Air Moldova - Air Moldova

Air Moldova
Air Moldova Logo.svg
IATAИКАОҚоңырау
9UMLDAIR MOLDOVA
Құрылған1993
ХабтарКишинев халықаралық әуежайы
Жиі ұшатын бағдарламаAir Moldova клубы
Флоттың мөлшері8
Бағыттар33
ШтабКишинев, Молдова
Негізгі адамдарАлександру Себан (Бас директор )
Веб-сайтwww.airmoldova.md/ home-kk

Air Moldova ұлттық болып табылады авиакомпания туралы Молдова штаб-пәтері Кишинев.[1] Ол негізінен жоспарланған және чартерлік қызметтерді бағыттар бойынша жүзеге асырады Еуропа оның негізінен Кишинев халықаралық әуежайы.

Тарих

Молдавия азаматтық авиациясының тамыры

Эйр Молдованың шығу тегі 1944 жылдың 19 қыркүйегінен бастап По-2 көлік ұшағының алғашқы бөлімшесі Кишиневге келіп, Молдова тәуелсіз эскадрильясы құрылғаннан басталады. Он бес ұшақтан басқа По-2 ішкі рейстерді жүзеге асыратын және ауылшаруашылық қызметтерін атқаратын екі ұшақты ұшақтар да болды Ли-2 Мәскеуге, Украинаның кейбір қалаларына және Қара теңіз бен Кавказ жазғы курорттарына рейстерде қолданылатын ұшақтар.

1960 жылдары Молдованың жергілікті авиакомпаниясының дамуына айтарлықтай қадамдар жасалды. Хизинудағы газ турбиналы ұшақтарды қабылдай алатын жаңа әуежай онжылдықтың басында ашылды. Кәсіпорын мәртебесін алды Азаматтық авиация басқармасы 1965 жылы және жаңа Антонов Ан-10, Ан-12 және Ан-24 авиация паркін кеңейтті. КСРО-ның көптеген қалаларына тұрақты рейстер басталды және Молдовада өсірілген жемістер мен көкөністерді КСРО-ның ірі өнеркәсіп орталықтарына тасымалдау жолға қойылды.

1970 жылдардың басы Молдованың негізгі әуе жолдарында реактивті ұшақтардың пайда болуымен ерекшеленді. Ең бірінші Туполев Ту-134 екі реактивті лайнер Молдовада 1971 жылы қызмет ете бастады және кәсіпорынның негізгі ұшақ типіне айналды, олардың саны бір уақытта олардың 26-сы қолданылғанға дейін өсті. Хишинуда тіпті осы типтегі ұшақтардың бүкілодақтық сынақ базасы болған.

Флот 1972 жылы одан әрі ұлғайтылды Яковлев Як-42 үш реактивті аймақтық авиация және 1974 жылы Ан-26 турбовинтті жүк ұшақтарымен. Маршрут картасы кеңейе берді және көлік ағыны онжылдық бойына өсе берді. 80-ші жылдардың ортасында Молдованың операциялары он үлкен болды Туполев Ту-154 Молдова авиациясын дамыта отырып, үш реактивті лайнерлер. Сол кезде Молдова авиациясы КСРО-ның 73 қаласына ұшып, жылына 1 000 000 жолаушы тасымалдайтын. 1990 жылы Кишинеу мен арасындағы алғашқы халықаралық маршрут Франкфурт ашылды.

Air Moldova компаниясының құрылуы

Әуе компаниясы 1993 жылы құрылды[2] жергілікті негізде Аэрофлот бірлік. Бастапқы кезден бастап компанияның күш-жігері халықаралық нарыққа интеграциялануға және жоғары деңгейдегі авиакомпанияларға қойылатын заманауи стандарттар мен талаптарға сәйкес келуге бағытталды. Air Moldova басқару тобын жетілдіру бағдарламасына 1999 жылы қосылды.

