Scion xB - Scion xB

Scion xB
2008 Scion xB.jpg
Шолу
ӨндірушіToyota
Сондай-ақ шақырылдыToyota bB (2003–2006)
Toyota Corolla Rumion (2007–2015)
Toyota Rukus (2010–2015)
Өндіріс2003 жылғы маусым - 2015 жылғы желтоқсан
Үлгілік жылдар2004–2015[1]
Корпус және шасси
СыныпSubcompact автомобиль (2003–2006)
Ықшам автокөлік (2007–2015)
Дене стилі5 есік хэтчбек
ОрналасуFF орналасуы
Қуат күші
Берілу5 жылдамдық нұсқаулық
4 жылдамдық автоматты
Хронология
ІзбасарScion iM / Toyota Corolla iM

The Scion xB Бұл ықшам автокөлік (шағын жинақты автомобиль оның бірінші буынында) жасаған Toyota Америка Құрама Штаттарының нарығына арналған және олардың жастарға бағдарланған сатылымы Scion бренд. Бұл қорап тәрізді, 5 есікті хэтчбек.[2]

Бірінші ұрпақ (XP30; 2003–2006)

Бірінші ұрпақ (XP30)
2006 Scion xB .jpg
Шолу
Сондай-ақ шақырылдыToyota bB
Өндіріс2003 жылғы маусым - 2006 жылғы желтоқсан[3]
Үлгілік жылдар2004–2006
АссамблеяToyota, Aichi, Жапония
Корпус және шасси
СыныпSubcompact автомобиль
Дене стилі5 есік хэтчбек
ПлатформаToyota NBC платформасы
Байланысты
Қуат күші
Қозғалтқыш1.5L 103 а.к. (77 кВт) - 108 а.к. (81 кВт) 1NZ-FE I4
1.3 Л. 2NZ-FE I4 (тек bB)
Өлшемдері
Доңғалақ базасы98,4 дюйм (2,499 мм)
Ұзындық155,3 дюйм (3,945 мм)
Ені66,5 дюйм (1,689 мм)
Биіктігі64,6 дюйм (1,641 мм)
Жолдың салмағы2,395 фунт (1,086 кг)
GVWR 3,315 фунт (1,504 кг)

Бірінші буын xB жапон нарығының жеңіл өзгертілген және қалпына келтірілген нұсқасы болды кіші ықшам Toyota bB. Бұл кішкентай болды хэтчбек негізінде Toyota Echo /Ярис платформа. XB маркасы 2003 жылы шығарылған Toyota компаниясының АҚШ-тағы эксклюзивті Scion бөлімшесінің қатарындағы екі модельдің бірі болды, екіншісі - xA, негізінде Toyota ist.

Бірінші ұрпақ xB және бірінші ұрпақ bB

Тек xB және bB үшін бірінші буын модельдері байланысты. Екінші буын модельдері әртүрлі платформаларға негізделген.

Бірінші ұрпақ xB құру үшін bB оңнан өзгертілді сол жақ руль Сондай-ақ, алдыңғы жолаушылар аймағы bB алдыңғы орындықтың шелектегі орындықтарымен ауыстырылып, бағанға орнатылған ауыстырғыш еденге орнатылған ауысымға өзгертілді.

Қол жетімді драйвейндер де әртүрлі болды. BB 1,3 л I4 2NZ-FE қозғалтқыш немесе 1,5 л 1NZ-FE, тек 4 жылдамдықпен үйлеседі автоматты беріліс қорабы қол жетімді барлық доңғалақ жетегі. XB тек АҚШ-та 108 а.к. (81 кВт) және 105 фунт (142 нмм) өндіретін, бірақ 4 жылдамдықты автоматты немесе 5 жылдамдықты ұсынатын 1NZ-FE-де ғана қол жетімді болды. қолмен беру. XB-де толық доңғалақты диск ұсынылмаған.

Toyota bB багаж алаңының еденінің астында ықшам қосалқы шинамен жабдықталған. Scion xB-да көтерілген артқы жүк төсенішінің сол жағында ықшам қосалқы шина сақталды. Қосалқы шина жүк еденін бірнеше дюймге көтергендіктен, жоғалған сақтау орнын қалпына келтіру үшін қосалқы шинаның оң жағына сақтау қоқыс жәшігі қосылды. XB жүргізушісі отыратын орынның астында домкрат сақталған.

