Toyota Raum - Toyota Raum

Toyota Raum
Toyota Raum UA-NCZ20-AHPXK (S), алдыңғы перспективалық көрінісі rev2.jpg
Шолу
ӨндірушіToyota
Central Motors Штаб зауыты (2-ші буын)
Өндіріс1997 жылғы мамыр - 2011 жылғы наурыз
Корпус және шасси
СыныпMini MPV
Дене стилі5 есік минивэн
ОрналасуFF орналасуы
F4 орналасуы
БайланыстыToyota Tercel
Toyota Vitz
Toyota Platz
Toyota ist
Toyota Belta
Хронология
ІзбасарToyota Spade

The Toyota Raum 5 орындық шағын MPV ол 1997 жылы мамырда пайда болды. Екінші буын 2003 жылы мамырда шықты. Ол тек Жапонияда сатылды Toyota Netz бөлшек сауда каналдары.

Көліктің атауы Неміс камера, айлақ, бөлме, кеңістік, кеңістік, ауқым, аудан немесе сфера үшін және оның көлеміне қатысты кеңістіктің үлкен көлемін атап көрсетуге тырысу. Себебі жүргізушілердің де, жолаушылардың да алдыңғы есіктері әдеттегідей ашылады, бірақ артқы есіктер артқа қарай сырғып, есік саңылауларының үстіңгі және астыңғы жағына бекітіліп, алдыңғы есіктерге бекітіледі. Raum осыған ұқсас нәрсені қолданады есік бірінші буында қолданылатын тәсіл Mitsubishi RVR / Space Runner.

Алдыңғы және артқы есіктердің арасында есіктер жолаушылар жағына бекітетін есік жоқ, ал жолаушылардың алдыңғы орындығы өз-өзінен бүктеледі, содан кейін орындықтың алдыңғы төменгі жағындағы еденге бекітілген кезде алға қарай бүктелуі мүмкін. Артқы орындықтарды жалпақ бүктеуге болады: 60:40 сплитпен немесе артқы тегіс жүк төсеніші үшін де алға қарай бүктеуге болады.

Автоматты беріліс қорабының селекторы бақылау тақтасына орнатылған, осылайша алдыңғы орындықтар арасындағы тегіс еден кеңістігі босатылып, көлік құралының ішінен артқы орындыққа қозғалуға болады.

Бірінші ұрпақ (XZ10; 1997–2003)

Бірінші ұрпақ (XZ10)
Z10 Toyota Raum 1.jpg
Тойота Raum бетке көтерілу алдында
Шолу
ӨндірісМамыр 1997[1] - мамыр 2003 ж
Қуат күші
Қозғалтқыш1,5 л 5E-FE
Берілу4 жылдамдық автоматты
Өлшемдері
Доңғалақ базасы2,520 мм (99 дюйм)
Ұзындық4,025 мм (158,5 дюйм)
Ені1,685 мм (66,3 дюйм)
Биіктігі1,590 мм (63 дюйм)
Жолдың салмағы1,090 кг (2,400 фунт)

Raum бірінші буыны үшін дамуды Toyota компаниясының бас инженері Тецуя Тада басқарды.[2] Raum жабдықталған EBD жоғарғы деңгейдегі G және E пакеттеріндегі тежегіштер, кейінірек C қаптамасына қосылады. Кішкентай бет-әлпет 1999 жылдың тамызында жасалды.

Екінші ұрпақ (XZ20; 2003–2011)

Екінші ұрпақ (XZ20)
Toyota Raum UA-NCZ20-AHPXK (S), алдыңғы перспективалық көрініс rev1.JPG
Тойота Raum бетке көтерілу алдында
Шолу
ӨндірушіCentral Motors Бас кеңсе зауыты[3]
Өндіріс2003 жылғы мамыр - 2011 жылғы наурыз[1]
Қуат күші
Қозғалтқыш1,5 л 1NZ-FE VVT-i
Берілу4 жылдамдықты автоматты (Super-ECT)
Өлшемдері
Доңғалақ базасы2500 мм (98 дюйм)
Ұзындық4,045 мм (159,3 дюйм)
Ені1690 мм (67 дюйм)
Биіктігі1,545 мм (60,8 дюйм)
Жолдың салмағы1150–120 кг (2,540–2,690 фунт)

Дененің толық өзгерісі 2003 жылы 12 мамырда сатылымға шығарылды және платформаны онымен бөлісті Toyota Vitz. Жанама әсерден қорғау одан әрі күшейтілді. Жолаушылардың артқы есігін электронды түрде және қашықтан басқару пульті арқылы ашуға болады. Екінші буын моделінде қолданылатын қозғалтқыш Toyota Prius.

2003 жылы 20 қазанда көлік Жапонияны жеңіп алды Жақсы дизайн сыйлығы мүмкіндігі шектеулі жандарға арналған арнайы ескертумен. 2004 жылы жаңа трим деңгейі қосылды, ол C Package NEO Edition деп аталды, (NEW EРА OҚАЛАУ). DVD навигациялық жүйесі HDD-ге 2006 жылдың 5 желтоқсанында жаңартылды. 2009 жылдың 7 қаңтарында салонға салондық ауа сүзгісі қосылды және HID фаралар.

2007 жылы тек жапондық модельдерде, G-КІТАП, жазылым телематика қызмет, опция ретінде ұсынылады.

2009 жылғы модельдің бағасы басталады ¥1,596,000 жоғарғы деңгейден басталады ¥1,984,500.

Toyota Raum-дағы алдыңғы жолаушылар орындықтары жолаушылардың артқы орындықтарға қол жетімділігі үшін алға қарай бүктелуі немесе артқы жолаушылардың аяқтарын демалуы үшін қолданылуы мүмкін. Алдыңғы жолаушы орындығын алға қарай бүктеу үшін, аяқтың ең көп орналасуына мүмкіндік беру үшін орын мүмкіндігінше артқа қарай сырғыту керек. Одан кейін орындықтың бүйіріндегі ысырманы жоғары көтеру орынның алға қарай бүктелуіне мүмкіндік беруі керек.

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б «Серіктестер (Toyota толықтай еншілес компаниялары) -Toyota Motor East Japan, Inc». Toyota Motor Corporation. 2012 жыл. Алынған 2014-07-21.
  2. ^ Окане, Тони (2018-08-28). «Tetsuya Tada: Toyota Supra артындағы кейіпкермен таныс». Қай машина. Австралия. Алынған 2019-08-07.
  3. ^ «КАНТО АВТО ЖҰМЫСЫНЫҢ тарихы». Жапония: Kanto Auto Works. Алынған 2010-07-16.