Эней Макинтош - Aeneas Mackintosh

Эней Макинтош
A man, fresh-faced with dark, brushed-back hair, seated among a group. He is wearing a naval officer's uniform with a high, stiff collar
Туған
Aeneas Lionel Acton Mackintosh

(1879-07-01)1 шілде 1879 ж
Өлді8 мамыр 1916(1916-05-08) (36 жаста)
БілімБедфорд заманауи мектебі
КәсіпСауда-теңіз офицері және Антарктиканы зерттеуші
ЖұбайларГлэдис, Кэмпбелл
Балалар
  • Памела Эйлин Макинтош
  • Глэдис Элизабет Макинтош
Ата-анаАлександр мен Энни Макинтош

Aeneas Lionel Acton Mackintosh (1 шілде 1879 - 8 мамыр 1916) болды а Британ сауда флоты офицер және Антарктиканы зерттеуші, кім бұйырды Рос теңізінің кеші бөлігі ретінде Сэр Эрнест Шаклтон Келіңіздер Императорлық Транс-Антарктикалық экспедиция, 1914–1917 жж. Ross Sea партиясының миссиясы - Шаклтон ұсынған трансконтиненттік маршты марштың жоспарланған бағытының соңғы сатыларына жабдықтау қоймаларын салу арқылы қолдау. Табанды сәтсіздіктер мен практикалық қиындықтарға қарсы Макинтоштың партиясы өзінің міндетін орындады, дегенмен ол және тағы екі адам өз міндеттерін орындау кезінде қайтыс болды.

Макинтоштың алғашқы антарктикалық тәжірибесі Шаклтонның екінші офицері болған Намруд экспедиция, 1907–1909 жж. Антарктидаға келгеннен кейін көп ұзамай кеме апатынан оның оң көзі жойылып, оны Жаңа Зеландияға жіберді. Ол 1909 жылы экспедицияның кейінгі кезеңдеріне қатысу үшін оралды; оның ерік-жігері мен қиыншылықтағы шешімділігі Шаклтонды таңдандырып, 1914 жылы оның Росс теңізінің партиясына тағайындалуына әкелді.

Өз партиясын Антарктикаға алып келген Макинтош көптеген қиындықтарға тап болды. Шатастырылған және көмескі бұйрықтар оның Шаклтон ұсынған шерудің уақытын білмейтіндігін білдірді. Оның проблемалары партияның кемесі, SY Аврора, қатты соққы кезінде қысқы айлақтан сыпырылып, қайта оралмағандықтан, өмірлік маңызды құрал-жабдықтар мен жабдықтардың жоғалуына себеп болды. Партиялық депо қою тапсырмасын орындау кезінде бір адам қайтыс болды; Макинтош өз өмірін өзін қауіпсіз жерге жеткізген жолдастарының әрекеті арқасында әрең дегенде аман алып қалды. Денсаулығын қалпына келтірген ол және серігі экспедицияның тұрақсыз теңіз мұзын кесіп өтіп, базалық лагерге оралмақ болған кезде жоғалып кетті.

Макинтоштың құзыреттілігі мен көшбасшылық қабілеттеріне полярлық тарихшылар күмән келтірді. Шэклтон партияның жұмысын мақтап, олардың өмірін құрбан етуді Бірінші дүниежүзілік соғыста окопта берілгендерге теңеді, бірақ Макинтоштың ұйымдастырушылық қабілетіне сын көзімен қарады. Бірнеше жылдан кейін Шаклтонның ұлы, Лорд Шэклтон, Макинтошты экспедиция кейіпкерлерінің бірі ретінде анықтады Эрнест Джойс және Дик Ричардс.

Ерте өмір

Эней қызы Памеламен

Макинтош дүниеге келді Тирхут, Үндістан, 1879 жылы 1 шілдеде шотландиялық алты баланың бірі (бес ұлы мен қызы) индиго отырғызушы, Александр Макинтош, бастықтардың ұрпағы Чаттан кланы. Энейлер өз уақытында мұрагер ретінде және ежелгі орындықтың мұрагері ретінде аталды Инвернесс онымен жүрді.[1]

Эней әлі кішкентай кезінде оның анасы Энни Макинтош кенеттен балаларын ертіп Ұлыбританияға оралды. Отбасылық алауыздықтың себептері белгісіз, бірақ ол тұрақты болған.[1] Оның әкесі «Брайт ауруымен» ауырып, Үндістанда қалды. Эней әкесін ешқашан ешқашан көрмеді, бірақ оған үнемі сүйсініп жазды; әкесі әр хатты сақтаған, бірақ өкінішке орай, олар әкесі қайтыс болған кезде ашылмаған күйде табылды.[2]

Үйге Бедфордширдегі Эней қатысты Бедфорд заманауи мектебі. Содан кейін ол осыдан бес жыл бұрын Эрнест Шаклтон жүрген жолмен жүріп, 16 жасында мектепті бітіріп, теңізге кетті. Қатал саудагердің шәкірті болғаннан кейін, ол оған қосылды P және O сызығы және ол Shackleton-ға жұмысқа қабылданғанға дейін осы компанияда қалды Намруд экспедиция, 1907 жылы Антарктидаға жүзіп келді.[1]

Экспедиция жөнелтілмес бұрын Макинтош подполковник ретінде тағайындалды Корольдік әскери-теңіз қорығы.[3]

Нимрод экспедициясы

Орталық шашты, галстук таққан ақ түсті жағасы бар және қара күртеше киген адам. Оның бет әлпеті байсалды
Эрнест Шаклтон, жетекшісі Намруд Экспедиция

The Намруд экспедициясы, 1907–1909 жж. - Эрнест Шаклтон бастаған үш Антарктикалық экспедициялардың біріншісі. Оның мақсаты, Шэклтон айтқандай, «географиялық жағдайға жету үшін Антарктиканың Рос квадрантына өту» болды. Оңтүстік полюс және Оңтүстік магниттік полюс ".[4] Макинтошқа Шаклтонға P & O Line сәйкес офицер ретінде ұсынылды,[5] және көп ұзамай өзінің офицерлерін өзінің ерік-жігерімен және ерік-жігерімен таңдандырып, Шаклтонның сеніміне ие болды.[6] Экспедиция Жаңа Зеландияда болған кезде, Шаклтон полит маршына ықтимал үміткер ретінде Макинтошты жағалауға қосқан.[7]

Апат

Көп ұзамай 1908 жылы 31 қаңтарда Намруд'келу McMurdo Sound Антарктикада Макинтош шана тісті берілісті кемеде бортқа ауыстыруға көмектескен кезде ілмек палубадан өтіп, оның оң көзіне соғып, оны іс жүзінде жойып жіберді. Оны дереу капитанның кабинасына алып барды, сол күні экспедиция дәрігері Эрик Маршалл ішінара импровизацияланған хирургиялық жабдықты қолдана отырып, көзді алу үшін операция жасалды.[8]

Макинтоштың мықтылығына Маршалл қатты әсер етіп, «мұны одан да жақсы адам ала алмайтынын» байқады.[6] Апат Макинтошқа жағалаудағы орынға шығын келтірді және одан әрі емделу үшін Жаңа Зеландияға оралуын талап етті. Ол экспедицияның негізгі іс-шараларына қатыспады, бірақ оңтүстікке оралды Намруд 1909 жылдың қаңтарында, жабылу кезеңдеріне қатысу үшін.

Бұдан бұрын кеме қожайыны Англияның Рупертімен араздасқан Шэклтон Макинтоштың капитаны болғанын қалады Намруд осы рейсте, бірақ көздің жарақаты бұл кездесуді тағайындау үшін жеткілікті түрде емделмеген.[9]

Мұзда жоғалды

1909 жылы 1 қаңтарда Антарктидаға оралғанда, Намруд экспедицияның жағалау базасынан әлі 40 миль қашықтықта мұзбен тоқтатылды Кейп-Ройдс. Макинтош мұздың осы бөлігін жаяу кесіп өтемін деп шешті. Тарихшы Боф Риффенбург одан кейінгі сапарды «бүкіл экспедицияның ойластырылмаған бөліктерінің бірі» ретінде сипаттайды.[10]

3 қаңтарда таңертең кемеден шыққан Макинтоштың партиясы құрамында Макинтош пен үш матростар болды, оларда шана бар, оларда керек-жарақтары және үлкен пошта сөмкелері бар. Екі теңізші тез арада кемеге оралды, ал Макинтош және оның бір серігі алға шықты. Олар сол күні кешке мұздың үстінде тұрды, тек келесі күні олардың айналасы бұзылғанын білді.[11] Қозғалыстағы үмітсіз сызықтан кейін мұздықтар, олар кішкентайға қол жеткізді мұздық тілі. Кейінірек Макинтош өлімге жақын тәжірибе туралы былай деп жазды:

«Біздің сәттілігіміз болды және біз шананы мұздың бетіне сәл көтеріп, орамнан шығардық. Біз терра-фирмада болдық! Бірақ он бес минуттан кейін көп ұзамай біз жерді алған ашық су болды!»[12]

Олар сол жерде тұрақтап, бірнеше күн оларды күтті қар соқырлығы басу Олардың көзқарастары қайтып келгенде, олар Кейп-Ройдс көрініп тұрды, бірақ оған қол жетімді емес еді, өйткені оған апаратын теңіз мұзы ашық судың бір бөлігін қалдырды. Олардың саятшылықты құрлықпен жасауынан басқа мүмкіндігі шамалы болды, бұл тиісті жабдық пен тәжірибесіз қауіпті іс.[13]

11 қаңтарда олар жолға шықты. Келесі 48 сағат ішінде олар қарсыласқан жерлермен, терең жарықтар мен сатқын қарлы аймақтар арқылы күрескен. Көп ұзамай олар барлық жабдықтарымен және жабдықтарымен компаниядан тарады.[13] Бір сәтте, олар жүру үшін, олар 3000 футқа (910 м) көтеріліп, содан кейін қар баурайының етегіне қарай сырғып кетуі керек еді. Ақыры, бірнеше сағат бойы тұман арасында сүрінгеннен кейін, олар бақытына орай саятшылықтан сәл қашықтықта жағалау партиясының мүшесі Бернард Дэймен кездесті.[14] Кейіннен кеме қараусыз қалған жабдықты қалпына келтірді. Джон Кинг Дэвис, содан кейін ретінде қызмет етеді Нимродтың бас офицер «Макинтош әрқашан жүзінші мүмкіндікті қолданатын адам болған. Бұл жолы ол бұған жол берді» деп ескертті.[15]