Toyota bB-де xB жетіспейтін жолаушылар орындығының астында шығарылатын сақтау науасы болған.

BB 2000 жылдың ақпанында сатылымға шықты, ал xB 2003 жылдың маусымында 2004 модельдік жылы сатылды. Бірінші буынның сатылымы 2005 жылдың желтоқсанында аяқталды, ал бірінші буын xB сатылымы 2007 жылдың маусымында аяқталды.

Scion t2B (2005)

Scion t2B
Шолу
ӨндірушіScion
Өндіріс2005 (Автокөлік тұжырымдамасы )
Корпус және шасси
СыныпSubcompact автомобиль
Дене стилі5 есік хэтчбек
ОрналасуFF орналасуы
Қуат күші
Қозғалтқыш2,5 л I4
Берілу4 жылдамдық автоматты

Scion t2B (Биік-екі қорап)[4]) Бұл тұжырымдама хэтчбек жобаланған Calty Design Research және салынған бес осьтік модельдер Хантингтон Бич, Калифорния, Calty аға дизайнерінің интерьер дизайнымен Билл Чергоский және Наоки Хамадзима. 5 есік хэтчбек құрамында 2,4 литр I4 қозғалтқышы, 4 жылдамдық автоматты беріліс қорабы, Саңылаулы роторлы 14 дюймдік тежегіштер, 20 дюймдік алюминий дөңгелектер, жарықдиодты тұманға қарсы шам, қашықтан басқарылатын қуат артқы люгі, үш деңгейлі асимметриялық аспап панелінде үлкен ақпараттық тикер, MP3 қондыру станциясы, қосарланған люк, жартылай ұзындық суицид есіктері.

Көліктің ашылу салтанаты өтті 2005 Нью-Йорк автосалоны.[5]

Шығарылым сериялары

2004 xB RS 1.0, ыстық лава қызғылт сары
2005 Scion xB RS 2.0, күн сары

XB, xA және tC сияқты, сонымен қатар оның модельдік жылдарының әрқайсысында «Шығарылым сериясында» қол жетімді болды. Олар боялған түстердің шектеулі шығарылымдарымен, орындықтардың сәйкес түстерімен және DVD ойнатқыштары, тапсырыс бойынша артқы шамдар, арнайы дөңгелектер немесе дөңгелектер қақпақтары және басқа аксессуарлар сияқты RS-ны басқалардан өзгеше ету үшін арнайы модификациямен келді. Барлық Scion RS сериялық нөмірін көрсететін арнайы төсбелгілерді алады. Маркетинг тұрғысынан Limited Edition автокөліктері сыртқы белгілері қатты немесе ашық реңктерге (мысалы, сарғыш, сары, қызыл, көк, жасыл) бейімделіп, фирмалық атауды құру үшін пайдаланылды. Алдын ала тапсырыс беру әр дилерлік орталықта кезек күттірусіз қол жетімді.[дәйексөз қажет ] Scion компаниясының «Таза баға» бағдарламасы дилерлік компаниялардан көлік құралын жарнамаланған бағамен сатуды талап етеді. Шығарылым сериялы көліктердің қайта сатылу құны олардың пакеттік опциялары мен тапшылығына байланысты премияны алады.

2004 модель жылы

  • xB RS 1.0 2100 дана шығарылған ыстық лава апельсинінде ғана бар (504 дана / 5spd, автоматты түрде 1596 дана)[6]

XB Release Series 1.0 зауыттан шыққан ерекше ерекшеліктермен қамтамасыз етілген, оларға ыстық лава бояуы, түсті кілтті артқы спойлер, қызғылт сары түсті ұнтақпен қапталған тіреу галстукі, тапсырыс бойынша гриль, интерьердің түсі реттелген және орындықтың астында орналасқан және қызғылт сары түсті жарықтандырылған.

2005 модель жылы

  • xB RS 2.0 тек 2500 дана шығарылған күн сары түсінде болады[7]

Бұл RS шығарылымында жарықдиодты бұрылыс сигналдары, артқы спойлер, тот баспайтын болаттан жасалған спорттық глушитель және металл тормен жасалған түсті кілтті бүйірлік айна қабаттары бар. Ішінде есік жақтауларында баспайтын аппликациялар, сыртымен үйлесетін сары түсті жұмсақ акценттер және құрылыс нөмірі xxxx / 2500 көрсетілген тақта бар. RS 2.0 MSRP-ге 1375 доллар қосты.

2006 модель жылы

  • xB RS 3.0 тек Envy Green-де 2200 дана шығарылған[8]

RS 3.0 өзгерістері арасында Envy Green бояуы, жеті дөңгелекті жабындар және артқы спойлер бар. Стандартты мүмкіндіктерге Alpine DVD аудио / видео жүйесі жатады; iPod қосылымы; бастың ойын-сауық жүйесі; және радиолокациялық ену сенсоры. 2200 көліктің әрқайсысының жеке нөмірленген төсбелгісі бар. RS 3.0 MSRP бағасына 2,310 доллар қосты.

  • xB RS 4.0 жапондық Nippon Paint Co. компаниясы шығарған поляризацияланған бояулар желісі - тек Maziora деп аталатын Torched Penny-де бар, ол 2500 дана шығарылған (поляризацияланған алтын-қоңыр).[9] Шығарылымның 4.0 сериясы 3 бөліктен тұратын Maziora Torched Penny бояумен боялған, ол түстерді ауыстыратын финиш, көру бұрышына және / немесе жарықтың автомобиль бетінен қалай ойнайтынына байланысты өзгереді. Бұл жағдайда түстер қоңыр, қола және алтын реңктерге айналады. Люкс бояумен қатар, RS 4.0 артқы спойлерді, Modellista торын және артқы бампер қорғанысын алды және бәрі түсті. Ішінде төсеніштер «Шығарылым сериясы» деп кестеленген. Ол сонымен қатар түрлі-түсті жарықтандыруды, жаңа ауысу тетігін және хххх / 2500 нөмірлі тақта алды.

Қауіпсіздік

Бірінші буын фронтальды офсеттік тестте «Жақсы» жалпы ұпайға ие болды, бұл сынақтағы барлық өлшенген санаттар да «Жақсы» деп бағаланды. Бүйірлік әсер тестінде xB-ге «Нашар» жалпы балл қойылды. 2003-2006 жж xB модельдері бүйірлік қауіпсіздік жастықшаларын ұсынбады, бірақ оларды 2008 жылдан бастап қазіргі жылға дейін қамтиды.[10]

Екінші ұрпақ (E150; 2007–2015)

Екінші ұрпақ (E150)
Tino Rossini's Reviews - 041 - 2011 Scion xB.jpg
Шолу
Сондай-ақ шақырылдыToyota Corolla Rumion
Toyota Rukus (Австралия)
Өндіріс2007–2015
Үлгілік жылдар2008–2015[1]
АссамблеяЖапония: Канегасаки, Ивейт (Kanto Auto Works )
Жапония: Toyota, Aichi (Takaoka зауыты)[11]
ДизайнерХироаки Сузуки (2005)
Корпус және шасси
СыныпЫқшам автокөлік
Дене стилі5 есік хэтчбек
ПлатформаToyota New MC платформасы
БайланыстыToyota Corolla (E140)
Toyota Auris
Қуат күші
Қозғалтқыш1,5 л 1NZ-FE I4 (Румион)
1,8 л 2ZR-FE I4 (Румион)
2,4 л 2AZ-FE I4
Берілу5 жылдамдық E351 қолмен беру
4 жылдамдық U241E автоматты беріліс қорабы
Өлшемдері
Доңғалақ базасы102,4 дюйм (2,601 мм)
Ұзындық167,3 дюйм (4,249 мм)
Ені69,3 дюйм (1,760 мм)
Биіктігі63,4 дюйм (1,610 мм)
Жолдың салмағы3.084 фунт (1.399 кг) (автоматты) 3.027 фунт (1.373 кг) (қолмен)

Екінші ұрпақ Scion xB 5 есікті етіп жасалған хэтчбек t2B тұжырымдамасы 2006 жылы ашылды Нью-Йорктегі автосалон. Toyota 2007 жылы xB өндірісін таныстырды Чикагодағы автосалон. Жаңа xB пішіні аз бокс болды және алдыңғы нұсқасына қарағанда үлкен болды. 2008 xB моделі 2,8 дюйм (71 мм) кең, 12 дюйм (300 мм) ұзын, оның ішінде 4 дюймдік (100 мм) доңғалақты дөңгелекке дейін ұзынырақ және біріншіден 600 фунттан (270 кг) артық. xB буыны.

