GE U36C - GE U36C
| GE U36C | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 ATSF № 8784 сағ Джонсон Сити, Канзас 1975 жылы. | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Дереккөздер:[1] | |||||||||||||||
The GE U36C 3600 болдыа.к. жол ауыстырғышы тепловоз моделі салынған GE көлік жүйелері.
Тепловоздың ұзындығы U30C, U33C, U34CH, U36C, U36CG, C30-7 және C36-7 стандарттары бойынша 67 фут 3 болды (20.50 м). U36C-де болат қақпақты поршеньдер болған.
218 қондырғы 1971 жылғы қазан мен 1975 жылғы ақпан аралығында АҚШ пен Мексикадағы теміржолдар үшін шығарылды. Мексикада пайдалану үшін U36CG моделінің тағы 20 бірлігі (U36C жолаушыларға қызмет көрсету нұсқасы) салынды.
Қайта салады
1985-1987 жылдар аралығында Санта-Федегі Клебурн дүкендері 70 U36C-ді C30-7 стандарттарына қайта құрды және SF30C ретінде қайта жіктелді.
Түпнұсқа иелері
| Теміржол | Саны | Сандар | Ескертулер |
|---|---|---|---|
| Atchison, Topeka және Santa Fe теміржолы | 100 | 8700-8799 | 70 қондырғы SF30C-ге қайта салынды |
| Чикаго, Милуоки, Сент-Пол және Тынық мұхиты | 4 | 5800-5803 | |
| Клинчфилд теміржолы | 7 | 3600-3606 | |
| Эри Лакаванна теміржолы | 13 | 3316-3328 | |
| Ferrocarril del Pacífico | 10 | 409-418 | |
| Nacionales de Mexico феррокрилдері | 104 | 8900-8986, 9300-9316 | 8938-8957 U36CG моделі болды |
Әдебиеттер тізімі
- ^ Pinkepank, Джерри А. (1973). Дизельді шашыратуға арналған екінші нұсқаулық. Милуоки, Висконсин: Kalmbach Publishing. GE176 – GE179 бет. ISBN 978-0-89024-026-7.
- Марре, Луи А. және Пинкепанк, Джерри А. (1989). Қазіргі заманғы дизельге арналған нұсқаулық. Ваукеша, WI: Кальмбах кітаптары. ISBN 0-89024-088-4. LCCN 88083625. OCLC 19959644.
Сыртқы сілтемелер
- Сарберений, Роберт. GE U34CH, U36C және U36CG түпнұсқа иелері.
 | Бұл тепловозға қатысты мақала а бұта. Сіз Уикипедияға көмектесе аласыз оны кеңейту. |