Макинтош кейінірек қосылды Эрнест Джойс және басқалары Мұзға қарсы үлкен кедергі дейін Минна Блуф, оңтүстік жорықтан оралуын күткен Шаклтонның полярлық кешіне қойма қою.[10] 3 наурызда палубада күзет сақтай отырып Намруд, Макинтош Шаклтон мен оның партиясының қауіпсіз оралуын білдіретін алауды байқады. Олар оңтүстік полюстің мақсаттарына жетпей, а жетіп қалды Ең оңтүстік 88 ° 23 'С.[16][17]

Экспедициялар арасында

island outline with some marked features including the locations of two shipwrecks in an area identified as Wafer Bay
Макинтош 1911 жылы қазына іздеген Тынық мұхитындағы Кокос аралы

Макинтош 1909 жылы маусымда Англияға оралды. P & O-ға есеп беру кезінде оның көру қабілетінің нашарлауына байланысты жазылғаны туралы хабарланды.[1] Жақын арада жұмыспен қамтылмаған ол 1910 жылдың басында еріп жүруге келіседі Дуглас Маусон (геолог ретінде қызмет еткен Намруд экспедициясы және кейінірек жетекші болды Австралия Антарктикалық экспедициясы Венгрияға сапарында, Шаклтон кірісті кәсіптің негізін қалады деп үміттенген әлеуетті алтын кен орнын зерттеу үшін.[18] Моусонның перспективалы есебіне қарамастан, ештеңе шықпады. Кейін Макинтош өзінің қазына іздеу экспедициясын бастады Кокос аралы өшіру Панама Тынық мұхиты жағалауы, бірақ қайтадан үйге құр қол оралды.[1]

1912 жылы ақпанда Макинтош Глэдис Кэмпбеллге үйленіп, кеңседе Императорлық сауда қызметі гильдиясының хатшысының көмекшісі болып орналасты. Ливерпуль. Қауіпсіз және күнделікті жұмыс оны қанағаттандырмады: «Мен әлі күнге дейін жұмыс істеймін, лас кеңседе қалып қойдым», - деп жазды ол бұрынғыға Намруд кеме серіктесі. «Мен әрқашан өзімнің алғашқы бастамамды ешқашан аяқтамағандай сезінемін, сондықтан жақсы да, жаман да бір финалға шыққым келеді!»[1] Сондықтан ол 1914 жылдың басында Шаклтоннан соңғысына қосылуға шақырғанына қуанды Императорлық Транс-Антарктикалық экспедиция Антарктида континентінің алғашқы кесіп өтуіне тырысу керек болды.[1]

Рос теңізінің кеші

Ертедегі қиындықтар

Австралиядағы Рос теңізінің кеші. Макинтош ортаңғы қатарда, сол жақта үшінші орында орналасқан. Эрнест Джойс тұр, сол жақта, артқы қатарда. Арнольд Спенсер-Смит биік фигура, ортаңғы артқы қатар.

Шаклтонның экспедициясы екі бөлек компоненттен тұрды. Негізгі партия өзінің базасын құратын еді Уэддел теңізі, одан Шэклтон бастаған алты адамнан құралған топ Оңтүстік полюс арқылы континент бойынша жүруге тиіс болатын. Тірек Рос теңізінің кеші, континенттің қарама-қарсы жағында McMurdo Sound базасында орналасқан, жабдықтау қоймаларын орналастыратын еді Мұзға қарсы үлкен кедергі, трансқұрлықтық партияға сапарының соңғы кезеңінде көмектесу.

Макинтош бастапқыда Шэклтонның трансқұрлықтық партиясының мүшесі болған,[19] бірақ қиындықтар Рос теңізінің партиясының командирін тағайындау кезінде туындады. Эрик Маршалл, хирург Намруд экспедиция, Джон Кинг Дэвис сияқты тапсырманы қабылдамады;[20][21] Шэклтонның осыдан алуға тырысуы Адмиралтейство кәсіпорынның осы бөлігі үшін теңіз экипажы қабылданбады.[22] Ross Sea партиясының жетекшісі лауазымын ақыры Макинтош ұсынды және қабылдады.[20]

Оның кемесі Аврора, соңғы кездері Мавсонның Австралиядағы Антарктикалық экспедициясы қолданып, қазіргі уақытта Австралияда жатыр. Шэклтон Ross Sea партиясының тапсырмаларын күнделікті деп санады және оны орындау кезінде ерекше қиындықтар болған жоқ.[23]

Макинтош 1914 жылы қазанда Австралияға өз міндеттерін атқару үшін келді және бірден үлкен қиындықтарға тап болды. Ескертусіз немесе ескертусіз Шэклтон Росс теңізі партиясының бөлінген қаржысын 2000 фунттан 1000 фунтқа дейін екіге бөлді. Макинтошқа айырмашылықты тегін сыйлықтар сұрау арқылы табу тапсырылды,[24] әрі қарай ақша жинау үшін экспедиция кемесін кепілге алуға. Содан кейін сатып алу пайда болды Аврора заңды түрде аяқталмаған, бұл Макинтоштың оны кепілге қою әрекетін кейінге қалдырды.[25]

Сондай-ақ, Аврора кеңінен жөндеусіз Антарктика жұмысына жарамсыз болды, бұл ашуланшақтықтан ынтымақтастықты талап етті Австралия үкіметі.[24] Осы қиындықтарды өте шектеулі уақыт шеңберінде шешу міндеті Макинтошты қатты алаңдатты, ал әртүрлі қарбаластар Австралия жұртшылығы алдында экспедицияның жағымсыз бейнесін тудырды.[26] Партияның кейбір мүшелері отставкаға кетті, қалғандары жұмыстан шығарылды; экипаждың толық құрамы мен ғылыми қызметкерлерді қабылдау соңғы минуттағы тағайындаулармен байланысты болды, бұл партияны Антарктиданың тәжірибесінен айтарлықтай қысқартты.[27]

