Бұл мақала үшін қосымша дәйексөздер қажет тексеру. Өтінемін көмектесіңіз осы мақаланы жақсарту арқылы дәйексөздерді сенімді дерек көздеріне қосу. Ресурссыз материалға шағым жасалуы және алынып тасталуы мүмкін. Дереккөздерді табу:«Bombardier HR-616» – жаңалықтар·газеттер·кітаптар·ғалым·JSTOR(Сәуір 2009 ж) (Бұл шаблон хабарламасын қалай және қашан жою керектігін біліп алыңыз)
The Bombardier HR616, MLW HR616 деп те аталады, 6 білік, 3000 ат күші (2,2 МВт) болды жүк тасымалылокомотив жылы өндірілген Монреаль, Квебек, Канада. Жиырма үшін салынған Канада ұлттық теміржолы 1982 жылы нөмірі 2100–2119, 2100–2103 уақытша Bombardier 7000–7003 болып өзгертіліп, 3200 а.к. (2,4 МВт)[1] 1983 жылы Канадалық Тынық мұхиты теміржолында жаңа модельді көрсету үшін. Көрсетілім аяқталғаннан кейін олар CN-ге қайтарылды және өздерінің бастапқы 2100–2103 нөмірлеріне оралды.
Модель белгісі HR - жоғары сенімділік, 616 - 6 ось, 16 цилиндрлі қозғалтқышқа қатысты болды. Бір назар аударарлық ерекшелік - HR616 дебюттік CN-де жасалған «Draper Taper» корпусының автомобиль корпусы, сондай-ақ №2119 жұмыс үстелінің стилін басқарудың алғашқы стенді болды. Локомотивтер CN флотынан 1990-шы жылдардың ортасы мен аяғында шығарылды (2105 алдымен апатқа ұшырағаннан кейін болған Лондон, Онтарио ), барлық қондырғылар жойылды.
