Бір жолды жол - Single-track road

Жақын жерде өтетін жалғыз жолды жол Kinlochewe жылы Шотландия

A бір жолды жол немесе бір жолақты жол Бұл жол бұл екі жақты саяхаттарға рұқсат береді, бірақ көптеген жерлерде бұл мүмкін емес көлік құралдары дейін өту бір-бірімен (кейде екі болғанымен) жинақы машиналар өтуі мүмкін). Мұндай жол жиі кездеседі ауылдық аймақтары Біріккен Корольдігі және басқа жерлерде. Екі жақты орналастыру үшін трафик, көптеген бір жолды, әсіресе ресми түрде белгіленген жолдар қарастырылған өту орындары (Ұлыбритания) немесе пульт немесе бұрылыс (Америка Құрама Штаттары) немесе жолдағы жай кең жерлер, олар әдеттегіден ұзағырақ болуы мүмкін автомобиль жолды пайдалану. Өту орындарының арақашықтығы, байланысты, айтарлықтай өзгереді жер бедері және жолдағы қозғалыс көлемі. Өтетін орындарға арналған теміржол аналогы болып табылады өтетін ілмектер.

Шотландияда

Жақын жерде В класындағы жол Kinlochard бұл бір жолды

Термин кеңінен қолданылады Шотландия, әсіресе Тау, осындай жолдарды сипаттау үшін. Өту орындары негізінен гауһар тәрізді ақ белгімен белгіленіп, оған «өтетін жер» деген жазуы бар. Жаңа белгілер гауһар тәрізді емес, төртбұрышты болады, өйткені гауһар белгілері нұсқаулық үшін қолданылады трамвай қалалардағы жүргізушілер. Кейбір жолдарда, әсіресе Аргайл мен Бут, өтіп бара жатқан жерлер ақ-қара жолақты тіректермен белгіленеді. Белгілер баяу жүретін көлік құралдарының жүргізушілеріне өтіп бара жатқан жерге (немесе жолдың қарама-қарсы жағында болса, оның қарама-қарсы жағына) өтіп кетуді ескертеді, ал жүргізушілердің көпшілігі міндетті. Дәл осындай жүйе кейде ауылда кездеседі Англия және Уэльс, Сонымен қатар Сай Кун ауданы ішінде Жаңа территориялар. Кейде екі кішігірім көлік бір-бірінен белгіленген өту орнынан басқа жерден өте алады.

Таудағы А-және В-сыныпты кейбір жолдар әлі де бір жолды болып келеді, дегенмен көптеген учаскелер жылдам жүру үшін кеңейтілді. 2009 жылы A830 «Аралдарға жол» және A851 үстінде Скай аралы олардың бір жолды учаскелері жоғары сапалы бір жүрісті жолмен ауыстырылды.[1]

Тауларда

Бір жолақты жол Калифорния, АҚШ

Қашықтан ел бүкіл әлемдегі аудандар, атап айтқанда таулардағы көптеген жолдар бір жолды және белгіленбеген. Олардың қатарында көптеген АҚШ орман қызметі және ағаш кесу жолдары ішінде АҚШ. Жылы Перу, арасындағы екі құрлықтағы тасымалдау маршруттарының екіншісі Кузко және Мадре-де-Диос аймағы, ауыр жүк көлігінің 300 шақырымдық маршруты - бұл қиыршық тас пен кірден тұратын жалғыз жол.

Тәжірибелік болған кезде, әдетте, төменге қарай келе жатқан көліктің кең жолға тоқтап, жол құқығын беруі жақсы деп саналады. Мұның себебі көлік құралының қайтадан қозғалуы қиын болуы мүмкін. Кем дегенде, Калифорнияда, егер төмен жерге тоқтағанға кеш болса, төменге түсетін көлік те сақтық көшірмесін жасауы керек.

Түрлері

Chicanes

Chicanes жиі орналастырылады Тұрғылықты көше - бұл эстетикалық құрал ретінде баяулайтын машиналар.

Бір жолақты өту

Кейде бюджеттік себептермен және трафиктің аз болатын жерлерінде, көпірлер бір жолды дәліздер ретінде бар. Шалғайдағы туннельдер туннель қысқа болған кезде және көлік аз болған кезде бір жолақты бола алады, төбешік салғанда немесе тауды жару өте қымбатқа түседі.

