Жасыл жол (жол) - Green lane (road)

A жасыл жолақ жылы Грендон, Нортхэмптоншир

A жасыл жолақ түрі болып табылады жол, әдетте металл емес ауылдық маршрут.

Англия және Уэльс

Атап айтқанда, жасыл жолақ металдандырылмаған, сондықтан сирек қолданылуы мүмкін, сондықтан беттің тозуы болмайды, бұл өсімдіктердің еркін колониялануына мүмкіндік береді, демек «жасыл». Көптеген жасыл жолдар - бұл мыңжылдықтар бойы болған ежелгі маршруттар, мысалы қуыс жолдар, драйвер жолдары, жолдар және тіпті ежелгі трассалар.

Өсіп тұрған жасыл жолақ Вустершир.

Қазіргі заманға сай қоғамдық қатынас жолдары (PROW) заңы, «жасыл жолақ» сөзінің заңды мағынасы жоқ. Оның орнына, жалпыға ортақ пайдаланылатын автомобиль жолдарынан басқа, төменде келтірілген төрт түрлі қоғамдық құқықтар түрі бар:

  • A жаяу жүргінші жолы тек жаяу жүргіншілер құқығына ие.
  • A көпір жаяу жүргіншілерге, ат трафигіне және велосипедшілерге мүмкіндік береді.
  • A барлық трафикке ашық (BOAT, немесе жай 'byway') барлық пайдаланушыларға және трафиктің барлық түрлеріне ашық. Алайда, олар беткі қабаты жоқ болғандықтан, олар көбіне 4х4 өлшемді немесе соққы мотоциклде, сонымен қатар жаяу жүргіншілер мен шабандоздарда ғана жүреді.
  • A жолмен шектелген (RB) жаяу жүргіншілерге, ат трафигіне және механикалық қозғалмалы көлік құралдарынан басқа көлік құралдарына (мысалы, велосипедтер, ат арбалар) рұқсат етеді. Шектелген шектеулер ескінің орнына келді қоғамдық жол ретінде пайдаланылатын жол (RUPP) классификациясы.

Ан жіктелмеген округтік жол (UCR) - бұл ескірген өрнек және жол құқығын білдірмейді, дегенмен оларды мемлекеттік автомобиль жолдары органдарының есебінен мемлекет есебінен ұстауға және жөндеуге болады. Бұл бағыттардың беткейлері сынған асфальт пен қиыршық тастан шөпке дейін өзгеруі мүмкін, көбінесе айналма жолдар пайда болады. Бұл маршруттар автомобиль жолдарының қалған бөлігімен бірге мемлекеттік қаражат есебінен ұсталатындықтан, ол болжануда[кімге сәйкес? ] бұл бағыттар барлық трафикке ашық. Олар көрсетілген жоқ нақты карта.

The Ауыл актісі 1968 ж бәрін талап етті тасжол билігі өз аумағындағы RUPP-ді қайта жіктеу - кейде жаяу жүргінші жолы ретінде, бірақ іс жүзінде көпірлік жол ретінде, егер жалпыға ортақ көлік құралдары құқықтары көрсетілмесе, бұл жағдайда жол барлық қозғалысқа ашық жол ретінде жіктелді. Бұл үдеріске тарихи қолданыстағы кең зерттеулер және жиі қоғамдық сауалдар кірді. 47 бөлім «Ауыл және жол құқығы туралы» Заң 2000 ж әрбір автокөлік жолдары басқармасы үшін қайта жіктеу жаттығуларын аяқтау үшін 2026 уақытты белгілеңіз. The Табиғи орта және ауылдық қоғамдастықтар туралы 2006 ж (NERC) мерзімді 2006 жылдың 2 мамырына ауыстырды.

Бұл өзгеріс маңызды, өйткені RUPP қозғалтқышы көлік құралдарына рұқсат береді, ал шектелген жолдарда болмайды. Бұл өзгеріс қолданушылар топтары арасында кейбір қақтығыстарға алып келді. Кейбіреулер тасжол билігі бойынша өз міндеттерін орындауға немқұрайлы қарады Ұлттық саябақтар және ауылға қол жеткізу туралы акт 1949 ж. Бұл кейбір графтықтардың, мысалы. Сомерсет моторлы көліктерге жолдың минималды жол құқығына ие, ал басқа елдер, мысалы. Кент пен Уилтширдің көлік құралдары пайдаланушылары үшін әлі де кеңейтілген желісі бар. Ол есептелген[кімге сәйкес? ] CRoW заңына дейін ұлттық желінің шамамен 5% -ы көлік құралдарын пайдалануға ашық болған, ал CRoW-дан кейін бұл шамамен 2-ден 3% -ға дейін екі есеге дейін азайды.

Жол құқығының әр түрлі пайдаланушылары басқа пайдаланушылардың құқықтары туралы келісе бермейді (көбінесе құштарлықпен). Жүрушілер тобы (мысалы Рамблерлер қауымдастығы ) қайықтарға көлік құралдарының құқығын алып тастауды қолдайды. Велосипедшілер мен шабандоздар топтары өз құқықтарынан қорқады, ал қоғамдық көлік құралдарының көлік құралдарын пайдалануы қолайсыз болып саналады және одан әрі шектеулерге бағытталды. Көлік құралдарын пайдаланушылардың құқықтарын Green Lane қауымдастығы ұсынады,[1] GLASS және Trail Riders Fellowship деп те аталады[2] бұл шектеулерге жолдың беткі қабаты қандай болғанына қарамастан дәл сол жолмен қарсылық білдіретіндер.

Джерси

Джерсидегі жасыл жолақ белгілері

Жылы Джерси, Жасыл жолақ - жаяу жүргіншілер, велосипедшілер мен шабандоздар үшін басымдылық ретінде белгіленген жол, оған 15 миль (24 км / сағ) жетеді. Жылдамдық шектеуі қолданылады. Алғашқы жасыл жолақтар енгізілді Әулие Петр 1994 ж. Барлығы приходтар, қоспағанда Сент-құтқарушы және Үштік содан бері Грин-Лейн желісіне қосылды, бірақ Әулие Құтқарушы мен Троица аралдың бойында орналасқандықтан, Батыс пен Шығыстағы жасыл жолдар байланыстырылмайды.[3]

Сондай-ақ қараңыз

Пайдаланылған әдебиеттер

  1. ^ Green Lane қауымдастығы (GLASS)
  2. ^ Trail Riders стипендиясы
  3. ^ «Бұл Джерси болды: жасыл жолдар». Архивтелген түпнұсқа 2008-04-16. Алынған 2008-04-13.

Сыртқы сілтемелер