Бүйір жол - Side road

A бүйір жол кәмелетке толмаған тасжол әдетте негізгі жолдан шығарады.[1] Бүйірлік жол нөмірге сәйкес болмайтындай кішігірім болуы мүмкін.

Жылы қалалық аймақ, бүйір жол неғұрлым үлкен көшеден шығатын тар көше болуы мүмкін, әсіресе а тұрғын ауданы.

Бүйір көше

Кәдімгі бүйірлік көше

A бүйір көше Бұл көше қиылысатын а басты көше және сол жерде аяқталады. Әдетте бұл трафиктің маңызы аз. Болу соңғы миля жол жүйесінің, ол әдетте аз трафикті тасымалдайды. Бүйірлік көшенің жалпы сипаттамаларына төмен деңгей жатады жылдамдық шегі (әдетте 30 миль / сағ 50 км / сағ-тан аспайды), жол жиегіндегі тұрақ, аз немесе жоқ боялған сызық белгілері жолақтарды көрсету үшін. Қалалық немесе қала маңындағы аудандардағы қиылыстар әдетте белгіленеді тоқтату белгілері немесе кейде кірістілік белгілері басқа қала көшелерімен қиылысқан кезде кейбір қала маңындағы аудандарда. Ауылдық жерлерде кейбір қиылыстар бақыланбайды.

Бүйір көшелердің көпшілігі тұрғын үйлермен көмкерілген. Кейде, а ғибадат ету орны немесе а мектеп бүйірлік көшеде орналасуы мүмкін, бірақ тұрғын ауданда коммерциялық құрылысты сирек кездестіруге болады (бұған жергілікті тұрғындар тыйым салады) аймақтарға бөлу заңдар, егер үлкен көшеге тікелей жақын болмаса).

Бүйірлік көшелер салынған кезде көбінесе олардың тұрғындары мен қонақтарының қозғалысына арналған. Алайда, оны жасамайтын көптеген бүйір көшелер тұйық үшін де қолданылады егеуқұйрық жүгіру арқылы автокөлік жүргізушілері жылы кептелген аудандар.

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі