Azores Airlines - Azores Airlines

Azores Airlines
Azores Airlines logo.svg
IATAИКАОҚоңырау
S4RZOAZORES
Құрылған1998
Операциялар басталды1999
Пайдалану негіздеріДжоао Паулу II әуежайы
Фокустық қалаларЛиссабон әуежайы
Жиі ұшатын бағдарламаSATA елестетіп көріңіз
Флоттың мөлшері6
Бағыттар14
Бас компанияSATA Air Açores
ШтабПонта-Дельгада, Сан-Мигель, Азор аралдары, Португалия
Негізгі адамдарЛуис Родригес, бас атқарушы директор
Веб-сайтazoresairlines.pt

Azores Airlines, бұрын белгілі SATA Халықаралық,[1] португалдық әуе компаниясы болып табылады муниципалитет туралы Понта-Дельгада аралында Сан-Мигель автономды архипелагында Азор аралдары.[2][3] Еншілес компаниясы SATA Air Açores, авиакомпания өзінің хабынан бастап архипелагты Еуропамен және Солтүстік Америкамен байланыстыратын аймақтық желінің халықаралық қолы ретінде жұмыс істейді. Джоао Паулу II әуежайы.

Тарих

Ерте жылдар

Әуекомпания 1994 жылы наурызда OceanAir атауымен құрылды және 1995 жылы тұрақты емес тасымалдаушы ретінде әуе көлігі қызметін басқаруға рұқсат алды. SATA Air Açores 1994 жылы OceanAir қызметін тоқтатқан кезде ірі акционер болды. Кейінірек ол жалғыз иесі болды, ал 1998 ж. 20 ақпанда ол SATA Internacional ретінде қайта аталды, 1998 ж. 8 сәуірінде жұмысын жанданды. Авиакомпанияның түпнұсқа ливрі ақ фюзеляждан тұрды алдыңғы терезелерінде мұхит көкінде SATA Internacional атауы және компанияның логотипі бар қара көк құйрық.[4] Бұған дейін ливерде каллиграфиялық жазуы бар, күн сәулесімен салынған толқындардың жолақтары бейнеленген идеалдандырылған логотип болған. «Азорларға ұшу» төменде. Бұл туристерге ыңғайлы логотип 20-шы ғасырдың соңында шығарылды, оның орнын корпоративтік имиджмен алмастырды. Әуе компаниясы толығымен еншілес компанияға айналды Grupo SATA (бас компания).[дәйексөз қажет ]

Мемлекеттік тендерге қатысқаннан кейін SATA Internacional Понта-Дельгададан жоспарланған маршруттарға ие болды Лиссабон, Мадейра аралы және Порту. SATA Солтүстік Америкада екі туроператорға иелік етеді: Канададағы SATA Express және АҚШ-тағы Azores Express.[5]

21 ғасыр

SATA тобының штаб-пәтері Понта-Дельгада

2009 жылдың мамырынан кейін SATA жаңа брендтің имиджін және жаңа логотипін қабылдады, ол бірінші жаңаға қолданылды Airbus A320-200, тіркелген CS-TKO және «Диаспора» деп аталды. BIA деп аталатын таңба (үшін «Көк аралдар Açor») тоғыз геометриялық фигуралардан тұрды, мифтік қалыптастыру үшін жиналған азор аралдарының тоғыз аралын бейнелейді Ачор португалдық аңыз.[6] The «ашор» немесе солтүстік қарақұйрық Португал теңізшілері архипелагты алғаш ашқан кезде Азор аралдары айналасында табылған құс деп ойлады. Бұл форма фюзеляждағы қанаттардың алдында орналасқан бөлікке қосымша, құйрық финде пайда болды. Жаңа схеманы SATA Internacional да қабылдады SATA Air Açores флотты жаңарту кезінде 1990 жылдардың соңында басталды және 2015 жылға дейін созылды.[дәйексөз қажет ]

2015 жылдың қаңтарында авиакомпания паркін және жұмыс күшін қысқарту арқылы қарызын 2020 жылға қарай 179 миллион евродан 40 миллион еуроға дейін төмендетудің стратегиялық жоспарларын жариялады. Жоспар бойынша ол Azores Airlines деп өзгертілмек.[7]

2015 жылдың қазан айында SATA Internacional кейіннен үлкен ребрендингті жариялады, оның ішінде Azores Airlines әуе компаниясының атауы өзгертілді және түстер схемасы көк тондардан жасыл реңктерге өзгерді. Сонымен бірге, паркін жаңарту Airbus A330 ұшақ жарияланды.[1] Бірінші А330 коммерциялық рейсі 2016 жылы 25 наурызда Понта-Дельгададан өтті Бостон.[8]

2016 жылдың қыркүйегінде авиакомпания паркін жаңартуға қатысты жоспарларын өзгерткенін хабарлады. Екінші Airbus A330 ұшағында жоспарлар жойылған кезде, Azores Airlines екіге тапсырыс берді Airbus A321neo 2017-2019 жж. аралық жалдау бойынша және төрт Airbus A321LR ол 2019 жылы аралық A321 неостарын ауыстыру үшін жеткізіледі.[9] А310 паркін тоқтату 2018 жылдың алғашқы айларында аяқталды.

