Есіктің стандартты емес дизайны бар автомобильдердің тізімі - List of cars with non-standard door designs

Бұл стандартты емес есік дизайны бар автомобильдердің тізімі, есік түрі бойынша сұрыпталған. Бұл автомобиль модельдері есіктің алдыңғы шетінде ілулі болатын көліктен және көліктің алдыңғы жағына қарай бұрылатын стандартты дизайннан басқа жолаушылар есігінің дизайнын қолданады.

Тізімі стандартты емес есіктердің дизайны

Негізгі түрлері стандартты емес есік дизайны:

  • Көбелек - көбелектің есіктері ілмектер арқылы қозғалады А баған, көлік құралына немесе жерге тік немесе көлденең тураланбаған осьте. Көбелектің есігінің ерекше түрі - автомобильдің алдыңғы жағында рульі бекітілген жалғыз есік.
  • Шатыр - шатыр, әйнек және бүйір жақтар - бұл кіруді қамтамасыз ету үшін жоғары, алға немесе бүйірге қарай қозғалатын бір қондырғы.
  • Gullwing - («сұңқар қанаты» деп те аталады) есіктің жоғарғы көлденең жиегіндегі шатырға ілулі, көлденең осьте жоғары қарай ашылады. Есіктер мен жылжымалы шатыр панелі арасындағы екінші ілмегі бар шағылдақ есіктер сұңқардың қанатты есіктері деп аталады.

Gull қанатының есігі сияқты Falcon қанатты есігі - Tesla Model X-тің екі топсалы артқы есігі. Алғашқы топса шатырдың орта сызығы бойында орналасқан, екінші топса бүйір терезенің үстінде. Бұл конфигурацияның артқы орындықтарға кедергісіз қол жеткізуге мүмкіндік беретіндігімен қатар, есіктердің тығыз кеңістікте ашылуына мүмкіндік береді, өйткені есік алдымен сыртқа қарай таралмай тұрып, жақын орналасқан көліктерге дейін 8 дюймдік алшақтықпен ашыла алады.

  • Қайшы - есіктің алдыңғы жағында бекітілген топсаға тігінен айналдырып, көлденең осьте көліктің ұзындығына перпендикуляр айналу арқылы ашыңыз. Айналу кезінде сыртқа қарай жылжитын қайшы есіктер дигедралды синхро-спиральды қозғалыс есіктері деп аталады.
  • Сырғу - жолға орнатылған немесе одан ілінген, көлденеңінен көлденеңінен сырғанауымен немесе көліктің бүйір жағымен немесе көлбеу бүйір қабырғасына немесе еденіне сырғанау арқылы ашылады. Еденге көлденеңінен жоғалып кететін жылжымалы есіктер жылжымалы есіктер деп аталады.
  • Суицид - есіктің жақтауының артқы жағында ілулі және көлденеңінен артына қарай ашыңыз.
  • Аққу - әдеттегі есік немесе а сияқты сыртқа ашылады суицид есігі, бірақ тігінен сәл қисайған осьте немесе топсаның артикуляциясы арқылы жерді жақсы тазарту үшін жоғары бұраңыз 

Кейбір тапсырыс лимузиндерінің есіктері үлкейтілген.

Қайшы есіктері

Қайшы есіктері а Lamborghini Murciélago

Жол-заңды машиналар

Жарыс машиналары

Автокөліктердің тұжырымдамасы

Көбелектің есіктері

Көбелектің есіктері а McLaren F1

Жол-заңды машиналар

Жарыс машиналары

Жалпы есік дизайны қосулы С тобы, IMSA GTP 1980 жылдардағы және 1990 жылдардың басындағы автомобильдер және жақында Daytona прототипі және Ле-Ман прототипі автомобильдер, бұл тізімге осындай санаттағы автомобильдер кірмейді. Бұл тізімге тек арнайы салынған автокөліктер кіреді.

Автокөліктердің тұжырымдамасы

Есіктер

Есіктер а Mercedes-Benz 300SL
Есіктер ашық Eagle SS

Жол-заңды машиналар

Жарыс машиналары

Автокөліктердің тұжырымдамасы

Суицидке арналған есіктер

135. Дәрігер оның алдыңғы жағымен суицид есіктері ашық
Saturn Ion Quad Coupe онымен жартылай артқы есіктер ашық

Онда ұсынылған автомобильдердің модельдері суицид есіктері (яғни, артқы жағында ілулі тұрған есіктер) толық өлшемді кеңейтілген кабина жүк машиналарының көпшілігін қамтиды (тек артқы есіктерде) және кейбір автомобильдер:

Шатырлы есіктер

Көтергіш шатыр үстінде Стерлинг Нова
Шатырлы есіктер үстінде Saab Aero-X

Аққулардың есіктері

Aston Martin Vantage аққулармен

Олар әдеттегі есік немесе а сияқты сыртқа ашылады суицид есігі, бірақ топырақты жақсарту үшін сәл жоғары ілгек, санатқа енгізілген кейбір көлік құралдарын қамтиды:

Dihedral Synchro-спиральды іске қосу есіктері

Koenigsegg CCX есіктері ашық
Негізгі мақала: Синхронды-спиральді іске қосу есіктері

Диедралды есіктер - бұл есіктердің барлығында кездесетін түрі Кенигсегг Көліктер. Олар ілмекте 90 ° айналу арқылы ашылады.