Бірінші ұрпақ Scion xB өзінің бастапқы bB шабытына өте ұқсас болды, бірақ екінші буын xB американдық сатып алушылардың бірінші буынға қатысты «қалауына» негізделген, 2005 ж.ж. жаңа стилімен үйлескен. Scion xB-дің сатылымы ықшам бірінші ұрпақтан екінші буын xB2-ге көшкеннен кейін күрт төмендеді.

Toyota Rukus, Австралия
Scion xB

Scion xB өндірісін Kanto Auto Works, Ltd.[12] Жапонияда орналасқан. Байланысты 2011 жылғы Жапон жер сілкінісі, өндірісі 2011 жылғы 14 наурыздан бастап 18 сәуірге дейін тоқтатылды, соның салдарынан бірнеше Toyota көліктері, соның ішінде Scion xB және Scion xD. Табиғи апаттан зардап шеккен өсімдіктерге Toyota Motor Hokkaido зауыты, Toyota Motor Tohoku зауыты және Орталық Мотор Корпорациясы Мияги зауыты кіреді. Toyota Yaris.[13]

Екінші буын xB 2,4 л тікелей-4-пен жабдықталған Toyota 2AZ-FE қозғалтқышы 158 а.к. (118 кВт) және 162 фунт (220 нмм), бірінші буынмен бөлісілген tC және Toyota Camry, бұл 22 мпг‑БІЗ (11 л / 100 км; 26 мпг.)‑Жоқ) қала / 28 мпг‑БІЗ (8,4 л / 100 км; 34 мпг.)‑Жоқ)[14] алдыңғы модельдің 1,5 л қозғалтқышына қарағанда отын шығыны көп (26 мпг)‑БІЗ (9,0 л / 100 км; 31 мпг.)‑Жоқ) қала / 31 мпг‑БІЗ (7,6 л / 100 км; 37 мпг.)‑Жоқ).[15] Бес жылдамдықты қолмен және реттік ауысыммен төрт жылдамдықты автоматтар - бұл түс пен стереодан басқа жалғыз зауыттық нұсқа.

Үш жаңа қондырғыны таңдау 2008 жылдың барлық нұсқаларында қол жетімді. Барлық дыбыстық жүйелерде алты динамик және стандартты iPod байланысы бар. Негізгі бас блогында MP3, WMA және AAC CD үйлесімділігі және Scion SSP эквалайзерінің алдын-ала орнатылған параметрлері бар. Сондай-ақ, негізгі блокты Scion моделінің алдын-ала орнатылған параметрлерінің кез келгеніне (xB, xD немесе tC) орнатуға болады және «Автоматты дыбыс левелизаторы» функциясын қосады, ол көлік құралының жылдамдығы мен қоршаған орта шуы жоғарылаған сайын дыбыс деңгейін автоматты түрде арттырады. Premium бас блогында жүктелген суреттер мен фильмдерді көрсете алатын шағын LCD бар Пионер веб-сайт, сонымен қатар негізгі блоктағы мүмкіндіктерге қосымша. Навигациялық жүйе де қол жетімді. SNS 100 жүйесі GPS функциялары мен базалық жүйенің ерекшеліктерінен басқа, артқы жарықпен жарықтандырылған түс таңдауынан басқа DVD фильмдерін ойнай алады.

2011 жылы, 2012 модель жылына арналған жаңа радио блютуз стандартты болды.

Барлық xB төрт дөңгелекті стандартты етіп шығарады құлыпқа қарсы тежегіштер, тежегіш көмекші, электронды тежегіш күшін тарату, Көлік құралдарының тұрақтылығын бақылау алдыңғы орындыққа орнатылған жүргізуші мен алдыңғы жолаушы екі сатылы қауіпсіздік жастықтары бүйірлік тор жастықшалары, алдыңғы және артқы бүйірлік перденің жастықшалары және алғашқы медициналық көмек қобдишасы.[16]

2013 жылы xB автомобильдер.com таңдаулы негізгі 10 модель ретінде таңдалды.[17]

Қауіпсіздік

Екінші буын Scion xB Top Safety Pick жеңіп алды[18] марапаттау Автомобиль жолдарының қауіпсіздігін сақтандыру институты (IIHS) алты жыл қатарынан. Ол жалпы «Жақсы» балл алды Автомобиль жолдарының қауіпсіздігін сақтандыру институты фронтальды офсеттік апат сынағы және жанама соққыларды жою сынақындағы тағы бір «Жақсы» жалпы балл, барлық тоғыз өлшенген санаттар «Жақсы» деп бағаланады.[19] Шатырдың беріктігін сынауда «Жақсы» ұпай.[20]

