Дүниежүзілік сауда орталығының күйреуі - Collapse of the World Trade Center

Координаттар: 40 ° 42′41.12 ″ Н. 74 ° 00′44.00 ″ В. / 40.7114222 ° N 74.0122222 ° W / 40.7114222; -74.0122222

Дүниежүзілік сауда орталығының Оңтүстік мұнарасының құлауы Уильямсбург, Бруклин.

Түпнұсқа Әлемдік сауда орталығы жылы Төменгі Манхэттен, Нью-Йорк кезінде жойылды 2001 жылғы 11 қыркүйектегі террористік актілер, екі соққыдан кейін ұрланған коммерциялық лайнерлер. Бір Дүниежүзілік Сауда Орталығы (WTC 1) (Солтүстік Мұнара) таңғы сағат 8: 46-да соқты. Шығыс уақыты және құлап түсті 10: 28-де Екі Дүниежүзілік Сауда Орталығы (WTC 2) (Оңтүстік мұнара) 9: 03-те соққыға жығылып, 9: 59-да құлады. Нәтижесінде қоқыстар оннан астам басқа іргелес және жақын құрылыстарды бүлдірді немесе қиратты, сайып келгенде құлдырауға алып келеді 7 Дүниежүзілік сауда орталығы 17: 21-де

Барлығы 2763 адам қаза тапты апаттарда, өрттерде және одан кейінгі құлауларда, соның ішінде 2192 бейбіт тұрғындар, 343 өрт сөндірушілер және 71 құқық қорғау органдарының қызметкерлері 147 бейбіт тұрғын мен он әуе кемесін басып алған ұшақтардағы барлық жолаушылар мен экипаж.

2005 жылдың қыркүйегінде Ұлттық стандарттар және технологиялар институты (NIST) нәтижелерін жариялады оның күйреуі туралы тергеу. Тергеушілер қос мұнараның дизайнынан стандартты емес ештеңе таппады, шабуылдардың ауырлығы бұрын ғимараттарда болған жағдайдан асып түсетінін атап өтті. Олар құлдыраудың басты себебі ретінде өртті анықтады, салбырап тұрған едендер периметрі бойынша бағаналардың ішке қарай тартылып, олардың иілуіне, содан кейін иілуіне әкеліп соқтырды. Ғимараттың үстіңгі бөлігі төмен қарай жылжи бастағаннан кейін, жалпы прогрессивті құлаудан құтылу мүмкін болмады.

Тазарту Дүниежүзілік сауда орталығының сайты тәулік бойы жұмыс істейтін және құны жүздеген миллион доллар тұратын. Ұшақтар соқпаған кейбір қоршаған құрылымдар әлі күнге дейін оларды бұзуды талап етіп, айтарлықтай зақым келтірді. Айналасындағы бұзылған ғимараттарды бұзу, жаңа құрылыс, жаңа, егіз мұнараның орнына жаңадан басталған кезде де жалғасты Бір Дүниежүзілік Сауда Орталығы, ол 2014 жылдың қараша айында ашылды.[1]

Фон

Аяқтағаннан кейін, қос мұнаралар қысқа уақыт ішінде әлемдегі ең биік ғимараттар болды, ал террористік актілер кезінде олар әлі де алғашқы бестікке кірді. Бір Дүниежүзілік Сауда Орталығы (WTC 1) «Солтүстік Мұнараның» биіктігі 1,368 фут (417 м), екі Дүниежүзілік Сауда Орталығынан (WTC 2) алты фут биіктікте болды, оның биіктігі 1,362 фут (415 м) болды. . Шабуыл кезінде тек сол кезде ғана аяқталды Petronas Towers жылы Куала Лумпур, Малайзия және Уиллис мұнарасы (сол кезде Sears Tower деп аталған) Чикагода ұзын болған.[2] Интерьер кеңістігін кеңейтетін жаңа дизайнмен салынған мұнаралар беріктігі мен салмағының арақатынасы жоғары болды, өйткені олар жаңа кеңістікті қолданды «жақтаулы түтік» дәстүрлі болат жақтаулардан гөрі 40 пайызға аз болатты қажет ететін дизайн.[3] Сонымен қатар, WTC 1 төбесінде 1978 жылы орнатылған 362 футтық (110 м) телекоммуникациялық антенна тұрды, ол мұнараның жалпы биіктігін 1730 футқа (530 м) дейін жеткізді, дегенмен антенна ресми түрде есептелмеген.

Құрылымдық дизайн

Еден фермасы жүйесі мен болат табалардың үстіндегі бетон еденді бейнелейтін диаграмма

Мұнаралар жалға алушыларға бағаналармен немесе қабырғалармен үзіліссіз ашық еден жоспарларын қамтамасыз ететін рамалық түтік құрылымдары ретінде жасалды. Ғимараттар төртбұрышты және екі жағында 63 метр болатын, бірақ 6 фут 11 дюйм (2,11 метр) бұрыштармен қоршалған, әр ғимараттың сыртын ені шамамен 210 фут (64 метр) құрады.[4] Көптеген периметрлік бағаналар құрылымның беріктігін айтарлықтай қамтамасыз етті, сонымен қатар ядроның болат қораптарындағы бағандармен ауырлық күші де болды.[5] Оныншы қабаттың үстінде ғимараттың әр беткейінде ортасында 3 фут 4 дюйм (1,02 метр) қашықтықта 59 периметрлік бағандар болды.[5] Мұнаралар төртбұрышты болса, ішкі ядролар тік бұрышты болды және әр мұнараның толық биіктігімен созылған 47 бағанмен тірелді.[4] Барлық лифтілер мен баспалдақ алаңдары өзекте орналасты, сондықтан оның және периметрдің арасында құрама еден фермаларымен өтетін периметр арасында бағансыз кеңістік қалды.[5] Өзек тікбұрышты болғандықтан, бұл периметр бағандарына дейін ұзақ және қысқа қашықтықты құрады.

