Toyota Prius C - Toyota Prius C

Toyota Prius c (NHP10)
2012 Toyota Prius c - 05-23-2012 2.JPG
Шолу
ӨндірушіToyota
Сондай-ақ шақырылдыToyota Aqua (Жапония)
Өндіріс
  • 2011 жылғы желтоқсан - қазіргі уақытқа дейін[1]
  • 2011–2019 (Америка Құрама Штаттары)
  • 2011–2020 (Австралия)
АссамблеяЖапония: Канегасаки, Ивейт (Kanto Auto Works, 2012 жылға дейін)[1]; Хира, Мияги (TMEJ, 2012 ж.)
Корпус және шасси
СыныпSubcompact автомобиль /Супермини
Дене стилі5 есік хэтчбек
ОрналасуАлдыңғы қозғалтқыш, алдыңғы жетек
ПлатформаToyota B платформасы
Қуат күші
Қозғалтқыш
БерілуCVT
Гибридті қозғалтқышАлдыңғы дөңгелекті жетек
Батарея0.9 кВтсағ Никель-метал гидрид[3]
Өлшемдері
Доңғалақ базасы2,550 мм (100,4 дюйм)[2]
Ұзындық4000 мм (157,3 дюйм)
Бет көтеру: 4,060 мм (159,8 дюйм) [2]
Ені1690 мм (66,7 дюйм)
Бет көтеру: 1,710 мм (67,5 дюйм)[2]
Биіктігі1450 мм (56,9 дюйм)[2]
Жолдың салмағы1100–140 кг (2,425,1–2,513,3 фунт)

The Toyota Prius c (c «қала»[4]) деп аталды Toyota Aqua ("аква " латынша - су) Жапонияда, а толық гибридті бензин-электр кіші ықшам /супермини хэтчбек өндірілген және сатылған Toyota Motor Corporation. Prius c - үшінші бөлшегі Prius отбасы, және а-ның ерекшеліктерін біріктіреді Ярис - өлшемді автокөлік гибридті қуат. Prius c бағасы әдеттегіден төмен Prius және одан жоғары отын үнемдеу қалада көлік жүргізу Америка Құрама Штаттарының қоршаған ортаны қорғау агенттігі сынақ циклдары.[5][6] Prius c EPA-мен 2012 жылы жанармай үнемдеуге ең тиімді болып саналды ықшам автокөлік қашан қосылатын электр машиналары алынып тасталды[7][8]

Акваның өндірістік нұсқасы 2011 жылы таныстырылды Токио автосалоны. Prius c өндірісі АҚШ-та 2012 жылдың қаңтарында енгізілді Солтүстік Американың халықаралық автосалоны Детройтта.[9] Aqua Жапонияда 2011 жылдың желтоқсанында бағасы бойынша іске қосылды ¥1.69 миллион (21 700 АҚШ доллары).[10] Азиялық бірнеше нарықтағы сатылым 2012 жылдың қаңтарында басталды.[11][12] Prius c АҚШ пен Канадада 2012 жылы наурызда шығарылды.[13][14] Австралия мен Жаңа Зеландияда сатылым 2012 жылдың сәуірінде басталды.[15][16]

Aqua Жапонияда соңғы 20 жылдағы ең табысты тақтайша ұшыру болып саналады.[17] 2017 жылғы қаңтардағы жағдай бойынша, Aqua / Prius c - Toyota Motor Corporation кәдімгі Prius-тан кейінгі сатылымдағы екінші гибриді, оның бүкіл әлем бойынша сатылымы 1 380 100 бірлік. Жапония 2017 жылдың қаңтарына дейін сатылған 1.154.500 данасымен нарық көшбасшысы ретінде.[18] Aqua 2013 жылдан 2015 жылға дейін үш жыл қатарынан Жапонияда ең көп сатылған жаңа автомобиль болды.[19][20][21]

Prius C АҚШ-та 2019 модельдік жылдың соңында тоқтатылды.[22] Сату әлемнің басқа бөліктерінде жалғасты. Yaris Hybrid енгізілуімен Prius c Австралияда 2020 жылдың басында тоқтатылды.[23]

Prius c тұжырымдамасы

Prius c тұжырымдамасы 2011 жылы қойылды Вашингтон автосалоны.

The Toyota Prius c тұжырымдамалық автомобиль 2011 жылдың қаңтарында ашылды Солтүстік Американың халықаралық автосалоны жылы Детройт. Toyota компаниясының түсіндіруінше, «Prius c» -дегі «с» «қалалық» орталықтандырылған көлік құралын білдіреді, өйткені ол қарапайым Prius-тен әлдеқайда аз және ол аз орын талап ететін отбасыларсыз жас сатып алушыларға бағытталған.[4]

2011 жылы Toyota Aqua-ның өндірістік нұсқасын енгізумен бірге Токио автосалоны, сондай-ақ, автомобиль өндірушісі тағы екі Aqua тұжырымдамасын, Aqua Kiriri нұсқасы мен Aqua Piriri көрмесін ұсынды.[24]

Техникалық сипаттамалары

Toyota Aqua гибридті синергия жетегі (Prius c)
3-буын (тізбексіз) Hybrid Synergy Drive. ICE-MG1 Power Split Device / MG2 Motor Speed ​​Reduction Device HSD құрылғысы кесінді және бөлектелген көріністе көрсетілген.

Жақсартылған және ықшамдалған Ярис - шабыттандырылған платформа, Prius c Toyota-ның Generation 3-ті ұсынады Гибридті синергия жетегі 1,5 литрлік DOHC көмегімен төрт цилиндрлі, 16-клапан, VVT-i бензин қозғалтқышы, қозғалтқыштың моделі және ауыстырылуы ең алғашқы Prius-тардағыдай, бірақ қазір «белбеу». Кондиционер - бұл 144 вольтты тарту батареясымен жұмыс істейтін мотор мен компрессорды қамтитын, және 12 вольтты аккумулятор тұрақты-тұрақты конвертер арқылы зарядталатын, тартқыш батареядан тұратын жеке қондырғы. [25].

