Caudron C.440 Голландия - Caudron C.440 Goéland - Wikipedia

C.440 Голландия
Caudron C.449 Goeland at Pontoise 1957.jpg
Caudron C.449 1957 жылы мамырда Париж маңындағы Понту-Кормиль аэродромындағы Air France компаниясының жаттықтырушысы
РөліАзаматтық-тұрмыстық авиация
ӨндірушіКаудрон
ДизайнерМарсель Риффард
Бірінші рейс1934
Нөмір салынған1,702

The Каудрон C.440 Голландия («шағала») - бұл алты орындық, екі моторлы ұшақ Франция 1930 жылдардың ортасында.

Әрлем мен дамыту

Бұл шартты түрде конфигурацияланған төмен қанат болды консоль моноплан дөңгелегі бар жүріс бөлігі. Негізгі жүріс бөлімдері қозғалтқышқа тартылды шақпақтар. Құрылыс ағаштан жасалған, барлық жерде ағаш қабығы бар, бірақ алға және жоғарғы жағында фюзеляж металл кесектерімен өңделген бөлімдер. Әдетте, салонда алты жолаушы багаж бөлімдері бар, артқы жағында және артында дәретханасы болған.

Пайдалану тарихы

Caudron C.447 Goeland санитарлық авиациясы Armée de l'Air 1947 ж

Жеке сатып алушылардан бөлек, C.440 маркасын да сатып алған Armée de l'Air, Aeronavale, Аэромаритим, Régie Air Afrique және Air France, ал кейбіреулері қызмет көрсету үшін экспортталды Аэропут. C.440 және оның кіші түрлерін өндіру басталғанға дейін жалғасты Екінші дүниежүзілік соғыс, сол кезде көптеген С.440 әскери қызметке таң қалдырды. Франция құлағаннан кейін кейбіреулерін немістер басқарды Люфтваффе және Deutsche Luft Hansa. Тағы бір қолданушы Slovenské vzdušné zbrane - ол 1942 жылы C.445M ретінде 12 ұшаққа тапсырыс берді.

Өндіріс соғыстан кейін әскери және азаматтық мақсатта көлік ретінде және екі қозғалтқыш ретінде қайта басталды. Соғыстан кейінгі француз авиация саласын қайта құруда Каудрон оның құрамына кірді SNCA du Nord және ұшақ болды Nord Goeland; Оның 325-і салынды.[1] Соғыстан кейінгі коммерциялық операторларға Air France, САБЕНА, Aigle Azur және Compagnie Air Transport (CAT).

Нұсқалар

  • C.440 - прототип (үш құрастырылған)
  • C.441 - нұсқасы Renault 6Q -01 қозғалтқыш және диедрал сыртқы қанат панеліне қосылды (төрт құрастырылған)
  • C.444 - барлық кейінгі нұсқаларда қабылданған қарсы айналмалы бұрандалары бар бірінші нұсқа (17 құрастырылған)
  • C.445 - ұқсас C.444, бірақ сыртқы қанат панельдерінің диедралы ұлғайды (114 салынған)
    • C.445 / 1 - екеуі салынған
    • C.445 / 2 - үшеуі салынған
    • C.445 / 3 - соғыстан кейінгі өндіріс нұсқасы (510 құрастырылған)
    • C.445M - әскерилендірілген нұсқа (404 құрастырылған)
    • C.445R - ұзақ мерзімді нұсқа (біреуі құрастырылған)
  • C.446 Супер Голландия - бір салынған
  • C.447 - санитарлық авиация нұсқасы (31 құрастырылған)
  • C.448 - супер зарядталған қозғалтқышы бар нұсқа (жеті құрастырылған)
  • C.449 - соңғы өндіріс нұсқасы (349 салынған, оның ішінде кіші типтер бар)
    • C.449 / 1
    • C.449 / 2
    • C.449 / 3
    • C.449 / 4 - фотографиялық түсіру нұсқасы
    • C.449 / 5

Операторлар

 Бельгия
 Болгария
 Франция
 Германия
 Испания
 Югославия
 Словакия
 Испания

Ерекшеліктер (C.445M)

Nord C.449-1 Голландия

Жалпы сипаттамалар

  • Экипаж: екі ұшқыш
  • Ұзындығы: 13,68 м (44 фут 11 дюйм)
  • Қанаттар: 17,59 м (57 фут 9 дюйм)
  • Биіктігі: 3.40 м (11 фут 2 дюйм)
  • Қанат аймағы: 42,0 м2 (452 шаршы фут)
  • Бос салмақ: 2 292 кг (5 053 фунт)
  • Брутто салмағы: 3 500 кг (7 716 фунт)
  • Электр станциясы: 2 × Renault 6Q , Әрқайсысы 164 кВт (220 а.к.)

Өнімділік

  • Максималды жылдамдық: 300 км / сағ (186 миль, 162 кн)
  • Ауқым: 1000 км (620 миль, 540 нми)
  • Қызмет төбесі: 7000 м (22,965 фут)
  • Көтерілу жылдамдығы: 3,3 м / с (650 фут / мин)

Сондай-ақ қараңыз

Ұқсас тізімдер

Әдебиеттер тізімі

Дәйексөздер

  1. ^ Green & Pollinger 1954, б. 88.
  2. ^ а б c г. e Строуд 1966 ж, б. 92
  3. ^ а б Строуд 1966 ж, б. 91
  4. ^ а б Air-Britain авиация әлемі желтоқсан 2011 ж.173
  5. ^ Строуд 1966 ж, 91-92 бет

Библиография

  • Жасыл, Уильям; Поллингер, Джералд (1954). Әлемдегі күрес ұшағы. Лондон: Макдональд.
  • Строуд, Джон (1966). 1910 жылдан бастап Еуропалық көлік авиациясы. Лондон: Путнам.
  • Тейлор, Майкл Дж. H. (1989). Джейн энциклопедиясы авиация. Лондон: Studio Editions. б. 240.
  • Әлемдік авиациялық ақпарат файлдары. Лондон: Жарқын жұлдыздар баспасы. 891-файл 15-парақ.