Есіктің басқа түрлері

  • AMC Pacer - есіктер жартылай ашық болған кезде, төбесінде жасырынған жаңбыр саңылаулары кесілгенде, жолаушылар есігі жүргізушінің есігінен төрт дюймге (101 мм) ұзағырақ болса, кіру оңай болу үшін төбесі сыртқы доға тәрізді ілмектерге төбеге қиылған есіктер.[4][5][6][7]
  • BMW 600 - сол жаққа бекітілген алдыңғы есік
  • Chevrolet Testudo - шатыр алдыңғы жағында ілулі
  • Chrysler ME Төрт-он екі - әдеттегі алдыңғы есіктер, бірақ есік тұтқалары жоқ
  • FMR Tg500 - Ұшақ стиліндегі шатырлы есіктер, оң жақта топса
  • Ford GT (бірінші ұрпақ), Ford GT40 және Ford GT90 - Автокөліктің төбесіне дейін панельдері бар кәдімгі алдыңғы ілмекті есіктер (оларды ұшақ есіктері деп те атайды)
  • Гудзон Италия - Есіктер төбеге 14 дюймді (356 мм) кесіп тастайды (ұшақтың есіктері деп те аталады)[8][9]
  • Hyundai Veloster - Көліктің жүргізуші жағында купе өлшеміндегі бір есік бар, бірақ жолаушылар жағында алдыңғы және артқы жолаушыларға арналған седан өлшеміндегі екі кішігірім есік бар.[дөңгелек анықтама ]
  • Линкольн Футура - Шыныдан жасалған шатырдың артқы жағы
  • Линкольн Марк VIII тұжырымдамасы - Есіктер жақтаудың астыңғы қабатына «айналдырылды» (сонымен қатар аталады) жоғалып бара жатқан есіктер)[10]
  • Messerschmitt Kabinenroller - Ұшақ стиліндегі шатырлы есіктер, оң жақта топса
  • Mitsuoka MC-1 - Ашылған кезде шешуге болатын пластикалық есіктер
  • Manxcar қабығы - Көліктің корпусына тигенше ашылатын суицидтің артқы топсалы есіктері
  • Peel Trident - Шатыр тәрізді ашылатын қақпа есігі
  • Smart Crossblade - минималды «қылыш тәрізді» есік
  • Suzuki CV1 - Автокөліктің шыны талшық корпусындағы бір жалғыз есік
  • Suzuki Pixy + SSC - SSC-нің есіктері көліктің алдыңғы және артқы жағында, бірақ Pixy-дің артқы жағында шыны шатыры бар
  • Tata Magic Iris - Үш есік те әдеттегі есіктер, жолаушы жағынан 2 есік және жүргізуші жағынан 1 есік
  • Toyota i-Unit - Шыныдан жасалған шатырдың артқы жағы
  • TVR Tuscan Speed ​​Six - Кәдімгі алдыңғы есіктер, бірақ есік тұтқалары бүйір айналардың астында батырма түрінде болады
  • Зюндапп Янус - Алдыңғы және артқа бекітілген бүйірлік топсалы есіктер

Жылжымалы есіктер

1954 Кайзер Даррин қалталы жылжымалы есігі ашылды

Жылжымалы есіктер жиі кездеседі шағын автобустар, бос уақытты өткізуге арналған көлік құралдары, жеңіл коммерциялық машиналар және шағын автобустар. Сондай-ақ, бірнеше жеңіл автокөліктер жылжымалы есіктермен жабдықталған, мысалы Peugeot 1007, Suzuki Alto Slide Slim, BMW Z1 және 1954 ж Кайзер Даррин. Көптеген тұжырымдамалық автомобильдер дизайнды да қолданады

Автокөліктердің тұжырымдамасы

Есік жоқ

Кейбір машиналардың, әдетте, өте ашық дизайндағы машиналардың есіктері мүлдем жоқ.


Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Сіздің ақпаратыңыз үшін». Көлік және жүргізуші. 13: 80. 1967. Алынған 2 қараша 2015.
  2. ^ «Lancia Stratos Prototipo». видеодигитальпиксель. youtube.com. Алынған 22 қазан 2012.
  3. ^ «Фотосурет». sphotos-e.ak.fbcdn.net. Архивтелген түпнұсқа 25 ақпан 2014 ж.
  4. ^ «Жаңа Honda және Pacer көліктерін сынақтан өткізу». Кипллингердің жеке қаржысы. 29 (7): 29-30. 1975 жылғы шілде. Алынған 28 ақпан 2018.
  5. ^ «Дизайн туралы ескертулер: 1975 AMC Pacer». GM Inside News. 28 қаңтар 2013 ж. Алынған 28 ақпан 2018.
  6. ^ Монтгомери, Эндрю (2003). Американдық автомобильдердің иллюстрацияланған анықтамалығы. Саламандр кітаптары. б. 311. ISBN  9781840655346. Алынған 28 ақпан 2018.
  7. ^ Кох, Джефф (наурыз 2012). «1975-'80 AMC Pacer: Pacer заманауи автомобиль дизайны басымдықтарына жол көрсетті». Hemmings Motor News. Алынған 28 ақпан 2018.
  8. ^ Лион, Дэн (2005). Фантастикалық 50-ші жылдардағы машиналар. Krause басылымдары. 58-61 бет. ISBN  9780873499262. Алынған 28 ақпан 2018.
  9. ^ Вэнс, Билл (29 қаңтар 2010). «Автокөлік туралы естеліктер: Гудзон Италия, 1954». Autos Canada. Алынған 28 ақпан 2018.
  10. ^ Масси, Кевин (18 шілде 2007). «Кіру: Линкольннің жоғалып бара жатқан концепциясы». cnet. Алынған 28 ақпан 2018.