Едендер қалыңдығы 4 дюймдік (10 см) жеңіл бетон плиталарынан тұрғызылған болат палубаға салынған.[4] Жеңіл көпір фермалары мен магистральдық торлар еденді бетон плитасына ығысу байланыстарымен ұстап тұрды құрама әрекет.[5] Фермалардың ұзындығы 18 фут, ал қысқа аралықта 11 фут болатын. Фермалар периметрге балама бағандармен жалғасып, 6,8 футтық (2,1 м) орталықтарда болды. Фермалардың жоғарғы аккордтары периметрі бойынша спандрельге дәнекерленген орындықтарға және өзек жағында ішкі қорап бағаналарына дәнекерленген арнаға бекітілген. Едендер периметрі бар спандрель тақтайшаларына жалғанған жабысқақ демпферлер, бұл тұрғындардың құрылысымен сезілетін ауытқулардың мөлшерін азайтуға мүмкіндік берді.[5]

Мұнаралар сонымен қатар 107-ші және 110-шы қабаттар арасында орналасқан «шляпалық ферма» немесе «ағытпа ферманы» біріктірді, олар өзектің ұзын осі бойымен алты және қысқа ось бойынша төрт фермалардан тұрды.[4] Бұл ферма жүйесі еден диафрагмаларын периметрі мен өзек арасында оңтайландырылған жүктеме бойынша қайта бөлуге мүмкіндік берді, иілгіш болат пен қатты бетонның әртүрлі материалдары арасындағы өнімділіктің жақсаруы моменттік рамалардың өзекке қысылуына ауысуына мүмкіндік береді, бұл да көбінесе трансмиссия мұнарасын қолдайды. Бұл фермалар болашақ электр жеткізу мұнараларын қолдау үшін әр ғимаратқа орнатылды, бірақ ақыр соңында тек солтүстік мұнараға біреуі орнатылды.[4]

Әуе кемесінің әсерін бағалау

WTC 2-нің солтүстігінен соққы алғаннан кейін авиациялық отын шарлары шығады. Өрттің түтіні оң жақта орналасқан 1-WTC солтүстігінен көрінеді.

Оларды зерттеу және тіпті төмен жылдамдықты реактивті авиацияның әсерін талдау аяқталғанға дейін жүргізілген болса да, бұл зерттеулердің толық көлемі жоқ. Осыған қарамастан, бұрын-соңды өрт ешқашан зәулім ғимараттың құлауына әкеп соқтырмағандықтан және олардың жасалуында әуе кемесінің әсері қарастырылмағандықтан, оларды жою әуелі инженерлік қауымдастықтың кейбіреулеріне тосын болды.[6]

Дүниежүзілік сауда орталығында жұмыс істейтін құрылыс инженерлері ғимаратқа ұшақтың құлауы мүмкіндігін қарастырды. 1945 жылы шілдеде а B-25 бомбалаушысы тұман жоғалып кетті 79-қабатқа құлады туралы Empire State Building.[7] Бір жылдан кейін, а C-45F экспедиторы 40 Уолл-стритке соғылды ғимарат. Тұман тағы да соқтығысуға себепші болды деп есептелді.[8] Лесли Робертсон, Дүниежүзілік Сауда Орталығының дизайнымен жұмыс жасайтын бас инженерлердің бірі а-ның әсер ету сценарийін қарастырғанын мәлімдеді Boeing 707 олар тұман ішінде жоғалуы мүмкін және екеуі де қонуға ұмтылған кезде салыстырмалы түрде төмен жылдамдықпен ұшады JFK немесе Ньюарк әуежайлары.[9] Сұхбатында BBC ғимарат құлағаннан кейін екі ай өткен соң, Робертсон «707-де жанармай жүктемесі жобада қарастырылмаған, мен оны қалай қарастыруға болатынын білмеймін» деп мәлімдеді. Сұхбатында Робертсон жобалау жұмыстары мен мұнаралардың құлауына әкеп соқтырған оқиғаның басты айырмашылығы әсер ету жылдамдығымен байланысты, бұл сіңірілген энергияны едәуір арттырды және құрылыс барысында ешқашан қарастырылмаған деп мәлімдеді.[10]

Оларды құлау туралы тергеу барысында Ұлттық стандарттар және технологиялар институты (NIST) үш беттен алды ақ қағаз ғимараттар Boeing 707 немесе әуе кемесінің соққысынан аман қалады деп мәлімдеді DC 8 сағатына 600 мильмен (970 км / сағ) ұшу.[11] 1993 жылы, Джон Скиллинг, кейін жүргізілген сұхбат кезінде, WTC үшін жетекші инженер-конструктор 1993 Дүниежүзілік сауда орталығын бомбалау «Біздің сараптама ең үлкен проблема жанармайдың (ұшақтан бастап) ғимаратқа төгілуі болатынын көрсетті. Жан түршігерлік өрт болады. Көптеген адамдар қаза табады», - деді ол. «Құрылыс құрылымы әлі де сол жерде болар еді».[12] NIST өз баяндамасында әуе кемесінің әсерін және одан кейінгі өрттің қатаң имитациясын жүзеге асыруға техникалық мүмкіндіктің жақында пайда болғанын және мұндай талдаудың техникалық мүмкіндігі 1960 жылдары айтарлықтай шектеулі болатынын мәлімдеді.[13][1 ескерту] Құлаулар туралы өздерінің соңғы есептерінде NIST жоғары жылдамдықты ұшақтың және авиациялық отынмен жанатын ауқымды өрттің әсерін зерттейтін ешқандай құжат таба алмайтындықтарын мәлімдеді.[14]

Отқа төзімділік

1970 жылдардың ортасына дейін асбест үшін өртке қарсы құрылыс саласында кең таралды. Алайда 1970 жылы сәуірде Нью-Йорк әуе ресурстар департаменті Дүниежүзілік Сауда Орталығын салушы мердігерлерге оқшаулағыш материал ретінде асбест шашуды тоқтатуды бұйырды.[15]

Кейін 1993 бомбалау, тексерулер отқа төзімділіктің жетіспейтіндігін анықтады.[16] Құлағанға дейін мұнаралардың иелері, Нью-Йорк пен Нью-Джерсидің порт әкімшілігі, өртке қарсы қорғанысты қосу процесінде болған, бірақ тек әуе кемесінің соққысы мен өрттен зардап шеккен барлық қабаттарды қоса алғанда, 1 WTC-дің 18 қабатында және 2 WTC-дің 13 қабатында аяқталды, бірақ олардың ешқайсысы әуе кемесінің әсерінен тікелей зардап шеккен жоқ .[17]

NIST әуе кемесінің соққысы ғимараттардың құлауына ықпал ететін өртке қарсы қорғаныстың айтарлықтай бөлігін алып тастады деген қорытындыға келді. WTC 1-де соққы оқшаулауды 43-тен астам 47 қабатты бағаннан, сондай-ақ 60 000 шаршы фут (5600 м) кеңістіктегі фермалардан алып тастады.2). WTC 2-де соққы оқшаулауды 47 бағанның 39 қабатынан бірнеше қабаттарда және еден фермаларында 80,000 шаршы фут (7400 м) аумағында жүргізді.2).[14]

Құлағаннан кейін Лесли Робертсон: «Біздің білуімізше, мұндай ұшақтан шыққан өрттің салдары туралы аз мәлімет болған және бұл жағдайға арналған жобалар дайындалмаған. Шынында да, сол кезде ешқандай отқа төзімді жүйелер болған жоқ» осындай өрттің салдарын бақылау үшін ».[9]

11 қыркүйек, 2001 жыл

1 және 2 WTC-де соққылардың орналасу нүктелері және ядролардың әр мұнараның сыртқы жағымен туралануы.

