Мемфис халықаралық әуежайы - Memphis International Airport

Мемфис халықаралық әуежайы
MEM әуежайының логотипі 2015.png
Мемфис Халықаралық Әуежайы.png
2013 USGS сурет
Қысқаша мазмұны
Әуежай түріҚоғамдық
Иесі / ОператорМемфис – Шелби округінің әуежайы әкімшілігі
Қызмет етедіМемфис, Теннеси
Орналасқан жеріШелби округі, Теннеси, АҚШ
Хаб үшін
БиіктікAMSL341 фут / 104 м
Координаттар35 ° 02′33 ″ Н. 089 ° 58′36 ″ В. / 35.04250 ° N 89.97667 ° W / 35.04250; -89.97667Координаттар: 35 ° 02′33 ″ Н. 089 ° 58′36 ″ В. / 35.04250 ° N 89.97667 ° W / 35.04250; -89.97667
Веб-сайтwww.flymemphis.com
Карталар
Мемфис халықаралық әуежайының орналасқан жері
MEM Теннеси штатында орналасқан
MEM
MEM
MEM Америка Құрама Штаттарында орналасқан
MEM
MEM
Ұшу-қону жолақтары
БағытҰзындықБеттік
футм
18C / 36C11,1203,389Бетон
18L / 36R9,0002,743Бетон
18R / 36L9,3202,841Бетон
9/278,9462,727Бетон
Статистика (2019)
Жолаушылар4,644,490
Ұшақ операциялары226,599
Жүк9 531 640,512 фунт
Дереккөздер: Мемфис халықаралық әуежайы[2]

Мемфис халықаралық әуежайы (IATA: MEM, ИКАО: KMEM, FAA ЖАБЫЛҒАН: MEM) оңтүстік-шығыстан жеті миль (11 км) жерде орналасқан азаматтық-әскери әуежай Мемфис қаласының орталығы жылы Шелби округі, Теннеси. Ол 3900 акрды (1600 га) алып жатыр және төрт ұшу-қону жолағы бар.[3]

Бұл үй FedEx Express компанияның көптеген пакеттерін өңдейтін ғаламдық хаб.[4] Мемфистен тоқтаусыз жүретін FedEx бағыттарына АҚШ, Канада, Еуропа, Таяу Шығыс, Азия және Оңтүстік Америка континентальды қалалары кіреді. 1993 жылдан 2009 жылға дейін Мемфисте болды ірі жүк операциялары әлемдегі кез-келген әуежайдың. MEM 2010 жылы екінші орынға түсіп кетті Гонконг; дегенмен, ол қалады Америка Құрама Штаттарындағы жүк таситын әуежай және Батыс жарты шарда.[5]

Жолаушылар жағынан MEM орташа есеппен күніне 80-нен астам жолаушы рейстерін жасайды.[6] The 164-ші Эйрлифт қанаты туралы Tennessee Air National Guard бірге жұмыс істейтін Мемфис әуе ұлттық гвардиялық базасында орналасқан C-17 Globemaster III көлік авиациясы.[7]

Тарих

1929 жылы құрылған Мемфис муниципалды әуежайы Мемфис қаласының орталығынан жеті миль (11 км) -ден сәл асатын 200 акр (81 га) егістік алқапта ашылды. Алғашқы жылдары әуежайда үш ангар және асфальтталмаған ұшу-қону жолағы болған; жолаушылар мен әуе поштасының қызметі ұсынылды American Airlines және Чикаго және Оңтүстік әуе желілері (сатып алған Delta әуе желілері 1953 ж.). 1939 жылы Шығыс әуе желілері келді; Наурызда Шығыс Muscle Shoals-қа күніне бір рет, ал американдықтар төрт шығысқа / батысқа, ал C&S солтүстікке / оңтүстікке қарай төрт рейс жасады.

Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде Америка Құрама Штаттарының Әскери-әуе күштері Әуе көлігі қолбасшылығы 4-ші паромдық топ Мемфисті шетелге жаңа ұшақ жіберу кезінде пайдаланды. 1951 жылы сәуірде ұшу-қону жолақтары 6000 фут 2/20, 6530 фут 9/27, 4370 фут 14/32 және 4950 фут 17/35 болды; 1950 жылдары әуежай Винчестер жолының солтүстігінде болған.[8]

1957 жылғы сәуірдегі OAG 64 жұмыс күнін көрсетеді: Дельтаға 25, 18 американдық, 7 оңтүстік, 5 шығыс, 4 Брифиф, 3 Транс-Техас және 2 астанаға. Американдық DC-6 ұшағы Вашингтон мен Нью-Йоркке тоқтаусыз ұшып келді, бірақ батыс бағыттағы аялдамалар Форт-Уорт пен Канзас-Ситиден әрі қарай американдық 1964 жылы Лос-Анджелесті бастағанға дейін жете алмады. Алғашқы жоспарланған реактивті ұшақтар Delta 880s ORD-MEM-MSY және артқа, 1960 жылдың шілде-тамыз айларында басталады.

Қазіргі терминал жобаланған Манн және Харровер және құны 6,5 млн. Ол 1963 жылы 7 маусымда ашылды және Мемфис муниципал өз атын 1969 жылы Мемфис Интернационал деп өзгертті. 1985–86 жж Republic Airlines Мексикаға рейстер бастады. 1974 жылы терминал 31,6 миллион долларға кеңейтілді, оған екі жаңа контур қосылып, басқалары кеңейтілді Roy P. Harrover & Associates.[9]

Хаб күйі

Оңтүстік әуе жолдары 1960 жылдары Мемфистегі маңызды аймақтық тасымалдаушы болды; ол біріктірілді Republic Airlines өткеннен кейінгі алғашқы ірі бірігу ретінде 1979 ж Әуе компанияларын реттеу туралы заң. Азаматтық аэронавтика кеңесінің (CAB) рейстерін мақұлдау талаптары жойылғаннан кейін, әуекомпаниялар реттелуден бұрын кең таралған бұрынғы нүктелік-нүктелік желілерге қарағанда үлкен концентраторлық модельдің айналасында дами бастады. Мемфис 1985 жылы біріктірілмес бұрын хабтық операция ретінде құрылды Northwest Airlines 1986 ж.[10] Солтүстік-батыс хабтың шыңында күн сайын 300-ге жуық рейстер жасады, соның ішінде Канадаға, Мексикаға, Кариб теңізіне халықаралық рейстер және трансатлантикалық рейстер. Амстердам (бастапқыда басқарады KLM ).[11]

Федералдық экспресс (қазір FedEx Express 1973 жылы Мемфисте жұмысын бастады. Ол қазіргі «SuperHub» ғимаратын 1981 жылы әуежайдың солтүстік жағында ашты және қазіргі уақытқа дейін өзінің үлкен қатысуын сақтап қалды.

2008 жылы әуежай басқару мұнарасы мен автотұрақтарын кеңейте бастады. Жаңа мұнара 72,6 миллион долларға тұрды және оның биіктігі 336 фут, бұл ескі мұнара биіктігінен екі есе артық.[12] 81 миллион доллар тұратын 7 қабатты автокөлік гаражы 6500 автотұрақ қосатын екі жер учаскесін ауыстырды. Гараждар мен терминал арасындағы жабық жылжымалы өтпеге он бір миллион доллар жұмсалды.[13]

Мемфистегі FedEx MD-11F такси қызметі

Солтүстік-Батыс сатып алынғаннан кейін Delta әуе желілері (үлкен хаб жұмыс істейді Атланта ) 2008 жылы Delta 2013 жылы хабты жапқанға дейін рейстер қысқартылды.[14] Мемфистегі жолаушылар трафигі келесі бірнеше жылда төмендеп, 2015 жылы 3,5 млн.

