HMS Эребус (1826) - HMS Erebus (1826) - Wikipedia

Дәл осы аттас басқа кемелер туралы қараңыз HMS Erebus.

Erebus image.jpg
Сэр Джон Франклиннің соңғы экспедициясының кемелерінің бірі
Тарих
Біріккен Корольдігі
Атауы:HMS Эребус
Аттас:Эребус
Бұйырды:9 қаңтар 1823 ж
Құрылысшы:Pembroke док, Уэльс
Қойылған:Қазан 1824
Іске қосылды:7 маусым 1826 ж (1826-06-07)
Тасталған:22 сәуір 1848 ж (1848-04-22), Виктория бұғазы[1]
Қайта ашылды:2 қыркүйек 2014, Уилмот пен Крамптон шығанағы
Жалпы сипаттамалар
Түрі:Гекла-сынып бомба ыдысы
Ауыстыру:715,3 тонна (726,8 т)[2]
Тондар:372 тонна (bm )
Ұзындығы:105 фут (32 м)
Сәуле:29 фут (8.84 м)
Орнатылған қуат:30 Номиналды ат күші[3]
Айдау:Желкен, бу машинасы
Қосымша:67
Қару-жарақ:
  • 1 × 13 дюйм (330 мм) ерітінді
  • 1 × 10 дюймдік (254 мм) ерітінді
  • 8 × 24 pdr (10,9 кг) мылтық
  • 2 × 6 pdr (2,7 кг) мылтықтары
Ресми атауыHMS Erebus және HMS Terror ұлттық тарихи сайтының қирандылары
Тағайындалған1992

HMS Эребус Бұл Гекла-сынып бомба ыдысы салған Корольдік теңіз флоты жылы Пемброц-верф, Уэльс, 1826 ж. Кеме Корольдік Әскери-теңіз флотында екінші болды Эребус, қараңғы аймақ Адес жылы Грек мифологиясы.

372 тонналық кеме екеуімен қаруланған минометтер —330 мм) бір 13 дюйм және 254 мм) 10 дана және 10 мылтық. Кеме қатысты Росс экспедициясы 1839–1843 жж. және 1848 ж. қалдырылды үшінші Франклин экспедициясы. Суға батқан суға батуды канадалық тапты Виктория бұғазы экспедициясы 2014 жылдың қыркүйегінде.[4]

Росс экспедициясы

Негізгі мақала: Росс экспедициясы

Екі жылдық қызметтен кейін Жерорта теңізі, Эребус үшін барлау кемесі ретінде қайта толтырылды Антарктика қызмет, ал 1840 жылы 21 қарашада - капитаны Джеймс Кларк Росс - деп кетіп қалды Ван Дименнің жері компаниясымен бірге Антарктида үшін Террор. 1841 жылы қаңтарда екі кеменің экипаждары қонды Виктория жері және ландшафт аймақтарын атауға көшті Британдықтар саясаткерлер, ғалымдар және таныстар. Эребус тауы, бойынша Росс аралы, бір кеменің атымен аталды және Террор тауы екіншісінен кейін.

Содан кейін экипаж Ross мұз сөресі олар ене алмады және оны шығысқа қарай жылжыды, бұл мезгілдің кешігуімен оларды Ван Дименнің жеріне оралуға мәжбүр етті. Келесі маусымда, 1842 жылы, Росс «Ұлы мұз тосқауылын», ол қалай аталса, шығысқа қарай жалғастыра берді. Екі кеме де қайтып келді Фолкленд аралдары 1842–1843 маусымда Антарктикаға оралмас бұрын. Олар зерттеу жүргізді магнетизм, және бірге оралды океанографиялық деректері мен жинақтары ботаникалық және орнитологиялық үлгілер. Нәтижесінде өсімдіктер сипатталды Антарктикалық саяхат ботаникасы Х.М. Discovery 1839–1843 жылдары капитан сэр Джеймс Кларк Росстың қолбасшылығымен Эребус пен террорды жібереді..

Алғашқы экспедицияда жиналған құстар суреттелген және суреттелген Джордж Роберт Грей және Ричард Боудлер Шарп жылы HMS Erebus & HMS террорының саяхаты зоологиясы. Жаңа Зеландия құстары, 1875. Грейдің қайта қаралған басылымы (1846) (1875). Болашақ ботаник Джозеф Далтон Гукер, кейін 23 жаста, хирургтың көмекшісі болды Роберт МакКормик.[5]

Франклин экспедициясы

'Эребус' және Жаңа Зеландиядағы 'террор', Тамыз 1841 ж Джон Уилсон Кармайкл.
Негізгі мақала: Франклиннің жоғалған экспедициясы

1845 жылы HMS Эребус және HMS Террор Англияны канадалыққа барлау сапарымен тастап кетті Арктика, сэр астында Джон Франклин. Екі кеме де жабдықталған бу машиналары бастап Лондон және Гринвич теміржолы паровоздар. Сол Эребус 25-ке бағаланды ат күші (19 кВт) және кемені 4-те қозғалта алады түйіндер (7,4 км / сағ). Кемелер 12 күндік көмір жеткізіп берді.[6] Кемелерде болды темір оларға жабын қосылды корпустар.

Сэр Джон Франклин жүзіп келді Эребус, экспедицияның жалпы басқаруында және Террор қайтадан бұйырды Фрэнсис Крозье. Экспедицияға магниттік мәліметтерді жинауға бұйрық берілді Канадалық Арктика және өткелін аяқтау Солтүстік-батыс өткелі, бұған дейін шығыстан және батыстан ішінара диаграмма салынған, бірақ ешқашан толық навигацияға салынбаған.

Кемелерді соңғы рет еуропалықтар кірген кезде көрген Баффин шығанағы 1845 жылы тамызда. Франклин экспедициясының жоғалып кетуі Арктикада жаппай іздеу жұмыстарын бастады. Экспедиция тағдырының кең мән-жайлары алғаш рет қашан ашылды Hudson's Bay компаниясы дәрігер Джон Рэй жергілікті жәдігерлер мен айғақтар жинады Inuit 1853 жылы. 1866 жылға дейінгі экспедициялар бұл есептерді растады.

Моделі Эребус мұзда қалып, Наттілік мұра орталығы, Джоа-Хейвен, Қыркүйек 2019

Екі кеме де мұзға айналды және оларды экипаждары тастап кетті, барлығы 130 адам, олардың барлығы әртүрлі себептермен қайтыс болды, соның ішінде гипотермия, цинги және аштық оңтүстіктен құрлыққа шығуға тырысқанда. Кейінгі экспедициялар 1980 жылдардың соңына дейін және мәйіттер экипаж мүшелері де анықтады Эребус және Террор'с консервіленген рациондар екеуі де ластаған болуы мүмкін қорғасын және ботулизм. Жергілікті тұрғындардың ауызша есептері Inuit экипаждың кейбір мүшелері жүгінген каннибализм кем дегенде біршама қолдау тапты сот-медициналық кесілген белгілердің дәлелі қаңқа экипаж мүшелерінің қалдықтары табылды Уильям аралының королі 20 ғасырдың аяғында.[7]

1851 жылы сәуірде британдық көлік кемесі Жөндеу жағалауындағы үлкен мұзда екі кемені байқады Ньюфаундленд. Кемелердің жеке куәліктері расталмады. Көптеген жылдар бойы бұл мүмкін болуы мүмкін деп айтылды Эребус және Террордегенмен, енді олар болуы мүмкін емес еді және оларды тастап кету ықтимал кит аулайтын кемелер.[8]

Қирандыларды табу

15 тамызда 2008 ж. Саябақтар Канада, агенттік Канада үкіметі, жариялады $ Болады 75000 алты апталық іздеу мұзжарғыш Сэр Уилфрид Лаурье, кемелерді табу және Канадаға қатысты талаптарды күшейту мақсаттарымен Арктиканың үлкен бөліктеріне егемендік.[9][10] Іздеуді су астындағы археолог Роберт Гренье, Парктерден Канада және жергілікті тарихшы Луи Камукок басқарды, олар инуитке қатысты ауызша тарихты жинады, сонымен қатар жазбалармен жұмыс істеді. 2018 жылы 58 жасында қайтыс болған Камукак офицер болды Канада ордені және мүшесі Нунавут ордені оның жұмысы үшін.[11][12][13]

