Флэшбуш сауда орталықтары - Flatbush Malls

Альбемарль жолындағы Флэшбуш сауда орталықтары.

The Флэшбуш сауда орталықтары ағаштармен көмкерілген қатарлар абаттандырылған медианалар бірнеше жолдар бойымен Виктория Флэшбуш маңы Бруклин, Нью-Йорк қаласы.[1] Сәулет сыншысы сауда орталықтары «көшелерге сирек кеңдік сыйлайды, керісінше салтанат сыйлайды» деп жазды.[2] Бірінші серия Альбемарль жолының бойында маңның солтүстік бөлігінде салынды және Букингем жолында солтүстікке қарай бір блокқа созылды. Парк Оңтүстік шығысы 1899 ж Кони Айленд даңғылы және батысында BMT Брайтон Лайн. Мұны Шотландияның ландшафты сәулетшісі Джон Айкен модельдеген «Достастық авенюі» сауда орталығы бастапқыда енгізілген дизайнымен Бостонда бұталар бірақ ағаштар емес,[3][4] және өз кезегінде басқа көрші серияларды шабыттандыруы мүмкін.[3][5][6][7] Екінші серия, деп те аталады Midwood Malls, көршілестің оңтүстік бөлігінде Гленвуд жолының бойымен, шығысында салынған Кони Айленд даңғылы Delamere орнынан батысқа қарай, сондай-ақ Long 17 Island теміржол жолының солтүстігімен қиылысатын Шығыс 17-ші көше Бей-Ридж филиалы Фостер авенюінен оңтүстікке қарай Fiske террасасы -Мидвуд паркінің 1905 жылғы дамуы.[7][8][9]

Сауда орталықтарының бөлігі Flatbush даңғылы Гленвуд жолында 1932 жылдан бастап алынып тасталды.[10][11] Сауда орталықтарының екі сериясы да ерекшеленеді тұйықтар Брайтон сызығында, Гленвуд Роуд сериясы екі жағына дейін созылып, Лонг-Айленд теміржолында кесілген. Барлық бағыттағы аялдамалар Гленвуд Роуд сериясында орнатылған, ал тағы біреуі қозғалыс қауіпсіздігіне байланысты Albemarle Road сериясына қосылған.[12] Сауда орталықтарын суару мәселесі де мазалайды.[13][14] Сауда орталықтарының екі сериясы да тиесілі Нью-Йорк көлік департаменті бірақ Нью-Йорк қалалық саябақтар және демалыс департаменті Greenstreets серіктестігінің бөлігі ретінде.

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Лернер, Эван (16 наурыз, 2008). «Шыңдары төбелер, айқасқан саусақтар». The New York Times. ISSN  0362-4331. Алынған 18 шілде, 2019.
  2. ^ «Көрінетін қала: қала маңындағы жазық шосселер». Метрополис. Bellerophon басылымдары. Қыркүйек 1982.
  3. ^ а б «Flatbush Malls жарқын сәттері: NYC парктері». www.nycgovparks.org. Алынған 17 шілде, 2019.
  4. ^ «Джон Айкен пейзаж бағбаны». Газеттер.com. Алынған 20 шілде, 2019.
  5. ^ Грей, Кристофер (22.06.2008). «Бруклиннің айбынды эспланадасы». The New York Times. ISSN  0362-4331. Алынған 17 шілде, 2019.
  6. ^ «17 қыркүйек 1899 жыл, 10 бет - Бруклиндегі күнделікті бүркіт.. Бруклин көпшілік кітапханасы. Алынған 17 шілде, 2019.
  7. ^ а б Каратзас, Майкл Д. (18 наурыз, 2008). «Fiske Terrace - Midwood Park тарихи ауданы туралы есеп» (PDF). Нью-Йорк қаласының бағдарларды сақтау жөніндегі комиссиясы.
  8. ^ «Flatbush Malls жарқын сәттері: NYC парктері». www.nycgovparks.org. Алынған 17 шілде, 2019.
  9. ^ 10 шілде, ФРАНЦИС МОРРОНЕ |; 2008 ж. «Брайтон Лайнынан дәм тату, сирек кездесетін МТА очаровы». The New York Sun. Алынған 17 шілде, 2019.CS1 maint: сандық атаулар: авторлар тізімі (сілтеме)
  10. ^ «1932-ж-14-маусым 2714 Гленвуд иелігіндегі Кларенс Хорн Флэтбуш Сауда-саттық орталығы алынып тасталынады - Newspapers.com». Бруклин көпшілік кітапханасы. Алынған 18 шілде, 2019.
  11. ^ «1932 ж. 15 маусым, 25 бет - Бруклиндегі күнделікті бүркіт.. Бруклин көпшілік кітапханасы. Алынған 18 шілде, 2019.
  12. ^ «Albemarle Rd - BKLYNER-ге барлық жолмен тоқтату». bklyner.com. Алынған 18 шілде, 2019.
  13. ^ Клейн, Хелен. «Мидвуд пен Флэдбушта бюджеттік процесс басталды». Бруклин қағазы. Алынған 18 шілде, 2019.
  14. ^ Манискалько, Джо (2009 ж. 21 қазан). «Жеңілдікке мұқтаж Thristy сауда орталықтары». New York Post. Алынған 18 шілде, 2019.