Әуе кемелерінің әсері және нәтижесінде пайда болатын өрттер

Кезінде 11 қыркүйек шабуылдары, төрт команда әл-Каида террористер төрт түрлі реактивті лайнерді басып алды. Осы ұшақтардың екеуі, American Airlines рейсі 11 және United Airlines авиакомпаниясының 175-рейсі, екеуі де Boeing 767s, Бостоннан ұшып шыққаннан кейін ұрланған Логан халықаралық әуежайы. Соңғы сәттерде American Airlines рейсі 11 оңтүстікке қарай ұшып кетті Манхэттен және сағатына шамамен 440 миль (710 км / сағ) солтүстік қасбетіне құлады Солтүстік мұнара (WTC 1) таңғы сағат 8: 46-да, 93 және 99 қабаттар арасында. Он жеті минуттан кейін United Airlines авиакомпаниясының 175-рейсі оңтүстік-батыстан, үстінен жақындады Нью-Йорк айлағы, және оңтүстік қасбетіне құлады Оңтүстік мұнара (WTC 2) сағат 9: 02-де 77 - 85 қабаттар арасында сағатына 540 миль (870 км / сағ).

Периметрі бойынша көптеген жүк көтеретін бағандарды кесуден және басқа құрылымдық зақымданудан басқа, әсер мыңдаған галлон реактивті отынды тұтатып, өз кезегінде кеңсе жанғыш заттарын тұтандырды. Жанармайдың шамамен үштен бір бөлігі алғашқы соққыға жұмсалды және нәтижесінде өрт шарлары пайда болды.[2 ескерту][18] Соққыдан шыққан біраз жанармай кем дегенде бір лифт шахтасымен түсіп, солтүстік мұнараның 78 қабатында, сондай-ақ негізгі фойеде жарылды.[19] Құрылымдардың жеңіл құрылысы мен қуыс табиғаты реактивті жанармайдың мұнаралардың ішіне енуіне мүмкіндік беріп, әсер еткен едендердің кең аумағында көптеген ірі оттарды бір уақытта тұтандырды. Ұшақтардан шыққан жанармай ең көп дегенде бірнеше минут жанып кетті, бірақ ғимараттардың мазмұны келесі сағатта немесе бір жарым сағат ішінде өртенді.[20]

Төтенше жағдайларды жою және эвакуациялау

Егіз мұнаралардағы өлім-жітімнің барлығы дерлік ұшақтың әсер ету нүктесінен жоғары аймақтарында болған. Солтүстік мұнара ғимараттың қақ ортасында соғылғандықтан, мұнара өзегіндегі үш баспалдақтың бәрі бүлінген немесе төменгі қабаттарға кетуге мүмкіндік бермейтін қоқыстармен жабылған. Оңтүстік мұнарада соққы центрден мұнараның орталық бөлігіне және орталық өзектің солтүстік-батыс бөлігіндегі баспалдақ А-ға сәл ғана жартылай жабылды, ал 14-18 азаматтық адамдар әуе кемесінің соққы нүктесінен қашып үлгерді және одан жоғары қабаттар. Кімнің өлгені туралы нақты сандар және кейбір жағдайларда нақты белгісіз; дегенмен, Ұлттық стандарттар және технологиялар институтының есебі көрсеткендей, солтүстік мұнарадағы соққы нүктесінде немесе оның үстінде барлығы 1402 бейбіт тұрғын қаза тапты, олардың әсер ету сәтінде жүздеген адам қаза тапты. Оңтүстік мұнарада 614 бейбіт тұрғын соққы алған қабаттарда және одан жоғары қабаттарда қаза тапты. Азаматтық өлім-жітімнің 200-ден азы соққы нүктелерінен төмен қабаттарда болды, бірақ екі әуе кемесіндегі барлық 147 азаматтық жолаушылар мен экипаж мүшелері, сондай-ақ жердегі және оған жақын орналасқан құрылымдарда кем дегенде 18 адам қаза тапты.[21]

Барлығы айтқандай, құлау кезінде қаза тапқан төтенше жағдайлар қызметкерлерінің саны 343 болды Нью-Йорк қалалық өрт сөндіру бөлімі (FDNY); және құқық қорғау органдарының 71 қызметкері, оның 23 мүшесі Нью-Йорк қаласының полиция департаменті (NYPD), 37 мүше Порт әкімшілігі полиция бөлімі (PAPD), бес мүшесі Нью-Йорк штатының салық мәжбүрлеу басқармасы (OTE), үш офицер Нью-Йорк штатының сот әкімшілігі (OCA), Нью-Йорк қалалық өрт сөндіру департаментінің (FDNY) бір өрт маршалы, ол құқық қорғау органдарының өкілеттігіне ант берген (және сонымен бірге өлтірілген 343 FDNY мүшелерінің қатарында), бір мүшесі Федералдық тергеу бюросы (ФБР), және Америка Құрама Штаттарының құпия қызметі (USSS). Азаматтық және азаматтық емес адамдардың қаза болуының жалпы саны 2606 адамды құрайды.

Құлату

Егіз мұнаралардың қирауы «ең танымал парадигма» деп аталды прогрессивті коллапс.[6] Олар бірнеше құрылымдық компоненттердің жергілікті сәтсіздіктерінен басталып, құрылымның барлығын қамтыды.[22] Мұндай құлдырауға «құрылымдық компоненттердің бөлінуі (оның ішінде жүк көтермейтін элементтер де бар), гравитациялық энергияның бөлінуі және соққы күштерінің пайда болуы» тән. Тік әсер ету күші таралу әрекетін қамтамасыз етеді, негізгі күштер параллель, ал алғашқы жүктеме беру сериялық болып табылады.[23] Құрылымдағы сәтсіздікке ұшыраған негізгі элементті «бір қабатты тік көтергіш элементтер» біріктірді. Ғимараттың жоғарғы қабаттарын қоспағанда, олар толығымен құлау үшін гравитациялық энергияны шығармайтын еді, құлау кез-келген оқиғаның сәтсіздігінен басталуы мүмкін еді.[24]

Бұл жағдайда мұнаралар симметриялы түрде аз-кем тікелей төмен құлады, бірақ мұнара шыңдарының қисаюы және бүйірлеріне құлап түсуі болды. Екі жағдайда да ғимараттың ұшақтармен зақымданған бөлімі істен шықты, бұл соққы аймағының үстіндегі едендер төмендегі зақымданбаған құрылымға құлауға мүмкіндік берді. Құлап бара жатқанда, жоғарғы деңгейден ауаның кенеттен асқынуынан туындаған қираудың бірнеше қабатынан төмен тұрған терезелерден шаң мен қоқыстар атып жатқанын көруге болады.

