны салушыдан кейін көбінесе далалық ғимарат деп аталды.[4][5]

Washington Building алғашқыда 9 немесе 10 қабатты ғимарат болған[5][12] 46 футқа көтерілу.[15] Ғимарат қызыл кірпішпен және құмтаспен қапталған, ал негізгі кіреберіс оңтүстікке қарай Батарея орны арқылы болатын. Бұрыштарда бес қабатты биік бағаналар болды oriel терезелері.[13][15] Бұл құрылым солтүстік жағынан ішкі ауланы қоршап тұрған С тәрізді болды.[13] Бастапқыда төрт лифт болған, бірақ 1890 жылдардың соңында тағы екеуі қосылды.[4] Бастапқы жобалау бойынша, әр қабатта үшінші және тоғызыншы қабаттар арасында 17 кеңсе болуы керек еді,[15] және барлығы «шамамен 860 терезе және 358 бөлме» болды.[4] Жалға алушылар кірді Азаттық мүсіні құрылыс комитеті,[37] Манхэттендегі шөп және өнім биржасы,[38][39] почта телеграф-кабель компаниясы және Америка Құрама Штаттарының Ұлттық банкі.[13]

Кендалл 1885 жылы Вашингтон ғимаратына қосымша әңгімелер құрастырды,[40] бірақ ақпарат көздері мұны қалай қабылдағанымен келіспейді. Фрэн Лидонның айтуынша, екі қабатты қосымша Вашингтон ғимараты аяқталғаннан кейін салынды, ал тағы екі қабатты кеңейту 1886–1887 жылдары қосылды.[5] Алайда, Кристофер Грей туралы The New York Times 1887 жылы аяқталған 4 қабатты бір ғана қосымша туралы айтады.[12] Қалай болғанда да, кеңеюден кейін басты оқиға а-дан тұрды мансардтық төбесі шығыңқы бөлігі бар жатақханалар оның оңтүстік бетінде.[13] Кеңейтуден кейін ғимараттың биіктігі 79 метр болатын.[5][12] Сұр және замандас Жылжымайтын мүлік туралы жазбалар мақала Washington Building-ті 14 оқиға ретінде сипаттады,[12][40] бірақ 1896 ж Times Мақалада ғимарат 13 қабатты сипатталған.[27][f] Вашингтон құрылыс компаниясы Гарри Э.Доннеллді 1908 жылы құрылымға белгісіз «ішкі жақсартулар» жасау үшін жалдады.[41]

IMM жаңарту

Батарея орнынан көрінеді; The Боулинг-жасыл кеңселер ғимараты сол жақта орналасқан, және 2 Бродвей оң жақта көрінеді

The Халықаралық сауда теңіз компаниясы (IMM) 20 ғасырдың басында жаңа штаб іздеді.[18] Компанияны қаржыгер құрды Дж. П. Морган 1902 ж. көптеген ұсақ компаниялардың бірігуі арқылы.[42][43] Пароходтық индустриядағы үлкен көлемге және үлкен бәсекелестікке байланысты оның жұмысы «қауіпсіздіктің жұқа шебімен» жүрді.[44] Осыдан кейін IMM-нің қаржысына кері әсерін тигізді 1912 бату туралы RMSТитаник, оның еншілес компаниясы басқарады Ақ жұлдыз сызығы, бірақ компания жүк тасымалы кезінде және одан кейін айтарлықтай пайда тапты Бірінші дүниежүзілік соғыс.[18] Оның іргелес орналасқан Нью-Йорктегі алғашқы кеңсесі Боулинг-жасыл кеңселер ғимараты туралы алғаш рет оның 1918 жылғы жылдық есебінде айтылды.[13]