Ертерек Prius-тен айырмашылығы HSD, Prius c бөлек кіреді планеталық беріліс ICE / MG1 үшін төмендету жолдары (ішкі жану қозғалтқышы /қозғалтқыш-генератор біреуі, бұл жолды «қуатты бөлу құрылғысы» деп атайды, мұнда MG1 ICE стартері және аккумуляторды зарядтайтын генератор ретінде екі мәрте жұмыс істейді; HV аккумуляторын зарядтау үшін HV, тұрақты ток түрлендіргіші арқылы HV аккумуляторды зарядтау үшін) және MG2 (қозғалтқыш генераторы екеу, бұл жол «қозғалтқыштың жылдамдығын төмендету құрылғысы» деп аталады, MG2 қосарланған жұмыс жасайды тарту күші (қозғаушы) қозғалтқыш және HV аккумуляторын қалпына келтіретін зарядтау генераторы), осылайша тек электр қуатының жоғарылауына мүмкіндік береді (бұл негізінен MG1-ақырғы қозғалыс коэффициентімен шектеледі, және, әрине, MG1 сыйымдылығы) және жоғары гибридті өнімділік (бұл негізінен MG2-дің жетектік қатынасымен және, әрине, MG2 сыйымдылығымен шектеледі), беріліс коэффициенттерімен, демек, MG1 және MG2 айналу жылдамдықтары, енді жақсы олардың миссиясының функцияларына сәйкес келетін, айтарлықтай аз салмақтағы пакетте. Gen 1 және Gen 2 HSD дискілерінде кездесетін тізбек жетегі де алынып тасталады, оның орнына Gen 3 HSD ішіндегі бұрандалы берілістер беріледі. MG2 қатынасы бұрынғы HSD дискілеріндегідей 1: 1 емес, 2,5: 1 құрайды, осылайша MG2 физикалық өлшемін MG1 көлденең қимасына дейін төмендетуге мүмкіндік береді. The Prius v және Prius қосылатын модулі Gen 3 дизайны (P410 трансаксі, екеуі үшін де), бірақ оның нақты орындалуы емес, тек Prius c-ге және оның максималды салмағына және төменгі HSD таза ат күшіне (P510 трансаксалы, Prius c үшін, солтүстік) Америка; Prius Aqua, Жапония; және Yaris Hybrid, Еуропа).[дәйексөз қажет ]

Гибридті жүйеге жаңа жоғары вольтты аккумулятор мен инвертор және кіші көмекші 12 вольтты аккумулятор кіреді. Екі батарея да жолаушылар артындағы орындықтың астында орналасқан және қызмет көрсететін персоналға оңай қол жетімді, бірақ дәнекерленген құбырлы болат тормен соқтығысу қаупінен қорғалған, олар артқы орындықтың тірегі ретінде де жұмыс істейді. Жолаушылар креслоларының астында орналасқан, жоғары вольтты тарту батареясы, алдыңғы Priuses-тегі тартқыш батареядан айырмашылығы, магистральдық кеңістікке әсер етпейді. Бұл тартқыш батареяға арналған орын Prius c-нің ауырлық центрін едәуір төмендетеді және жолды басқаруды жақсартады.[дәйексөз қажет ]

Интерьер

The гибридті қуат салмағы стандартқа қарағанда шамамен 40 кг (88 фунт) аз Prius Liftback.[6][26] The 1NZ-FXE қозғалтқыш[27] 54 кВт (73 а.к.) шығарады, ал HSD қозғалтқышы 45 кВт (60 а.к.) құрайды. Жалпы қуат 74 кВт (99 а.к.) деңгейінде есептелген.[28]

Стандартты Prius Liftback-пен салыстырғанда,[2] 2550 мм (100,4 дюйм) доңғалақ базасы Prius C-ден 150 мм (5,9 дюйм) қысқа, ал жалпы ұзындығы 4000 мм-ден (157,3 дюйм) 490 мм (19,1 дюйм) қысқа. Бұл Prius с-ны американдыққа орналастырады кіші ықшам сынып. Жапон нұсқалары Жапония үкіметіне де сәйкес келеді өлшем ережелері бұл салық міндеттемесін төмендетеді (әдеттегі Prius осы уақыттан бастап оны асырды) екінші ұрпақ ). 1,5 литрлік қозғалтқышты пайдалану жыл сайынғы Жапония үкіметін азайтады жол салығы міндеттеме.

Екі қосымша жүргізу режимі ұсынылған: «EV режимі бір мильге дейін электрмен жүруге мүмкіндік береді. ECO режимі климаттық бақылаудың жұмысын шектейді және жанармай үнемдеуді жоғарылатуға көмектесетін дроссельдің кірісін реттейді».[29]

Жанармай экономикасы мен улы ғаздар

Астында Америка Құрама Штаттарының қоршаған ортаны қорғау агенттігі сынақ циклдары, 2017 Prius c 48 мпг деңгейінде бағаланады‑БІЗ (4,9 л / 100 км; 58 мпг.)‑Жоқ) қалалық және 43 мпг‑БІЗ (5,5 л / 100 км; 52 мпг.)‑Жоқ) 46 мпг құрайтын жанармай үнемдеуге арналған магистраль‑БІЗ (5,1 л / 100 км; 55 мпг.)‑Жоқ).[30] Prius c эмиссиясының сертификаты SULEV.[2]

Prius c EPA-мен 2012 ж модель жылы жанармай үнемдеу ықшам автокөлік қоспағанда қосылатын электр машиналары. Электрмен жұмыс жасайтын машиналар қарастырылған кезде Chevrolet Volt ықшам автокөлік санатының басында, одан кейін Prius c.[7][8]

Өндіріс

Prius c Toyota Motor Corporation-дың толық еншілес кәсіпорны Toyota Motor East Japan, Inc компаниясының Iwate зауытында құрастырылған Канегасаки, Ивейт Жапонияның солтүстігінде.[6] Toyota-дың Aqua / Prius c-ді өндірудің бастапқы қуаты айына 12000 бірлікті құрады, ал максималды өндіріс айына 30000 бірлікті құрайды.[31]


Facelift жаңартулары

Бет алды көтеру
Алғашқы бет-әлпет
Оң жақ рульді модельдер үшін екінші рет лифт

Prius c-нің алғашқы бет-әлпеті 2014 жылдың қараша айында ұсынылған Лос-Анджелестегі автосалон.[32] Жаңа модельде өңделген алдыңғы бампер және фарларға ұқсас GT86, неғұрлым агрессивті және аэродинамикалық көрініспен. Артқы шамдар да өзгертіліп, енді алдыңғы жағына қарай қара пластикалық сегменттерді қосады. Интерьерде металды ашық / жабық желдеткіш саңылаулар, сонымен қатар климаттық бақылау кластері және интерфейстің жаңартылған цифрлық дизайны бар.

