JAL әрқашан - JALways - Wikipedia

JAL әрқашан
株式会社 ジ ャ ル ウ ェ イ ズ
Кабушики-гаиша Джарувейзу
JALways logo.png
IATAИКАОҚоңырау
ДжоДжазДжелуэйз
Құрылған1990 жылғы 5 қазан
(Japan Air Charter ретінде)
Операциялар басталды1991 жылғы 22 ақпан
Тоқтатылған операциялар2010 жылғы 1 желтоқсан
(біріктірілген Japan Airlines )
Хабтар
Екінші хабтар
Жиі ұшатын бағдарламаJAL жүгіріс банкі
АльянсOneworld
Бағыттар15
Бас компанияJapan Airlines
ШтабНарита халықаралық әуежайы
Нарита, Чиба, Жапония
Негізгі адамдарХироси Икеда
(Президент және бас атқарушы директор )
Веб-сайтwww.jalways.co.jp

JALways Co., Ltd. (Джаз) (株式会社 ジ ャ ル ウ ェ イ ズ, Кабушики-гайша Джарувейзу), бұрын Japan Air Charter Co., Ltd. (ジ ャ パ ン エ ア ャ ー タ ー 株式会社, Жапония Ea Chāta Kabushiki-gaisha), халықаралық болды авиакомпания тіркелген Шинагава, Токио, Жапония, онымен штаб және оның негізгі хаб кезінде Нарита халықаралық әуежайы. Әуе компаниясының екінші реттік орталығы болған Осака Келіңіздер Кансай халықаралық әуежайы. Оның жұмысына жоспарлы және жоспардан тыс халықаралық кірді жолаушы флотын пайдаланатын тоғыз елдегі жоғары тығыздығы төмен, өнімділігі төмен туристік бағыттарға қызмет көрсету Боинг тек ұшақтар дымқыл жалға бастап Japan Airlines.

JALways 1990 жылдың 5 қазанында Жапонияның әуе хартиясы ретінде құрылды және чартерлік операцияларды a McDonnell Douglas DC-10 1991 жылы 22 ақпанда. Әуе компаниясы 1999 жылдың 30 шілдесінде жоспарлы қызметтерді жүзеге асыруға лицензия алды және алғашқы жоспарлы жолаушылар тасымалын 1 қазанда іске қосты. Сол күні әуе компаниясы өз атауын JALways деп өзгертті. Ішінде қаржы жылы 1999 жылы 31 наурызда аяқталды, JALways өзінің JAL тобындағы өзінің бауырлас авиакомпанияларымен бірге 32-ден астам ұшуды жүзеге асырды миллион жолаушылар және 1,1 миллионнан астам тоннаға жетеді жүк және пошта.

JALways бір кездері толығымен иелік еткен еншілес Жапонияның жалауша тасымалдаушы, Japan Airlines, бірақ 2010 жылдың 1 желтоқсанында оның қызметі бас компанияның құрамына біріктірілді.[1]

Тарих

JAL Narita пайдалану орталығы - JALways штаб-пәтері

The авиакомпания 1990 жылы 5 қазанда Japan Air Charter Co., Ltd. (JAZ) ретінде құрылды, ол 80 пайыздық арзан бағаға иелік етті. жарғы еншілес туралы Japan Airlines (JAL), дейін рейстерді орындау үшін Азия-Тынық мұхиты аймақтық әуежайлардан курорттық бағыттар Жапония; а жауап Көлік министрлігі саясат. JAZ өзінің ұшақтарын JAL компаниясынан алды; оның кабинаның экипаждары болды Американдық келісім-шарт ұшқыштар негізделген Гавайи және оның кабинаның экипаждары жалданған және негізделген Бангкок мұнда кабиналық экипажды оқыту орталығы жұмыс істейді. JAZ 1991 жылдың 22 ақпанында жоспардан тыс қызметтерді жүзеге асыруға лицензия алды және өзінің алғашқы чартерлік рейсін жасады Фукуока дейін Гонолулу а McDonnell Douglas DC-10 1 шілдеде авиакомпания өзінің 100 000-шы мерейтойын тойлады жолаушы 1993 жылы 9 шілдеде өткен салтанатты жағдайда Сендай.[2][3][4]

1990 жылдары JAL Жапонияның әсерінен зардап шекті рецессия, шетелдік бәсекелестіктің күшеюі және Жапон иенасы, JAZ-ге шығындарды азайтуға көмектесетін жаңа рөл берілді. Әуе компаниясы 1999 жылдың 30 шілдесінде жоспарлы қызметтерді жүзеге асыруға лицензия алды және жоспарлы тасымалдаушы ретінде жұмыс істейтін болады ылғалды жалдау JAL үшін негіз. Ол Азия-Тынық мұхиты аймағындағы тығыздығы төмен өнімділігі жоғары туристік маршруттарда, атап айтқанда Жапония-Гавайи қызметтерінде жұмыс істейтін болады; төрт McDonnell Douglas DC-10 самолетімен және бес Boeing 747s. 1 қазанда әуе компаниясы өз атауын JALways Co., Ltd деп өзгертті және өзінің алғашқы жоспарланған жолаушылар тасымалын Токиодан бастап жүзеге асырды. Кона және Гонолулу.[2][3][4]

JALways акцияларымен алмасу арқылы 2001 жылдың 9 наурызында Japan Airlines компаниясының толық еншілес кәсіпорны болды. Меншік құқығының өзгеруі JAL компаниясына JAL тобының халықаралық жолаушылар тасымалы операцияларын басқару және жедел тиімділікті шоғырландыруға және жақсартуға мүмкіндік берді, бұл JAL 2000-2002 жж. Орта мерзімді корпоративтік жоспарының бөлігі.[5] Әуекомпания 2005 жылдың 1 сәуірінде өз экипажының экипажы үшін жаңа формалармен таныстырды, ал соңғы McDonnell Douglas DC-10-ны 31 қазанда шығарды.[2] JALways серіктестік мүшесі болды Oneworld 2007 жылдың 1 сәуірінде өзінің төрт бауырлас авиакомпаниясымен бірге альянстың жас тарихындағы ең үлкен экспансиясын жасады.[6]

2005 жылғы 10 наурызда жарияланған JAL-дің 2005–2007 жылдарға арналған орта мерзімді корпоративтік жоспары шеңберінде JAL тобы ескі Boeing 747 ұшақтарының шығарылуын жеделдетті. Әуекомпания соңғы қызметін атқарды Boeing 747-300 Классикалық Jumbo Jet 2009 жылдың 30 шілдесінде Гонолулудан Токиоға JALways 73 рейсі ретінде; авиакомпания тобында 26 жыл қызмет еткеннен кейін. Ұшақ алыпқа оранған Гавайский лей ұшу алдында Гонолулу халықаралық әуежайы; және бұл күн «Japan Airlines Classic Jumbo Jet Day» деп жарияланды Гавайи штаты Губернатор Линда Лингл және Губернатор Герцог Айона Ұшақты Токиоға келген кезде «747 әкесі» қарсы алды, Джозеф Ф. «Джо» Саттер. Еске алу рейсі Boeing 747-300 әуесқойларын ұшып кетті Классикалық Jumbo Jet 2009 жылдың 5 шілдесінде Токиодан (Ханеда) Шимодзисимаға бір күндік экскурсиямен.[7][8]

2009 жылдың мамырында авиакомпания 130 американдық келісімшарт бойынша тапсырмаларды бұзғаны туралы хабарланды Гавайи - негізделген Boeing 747 ұшқыштар және оны жауып тастады Оаху кеңсе. Жапонияда орналасқан JAL кабинасының экипажы қазір JALways экипажы жүргізген бес күнделікті рейсті орындайды.[9]

Корпоративтік мәселелер

Жабылғанға дейін оның штаб Japan Airlines Narita пайдалану орталығының үшінші қабатында болды (Рейтингі 航空 成 田 オ ペ レ ー シ ョ ン セ ン タ ー, Nihon Kōkū Narita Operēshon Sentā) кезінде Нарита халықаралық әуежайы жылы Нарита, Чиба префектурасы және оның негізгі хаб Нарита халықаралық әуежайында.[10]

Бұрын оның штаб-пәтері Тенноз сфералық мұнарасының 23-қабатында болған (ス フ ィ ア タ ワ ー ー 天王 洲 Sufiatawā Tennōzu) Хигаши-Шинагава, Шинагава, Токио.[11]

Бағыттар

2010 жылдың 30 қарашасына дейін JALways 9 түрлі елдерде және 3 түрлі континенттерде 12 халықаралық және 3 ішкі бағыттарға жоспарлы қызмет көрсетті.