Әрбір құлау кезінде периметрдің бағандарының үлкен бөліктері және, мүмкін, өзектер бүйірлік тіреуішсіз қалып, оларды сыртқа қарай құлап, үйінділер үйіндісімен итеріп жіберді. Нәтижесінде қабырғалар қабыршақтанып, ғимараттардан үлкен қашықтықта (кейбір жағдайларда шамамен 500 фут) бөлініп, басқа көрші ғимараттарға соғылып, өрттің басталуы нәтижесінде 7-ғимараттың құлауына әкеліп соқтырды. болттар үзіліп, көптеген панельдерді кездейсоқ шашыраңқы етіп қалдырды.[25] Құлаған Солтүстік мұнараның сыртқы қабырғаларының алғашқы сынықтары құлағаннан 11 секундтан кейін, ал Оңтүстік мұнараның бөліктері 9 секундтан кейін жерге соғылды. Екі ғимарат ядроларының төменгі бөліктері (WTC 1-нің 60 қабаты және WTC 2-нің 40 қабаты) бастапқы құлдырау басталғаннан кейін олар құлап кетпес бұрын 25 секундқа дейін тұрды.[13]

Ықпалдастыру

Солтүстік мұнараның құлауының қарапайым көрінісі

Ұшақтар ғимараттарды соққаннан кейін, бірақ ғимараттар құлағанға дейін екі мұнараның өзектері үш бөліктен тұрды. Соққы қабаттарының үстінде және астында ядролар екі қатты қораптан тұрды; бұл бөліктердегі болат бүлінбеген және айтарлықтай қыздырудан өткен жоқ. Алайда олардың арасындағы бөлік айтарлықтай зақымданды және олар оны ерітуге жетпесе де, өрт құрылымдық болатты әлсіретті.

Нәтижесінде, өзек бағаналары біртіндеп ұсақталды пластик және сермеу жоғарыдағы қабаттардың салмағынан деформация. Жоғарғы бөлік төмен қарай қозғалуға тырысқанда, бас киім фермасы жүктемені периметр бағандарына қайта бөлді. Сонымен қатар, өрттің қызуынан периметрлік бағандар мен едендер әлсіреді, ал едендер салбырай бастаған кезде сыртқы қабырғаларды ішке қарай тартты. «Тік жүк көтергіштігінің шығыны бірнеше қабаттарда ғана болды, бірақ әр мұнараның көлденең қимасы бойынша созылды.»[26] 2 WTC жағдайында шығыс беті қайырылып, жүктерін шляпалар фермасы арқылы істен шыққан өзекке қайта жіберіп, құлауды бастады. Кейінірек 1 WTC-нің оңтүстік қабырғасы дәл осылай тоқтады және осындай зардаптармен аяқталды.[27]

Жалпы прогрессивті коллапс

Құрылымдық жүйелер оған әр түрлі жауап береді статикалық және динамикалық жүктемелер және мұнаралар қалыпты жағдайда үлкен салмақты көтеруге арналған болса да, олар бүлінген едендерден жоғары қиманың қозғалмалы массасына аз қарсылық көрсетті. Екі жағдайда да, қирау жоғарғы бөліктің кем дегенде бір қабатты (шамамен үш метр немесе он фут) биіктіктен құлауынан басталды, бірақ тек жарты метрге (20 дюймге) құлап, қажетті энергияны шығарған болар еді тоқтаусыз құлдырауды бастау үшін.[28]

Ол жерден құлау екі фазада жүрді. Кезінде құлату фаза, жоғарғы блок бағанның біртіндеп ақаулар сериясында төмендегі құрылымды бір уақытта шамамен бір оқиға бұзды. Әрбір сәтсіздік жоғарғы блоктың төменгі бөліктің бағандарына әсерінен басталды, негізінен еден плиталарынан бетоннан тұратын қоқыс қабаты өсіп жатыр. Әр соққыдан алынған энергия «құрылымға келесі әсерде қайта енгізілді, ... әсерге тікелей әсер ететін жүк көтергіш элементтердегі концентрат [d]».[23] Бұл оқиғаның бағаналарын ілгерідегі қиратудың астына, бүйірлік тіреудің келесі нүктесіне дейін, әдетте, осы сюжеттің едендік трусаларына байлап тастады. Бағандар ілінгеннен кейін блок тағы бір рет қолдау таппады және сол оқиғаның қашықтығымен түсіп, төмендегі оқиға бағандарына қайтадан әсер етті, содан кейін сол жолмен тоқталды.

Бұл жоғарғы блок жерге жеткенге дейін қайталанған ұсақтау кезеңі басталды. Мұнда да бағандар төменнен басталып, бір-бір әңгіме жасады. Әрбір оқиға сәтсіздікке ұшыраған кезде, қалған блок оқиғаның биіктігінен келесіге түсіп, оны төбесі жерге соғылғанша, ол да жаншып тастады.[6] Процесс бүкіл жылдамдықпен жүрді, соңында әр оқиға секундтың оннан бір бөлігіне дейін ұсақталды.[28]

Оңтүстік мұнараның құлауы

Құлағаннан кейін сайттың әуеден көрінісі, құлаған ғимараттардың орналасуы көрсетілген

Өрт өртене берген кезде, Оңтүстік мұнараның жоғарғы қабаттарында қалып қойған тұрғындар жағдай туралы ақпарат берді 9-1-1 диспетчерлер. Таңертеңгі сағат 9: 37-де Оңтүстік мұнараның 105 қабатында тұрған адам оның астындағы едендер «90 қабатты қабатта» құлағанын хабарлады.[29] The Нью-Йорк қаласының полиция департаменті авиациялық бөлім сонымен қатар ғимараттардың нашарлауы туралы ақпаратты полиция командирлеріне жеткізді.[30] Оңтүстік мұнараның соққы аймағынан соғылғаннан кейін тек 14 адам қашып құтылды (соның ішінде) Стэнли Примнат, оған ұшақтың келе жатқанын көрген) және оның үстіндегі қабаттардан төртеуі ғана. Олар соққыдан кейін бұзылмаған жалғыз баспалдақ алаңы - А баспалдағы арқылы құтылды. Оңтүстік мұнараның ішінен жеке адамдардан қоңырау алған көптеген полицияның жедел операторлары бұл жағдай туралы жақсы хабардар болған жоқ, өйткені ол тез өрбіді. Көптеген операторлар қоңырау шалушыларға мұнараға өздігінен түспеуді бұйырды, бірақ қазір Stairwell A әсер ету нүктесінде және одан жоғары болған деп болжануда.[31] Таңертеңгі сағат 9.52-де NYPD авиациялық бөлімі радиодан «Үлкен кесектер WTC 2 шыңынан құлауы мүмкін. Үлкен бөліктер сол жерде ілулі тұр» деп хабарлады.[29] Ескертулермен NYPD өз офицерлеріне эвакуация туралы бұйрық шығарды. Төтенше жағдайларды жою кезінде NYPD мен. Арасында минималды байланыс болды Нью-Йорк қалалық өрт сөндіру бөлімі (FDNY) және 9-1-1 диспетчерлері оқиға орнында FDNY командирлеріне ақпарат жіберген жоқ. Таңертеңгі сағат 9: 59-да Оңтүстік мұнара құлағаннан кейін 57 минуттан кейін құлады.