Соңғы жылдар

2014 жылы Мемфис-Шелби округіндегі әуежай әкімшілігі әуежайды 114 млн. Бұл жаңарту А және С контурларының бос жатқан оңтүстік ұштарын бұзуды қамтыды, бұл ұшақтарға үлкен В контурына оңай жетуге мүмкіндік береді. А және С контурларының қалдығы қалады және болашақта кез-келген ықтимал өсу үшін пайдалануға дайын болады. Сонымен қатар, жоспар В контурын кеңейту мен модернизациялауды талап етті, ол рейстердің көбі жөндеу жұмыстары аяқталған кезде бағытталатын болды. 2015 жылдың аяғында басталып, 2020 жылы аяқталады деп күтілген жаңарту әуежайдан шамамен 60 қақпамен шығады.[15]

Бастапқы жоба жартылай ғана аяқталды, А контурының оңтүстік шеті бұзылды. Мемфис шенеуніктері жоспарларды қайта қарау туралы шешім қабылдады; жобаның бірнеше аспектілері өзгерді. Жоспар бойынша В контурын жаңарту және кеңейту қажет болды, жаңартылған жоспар контурдың көп бөлігін толығымен қайта құруды қамтиды. В контуры құрылыс кезінде жабық болады, ал әуе компаниялары мен жалға алушылар сол уақыт ішінде А және С контурларына ауысады. С контурының оңтүстік шеті В контуры аяқталғанға дейін және авиакомпаниялар С-дан В-ға ауысқанға дейін өзгеріссіз қалады, В контурының оңтүстік-батыс бөлігі болашақ кезеңде жаңартылады және тек жақын аралықта пайдаланылады халықаралық рейстерден келетін жолаушылар.[16]

2018 жылғы 4 сәуірде Delta Air Lines контурына және Allegiant Air C контурына көшті; В контурындағы құрылыс 2018 жылдың қыркүйегінде басталды.[17]

Қосу сияқты факторлардың арқасында Southwest Airlines және басқа арзан бағалы тасымалдаушылар, әуежай трафигі соңғы жылдары қайта жандана бастады.[18]

Нысандар

Терминал

Мемфис халықаралық әуежайында бір терминал және үш конус бар. 2021 жылы барлық рейстер консольға шоғырландырылады В және А және С серуенге айналады.[19]

Конкурс A 9 қақпасы бар[16] және қызмет етеді Дельта және Оңтүстік-батыс.

Конкурс Б. 42 қақпасы бар. Delta әуе желілері Sky Club залын Concourse B-ден тыс жерде басқарады. Конкурда әуежай бар АҚШ кедендік және шекараны қорғау пайдаланатын нысан Демалыс экспрессі және халықаралық диверсиялар.[16] B контуры 2021 жылы аяқталады деп күтіліп отырған әуежайды жаңарту жобасында жұмыс істеуге жабық.

Конкурс C 18 қақпасы бар[16] және қызмет етеді Air Canada, Allegiant Air, Американдық, Шекара және Біріккен.

Авиакомпаниялар мен бағыттар

Жолаушы

АвиакомпанияларБағыттарСілтемелер
Air Canada Express Торонто – Пирсон [20]
Allegiant AirОстин, Тағдыр / Уолтон жағажайы, Форт-Лодердейл, Лас-Вегас, Лос-Анджелес, Орландо / Санфорд, Пунта-Горда (FL), Санкт-Петербург / Клируотер, West Palm Beach
Маусымдық: Де Мойн, Окленд, Феникс / Меса, Питтсбург
[21]
American Airlines Шарлотта, Даллас / Форт-Уорт, Феникс-Sky Harbor [22]
Американдық бүркіт Шарлотта, Чикаго – О'Харе, Даллас / Форт-Уорт, Майами, Нью-Йорк – Ла-Гвардия, Филадельфия, Феникс-Sky Harbor, Вашингтон - Ұлттық [22]
Delta әуе желілері Атланта, Лос-Анджелес, Солт-Лейк-Сити
Маусымдық: Детройт, Миннеаполис / Санкт Пауыл
[23]
Delta қосылымы Бостон (2021 жылғы 4 қаңтарда жалғасады),[24] Детройт, Миннеаполис / Санкт Пауыл, Нью-Йорк – Ла-Гвардия [23]
Frontier Airlines Денвер, Орландо
Маусымдық: Филадельфия
[25]
Southern Airways ExpressЭль-Дорадо, Харрисон (AR), Нэшвилл [26]
Southwest Airlines Атланта, Балтимор, Чикаго – Мидуэй, Даллас - Махаббат, Денвер, Хьюстон – Хобби, Орландо, Феникс-Sky Harbor (2020 жылдың 17 желтоқсанында басталады),[27] Тампа [28]
United Airlines Денвер, Хьюстон – Континентальдық
Маусымдық: Чикаго – О'Харе
[29]
United Express Чикаго – О'Харе, Денвер, Хьюстон – Континентальдық, Ньюарк [29]