Toyota Prius c автокөлігінің екінші өңделуі 2017 жылы аздаған өзгертулермен шығарылды. Өзгерістер енгізілді; капоттың пішінін өзгерту, қайта мүсінделген бамперлер, қайта өңделген св тәрізді светодиодты шамдар, жаңа доңғалақ доғалары.[33]

Нарықтар мен сатылымдар

2012 жылы бүкіл әлемде 315 406 дана сатылды, оның ішінде Жапония 266 574 акваны сатты, бұл әлемдік сатылымның 84,5% құрайды.[34] Prius c Еуропада жоқ, оның орнына Toyota сатады Toyota Yaris Hybrid 2012 жылдың маусымынан бастап.[35] Yaris Hybrid Prius c сияқты қуатты электрмен бөліседі.[36] Aqua / Prius c-нің әлемдік сатылымы 2013 жылдың тамызында 500,000 кезеңінен өтті,[37][38][39][40] және 2015 жылдың бірінші жартыжылдығында 1 млн.[41]

2017 жылғы қаңтардағы жағдай бойынша, Aqua / Prius c - Toyota Motor Corporation кәдімгі Prius-тан кейінгі сатылымдағы екінші гибриді, оның бүкіл әлем бойынша сатылымы 1 380 100 бірлік. Нарық көшбасшысы Жапония болып табылады, оның сатылымы 1,154,500 дана, бұл дүниежүзілік сатылымның 83,6% құрайды.[18] Екінші орында 2016 жылдың желтоқсан айына дейін сатылған 177,218 бірлікпен АҚШ,[39][42][43][44][45] және Канада 11 879-мен 2016 жылдың сәуіріне дейін.[46] Қалған әлемде 2016 жылдың сәуір айына дейін барлығы 31000 дана сатылды.[47] 2013 жылдан бастап 2015 жылға дейінгі үш жыл ішінде Aqua Жапонияда ең көп сатылған жаңа автокөлік болды.[21][19][20][48] Aqua Жапонияда соңғы 20 жылдағы ең табысты тақтайша ұшыру болып саналады.[17]

Келесі кестеде акваны жеткізу 2011 жылдың желтоқсанында басталғаннан бері бөлшек сауда сатылымы келтірілген, бұл 2016 жылдың сәуір айына дейін ұлттық нарықтарға ең көп сатылатын тауарлар үшін.

Toyota Aqua / Prius-ті ұлттық нарықтардың сатылымы
2011 мен 2016 жылғы сәуір аралығында
ЕлБарлығы2016
CYTD(1)		20152014201320122011
 Жапония[47][49]1,041,20063,000215,525233,212262,367266,574361
 АҚШ[39][42][43][44][50]165,0758,30938,48440,57041,97935,7330
 Канада[46]11,8767253,0292,7762,8162,5300
 Австралия[51][52][53][54]7,432NANA1,6541,242(2)1,8830
Барлығы ең жақсы нарықтар1,225,58372,034(3)257,038(3)278,212308,404306,720361
Жаһандық сатылымдар[47][49]1,249,100 73,000 260,572281,867317,891315,406361
Ескертулер: (1) 2016 жылдың сәуір айына дейін CYTD сатылымы. (2) 2013 жылдың маусым айына дейін CYTD сатылымы. (3) Австралиялық сатылымдар есепке алынбайды.

Жапония

Тойота Aqua-ны бетке көтеруден бұрын
Алдымен Toyota Aqua-ны бетке көтеру
Toyota Aqua-ны екінші рет көтеру.
Toyota Aqua Crossover-ті екінші рет көтеру
Toyota Aqua GR Sport

The Аква 2011 жылдың желтоқсанында Жапонияда іске қосылды ¥1.69 миллион (21 700 АҚШ доллары),[10] және барлық жапондық Toyota желілерінде қол жетімді Toyota дүкені, Toyopet дүкені, Corolla дүкені және Toyota Netz. Бастапқыда Toyota сатылымы айына 12000 бірлікті құрады, бірақ нарыққа шығар алдында Toyota жеткізілім үшін төрт айлық күту тізімін құра отырып, 60,000 Aquas-қа тапсырыс алды.[55] 2012 жылдың 31 қаңтарына тапсырыс саны 120 000-ға дейін өсті.[31] Aqua 2012 жылдың ақпан және наурыз айларында жапондық нарықта жаңа автокөліктердің сатылымы бойынша үшінші орынды иеленді, ал сәуірден қыркүйекке дейін екінші орынды иеленді, тек кәдімгі Prius пен оның сатылымдарынан асып түсті. Prius α, өйткені Toyota екі модельдің сатылымы туралы есеп береді.[37][56] Aqua кәдімгі Prius пен Prius α автомобильдерінің жалпы сатылымын басып озып, 2012 жылдың қазан айында Жапонияда ең көп сатылған жаңа автомобильдер қатарына кірді және 16 айда Жапонияда ең көп сатылған Prius брендінің рекордын аяқтады қатар.[57][58] Aqua 2012 жылдың желтоқсан айына дейін ең көп сатылатын орынды сақтап қалды, ал 2012 жылы 266 567 дана сатылды, Aqua сол жылы Prius брендінен кейінгі ең көп сатылған автомобильдер қатарына кірді.[37][59] Осы екі Prius модельдерінің сатылымы бұзылған кезде Toyota Aqua Жапониядағы ең көп сатылатын модель болып табылады, соның ішінде kei машиналары және Aqua 2012 жылдың ақпанынан желтоқсанына дейін ай сайынғы сатылымдарды басқарды.[60][61][62]

Aqua 2013 жылдың бірінші тоқсанының әр айы ішінде Жапонияда ең көп сатылатын көлік болып қала берді,[63] екінші тоқсанда Toyota Prius-тен кейін екінші орын алғаннан кейін, Aqua 2013 жылдың үшінші тоқсанында Жапонияда ең көп сатылған автомобиль болды.[38][64] 2013 жылы барлығы 262 367 аква сатылды, бұл 2012 жылмен салыстырғанда 1,6% -ға төмендеді, бірақ соған қарамастан Aqua 2013 жылы Жапониядағы жаңа автомобильдер сатылымында, соның ішінде kei автомобильдер сатылымында көш бастады.[48] 2014 жылы 233 212 дана сатылды, бұл 2013 жылмен салыстырғанда 11,1% -ға төмен, Aqua екінші жыл қатарынан Жапонияда ең көп сатылған жаңа автомобиль болды.[19] 2015 жылы тағы да 215,525 дана сатылды, бұл 2014 жылмен салыстырғанда 7,6% -ға төмен, Aqua Жапонияда ең көп сатылған жаңа автомобильдер қатарына кірді.[20] 2016 жылдың бірінші тоқсанында Prius лифтбэкі Aqua-дан асып түсті, ол ең жақсы сатылған автокөлік болды,[65] 2016 жылды 168 208 дана сатылған ең көп сатылған екінші автомобиль ретінде аяқтады.[21][66]

