Мэдисон-авеню - Madison Avenue

Маршрут картасы:

KML - Wikidata-дан

Мэдисон-авеню
Madison Ave NYC nor.jpg-ге қарайды
40-шы көшеден солтүстікке қарай
ИесіНью-Йорк қаласы
СақталадыNYCDOT
Ұзындық6,0 миля[1] (9,7 км)
Орналасқан жеріМанхэттен, Нью-Йорк қаласы
Пошта Индексі10010, 10016, 10017, 10022, 10065, 10021, 10075, 10028, 10128, 10029, 10035, 10037
Оңтүстік аяғы23-ші көше жылы Флатирон
Майор
түйіспелер
Harlem River Drive / Мэдисон Авеню көпірі жылы Шығыс Харлем
Солтүстік аяғы Harlem River Drive / 142-ші көше жылы Гарлем
ШығысПарк даңғылы
БатысБесінші авеню
Құрылыс
Тапсырылды1836

Мэдисон-авеню жылы солтүстік-оңтүстік даңғылы болып табылады аудан туралы Манхэттен жылы Нью-Йорк қаласы, АҚШ, солтүстікке қарай бір бағыттағы трафикті тасымалдайды. Ол жүгіреді Мэдисон алаңы (at 23-ші көше ) оңтүстік бағытты қарсы алу үшін Harlem River Drive кезінде 142-ші көше. Осылайша, ол өтеді Мидтаун, Жоғарғы шығыс жағы (оның ішінде Карнеги Хилл ), Шығыс Харлем, және Гарлем. Ол аталды және өзі Мэдисон Скверден туындайды, ол өзі аталған Джеймс Мэдисон, төртіншісі Америка Құрама Штаттарының президенті.

Мэдисон авенюі Манхэттенде орнатылған бастапқы көше торының бөлігі емес еді 1811 жылғы Комиссарлар жоспары, және арасында ойып жасалған Парк даңғылы (бұрынғы Төртінші) және Бесінші авеню заңгердің және жылжымайтын мүлікті салушының күшімен 1836 ж Сэмюэл Б. Рэгглз, бұрын Нью-Йоркті сатып алған және дамытқан Грамерси паркі 1831 жылы билік құруға көндірді Лексингтон даңғылы және Ирвинг орны Төртінші авеню (қазіргі Парк авенюі Оңтүстік) мен Үшінші авеню қызмет көрсету үшін.

Көшенің аты болды метоним американдықпен жарнама 1920 жылдардан бастап өнеркәсіп. Осылайша, «Мэдисон Авеню» термині жарнама агенттіктері мен әдістемесіне қатысты.[2] «Мэдисон Авеню техникасы» сәйкес келеді Уильям Сафир, «эмоцияларда ойнау үшін байланыс құралдарын қулық-сұмдыққа, жылтыратуға».[3]

Маршрут

Мэдисон Авеню алып жүреді бір жақты қозғалыс орталық 23 (солтүстікке қарай) Шығыс 23-ші көшеден Шығыс 135-ші көше 1966 жылы 14 қаңтарда екі жақты трафиктен ауысу орын алды, сол кезде Бесінші авеню қала орталығына (оңтүстік бағытта) бір бағытқа ауыстырылды.[4] Шығыс 135-ші көше мен Шығыс 142-ші көше арасында Мэдисон авенюі тек оңтүстік бағыттағы трафикпен жүреді және параллельге өтеді Harlem River Drive.

Ретінде белгіленген көптеген құрылымдар бар Нью-Йорктің көрнекті жерлері (NYCL), Ұлттық тарихи жерлер (NHL), және Тарихи жерлердің ұлттық тізілімі (NRHP) Мэдисон авенюде. Оңтүстіктен солтүстікке (мекен-жайдың өсу тәртібімен) олар мыналарды қамтиды:[5][6]

Жарнама саласындағы рөлі

«Мэдисон Авеню» термині метонимикалық түрде американдық жарнама индустриясын білдіру үшін жиі қолданылады. Мэдисон Авеню 1920 жылдардағы осы саладағы жарылғыш өсімнен кейін жарнамамен анықталды.[8]

«Америкада жарнаманың пайда болуы» бойынша 1861 жылға қарай Нью-Йоркте жиырма жарнама агенттігі болды; және Нью-Йорк жарнама агенттіктерінің қауымдастығы құрылғанға дейін 1911 жылы құрылды Американдық жарнама агенттіктерінің қауымдастығы бірнеше жылға.[8]

Танымал мәдениеттегі әр түрлі суреттер арасында жарнама индустриясының Мэдисон Авенюде орналасқан бөлігі осы үшін фон ретінде қызмет етеді AMC телевизиялық драма Жындылар, 1960 жылдардағы салалық қызметке бағытталған.[8]