Марапаттар

Көлік және жүргізуші Журнал 2008 xB-ді қауіпсіз көлік құралдарының ондығына кірді US$ 25,000.[21]

Сериялы автомобильдерді шығару

2009 xB RS 6.0

2008 модель жылы

  • xB RS 5.0 2500 дана шығарылған Gold Rush Mica-да ғана бар (люктері бар tC-ден басқа екінші RS Scion)[22]

2009 модель жылы

  • xB RS 6.0 тек 2500 дана шығарылған қызыл түсте қол жетімді[23] RS 6.0 MSRP-ге 1 743 доллар қосты.

2010 модель жылы

  • xB RS 7.0 төрт бөліктен тұратын DAMD корпус жиынтығымен, тек Мурасакиде (күлгін), 2000 дана шығарылған[24] RS 7.0 MSRP базасына 3000 доллар қосты.

2011 модель жылы

  • xB RS 8.0 тек Voodoo Blue-де шығарылатын, 2000 дана шығарылған, төрт бөліктен тұратын Kenstyle корпус жиынтығымен[25] RS 8.0 MSRP-ге 2405 доллар қосты.

2012 модель жылы

  • xB RS 9.0 тек 1500 дана шығарылған ыстық лавада бар.[26] RS 9.0 MSRP-ге 1810 доллар қосты.

2013 модель жылы

  • xB 10 сериясы тек 2100 дана шығарылған күміс алауда болады.[27] Scion 10 сериялы модельдер Scion брендінің 10 жылдық мерейтойына орай салынған. XB моделіне бірегей күміс тұтанғыш түсі, сыртқы жарықтандырғыш Scion төсбелгілері (алдыңғы және артқы), Pioneer сенсорлы экран аудио жүйесі, күн сәулесімен зарядталатын жылжытқыш тұтқасы, жеке нөмірленген ішкі төсбелгі, графиттен жасалған 16 «легірленген дөңгелектер және пышақ кілттері кіреді 10. 10 серия MSRP-ге 2410 доллар қосты.

2014 модель жылы

  • xB RS 10.0 тек 1500 дана шығарылатын электрлік кварцта болады. Артқы бамперде жасыл Scion логотипімен, жасыл релиздер сериясымен және алдыңғы төсеніштерде көрсетілген сәйкес нөмірмен, сымсыз зарядтау қоқыс салғышымен, жасыл интерьер үлгісімен, резервтік камерамен, фортепиано қара ендірмелерімен және вольфрам дөңгелектерімен қапталған.[28]

Scion RIDE

Бұл 1:18 Ridemakerz Scion xB екінші буынына негізделген модель. Дене Cannonball Black, Comet Blue және Wasabi Green түстерінде қол жетімді болды.

7: 8 толық өлшемді тұжырымдамасы мен ойыншық 2007 жылы ашылды SEMA шоуы.[29]

Toyota Corolla Rumion (E150N, 2007–)

Жапон нарығына арналған басқаша стильді нұсқа.

Toyota Rukus (2010–2015)

2.4l 2AZ-FE қозғалтқышы және төрт сатылы автоматты беріліс қорабы бар австралиялық нарыққа арналған басқаша стильдегі нұсқа, 2010 жылғы маусымда шығарылды.[30]

2011 модель жылын жаңарту

2010 жылғы наурызда Scion 2010 жылдың наурыз айының соңында сатылатын 2011 жылғы модель жаңартылатынын жариялады. Екі жаңа түстер бар, ал сыртқы корпуста кішігірім өзгерістер бар, соның ішінде алдыңғы және артқы бампер өңделген, жаңа алдыңғы тор, жаңа фаралар мен артқы шамдар. Интерьердің өзгеруіне калибрленген кластер, орталық консоль және жаңа материалдармен жаңа жүргізуші мен алдыңғы жолаушылар орындықтары кіреді. The MSRP көтеріледі 150 АҚШ доллары дейін 16000 АҚШ доллары үшін нұсқаулық және 16 950 АҚШ доллары үшін автоматты беріліс қорабы.[31] Сонымен қатар, Scion xB сатылымға шықты Канада бірінші рет бүкіл Scion құрамымен бірге.