Кеме қоңырауы, Наттілік мұра орталығы, Джоа-Хейвен, 2019

Франклин кемелерінің бірінің сынықтарын 2014 жылдың 2 қыркүйегінде Райан Харрис пен Марк-Андре Бернье бастаған Parks Canada тобы тапты.[14][4] 2014 жылдың 1 қазанында қалдықтардың қалдықтары екені белгілі болды Эребус.[15] Қалпына келтіру кеме қоңырауы 2014 жылдың 6 қарашасында жарияланды.[16] 2015 жылы 4 наурызда сүңгуір экспедициясы басталатыны белгілі болды Эребус, Parks Canada және Канада Корольдік Әскери-теңіз күштері сүңгуірлер сәуір айында басталады.[17]

Нақты орналасқан жері жарияланбағанымен, Нэнси Анилнилиак, Нунавут полигонының далалық бөлімше бастығы, батыстан Вилмот пен Крамптон шығанағындағы тікбұрышты аймаққа кіруді шектеді. Аделаида түбегі. Аудан А нүктесінен (68 ° 14′44,8 ″ Н. 98 ° 52′22.3 ″ В. / 68.245778 ° N 98.872861 ° W / 68.245778; -98.872861 (А нүктесі)B нүктесіне дейін (68 ° 17′44,2 ″ Н. 98 ° 40′17,9 ″ В. / 68.295611 ° N 98.671639 ° W / 68.295611; -98.671639 (B нүктесі)) С нүктесіне дейін (68 ° 13′15,4 ″ Н. 98 ° 32′16,2 ″ В. / 68.220944 ° N 98.537833 ° W / 68.220944; -98.537833 (C нүктесі)) D нүктесіне дейін (68 ° 10′16,5 ″ Н. 98 ° 44′19,3 ″ В. / 68.171250 ° N 98.738694 ° W / 68.171250; -98.738694 (D нүктесі)).[18]

2016 жылдың 12 қыркүйегінде HMS апаты туралы хабарланды Террор Патша Уильям аралының оңтүстік-батыс жағалауындағы Террор шығанағында суға батып кеткені анықталды.[19] Сынықтар а деп белгіленді Канаданың ұлттық тарихи сайты белгілеудің нақты орналасуымен бас тарту.[20][21][22]

2017 жылғы 23 қазанда британдық Қорғаныс министрі Мырза Майкл Фэллон Ұлыбритания екі кеменің де меншігін бірнеше қалдықтар мен кез-келген алтынды сақтай отырып, кез-келген адамның сүйектерін елге қайтару құқығымен бірге Канадаға беретіндігін жариялады.[23]

2018 жылдың қыркүйегінде, Саябақтар Канада деп жариялады Эребус' жағдайы едәуір нашарлады, жоғарғы палубаның 14 метрлік бөлігі кемеден бөлініп, аударылып, артқы жағына қарай жылжыды. Парктер Канада жағдайдың нашарлауын «палубаға әсер ететін жоғары көтергіш күшпен салыстырмалы түрде таяз судағы дауыл ісінуімен» байланыстырды. Содан кейін Ұлыбритания әкелінген алғашқы 65 жәдігерге иелік ететіндігі расталды Эребус екі кеменің сынықтары мен басқа да артефактілер Канада мен Inuit адамдар.[24] 2019 жылдың жазында «жоғары» ауа-райының жағдайын пайдаланып, Parks Canada паркінен бірқатар артефактілерді қалпына келтіре алды Эребус, атап айтқанда, экипаж мүшелеріне тиесілі жеке заттар, олар парктер Канаданың Оттавадағы табиғатты қорғау зертханасында 2020 жылдың ақпанында ашылды.[25] 2020 жылы апатқа ұшыраған орындарды жоспарлы түрде барлау тоқтатылды Covid-19 пандемиясы, инуиттік күзетшілерге арналған сынықтарға қол жетімділік шектеулі учаскелерде және айналасындағы суларда егін жинау құқығына ие адамдар үшін бақылаумен. Су астындағы археология тобының жетекшісі Марк-Андре Берниер Канададағы парктер «алаңдаушылық білдірді Эребус«, апаттың тереңдігі таяздығы және зақымдану туралы бұрынғы хабарлар ескерілген.[26]

