Миллингтон-Мемфис әуежайы - Millington-Memphis Airport

Миллингтон-Мемфис әуежайы
NQA logo.png
Қысқаша мазмұны
Әуежай түріҚоғамдық
ОператорМиллингтон әуежайы әкімшілігі
Орналасқан жеріМиллингтон, Теннеси
БиіктікAMSL320 фут / 97,5 м
Координаттар35 ° 21′24 ″ Н. 89 ° 52′13 ″ В. / 35.35667 ° N 89.87028 ° W / 35.35667; -89.87028Координаттар: 35 ° 21′24 ″ Н. 89 ° 52′13 ″ В. / 35.35667 ° N 89.87028 ° W / 35.35667; -89.87028
Карта
NQA Теннеси штатында орналасқан
NQA
NQA
Теннесидегі әуежайдың орналасқан жері
Ұшу-қону жолақтары
БағытҰзындықБеттік
футм
4/228,0002,438Асфальт / бетон

Миллингтон-Мемфис әуежайы (IATA: NQA, ИКАО: KNQA, FAA ЖАБЫЛҒАН: NQA), бұрын белгілі болды Миллингтон муниципалды әуежайы немесе Millington аймақтық Jetport, көпшілік болып табылады әуежай қаласында Миллингтон, жылы Шелби округі, Теннесси, АҚШ. Әуежай солтүстіктен 26 миль (26 км) жерде орналасқан Мемфис. Ол тарихи ретінде белгілі болды Мемфис әскери-теңіз аэровокзалыжәне ол әлі күнге дейін көрші әскери ұшақтарға қолдау көрсетеді Орта-Оңтүстік әскери-теңіз күштерін қолдау қызметі.

Нысандар

Миллингтон-Мемфис әуежайы 400 акрды (162 га) алып жатыр және бірде бар ұшу-қону жолағы:

Миллингтон-Мемфис әуежайында CTI Professional Flight Training атты бір ұшу мектебі орналасқан. CTI Professional Flight Training сонымен қатар JTA толық қызметімен және AvGas өзімен-өзі қызмет көрсетуімен FBO (CTI Aviation Services) толық қызметін ұсынады. Сондай-ақ Tulsair Beachcraft Мемфис FBO.

Тарих

Әскери авиация Мемфиске бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде АҚШ армиясы Мемфис сауда палатасынан 904 акрды (366 га) жалға берген кезде келген. Армия 1907 жылы 26 қарашада ұшу жаттығулары үшін Park Field құрды. АҚШ үкіметі бұл мүлікті 1920 жылы сатып алды. Екі жылдан кейін армия базаны жауып тастады.

1940 жылдардың ортасында Мемфис ҰҒА-ның әуеден көрінісі.

Келесі 20 жыл ішінде үкімет бұл мүлікті әртүрлі мақсаттарға пайдаланды және аэродромды ұшу қызметіне біраз уақыт жалға берді. Екінші дүниежүзілік соғыс басталғаннан кейін, Әскери-теңіз күштері бұл мүлікті иемденіп, аэровокзал мен техникалық оқыту мектебі үшін қосымша 1 279 акр (518 га) сатып алды. Әскери-теңіз күштері әуе станциясын бүкіл соғысты 350 N2S Stearmans жиынтығымен алғашқы дайындыққа пайдаланды. Ұшуға дайындық үшін барлығы 16 шеткі алаңдар құрылды, олардың кейбіреулері қатты беткейлерге ие болды және бүгінгі күннің дәлелі болып табылады.

1940 жж. Ортасынан 90-шы жылдардың ортасына дейінгі соғыстан кейінгі кезеңде ҰҒА Мемфис көптеген жергілікті әскери-теңіз резерваттары мен теңіздегі әуе қорықтарының ұшатын эскадрильяларын, сондай-ақ әскери-теңіз авиациясының негізгі оқу орталығын (NATTC Millington) қабылдады. АҚШ Әскери-теңіз күштері мен Теңіз күштеріне арналған авиациялық мамандық бойынша оқуға жіберілді. 1950 жылдары Мемфиске әскери-ұшу жаттығулары қайтып келді, моторлы реактивті жаттығулар Lockheed T-33 әскери-теңіз күштерінің нұсқасымен 105 және 205 жетілдірілген.

1993 ж Базаны қайта құру және жабу жөніндегі комиссия есеп базаның миссиясына және оны 1995 жылы қайта құруға айтарлықтай өзгерістер әкелді Мемфис әскери-теңіз қызметін қолдау. Аэродром мен ұшу сызығы Миллингтон қаласына ауыстырылды, ол қазіргі уақытта Миллингтон-Мемфис әуежайы.

«Тағайындалған F / A-18A Hornet»Көк періштелер, «әуежайда 2005 жылдың оңтүстігінде Air Show.[1]

1998 жылы қалған теңіз базасының атауы (яғни аэродром емес) Орта-Оңтүстік әскери-теңіз күштерін қолдау қызметі өзінің қазіргі миссиясын және Әскери-теңіз күштерінің аймақтандыруға көзқарасын жақсы көрсету. Mid-South әскери-теңіз қызметін қолдау - Теннеси штатындағы жалғыз ірі жұмыс берушілердің бірі, шамамен 900 акр (7,9 км) аумағында шамамен 6000 әскери, азаматтық және мердігерлік жұмысшылар бар.2). Базада көптеген жалға алушы ұйымдар бар, атап айтқанда командир, Әскери-теңіз күштері командованиесі және Әскери-теңіз кадрлары бюросы.[2]

2008 жылы 9 желтоқсанда а Mitsubishi MU-2 кезінде апатқа ұшырады апаттық қону.[3]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «MidSouth Airshow». 2005. мұрағатталған түпнұсқа 2005-02-06. Алынған 2012-10-19.
  2. ^ «Әскери-теңіз күштерін қолдау қызметі (NAVSUPPACT) Mid-South». www.globalsecurity.org.
  3. ^ «Авиациялық оқиғалар - NTSB сәйкестендіру ERA09FA083». Ұлттық көлік қауіпсіздігі кеңесі. Алынған 2012-10-19.

Дереккөздер

Сыртқы сілтемелер