Солтүстік мұнараның құлауы

Оңтүстік мұнара құлағаннан кейін NYPD тікұшақтары Солтүстік мұнараның нашарлауы туралы ақпарат берді. Сағат 10: 20-да NYPD авиациялық бөлімшесі «мұнараның шыңы қисайып кетуі мүмкін» деп хабарлаған, ал бір минуттан кейін солтүстік мұнара «оңтүстік-батыс бұрышта бүгіліп, оңтүстікке қарай қисайып жатыр» деп хабарлады. Сағат 10: 28-де авиациялық бөлімше «шатыр өте жақын уақытта құлайды» деп хабарлады.[29] Шынында да, Солтүстік мұнара 102 минут бойы жанып болғаннан кейін, бірден 10: 28-де құлады.

Оңтүстік мұнара құлағаннан кейін FDNY командирлері Солтүстік мұнарадағы өрт сөндірушілерге эвакуация туралы бұйрық шығарды. Байланысты радиобайланыс мәселелері, мұнара ішіндегі өрт сөндірушілер оқиға орнындағы бақылаушыларынан эвакуациялау туралы бұйрықты естімеген, ал көпшілігі басқа мұнараның құлағанын білмеген.[32] Үш жүз қырық үш өрт сөндіруші ғимараттардың құлауы салдарынан егіз мұнарада қайтыс болды.[33][34][35] Солтүстік мұнарадан соққы аймағынан немесе одан жоғары жерден ешкім қашып құтыла алмады, өйткені сол қабаттардағы барлық баспалдақ алаңдары мен лифт шахталары қираған немесе бұғатталған.[36] Құлағаннан кейін жеңіл шаң шаңға дейін жетті Empire State Building, 2,93 миль (4,72 км) қашықтықта орналасқан.

7 ғимарат құлады

Солтүстік мұнараның сыртқы қабығының бөліктері Солтүстік мұнара құлаған кезде қатты зақымданған 6 БТҚ қалдықтарына сүйенеді. 7 WTC қалдықтары жоғарғы оң жақта орналасқан

Солтүстік мұнара құлаған кезде қатты қоқыстар 7 Дүниежүзілік Сауда Орталығына соғылып, ғимараттың оңтүстік бетіне зақым келтірді[37] және түстен кейін өртене бастаған өрттер.[38] Құрылымдық зақым 7-ші және 17-ші қабаттар арасындағы оңтүстік-батыс бұрышта және 44-ші қабат пен шатыр арасындағы оңтүстік қасбетте болды; басқа мүмкін құрылымдық зақымдануларға 24 және 41 қабаттар арасындағы оңтүстік қасбеттің ортасына жақын орналасқан үлкен тік сызықтар жатады.[38] Ғимарат а жаңбырлатқыш жүйесі, бірақ ақаулық үшін көптеген бір нүктелік осалдықтар болды: жаңбырлатқыш жүйесі толығымен автоматты жүйе емес, электр өрт сөндіру сорғыларын қолмен іске қосуды қажет етті; еден деңгейіндегі басқару пультінде жаңбырлатқыш су көтергішке жалғыз қосылыс болған; және шашыратқыш жүйесі үшін біраз қуат қажет болды өрт сорғысы су жеткізу. Сондай-ақ, су қысымы төмен болды, жаңбырлатқыштарды беру үшін су аз немесе жоқ.[39][40]

WTC 7-де жоғарғы орталықта ол құлап кетпестен көрінетін өрттің түтіні.

Кейбір өрт сөндірушілер ғимаратты іздеу үшін 7 Дүниежүзілік Сауда Орталығына кірді. Олар өрттің кішкентай қалталарын сөндіруге тырысты, бірақ судың төмен қысымы олардың жұмысына кедергі болды.[41] Өрт ғимараттың шығыс бөлігінде көрінетін 7 Дүниежүзілік Сауда Орталығының 11 және 12 қабаттарында түстен кейін өртенді.[42][43] Түстен кейін өрт 6–10, 13–14, 19–22 және 29–30 қабаттарда да байқалды.[37] Атап айтқанда, 7-ден 9-ға дейін және 11-ден 13-ке дейінгі қабаттардағы өрттер түстен кейін бақылаудан тыс өртене берді.[44] Шамамен сағат 14.00-де өрт сөндірушілер 10 Дүниежүзілік Сауда Орталығының оңтүстік-батыс бұрышында 10-13 қабаттар арасында дөңес пайда болғанын байқады, бұл ғимарат тұрақсыз және бір жағына үңгір салуы мүмкін немесе «құлап» кетуі мүмкін.[45] Түстен кейін өрт сөндірушілер ғимараттан сықырлаған дыбыстарды естіп, жертөледегі зақымданулар туралы белгісіз есептер шығарды.[46] 15:30 шамасында FDNY бастығы Даниэль А. Нигро 7 Дүниежүзілік Сауда Орталығының маңындағы құтқару жұмыстарын, жер бетінен шығаруды және қоқыстарды іздеуді тоқтатып, персоналдың қауіпсіздігіне алаңдап, эвакуациялауға шешім қабылдады.[47] 2001 жылдың 11 қыркүйегінде 17 сағат 20 минут 33 минутта EDT шығыс механикалық пентхаустың құлдырауымен 7 Дүниежүзілік Сауда Орталығы құлай бастады, ал 17 сағат 21 минут 10 минутта бүкіл ғимарат толығымен құлады.[48][49] Жоқ шығындар құлауымен байланысты.

