Gjøa - Gjøa

Gjøa транзитімен өткен алғашқы кеме болды Солтүстік-батыс өткелі. Экипажы алты адаммен, Роальд Амундсен үш жылдық жолмен 1906 жылы аяқтаған жолдан өтті.[1]

Тарих

Gjøa, арқылы жүзген алғашқы кеме Солтүстік-батыс өткелі
Gjøa 1903 жылы, солтүстік-батыс өткелінің экспедициясы кезінде

Құрылыс

70 футтан 20 футқа дейін (21,3-тен 6,1 метрге дейін) жалқау 45-тен таза регистрлік тоннаж (4500 куб фут немесе 130 м.)3) Кнут Йоханнессон Скале салған Розендаль, Норвегия 1872 жылы, сол жылы Амундсен дүниеге келді.[1] Оған есім берілді Gjøa оның сол кездегі иесінің әйелінен кейін. (Gjøa қазіргі заманғы түрі болып табылады Скандинавия аты Гыда, өз кезегінде лақап ат Guðfríðr, қосылысы guð 'құдай' және fríðr Келесі 28 жыл ішінде кеме а майшабақ балық аулайтын қайық.

Сатып алу Амундсен

1901 жылы 28 наурызда Амундсен оны Асбёрн Секседен сатып алды Улленсванг, Норвегия, алдағы экспедициясы үшін Солтүстік Мұзды мұхит. Gjøa басқалары қолданған ыдыстарға қарағанда әлдеқайда аз болды Арктикалық экспедициялар, бірақ Амундсен өзі баратын құрлық пен теңіздің шектеулі ресурстарымен өмір сүруді көздеді және жер тек кішкентай экипажды ұстап тұра алады деп ойлады (бұл апаттық сәтсіздікке себеп болды) Джон Франклин экспедициясы елу жыл бұрын). Оның таяз жобасы оған табан тіреуіштерден өтуге көмектеседі Арктика қысымдар. Мүмкін, ең бастысы, қартайған кеме Амундсеннің (экспедициясын көбіне мұрасын жұмсай отырып қаржыландыратын) қолынан келгеннің бәрі болды.[дәйексөз қажет ]

Амундсенде Арктикалық жүзу тәжірибесі аз болды, сондықтан Арктикалық мұзға батылдық берместен бұрын оқу-жаттығу экспедициясын өткізуге бел буды. Ол Ганс Кристиан Йохансенмен, оның бұрынғы иесімен және шағын экипажмен айналысып, жүзіп шықты Тромсо 1901 жылдың сәуірінде. Келесі бес ай мұз басылған мұзды басумен өтті Баренц теңізі. Қыркүйек айында Тромсоға оралғаннан кейін Амундсен кемшіліктерді жоюға кірісті Gjøa бұл сапар әшкерелеген. Ол 13 болды ат күші теңіз парафин бір бұранда орнатылған қозғалтқыш. Ол осы уақытқа дейін тек қана қозғалған жүзу және жалқау екендіктерін дәлелдеді. Қыстың көп бөлігі мұз қабығын жақсартумен өтті; Амундсен бірнеше қысты салқындататындығын білген.[дәйексөз қажет ]

Солтүстік-батыс өткелі арқылы саяхат

1902 жылдың көктемінде Амундсен оны жөндеумен аяқтады Кристиания (қазіргі Осло), Норвегияның астанасы. Бұл кезде Норвегия әлі де одақта болды Швеция және Амундсен экспедицияның өсіп келе жатқан шығындарын жазғысы келетін демеушілерді елге жайып бара жатқан ұлтшылдық рухы сенді. Көп таласқаннан кейін және қайырымдылық жасады Король Оскар, ол қол жеткізді. Амундсен оралған кезде Норвегия тәуелсіздігін алды, және ол және оның экипажы жаңа елдің алғашқы ұлттық батырларының қатарында болды.[дәйексөз қажет ]

Амундсен экспедиция жетекшісі және Gjøa's шебер. Оның экипажы болды Годфред Хансен, а Дат әскери-теңіз лейтенанты және Gjøa 'бірінші офицер; Хельмер Хансен, екінші офицер, кейін экспедицияларда Амундсенмен бірге жүретін тәжірибелі мұз ұшқышы; Антон Лунд, тәжірибелі пломбалау капитаны; Peder Ristvedt, бас инженер; Gustav Juel Wiik, екінші инженер, зеңбірекші Норвегия Корольдік Әскери-теңіз күштері; және Адольф Хенрик Линдстрем, аспаз.[2]

Gjøa сол жақтан Ослофьорд 16 маусымда 1903 ж Лабрадор теңізі батысында Гренландия. Ол жерден өтті Баффин шығанағы және мұзды мұзды бұғаздарда жүрді Арктикалық архипелаг. Қыркүйек айының соңына қарай Gjøa батысында болды Бутия түбегі және ауа-райының нашарлауымен және теңіз мұзымен кездесе бастады. Амундсен оны оңтүстік жағалаудағы табиғи айлаққа орналастырды Уильям аралының королі; 3 қазанға дейін ол мұзда болды.[3]

Ол жерде екі жылдай болды, оның экипажы шананың саяхатын өткізіп, өлшеу жұмыстарын жүргізді. Солтүстік магниттік полюс және жергілікті тұрғындардан үйрену Inuit адамдар. Уксуктуук («көп май») деп аталатын айлақ Инуктитут, аралдағы жалғыз елді мекенге айналды -Джоа-Хейвен, Нунавут, қазірде мыңнан астам адам тұрады (1299-да 2011 жылғы санақ ).[4]

Gjøa Номға келеді, 1906 жылы тамыз

Gjøa 1905 жылы 13 тамызда Джоа-Хейвеннен кетіп, оңтүстіктегі сатқын бұғаздармен жүріп өтті Виктория аралы, және сол жерден батысқа қарай Бофорт теңізі. Қазанға қарай Gjøa қайтадан мұзда болды, бұл жолы жақын Гершель аралы ішінде Юкон. Амундсен өз адамдарын бортқа тастап, қыстың көп уақытын оңтүстікке қарай 500 миль жерде шаңғы тебумен өткізді Бүркіт, Аляска экспедицияның жетістіктері туралы телеграф жаңалықтарына. Ол наурыз айында оралды, бірақ Gjøa 11 шілдеге дейін мұз құрсауында қалды. Gjøa жетті Ном 1906 жылы 31 тамызда. Ол жүзіп кетті жер сілкінісі бүлінді Сан-Франциско, Калифорния, онда экспедицияны 19 қазанда батыр қарсы алды.[дәйексөз қажет ]

Сан-Франциско: тозу және қалпына келтіру

Оның айналасында жүзуден гөрі Мүйіс мүйісі және Норвегияға, Норвегиялық американдық Сан-Францискодағы қауымдастық Амундсенді өздеріне сату үшін оны жеңіп алды. Кеме Сан-Франциско қаласына сыйға тартылып, кеме жағаға сүйреліп шығарылды[5][6][7][8] солтүстік-батыс бұрышына дейін Алтын қақпа паркі, төмен қоршаумен қоршалып, көрмеге қойылды. Амундсен өзінің ерліктері бортында танымал болғандығынан оны білді Gjøa тапқан болса, ол оған қол жеткізе алады Нансен кеме Жақтау Норвегия мемлекетіне тиесілі мұз жұмыстары үшін арнайы салынған. Сондықтан Амундсен кетіп қалды Gjøa Сан-Францискода. Ол және оның экипажы Норвегияға коммерциялық кемемен оралды. Бастапқы экспедиция мүшелерінің ішінен тек Уик Норвегияға орала алмады, өйткені ол үшінші арктикалық қыста аурудан қайтыс болды.