Шэклтон Макинтошқа, егер мүмкін болса, 1914–1915 жылдардағы Антарктикалық маусымда өтуге тырысатындай әсер қалдырды. Уэддел теңізіне аттанар алдында ол осы уақыт шкаласының орындылығы туралы шешімін өзгертті. Макинтош жоспардың өзгергені туралы хабардар болған жоқ; бұл түсінбеушілік 1915 жылдың қаңтар-наурыз айларында дайын емес және хаотикалық депо салуға саяхат жасады.[28]

Шаклтонның нұсқаулары түсініксіз болды. Ол Макинтошқа қоймаларды салу өте маңызды екенін айтқан, сонымен бірге ол Макинтошқа құрлықтан өту үшін жеткілікті мөлшерде азық-түлік әкелетінін айтты. Шэклтон Макинтоштың қоймаларға мүлдем тәуелді емес екеніне сенгісі келген сияқты.

Шаклтон сонымен қатар Макинтошқа толық жабдықталған авариялық-құтқару қайығын McMurdo Sound-де қалдыруды бұйырды, егер Шэклтон Уэддел теңізінен шықпаса. Ол Макинтошқа 1914 жылы берген авариялық-құтқару қайықтарының сипаттамалары оның 1916 жылы өзінің атақты шығармасына сәйкес келеді Джеймс Кэйрд саяхат.[29]

Қойма салу, бірінші маусым

Аты-жөніДәреже немесе функция
Эней МакинтошКомандир
Эрнест ДжойсШана тебуге арналған құрал-жабдықтар мен иттер
Эрнест УайлдДүкенші
Арнольд Спенсер-СмитШіркеу қызметкері және фотограф
Джон ЛахланБиолог және хирург
Александр СтивенсБас ғалым
Ричард В.РичардсФизик
Эндрю ДжекФизик
Irvine GazeБас көмекші
Виктор ХейвардБас көмекші

Аврора ақыры кетті Хобарт, Тасмания, 1914 ж. 24 желтоқсанында. Антарктидаға баратын жалғыз аялдама болды Маккуари аралы, Хобарттан 950 миль жерде. Австралиялық экспедиция кезінде метеорологиялық станция құрылды Дуглас Маусон бір-екі жыл бұрын және олар қызметкерлерге дүкендер сатуы керек еді. Бұл ер адамдар үшін үйге хабарлама жіберудің соңғы мүмкіндігі болды. Макинтош әйеліне хат жіберіп, оның адамдары «нағыз жақсы адамдар» екенін және олармен бірге болу «ләззат» екенін айтты.[30]

1915 жылы 16 қаңтарда жағалау партиясы Мак-Мурдо-Саундқа қонды, онда Макинтош капитанда базалық лагерь құрды. Роберт Фалькон Скотт ескі штаб Кейп Эванс.[31] Шаклтон өзінің жорығын Уэддел теңізінен бастаған болар деп сеніп, ол бірден қойма салуды бастауға бел буды. Джойс, экспедицияның ең тәжірибелі антарктикалық саяхатшысы - ол Скоттпен бірге болған Discovery Expedition 1901-1904 жж. және Намруд экспедиция - партияға акклиматизация мен жаттығу үшін уақыт қажет деп наразылық білдірді, бірақ оны жоққа шығарды.[32] Джойс бұған тойтарыс бергенде есеңгіреп қалды; ол Макинтош шана тебу мәселесінде оны кейінге қалдырады деп күткен: «Егер менің мұнда саятшыларым болса, мен оған өзімнің дауласу жолымды көрсетер едім», - деп жазды ол күнделігінде.[33]

Одан кейін депо салу сапары сәтсіздіктерден басталды. Боран олардың басталуын кешіктірді,[34] моторлы шана бірнеше шақырымнан кейін бұзылды,[35] және Макинтош пен оның тобы Эванс мүйісі мен теңіз мұзында адасып кетті Hut Point.[34] Шлагбаумдағы жағдай дайын емес және тәжірибесіз ер адамдар үшін қатал болды. Шлагбаумға қабылданған көптеген дүкендер жүкті азайту үшін мұзға төгіліп, қоймаларға жетпеген.[36] Макинтош талап еткеннен кейін Джойстың шұғыл наразылықтарын ескере отырып, иттерді 80 ° S-қа дейін апару туралы талап қойды, барлығы жолда қайтыс болды.[37]

Осы кездегі Джойстың күнделік жазбасында оның Макинтошқа деген наразылығы көрінеді. «Мен Макқа өзімнің ойымды қалай беруден бас тартқанымды білмеймін, мұны біз қайтып келгенше сақтауымыз керек. Біз Хут Пойнтқа жетер алдында ойлануға жеткілікті болады». [38] Аяздан әбден қалжыраған ер адамдар ескіге оралды Ашу экспедициялық саятшылық кезінде Hut Point 24 наурызда, бірақ кемеден және Эванс мүйісі базасынан қауіпті теңіз мұзы кесіліп, үш айға жуық бос тұруға мәжбүр болды.[39]