Флот

Ұшып-қону жолағынан көтеріліп келе жатқан әуе кемесі, оның артқы жағында қала көрінісі бар
JAL әрқашан Boeing 747-300

JALways флотын басқарды Boeing 747-400, Boeing 767 және Boeing 777-200 ұшақ, дымқыл жалға оның ата-анасынан, Japan Airlines.[12]

Флоттың тарихы

JALways қызметінде болған авиация (алфавит бойынша):

JAL жүгіріс банкі

JAL Mileage Bank (JMB) - JAL тобының туристік сыйақылар бағдарламасы, оның ішінде Japan Airlines, JALways, JAL Express, Japan Transocean Air, Жапония әуе қатынасы, Хоккайдо әуе жүйесі және Рюкю әуе қатынасы.

Оқиғалар мен жазатайым оқиғалар

2005 жылы 12 тамызда JALways рейсі 58 ұшақпен басқарылады McDonnell Douglas DC-10 бастап Фукуока дейін Гонолулу ұшудан кейін көп ұзамай сол жақ қозғалтқыштың ақаулығы. Ұшақ бірден қайтып оралды Фукуока әуежайы. Кейбір қозғалтқыш бөлшектері Фукуоканың Шарья ауданына құлады, бірнеше адам жеңіл жарақат алды және тұрақта тұрған машинаның алдыңғы әйнектеріне зақым келді.[13]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ 特別 な お 知 ら せ «JALways-тен арнайы жаңалықтар» (жапон тілінде)
  2. ^ а б c г. e «Компания туралы ақпарат - Тарих». JAL әрқашан. Алынған 2009-09-08.
  3. ^ а б «JAL-ның төмен бағалы жарғысы жоспарланған авиакомпания ретінде қайта туды - JALways» (Ұйықтауға бару). Japan Airlines. 1999-06-25. Алынған 2009-09-08.
  4. ^ а б c г. «J-Air» (PDF). Халықаралық рейс. Рид туралы ақпарат. 2004-03-23. б. 89. Алынған 2009-09-12.
  5. ^ «JAL» JALways «компаниясының 80% еншілес компаниясын 100% меншік құқығына ауыстырды» (Ұйықтауға бару). Japan Airlines. 2001-01-17. Алынған 2009-09-08.
  6. ^ «Japan Airlines». ATW күнделікті жаңалықтары. Penton Media. 2007-04-03. Архивтелген түпнұсқа 2012-07-18. Алынған 2009-09-12.
  7. ^ «2005-2007 жылдарға арналған JAL орта мерзімді корпоративтік жоспары» (PDF) (Ұйықтауға бару). Japan Airlines. 2005-03-10. б. 4. Алынған 2009-09-08.
  8. ^ а б «JAL соңғы 747 классикадан шығады» (Ұйықтауға бару). Japan Airlines. 2009-07-30. Алынған 2009-09-08.
  9. ^ «Japan Airlines» еншілес компаниясы JALways «. ATW күнделікті жаңалықтары. Penton Media. 2009-05-11. Архивтелген түпнұсқа 2012-07-18. Алынған 2009-09-12.
  10. ^ "Компания туралы мәлімет «() JALways. Тіркелген күні: 12 желтоқсан 2009 ж.» Тіркелген офис 4-11, Хигаши-Шинагава 2-чоме, Шинагава-ку, Токио, Жапония Жапония әуекомпаниясының бас офисі Japan Airlines Narita Operation Center 3F, Narita International Airport, Narita, Chiba, Жапония 282-8610 « Жапон мекен-жайы (Мұрағат ): Тіркелген офис: «本店 所在地 東京 品 川 区 東 品 川 丁目 2 丁目 4 番 11 号» Штаб: 〒282-8610 千葉 県 成 田 市 成 田 国際 空港 内 内 内 成 田 オ ペ レ ン 階 ー 3. «
  11. ^ "Компания туралы мәлімет «(). JALways. 26 сәуір, 2008 жыл. 19 қаңтарда алынды.» Бас кеңсе Tenner 23F, 2-8, Higashi-Shinagawa 2-chome, Shinagawa-ku, Токио, Жапония 140-0002 « Жапон мекен-жайы (Мұрағат ): «本社 事業 所 〒140-0002 東京 都 品 川 東 品 川 川 2 丁目 2 番 8 号 ス フ ィ ア ワ ー 天王 洲 23 洲»
  12. ^ «Сабақ кестесі - 2009 жылғы 1 қыркүйек - 2009 жылғы 24 қазан - Гавайи, Океания және Гуам» (PDF). Japan Airlines. 2009-08-05. Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2012 жылдың 12 қаңтарында. Алынған 2009-09-08.
  13. ^ «58-ші рейстегі JALways қозғалтқышындағы ақаулық» (Ұйықтауға бару). Japan Airlines. Архивтелген түпнұсқа 2008-09-14. Алынған 2009-08-19.

Сыртқы сілтемелер