ZSO 523 - ZSO 523

ZSO 523
РөліІрі жүк көлігі
Ұлттық шығу тегіГермания
ӨндірушіSNCASO
КүйТасталды
Әзірленген323. Сыртқы әсерлер реферат

The ZSO 523 жобаланған 1940 жылдардағы ұсынылған ірі әскери көлік болды Цеппелин Фридрихсхафеннің компаниясы.[1] Кезінде Екінші дүниежүзілік соғыс Фашистік Германия шоғырланған құрылыс истребительдер мен бомбардировщиктердің өндірісіне берілді басып алған Франция. Жоба Франция 1944 жылы азат етілген кезде тоқтатылды.

Даму

Мессершмитт жауынгерлік ұшақтарды құрастыруға және құрастыруға шоғырланғандықтан, үлкендердің дизайны негізінде үлкенірек көлік / лайнер дизайны жасалады 323. Сыртқы әсерлер реферат әскери көлік Цеппелинмен келісімшарт бойынша жасалды. Ұшақ Францияда жасалуы керек болатын SNCASO.

ZSO 523 Me 323 сияқты жоғары қанатты монопланға ұқсайды, бірақ алдыңғы және артқы пандуспен үлкенірек болатын. 1618 кВт (2200 а.к.) қуатымен жұмыс істейді Гном-Рона 18R қозғалтқыштар, сондай-ақ алты доңғалақты тартылатын негізгі шасси болды. Есептеулер көрсеткендей, 22 тонна жүкпен ZSO.523 2200 км қашықтыққа жетеді, ал ең үлкен жүк 46 тонна болған.

Ерекшеліктер (ұсынылған)

Жалпы сипаттамалар

  • Экипаж: 4
  • Ұзындығы: 40,25 м (132 фут 0 дюйм)
  • Қанаттар: 70 м (230 фут 0 дюйм)
  • Биіктігі: 11,25 м (36 фут 11 дюйм)
  • Қанат аймағы: 456 м2 (4,910 шаршы фут)
  • Бос салмақ: 48,200 кг (106,262 фунт)
  • Брутто салмағы: 95,000 кг (209,439 фунт)
  • Электр станциясы: 6 × Гном-Рона 18R , Әрқайсысы 1,618 кВт (2200 а.к.)

Өнімділік

  • Максималды жылдамдық: 382 км / сағ (237 миль, 206 км)
  • Ауқым: 2200 км (1,367 миль, 1,188 нми)
  • Қызмет төбесі: 6,200 м (20,341 фут)

Сондай-ақ қараңыз

Ұқсас тізімдер

Әдебиеттер тізімі

Ескертулер
  1. ^ «Жолдар артында: цеппелиндік дизайн». Ұшу: 610. 1944-06-08.