Жүк

АвиакомпанияларБағыттарСілтемелер
DHL Aviation Цинциннати, Нэшвилл, Жаңа Орлеан [30]
FedEx Express Агуадилла, Олбани (Нью-Йорк), Альбукерк, Аллентаун, Анкераж, Эпплтон, Атланта, Остин, Балтимор, Биллингтер, Бирмингем (AL), Блумингтон, Богота, Бойсе, Бостон, Буффало, Бербанк, Калгари, Кампинас / Виракопос, Каспер, Сидар-Рапидс / Айова қаласы, Чарлстон (SC), Шарлотта, Чаттануга, Чикаго – О'Харе, Цинциннати, Кливленд, Кельн / Бонн, Колорадо-Спрингс, Колумбия (SC), Колумбус-Рикенбэккер, Даллас / Форт-Уорт, Дейтон, Денвер, Де Мойн, Детройт, Дубай – Халықаралық, Эдмонтон, Эль Пасо, Фарго, Флинт, Форт-Лодердейл, Форт Майерс, Форт Уэйн, Форт-Уорт / Альянс, Фресно, Үлкен торап, Гранд-Рапидс, Ұлы сарқырамалар, Гринсборо, Гринвилл / Спартанбург, Гвадалахара, Харлинген, Харрисбург, Хартфорд, Гонолулу, Хьюстон – Континентальдық, Хантингтон (WV), Индианаполис, Джексонвилл (FL), Канзас-Сити, Ноксвилл, Лафайет, Ларедо, Лас-Вегас, Льеж, Лондон – Стэнстед, Лонг жағажай, Лос-Анджелес, Луисвилл, Лаббок, Мэдисон, Манчестер (NH), Майами, Милуоки, Миннеаполис / Санкт Пауыл, Мобильді - қала орталығы, Монтеррей, Монреаль – Мирабель, Нэшвилл, Жаңа Орлеан, Нью-Йорк – JFK, Ньюарк, Ньюбург, Норфолк, Окленд, Оклахома-Сити, Омаха, Онтарио, Оранж Каунти (Калифорния), Орландо, Оттава, Панама - Токумен, Париж – Шарль де Голль, Пеория, Филадельфия, Феникс-Sky Harbor, Питтсбург, Портленд (ME), Портланд (Немесе), Дәлелдеу, Роли / Дарем, Рино / Тахо, Ричмонд, Раноке, Рочестер (MN), Рочестер (Нью-Йорк), Сакраменто, Солт-Лейк-Сити, Сан-Антонио, Сан-Бернардино, Сан-Диего, Сан-Франциско, Сан-Хосе (Калифорния), Сан-Хосе (CR), Сан-Хуан, Саванна, Сиэтл / Такома, Сеул – Инчхон, Шревепорт, Су сарқырамасы, South Bend, Спокан, Спрингфилд (MO), Сент-Луис, Сиракуза, Таллахасси, Тампа, Тихуана, Токио – Нарита, Толука / Мехико, Торонто – Пирсон, Туксон, Тулса, Ванкувер, Вашингтон – Даллес, West Palm Beach, Вичита, Виннипег [31][32]
FedEx фидері Чарлстон, СК, Чарлстон, ВВ, Дотан, Эвансвилл, Хантсвилл, Монро, Муса көлі, Таллахасси, Тулса
UPS Airlines Чикаго – О'Харе, Луисвилл, Майами, Раноке [33]