IMM 1919 жылы Вашингтон ғимаратын 3 миллион долларға сатып алды.[45] Көршілес кеңістіктің аздығына байланысты IMM мүлдем жаңа құрылым салуға шешім қабылдады.[13] Оның орнына сол қарашада IMM қолданыстағы құрылымды жаңарту жоспарын жариялады.[46] Уолтер Б. Палаталар Washington Building ғимаратын жөндеуден өткізді. Жатақханалар мен бағдарлар алынып тасталды; төбесі қайта салынды; қасбеті гранит, мәрмәр және әктас қоспасымен қапталған; және теңіз тақырыбындағы бөлшектер 1 Бродвейдің қасбетіне орналастырылды.[7][13] Сонымен қатар, бірінші қабат IMM брондау кеңсесін орналастыру үшін қайта жасақталды.[7] Жөндеу кезең-кезеңмен жүргізіліп, жұмыс істеп тұрған кезде кеңселер арасында ауыстырылатын қолданыстағы жалға алушыларға кедергі болуын азайту керек. Процесс жобаның инженерлік күрделілігіне қарамастан «ұсақ апатсыз» болды.[14] Жөндеу 1921 жылға дейін аяқталды;[14][47] сол жылы Даунтаун лигасы 1 Бродвейге «ең жақсы өзгертілген ғимарат» сыйлығын берді.[13]

Құрылым басында брондау кеңсесі мен IMM-дің Нью-Йорк штаб-пәтері болған.[13] Төменгі қабатта бірінші және екінші деңгейдегі брондау бөлмелері, күту залы және фойе болды, ал жертөледе сценарийлерді брондау кеңсесі мен сақтау бөлмелері болды. Екінші қабатта IMM құрылыс бөлімі орналасқан; үшінші және төртінші қабат, жалпы кеңселер; және бесінші қабат, мәжіліс залы және атқарушы кеңселер.[14] Басқа жалға алушылар жоғарғы жеті қабатты жалға берді.[14][13] IMM орнатылған Cunard Line-мен бәсекелесті өзінің жақын ғимараты осыған ұқсас екі жыл бұрын. Брунвейдің оңтүстік бөлігіндегі Кунард, Боулинг Грин және Халықаралық Mercantile Marine Company ғимараттары және тағы басқалары «пароходтар қатарын» құрды.[13]

Кейінірек пайдалану

Батарея орны мен Бродвейдегі бальзамдалған бұрыш

Қоғам да, федералды үкімет те Америка Құрама Штаттарының Жеткізу кеңесі Бірінші дүниежүзілік соғыстан кейін IMM-ге сенімсіздік білдіре бастады: қоғам британдық кемелерді пайдалануына байланысты компаниядан қашты, ал Кеме қатынасы кеңесі IMM-ді өте үлкен және бәсекеге қарсы деп санады.[9][48] Бұл бірқатар ұйымдастырушылық өзгерістерге әкелді, соның ішінде барлық шетелдік жалаушалар сызықтары, тіпті кейбір ішкі желілер сатылды.[9] IMM Рузвельттің пароходтық компаниясымен 1931 жылы бірігіп, Рузвельттің Халықаралық сауда теңіз компаниясын (RIMM) құрды,[49] 1 Broadway иелік етуін жалғастырды.[9] Сол жылы RIMM сатып алды Америка Құрама Штаттарының сызықтары (USL) және басқа операцияларды осы атаумен біріктіре бастады.[48] 1940 жылға қарай RIMM өзі USL-ге қосылды, келесі жылы USL еншілес компаниясы 1 Broadway сатып алды.[9]

USL сонымен қатар өз уақытындағы ең ірі жеткізілім желілерінің бірі болды, бірақ кейін көптеген қаржылық проблемаларға тап болды Екінші дүниежүзілік соғыс.[9] Тиісінше, компания 1 Broadway-ді 1960 жылдардың аяғында немесе 1970 жылдардың басында сатуға орналастырды. USL-дің сол кездегі қожайыны Walter Kidde & Company 1972 жылы 1 Broadway-ді «сата жаздады» деп хабарлады, бірақ USL Нью-Йорктегі жылжымайтын мүлік бағасының төмендеуіне байланысты ғимаратты сатылымнан алып тастады.[50] USL сонымен қатар 1970 жылы 1 Broadway-ді 50 қабатты зәулім ғимаратпен алмастыруды ұсынды, бұл оны қабылдауға әкеп соқтырады әуе құқықтары жақын жерден Александр Гамильтон АҚШ кеден үйі.[51] Кеме кәсіпкері Малком Маклин 1977 жылы USL сатып алды,[9] және келесі желтоқсанда Америка Құрама Штаттарының линиялары көшетінін жариялады Крэнфорд, Нью-Джерси.[52] Көшіру 1979 жылдың ортасында өтті, дегенмен USL бірінші қабатта жыл соңына дейін қалды.[50]

