Ллойд LT 500 - Lloyd LT 500
| Ллойд LT 500 | |
|---|---|
 | |
| Шолу | |
| Өндіруші | Hansa Lloyd and Goliath Company, Borgward & Tecklenborg |
| Өндіріс | 1952 – 1955 |
| Корпус және шасси | |
| Дене стилі | Панельдік фургон, фургон, пикап стилі жиектелген жалпақ |
| Орналасу | FF орналасуы |
| Қуат күші | |
| Қозғалтқыш | 386 cc 2 цилиндрлі 2 соққы[1] |
| Берілу | Синхронизацияланбаған 3 жылдамдықты қолмен |
| Өлшемдері | |
| Доңғалақ базасы | 2,350 мм (92,5 дюйм) |
| Ұзындық | 3,530 мм (139,0 дюйм) |
| Ені | 1,545 мм (60,8 дюйм) |
| Биіктігі | 1620 мм (63,8 дюйм) |
| Жолдың салмағы | 635 кг (1,400 фунт)… 685 кг (1,510 фунт) немесе 1,245 кг (2,745 фунт)… 1,265 кг (2,789 фунт) |
| Хронология | |
| Ізбасар | Ллойд LT 600 |
The Ллойд LT 500 болды шағын фургон өндірген және сатқан Неміс автомобиль өндірушісі Borgward топтары Келіңіздер Lloyd Motoren Werke GmbH (Ллойд Автокөлік өндірісі) Бремен, Германия 1953-1957 жылдар аралығында. Алты орындық минивэн нұсқасы 1954 жылдың сәуіріне дейін ұсынылды.
Оның сыртқы түрі фургонның нұсқасына ұқсайды Fiat 500, бірақ бұл әсер адастырады.
LT 500 екі цилиндрмен жабдықталған екі соққы қозғалтқыш 386 cc, ол қуаттылықтың 13-ті талап етті а.к..[2] Онда 6В стартерлік батарея және электр болды. Оның отын шығыны 5,7-ге дейін анықталды л / 100 км (41 мпг ).[1] Алты орындық минивэнді толық жүктеген уақыттың жол сынағы ең жоғары жылдамдықты 60 км / сағ (37 миль) құрайтын ат күшінің бірлігіне салмағы мен қуатының арақатынасы 95 кг болды,[2] басқа жерде ең жоғары жылдамдық - мүмкін аз жүктелген нұсқа үшін - 75 км / сағ (47 миль) ұсынылған. Рульдеу, серіппелер және, атап айтқанда, кез-келген арақатынаста синхромсыз үш жылдамдықты беріліс қорабы, 1953 ж.[2] Жылытудың жеткіліксіздігі және желдету мүмкіндігінің болмауы да ішкі жайлылыққа әсер етті.[2] Көлік құралын жүк тасымалдағышқа айналдыру үшін минивэндегі орындарды алудың жеңілдігі журналистерді таң қалдырды.[2]
LT 500 596-ға ауыстырылғанға дейін 855 пикаптар, 357 панельдік фургондар және 8688 микроавтобустар шығарылды. cc LT 600.
| Ллойд LT 600 | |
|---|---|
 | |
| Шолу | |
| Өндіруші | Hansa Lloyd and Goliath Company, Borgward & Tecklenborg |
| Өндіріс | 1955 – 1961 |
| Корпус және шасси | |
| Дене стилі | Панельдік фургон, фургон, пикап стилі жиектелген жалпақ |
| Орналасу | FF орналасуы |
| Қуат күші | |
| Қозғалтқыш | 596 текше цилиндр [1] |
| Берілу | Синхронизацияланбаған 4 жылдамдықты қолмен |
| Өлшемдері | |
| Доңғалақ базасы | 2,350 мм (92,5 дюйм)… 2,850 мм (112,2 дюйм) |
| Ұзындық | 3,550 мм (139,8 дюйм)… 4,050 мм (159,4 дюйм) |
| Ені | 1,485 мм (58,5 дюйм) |
| Биіктігі | 1,630 мм (64,2 дюйм) |
| Жолдың салмағы | 1,170 кг (2,580 фунт)… 1,285 кг (2,833 фунт) немесе 1,245 кг (2,745 фунт)… 1,265 кг (2,789 фунт) |
| Хронология | |
| Алдыңғы | Ллойд LT 500 |
The Ллойд LT 600 жаңартылған қозғалтқыш болды Ллойд LT 500, ол 1955 жылдан 1961 жылға дейін салынған. Үлкенірек төрт соққы кейінірек қозғалтқыш пен синхронизацияланбаған беріліс қорабы жеңіл автомобильде қолданылды Ллойд 600 бұл сонымен қатар модельдің вариациясы болды Александр фургонды қабылдау 6 л / 100 км (39 мпг) отын шығыны.
11249 фургон және дененің 3519 басқа нұсқалары 1961 жылға дейін шығарылды, яғни Borgward барлық брендтерімен нарықтан жоғалып кетті.
Сондай-ақ қараңыз
- DKW Schnellaster
- Tempo (компания) Матадор
Дереккөздер және одан әрі оқу
- ^ а б c Курзе, Питер (2005). Liefer- und Lastwagen aus Bremen: Nutzfahrzeuge seit 1945 von Borgward, Hanomag и Mercedes (неміс тілінде). Верлаг Петр Курзе. б. 1984 ж. ISBN 9783927485464.
- ^ а б c г. e «Vor 20 Jahren: Test Lloyd LT500 (яғни дәл осыдан жиырма жыл бұрынғы сол журналдың шығарылымынан алынған үзінділер парағы». Auto Motor u. Спорт. Heft 9 1974: Seite 20. 27 сәуір 1974 ж.