Осы тәжірибеден кейін Макинтоштың басшылығына деген сенім аз болды және араздасып кетті.[40] Бұл мәлімдеме күмән тудырады. Маусым, шілде және тамыз айларында Эванс Макинтош мүйісінде: «Мұнда барлығы біркелкі жұмыс істейді, және барлығы жағдайды өте философиялық тұрғыдан қабылдайды» деп атап өтті. [41] Макинтоштың жоспарларына қатысты бір адам маусым айында жазған: «Таңертеңнің көп бөлігін шанамен сырғанау мәселесін талқылауға арнады ... және бұл да үлкен проблема, сондықтан менің ойымша OM [Old Man - Mackintosh] жақсы шешімге ие қазірдің өзінде пысықталды ». [42] Еркектердің тағы біреуі он адамның бір-біріне дұшпандықсыз, жақсы жұмыс істейтін көрінеді деп есіне алды. Қатынастар «таңқаларлықтай жақсы» болды.[43]

Жоғалту Аврора

Three-masted ship with funnel to rear, anchored by the bow to an ice shelf
SY Аврора, Антарктикалық мұзға якорь

Макинтош пен депо жасаушы партия маусымның басында Эванс мүйісіне жеткенде, олар мұны білді Аврорабортында 18 ер адаммен және жағалау партиясының жабдықтары мен құрал-жабдықтарының көпшілігін алып жүретін боран кезінде қысқы айлақтан босатылған. Макинтош келгеннен кейін келесі күні ол басқа адамдарға жағдайдың контурын берді. Ол «жанармай, жарық пен дүкендерді пайдалану кезінде үнемдеу қажеттілігін, мүмкіндікті ескере отырып» оларда екі жыл тұру керек екенін түсіндірді. Ол «біз» Аврораның «тағдырын нақты білмейінше, шанамен сырғанау жұмыстарын бастауға ниетті емеспіз. Мен ешқандай апат болған деп ойламаймын» деп күнделік жазбасын жазды. [44]

Алайда, Мак-Мурдо-Саундтағы мұз жағдайлары кеменің қайтып келуіне мүмкіндік бермеді; ондықтың жағалауы күрт таусылған ресурстармен тиімді түрде сарғыш болды.[45][46] Бақытымызға орай, қоймаларға қажетті дүкендердің көпшілігі қонды. Макинтош келесі маусымның жұмысы толықтай орындалады деп шешті: қоймалар Үлкен мұз тосқауылынан бүкіл жолға дейін төселетін болады Бердмор мұздығы. Партия бұрынғы экспедициялардан қалған дүкендерді, әсіресе капитан Скоттың жуырда Эванс Кейпінде болған жерінен құтқару арқылы жабдықтар мен жабдықтардың жетіспеушілігін өтеуге тырысады.

Бүкіл партия бұл әрекетке қолдау көрсетуге уәде берді, дегенмен бұл қажет деп жазды Макинтош, оны орындау үшін полярлық саяхаттардың рекордын жасады.[47] Алайда Макинтош үшін ұзақ айлық дайындық қиын болды. Партияның жалғыз офицері оған серіктерімен тығыз қарым-қатынас орнату қиынға соқты. Оның ұстанымы барған сайын оқшаулана бастады және әсіресе Джойстың жиі дауыстық сынына ұшырады.[48]

Үміт тауына дейін наурыз

1915 жылы 26 тамызда Макинтош былай деп жазды:

«Біз күннің шыққанын көреміз деп үміттенген едік, бірақ аспан тым бұлтты болды, сондықтан біз ондай рахатқа ие болмаймыз. Қалай болғанда да, күннің қазір біз туралы екенін сезген жақсы. Мен ол ұзақ сиқырға қайта батып кетпес бұрын сенемін. Біз оны бастан өткергенде, біз қымбат Отанда боламыз .. Жарық бәрімізді жыпылықтатып, сонымен бірге рухтың толқуын сезінуге мәжбүр етті.Мен жеке өзімді тұтқыннан босатылғандай сезіндім немесе не болатынын елестетіп көрдім. Мен сыртта тұрып, айналаға керемет табиғат көріністерін қарадым ».[49]

Бұл Макинтоштың соңғы күнделік жазбалары. Бес күннен кейін ол бұрын-соңды табылмаған жаңа күнделік бастады. 1915 жылдың 1 қыркүйегінде үш адамнан құралған тоғыз адам Капан Эванс базасынан Шлагбаумға дейін шамамен 5000 фунт (2300 кг) дүкендерді тасымалдауға кірісті - ғалым Александр Стивенс жалғыз өзі базалық лагерде қалды. Бұл операция деполарды бір градус ендік бойынша 60 теңіз миліне (110 км; 69 миль) дейінгі аралықта орналастыру процесінің бірінші кезеңі болды. Үміт тауы Бердмор мұздығының етегінде.