Бірнеше компания 1 Broadway сатып алуға қызығушылық танытты, оның ішінде бір болашақ сатып алушы оны қонақ үйге айналдыруды ойлады.[53] Сайып келгенде, құрылымды Muna Realty Development Corporation сатып алды,[50][54] а Нидерландтық Антил ғимарат үшін 9,75 миллион доллар және USL қалған жалдау ақысы үшін 250 000 доллар төлеген компания.[50] Ғимарат тізімге алынды Тарихи жерлердің ұлттық тізілімі 1991 ж.[1] Ғимарат қожайындары 1992 жылы сақтандыру компаниясы болған кезде қаржылық қиындықтарға тап болды Allstate 1 Broadway арқылы сатып алды өндіріп алу.[9][55] Сол жылы Allstate қасбетін жөндеуге кірісті.[9] Қалпына келтіруді Стивен Кохан жобалаған, мердігерлер ретінде C&D Restoration компаниясы, ақыр соңында 2,2 млн. Жоба барысында алғашқы қызыл қасбет табылды.[12] Кірпіш 1993-1994 жылдар аралығында ауыстырылды, оның барысында бастапқы тастан жасалған бұйымдардың шамамен 8% ауыстырылды.[11] 1995 жылы Боулинг Гриндегі бірнеше басқа ғимараттармен бірге Халықаралық Mercantile Marine Company ғимараты,[g] ресми түрде Нью-Йорктің көрнекті жерлері ретінде белгіленді.[56][2]

Кенион және Кенион зияткерлік меншіктің заңгерлік фирмасы, 20 ғасырдың аяғы мен 21 ғасырдың басында жоғарғы қабаттардың негізгі жалдаушысы болды, 1980 жылы 1 Бродвейдің төрт қабатына көшті.[57][58] Kenyon мен Kenyon инвестициялық кеңесшілерімен бірге Brundage, Story & Rose, 1996 жылға дейін ғимараттың кеңсе кеңістігінің 70% -на ие болды.[55] Бес жылдан кейін Kenyon & Kenyon ғимараттың барлық дерлік 190 000 шаршы футын (18000 м) алып жатты2) алтыншы қабаттың жартысынан басқа кеңсе бөлмесі. Ол кезде «Logany» жауапкершілігі шектеулі серіктестігі алтыншы қабаттың иесі болған, ал Kenyon & Kenyon-да бірінші бас тарту құқығы сол кеңістікте. Бұл 2005 жылғы сот процесіне әкелді, себебі Logany Kenyon & Kenyon-ға Logany-дің алтыншы қабатының жартысын жалға беруді ұсынбады және 12-қабатта пентхаустар салуды ұсынды, бұл Kenyon & Kenyon оларды көшуге мәжбүр ету әрекеті деп мәлімдеді. 12 қабат. Kenyon & Kenyon бұл сот процесінде жеңіске жетті, бұл Logany-дің пентхаус салуын болдырмады және компанияны Kenyon & Kenyon-ға жалға беруді мәжбүр етті.[57] 2018 жылы ғимарат Midtown Equities компаниясына 140 миллион долларға сатылды,[58][59] сол кезде жаңа қожайындар ғимараттың бір бөлігі пәтерге ауыстырылатынын мәлімдеді.[59] Кенион мен Кенион кейіннен еріді.[60]

Сыни қабылдау

Жөндеуден бұрын Вашингтон ғимараты Жылжымайтын мүлік туралы жазба және нұсқаулық «әлемдегі ең әдемі офистік құрылымдардың бірі» ретінде және Манхэттен аралының оңтүстік шетінде орналасқандығына байланысты «біздің жағалауға келген шетелдіктерді қызықтыратын алғашқы ғимарат болуы мүмкін».[4] Ғимараттың көрнекті болғаны соншалық, Нью-Йоркке келушілер қонақ үйге кірер алдында ғимараттың шатырына жиі көтеріліп тұратын.[5]