Статистика

Үздік бағыттар

MEM-ден ең қызықты ішкі бағыттар (қыркүйек 2019 - тамыз 2020)[34]
ДәрежеҚалаЖолаушыларТасымалдаушылар
1Атланта, Джорджия291,000Дельта, Оңтүстік-Батыс
2Даллас / Форт-Уорт, Техас184,000Американдық
3Шарлотта, Солтүстік Каролина136,000Американдық
4Денвер, Колорадо84,000Шекара, Оңтүстік-Батыс, Біріккен
5Чикаго – О'Хар, Иллинойс78,000Америка, Біріккен
6Хьюстон – Интерконтиненталь, Техас67,000Біріккен
7Даллас – Лав, Техас54,000Оңтүстік-батыс
8Орландо, Флорида51,000Шекара, Оңтүстік-Батыс
9Чикаго – Мидуэй, Иллинойс44,000Оңтүстік-батыс
10Вашингтон – Национал, Колумбия округу39,000Американдық

Әуекомпаниялар нарығының үлесі

MEM-дегі ең ірі әуе компаниялары (2019 тамыз - 2020 шілде)[34]
ДәрежеӘуе компаниясыЖолаушыларБөлісу
1Delta әуе желілері307,00033.01%
2Mesa Airlines152,00016.38%
3PSA Airlines151,00016.29%
4SkyWest авиакомпаниясы59,4006.39%
5Envoy Air52,2405.62%
6Басқа208,00022.32%

Апаттар мен оқиғалар

  • 1944 жылы 12 тамызда а USAAF Дуглас C-47 әуе винтінің жүздерінің бірі фюзеляжды кесіп, ұшу-қону жолағында өрт туындағаннан кейін ұшып кеткеннен кейін өртенді. Капитаннан басқаларының бәрі аман-есен шықты.[35]
  • 1944 жылы 17 желтоқсанда а USAAF Дуглас C-49 көтерілгеннен кейін оңға қарай бұрылып, тоқтап қалып, кірпіш қоймасына соғылды. Борттағы алтыдан үшеуі қаза тапты.[36]
  • 1963 жылы 13 қаңтарда а Дуглас DC-7 басқарады USAF USAF-ті соққыға жықты Fairchild C-123 жеткізушісі түнде такси жүргізу. DC-7 ұшқышы қаза тапты, Провайдер өрттен кейін жойылды.[37][38]
  • 1978 жылы 18 мамырда а Dassault Falcon Flight Safety International басқаратын 20С әуе кемесімен соқтығысқан Cessna 150 MEM-ден батысқа қарай 3,8 миль қашықтықта Falcon-тағы барлық төрт адам және Cessna-да болған екі адам да, екі ұшақ құлаған кезде қайтыс болды.[39]
  • 1984 жылы 11 тамызда Дуглас C-47 N70003 Aviation Enterprises Мемфис халықаралық әуежайынан ұшып шыққаннан кейін көп ұзамай ішкі тұрақты емес жолаушылар рейсімен апатқа ұшырады O'Hare халықаралық әуежайы, Чикаго. Ұшақтағы үш адам да қайтыс болды.[40] Порт қозғалтқышындағы жоғалып кеткен оталдыру электр қуатын жоғалтуға әкелді. От ұшқыштарын алып тастауға байланысты техникалық қызмет көрсету алдыңғы күні жүргізілген.[41]
  • 1987 жылы 8 қазанда а Volbol Turboliner II басқарады Конни Калитта қызметтері Қосылған құйрық тірегіне байланысты MEM-ге оралуға тырысқанда апатқа ұшырады, әуе кемесі артық салмақпен, ал cg шектен үш дюйм алға. Жалғыз адам қайтыс болды.[42]
  • 1994 жылы 7 сәуірде, 705. Федералды экспресс рейсі байланысты Сан-Хосе, Калифорния ұшып шыққаннан кейін көп ұзамай оны басып алуға әрекет жасады. FedEx қызметкері Обурн Кэллоуэй Мемфис Интернационалындағы FedEx хабына құлап түсу үшін оны ұрламақ болған Камикадзе -стильді шабуыл. Экипаж - ауыр жарақат алса да, онымен күресіп, Мемфиске оралды, сол жерде полиция мен төтенше жағдайлар бригадалары оны бағындырды.
  • 2003 жылғы 18 желтоқсанда, 647 шасси қонған кезде құлағаннан кейін ұшу-қону жолағынан шығып кетті Окленд халықаралық әуежайы (OAK). Ұшақ бірден жалынға оранды. Экипаждың барлық 5 мүшесі кабинаның терезесінен шығып қашып кетті.
  • 2006 жылы 28 шілдеде, FedEx 630 рейсі Шасси Мемфис халықаралық әуежайына қонғаннан кейін ұшқаннан кейін құлады Сиэттл-Такома халықаралық әуежайы. Тоқтағаннан кейін ұшақ сол қанаты мен қозғалтқышын жалмап, отқа оранды. Экипаждың үш мүшесі жарақат алған кезде, олардың бәрі аман қалды. Ұшақ есептен шығарылды.