Содан кейін Блюф қоймасында 79 ° -дан солтүстікке қарай үлкен алға база құрылды, одан 1916 жылдың басында Үміт тауына соңғы саяхаттар басталады. Осы алғашқы кезеңдерде Макинтош Джойспен бірнеше рет бірнеше рет қақтығысты. 28 қарашада Джойстың әдістерінің өзінің әдіс-тәсілдерінің анағұрлым тиімді екендігінің бұлтартпас дәлелдерімен бетпе-бет келгенде, Макинтош шегініп, Джойс пен Ричардс жасаған өңделген жоспарды қабылдауға мәжбүр болды. Джойстың жеке пікірі: «Мен өз тәжірибемде еркектерге басшылық жасайтын мұндай ақымақпен кездескен емеспін».[50]

A loaded sledge being pulled across an icy surface by two figures and a team of dogs
Спенсер-Смит пен Макинтош шанамен сүйретіліп жатыр

Блюф қоймасынан оңтүстікке қарай басты жорық 1916 жылы 1 қаңтарда басталды. Бірнеше күн ішінде үш адамнан тұратын бір команда өздерінің Примус пештері істен шыққаннан кейін базаға оралуға мәжбүр болды. Қалған алтауы: Макинтош, Джойс, Эрнест Уайлд, Дик Ричардс, Арнольд Спенсер-Смит және Виктор Хейвард. Алдыңғы маусымда салынған 80 ° депо күшейтіліп, 81 ° және 82 ° температурада жаңа қоймалар салынды.

Кеш Үміт тауына қарай жылжып бара жатқанда, Макинтош та, экспедицияның фотографы Спенсер-Смит те қобалжып жатты. 83 ° белгісі өткеннен кейін көп ұзамай Спенсер-Смит құлап, шатырда қалды, ал қалғандары қалған бірнеше мильмен жүріп өтті. Макинтош мүгедектің жанында қалу керек деген ұсыныстан бас тартып, әрбір қойманың салынуын қамтамасыз ету оның міндеті екенін талап етті.[51] 26 қаңтарда Үміт тауына қол жеткізіліп, соңғы қойма іске қосылды.[52]

Үй тапсыру маршында Спенсер-Смитті шанаға тарту керек болды. Макинтоштың жағдайы тез нашарлай бастады; тарта алмады, ол цинга ауруының күшейіп келе жатқан әсерінен мүгедек болып, жүріп өтті.[53] Жағдайының нашарлауына байланысты Макинтош мезгіл-мезгіл Спенсер-Смитке шанамен жолаушы ретінде қосылуға мәжбүр болды. Топтың монтажшыларының өзі аяздан, қардан және соқырлардан мүгедектікке ұшырады, өйткені саяхат өмір сүру үшін шарасыз күреске айналды. Макинтош олардың өмірінен қорықты. 28 ақпанда ол ұзақ нота жазды және оның сөздері Скоттың кейбір соңғы хаттарына, атап айтқанда Скотттың «Көпшілікке жолдау» деп аталатын жазбасына қатты ұқсастығы бар, өйткені ол 1912 жылдың наурызында өз шатырында өліп жатқанда. Бөлім Макинтоштың жазбасында:

«Егер менде бұл кеште қандай да бір жағдай орын алса, менде бұл жазбалар бар. Бүгін біз тамақтанудың соңғысын аяқтадық. Боран 11 күн болды. Бірақ мен оны рекордтық күйде қалдырамын, бәрі өз міндеттерін өте жақсы және жақсы орындады. Бұл Мен бәрін айта аламын және егер Құдайдың қалауымен біз осы жерден бас тартуымыз керек болса, біз оны шынайы британдық тәртіпте жасаймыз, менің дәстүрім бізді басқаруға мәжбүр етеді ». [54]

8 наурызда Макинтош өз еркімен шатырда қалады, ал қалғандары Спенсер-Смитті Hut Point-тің салыстырмалы қауіпсіздігіне жеткізбек болды. Спенсер-Смит келесі күні қайтыс болды.[55] Ричардс, Уайлд және Джойс Макинтошты құтқару үшін оралмас бұрын, қазір Хейвардпен бірге Хут Пойнтқа ұмтылды. 18 наурызда тірі қалған бесеуі де Хак-Пойнтта қалпына келіп, Шаклтонның өмірбаяны Марджори мен Джеймс Фишердің «полярлық саяхат тарихындағы ең керемет және мүмкін емес шыдамдылықтың ерліктерінің бірі» деп аяқтағанын аяқтады.[56]

Жоғалу және өлім

aerial view of a frozen bay, with a long peninsula of ice protruding from a snow-covered shoreline
Тоңып қалған McMurdo Sound. Макинтош пен Хейворд 1916 жылы 8 мамырда жолға шықты Hut Point (A), жүруге ниетті Кейп Эванс (B). Олар С белгісі қойылған жерде жоғалып кетті.

Fresh көмегімен итбалық бұл циндр ауруын тоқтатты, тірі қалғандар Хут-Пойнтта баяу қалпына келді. McMurdo Sound-дағы теңіз мұзының тұрақсыз жағдайы оларға Эванс Кейп базасына сапар шегуге мүмкіндік бермеді.[57] Хут Пойнттағы жағдайлар көңілсіз және көңілсіз, диета жеңілдетілмеген және қалыпты жағдай жоқ;[58]

Макинтош, атап айтқанда, саятшылықтың төңкерісін адам төзгісіз деп тапты және Хут-Пойнтта қалып, кеменің оралуын сағынып қалуы мүмкін деген қауіптен қорықты.[59] 1916 жылы 8 мамырда теңіздегі мұз күйінде барлау жүргізгеннен кейін Макинтош Хейвардпен бірге Эванс мүйісіне жаяу баруға тәуекел етуге дайын екенін мәлімдеді.[60] Ричардс, Джойс пен Уайлд жақтамаса да, оның шешімі үшін көп нәрсе істей алмады. Макинтош кешті әлі де басқарды және оны күшпен ұстап тұрудың жетіспеуі оны оны бармауға шақыра алды. Ричардс бірнеше жылдан кейін берген сұхбатында Хейвордтың Макинтош сияқты қызығушылық танытпауы мүмкін екенін анықтады. Ричардс Хейвардты күмәнді көрінеді деп ойлады, бірақ ол «бет-әлпетін жоғалтқысы» келмеді.[61] Жолдастарының жедел кеңесіне қарсы екі адам тек жеңіл заттарды арқалап жолға шықты.[62]

