Citroën Activa - Citroën Activa

Activa II (1990)

The Citroën Activa және Activa 2 екі болды тұжырымдамалық автомобильдер өндірген Француз өндіруші Citroën болашақта оларды өндіруге арналған автомобильдерде пайдалануға арналған мүмкіндіктерді сынау және көрсету құралы ретінде. Екеуі де ашылды Париж автосалоны сәйкесінше 1988 және 1990 жылдары. Аты Activa кейінірек өндіріске сілтеме жасау үшін қолданылды Ксантия Activa суспензиясымен жабдықталған.

Ерекшеліктер

Activa модельдерінде электронды басқарудың ерекшеліктері болды гидропневматикалық тоқтата тұру («деп аталадыГидратиялық «жүйесі) біріктірілген айналдыруға қарсы белсенді жолақ. Бұл Citroën-дің танымал гидропневматикалық суспензия жүйесіне үйленді электроника, мүмкіндік береді өңдеу Автокөліктің қалай жүретініне автоматты түрде бейімделуі, сондай-ақ дененің шиыршықтарын іс жүзінде алып тастауы (Citroën гидропневматикалық жүйесінің негізгі сындарының бірі дененің орамының мөлшері болды). The Гидратиялық көп ұзамай бұл жүйе Citroën-де көпшілікке қол жетімді болды XM модель 1989, және Ксантия модель 1993 ж. 1995 жылы Activa прототиптерінің белсенді шиыршыққа қарсы тірегі енгізілді Xantia Activa, оны белсенді суспензиясы бар бірнеше өндіріс машиналарының бірі етеді.

Activa 1

Activa 1 толық гидравликалық байланысты, бір дөңгелектен тәуелсіз төрт дөңгелекті басқару, құлыпқа қарсы тежегіштер және тартымды бақылау,[1] ол уақытта жоғары технологиялық болды, ал Activa 2 әдеттегі болды, ал противо-жүйеден басқа және редуктор мен редуктордың орнына орталық консольдық пернетақта болған. навигация жүйесі. Сонымен қатар, Activa 1-де электронды басқарылатын есіктер бар, оларды қашықтан басқару пультін пайдаланып бірден ашуға болады. Механикалық түрде Activa 1 3.0L SOHC қуатымен жұмыс істеді PRV 2400 VP (147 кВт; 197 а.к.) 6000 айн / мин және 260 N⋅m (192 lbf⋅ft) крутящий моментті 3600 айн / мин, 4 сатылы автоматты беріліс қорабымен бірге жасайтын V6 қозғалтқышы. Бұл Activa 1-ге 136 миль (219 км / сағ) жылдамдығын берді.[2]

Activa 2

Activa 2 өндірісі ізбасар ретінде қарастырылды SM, бірақ ақыр соңында Citroën имиджі сияқты беделді маркалармен бәсекелесуді қиындатады деп шешілді. Mercedes-Benz және Porsche сәнді 2 орындықта купе нарық.

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Citroën Activa концепциясы». www.citroenet.org.uk. Алынған 2019-11-21.
  2. ^ «Activa 1». Citroën шығу тегі. Алынған 2019-11-21.

Ternal сыртқы сілтемелер