A Times 1919 жылғы мақала, Вашингтон ғимаратын жөндеуге дейін жоспарланған қайта құруды «классикалық қадір-қасиет пен пропорцияның үлкен ақ тас құрылымы» деп атады.[46] Жоба аяқталғаннан кейін Жылжымайтын мүлік туралы жазба және нұсқаулық оны «әдемі, үйлесімді ғимарат, оны аз адамдар ескі Вашингтон ғимараты деп атайды, екі ұрпаққа төменгі Манхэттеннің алғашқы зәулім ғимараты ретінде танымал» деп атады.[14]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

Ескертулер

  1. ^ Бұл мақалада бірінші қабат «1 қабат», ал бірінші деңгейден жоғары қабат «2 қабат» деп аталады. Барлық келесі оқиғаларға дәл осы үлгіні қолдануға сілтеме жасалады.
  2. ^ Landmarks сақтау комиссиясы бірінші қабаттағы қабатты «үшінші қабат» деп атайды, бірінші қабатты екі қабат деп санайды және осылайша 1 Broadway-ді 13 қабатты деп санайды.[11] Ұлттық парк қызметі жердің астыңғы қабатын «екінші қабат» деп атайды, бірінші қабатты төбесі екі қабатты бір қабатты деп санайды.[8] Бұған шатыр деңгейінен жоғары екі қабатты құрылымдар кірмейді.[11]
  3. ^ Аты-жөнін атамаған бір тарихшы бұл үйді Корольдік Әскери-теңіз күштерінің офицері салған және иеленген деп мәлімдеді Питер Уоррен, бірақ басқа заманауи ақпарат көздері бұған қарсы.[23][24]
  4. ^ Бір дереккөзге сәйкес, Вашингтон бұл үйді 1776 жылдың 13-17 сәуірі аралығында бес күн ғана пайдаланған, ал оның тұрақты штаб-пәтері Ричмонд Хилл аяқталды.[27] Алайда тағы бір дереккөз Вашингтон бұл үйді ешқашан пайдаланбаған деп мәлімдеді.[26]
  5. ^ Бұл конкурста жеңіске жеткені үшін 5000 доллардан, ал дизайнды Филдке бергені үшін тағы 500 доллардан тұрады.[15]
  6. ^ Басқа дереккөздер ғимаратты екі қабатты қысқа етіп сипаттайды. The Нью-Йорк қаласының бағдарларды сақтау жөніндегі комиссиясы 1995 жылы құрылыс аяқталғаннан кейін 12 қабатты болатынын айтты,[13] және ан Жылжымайтын мүлік туралы жазба және нұсқаулық 1908 жылғы мақала Вашингтон ғимаратын 11 қабатты ғимарат ретінде сипаттады.[41]
  7. ^ Атап айтқанда 11 Бродвей; 26 Бродвей; және Кунард ғимараты сыртқы және бірінші қабаттағы интерьер[56]

