Ян Нагорски - Jan Nagórski

Ян Нагорски
Ян Нагорски
Туған(1888-01-27)1888 жылы 27 қаңтарда
Өлді1976 жылғы 9 маусым(1976-06-09) (88 жаста)
Демалыс орныWólka Węglowa зираты, Билани, Варшава
ҰлтыПоляк
БелгіліАвиатор, инженер және Арктика зерттеуші
МарапаттарӘулие Станислав ордені, Polonia Restituta
Авиациялық мансап
Әуе күштеріИмператорлық Ресей әскери-теңіз күштері, Қызыл Армия

Альфонс Ян Нагорски (1888-1976), деп те аталады Иван Иосифович Нагурский, болды Поляк инженер және авиацияның ізашары, ұшқан бірінші адам ұшақ Арктикада және бірінші орындаған авиатор а цикл а ұшатын қайық.

Өмірбаян

Ерте өмір

Ян Нагорски 1888 жылы 27 қаңтарда дүниеге келген Влоцлавек, Ресей империясы. Ол жергілікті сауда мектебін бітіріп, 1909 жылы жаяу әскерді бітірді юнкер мектебі жылы Одесса және 1912 жылы Бүкілресейлік аэроклуб. Келесі жылы ол Инженерлік-теңіз мектебінде оқуды аяқтады Гатчина жақын Санкт Петербург ол қанаттарын қайдан тапты. Ол алғашқылардың бірі болды ұшқыштар Императорлық Ресей Әскери-теңіз күштерінің.

Мансап

Ян Нагорски NW Новая Земля қаласынан өзінің алғашқы рейстерінде қолданған Фарман MF.11 ұшағы

1914 жылы Нагорскиге экспедицияны табу қиын міндет жүктелді Георгий Седов, Георгий Брусилов, және Владимир Русанов Ресей Арктикасында. Ішінде Морис Фарман MF11 үшін арнайы сатып алынған ұшақ Франция, Нагорски кемеге отырды Архангельск және келді Новая Земля, қайдан ол қиын Арктикалық жағдайларда барлау ұшуларының сериясын бастады. 1914 жылдың 21 тамызы мен 13 қыркүйегі аралығында ол бес миссияны орындады, он сағаттан астам уақытты ауада өткізді және құрлық пен жер үстінен мың шақырымнан астам жол жүрді. Баренц теңізі. Соңғы ұшу кезінде ол жетіп келді 76-шы параллель солтүстік. Нагорски Седовтың экспедициясын таба алмады, бірақ ол тарихтағы алғашқы полярлық авиатор ретінде құнды тәжірибе жинақтады. Адмиралтияға оралғаннан кейін оның есебі, сондай-ақ адмиралдың Нагорскидің жетістіктері туралы есебі Михаил Жданко[1], әр полярлық авиатор үшін баға жетпес болатын бірқатар ұсыныстар енгізілді. Олардың арасында Арктикада жұмыс істейтін барлық ұшақтарды қызыл түске бояу, оларды көрініп тұру идеясы болды. Оның жетістіктері дәлелдеді Солтүстік полюс ұшақпен жетуге болатын еді. Ол 1914 жылы III дәрежелі Әулие Станислав орденімен марапатталды.

Арктикадан оралғаннан кейін, Нагорски теңіз авиациясындағы белсенді қызметке оралды Бірінші дүниежүзілік соғыс. Кірді Åбо (Турку) Финляндия Ол патрульдік миссияларда әртүрлі ұшақтарды басқарды Балтық теңізі әуе эскадрильясын басқарды Балтық флоты. Осы уақытта ол ұшатын қайықпен алғашқы циклды жасады (17 қыркүйек, 1916). Келесі күні Нагорски өзінің тәжірибесімен циклды екі рет қайталады Григорович M-9 ұшақ. Соғыс кезіндегі қызметі үшін Нагорски бес ресейлік әскери медальмен марапатталды. Келесі жылы оның ұшағы Балтық теңізінің үстінде зақымданып, Нагорски жоғалды деп жарияланды. Бірнеше сағат теңізде болғаннан кейін оны орыс құтқарды сүңгуір қайық және әскери госпитальға жеткізді Рига. Ол тез қалпына келіп, өзінің бөліміне оралды, бірақ оның қалпына келуі туралы есеп штабқа жетпеді.