Соңғы онжылдықтарда көптеген агенттіктер Мэдисон авенюінен кетіп қалды, кейбіреулері одан әрі қарай қала орталығына, ал басқалары батысқа қарай жылжыды.[9][10] MarketPro маркетингтік рекрутингтік фирмасының зерттеуіне сәйкес, қалада ірі агенттіктердің болуы Нью-Йоркті 2016 жылы АҚШ-тағы жан басына шаққандағы ең үлкен үшінші жұмыс нарығына айналдырды.[11] Бүгінде бірнеше агенттік бұрынғыдай орналасқан бизнес кластері Мадисон авенюінде, оның ішінде StrawberryFrog, TBWA бүкіл әлем бойынша, Organic, Inc., және DDB Worldwide. Алайда, бұл термин әлі күнге дейін агенттік бизнесті тұтас және Нью-Йорктегі ірі агенттіктерді сипаттау үшін қолданылады.[8]

A Нью-Йорк штаты жанында орналасқан Мэдисон авенюіндегі апелляциялық сот ғимараты Мэдисон Сквер паркі

Madison Square Park және Madison Square Garden

Мэдисон Сквер паркі 6,2 акр (2,5 га) құрайды[12] бастап Медисон авеню бойымен өтетін қоғамдық саябақ Шығыс 26-шы көше дейін Шығыс 23-ші көше. Ол батыста шекаралас Бесінші авеню және Бродвей олар өтіп бара жатқанда. Саябақ атауы берілді Джеймс Мэдисон, төртінші Америка Құрама Штаттарының президенті.[13]

Madison Square Garden орналасқан жерінен оның атауын алды осы атаудың бірінші ғимараты, Мадисон авенюінің солтүстік-шығыс бұрышында 26-шы көшеде, саябақтың қарсы жағында орналасқан. Бірінші бақ - бұрынғы теміржол терминалы Парк-авеню магистралі, оны ашық аспан астындағы цирк алаңына айналдырды Барнум П. 1871 ж. және 1879 ж. «Madison Square Garden» болып өзгертілді Нью-Йорктегі өмірді сақтандыру ғимараты қазір сол бүкіл қаланы алып жатыр.) Бастапқы бақ 1889 жылы бұзылып, орнына ауыстырылды жаңа жабық арена жобаланған Стэнфорд Уайт келесі жылы ашылды. Екінші бақта Рим құдайының қола мүсіні болған Диана спорттық аренаның мұнарасында. Ол көшкен кезде жаңа ғимарат 50-ші көшеде және Сегізінші авеню 1925 жылы ол ескі атауын сақтап қалды. Madison Square Garden қазір орналасқан Сегізінші авеню 31 мен 33-ші көше аралығында; дегенмен, ол әлі күнге дейін атауын сақтайды.

Экономика

Madison Avenue-де орналасқан бөлшек сауда маркаларына мыналар жатады: Бурберри, Манрико кашемирі, Брукс бауырлар, Александр Маккуин, Гермес, Том Форд, Селин, Proenza Schouler, Ланвин, Валентино, Стюарт Вайцман,[14] Дамиани, Emporio Armani, Прада, Хлое, Роберто Кавалли, Дэвидофф, Dolce & Gabbana, Gucci, Калвин Клейн, Картье, Кристиан Лубутин, Ла Перла, Джимми Чу, Джакади, тұт, Викторияның құпиясы, Barneys Нью-Йорк, Бапкер, Ролекс, Джорджио Армани, Оливер Халыктар, Вера Ванг, Энн Фонтейн, Баккарат, Каролина Эррера, Ральф Лорен және басқалар.[15]

Тасымалдау

Автобустар мен жолақ

Мэдисон Авенюге қызмет көрсетіледі M1, М2, M3, M4 және Q32 жергілікті Нью-Йорк транзиттік автобустары; The BxM3, BxM4, BxM6, BxM7, BxM8, BxM9, BxM10, BxM11, BxM18, QM21, SIM4C, SIM6, SIM6X, SIM8, SIM8X, SIM22, SIM23, SIM24, SIM25, SIM26, SIM30, SIM31, X63, X64 және X68 Нью-Йорк транзиттік автобустары; және BxM4C экспресс Bee Line автобус. Бұл автобустар екі еселенген эксклюзивті пайдаланады Автобус жолы жалғыз тұратын 42 мен 59-шы көшелер арасында эксклюзивті автобус жолағы даңғыл бойымен.[16]

Жоқ болса да Нью-Йорк метрополитені станциялар Мэдисон Авеню атындағы, Бесінші авеню / 53-ші көше бойынша станция E жәнеМ Мэдисон авенюде пойыздардың кіреберісі бар.[17]

Нью-Йорк қаласының жол қозғалысы ережелерінің 4-12 (м) бөліміне сәйкес,[18] 42-ші көше мен 59-шы көше арасындағы белгімен белгіленген сағат ішінде оңға бұрылу үшін Мэдисон авенюіндегі автобус жолағында автобустан басқа көлікті басқаруға тыйым салынады, содан кейін 60-шы көшеде рұқсат етіледі, бірақ такси жолаушы тасымалдау автобус көшесімен 46-шы көшеде оңға бұрылуы мүмкін. Велосипедтер бұл тыйымнан алынып тасталды.