7 Дүниежүзілік Сауда Орталығы құлаған кезде, қоқыстар айтарлықтай зиян келтірді және ластануға әкелді Манхэттен қоғамдастық колледжінің ауданы Келіңіздер Фитерман залы ғимарат, 30 West Broadway жанында орналасқан, ғимарат құтқарылмайтын дәрежеде. 2007 жылдың тамызында Фитерман Холлды бөлшектеу жоспарланған болатын.[50] Қайта қаралған жоспар 2009 жылы қиратуды және 2012 жылы 325 миллион доллар тұратын жаңа Фитерман залының құрылысын аяқтауды талап етті.[51][52] Ғимарат 2009 жылдың қарашасында бұзылып, орнына 2009 жылдың 1 желтоқсанында құрылыс басталды.[53] Іргелес Verizon ғимараты, an Art Deco 1926 жылы салынған ғимарат 7 Дүниежүзілік Сауда Орталығының құлауынан оның шығыс қасбетіне үлкен залал келтірді, дегенмен ол 1,4 миллиард АҚШ долларына қалпына келтірілді.[54]

Басқа ғимараттар

Сфера шабуылдардан 10 күн өткен соң көрінді

Мұнара құлаған кезде айналадағы көптеген ғимараттар да зақымданған немесе қираған. 5 WTC үлкен өртке және оның болат құрылымының жартылай құлауына шыдап, бұзылды. Қираған басқа ғимараттарға мыналар жатады Әулие Николай грек православие шіркеуі, Marriott Дүниежүзілік Сауда Орталығы (Marriott Hotel 3 WTC), Оңтүстік Плаза (4 WTC) және АҚШ Кедендері (6 WTC). Дүниежүзілік қаржы орталығының ғимараттары, 90 Батыс көшесі, және Сидар көшесі, 130 өрттерге ұшырады. The Deutsche Bank ғимараты, Verizon ғимараты, және Дүниежүзілік қаржы орталығы 3 мұнаралардың құлауынан зардап шеккен,[55] Батыс көшесі 90 сияқты.[56] Бір Liberty Plaza құрылымдық жағынан бүтін, бірақ терезелердің сынған бөліктерін қоса алғанда, зақымданудан аман қалды. 7 Батыс Бродвей 7 WTC құлауынан зақымданды. Ғимараттың зақымдануын жабу үшін 11 қыркүйектен кейін үлкен қара «төсенішпен» жабылған Deutsche Bank ғимараты, көршілес мұнаралардың құлауынан болған су, көгеру және басқа да қатты бұзылулар салдарынан қайта қалпына келтірілді.[57][58] Көптеген өнер туындылары күйреу кезінде жойылды.

Тергеу

Бастапқы пікірлер мен талдау

1 WTC (оң жақта) және 2 WTC (сол жақта) әсер ету орындары

Шабуылдардан кейін көптеген құрылыс инженерлері мен сарапшылар бұқаралық ақпарат құралдарымен сөйлесіп, мұнаралардың құлауына не себеп болды деп ойлады. Аболхасан Астане-Асл, инженер-конструктор профессор Берклидегі Калифорния университеті, өрттегі жоғары температура болат арқалықтар мен бағандарды әлсіретіп, олардың «жұмсақ және былғары» болуына әкеп соқтырып, ақырында олар жоғарыдағы құрылымды қолдай алмады деп түсіндірді. Астане-Асл сонымен қатар әуе кемелеріне алғашқы соққылар кезінде отқа төзімділігі жойылды деп болжады. Ол сондай-ақ алғашқы құрылымдық ақаулар орын алғаннан кейін, прогрессивті коллапс бүкіл құрылым сөзсіз болды.[59] Сезар Пелли, кім Petronas Towers Малайзияда және Дүниежүзілік қаржы орталығы Нью-Йоркте «мұндай стресске ешқандай ғимарат дайын емес» деп атап өтті.[60]

2001 жылы 13 қыркүйекте Зденек П.Бажант, азаматтық құрылыс және материалтану профессоры Солтүстік-Батыс университеті, Дүниежүзілік Сауда Орталығының күйреуін қарапайым талдау нәтижелерімен жобалық құжатты таратты. Бажант өрттегі жылу негізгі фактор деп болжайды, бұл өзектегі және периметрдегі болат бағаналардың әлсіреуіне әкеледі және олардың жүк көтергіштігі мен иілуін жоғалтпастан бұрын деформацияны бастан кешіреді. Белгілі бір едендегі бағаналардың жартысынан көбі бүгіліп қалғанда, үстіңгі құрылымды бұдан былай тіреу мүмкін болмады және құрылымдардың толық құлауы орын алды. Кейіннен Бажант осы талдаудың кеңейтілген нұсқасын жариялады.[61] Басқа талдауларды MIT құрылыс инженерлері Орал Буюкөзтүрік және Франц-Йозеф Ульм, ол сонымен қатар 2001 жылғы 21 қыркүйекте құлау механизмін сипаттады.[62] Кейінірек олар WIT жинақтарындағы MIT жинақтарына редакциялады Эдуардо Каусель деп аталады Жоғалған және артындағы мұнаралар.[63]

Құлағаннан кейін бірден қызметтік тергеу жүргізуге кімнің құқығы бар деген түсініксіздік туды. Әуе кемелеріндегі апаттарды тергеудің нақты процедуралары болғанымен, ғимараттардың құлауын тексеретін бірде-бір орган алдын ала тағайындалмаған.[64] Құрылыс инженерлері институты тез арада топ құрды Американдық құрылыс инженерлері қоғамы, басқарды В.Джин Корли, Аға вице-президенті CTLGroup. Бұл сондай-ақ қатысты Американдық болат құрылыс институты, Американдық бетон институты, Өрттен қорғау ұлттық қауымдастығы, және Өрттен қорғау инженерлерінің қоғамы.[65] Ақыр аяғында ЕҚКҚ тергеу жұмыстарына қосылуға шақырды, ол соңғысының қолдауымен аяқталды.[65]

Тергеу АҚШ-тағы кейбір инженерлер мен заң шығарушылар тарапынан сынға алынды, оның қаржыландыруы аз, дәлел талап етуге құқығы жоқ және WTC сайтына кіру шектеулі болды. Сол кездегі бір даулы мәселе WTC алаңын тазарту нәтижесінде ғимараттардың болат бөлшектерінің көпшілігі бұзылды.[66] Шынында да, NIST өзінің соңғы есебін жариялаған кезде, оның құлауын тергеу үшін қолында болған «заттай дәлелдемелердің аздығын» атап өтті. Тазарту жұмыстары аяқталғаннан кейін ғимараттардың тек бір пайызының бір бөлігі ғана қалды: 236 жеке болат бөлшектері, бірақ құрылымдық арқалықтар мен плиталардың 95% және арматураның 50% қалпына келтірілді.[67]