Польшаға оралу

Кейін Қазан төңкерісі, Нагорскийдің бөлімшесі Қызыл Армияның құрамына кіріп, құрамында болды Ресейдегі Азамат соғысы. Ол 1919 жылы Польшаға оралып, құрамға кіруге тырысты Польша Әскери-теңіз күштері, бірақ оның қызылдармен бұрынғы қызметіне байланысты қабылданбады. Ресейдегі Азамат соғысы хаосында Нагорскийдің жеке істері жоғалып кетті және оны Ресей билігі өлді деп жариялады[2]. Содан кейін ол оңтүстік Польшаға қоныстанды және қант пен май өнеркәсібіне арналған тоңазытқыштар мен салқындатқыштардың инженері және дизайнері болып жұмыс істей бастады.

1925 жылы Нагорскийдің Арктикаға ұшуы туралы есебі келді Ричард Берд, кім онымен байланысып, ауа-райы жағдайлары және басқа кеңестер туралы көбірек мәлімет сұрады. Алынған ақпарат оның кейінгі Арктикалық және Антарктикалық экспедициялары кезінде құнды болды. Нагорскийдің тәжірибесін пайдалану үшін Арктикалық авиацияның басқа ізашарларының арасында болды Вальтер Миттелхользер және Борис Чухновский. Польшада ұмытылып, Ресейде өлді деп сенген Нагорски көп даңққа ие болды. 1936 жылы Нагурское метеорологиялық станция Франц Йозеф жері (80 ° 49′N 47 ° 25′E / 80.817 ° N 47.417 ° E / 80.817; 47.417) оның есімімен аталды.

Нагорски тірі қалды Екінші дүниежүзілік соғыс мансабын азаматтық қызметкер ретінде жалғастырды Гданьск содан кейін Варшавада инженер ретінде. 1955 жылы, оның бір дәрісі кезінде, Чеслав Центкевич, әйгілі поляк полярлық зерттеушісі және авторы көрермендерге «1917 жылы қайтыс болған авиацияның пионері, ұшқыш Ян Нагорскийдің» қысқаша өмірбаяндық жазбасын ұсынды. Дәріске қатысқан және полярлық аймақтарды зерттеуге қызығушылық танытқан Нагорски орнынан тұрып, өзінің орыс емес екенін және өлмегенін мәлімдеді. Бұл аян поляк бұқаралық ақпарат құралдарында кеңінен насихатталды және Нагорскийдің жетістіктері қайта ашылды. Центкевичтің ұсынысы бойынша Нагорски өзінің Арктикалық рейстерін аталған кітапта сипаттады Бірінші Арктикадан жоғары[3] (1958). 1960 жылы ол жариялады Жанып жатқан Балтықтың үстінде, оның Бірінші дүниежүзілік соғыс кезіндегі естеліктері.[4] Оның ісін кеш тану ретінде Нагорски офицер крестімен марапатталды Polonia Restituta арқылы Польша Президенті.

Өлім

1976 жылы 9 маусымда қайтыс болды және Волга Веглоуа зиратында жерленген Билани ауданы Варшава.

Ескертулер

  1. ^ Жданко, М.Е. Первый гидроаэроплан в Северном Ледовитом океане (Солтүстік мұхит үстіндегі алғашқы гидроұшақ), Петроград, 1917 ж.
  2. ^ Бастапқыда кеңестік энциклопедиялар, соның ішінде Ұлы Совет энциклопедиясы, Нагорский 1917 жылы іс-әрекетте өлтірілді деп мәлімдеді. Тек 1974 жылға дейін өмірбаяндық жазба да, Нагорскийдің аты да кеңестік басылымдарда Рышард Бадовскийдің табандылығымен түзетілді (тек No 3 және 6 сілтемелерді қараңыз).
  3. ^ No 4 анықтаманы қараңыз
  4. ^ No 5 анықтамалықты қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. Джери Ришард Коничный (1984). Kronika lotnictwa polskiego 1241-1945 жж (поляк тілінде). Варшава: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności. б. 153. ISBN  83-206-0426-5.
  2. А.Б. Григорьев (1989). Альбатросы: Из истории гидроавиации (Альбатроздар: гидроавиация тарихынан) (орыс тілінде). Мәскеу: Машиностроение. б. 272. ISBN  5-217-00604-8. Архивтелген түпнұсқа 2005-02-26.
  3. Рышард Бадовский (2001). Odkrywanie świata. Бильско-Бела: Паскаль. б. 318. ISBN  83-7304-013-7.
  4. Ян Нагорски (1958). Pierwszy nad Arktyką.
  5. Ян Нагорски (1960). Nad płonącym Bałtykiem.
  6. «Нагурский Ян Иосифович-». Ұлы Совет энциклопедиясы. [5]

Сыртқы сілтемелер