Аэрокондор - Aerocondor

ATA Aerocondor Aéreos Lda тасымалдайды
Aerocondor logo.svg
IATAИКАОҚоңырау
ARDAEROCONDOR
Құрылған1975
Операциялар басталды1984
Тоқтатылған операциялар2008
Пайдалану негіздеріCascais (-Шиналар) Cascais (LPCS)
ХабтарCascais (-Шиналар) Cascais (LPCS)
Фокустық қалалар
  • Браганча (BGC / LPBG)
  • Vila Real (-Tras os Montes) (VRL / LPVR)
Флоттың мөлшері8
Бағыттар7
Бас компанияAerocondor Group
ШтабПонте-де-Сор
Негізгі адамдар
  • Виктор Брито
  • Виктор Джоао Брито
  • Хосе Мануэль Брито
Веб-сайтАэрокондор

Аэрокондор (ATA Aerocondor Transportes Aéreos Lda.) - алғашқы жеке капиталдың бірі португал тілі авиакомпаниялар сертификатталған Nacional de Aviação Азаматтық институты (INAC) (Азаматтық авиация ұлттық институты) жолаушыларды тасымалдауға, сондай-ақ ұшу мектебінің базасында жұмыс істеуге арналған Каскаис. Аймақтық авиакомпания құрлықта жоспарлы қызметтерді жүзеге асырды Португалия және дейін Мадейра, сондай-ақ жолаушыларға жоспарлы қызмет көрсету Франция және чартерлік қызметтер Біріккен Корольдігі және Испания, базалардан Лиссабон (-Портела-де-Сакавем) және Фуншал / Мадейра (-Санта Круз / Санта Катарина), және оның ұшу мектебі Каскаис (-Шиналар) аэродромы.[1]

Тарих

Авиакомпаниясы өзінің қамқорлығымен 1975 жылы жұмысын бастады Aerocondor Group.[1] Аэрокондорды Португалия әскери-әуе күштерінің бұрынғы полковнигі Виктор Брито өзінің үлкен ұлы Виктор Джуан Бритоның көмегімен құрды. Алғашқы жылдары әуе компаниясы Браганса мен Вила Реал арасында тұрақты рейстер жүргізді, атап айтқанда жолаушылар мен жүктердің Еуропа, Африка және Таяу Шығыстағы бағыттарға ұшуы. Ол шағын моторлы турбовинтті ұшақтар паркін басқарды.

Білікті ұшқыштарға деген қажеттілік Aerocondor тобын ұшуды үйрететін мектеп жұмысын қамтамасыз етеді. Бұл сектор компанияның вице-президенті болып қызмет еткен Виктор Бритоның екінші үлкен ұлы Хосе Мануэль Бритоның қосылуымен жақсарды.[2]

Ол Aerocondor SGPS (85,15%) және Gestair Group (14,85%) иелік еткен және штаб-пәтері Cascais-Tires Aerodrome-де 90 қызметкері болған.

2008 жылдың мамырында авиакомпания Португалияда жоспарланған ішкі операцияларын тоқтатты.

Ұшуға дайындық

Алайда, ұшу жұмыстары сәтсіздікке ұшырағаннан кейін, оның авиациялық мектебі GAir тобының құрамына кірген кезде оның есімін Gestair деп өзгерткен испан инвесторларының қолында өсе берді (2010-2013 жж.). Осы қолшатырдың астында GAir Оқу Орталығы Бергамоға (Италия), Мадридке (Испания) және Понте-де-Сордағы штаб-пәтерінен солтүстік-шығыстағы жаңа базаға ұшу мектебінің базасын кеңейтті, бұл 50 миллион еуродан асады. Бұл компанияға көпмәдениетті ортада монтаждау және монтаждау қызметтерін ұсына отырып, ұшқыштардың келесі буынын даярлаудың амбициялық жоспарын құруға мүмкіндік берді. Бір жылдан кейін мектеп өзінің штаб-пәтерін Каскаистегі базасынан Понте-де-Сорға ауыстырды. Ол интеграцияланған L3 коммерциялық оқыту шешімдері компания, CTC Aviation-мен бірге (қазір L3 CTC) ең ірі пилоттық оқу орындарының бірі.

Бағыттар

Aerocondor келесі жоспарланған ішкі бағыттарға қызмет көрсетеді:

  • Браганча (BGC / LPBG)
  • Vila Real (-Tras os Montes) (VRL / LPVR)

Сонымен қатар, ол халықаралық маусымдық қызметтерді ұсынды Аген және Браганча, сондай-ақ аралдар арасындағы чартерлік ұрыс Мадейра және Порту-Санто.

Флот

Aerocondor ATR 42

2008 жылдың маусымынан бастап Aerocondor қаржылық проблемаларға байланысты бұдан былай ешқандай ұшаққа ие бола алмайды. Бастапқы жоспарлар сатып алу немесе жалға беру болды Boeing 757 немесе 767 кеңейту мақсатында, бірақ оның орнына банкроттық жарияланды. Бұрын пайдаланылған ұшақтарға:[1]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б в «Әлемдік авиакомпания анықтамалығы» (PDF). Aerocondor Aereos (ATA) тасымалдайды. FlightGlobal. 2009. б. 40. Алынған 22 тамыз 2018.
  2. ^ Аэрокондор жойылғаннан кейін Виктор Джоа Брито мен Хосе Мануэль Брито авиациялық салада мансапқа көшті: Виктор Джоао Уайт компаниясының атқарушы қызметтерінің командирі болды, ал Хосе Мануэль Брито TAP Air Portugal командирі болды.

Сыртқы сілтемелер