2013 модель жылын жаңарту

2013 модель жылы Scion бірнеше жетілдірулер жасады, соның ішінде алдыңғы және артқы бамперлер қайта құрылды, сонымен қатар бірнеше BeSpoke радиосы, соның ішінде интерьер жаңартылды. Жаңа түстер мүлдем қызыл және теңіз көгілдір металлы (қызыл түстер 2009 жылы RS 6.0 түрінде шығарылды). Stingray Metallic және Elusive Blue Metallic түстері түсірілді (Stingray Metallic өте қымбат түсті болды және Toyota енді оны кез-келген модельде ұсынбайды).[32] 2013 жылғы модельді сату 2013 жылдың ақпан айында басталды.[дәйексөз қажет ]

2014 модель жылының жаңартылуы

2014 жылғы модельді сату 2013 жылдың желтоқсанында басталды. Осы модель жылына үлкен өзгерістер болған жоқ. Енді барлық модельдер стандартты Scion 6.1 дюймдік сенсорлық экрандағы аудио жүйемен жабдықталған.[33]

2015 модель жылын жаңарту

2015 жылғы модельді сату 2014 жылдың желтоқсанында басталды.[34] Жаңа модель жылына Scion стандартты резервтік камераны xB-ге қосты, сонымен қатар 2014 жылға арналған жаңартуларды жалғастырды.[35]

Тоқтату және ауыстыру

Scion xB, бірге Toyota Matrix, екінші буынмен ауыстырылды Toyota Auris 2015 жылдың сәуірінде 2016 модельдік жылы басталған Scion iM негізіндегі.[36] Scion маркасының тоқтатылуына байланысты Scion iM 2017 модель жылы Toyota Corolla iM болып қайта аталды.[37][38] Эквивалентті австралиялық нарықтағы Toyota Rukus 2015 жылдың қазан айында тоқтатылды[39] және жапон нарығы Toyota Corolla Rumion 2015 жылдың желтоқсанында тоқтатылды.[дәйексөз қажет ]

Электр машиналары

Айнымалы ток күші бірінші ұрпақ xB-нің электрлік нұсқасын шығарды eBox.

Зерттеушілер Карнеги Меллон университеті Келіңіздер Робототехника институты Scion xB-ді а-ға айналдырды қала маңы электр көлігі олардың бөлігі ретінде ChargeCar ғылыми жоба.[40]

Scion маркетинг

Scion xB маркетингі бағытталған Y буыны, 1980-1994 ж.ж. туылған американдықтар. Автокөлік сатып алушылардың бұл тобы өндірушілер үшін олардың санының көптігіне (78 млн.) Және олардың басқаратын көлік құралдарының әртүрлі түсініктері мен сұраныстарына байланысты өте маңызды. Scion xB-нің мақсатты нарығына қарамастан, xB сатып алушының орташа жасы - 46.[41]

Toyota xA-ны xB-ге қарағанда жақсы сатады деп күткенімен, керісінше, xB өзінің іні-қарындасын 2-ден 1-ге асырды.[42]

Сату

Scion xB АҚШ-тағы Scion-тың 2011 жылға дейін ең танымал моделі болды, содан кейін ол tC-тен асып түсті.[43] АҚШ-та xB сатылымы екінші буын пайда болғаннан кейін төмендеді, ең жоғарғы шыңы 2011 жылы 60,000-ден 17,017-ге дейін.[44]

Күнтізбелік жылАҚШАвстралия
20036,936[37]Жоқ
200447,013[45]
200554,037[37]
200661,306[37]
200745,834[37]
200845,220[37]
200925,461[37]
201020,364[46]3867[39]
201117,017[43]
201219,787[46]
201317,849[47]
201416,583[48]
201515,223[49]
20162,667[50]