Көп ұзамай олар Хут Пойнттан алыстап кеткенде, қатты боран соғып, екі күнге созылды. Ол басылғаннан кейін Джойс пен Ричардс мұз үстіндегі әлі де көрініп тұрған аяқ белгілерді үлкен сызатқа дейін жүрді, ол жерде тректер тоқтады.[63] Макинтош та, Хейвард та Эванс мүйісіне келген жоқ және Джойс, Ричардс пен Уайлд маусым айында Эванс мүйісіне жеткеннен кейін Джойс жүргізген көптеген іздеулерге қарамастан, ешқайсысының ізі де табылған жоқ.[64]

Кейін Аврора ақырында 1917 жылы қаңтарда Эванс мүйісіне оралды, одан әрі іздестірулер болды, нәтижесіз.[65] Барлық көрсеткіштер Макинтош пен Хейвордтың не мұздың арасынан құлағанын, не олар жүріп өткен мұзды боран кезінде теңізге шығарып жібергенін көрсетті.[62]

Макинтошқа арналған мемориал Сент Джонс шіркеуінің қабіріндегі анасы Эннидің қабірінде орналасқан. Бургесс Хилл Батыс Сассекс қаласында. Мемориалда Макинтоштың Таиландта және Оңтүстік Родезияда мезгілсіз қайтыс болған екі ағасы және қартайған шағында өмір сүріп, 1962 жылы қайтыс болған қарындасы туралы да айтылады.

Бағалау

Макинтоштың 1915 жылдың 30 қыркүйегіне дейінгі кезеңді қамтитын өзінің экспедициялық күнделіктері жарияланбаған; оларды ұстайды Скотт Полярлық зерттеу институты.[66] Жалпы оқырмандарға қол жетімді екі негізгі жазба - Джойстың 1929 жылы шыққан күнделіктері Оңтүстік полярлы соқпақжәне Дик Ричардстың есебі: Росс теңіз жағалауы партиясы 1914–17. Макинтоштың беделіне де, оның ішінде Джойстың партизандық жазбасына да көңіл толмайды, оны бір комментатор «өзін-өзі мақтайтын эпос» деп сипаттайды.[67]

Джойс, әдетте, Макинтоштың басшылығына қатты ашуланады; Ричардстың есебі әлдеқайда қысқа әрі қарапайым, бірақ ондаған жылдар өткеннен кейін, ол экспедицияның тірі жалғыз мүшесі болған кезде де (ол 1985 жылы, 91 жасында қайтыс болды), ол Макинтош депо қою маршында «өте зор болды» деп мәлімдеді аянышты »,« жүйкесін мүлдем жоғалтқан »және өліммен аяқталған мұз жүрісі« суицид »болды.[68]

Макинтоштың өлімінің мән-жайлары комментаторларды оның икемсіздігі мен қабілетсіздігіне баса назар аударуға мәжбүр етті.[69] Оған деген бұл жалпы теріс көзқарас, бірақ оның жолдастары арасында бірауыздан болған жоқ. Партияның ғалымы Стивенс Макинтошты «берік және сенімді» деп тапты және Росс теңізіндегі партия одан әлдеқайда аз жетістікке жетер еді, бірақ Макинтоштың қажымас қайраты үшін.[70] Джон Кинг Дэвис те Макинтоштың адалдығына таңданып, қойма салуды «керемет жетістік» деп атады.[71]

Шэклтон екі сөзді болды. Жылы Оңтүстік ол Макинтош пен оның адамдары өз мақсатына қол жеткізгенін мойындайды, партияның төзімділік пен жанқиярлық қасиеттерін жоғары бағалайды және Макинтош өзінің елі үшін қаза тапты деп мәлімдейді.[72] Екінші жағынан, үйге жіберген хатында ол өте сыншыл: «Макинтош тәртіп пен ұйым туралы ештеңе білмейтін сияқты ...».[73] Алайда Шэклтон Жаңа Зеландияның қысқа лекциялық турынан түскен ақшаның бір бөлігін Макинтоштар отбасына көмек ретінде берді.[74] Оның ұлы лорд Шаклтон экспедицияны әлдеқайда кейінірек бағалауда былай деп жазды: «Әсіресе үш адам батыр ретінде шығады: капитан Эней Макинтош, ... Дик Ричардс және Эрнест Джойс».[75]

Макинтоштың екі қызы болды, екіншісі Австралияда болған кезде оны дүниеге келгенше туды Аврора кету.[1] 1916 жылы ақпанда қайтып келе жатқан тосқауыл сапарында қайтыс болады деп күтіп, ол қоштасу туралы хабарлама жазды, ол капитан Скоттың жаңғыртуларымен. Хабарлама аяқталады: «Егер Құдайдың қалауымен біз өз өмірімізді беруіміз керек болса, онда біз оны британдық тәртіпте жасаймыз, өйткені біздің дәстүріміз бізді міндетті түрде құрметтейді. Қош болыңыздар, достар. Мен қымбатты әйелім мен балаларыма сенімдімін назардан тыс қалмайды ».[76] 1923 жылы Глэдис Макинтош Джозеф Стенхаусқа үйленді, Аврора'бірінші офицер, кейінірек капитан.[77]