Ол енгізілген сәттен бастап Жапонияда 2017 жылдың қаңтарына дейін барлығы 1 154 500 дана сатылды, бұл әлемдік сатылымның 83,6% құрайды.[18] 2013 жылдан бастап 2015 жылға дейін үш жыл қатарынан Жапонияда ең көп сатылған жаңа автокөлік болудан басқа,[21] Toyota Aqua жапондық нарықтағы соңғы 20 жылдағы ең табысты тақтайшалар шығарылымы болып саналады.[17]

АҚШ

2018 Prius c сол жақ рульдік модельдерге арналған facelift

Prius c-ді сату АҚШ-та 2012 жылдың наурызында басталды 18 950 АҚШ доллары плюс а 760 АҚШ доллары тағайындалған төлем.[8][13][14] Американдық нарықта үш күн болғаннан кейін, автомобиль жасаушы Prius c-нің «Toyota-ның ең жылдам сатылатын көліктерінің бірі."[67] Нарықта бірінші айда Prius c 4875 дана сатты, бұл 17,0% құрайды Prius отбасы АҚШ-тағы сатылым[68] 2012 жылы барлығы 35 733 дана сатылды және Prius c сол жылы АҚШ-тағы гибридті автомобильдер арасында ең көп сатылатын төртінші орынға ие болды.[39][46] 2013 жылы барлығы 41979 дана сатылды, бұл Prius c сол жылы гибридті автокөліктердің сатылымында үшінші орынға шығуға мүмкіндік берді. Prius лифтбек және Camry Hybrid седаны.[42] 2014 жылдың алғашқы тоғыз айында американдық нарықтағы жалпы гибридті сегмент сияқты төмендеу тенденциясынан кейін Prius c сатылымы 2013 жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда 4,7% төмендеді.[69] 2016 жылдың желтоқсан айындағы жағдай бойынша, 2012 жылдың наурыз айында қолданысқа енгізілген сәттен бастап барлығы 177 218 дана сатылды.[39][42][43][44][45]

Prius c Prius c One төрт Prius c төрт деп аталады. Prius c негізгі деңгейіне электр терезелері мен есік құлыптары, автоматты климаттық басқару, көп ақпараттық дисплей (MID), Hill Start Assist Control (HAC), қашықтан кілтсіз кіру, проектор-сәулелік галогендік фаралар, рульдік доңғалаққа орнатылған дыбыстық басқару элементтері, 4 динамикті аудио, Bluetooth-дің телефоннан басқару элементтері, Bluetooth және USB қосалқы розеткалары және артқы терезе тазалағыш. Сатылатын Prius c Four 23,230 АҚШ доллары сонымен қатар Softex-тегістелген орындықтар, бұрылыс сигналының индикаторлары бар алдыңғы қыздырылған электр айналары, легирленген дөңгелектер және тұманға қарсы шамдар кіреді.[8][14]

2015 модель жылы Prius c алдыңғы және артқы шамдар мен бамперлерге өзгерістер енгізіп, жеңіл түрлендірді. Солтүстік Америка құрамына үш жаңа ашық түстер қосылды.[32]

Канада

Toyota Canada Prius c-ді 2012 жылдың наурызында бастапқы бағасымен шығарды CA $ 9,950 (21 100 АҚШ доллары).[70][71] Канада нарығындағы алғашқы айда 328 дана сатылды және Prius c Toyota-ның шамамен 25% -ын құрады кіші ықшам сол айда сату.[46][72] Жалпы алғанда, сәуір айында 556 дана сатылды, бұл оның нарықтағы алғашқы толық айы, бұл Prius отбасының жалпы сатылымының 39% -ын және Toyota субкомпактысының 33% -ын құрады.[73] 2012 жылы барлығы 2530 дана, 2013 жылы 2816 дана сатылды, ал сатылым 2014 жылы 2776-ға дейін төмендеп, 2015 жылы 3029-ға жетті. Ол енгізілген сәттен бастап 2016 жылдың сәуір айына дейін барлығы 11876 Prius c гибридтері сатылды.[46]

Австралия

Беткі жағуға дейін Prius c
Бірінші Toyota Prius c i-Tech бетке көтерілуі
Toyota Prius c беткі жағын екінші рет көтеру (тек RHD модельдерінде)

Prius c Австралияда 2012 жылдың сәуірінде басталды 23990 доллар (24 426 АҚШ доллары). Жоғары техникалық сипаттамалары бар екінші трим Prius c i-Tech деп аталады және оның бағасы 26990 доллар (27,480 АҚШ доллары).[15] 2012 жылы барлығы 1883 дана сатылды, бұл айтарлықтай озып кетті Prius v (936 бірлік) және кәдімгі Prius (861 дана).[51] 2013 жылдың бірінші жартыжылдығында сатылымдар 1242 данаға жетті, қайтадан Prius v (539 дана) мен Prius лифтбектен (277 дана) озып кетті.[52] 2014 жылы тағы да Prius c (1,654) сатылымы оның бауырлары Prius v (722) мен үшінші буын Prius люкінен (487) озып кетті.[53] 2016 жылдың сәуір айындағы жағдай бойынша, енгізілген сәттен бастап жиынтық сатылымдар 7 432 бірлікті құрады.[54]

Басқа елдер

Жапония мен Солтүстік Америка нарықтарын қоспағанда, басқа елдерде 2014 жылдың қыркүйегіне дейін барлығы 25 462 дана сатылды.[34]

Коста-Рика

Prius c 2012 жылы басталған бағамен ұсынылды 36000 АҚШ доллары. Елде сатылатын басқа электр жетектері болғандықтан, Prius c төмен болады импорттық баждар және жергілікті салықтар. 2012 жылдың қазан айынан бастап Prius с иелері босатылды көлік жүргізу құқығын шектеу қала орталығына кіруді бақылау үшін қолданылатын нөмір нөмірі бойынша Сан-Хосе, ел астанасы.[74]

Эквадор

Toyota Prius c ішіне шығарды Эквадор стандартты бағасымен 2012 жылдың сәуірінде 26,900 АҚШ доллары.[дәйексөз қажет ]

Гонконг

2012 жылы барлығы 358 Prius с сатылды, бұл әдеттегі Prius (132 дана) мен Prius v (113) сандарынан асып түсті.[75]

Корея (Республикасы)

Toyota Prius c ішіне шығарды Оңтүстік Корея стандартты бағасымен 2018 жылдың наурызында ₩ 24,900,000 (22000 АҚШ доллары)

Малайзия

Prius c іске қосылды Малайзия 2012 жылдың ақпанында, ол қайда кетеді RM 97,000 (31,750 АҚШ доллары) оның ішінде сақтандыру.[12]

Жаңа Зеландия

Prius c сатылымы Жаңа Зеландия бағасынан бастап 2012 жылдың сәуірінде басталды 30 990 NZ (25,400 АҚШ доллары).[16]

Пәкістан

Toyota Aqua осы жылдар ішінде Пәкістандағы ең танымал гибридті автомобильге айналды[дәйексөз қажет ] және оған деген сұраныс 2015 жылдан бастап Жапониядан әкелінгеннен бастап едәуір өсті.