Бағыттар

Бұрынғы SATA Internacional Boeing 737-400 авиакомпанияның екінші өмірінде
Azores Airlines Airbus A320-200 бұрынғы SATA Халықаралық левериясында
Azores Airlines Airbus A310-300 бұрынғы SATA Халықаралық левериясында

Azores Airlines авиакомпаниясы жоспарланған рейстерді орындайды Мадейра аралдары, материк Португалия және басқа бағыттар Еуропа және Солтүстік Америка, сондай-ақ чартерлік рейстер. Ішкі бағыттарды оның бас компаниясы қамтиды, SATA Air Açores. Бұл тізімнің тізімі әуежайлар 2019 жылдың мамырынан бастап қызмет етті:[10]

ЕлҚалаӘуежайЕскертулерСілтемелер
КанадаМонреальМонреаль – Пьер Эллиотт Трюдо халықаралық әуежайыМаусымдық
ТоронтоТоронто Пирсон халықаралық әуежайы
Кабо-ВердеПраяНельсон Мандела халықаралық әуежайы
Доминикан РеспубликасыПунта-КанаПунта-Кана халықаралық әуежайыМаусымдық жарғы[11]
ГерманияФранкфуртФранкфурт әуежайы
ПортугалияХортаХорта әуежайы
ЛиссабонЛиссабон әуежайыФокус-қала
МадаленаПико әуежайы
МадейраФуншал әуежайы
Понта-ДельгадаДжоао Паулу II әуежайыНегіз
ПортуПорту әуежайы
Praia da VitóriaЛайес әуежайы
Санта-Круз-да-ГрациозаGraciosa әуежайы
Santa Cruz das FloresФлорес әуежайы
ВеласСан-Хорхе әуежайы
Вила до КорвоCorvo әуежайы
Вила-ду-ПортуСанта-Мария әуежайы
АҚШБостонЛоган халықаралық әуежайы
ОклендОкленд халықаралық әуежайыМаусымдық[12]

Флот

Azores Airlines Airbus A321neo
Бұрынғы Azores авиакомпаниясы Airbus A330-200

Қазіргі флот

2020 жылғы қаңтардағы жағдай бойынша, Azores Airlines барлық Airbus әуе паркін басқарады:[13]

Azores әуе компаниясы
ҰшақҚызметтеТапсырыстарЖолаушыларЕскертулер
CYБарлығы
Airbus A320-2003—12149161
Airbus A321neo2—16170186[14]Ауыстырылатын A321LR ұшақтары.[15]
Airbus A321LR1[16]316174190[14]
Барлығы63

Шағын ұшақтарды ата-аналар басқарады SATA Air Açores өздеріне тиесілі әуе операторының сертификаты, ал алыс ұшатын ұшақтар дымқыл жалға бастап Сәлем Флай маусымдық негізде.

Тарихи флот

Azores Airlines әуе компаниясы келесі ұшақтарды басқарған:

Апаттар мен оқиғалар

  • 2009 жылғы 4 тамызда SATA Internacional Airbus A320-200 Лиссабоннан Понта-Дельгадаға бағытталған S4-129 рейсі ұшу-қону жолағынан секірді, содан кейін шассидің зақымдалуына әкеліп соқтырған 4.86G қатты қонды.[17] Ұшақтың техникалық қызмет көрсету журналында ештеңе жазылмаған, ұшу экипажы да, техникалық қызмет көрсету құрамы да қатты қону туралы есепті түсіндіре алмады және бүлінгеніне қарамастан, әуе кемесі қызметтен шығарылмады және клиенттерге қызмет көрсету кезінде Лиссабонға ұшып кетті, сонымен қатар қосымша ұшып келді 6 сектор.[18] SATA мәлімдемесінде [19] қатты қону / түсу туралы есептер әуе кемесінің типі үшін міндетті талап болып табылмайтындығына және Airbus-тың оларға жүктеме туралы есепті түсіндіруді растауға кеткен уақытына назар аударды. Содан кейін шассидің екі аяғын ауыстыруға тура келді. Олардың қорытынды есебінде[20] Португалиядағы апаттарды тергеу органы Авиациялық оқиғалардың алдын алу және тергеу басқармасы оқиғаның басты себебі болғанын анықтады жер спойлерлері әуе кемесі ұшу-қону жолағынан 12 фут жоғары көтерілгеннен кейін ұшуға орналастыру. Ұшқыштың сәтсіздігі ықпал етті айналып өту секіру аяқталғаннан кейін, ұшқыш бірінші тиюге дейін басу иінтіректерін босата алмады (жер спойлерлерін орналастыруды тежеді) және ұшқыш жеткіліксіз алау енгізу.[21] Содан кейін Airbus жер спойлерін орналастыру логикасын өзгерту үшін 2010 жылдың шілдесінде A320 үшін жаңа бағдарламалық жасақтама стандартын енгізді.[дәйексөз қажет ]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б portuguese-american-journal.com - Саяхат: SATA экстремалды ребрендингті аяқтайды - Azores 21 қазан 2015 ж
  2. ^ "Атлантика және сіз «(Компанияның брошюрасы) (Мұрағат ). SATA Халықаралық. Алынған 29 тамыз 2014 ж. 19/19. «GRUPO SATA Sede | Бас кеңсе: Infante D. Henrique nº55 9504-528 Ponta Delgada S.Miguel - Açores»
  3. ^ "Press Kit 2010 Мұрағатталды 2013-06-04 Wayback Machine. «SATA. 2010 жылдың 7 шілдесінде алынды.» SATA тобына шешім қабылдау орталығы Сан-Мигель аралында, Азор архипелагындағы Понта-Дельгада қаласында орналасқан әуе көлігі компаниялары кіреді. «
  4. ^ «Санат: CS-TGW (ұшақ) - Wikimedia Commons». commons.wikimedia.org. Алынған 6 ақпан, 2019.
  5. ^ http://www.sata.pt/EUA/kk/Home/SATA/GrupoSATA/
  6. ^ "'08 Relatório e Contas Consolidadas, маусым, 2009 « (PDF). Grupo SATA. Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2012-04-26. Алынған 21 сәуір 2010.
  7. ^ SATA Internacional қайта құрылымдау, Azores Airlines ребрендингі Мұрағатталды 2015-10-26 сағ Wayback Machine. airtraveller.org, 2015 жылғы 15 қаңтардан бастап
  8. ^ http://portuguese-american-journal.com/travel-azores-airlines-inaugurates-first-airbus-330-flight-to-boston-azores/
  9. ^ aerotelegraph.com - «Azores Airlines A321LR-мен кеңейеді» (Неміс) 21 қыркүйек 2016 жыл
  10. ^ «Azores Airlines». www.azoresairlines.pt. Алынған 6 ақпан, 2019.
  11. ^ «Солтур».
  12. ^ «Брондау | Azores Airlines». booking.azoresairlines.pt. Алынған 2020-11-18.
  13. ^ «Global Airline Guide 2017 (Екінші бөлім)». Airliner World (Қараша 2017): 29.
  14. ^ а б «Azores Airlines алғашқы A321neo-ны ALC жалға алады». ch-aviation GmbH. 16 желтоқсан 2017.
  15. ^ Вензель, Ник (9 шілде, 2019). «Azores Airlines алғашқы Airbus A321LR ұшағын алды». Халықаралық ұшу желісі. Алынған 13 тамыз, 2019.
  16. ^ «СУРЕТ: Азорлар алғашқы A321LR алады». Flight Global. 2019-07-09. Алынған 2020-07-23.
  17. ^ Камински-Морроу, Дэвид (8 қазан 2009). «Сұрау жаңа SATA A320 бойынша қатты қону туралы егжей-тегжейлі». FlightGlobal. Алынған 6 ақпан 2011.
  18. ^ Камински-Морроу, Дэвид (18 ақпан 2011). «Адасқан инженерлер қатты қонғаннан кейін А320-дан ұшып кетуге кетті». FlightGlobal. Алынған 19 ақпан 2011.
  19. ^ «Www.sata.pt мәлімдемесі». 13 қазан 2009. Алынған 6 ақпан 2011.
  20. ^ «Апаттық жағдай туралы қорытынды есеп Airbus A320 SATA INTERNACIONAL João Paulo II Airport Ponta Delgada Is. / AZORES PORTUGAL 4 DE AGOSTO DE 2009» (PDF). GABINETE DE PREVENÇÃO E INVESTIGAÇÃO DE ACIDENTES COM AERONAVES. 27 желтоқсан 2010. мұрағатталған түпнұсқа (PDF) 2011-06-21. Алынған 6 ақпан 2011.
  21. ^ «Апат: SATA A320 Понта-Делгадада, 2009 ж. 4 тамызда, 4.86G қону». Aviation Herald. 3 ақпан 2011. Алынған 6 ақпан 2011.

Сыртқы сілтемелер

Қатысты медиа SATA Халықаралық Wikimedia Commons сайтында