2004 жылы 13 шілдеде Air Moldova әуе компаниясы болды Халықаралық әуе көлігі қауымдастығы мүше. «Эйр Молдова» авиакомпаниясы да пайдалану қауіпсіздігі аудитінен өтіп, оны алды IOSA оператор сертификаты. 2006 жылдың мамырында Air Moldova өзінің барлық рейстерінде электронды билеттерді енгізді. 2007 жылғы шілдедегі жағдай бойынша Air Moldova әуе операторларының сертификаты жолаушыларды, тауарларды және поштаны тасымалдауға рұқсат берді.[3]

2015 жылдың ақпанында Air Moldova үш бағытты тоқтатты Бухарест, Киев және Сочи келісімшарт ретінде Tandem Aero оларды Air Moldova компаниясының атынан басқарды, тоқтатылды.[4] Кишинев-Бухарест бағыты 2016 жылдың 12 желтоқсанында қайта басталды.

2010 жылдар

2018 жылғы қазанда Азаматтық авиация тобымен (Молдованың екі іскер адамы мен румындық авиакомпанияның бірлескен кәсіпорны) Air Moldova компаниясын жекешелендіру процесі сәтті аяқталды деп жарияланды. Көк ауа ) оның иесі болып, 50 млн MDL (2,56 млн. Евро).[5] Сондай-ақ, жаңа иелер авиакомпанияның 1,2 миллиард MDL (61 миллион евро) қарызын сатып алды.[6]

Бағыттар

«Эйр Молдова» әуежайынан Кишинев халықаралық әуежайынан бірнеше еуропалық, азиялық және таяу шығыс бағыттарына рейстер жасайды, сонымен қатар қосымша маусымдық және чартерлік рейстер жасайды. Греция, Черногория, Испания, және түйетауық.

Codeshare келісімдері

Эйр Молдовада бар кодерлік келісімдер келесі авиакомпаниялармен (2018 жылғы наурыздағы жағдай бойынша):

Флот

Қазіргі парк

Air Moldova Airbus A320-200

2019 жылдың қазан айындағы жағдай бойынша, Air Moldova әуе паркі келесі ұшақтардан тұрады:[9]

Эйр Молдова флоты
ҰшақҚызметтеТапсырыстарЖолаушылар
ДжYБарлығы
Airbus A319-1002138138
Airbus A320-20028162170
Airbus A321-2001220220
Embraer 190LR36108114
Барлығы80

Эмбраер Air Mold компаниясымен 2 бір классқа қатаң тапсырыс жасады 190. Ембраер аймақтық ұшақтар. Келісімшарт басқа әуе кемесін сатып алу құқығын қамтыды. Жеткізу 2010 жылдың 10 мамырында болды. Үшінші Embraer 190 (2009 жылы шығарылған және бұрын басқарылған) Lufthansa және Боражет ) 2016 жылы флотқа қосылды.

Кейбір мәліметтер бойынша, Air Moldova орташа мерзімді жалға алады Airbus A321, бұрын жұмыс істеген Small Planet Airlines. The A321 әуе компаниясының бауырына боялған болады және Кишинуге 2019 жылдың 10 мамырында жеткізілген.[10] Бұл әуе паркіндегі екінші Airbus A321, алдыңғы 2017 жылы жойылған.

Азаматтық авиация тобы қалай болғанда да, 2021 жылға қарай флот 14 ұшаққа жетеді деп мәлімдеді. Сондай-ақ, алыс бағыттарға шығу жоспарланып отыр.

Бұрынғы флот

Air Moldova әуе паркіне бұрын мынадай ұшақтар кірген:

2001 жылы Air Moldova жалға алды Эмбраер 120 және 145 ұшақтар. Екі Яковлев Як-42 Ресейге 2003 және 2004 жылдың аяғында қайтып оралды. Соңғысы Туполев Ту-154 B (ER-85285) 2006 жылы 5 шілдеде жойылды.