Бір бағыттағы бір жолды жолдар

Бір жолды жолдар бір бағытты учаскелер түрінде де бар. Шығу және кіру пандустары үшін автомобиль жолдары және автомобиль жолдары бір бағытты жолдардың қарапайым мысалдары болып табылады.

Жеке бір жолды жолдар

Жеке трек жолдарының ең көп таралған мысалы ұзаққа созылады жолдар сияқты ауылдық жерлердің қасиеттері саяжайлар және ферма мүлік.

Мұзды жолдар

Тау асу арқылы өтеді Далтон тас жолы жылы Аляска жүк таситын солтүстікке қарай жүретін ереже бар жүк көлігі трафиктің жүру құқығы бар, ал оңтүстік бағытқа оралу кезінде айтылғандай тоқтау керек Ice Road жүк тасымалдаушылары. Бұл процедураның себебі солтүстікке қарай қозғалыс жабдықты жеткізуге асығуда Дедхорс, Прудо Бэй және мұздатылған үстіндегі бұрғылау алаңы Солтүстік Мұзды мұхит.

Уақытша бір жолақты шектеулер

Қозғалыс орташа ауыр болатын екі жолақты магистральдарда қайта қалпына келтіру жұмыстары жүргізіліп жатқанда, жұмысшы көбіне жолдың әр басында тұрады құрылыс аймағы, бір жағында «SLOW» немесе «GO» және артында «STOP» деп жазылған белгі ұстау. Айқайласу, қол қимылдары немесе радио арқылы байланысатын жұмысшылар трафиктің әр бағытқа өтуіне уақыт беру үшін мезгіл-мезгіл белгілерін өзгертіп отырады. Қозғалысы едәуір көп болатын автомобиль жолдарының модификациясы қолданыстағы жол бойында бір бағытты ұстап тұру, ал екіншісін айналып өту болып табылады, осылайша жалаушаларды пайдалануды қажет етпейді. Бұған мысал ретінде Мейн-Плейнвеллдегі (MI) қайта құру жобасы саналады, мұнда батыс бағыттағы қозғалыс қаланың айналасындағы округтық жолдар арқылы өтеді.[2]

Пайдаланушы этикеті

Егер көру сызықтары ұзын және екеуі де жүргізушілер жолды жақсы біледі, бір-біріне бағытталған көліктер жылдамдықты бір уақытта кең жерге жету үшін реттей алады және кез-келген көліктің тоқтауына жол бермей ақырын өтіп кетеді.

Екі көлік бетпе-бет кездескен кезде, әдетте жүргізушілер ең жақын жер қай бағытта орналасқанын анықтайды және сол жерге бірге барады, жетекші көлік міндетті түрде кері беріліс.

Шотландияда және сол сияқты жерлер Мэн аралы жүргізушілердің көпшілігі бір жолды жолдарға үйренген. Қарама-қарсы қозғалысқа тап болған кезде, ең жақын өтетін орынға бірінші жеткен жүргізуші қай жаққа болса да, тоқтайды да, басқа машинаның алға жылжуын білдіру үшін фараларды жыпылықтатады. Екі жүргізуші де содан кейін өтіп бара жатқанда бір-бірін толқынмен тануы әдетке айналған. Түнде екі жүргізуші де фараларын өтіп бара жатып бір-бірін таниды.

Әдетте, екі жолақты жолдың қысқаша бір жолды тығыны болған кезде, көлік кептелісі бұрыннан келе жатқан қозғалысқа әсер етеді. Бір жолақты бір жолды жолдарда ешқандай дау-дамай болмайды.

Америка Құрама Штаттарында, егер жағдай рұқсат етілсе, екі көлік те жолдан сәл шығып, осылай өтеді. Уақытты үнемдегенмен, бұл процесс тудыруы мүмкін ойықтар және эрозия жол жиегімен. Осы себепті, бір жолды жолдар, әдетте, бір жолақты болса да, қозғалыс көлемі өте төмен жерлерде қолданылады тоқтату Құрылыс жұмысшыларының белгісінде шаралар тоқтап, ӨСІМ болады.

Егер өтпелі жерлер немесе жолдың кең бөліктері болмаса, онда жолдың басталуы өткен жер болып саналады.

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Аралдарға жол». Көлік Шотландия. Алынған 28 шілде 2014.
  2. ^ http://www.plainwell.org/projects/index.php

Сыртқы сілтемелер