Қоғамдық қол жетімділік

Parks Canada парктерінде HMS апатының жанында «Qiniqtiryuaq» баржасы бар Эребус, Қыркүйек 2019

5 қыркүйекте 2019, Adventure Canada жолаушылары MS Ocean Endeavor апат болған жерге алғашқы болып барған қоғам мүшелері болды Эребус.[27] Апатқа ұшыраған жер оның ішінде HMS апаттары Эребус және HMS Террор Ұлттық тарихи сайт және бірлесіп басқарылады Саябақтар Канада және жергілікті Inuit адамдар, және сайтқа жалпы қол жетімділікке әдетте жол берілмейді.[28] Adventure Canada жолаушыларының сапары Parks Canada сынақ апатына қонақтардың тәжірибесін құрудағы сынақ болды.[27]

Мұра

Канада премьер-министрі Стивен Харпер HMS-тің ашылуын тойлау үшін галаға шығу Эребус, кезінде бұзылған екі кеменің бірі Джон Франклин жоғалған экспедиция Онтарионың Корольдік мұражайы жылы Торонто
Негізгі мақала: Франклиннің жоғалған экспедициясы § Мұра

Өнерде, ойын-сауықта және бұқаралық ақпарат құралдарында

HMS Эребус көбінесе HMS-мен қатар ұсынылған Террор, өз тарихында Франклин экспедициясын қолданатын ойдан шығармаларда, мысалы:

  • Капитан Немо еске түсіреді Эребус және Террор, контекстінде Капитан Росс экспедициясы, жылы Жюль Верн Келіңіздер Теңіз астындағы жиырма мың лига (1870), жетудің қиындығын анықтайтын фон ретінде Оңтүстік полюс Капитан Немо өзінің ойдан шығарылған шыңында тұр.[29]
  • Эребус және Террор туралы айтылған Джозеф Конрад новеллалар Қараңғылықтың жүрегі (1899).
  • Террор және Эребус (1965) - бұл өлеңге арналған радио қойылым CBC радиосы канадалық ақынның Gwendolyn MacEwen, кейіннен оның жинағында жарияланған Ақыреттер (1987).
  • Террор және Эребус (Франклин үшін жоқтау) (1997) - бұл оратория MacEwen поэтикалық драмасынан бейімделген канадалық композитор Генри Кучарзиктің жеке баритондық және камералық ансамблі үшін және оны либреттосы деп санайды.[30]
  • Мұзды жыпылықтау: сэр Джон Франклиннің жоғалған полярлық экспедициясының қайғылы тағдыры (2001), Скотт Кукманның, Франклин экспедициясы туралы публицистикалық баяндамасын ұсынады.
  • Эребус және Террор пайда болады Дэн Симмонс 'роман Террор (2007), бұл экспедиция тағдыры туралы ойдан шығарылған.
    • Террор бұл Симмонстың кітабына негізделген 2018 американдық телехикая.
  • Клайв Куслер роман, Арктикалық дрейф (2008), қолданады Эребус және Террор сюжеттің бөлігі ретінде, сондай-ақ нашар экспедицияның негізін қалайды.
  • «Эребус» (2012) - бұл радио-ойын BBC радиосы 4, Франклин экспедициясы негізінде, британдық ақын Джо Шапкотт.
  • Эребус: Кеме туралы оқиға (2018, Cornerstone жариялады, бөлімі Кездейсоқ үй ), арқылы Майкл Пейлин, бұл кеменің өмірбаяны, оның Арктикадағы жоғалуын, Антарктиканы зерттеуден және Милфорд-Хейвенде салынғанға дейінгі кезеңді қамтиды. Кітап серияланған BBC радиосы 4 2018 жылы.
  • Эребус және террор 2016 альбомындағы алтыншы трек, Тоттан әрі қарай Канаданың Nickeltree фольклорлық тобы.
  • Эребус және террор, құрастырған аспаптық шығарма Mícheál Ó Domhnaill, 1987 жылғы альбомның үшінші трегі Уақыт арқылы Nightnoise.
  • Эребус және террор 2019 альбомындағы тоғызыншы трек, Құдайсыз Эеонның құшағы Уэльс симфониялық қара металл тобы Hecate тағына отырды.