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Фонтейн, Том. «Питтсбург аймақтық әуежайларға рейстер қосады». TribLIVE.com.
  2. ^ «Мемфис халықаралық әуежайының статистикасы». Алынған 9 ақпан, 2020.
  3. ^ FAA әуежайының MEM үшін 5010 формасы PDF, 2007 жылдың 25 қазанынан бастап күшіне енеді
  4. ^ [1] Мұрағатталды 29 қараша 2014 ж., Сағ Wayback Machine
  5. ^ «Global Airport Cities 2013 - қош келдіңіз». Globalairportcities.com. 2013 жылғы 11 тамыз. Алынған 11 тамыз, 2013.
  6. ^ «MEM наурыздағы жолаушылар трафиктің 9,1% өсуін басқарады». Алынған 30 сәуір, 2019.
  7. ^ «164-ші әуе көтеру қанаты».
  8. ^ «Барлық өлшемдер - Memphis 1956_0008 - Flickr - Фотосуреттермен бөлісу!». Flickr.
  9. ^ Клют, Евгений; Фенимор, Рассел; Рид, Кеннет (1973). Прогрессивті сәулет. 54. Reinhold Publishing Corporation. б. 46. Алынған 14 маусым, 2012.
  10. ^ «Мемфис әуежайының тарихы». Mscaa.com. 14 маусым 1929. Алынған 8 қараша, 2011.
  11. ^ Мозли, Джейс. «Мемфистің өлімі және қайта туылуы (MEM) және Цинциннати (CVG)». Алынған 16 тамыз, 2017.
  12. ^ Энди Эшби (2011 жылғы 7 қараша). «Мемфис әуежайы АҚШ-тағы ең биіктігі бойынша үшінші мұнара ашты» Мемфис іскери журналы.
  13. ^ Трей Хит (27.04.2008). «Әуежай 81 миллион долларлық құрылысты бастайды». Мемфис іскери журналы.
  14. ^ Мутзабау, Бен. «Еңбек күнінен кейін Мемфис хабын қосу үшін дельта». USA Today. Алынған 16 тамыз, 2017.
  15. ^ Филлипс, Бианка (20 ақпан, 2014). «Мемфис халықаралық әуежайы контурларды қысқартуға арналған». Мемфис Флайер.
  16. ^ а б c г. «Модернизация суреттері». Мемфис-Шелби округінің әуежай әкімшілігі. Алынған 27 маусым, 2017.
  17. ^ Филлипс, Джерика. «Құрылыс 214 миллион долларлық әуежайды жөндеуге басталады». Алынған 29 желтоқсан, 2018.
  18. ^ Блиндер, Алан (23.05.2018). «Мемфис әуежайындағы қиындық: қаптай адамдар жоқ». The New York Times. Алынған 30 мамыр, 2018.
  19. ^ «Мемфис әуежайы 214 миллион долларға дайын, B Concourse-ді үш жылға жөндеуден өткізеді». Алынған 1 мамыр, 2019.
  20. ^ «Ұшу кестесі». Алынған 7 қаңтар, 2017.