Қытай көшірмесі

2009 жылы, Great Wall Motor туралы Қытай шығарды Coolbear, бұл бірінші буын xB көшірмесі, бірақ алдыңғы жағы басқа.[51][52]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б Готье, Майкл (2015-06-26). «XB Scion жылдың соңында түсіріледі». Алынған 2015-07-01.
  2. ^ «Scion xB - Nissan Cube - Kia Soul». MotorWeek. Алынған 2013-01-28.
  3. ^ «Серіктестер (Toyota толықтай еншілес компаниялары) -Toyota Motor East Japan, Inc». Toyota Motor Corporation. 2012 жыл. Алынған 2014-07-21.
  4. ^ Томас, Дэвид (2005-12-18). «Scion t2B тұжырымдамасы». Autoblog.com. Алынған 2010-11-17.
  5. ^ «2005 Scion t2B тұжырымдамасы». Ultimatecarpage.com. 2005-05-02. Алынған 2010-11-17.
  6. ^ «2004 Scion xB сериясы 1.0». Topspeed.com. 2006-05-17. Алынған 2010-11-17.
  7. ^ Киган, Уолтер Дж (2005-12-18). «Scion xB шығарылым сериясы 2.0». Autoblog.com. Алынған 2010-11-17.
  8. ^ Ареллано, Джоэль (2006-01-07). «Scion xB RS 3.0». Autoblog.com. Алынған 2010-11-17.
  9. ^ «Scion xB 4.0 қорытынды шығарылымы». Blogs.motortrend.com. 2006-10-16. Алынған 2010-11-17.
  10. ^ «IIHS-HLDI: Scion xB». Iihs.org. 2006-12-19. Алынған 2009-05-09.
  11. ^ «Жапондық өндіріс орындары» (Ұйықтауға бару). Жапония: Toyota. 2015-03-06. Архивтелген түпнұсқа 2015-03-18.
  12. ^ «Kanto Motor Works - Негізгі Өнімдер».
  13. ^ «Toyota 18-27 сәуір аралығында Жапонияның барлық зауыттарында көлік өндірісін қалпына келтіреді» (Ұйықтауға бару). АҚШ: Toyota. 2011-04-08. Алынған 2015-03-19.
  14. ^ «2008 Scion xB шолу және сипаттамалары». JB автомобиль беттері. Алынған 2008-06-30.
  15. ^ «2006 Scion xB отын үнемдеуі». Архивтелген түпнұсқа 2011-06-14.
  16. ^ «Scion 2008 ж. Жаңа 2007 xB-ді Чикагодағы автосалонда шығарады» (Ұйықтауға бару). АҚШ: Toyota. 2007-02-08. Алынған 2013-01-28.
  17. ^ Томас, Дэвид (2013-06-12). «Үздік базалық модельдердің үздік 10-ы». автомобильдер.com. АҚШ. Алынған 2013-06-16.
  18. ^ «Қауіпсіздік саласындағы үздік таңдау 2012 жеңімпаздары». АҚШ: Автомобиль жолдарының қауіпсіздігін сақтандыру институты. 2012. мұрағатталған түпнұсқа 2013-02-01. Алынған 2013-02-18.
  19. ^ «IIHS-HLDI: Scion xB». Iihs.org. Алынған 2009-05-09.
  20. ^ «Шатырдың беріктігін бағалау: шағын машиналар». Iihs.org. Архивтелген түпнұсқа 2010-11-06. Алынған 2010-11-17.
  21. ^ Гольштейн, Джаред (тамыз 2007). «25000 доллардан аз ақшаға арналған қауіпсіз 10 көлік». Көлік және жүргізуші.
  22. ^ Нефф, Джон (2009-05-13). «Scion xB шығарылымы туралы хабарлайды». Autoblog.com. Алынған 2010-11-17.
  23. ^ «Scion xB 6.0 сериясы - AskMen.com». Askmen.com. Алынған 2009-09-28.
  24. ^ «Scion xB Release 7.0 сериясына бағаны жариялайды, дебют 2009 жылы Лос-Анджелестегі автосалонында өтеді» (Ұйықтауға бару). АҚШ: Toyota. 2009-11-30. Алынған 2012-01-28.
  25. ^ «Scion xB релизі 8.0 бағасын жариялайды» (Ұйықтауға бару). АҚШ: Toyota. 2010-11-17. Алынған 2013-01-28.
  26. ^ «Scion xD және xB шығарылым серияларының бағаларын жариялайды» (Ұйықтауға бару). АҚШ: Scion. 2011-09-29. Алынған 2013-06-22.
  27. ^ Росс, Джеффри Н. (2013-04-01). «Scion алғашқы 10 жылды ерекше шығарылым модельдерімен атап өтеді». автоблог. Алынған 2013-04-24.
  28. ^ «XB шығарылым сериясы 10.0». АҚШ: Scion. Алынған 2015-03-18.
  29. ^ Рэмси, Джонатон (2007-11-01). «SEMA 2007: Ridemakerz сізге (аздап) Scion теңшеуге мүмкіндік береді». Autoblog.com. Алынған 2010-11-17.
  30. ^ «Toyota Rukus автокөлігі». Toyota Australia. Алынған 2013-01-28.
  31. ^ «2011 жылғы Scion xB қайта өзгертілген бағалары жарияланды». Automoblog.net.
  32. ^ «Toyota 2013 жылғы модельдік бағаны Camry және Camry Hybrid, Prius c және Scion xB бағалары туралы жариялады» (Ұйықтауға бару). АҚШ: Toyota. 2012-12-07. Алынған 2013-12-03.
  33. ^ Санчес, Эдуард А. (2013-08-18). «2014 жылғы Scion бағасын жариялады, сенсорлы экран радиосы қазір стандартты». Автомобиль. Алынған 2014-01-14.
  34. ^ http://www.scion.com
  35. ^ http://www.scion.com/cars/xB2015/features/#category=interior/convenience&view=
  36. ^ Лиенерт, Анита (2014-11-21). «Scion iM тұжырымдамасының өндірістік нұсқасы 2015 жылы салондарға арналған». Эдмундс. Алынған 2014-11-21.
  37. ^ а б в г. e f ж «Scion бренді Toyota-ға өту» (Ұйықтауға бару). АҚШ: Toyota. 2016-02-03. Алынған 2016-03-21.
  38. ^ Каппарелла, Джозеф (2016-03-17). «Scion, Living On: Scion iM, iA Toyota Corolla iM, Yaris iA деп өзгертіледі». Көлік және жүргізуші. Алынған 2016-03-17.
  39. ^ а б Разагуи, Хайтам; Николсон, Тим (2015-09-11). «Енді Австралия үшін Toyota Rukus жоқ». GoAuto. Австралия. Алынған 2016-03-21.
  40. ^ Ғылыми орталық. «Жаңалықтар | Карнеги Меллон электрокарларды экономикалық тиімді қалалық саяхатқа бейімдеу». Ғылыми орталық. Алынған 2010-11-17.
  41. ^ Борджия, Николас (2009-09-26). «2009 Scion xB шолу». Автомоблог. Алынған 2016-12-31.
  42. ^ «Toyota 2006 жылдың маусымында екінші тоқсан мен бірінші жарты өнімділігімен сатылым туралы есеп береді». Автоматты арна. 2006-07-03. Алынған 2016-12-31.
  43. ^ а б «Toyota есептері 2011 жылдың желтоқсан айы және жылдың соңындағы сатылымдар» (Ұйықтауға бару). АҚШ: Toyota. 2012-01-04. Алынған 2012-01-10.
  44. ^ Николас Маронес (2012-04-24). «XB, xD модельдерін жою». Sympatico автоматтары. Архивтелген түпнұсқа 2013-04-12. Алынған 2013-01-28.
  45. ^ «Toyota Reports 2005 және желтоқсандағы сатылымдар». Автоматты арна. АҚШ. 2006-01-04. Алынған 2009-05-09.
  46. ^ а б «2012 жылғы желтоқсан және жылдың соңындағы сату кестесі» (Ұйықтауға бару). АҚШ: Toyota. 2013-01-03. Алынған 2013-01-28.
  47. ^ «2013 жылдың желтоқсан айы және жылдың соңындағы сату кестесі» (Ұйықтауға бару). АҚШ: Toyota. 2014-01-03. Алынған 2014-01-09.
  48. ^ «2014 жылғы желтоқсан және жылдың соңындағы сату кестесі» (Ұйықтауға бару). АҚШ: Toyota. 2015-01-05. Алынған 2015-01-06.
  49. ^ «2015 жылғы желтоқсан және жылдың соңындағы сату кестесі» (Ұйықтауға бару). АҚШ: Toyota. 2016-01-05. Алынған 2016-01-18.
  50. ^ «2016 жылғы желтоқсан және жылдың соңындағы сату кестесі» (Ұйықтауға бару). АҚШ: Toyota. 2017-01-05. Алынған 2017-01-05.
  51. ^ «Great Wall Cool Bear - 2009 жылғы Шанхайдағы автосалон». InlineLine. 2009-04-09. Алынған 2010-11-17.
  52. ^ «CNN / Fortune - Автокөліктер: 6 қытайлық нокаут - Great Wall Coolbear қарсы Scion xB». Money.cnn.com. 2008-10-30. Алынған 2010-11-17.

Сыртқы сілтемелер