Атауларында

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Флеминг, Ф. (1998). Barrow's Boys. Нью Йорк: Grove Press. б. 415. ISBN  978-0-8021-3794-4.
  2. ^ Bourne, J. (1852). «Ұлы Мәртебелі Әскери-теңіз флотындағы бұрандалы бу кемелерінің өлшемдері» Бұрандалы бұрандадағы трактат. Лондон: Лонгман, қоңыр, жасыл және лонгмандар. OCLC  937353412.
  3. ^ Мюррей, Р. (1852). Теңіз қозғалтқыштары мен пароходтар туралы рудиментальды трактат. Лондон: Дж. Уил. б.206. OCLC  249509737.
  4. ^ а б Дэвисон, Джанет (27 қыркүйек 2015). «Франклин экспедициясы: HMS жаңа фотосуреттері Эребус артефактілер, бірақ әлі күнге дейін HMS белгісі жоқ Террор". CBC жаңалықтары. Мұрағатталды түпнұсқадан 26 қараша 2015 ж. Алынған 19 желтоқсан 2015. Өткен жылы Инуиттің ауызша тарихында көрсетілген жерден табылған HMS Erebus сынықтары құпиядағы үлкен із болып табылады.
  5. ^ Чисхольм, Хью, ред. (1911). «Хукер, сэр Джозеф Далтон». Britannica энциклопедиясы (11-ші басылым). Кембридж университетінің баспасы.
  6. ^ Gow, Гарри (12 ақпан 2015). «Солтүстік Мұзды мұхит түбіндегі британдық локо қазандығы». Мұра теміржолы (199): 84. ISSN  1466-3562.
  7. ^ Кинлейсайд, Анна; Bertulli, Margaret & Fricke, Henry C. (наурыз 1997). «Франклин экспедициясының соңғы күндері: жаңа сүйек айғақтар» (PDF). Арктика. 50 (1): 36–46. дои:10.14430 / arctic1089. Алынған 26 қаңтар 2008.
  8. ^ «Арктикалық көк кітаптар - британдық парламенттік құжаттар, реферат, 1852к». Манитоба университетінің кітапханалары - мұрағаттар және арнайы жинақ. 1852.
  9. ^ Босвелл, Ранди (30 қаңтар 2008). «Парктер Канада жаңа іздеуді Франклин кемелеріне басқарады». Windsor Star. Мұрағатталды түпнұсқадан 2016 жылғы 24 мамырда. Алынған 30 тамыз 2013.
  10. ^ Кэмпбелл, Питер Б. (18 желтоқсан 2015). «Кеме апаттары әлемді соғысқа апаруы мүмкін бе?». The New York Times. б. A23. Мұрағатталды түпнұсқадан 2015 жылғы 19 желтоқсанда. «Франклиннің кемелері - оның 200 жылдай бұрын жасаған экспедициялары Канаданың Арктикалық егемендігінің негізін қалағанын ескере отырып, Канада тарихының маңызды бөлігі», - деді Харпер мырза.
  11. ^ Cecco, Лейланд (29 наурыз 2018). «Франклиннің апатқа ұшырауына жол көрсеткен инуиттік ауызша тарихшы 58 жасында қайтыс болды». қамқоршы.
  12. ^ Ferrier MacKay, Susan (13 сәуір 2018). «Луи Камуокак, 58 жаста, мұғалім және инуиттік тарихшы,« соңғы ұлы Франклин іздеушісі болды'". Глобус және пошта.
  13. ^ http://www.cbc.ca/news/canada/north/louie-kamookak-inuit-historian-dies-1.4588260