FEMA өзінің есебін 2002 жылдың мамырында жариялады. NIST сол жылдың тамызында құлаған жерлерді тергеу туралы ниет білдіріп, 2002 жылдың 11 қыркүйегіне дейін (апаттан кейін бір жыл) жариялаған кезде, мұқият тергеу жүргізуге қоғамдық қысым күшейе түсті.[68] Конгресс NIST-ке Дүниежүзілік Сауда Орталығының құлауына тергеу жүргізуге өкілеттік беріп, Ұлттық қауіпсіздік тобы туралы заң жобасын 2002 жылдың қазан айында қабылдады.[69]

FEMA ғимаратының өнімділігін зерттеу

FEMA өрттер әуе кемесінің әсерінен болатын зақыммен бірге мұнаралардың құлауының кілті болды деп болжады. Томас Эагар, материалдар инженері және инженерлік жүйелер профессоры MIT, өрттерді «WTC құлдырауының ең дұрыс түсінілмеген бөлігі» деп сипаттады. Себебі, бастапқыда өрттер едендер мен бағандарды «ерітті» деп айтылған.[70] Авиакеросин ол негізінен керосин болып табылады және негізінен өте үлкен, бірақ әдеттен тыс ыстық емес көмірсутегі оттарын жағуға қызмет еткен болар еді.[71] Эагар айтқандай: «ДТҚ-дағы өрттің температурасы ерекше болған емес және ол болатты балқытуға қабілетті емес еді».[72] Бұл Eagar, FEMA және басқаларын құрылымдардың ең әлсіз жеріне, яғни едендер ғимараттың жақтауына бекітілген жерлеріне назар аударуға мәжбүр етті.[73]

Әрбір ұшақпен тасымалданатын авиакеросиннің көп мөлшері әр ғимаратқа соғылған кезде тұтанды. Бұл жанармайдың едәуір бөлігі бірден пайда болатын от шарларына жұмсалды. Қалған жанармай ғимараттар арқылы ағып кетті немесе әуе кемесі соққаннан кейін бірнеше минут ішінде жанып кетті деп есептеледі. Осы жанып тұрған авиакеросиннен шығатын жылу құрылымның құлдырауын бастау үшін жеткіліксіз болып көрінеді. Алайда, жанып тұрған авиакеросин ғимараттардың бірнеше қабаттарына таралғанда, ол ғимарат ішіндегі заттардың көп бөлігін тұтатып, екі ғимараттың бірнеше қабаттарында бір уақытта өрттер туғызды. Осы өрттен шығатын жылу қуаты ірі коммерциялық энергия өндіретін станция шығарған қуатпен салыстырылды. Бірнеше минут ішінде бұл жылу бұзылған құрылымдық рамаларға қосымша кернеулер тудырды, сонымен бірге бұл жақтауларды жұмсартады және әлсіретеді. Бұл қосымша жүктеме және нәтижесінде пайда болған зақым екі құрылымның құлауын тудыруы үшін жеткілікті болды.[74]

NIST есебі

WTC-нің Оңтүстік мұнарасының сыртқы қабығы (2 мұнара) әлі де оң жақта тұр. 22 қабатты Marriott қонақ үйі алдыңғы қатарда екі мұнара құлаған кезде жаншылды.

After the FEMA report had been published, and following pressure from technical experts, industry leaders and families of victims, the Commerce Department's Ұлттық стандарттар және технологиялар институты conducted a three-year, $16 million investigation into the құрылымдық ақаулық және progressive collapse of several WTC complex structures.[75] The study included in-house technical expertise, along with assistance from several outside private institutions, including the Structural Engineering Institute of the Американдық құрылыс инженерлері қоғамы, Society of Fire Protection Engineers, Өрттен қорғау ұлттық қауымдастығы, Американдық болат құрылыс институты, Simpson Gumpertz & Heger Inc., Биік ғимараттар мен қалалық тіршілік ету кеңесі, және Structural Engineers Association of New York.

The scope of the NIST investigation was focused on identifying "the sequence of events" that triggered the collapse, and did not include detailed analysis of the collapse mechanism itself (after the point at which events made the collapse inevitable).[76][77][78] In line with the concerns of most engineers, NIST focused on the airplane impacts and the spread and effects of the fires, modeling these using the software program Fire Dynamics Simulator. NIST developed several highly detailed structural models for specific sub-systems such as the floor trusses as well as a global model of the towers as a whole which is less detailed. These models are статикалық or quasi-static, including deformation but not the motion of structural elements after rupture as would динамикалық модельдер. So, the NIST models are useful for determining how the collapse was triggered, but do not shed light on events after that point.

James Quintiere, professor of fire protection engineering at the University of Maryland, called the spoliation of the steel "a gross error" that NIST should have openly criticized.[79] He also noted that the report lacked a timeline and physical evidence to support its conclusions.[80] Some engineers have suggested that understanding of the collapse mechanism could be improved by developing an animated sequence of the collapses based on a global dynamic model, and comparing it with the video evidence of the actual collapses.[81] The NIST report for WTC 7 concluded that no blast sounds were heard on audio and video footage, or were reported by witnesses.[82]

7 Дүниежүзілік сауда орталығы

Plan view of collapse progression, with structural failure initiating on lower floors, on the east side of the building and vertical progression up to the east mechanical penthouse

In May 2002, FEMA issued a report on the collapse based on a preliminary investigation conducted jointly with the Structural Engineering Institute of the American Society of Civil Engineers under leadership of Dr. W. Gene Corley, P.E. FEMA made preliminary findings that the collapse was not primarily caused by actual impact damage from the collapse of 1 WTC and 2 WTC but by fires on multiple stories ignited by debris from the other two towers that continued unabated due to lack of water for sprinklers or manual firefighting. The report did not reach conclusions about the cause of the collapse and called for further investigation.[дәйексөз қажет ]

In response to FEMA's concerns, the National Institute of Standards and Technology (NIST) was authorized to lead an investigation into the structural failure and collapse of the World Trade Center twin towers and 7 World Trade Center.[83] The investigation, led by Dr S. Shyam Sunder, drew not only upon in-house technical expertise, but also upon the knowledge of several outside private institutions, including the Structural Engineering Institute of the American Society of Civil Engineers (SEI/ASCE), the Society of Fire Protection Engineers (SFPE), the Өрттен қорғау ұлттық қауымдастығы (NFPA), the American Institute of Steel Construction (AISC), the Биік ғимараттар мен қалалық тіршілік ету кеңесі (CTBUH), and the Structural Engineers Association of New York (SEAoNY).[84]