Сақтау

Gjøa Ослодағы Норвегияның теңіз музейінде

Келесі онжылдықта Gjøa баяу нашарлап, 1939 жылға қарай оның жағдайы нашар болды. Жөндеу кейінге қалдырылды Екінші дүниежүзілік соғыс 1949 жылға дейін жөндеу жұмыстары аяқталған жоқ. Далада көрініп, 66 жылдық қатты желдермен, мұхит тұзы мен құммен бетпе-бет келіп, қайық қайтадан нашарлады, 1972 жылға дейін Даниялық американдық кеме тасымалдаушы компанияның иесі Эрик Крагтың көмегімен. Сан-Франциско, Gjøa Норвегияға қайтарылды. Норвегия королі Эрик Крагты рыцарьға үйіне жеткізіп салудағы күш-жігері үшін берген Gjøa.[9]

The Gjøa ішінде көрсетілген Норвегияның теңіз мұражайы (Норвегия: Norsk Maritimt мұражайы) Быгдой, Осло. 2009 жылы мамырда Норвегияның теңіз мұражайы мен Fram мұражайы (Норвегия: Frammuseet) Бергдойдың Фрам мұражайына көрмені қабылдау туралы келісімге қол қойды Gjøa. Қазіргі уақытта ол Фрам музейіндегі жеке ғимаратта қойылған.[10]

A бата (ескерткіш баған) қазір жақын Gjøa 'Сан-Францискодағы бұрынғы үй.[11] The Gjøa 2005 жылғы деректі фильмде түсірілім орны ретінде де көрсетілді, Солтүстік-батыс өткелін іздеу, онда Кере Конради Амундсенді ойнады.

Сондай-ақ қараңыз

Дереккөздер

  • Роальд Амундсен екі томдықта Норвест-Пассажды барлау туралы әңгімелеп берді Nordwestpassage өліңіз. Meine Polarfahrt mit der Gjöa 1903 - 1907 жж. материал ағылшын тіліне аударылды Солтүстік-Батыс өткелі: 1903–1907 жж. «Gjøa» кемесін барлау саяхаты туралы жазбалар (Ams Press Inc; маусым 1908, ISBN  978-0-404-11625-5 және қайта басылған Kessinger Pub Co, 30 қараша, 2007 жыл, ISBN  978-0-548-77250-8).
  • Хантфорд, Роланд (1999) Жердегі соңғы орын (Қазіргі кітапхана) ISBN  0-349-11395-5
  • Oterhals, Leo (2006) Әуесқойлықтар: бәрінен бұрын сіз бәрінен бұрын жұмыс істей аласыз (А.С. Лагунен) ISBN  82-90757-23-9

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б Gjøa - norsk polarskute (Norske leksikon дүкені)
  2. ^ Әрі қарай: Polarkokken Adolf H. Lindstrøm (Ян Ове Экеберг, 2000. Кагге.) ISBN  978-82-489-0075-7
  3. ^ Киран Мульванеу, Жердің соңында: полярлық аймақтар тарихы, Island Press, 2001, б. 179, ISBN  1559639083, ISBN  9781559639088
  4. ^ Канада статистикасы. 2012 жыл. Джоа-Хейвен, Нунавут (Код 6208081) және Нунавут (Код 62) (кесте). Санақ туралы ақпарат. 2011 жылғы санақ. Статистика Канада Каталог №. 98-316-XWE. Оттава. 2012 жылдың 24 қазанында шыққан (қолжетімді уақыты 20 мамыр 2014 ж.).
  5. ^ Роальд Амундсен Маркер-Тарихи Маркердің мәліметтер базасы
  6. ^ Джоа - Батыс көршілер жобасы - Сан-Франциско тарихы - Роальд Амундсен ескерткіші - Немесе жоқ кеме
  7. ^ «Gjøa» Сан-Францискоға келгеніне 100 жыл - Норвегияның Сан-Франциско Бас консулдығы
  8. ^ Крис Поллок (2001). Сан-Францискодағы Алтын қақпа паркі: Мың он жеті акр хикаялар. Графикалық өнер орталығы баспасы Co. 122. ISBN  978-1-55868-545-1.
  9. ^ «Gjøa» Сан-Францискоға келгеніне 100 жыл (Норвегияның бас консулдығы Сан-Франциско - norway.org)
  10. ^ «Gjøa-Ekspedisjonen (1903–1906)». Фрам мұражайы. Архивтелген түпнұсқа 2015-09-06. Алынған 1 желтоқсан, 2016.
  11. ^ Джоа ескерткіші | Atlas Obscura

Сыртқы сілтемелер

Координаттар: 59 ° 54′13.44 ″ Н. 10 ° 41′56,32 ″ E / 59.9037333 ° N 10.6989778 ° E / 59.9037333; 10.6989778