Дәйексөздер

  1. ^ а б «Ұлттық тіркелімнің ақпараттық жүйесі». Тарихи жерлердің ұлттық тізілімі. Ұлттық парк қызметі. 2009 жылғы 13 наурыз.
  2. ^ а б Бағдарларды сақтау жөніндегі комиссия 1995 ж, б. 1.
  3. ^ Бағдарларды сақтау жөніндегі комиссия 1995 ж, б. 1.
  4. ^ а б c г. e «Вашингтон ғимараты» (PDF). Жылжымайтын мүлік туралы жазба: жылжымайтын мүлік туралы жазба және құрылысшыларға арналған нұсқаулық. 43 (1102): 583. 27 сәуір 1899 - арқылы columbia.edu.
  5. ^ а б c г. e f ж сағ мен Leadon, Fran (2018). Бродвей: Он үш мильдегі Нью-Йорк қаласының тарихы. Нортон В. б. 20. ISBN  978-0-393-28545-1. Алынған 11 ақпан, 2020.
  6. ^ «МТА көршілік карталары: боулинг-жасыл (4) (5)». mta.info. Митрополиттік көлік басқармасы. 2018. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 29 қаңтарда. Алынған 13 қыркүйек, 2018.
  7. ^ а б c г. e f ж Ұлттық парк қызметі 1991 ж, б. 4.
  8. ^ а б c г. e f ж сағ мен j к л Ұлттық парк қызметі 1991 ж, б. 2018-04-21 121 2.
  9. ^ а б c г. e f ж сағ мен Бағдарларды сақтау жөніндегі комиссия 1995 ж, б. 4.
  10. ^ Бағдарларды сақтау жөніндегі комиссия 1995 ж, б. 6.
  11. ^ а б c г. e f ж сағ мен j к л м n o Бағдарларды сақтау жөніндегі комиссия 1995 ж, б. 5.
  12. ^ а б c г. e f ж сағ Грей, Кристофер (1995 ж. 26 наурыз). «Streetscapes / 1 Broadway; 1880 жылдардан бастап бір-бірін жасыратын 1922 қасбет». The New York Times. ISSN  0362-4331. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 12 ақпанда. Алынған 11 ақпан, 2020.
  13. ^ а б c г. e f ж сағ мен j к л м Бағдарларды сақтау жөніндегі комиссия 1995 ж, б. 3.
  14. ^ а б c г. e f ж сағ «Орналасқан жері жөнелтілім фирмасының штабы ретінде қайта құрылды» (PDF). Жылжымайтын мүлік туралы жазба: жылжымайтын мүлік туралы жазба және құрылысшыларға арналған нұсқаулық. 110 (2840): 233. 19 тамыз 1922 - арқылы columbia.edu.
  15. ^ а б c г. e f «Филд мырзаның жаңа ғимараты. Офистерді батарея орнында тұрғызу жоспары». The New York Times. 1881 жылғы 17 қараша. ISSN  0362-4331. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 12 ақпанда. Алынған 8 ақпан, 2020.
  16. ^ а б Ұлттық парк қызметі 1991 ж, б. 3.
  17. ^ «Number One, Broadway». Atlas Obscura. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 12 ақпанда. Алынған 12 ақпан, 2020.
  18. ^ а б c г. e f ж Бағдарларды сақтау жөніндегі комиссия 1995 ж, б. 2018-04-21 121 2.
  19. ^ а б c г. e Шенофоль, Гарри (2013 жылғы 9 шілде). «Вашингтонның Нью-Йорк штаб-пәтері - № 1 Бродвей». Революциялық соғыс журналы. Мұрағатталды түпнұсқадан 2019 жылғы 28 қазанда. Алынған 8 ақпан, 2020.
  20. ^ а б c г. «Number One Broadway - Халықаралық Mercantile Marine Company компаниясының үй порты». Тынық мұхиты теңізіне шолу. 18: 901. 1921. Мұрағатталды түпнұсқадан 2016 жылғы 10 наурызда. Алынған 4 наурыз, 2015 - Интернет архиві арқылы.
  21. ^ а б Хердон, Джеймс Б., кіші (1915). «Нью-Йорктің ескі таверналары». б. 11. Алынған 8 ақпан, 2020 - Интернет архиві арқылы.
  22. ^ а б Lamb, MJ .; Харрисон, Б. (2005). Нью-Йорк қаласының тарихы: пайда болуы, өрлеуі және ілгерілеуі. Косимо классикасының тарихы. Cosimo Classics. б. 7. ISBN  978-1-59605-284-0. Алынған 8 ақпан, 2020.
  23. ^ Янвье, Т.А. (2015). Ескі Нью-Йоркте. Американдық Dover Books. Dover жарияланымдары. б. 106. ISBN  978-0-486-79126-5. Алынған 8 ақпан, 2020.
  24. ^ Алден, Х.М. (1893). Харпердің жаңа ай сайынғы журналы. Harper & Brothers. б. 344. Алынған 8 ақпан, 2020.
  25. ^ а б c Нортон, А. (1859). Нортонның Нью-Йорк қаласының анықтамалығы. Нортон. б. 22. Алынған 8 ақпан, 2020.