Макинтош, ол жұмыс барысында күміс Полярлық медаль алды Намруд экспедициясы, еске алады Mt. Макинтош кезінде 74 ° 20′S 162 ° 15′E / 74.333 ° S 162.250 ° E / -74.333; 162.250 (Макинтош тауы).[3]

Сілтемелер

  1. ^ а б c г. e f ж сағ Тайлер-Льюис, 35-36 бет
  2. ^ McOrist, б. 8.
  3. ^ а б «Шэклтонның Нимрод экспедициясының экипажымен танысыңыз». Антарктикалық мұра сенімі. Архивтелген түпнұсқа 2009 жылғы 25 тамызда. Алынған 5 қыркүйек 2009.
  4. ^ Риффенбург, б. 103.
  5. ^ Хантфорд, б. 196.
  6. ^ а б Тайлер-Льюис, б. 22.
  7. ^ Риффенбург, б. 141.
  8. ^ Риффенбург, б. 159.
  9. ^ Риффенбург, б. 170.
  10. ^ а б Риффенбург, 266–268 бет.
  11. ^ Риффенбург, б. 266.
  12. ^ McOrist, б. 314.
  13. ^ а б Риффенбург, б. 267.
  14. ^ Риффенбург, б. 268.
  15. ^ Тайлер-Льюис, б. 108.
  16. ^ Шэклтон, Антарктиканың жүрегі, б. 339
  17. ^ Риффенбург, б. 231.
  18. ^ Хантфорд, 323–327 бб.
  19. ^ Фишер, б. 300.
  20. ^ а б Тайлер-Льюис, б. 27.
  21. ^ Фишер, б. 302.
  22. ^ Хантфорд, 371-373 бб.
  23. ^ Шэклтон, б. 242.
  24. ^ а б Фишер, 397-400 бет.
  25. ^ Фишер, б. 398.
  26. ^ Фишер, б. 399.
  27. ^ Тайлер-Льюис, 48-53 бб.
  28. ^ Тайлер-Льюис, 214–215 бб.
  29. ^ McOrist, 34-35 бет.
  30. ^ McOrist, б. 32.
  31. ^ Тайлер-Льюис, б. 64.
  32. ^ Тайлер-Льюис, 67-68 бет.
  33. ^ Тайлер-Льюис, б. 68.
  34. ^ а б Тайлер-Льюис, 71-72 бет.
  35. ^ Тайлер-Льюис, б. 84.
  36. ^ Тайлер-Льюис. 104–105 беттер.
  37. ^ Тайлер-Льюис, б. 97.
  38. ^ McOrist, б. 79.
  39. ^ Тайлер-Льюис, 99-100 бет.
  40. ^ Тайлер-Льюис, 105-106 бб.
  41. ^ McOrist, б. 138.
  42. ^ McOrist, б. 137.
  43. ^ McOrist, б. 139.
  44. ^ McOrist, б. 133
  45. ^ Бикель, 72-74 б.
  46. ^ Аврора тоғыз ай бойы мұзда жүзіп, солтүстікке қарай Росс теңізіне өтіп, ақырында Оңтүстік мұхитқа жетті. Ол 1916 жылы ақпанда босатылып, бір айдан кейін Жаңа Зеландияға жетті. Шэклтон (Оңтүстік), 307–333 бб.
  47. ^ Тайлер-Льюис, 135-137 бет.
  48. ^ Тайлер-Льюис, 138–144 бб.
  49. ^ McOrist, 140–141 бб.
  50. ^ Тайлер-Льюис, 145–162 бб.
  51. ^ Тайлер-Льюис, 163–171 бб.
  52. ^ Фишер, б. 408.
  53. ^ Тайлер-Льюис, 184–185 бб.
  54. ^ McOrist, б. 259-261.
  55. ^ Фишер, б. 409.
  56. ^ Фишер, 407–409 б.
  57. ^ Бикель, 205–207 бб.
  58. ^ Бикель, 206–207 бб.
  59. ^ Тайлер-Льюис, б. 195.
  60. ^ Бикель, б. 209.
  61. ^ McOrist, б. 309.
  62. ^ а б Бикель, 212–213 бб.
  63. ^ Бикель, б. 213.
  64. ^ Шэклтон, 302–303 б.
  65. ^ Шэклтон, 335–336 бб.
  66. ^ Тайлер-Льюис, б. 346.
  67. ^ Тайлер-Льюис, 259–260 бб.
  68. ^ Жебе, Мишель. «Ross Sea Party». Австралиялық хабар тарату корпорациясы. Архивтелген түпнұсқа 2 желтоқсан 2008 ж. Алынған 13 сәуір 2008.
  69. ^ Хантфорд, 413–414 б., 450–451 б.
  70. ^ Тайлер-Льюис, б. 259.
  71. ^ Тайлер-Льюис, б. 260.
  72. ^ Шаклтон, 241–242, 340 б.
  73. ^ Тайлер-Льюис, б. 252.
  74. ^ Фишер, б. 423.
  75. ^ Бикель, б. viii.
  76. ^ Бикель, 169–171 бб.
  77. ^ Тайлер-Льюис, б. 271.

Дереккөздер

Сыртқы сілтемелер