Қалада велосипедпен жүруге тыйым салынды

1987 жылы шілдеде, содан кейін-Нью-Йорк қаласының мэрі Эдвард Кох жұмыс күндері Бесінші, Парк және Мэдисон даңғылдарында велосипедпен жүруге тыйым салуды ұсынды, бірақ көптеген велосипедшілер наразылық білдіріп, тыйым жойылды.[19] 1987 жылдың 24 тамызында, дүйсенбіде 90 күн бойы велосипедшілерге 31-ші көшеден 59-шы көшеге дейін таңертеңгі сағат 10-дан 16-ға дейін тыйым салу туралы басталған кезде. жұмыс күндері, мопедтер тыйым салынбайтын еді.[20]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Google (2015 жылғы 12 қыркүйек). «Мэдисон авенюі» (Карта). Гугл картасы. Google. Алынған 12 қыркүйек, 2015.
  2. ^ Мартин Майер, Мэдисон Авенюге не болды ?: 90-шы жылдардағы жарнама (Little, Brown, 1991).
  3. ^ Уильям Сафир, Safire-дің жаңа саяси сөздігі: саясаттың жаңа тіліне арналған анықтамалық нұсқаулық (Random House, 1993) 428-бет
  4. ^ Кихс, Петр. «5-ші және Мэдисон проспектілері жұмаға айналады; ереуілдің қозғалысын жеңілдету кестесінен 7 апта бұрын өзгертіңіз, 5-ші және Мэдисонға біржақты жұма жасалады», The New York Times, 12 қаңтар 1966 ж. 2007 ж. 6 желтоқсанында қол жеткізілді. «Транзиттік ереуілге байланысты кептелісті жеңілдету үшін Бесінші және Мэдисон даңғылдарын ұзақ уақытқа созылған конверсиялау жұма күні сағат 6-да басталады.»
  5. ^ Интерактивті карта: «Нью-Йорктің көрнекті жерлерін ашыңыз». Нью-Йорк қаласының бағдарларды сақтау жөніндегі комиссиясы. Алынған 21 желтоқсан, 2019 - арқылы ArcGIS.
  6. ^ «Ұлттық тіркелімнің ақпараттық жүйесі». Тарихи жерлердің ұлттық тізілімі. Ұлттық парк қызметі. 2013 жылғы 2 қараша.
  7. ^ «... оның алғашқы жалдаушыларының бірі - 1971 жылы жиналған Look журналы. Басқа жалдаушыларға Esquire журналы мен Pocket Book кірді». [1]
  8. ^ а б c г. «Жарнамалық эфемерлер жинағы - мәліметтер базасы # A0160». On-Line жарнамалық жобасының пайда болуы. Жарнама және маркетинг тарихы, Джон В. Хартман сату орталығы, Дэвид М. Рубенштейн Сирек кітаптар мен қолжазбалар кітапханасы, Дьюк университеті. 1997. Алынған 2 қазан, 2012.
  9. ^ Ротенберг, Рендалл (2 ақпан, 1989). «Мэдисон даңғылы. Мэдисон авенюінен шығады». The New York Times.
  10. ^ Дебора Лесли, «Мэдисон авенюінен бас тарту: Нью-Йорктегі жарнама қызметтерін көшіру». Қалалық география (1997) 18 # 7 бет: 568-590.
  11. ^ «Қазіргі уақытта цифрлық маркетингтік мансап үшін ең ыстық 10 жұмыс нарығы». 2016 жылғы 16 тамыз. Алынған 17 тамыз, 2016.
  12. ^ Горизонт оқиғасы: жынды. Шаршы. Өнер.: Антоний Гормли орнату бойынша нұсқаулық жариялаған Madison Square Park консервациясы
  13. ^ Мендельсон, Джойс. «Мэдисон алаңы» Джексон, Кеннет Т., ред. (1995). Нью-Йорк қаласының энциклопедиясы. Жаңа Хейвен: Йель университетінің баспасы. 711-712 бет. ISBN  0300055366.
  14. ^ nycgo.com Кристина Паррелла, Mad туралы сауда жасау: Madison Avenue 09/11/2013
  15. ^ nyc.com Мадисон Авенюде сауда жасау Мұрағатталды 2012 жылғы 23 желтоқсан, сағ Wayback Machine
  16. ^ «Нью-Йорктегі автобус жолдары» (PDF). nyc.gov. Нью-Йорк көлік департаменті. Алынған 4 сәуір, 2016.
  17. ^ «NYC метроға кіру картасы». NYC ашық деректері. Нью-Йорк қаласы. Алынған 10 шілде, 2018.
  18. ^ Нью-Йорк қаласының жол қозғалысы ережелері, Нью-Йорк көлік департаменті.
  19. ^ Данхэм, Мэри Фрэнсис. «Велосипедтің жоспары - Бесінші, Парк және Мэдисон» Мұрағатталды 2016 жылғы 4 наурыз, сағ Wayback Machine, Тасымалдаудың баламалары. 27 сәуірде 2009 ж.
  20. ^ Ии, Мэрилинн К. «Велосипедке тыйым салу көптеген мопедтер әкелуі мүмкін», The New York Times, Сейсенбі, 25 тамыз, 1987 ж., 27 сәуір, 2009 ж.

Сыртқы сілтемелер