  26. ^ а б c Нью-Йорктің қала тарихы клубы; Келли, Ф.Б. (1909). Нью-Йорк қаласының тарихи анықтамалығы. F. A. Stokes компаниясы. б.15. Алынған 8 ақпан, 2020.
  27. ^ а б c г. e «Бродвейдегі өзгерістер; аккумулятордан қырық екінші көшеге дейінгі үлкен ғимараттар». The New York Times. 5 шілде 1896 ж. ISSN  0362-4331. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 12 ақпанда. Алынған 8 ақпан, 2020.
  28. ^ Қозы, Марта Дж. (2008 жылғы 12 желтоқсан). Нью-Йорк қаласының тарихы: пайда болуы, өрлеуі және ілгерілеуі. т.2. 66, 96 бет. hdl:2027 / mdp.39015053107838. Алынған 8 ақпан, 2020 - HathiTrust арқылы.
  29. ^ Шепард, Ричард Ф. (1976 ж. 4 шілде). «1776 жылдың жазында Нью-Йорк, қызыл киімдер шабуылына дайындалып жатқан осал қала». The New York Times. ISSN  0362-4331. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 12 ақпанда. Алынған 8 ақпан, 2020.
  30. ^ Жылдық есеп. 1908. б. 268. Алынған 8 ақпан, 2020.
  31. ^ Американдық тарихи тіркелім. Американдық мерзімді серия, 1850–1900 жж. Тарихи тіркелім баспа компаниясы. 1895. б.1506. Алынған 8 ақпан, 2020.
  32. ^ «Соңғы ширек ғасырдағы Нью-Йорктегі жылжымайтын мүлік, құрылыс және сәулет тарихы». Жылжымайтын мүлікті тіркеу қауымдастығы. 1898. Алынған 8 ақпан, 2020 - Интернет архиві арқылы.
  33. ^ «Old Washington Hotel». The New York Times. 16 желтоқсан, 1881 ж. ISSN  0362-4331. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 12 ақпанда. Алынған 8 ақпан, 2020.
  34. ^ Вульф, Жерар Р., Нью-Йорк: Метрополияға нұсқаулық: архитектура мен тарихқа серуендеу «, қайта қаралған басылым, 1983 ж., Нью-Йорк: McGraw-Hill Book Company, ISBN  0-07-071396-0
  35. ^ «Құрылысшылар арасында» (PDF). Жылжымайтын мүлік туралы жазба: жылжымайтын мүлік туралы жазба және құрылысшыларға арналған нұсқаулық. 29 (742): 553. 3 маусым 1882 жыл. Мұрағатталды (PDF) түпнұсқадан 2020 жылғы 12 ақпанда. Алынған 12 ақпан, 2020 - арқылы columbia.edu.
  36. ^ «Жылжымайтын мүліктің маңызды аударымдары». The New York Times. 1882 жылдың 2 маусымы. ISSN  0362-4331. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 12 ақпанда. Алынған 8 ақпан, 2020.
  37. ^ «Бедло аралындағы салтанаттар». The New York Times. 3 тамыз 1884. ISSN  0362-4331. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 12 ақпанда. Алынған 11 ақпан, 2020.
  38. ^ «Аукционда сатылатын айырбастау орындары». The New York Times. 1884 жылғы 17 ақпан. ISSN  0362-4331. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 12 ақпанда. Алынған 11 ақпан, 2020.
  39. ^ «Қанағаттанарлық үкімдер» (PDF). Жылжымайтын мүлік туралы жазба: жылжымайтын мүлік туралы жазба және құрылысшыларға арналған нұсқаулық. 373 (941): 407. 27 наурыз 1886 - арқылы columbia.edu.
  40. ^ а б «Құрылысшылар арасында» (PDF). Жылжымайтын мүлік туралы жазба: жылжымайтын мүлік туралы жазба және құрылысшыларға арналған нұсқаулық. 36 (905): 813. 18 шілде 1885 - арқылы columbia.edu.
  41. ^ а б «Келісімшарттар берілді» (PDF). Жылжымайтын мүлік туралы жазба: жылжымайтын мүлік туралы жазба және құрылысшыларға арналған нұсқаулық. 81 (2078): 85. 11 қаңтар 1908 жыл. Мұрағатталды (PDF) түпнұсқадан 2020 жылғы 12 ақпанда. Алынған 12 ақпан, 2020 - арқылы columbia.edu.
  42. ^ Навин, Томас Р .; Сирс, Мариан В. (желтоқсан 1954). «Біріктірудегі зерттеу: Халықаралық сауда теңіз компаниясының қалыптасуы». Бизнес тарихына шолу. 28 (4): 291–328. дои:10.2307/3111799. ISSN  0007-6805. JSTOR  3111799.