Филиппиндер

Toyota Prius c-ді іске қосты Филиппиндер 2012 жылдың қаңтарында, кіріспе бағасымен ₱ 1,475,000 (34,250 АҚШ доллары).[11]

Сингапур

Prius c іске қосылды Сингапур 2012 жылдың қаңтарында, шамамен S $ 115,988 (~93,257 АҚШ доллары) негізгі трим және шамамен S $ 118,988 (~95,670 АҚШ доллары) үшін Қараңғы кесу COE туралы S $ 64,209 (~51,625 АҚШ доллары) 2013 жылдың наурызындағы жағдай бойынша[76]

Шри-Ланка

Жапонияда жасалған Toyota Aqua Шри-Ланкада сатылды және Шри-Ланка нарығында өте жақсы сатылды. Кейінірек Toyota Lanka Toyota Prius c автокөлігін ұсынды

Тайвань

Toyota Prius c ішіне шығарды Тайвань 2012 жылдың наурызында, бастап басталады NT $ 859,000 (29 100 АҚШ доллары).[77]

Уругвай

Toyota Prius C-ді Уругвайда алғаш рет 2012 жылы шығарды US$ 39,900.[78] Бұл уақытта нарықтағы басқа көліктерге қарағанда баға өте жоғары болды. Нәтижесінде ол 10-нан аз автомобиль сатты. Алты жылдан кейін, гибридті көліктерге салынатын салықтардың біршама төмендеуімен, Toyota жаңа бағамен 2018 жылғы Азия мен Оңтүстік Американың рестайлингімен тағы да тырысты. US$ 25,990 [79]

