EMU-260 - EMU-260 - Wikipedia

EMU-260
Korail EMU-250 Mock Up.jpg
EMU-260 макеті
ӨндірушіHyundai Rotem
Құрылған уақыты:Чангвон, Оңтүстік Корея
Аты-жөніKTX
Салынған2019 - қазіргі уақыт
Қызметке кірді2020 жылдан бастап (жоспарланған)
Салынып жатқан нөмір78 көлік (13 жиынтық)
Нөмір салынған36 көлік (6 жиынтық)
ҚалыптасуБір пойызға 6 автомобиль
TC-MC-MC-MC-MC-TC
  • TC - тіркеме вагон
  • MC - қозғалтқышы бар (қуатты) автомобиль
Сыйымдылық381 жолаушы
Оператор (лар)Кораил
Қызмет көрсететін жолдарГёнджон желісі (жоспарланған)
Джунганг желісі (жоспарланған)
Джунгбу Наерюк желісі (жоспарланған)
Seohae Line (жоспарланған)
Техникалық сипаттамалары
Автокөлік корпусының құрылысыАлюминий
Пойыздың ұзындығы150,5 м (150,500 мм)
Ені3,15 м (3,150 мм)
ЕсіктерКөлікке 4, бүйіріне 2 (тіркеме машиналар)
Көлікке 2, бүйіріне 1 (аралық машиналар)
Максималды жылдамдық286 км / сағ (178 миль / сағ) (жобалау)
260 км / сағ (160 миль / сағ) (қызмет көрсету)
Тарту жүйесіIGBT -VVVF
Тартқыш қозғалтқыштарҮш фазалы Айнымалы асинхронды қозғалтқыш
Нәр берушіҮстіңгі қабат
Электр жүйесі (лер)25 кВ / 60 Гц айнымалы ток
Ағымдағы жинау әдісіПантограф
Тежеу жүйесі (лер)Эдди тогы, қалпына келтіретін, реостатикалық, диск, ауа
Қауіпсіздік жүйесіATP, ATS
Ілінісу жүйесіШарфенберг
Бірнеше жұмысИә
Жол өлшеуіш1,435 мм (4 фут8 1⁄2 жылы) стандартты өлшеуіш

The EMU-260 Бұл Оңтүстік Корея жоғары жылдамдық электрлік қондырғы өндіретін пойыз Hyundai Rotem және басқарады Кораил.

Тарих

Дамығаннан кейін HEMU-430X, Hyundai-Rotem және Korail жоғары жылдамдықты пойыздарды жеткізу туралы келісімге 2016 жылы маусымда қол қойды электрлік қондырғылар, Оңтүстік Кореядағы коммерциялық қызмет түріндегі бірінші (HEMU-430X - бұл электрлік бірнеше қондырғы, бірақ ол сервис пен сериялық өндіріске арналмаған). Тапсырыс 5 алты автомобильді қондырғыларға жасалды.[1] 14 алты вагондық бірліктің келесі тапсырысы 2016 жылдың желтоқсанында орналастырылды, екі тапсырыс 2020–2021 жылдары жеткізілуі керек.[2][3]

2016 жылдың қыркүйегінде Korail көпшілікке жаңа модельдердің дизайнын шешуге арналған конкурс өткізді.[4][5] 2017 жылы пойызды ілгерілету және кері байланыс алу үшін таңдалған дизайнның макеті көпшілікке қойылды.[6] 2019 жылдың 4 қарашасында бірінші жиынтық Korail-ге жеткізілді.[7][8]

Дизайн

Осы пойыздарға енгізілген технологиялар эксперименттік негізде алынған HEMU-430X бұған дейін Korail тексерген пойыз. EMU-260 дизайны дәл сол сияқты болады EMU-320 пойыздар, алайда формация сегіз вагонға қарағанда алты вагоннан тұрады.[4][5] Айырмашылығы жоқ KTX поездар, EMU-260 қолданады таралған тарту тартқыш бастарының конфигурациясынан айырмашылығы, әр шетінде қозғалмалы тіркемелермен және алты қозғалатын аралық автомобильдермен.[3][9]

Интерьер

KTX пойыздарынан айырмашылығы, EMU-260-дағы орындарда аяқтар бөлмесі, кеңірек тіреуіштер, USB порттары, сымсыз зарядтау алаңдары және ойын-сауық дисплейлері бар ұшу-сауық жүйелері ұшақтарда табылған.[3][6][9][7][8] Сонымен қатар, әр орын терезеге сәйкес келеді.[3][6][9][7][8]

Флоттар тізімі

2020 жылдың қазан айындағы жағдай бойынша, парк келесідей:

Нөмірді орнатыңызЖеткізілген күніКүйЕскертулер
5012019Тестілеу
5022020Тестілеу
503Тестілеу
504Тестілеу
505Тестілеу
506Тестілеу
507Тестілеу
508
509
510
511
512
513
514
515
516
517
518
519

Галерея

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Korail Hyundai-Rotem-ден жүрдек пойыздарға тапсырыс береді». Теміржол журналы. 23 тамыз 2020. Алынған 23 мамыр, 2016.
  2. ^ «Korail 84 жылдамдықты ЭМУ-ға тапсырыс береді». Теміржол журналы. 23 тамыз 2020. Алынған 3 қаңтар, 2017.
  3. ^ а б c г. Компания, Hyundai Rotem (8 қараша, 2017 жыл). «21 421 км 달리다! 분산 분산 식 고속 차량 '해무' HEMU-430X» [Сағатына 421 шақырыммен жүгіру! Таратылған қуатты жоғары жылдамдықты көлік 'Теңіз' HEMU-430X]. Hyundai Rotem блогы (корей тілінде). Алынған 4 қараша, 2019.
  4. ^ а б «Хабарлама - қуатты дисперсиялық жылдамдықты көлік құралын жобалауға арналған сауалнама (~ 9.15)». Кораил (корей тілінде). 17 қараша, 2020. Алынған 6 қараша, 2019.
  5. ^ а б «국내 최초로 동력 분산 식 고속 열차 도입?». Навер (корей тілінде). 23 тамыз 2020. Алынған 9 қараша, 2016.
  6. ^ а б c «2020 년 도입 되는 차세대 고속 열차! 출고 식 을 앞둔 EMU-250». Hyundai Rotem блогы (корей тілінде). 23 тамыз 2020. Алынған 8 тамыз, 2019.
  7. ^ а б c «Korail алғашқы Hyundai Rotem EMU-250 пойызын жеткізеді». Теміржол газеті. 23 тамыз 2020. Алынған 6 қараша, 2019.
  8. ^ а б c «Hyundai Rotem алғашқы EMU-250 пойызын Korail-ге жеткізеді». Теміржол технологиясы. 23 тамыз 2020. Алынған 6 қараша, 2019.
  9. ^ а б c «EMU-250 분석 분석! 비교 고속 열차 와 어떻게 다를까?». Hyundai Rotem блогы (корей тілінде). 23 тамыз 2020. Алынған 15 қараша, 2019.