  21. ^ «Маршрут картасы». Allegiant туристік компаниясы. Алынған 7 наурыз, 2019.
  22. ^ а б «Ұшу кестесі және хабарламалар». Алынған 7 қаңтар, 2017.
  23. ^ а б «ҰШУ КЕСТЕСІ». Алынған 7 қаңтар, 2017.
  24. ^ «Дельта 2021 жылдың қаңтарынан бастап Бостон - Мемфис бағытын қалпына келтіреді». Интернеттегі маршруттар. Тамыз 2020. Алынған 27 тамыз, 2020.
  25. ^ «Шекара». Алынған 7 қаңтар, 2017.
  26. ^ «Баратын орындар». Алынған 7 қаңтар, 2017.
  27. ^ «Оңтүстік-батыс авиакомпаниясы жарияланған рейстер кестесін 2021 жылдың 4 қаңтарына дейін ұзартады». Southwest Airlines. Мамыр 2020. Алынған 27 маусым, 2020.
  28. ^ «Ұшу кестесін тексеру». Алынған 7 қаңтар, 2017.
  29. ^ а б «Кесте». Алынған 7 қаңтар, 2017.
  30. ^ «Баратын орындар тағайындалды». DHL Aviation Cargo. Алынған 29 желтоқсан, 2018.
  31. ^ Ришер, Уэйн. «FedEx Мемфис хабын 1 миллиард долларға кеңейту туралы хабарлайды». Алынған 29 желтоқсан, 2018.
  32. ^ Николс, Мейган. «Жаңа FedEx бағыты Қытайды Мемфиспен байланыстырады». Алынған 29 желтоқсан, 2018.
  33. ^ «UPS Air Cargo: Әуежайлар». Алынған 29 желтоқсан, 2018.
  34. ^ а б «Мемфис халықаралық әуежайы (MEM)». Көлік статистикасы бюросы. Алынған 30 қараша, 2020.
  35. ^ 43-15598 жылғы жазатайым оқиғалардың сипаттамасы кезінде Авиациялық қауіпсіздік желісі
  36. ^ 43-1976 жылдардағы жазатайым оқиғалардың сипаттамасы кезінде Авиациялық қауіпсіздік желісі
  37. ^ N4875C үшін жазатайым оқиғалардың сипаттамасы кезінде Авиациялық қауіпсіздік желісі
  38. ^ Fairchild C-123B апатының сипаттамасы кезінде Авиациялық қауіпсіздік желісі
  39. ^ N121GW үшін жазатайым оқиғалардың сипаттамасы кезінде Авиациялық қауіпсіздік желісі
  40. ^ «Апаттың сипаттамасы». Авиациялық қауіпсіздік желісі. Алынған 27 шілде, 2010.
  41. ^ «NTSB идентификациясы: ATL84FA251». Ұлттық көлік қауіпсіздігі кеңесі. Алынған 27 шілде, 2010.
  42. ^ N9231 үшін жазатайым оқиғалардың сипаттамасы кезінде Авиациялық қауіпсіздік желісі

Әрі қарай оқу

Сыртқы сілтемелер

Сыртқы кескіндер
сурет белгішесі Мемфис Халықаралық (MEM) авиакомпаниясының фотосуреттері кезінде airliners.net
сурет белгішесі FedEx Jets @ MEM суреті