Тану

  • Prius c 2013 жылғы бес финалисттің бірі болды Жылдың жасыл көлігі марапатталды Green Car Journal 2012 жылы Лос-Анджелестегі автосалон.[80]
  • 2012 жылдың қараша айында, Тұтынушылар туралы есептер Prius c-ді АҚШ-тағы 2012 жылдың ең сенімді моделі ретінде атады. Журнал бұл кейінгі рейтингті тұтынушылардың есептеріне жазылушыларға тиесілі немесе лизингке алған 1,2 миллион автокөлікті қамтитын жылдық автосауалнама нәтижесінде алынған сенімділік деректері негізінде жасады.[81] 2018 жылы олар Toyota-ны екінші ең сенімді автомобиль өндірушісі, ал Prius C - компания ұсынған ең сенімді көлік құралы деп таныды.[82] Журнал бұған дейін Prius c туралы теріс пікір берген болатын. Журнал бұл ертерек рейтингті өз тестерлерінің жүргізуші сынақтарына негіздеді.[83]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б «Серіктестер (Toyota толықтай еншілес компаниялары) -Toyota Motor East Japan, Inc». Toyota. 2012 жыл. Алынған 15 шілде 2014.
  2. ^ а б c г. e f ж Toyota (15 қараша 2011 ж.). «Toyota Prius c гибридті көлік құралдарының Prius отбасына шағын жинақты кіру нүктесін ұсынады» (Ұйықтауға бару). АҚШ: Toyota. Алынған 15 қараша 2011.
  3. ^ Джош Пилл (қаңтар 2014). «Кесте 33. Таңдалған гибридті-электрлік көліктерге арналған аккумуляторлар, 2013–2014 жылдардағы модельдер». Oak Ridge ұлттық зертханасы. Архивтелген түпнұсқа 2014 жылғы 29 қарашада. Алынған 21 қараша 2014.
  4. ^ а б «Toyota Солтүстік Америкадағы халықаралық авто көрмесінде Prius көлік құралдарын шығарды» (Ұйықтауға бару). АҚШ: Toyota. 10 қаңтар 2011 ж. Алынған 15 қараша 2011.
  5. ^ «Toyota Prius c-ді ұсынады, 2015 жылға арналған NS4 жетілдірілген қосылатын гибридті тұжырымдамасын ашады». Green Car конгресі. 10 қаңтар 2012 ж. Алынған 10 қаңтар 2012.
  6. ^ а б c Ханс Греймель (2011 жылғы 14 қараша). «Toyota спорттық купені, Prius C және басқаларын Токиодағы шоуда дебют жасайды». AutoWeek. Алынған 15 қараша 2011.
  7. ^ а б US DoE және US EPA (10 ақпан 2012 ж.). «2012 жылғы ең аз және ең аз тиімді машиналар». Fueleconomy.gov. Алынған 11 ақпан 2012. ПВВ қосылған кезде Chevrolet Volt 2012 жылы жанармай үнемдейтін ықшам автокөлік болып табылады.
  8. ^ а б c г. Себастьян Бланко (8 ақпан 2012). «Toyota Prius C 2012 жылғы бағалары 19 мың доллардан төмен *». Автоблог Жасыл. Алынған 11 ақпан 2012.
  9. ^ «Токио автосалонында Toyota қатарынан Prius C анықталды». AutoblogGreen. 15 қараша 2011. мұрағатталған түпнұсқа 2011 жылғы 11 қарашада. Алынған 15 қараша 2011.Толығырақ Toyota Press Release бөлімін қараңыз.
  10. ^ а б Анна Мукай және Юки Хагивара (25 желтоқсан 2011). «Toyota Prius құрамына ең кіші гибридті қосады». Блумберг. Алынған 26 желтоқсан 2011.
  11. ^ а б «Toyota Philippines жаңа Prius C - Top Gear Philippines шығарады».
  12. ^ а б «Жаңа Toyota Prius c ресми түрде шығарылды - RM97,000 OTR! - Paul Tan».
  13. ^ а б Donny Nordlicht (12 наурыз 2012). «Оны жасаңыз: 2012 Toyota Prius c Конфигураторы іске қосылды». Motor Trend. Алынған 12 наурыз 2012.
  14. ^ а б c «Prius c гибриді АҚШ-та сатылымға $ 18,950 MSRP кіреді; жаңа трансакс, моторлы технология». Green Car конгресі. 8 ақпан 2012. Алынған 11 ақпан 2012.
  15. ^ а б Майк Стивенс (27 наурыз 2012). «Toyota Prius C Австралияда сатылымда». Мотор туралы есеп. Алынған 22 мамыр 2012.
  16. ^ а б Alastair Sloane (17 наурыз 2012). «Toyota Prius нәрестесімен гибридті рекрутингте». Жаңа Зеландия Хабаршысы. Алынған 17 наурыз 2012.
  17. ^ а б c Mat Gasnier (12 қаңтар 2013). «Жапония 2012 жыл: Жаңа Toyota Aqua Prius-ты қытықтайды». Ең жақсы сатылатын автомобильдер блогы. Алынған 30 наурыз 2013.
  18. ^ а б c «Toyota гибридтерінің дүниежүзілік сатылымы 10 миллион бірліктен асып түсті» (Ұйықтауға бару). Toyota City, Жапония: Toyota. 14 қаңтар 2017 ж. Алынған 15 қаңтар 2017. 10 миллион данадағы бұл соңғы межеге тоғыз айдан кейін 2016 жылдың сәуір айының соңында жалпы сатылым 9 миллион данаға жеткеннен кейін қол жеткізілді. Prius отбасына Toyota компаниясының жалпы гибридті автомобильдер жиынтық сатылымының 61% -ы тиесілі: Prius лифтбектен тұратын 6,115 млн дана: 3,9846 млн; Aqua, Prius с: 1,3801 млн; Prius α, Prius v, Prius +: 614,700; және Prius PHV: 79,300.
  19. ^ а б c Хенк Беккер (8 қаңтар 2015). «2014 (толық жыл) Жапония: ең көп сатылатын автомобиль модельдері». Ең көп сатылатын автомобильдер. Алынған 23 қаңтар 2015.
  20. ^ а б c Беккер, Хенк (8 қаңтар 2016). «2015 (толық жыл) Жапония: 30 ең көп сатылатын автомобиль модельдері». Ең көп сатылатын автомобильдер. Алынған 24 мамыр 2016.
  21. ^ а б c г. Gasnier, Mat (17 қаңтар 2017). «Жапонияның 2016 жылы толық жылы: Toyota Prius 3 жылдық үзілістен кейін # 1 орынға оралды». Ең жақсы сатылатын автомобильдер блогы. Алынған 26 ақпан 2017.
  22. ^ «Prius c тоқтатылды». АҚШ: Toyota. 2019 ж. Алынған 11 қараша 2019.
  23. ^ «Prius c-ді ауыстыратын жаңа Toyota Yaris». Моторинг. Австралия. 23 қаңтар 2020. Алынған 21 ақпан 2020.
  24. ^ «Toyota Aqua тұжырымдамалары Prius C мүмкіндіктерін меңзейді». Автоблог Жасыл. 1 желтоқсан 2011. Алынған 4 желтоқсан 2011.
  25. ^ Prius C гибридті автокөлікті бөлшектеу жөніндегі нұсқаулық (NHP10 сериясы). Toyota. 2011. 6, 7, 9 беттер.
  26. ^ Спинкс, Джез (2012 ж. 27 наурыз). «Toyota Prius C шолуы». Австралия: CarAdvice. Алынған 30 желтоқсан 2018.
  27. ^ «Aqua сипаттамалары» (жапон тілінде). Жапония: Toyota. Алынған 20 қаңтар 2012.