  14. ^ Уотсон, Пол (9 қыркүйек 2014). «Франклин апаты қалай табылды». Жұлдыз.
  15. ^ «Франклин экспедициялық кемесі Арктикадан табылды ID'd HMS Erebus». CBC жаңалықтары. 1 қазан 2014 ж.
  16. ^ «HMS Erebus кемесінің қоңырауы Франклин экспедициясынан қалпына келтірілді». CBC жаңалықтары. 6 қараша 2014 ж.
  17. ^ Уотсон, Пол (4 наурыз 2015). «Әскери-теңіз күштері сүңгуірлері, теңіз археологтары Франклин кемесін қысқы миссияда зерттейді». Toronto Star.
  18. ^ The Wrecks Of HMS Erebus және HMS Terror Canada ұлттық тарихи сайтындағы шектеулі аймақ пен іс-шаралар
  19. ^ Уотсон, Пол (12 қыркүйек 2016). «Арктикадан 168 жылдан кейін Солтүстік-Батыс өткелінің жойылуынан кейін табылған кеме». The Guardian. Алынған 9 қыркүйек 2020.
  20. ^ Эребус және террор. Тарихи жерлердің канадалық тізілімі. Тексерілді, 29 қазан 2013 ж.
  21. ^ «Канаданың ұлттық тарихи сайттарының жүйелік жоспары». Саябақтар Канада. 8 мамыр 2009. мұрағатталған түпнұсқа 2005 жылғы 24 қыркүйекте. Алынған 30 тамыз 2013.
  22. ^ «Канаданың ұлттық тарихи сайттарының жүйелік жоспар картасы». Саябақтар Канада. 15 сәуір 2009. мұрағатталған түпнұсқа 29 мамыр 2006 ж. Алынған 30 тамыз 2013.
  23. ^ Дучарме, Стив (24 қазан 2017). «HMS Erebus кемесінің қоңырауы Франклин экспедициясынан қалпына келтірілді». Nunatsiaq жаңалықтары.
  24. ^ Биби, декан (31 наурыз 2019). «Канададағы саябақтар құлаған сынықтарды зерттеу үшін Арктикалық мұзбен күреседі». CBC жаңалықтары. Алынған 2 мамыр 2019.
  25. ^ Дэвисон, Джанет (20 ақпан 2020). «Erebus HMS-тен алынған артефактілер Франклин экспедициясының теңізшілерімен байланыстырады». CBC. Алынған 26 ақпан 2020.
  26. ^ «COVID-19 пандемиялық дүңгіршектері Франклин қирандыларын одан әрі зерттеу». CBC. 16 тамыз 2020. Алынған 20 қыркүйек 2020.
  27. ^ а б Бейн, Дженнифер. «Солтүстік-батыс өткелінің саяхаты Франклиннің апатқа ұшыраған Эребусын көру үшін тоқтайды». Ванкувер шабарманы. Алынған 4 қазан 2019.
  28. ^ Parks Canada Agency, Канада Үкіметі (6 маусым 2019). «HMS Erebus апатының және HMS террорының ұлттық тарихи орны». www.pc.gc.ca. Алынған 4 қазан 2019.
  29. ^ Верн, Жюль (1962). Теңіз астындағы 20000 лига. Bantam Books. ISBN  978-0-553-21063-7.
  30. ^ «Генри Кучарзиктің терроры мен Эребусы». Дыбыс шығарушылар. Алынған 24 қаңтар 2018.
  31. ^ Эребус және Террор шығанағы
  32. ^ «Эребус және террор шығанағы». Географиялық атаулар туралы ақпарат жүйесі. Америка Құрама Штаттарының геологиялық қызметі. Алынған 2 наурыз 2012.

Сыртқы сілтемелер