ALCO T-6 - ALCO T-6

ALCO T-6
Alco T-6 Daily Local.jpg
Түрі және шығу тегі
Қуат түріДизель-электр
ҚұрылысшыALCO
ҮлгіT-6 (DL440 спецификациясы)
Құрылған күні1958 жылғы наурыз - 1969 жылғы қаңтар
Барлығы өндірілген57
Техникалық сипаттамалары
Конфигурация:
​
 • AARB-B
Өлшеуіш4 фут8 1⁄2 жылы (1,435 мм)
ПримерAlco 251B
ЦилиндрлерТікелей 6
Өнімділік көрсеткіштері
Қуат қуаты1000 а.к. (750 кВт)

The Alco T6 (DL 440) а тепловоз туралы ауыстырғыш екі осьте жүретін 1000 ат күшіне (750 кВт) есептелген тип жүк көліктері, бар B-B дөңгелекті орналастыру.

'T ' «Трансфер» деген мағынаны білдірді, яғни бұл локомотив тезірек жүре алады ауысу және тұрақты жылдамдықтардан жоғары 'S ' - типті аула ауыстырғыш.

Түпнұсқа иелері

ТеміржолСаныЖол нөмірлеріЕскертулер
Altos Hornos de Mexico, С.А.
2
126–127
Брюстер фосфаты
2
16–17
Kaiser Steel
2
1022–1023
Мононгахела байланыстырушы теміржол
1
400Hi-Ad жүк көліктері [1]
Ньюбург және Оңтүстік Шор теміржолы
2
1016–1017Alco құрастырған соңғы локомотивтер; 1016 және 1017 өмір сүретіні белгілі.
Норфолк және Батыс теміржол
40
10–4940–41 дейін Чесапик Батыс теміржолы нөмірлері 10 және 11
Пенсильвания темір жолы
6
8424–84298427 тірі қалатыны белгілі.
Портланд терминалы теміржол (бұрынғы Солтүстік Тынық мұхиты терминалы) (Орегон)
2
46–47

Тірі қалғандар

Т-6-ны Delaware Coast Line теміржолы, Огайо теміржолы және Арканзас пен Миссури басқарады. Ohio Central компаниясының T-6-сы ерекше, өйткені ол Hi-Ad жүк көліктерімен салынған жалғыз (Monongahela теміржолы үшін).[1]. 14 Т-6 тірі қалады.

Пенсильвания RR 8427 бұрынғы күйінде қалады Джордж Крик темір жолы 101. Бұл теміржолдың алғашқы локомотивті сатып алуы болды және оны ауыстыру үшін жиі қолданады NewPage қағаз фабрикасы Люк, Мэриленд.[2]

Ньюбург және Оңтүстік жағалаудағы теміржол 1017 ж Батыс Мичиган теміржолы. 1-16-2016 жылғы жағдай бойынша стек қапталған және GLLX 1017 қалпына келтірілген.

Ньюбург және Оңтүстік Шор Теміржолы 1016 тірі қалады Миддлтаун және Хаммелстаун теміржолы 1016.[3]

Норфолк пен Батыс теміржолы # 40 Вирджиния көлік мұражайында статикалық дисплей ретінде сақталды. Ол Chesapeake және Western №10 бояуына қалпына келтірілді.[4]

Норфолк пен Батыс теміржолы # 41-ді Roanoke Chapter, NRHS басқарады. Ол Норфолк және Батыс әріптерімен қалпына келтірілді және Вирджиниядағы көлік музейінде жұмыс жасайды.

Сондай-ақ қараңыз

Пайдаланылған әдебиеттер

  1. ^ а б «Американдық локомотив компаниясы дизельді локомотивтер». Бу дөңгелек үйінің жасы. Алынған 11 қараша 2020.
  2. ^ «Джордж Крик теміржолы, Ростер». Джордж Крик темір жолы. Архивтелген түпнұсқа 2012 жылдың 30 желтоқсанында. Алынған 2 сәуір 2013.
  3. ^ «Миддлтаун мен Хаммелстаун теміржолы туралы». Миддлтаун және Хаммелстаун теміржолы. Алынған 2 сәуір 2013.
  4. ^ «Alco T6 ауыстырғышының СИПАТТАМАСЫ». Вирджиния көлік мұражайы. Архивтелген түпнұсқа 3 желтоқсан 2013 ж. Алынған 1 желтоқсан 2013.

https://web.archive.org/web/20140220043646/http://www.gckrail.com/

Сыртқы сілтемелер