  28. ^ «2012 жылғы Детройттағы автосалон: 2013 жылғы Toyota Prius C бағасы 19000 доллардан төмен». АҚШ: Автобиелер. 11 қаңтар 2012 ж. Алынған 11 қаңтар 2012.
  29. ^ «MY19 Prius c eBrochure» (PDF). АҚШ: Toyota. Алынған 30 желтоқсан 2018.
  30. ^ «2017 Toyota Prius c». www.fueleconomy.com. АҚШ Энергетика министрлігі және АҚШ Қоршаған ортаны қорғау агенттігі. 18 тамыз 2017. Алынған 18 тамыз 2017.
  31. ^ а б Бертель Шмитт (2012 ж., 1 ақпан). «Toyota Prius C ойын ауыстыратын тапсырыстарға батып кетті». HybridCars.com. Архивтелген түпнұсқа 2012 жылғы 6 ақпанда. Алынған 11 ақпан 2012.
  32. ^ а б «2014 Лос-Анджелес: 2015 Toyota Prius C Facelift». car24news.com. 27 қараша 2014 ж. Алынған 28 наурыз 2015.
  33. ^ Финк, Грег (25 шілде 2017). «Toyota Prius C 2018 жылға арналған Neo-SUV түрін қабылдайды». Алынған 6 маусым 2018.
  34. ^ а б 実 績 デ ー タ （イ ブ リ リ ッ ド ド 車 グ ロ ロ ー ー バ ル 販）） [Нақты деректер (жаһандық сатылатын гибридті көлік құралдары)] (пресс-релиз) (жапон тілінде). Жапония: Toyota. 14 қазан 2014 ж. Алынған 25 қазан 2014. TMC компаниясы 2014 жылдың қыркүйегіне дейін бүкіл әлем бойынша 7 053 000 гибридтерді сатты (соның ішінде Prius PHV).
  35. ^ Филипп Кроу (25 маусым 2012). «Франциядан алынған Toyota Yaris 2013 жылы АҚШ-қа жіберілген». HybridCars.com. Архивтелген түпнұсқа 2012 жылғы 28 маусымда. Алынған 31 шілде 2012.
  36. ^ Лоран Дж. Массон (16 қаңтар 2012). «Toyota Yaris гибридті, Еуропаға арналған». Мотор табиғаты. Алынған 11 ақпан 2012.
  37. ^ а б c 新車 乗用車 販 売 台 ラ ン キ ン グ [Жеңіл автомобильдер сатылымының жаңа рейтингі] (жапон тілінде). Жапония автомобиль өндірушілерінің қауымдастығы. Алынған 16 қаңтар 2013. 2012 жылды таңдап, қаңтардан желтоқсанға дейінгі сатылымдардың жалпы көлемін қараңыз. Toyota Жапонияда кәдімгі Prius пен Prius α сатылымы туралы есеп береді.
  38. ^ а б 乗用車 販 売 台 数 ン キ ン グ [Жеңіл автомобильдер сатылымының жаңа рейтингі] (жапон тілінде). Жапония автомобиль өндірушілерінің қауымдастығы. Алынған 10 қаңтар 2014. 2013 жылды таңдап, қаңтардан желтоқсанға дейінгі сатылымдардың жалпы көлемін көріңіз. Toyota Жапонияда кәдімгі Prius пен Prius α сатылымы туралы есеп береді.
  39. ^ а б c г. e Джефф Кобб (8 қаңтар 2013). «Желтоқсан 2012 бақылау тақтасы». HybridCars.com және Baum & Associates. Алынған 17 қаңтар 2013. Бөлімді қараңыз - желтоқсан 2012 гибридті автомобильдер нөмірлері.
  40. ^ Джефф Кобб (5 тамыз 2013). «2013 жылдың тамыз айындағы бақылау тақтасы». HybridCars.com және Baum & Associates. Алынған 5 тамыз 2013. 2013 жылдың тамыз айындағы АҚШ-тың гибридтік сатылымдары бөлімін қараңыз: 2013 жылдың қаңтары мен тамызы аралығында барлығы 29 850 дана сатылды.
  41. ^ «Гибридтік модельдің сатылымының әлемдік нәтижелері» (Ұйықтауға бару). Toyota City, Жапония: Toyota. 21 тамыз 2015. Алынған 23 тамыз 2015.
  42. ^ а б c г. Джефф Кобб (3 қаңтар 2014). «2013 жылы АҚШ-тағы көлік құралдарын сату қарқыны». HybridCars.com. Алынған 10 қаңтар 2014.
  43. ^ а б c Джефф Кобб (6 қаңтар 2015). «Желтоқсан 2014 бақылау тақтасы». HybridCars.com және Baum & Associates. Алынған 23 қаңтар 2015.
  44. ^ а б c Кобб, Джефф (6 қаңтар 2016). «Желтоқсан 2015 бақылау тақтасы». HybridCars және Baum & Associates. Алынған 23 мамыр 2016.
  45. ^ а б Кобб, Джефф (5 қаңтар 2017). «Желтоқсан 2016 бақылау тақтасы». HybridCars.com және Baum & Associates. Алынған 28 ақпан 2017.
  46. ^ а б c г. e «Toyota Prius C сату көрсеткіштері: АҚШ және Канада». Жақсы автомобиль жаман автомобиль. Мамыр 2016. Алынған 24 мамыр 2016.
  47. ^ а б c «Toyota гибридтерінің дүниежүзілік сатылымы 9 миллион бірліктен асып түсті» (Ұйықтауға бару). Toyota City, Жапония: Toyota. 20 мамыр 2016. Алынған 22 мамыр 2016.
  48. ^ а б КИДО (2014 жылғы 9 қаңтар). «Nissan жапырақтар сатылымын екі есеге көбейтеді: Ghosn». Japan Times. Алынған 25 қаңтар 2014.
  49. ^ а б «実 績 デ ー タ （イ ブ リ ッ ド 車 グ ロ ー バ ル 販 売 売» [Нақты деректер (глобалды сатылымдардың әлемдік сатылымы)] (пресс-релиз) (жапон тілінде). Toyota City, Жапония: Toyota. 20 мамыр 2016. Алынған 24 мамыр 2016.
  50. ^ Кобб, Джефф (2016 ж. 4 мамыр). «2016 жылдың сәуір айындағы бақылау тақтасы». HybridCars.com және Baum & Associates. Алынған 24 мамыр 2016.
  51. ^ а б «Toyota, Industry үшін рекордтық гибридтік сатылымдар» (Ұйықтауға бару). Toyota Motor Corporation Австралия. 24 қаңтар 2013 ж. Алынған 7 қыркүйек 2013.
  52. ^ а б Mat Gasnier (29 шілде 2013). «Австралия 2013 жылдың 6 айы: Барлық 292 барлық модельдер рейтингін анықтаңыз!». Ең жақсы сатылатын автомобильдер блогы. Алынған 7 қыркүйек 2013.
  53. ^ а б Мартон Петтенди (11 ақпан 2015). «Prius c-нің бағасы - бір жылда 10 жаңа Toyota көлігінің біріншісі». Motoring.com.au. Алынған 23 тамыз 2015. Toyota Australia 2014 жылы 1654 Prius c, 722 Prius v және 487 үшінші буындағы Prius люктерін сатты.
  54. ^ а б «Toyota 9 миллионыншы гибридті автокөлік сатады». Электр көліктері туралы жаңалықтар. 19 мамыр 2016. Алынған 24 мамыр 2016.
  55. ^ Йосио Такахаси (26 желтоқсан 2011). «Toyota дебюті алдында Жапонияда 'Prius c' шығарады». The Wall Street Journal. Алынған 11 ақпан 2012.
  56. ^ Nikkei (8 маусым 2012). «Жапонияда 2012 жылы мамырда сатылған жаңа автомобильдердің 19,7% гибридтері». Тұтастықты экспорттау. Алынған 10 маусым 2012.
