GE 80 тонналық ауыстырып қосқыш - GE 80-ton switcher

GE 80 тонналық ауыстырып қосқыш
USAX1663 FtEustis 2010.jpg
USA 1663 - бұл GE 80 тонна Форт Эустис, Вирджиния
Түрі және шығу тегі
Қуат түріДизель-электр
ҚұрылысшыGE көлік жүйелері
Үлгі80 тонналық ауыстырғыш
Техникалық сипаттамалары
Конфигурация:
 • AARB-B
Өлшеуіш4 фут8 12 жылы (1,435 мм) стандартты өлшеуіш
Локо салмағы80 қысқа тонна (71 ұзақ тонна; 73 т)
ПримерКамминс
Тартқыш қозғалтқыштарТөрт
Берілудизельді электр
Өнімділік көрсеткіштері
Қуат қуаты2х470 а.к. (350 кВт)

The GE 80 тонналық ауыстырып қосқыш Бұл тепловоз моделі салынған GE көлік жүйелері. Ол В-В типті тепловоз ретінде жіктеледі. Ол өнеркәсіптік және жеңіл коммутациялық міндеттерге арналған теміржолдар және порттар.

Әскери нұсқа

Әскери 80 тонналық коммутатор кабинасының ішінде.

Әскери күштер 1952 мен 1953 жылдар аралығында АҚШ-тың Континентальды әскери мекемелерінің айналмалы теміржолдарын пайдалану үшін 80 тонна сатып алды. 1990 жылдары Tooele Army Depot-дағы теміржол жабдықтары дивизиясы Cummins турбо зарядталған 470 а.к. (350 кВт) 6 цилиндрлі қозғалтқыштары болу үшін 80 тонналықтардың көпшілігін қалпына келтірді. Қайта салуға кішкене косметикалық өзгеріс енгізілді, нәтижесінде радиаторлардың экрандары және қосарланған фаралар пайда болды. Бұл қайта құру барлық армия мен кейбір әуе күштеріне 80-тонна әскери қызметшілердің өмірін едәуір ұзартты. Шамамен 27 армия мен бес әскери-әуе күштері 80 тонналықтар әлі күнге дейін қызмет етуде. Әскери-теңіз күштері 80 тонналықтар бұл қайта құрудан өткен жоқ. Көптеген теңіз күштерінің қозғалтқыштары локомотивтерді қалпына келтіру компанияларымен жасалған келісім-шарттар арқылы қалпына келтірілді.

J&A L-3.jpg

Heritage Railways

Тынық мұхиты теміржол мұражайы GE 80 тонна ауыстырғыш

Кем дегенде бес 80 тонналық туристерге қызмет көрсететіні белгілі болды. Бұл тепловоздар орналасқан Вирджиния және Truckee теміржол. D-1 2003 жылы алынған және теміржолдың екі паровозы қалпына келтіріліп жатқан кезде парктің тірегі болған. The Алқаптық теміржол жылы Эссекс, Коннектикут меншікті пайдалану үшін 0900, 0901, 0902, 0903 және 7145 маркалы бес 80 тонналық иелері бар Essex Clipper кешкі пойызы, сондай-ақ аула ауыстыру және жұмыс пойызына қызмет көрсету үшін. Бұрынғы АҚШ армиясы 1654 әскери қызметте тұрақты қызмет етеді Рочестер және Дженеси алқабындағы теміржол мұражайы бірге, олардың №54 ретінде Истман Кодак № 6. 80 тонналық Г.Е. 1943 жылы салынған № 7285 қосқышы әлі жұмыс істейді Тынық мұхиты теміржол мұражайы Кампо, Калифорния, Сан-Диего округында, Сан-Диего және Аризона теміржолында. The Невада Оңтүстік теміржолы Боулдер-Ситиде (Невада) орналасқан, GE 80 тонерлерінің бірі, ол 1950 жылдары Лас-Вегастың солтүстігіндегі Невада атом полигонында ядролық қозғалтқышты әзірлеу және сынау бағдарламасы үшін Джекас пен Батыс теміржолында қолданылған.