2006 жылғы қарашада 93,1 млн Молдова лейі (туралы 6 млн.) 2006 жылғы мемлекеттік бюджеттен Air Moldova компаниясына аударылды. Банктен алынған тағы 9 миллион леймен алты Airbus A320-ның біреуі сатып алынды. Сол кездегі саяси оппозиция бұл келісімнің ашықтығына күмәнданған.[11] 2007 жылдың маусымында Air Moldova компаниясы Airbus A320-ны жалға берушіге 38 айлық қызметтен кейін қайтарып берді.[12]

Ан МД-82 (SX-BSQ) бастап SkyWings 2007 жылдың 15 мамырынан қазан айына дейін 5 айға жалға алынды.[13]

The Туполев Ту-134 басқарды Мәскеу және Стамбул рейстер көбінесе екінші Airbus флоттан шықты. Бұрын Air Moldova авиакомпаниясы а Cirrus Airlines Boeing 737-500, Moldavian Airlines Фоккер 100, болгар Air VIA A320, Jet Tran Air MD81 / 82s және а Khors Air MD82 ауыстыру ретінде. The Як-40 ауыстырды Embraer EMB-120 (мысалы Прага немесе Вена ) бұл әуе кемесі техникалық қызмет көрсету кезінде болған кезде.

Ең бірінші Embraer EMB 120 Brasilia 2001 жылдың 12 қазанынан 2006 жылдың 28 қыркүйегіне дейін Tandem Aero компаниясына ауысқаннан кейін флоттың құрамында болды. Екінші Embraer 120RT 2004 жылдың 23 сәуірі мен 2005 жылдың 26 ​​наурызы аралығында Air Moldova авиакомпаниясына ұшты. Екінші Embraer EMB120 Brasilia 2006 жылы сатып алынды. 2015 жылдың ақпанында Air Moldova әуекомпаниясы қалған жалғыз синглінен бас тартты Embraer EMB-120 жалға алған операция Tandem Aero.[4]

Статистика

2012 жылы Air Moldova 506000 жолаушыны тасымалдады. 2013 жылы Air Moldova 527000 жолаушыны тасымалдады.[14]2015 жылы Air Moldova 1 000 000 жолаушыны тасымалдады.[15]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ "Бізбен хабарласыңы." (Тікелей карта сілтемесі ) Air Moldova. 2010 жылдың 31 желтоқсанында алынды. «Заңды мекен-жайы: Dacia дом. 80/2, Аэропорт, MD-2026 Кишинев, Молдова.» Румын тіліндегі мекен-жай: «Dacia дом. 80/2, Aeroport, MD 2026, Кишинев, Молдова.» Румын тіліндегі карта Мұрағатталды 2011-07-03 Wayback Machine. Мекен-жайы орыс тілінде: «ул. Дачия 80/2, MD-2026 Кишинев, Молдова.» Орыс тіліндегі карта. Мұрағатталды 2011 жылғы 13 мамыр, сағ WebCite
  2. ^ Тарих Мұрағатталды 16 шілде 2011 ж., Сағ Wayback Machine
  3. ^ Молдова Республикасының Азаматтық авиация басқармасы Мұрағатталды 2011 жылғы 3 сәуір, сағ Wayback Machine
  4. ^ а б «Air Moldova Embraer 120 операциясын аяқтайды».
  5. ^ «Азаматтық авиация тобы Air Moldova компаниясын 50 миллион молдовандық лейге иемденеді». 2 қазан 2018.
  6. ^ «Азаматтық авиация тобы Air Moldova компаниясын 50 миллион молдовандық лейге иемденеді». 2 қазан 2018.
  7. ^ «Acord екі жақты Air Moldova - Fly Dubai. 95 de destinații noi și facilități la cumpărarea biletelor».
  8. ^ «Эйр Молдова мен Түрік Әуе Жолдары арасындағы келісімді бұзу. Что выиграют пассажиры? - NewsMaker».
  9. ^ «Global Airline Guide 2019 (Бірінші бөлім)». Airliner World. Желтоқсан 2019: 21.
  10. ^ «Отырғызу талоны». www.facebook.com. Алынған 2019-03-30.
  11. ^ Барлық Молдова Мұрағатталды 2006-05-17 сағ Wayback Machine
  12. ^ Әуе кемелері Мұрағатталды 2011 жылдың 5 шілдесінде, сағ Wayback Machine
  13. ^ Әуе лайнерлері Мұрағатталды 2012 жылғы 7 қараша, сағ Wayback Machine
  14. ^ «Air Moldova». www.airmoldova.md. Архивтелген түпнұсқа 2016-03-22. Алынған 2014-05-26.
  15. ^ «Air Moldova». www.airmoldova.md.

Сыртқы сілтемелер

Қатысты медиа Air Moldova Wikimedia Commons сайтында