  43. ^ «Алты пароходтық компаниялардың үйлесімі; Халықаралық корпорация капиталы 120 000 000 АҚШ долларын құрайды». The New York Times. 2 қазан 1902 ж. ISSN  0362-4331. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 12 ақпанда. Алынған 11 ақпан, 2020.
  44. ^ Сальерс, Граф А. (1915). «Халықаралық сауда теңіз компаниясының кейбір қаржылық аспектілері». Саяси экономика журналы. 23 (9): 910–925. дои:10.1086/252721. ISSN  0022-3808. JSTOR  1819142.
  45. ^ «1 Broadway сатып алады» (PDF). Жылжымайтын мүлік туралы жазба: жылжымайтын мүлік туралы жазба және құрылысшыларға арналған нұсқаулық. 104 (22): 540. 29 қараша 1919 - арқылы columbia.edu.
  46. ^ а б «Вашингтон ғимаратын қайта құруға халықаралық Mercantile Marine Co.». The New York Times. 1919 жылдың 30 қарашасы. ISSN  0362-4331. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 12 ақпанда. Алынған 8 ақпан, 2020.
  47. ^ «Халықаралық Mercantile Marine Company үшін жаңа үй». The New York Times. 1921 жылдың 25 қыркүйегі. ISSN  0362-4331. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 12 ақпанда. Алынған 8 ақпан, 2020.
  48. ^ а б Томан, Рене (1994). АҚШ-тың теңіз және кеме қатынасы өнеркәсібінің тарихи сөздігі: бу енгізілген кезден бастап. Westport, Conn: Greenwood Press. ISBN  978-0-313-27225-7. OCLC  652516469.
  49. ^ «I.M.M. бақылау Рузвельт сызығына өтеді». The New York Times. 1931 жылдың 7 қаңтары. ISSN  0362-4331. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 12 ақпанда. Алынған 12 ақпан, 2020.
  50. ^ а б c г. «Жылжымайтын мүлік». The New York Times. 10 қазан 1979 ж. ISSN  0362-4331. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 12 ақпанда. Алынған 12 ақпан, 2020.
  51. ^ Беркс, Эдвард С. (9 сәуір 1970). «Жоспарлаушылар жеке үйдің әуе құқықтарын ауыстыруға ұмтылады». The New York Times. ISSN  0362-4331. Алынған 16 сәуір, 2020.
  52. ^ «АҚШ-тың жоспарлары 79-шы жылы Нью-Йорктен қозғалады». The New York Times. 1978 жылғы 14 желтоқсан. ISSN  0362-4331. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 12 ақпанда. Алынған 12 ақпан, 2020.
  53. ^ Осер, Алан С. (7 наурыз, 1979). «Жылжымайтын мүлік орталығының кеңселері туралы: меншік иесінің айналымы». The New York Times. ISSN  0362-4331. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 12 ақпанда. Алынған 12 ақпан, 2020.
  54. ^ Ұлттық парк қызметі 1991 ж, б. 5.
  55. ^ а б Deutsch, Claudia H. (28 сәуір, 1996). «Коммерциялық меншік / ​​бір Бродвей; өзін жаман сезінген жалға алушылар». The New York Times. ISSN  0362-4331. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 25 қаңтарда. Алынған 12 ақпан, 2020.
  56. ^ а б Данлап, Дэвид В. (15 қазан, 1995). «Қаланы кері қалпына келтіру». The New York Times. ISSN  0362-4331. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 30 қаңтарда. Алынған 4 ақпан, 2020.
  57. ^ а б Куозцо, Стив (2005 жылғы 27 желтоқсан). «Сот кеңістікті иеленушіні қиратты». New York Post. Алынған 12 ақпан, 2020.
  58. ^ а б «1 Broadway - TRD зерттеуі». Нақты мәміле. 13 наурыз, 2019. Мұрағатталды түпнұсқадан 2019 жылғы 26 мамырда. Алынған 12 ақпан, 2020.
  59. ^ а б Вайс, Луис (16 мамыр, 2018). «One Broadway-дің кеңсе ғимараты 140 миллион долларға сатылды». New York Post. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 4 ақпанда. Алынған 8 ақпан, 2020.
  60. ^ Фридман, Габе. «Кенион мен Кенион тарайды, Эндрюс Куртқа қосылатын адвокаттар». biglawbusiness.com. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 4 ақпанда. Алынған 8 ақпан, 2020.

Дереккөздер