  57. ^ Associated Press (6 қазан 2012). «Aqua Prius-ті Жапонияның ең көп сатылатын автокөлігі» деп атады. Өнімді жобалау және әзірлеу (PDDnet). Алынған 10 қараша 2012.
  58. ^ Mat Gasnier (6 қараша 2012). «Жапония 2012 ж. Қазан: Toyota Aqua 86-дан 14-ке дейін көш бастап тұр». Ең жақсы сатылатын автомобильдер блогы. Алынған 7 қыркүйек 2013.
  59. ^ «2012 (толық жыл) Жапония: ең көп сатылатын автомобиль модельдері». BestSellingCars.com. 10 қаңтар 2013 ж. Алынған 16 қаңтар 2013.
  60. ^ «Жапонияның 2012 жылы толық жылы: енді 375 барлық модельдер рейтингінде!». Ең жақсы сатылатын автомобильдер блогы. 13 ақпан 2013. Алынған 30 наурыз 2013.
  61. ^ 2 月 の ボ デ ィ タ プ 別 別 売 れ れ 筋 モ モ デ ル ル ル を チ ッ ク [Әр түрлі дене типтерінің ең көп сатылатын модельдерін тексеріңіз ақпан 2012 ж.] (Жапон тілінде). Car View. Алынған 22 қазан 2012. Сату модельдер бойынша бөлінген кезде, Aqua 2012 жылдың қаңтарында екінші және 2012 жылдың ақпанында бірінші орынға ие болды.
  62. ^ «Жапония 2012 жылғы желтоқсан нұсқасы бойынша: Nissan Sylphy & Subaru BRZ up». Ең жақсы сатылатын автомобильдер блогы. 29 қыркүйек 2013 жыл. Алынған 30 наурыз 2013.
  63. ^ «2013 (Q1) Жапония: ең көп сатылатын көлік өндірушілері және автомобиль модельдері». Best-selling-cars.com. 9 сәуір 2013 ж. Алынған 18 сәуір 2013.
  64. ^ Mat Gasnier (5 қыркүйек 2013). «Жапония 2013 жылғы тамыз: Toyota Aqua №1, Honda №7-ге дейін босатылды». Ең жақсы сатылатын автомобильдер блогы. Алынған 7 қыркүйек 2013.
  65. ^ Беккер, Хенк (6 сәуір 2016). «2016 (Q1) Жапония: ең көп сатылатын автомобиль маркалары мен модельдері». Ең көп сатылатын автомобильдер. Алынған 24 мамыр 2016.
  66. ^ Беккер, Хенк (2017 жылғы 11 қаңтар). «2016 (толық жыл) Жапония: ең көп сатылатын 30 автомобиль моделі». Ең көп сатылатын автомобильдер. Алынған 23 ақпан 2017.
  67. ^ Себастьян Бланко (16 наурыз 2012). «Toyota Prius C ай сайынғы Chevy Volt, Nissan Leaf көліктерін үш күнде сатады». Автоблог Жасыл. Алынған 17 наурыз 2012.
  68. ^ «Liftback наурыз айындағы Prius сатылымының 63% құрайды; Prius v және c - шамамен 17%». Green Car конгресі. 8 сәуір 2012. мұрағатталған түпнұсқа 8 сәуірде 2012 ж. Алынған 8 сәуір 2012.
  69. ^ Джефф Кобб (14 қазан 2014). «Қыркүйек 2014 бақылау тақтасы». HybridCars.com және Baum & Associates. Алынған 3 қазан 2014. «2014 жылдың қыркүйек айындағы гибридті автокөлік сату нөмірлері» бөлімін қараңыз.
  70. ^ «Toyota Prius c Prius көлік құралдары тобын аяқтайды» (Ұйықтауға бару). Канада: Toyota. 12 қаңтар 2012 ж. Алынған 11 ақпан 2012.
  71. ^ Toyota Canada. «2012 Prius c». Toyota Canada. Алынған 17 наурыз 2012.
  72. ^ «Toyota Canada Inc. компаниясының сатылымы 2012 жылғы наурызда жаңа модельдер мен гибридтер» (Ұйықтауға бару). Канада: Toyota. 3 сәуір 2012. Алынған 1 мамыр 2012.
  73. ^ «Канадалықтар Toyota гибридтеріне еніп, 2012 жылдың сәуір айындағы сатылымды күшейтті» (Ұйықтауға бару). Канада: Toyota. 1 мамыр 2012. Алынған 1 мамыр 2012.
  74. ^ Камила Салазар (6 шілде 2013). «Carros híbridos y eléctricos se abren paso en Коста-Рика» [Гибридті және электромобильдер Коста-Рикаға жол тартады]. La Nación (Испанша). Алынған 7 қыркүйек 2013.
  75. ^ Mat Gasnier (20 қаңтар 2013). «Гонконг (Қытай) толық 2012 жыл: Mercedes E-Class ең танымал, BMW 5 сериясы подиумда». Ең көп сатылатын автокөлік блогы. Алынған 22 қаңтар 2013.
  76. ^ Ee, Samuel (24 ақпан 2012). «Toyota Prius C-мен арзанырақ». Asia One - моторинг. Алынған 24 ақпан 2012.
  77. ^ «車 壇 大事紀 - 和 泰 引進 TOYOTA Prius c 36.69 км / L 市區 油耗 世界 第一» [Автокөлік құрбандық үстеліндегі іс-шаралар - және таудағы отын шығыны 36,69 км / л болатын әлемдегі бірінші TOYOTA Prius c]. China Times (қытай тілінде). 2 сәуір 2012. Алынған 2 сәуір 2012.
  78. ^ Барсия, Родриго (30 сәуір 2012). «Lanzamiento: Toyota Prius c» [Іске қосу: Toyota Prius c]. Автоблог (Испанша). Уругвай. Алынған 6 сәуір 2018.
  79. ^ Барсия, Родриго (19 наурыз 2018). «Lanzamiento: Toyota Prius c (бетке көтеру)» [Іске қосу: Toyota Prius c (facelift)]. Автоблог (Испанша). Уругвай. Алынған 6 сәуір 2018.
  80. ^ Себастьян Бланко (29 қараша 2012). «Ford Fusion 2013 жылдың үздік жасыл машинасын жеңіп алды». Autoblog.com. Алынған 29 қараша 2012.
  81. ^ Дэнни Кинг (1 қараша 2012). «Тұтынушылардың есептері Prius C-дің 2012 жылғы ең сенімді автокөлігі». Автоблог Жасыл. Алынған 26 желтоқсан 2019.
  82. ^ «2018 жылдың ең сенімді 15 автомобиль маркасы». Business Insider. Алынған 19 қараша 2018.
  83. ^ Скотт Бургесс (29 мамыр 2012). «2013 жылғы Toyota Prius C тұтынушылар туралы есептерден үлкен сүйіспеншілікке ие бола алмайды». Autoblog.com. Алынған 2 қараша 2012.

Сыртқы сілтемелер

Бейнелер
« алдыңғы — Toyota автомобильдер кестесі, Солтүстік Америка нарығы, 2010 ж. - қазіргі (модель жылдары)
Түрі2010 жылдар2020 жылдар
Үлгі жылы012345678901
Шағын жинақыЯрис СеданЯрис Седан(М)Ярис Седан(М)
Yaris HB(М)
Yaris LiftbackYaris LiftbackYaris Liftback(C)Yaris Hatchback(C + US)
Yaris iA / R / Sedan
Prius сPrius с(М)
ЫқшамКороллаКороллаКоролла
МатрицаCorolla iMCorolla Hatchback
PriusPrius
Prius қосылатын гибридіPrius Prime
Орташа өлшемPrius v
КэмриКэмриКэмри
Мирай(C + US)Мирай(C + US)
Толық өлшемдіАвалонАвалонАвалон
Спорттық көлік86
Supra
Аңыз / ескертпелер
  •      (M) Мексикаға ғана арналған көлік құралдары
  •      (C) Канадаға ғана арналған көлік құралдары
  •      (C + US) Канада мен АҚШ-қа ғана арналған көлік құралдары