The bulk of the investigation of 7 World Trade Center was delayed until after reports were completed on the collapse of the World Trade Center twin towers.[44] In the meantime, NIST provided a preliminary report about 7 World Trade Center in June 2004, and thereafter released occasional updates on the investigation.[37] According to NIST, the investigation of 7 World Trade Center was delayed for a number of reasons, including that NIST staff who had been working on 7 World Trade Center were assigned full-time from June 2004 to September 2005 to work on the investigation of the collapse of the twin towers.[13] In June 2007, Shyam Sunder explained, "We are proceeding as quickly as possible while rigorously testing and evaluating a wide range of scenarios to reach the most definitive conclusion possible. The 7 WTC investigation is in some respects just as challenging, if not more so, than the study of the towers. However, the current study does benefit greatly from the significant technological advances achieved and lessons learned from our work on the towers."[85]

7 World Trade Center on fire after the collapse of the Twin Towers on September 11, 2001

In November 2008, NIST released its final report on the causes of the collapse of 7 World Trade Center.[38] This followed their August 21, 2008 draft report which included a period for public comments.[44] In its investigation, NIST utilized ANSYS to model events leading up to collapse initiation and LS-DYNA models to simulate the global response to the initiating events.[86] NIST determined that diesel fuel did not play an important role, nor did the structural damage from the collapse of the twin towers, nor did the transfer elements (trusses, girders, and cantilever overhangs). But the lack of water to fight the fire was an important factor. The fires burned out of control during the afternoon, causing floor beams near Column 79 to expand and push a key girder off its seat, triggering the floors to fail around column 79 on Floors 8 to 14. With a loss of lateral support across nine floors, Column 79 soon buckled – pulling the East penthouse and nearby columns down with it. With the buckling of these critical columns, the collapse then progressed east-to-west across the core, ultimately overloading the perimeter support, which buckled between Floors 7 and 17, causing the entire building above to fall downward as a single unit. From collapse timing measurements taken from a video of the north face of the building, NIST observed that the building's exterior facade fell at free fall acceleration through a distance of approximately 8 stories (32 meters, or 105 feet), noting "the collapse time was approximately 40 percent longer than that of free fall for the first 18 stories of descent."[87] The fires, fueled by office contents, along with the lack of water, were the key reasons for the collapse.[38]

The collapse of the old 7 World Trade Center is remarkable because it was the first known instance of a tall building collapsing primarily as a result of uncontrolled fires.[44] Based on its investigation, NIST reiterated several recommendations it had made in its earlier report on the collapse of the twin towers, and urged immediate action on a further recommendation: that fire resistance should be evaluated under the assumption that sprinklers are unavailable; and that the effects of thermal expansion on floor support systems be considered. Recognizing that current building codes are drawn to prevent loss of life rather than building collapse, the main point of NIST's recommendations is that buildings should not collapse from fire even if sprinklers are unavailable.[38]

Басқа тергеулер

In 2003, Asif Usmani, Professor of Structural Engineering at Эдинбург университеті, published a paper with two colleagues. They provisionally concluded the fires alone, without any damage from the airplanes, could have been enough to bring down the buildings. In their view, the towers were uniquely vulnerable to the effects of large fires on several floors at the same time.[88] When the NIST report was published, Barbara Lane, with the UK engineering firm Аруп, criticized its conclusion that the loss of fire proofing was a necessary factor in causing the collapses; "We have carried out computer simulations which show that the towers would have collapsed after a major fire on three floors at once, even with fireproofing in place and without any damage from plane impact."[89] Jose L. Torero, бұрын BRE Centre for Fire Safety Engineering at the University of Edinburgh, pursued further research into the potentially catastrophic effects of fire on real-scale buildings.[90][91][92]

Салдары

Жинап қою

A New York City fireman calls for 10 more rescue workers to make their way into the rubble of the World Trade Center.

The cleanup was a massive operation coordinated by the City of New York Department of Design and Construction. On September 22, a preliminary cleanup plan was delivered by Бақыланатын бұзу, Inc. (CDI) of Феникс, Мэриленд.[93] Costing hundreds of millions of dollars, it involved round-the-clock operations with many contractors and subcontractors.[94] By early November, with a third of the debris removed, officials began to reduce the number of firefighters and police officers assigned to recovering the remains of victims, in order to prioritize the removal of debris. This caused confrontations with firefighters.[95] Despite efforts to extinguish the blaze, the large pile of debris burned for three months, until the majority of the rubble was finally removed from the site.[96][97] In 2007, the demolition of the surrounding damaged buildings was still ongoing as new construction proceeded on the World Trade Center's replacement, 1 Дүниежүзілік сауда орталығы.

Денсаулыққа әсері

The collapse of the World Trade Center produced enormous clouds of dust that covered Manhattan for days. On September 18, 2001, the Америка Құрама Штаттарының қоршаған ортаны қорғау агенттігі (EPA) assured the public that the air in Manhattan was "safe to breathe".[98] In 2003 the EPA's inspector general found that the agency did not at that time have sufficient data to make such a statement. Dust from the collapse seriously reduced air quality and is likely the cause of many respiratory illnesses in lower Manhattan. Асбестоз is such an illness, and asbestos would have been present in the dust.[99] Significant long term medical and psychological effects have been found among first responders including elevated levels of астма, синусит, гастроэзофагеальді рефлюкс ауруы және травматикалық стресстің бұзылуы.[100]

Health effects also extended to residents, students, and office workers of Lower Manhattan and nearby Қытай қаласы.[101] Several deaths have been linked to the toxic dust, and the victims' names will be included in the World Trade Center memorial.[102] More than 18,000 people have suffered from illnesses from the dust.[103]

Пайдаланылған әдебиеттер

Түсіндірме жазбалар

  1. ^ The three-page white paper titled Salient points with regard to the structural design of The World Trade Center towers described an analysis of a Boeing 707 weighing 336,000 pounds (152 t) and carrying 23,000 US gallons (87 m3) of fuel striking the 80th floor of the buildings at 600 miles per hour (970 km/h). It is unclear whether the effect of jet fuel and aircraft contents was a consideration in the original building design, but this study is in line with remarks Мұрағатталды April 14, 2008, at the Wayback Machine made by John Skilling following the 1993 WTC bombing. Without original documentation for either study, NIST said any further comments would amount to speculation. NIST 2005. pp. 305–307.
  2. ^ Сәйкес Ұлттық стандарттар және технологиялар институты (NIST) estimates, Flight 11 was carrying 10,000 US gallons (38,000 L) of jet fuel when it hit the North Tower. 1,500 US gallons (5,700 L) were consumed in the initial impact when the aircraft hit and a similar amount was consumed in the fireball outside the building. Approximately 7,000 US gallons (26,000 L) burnt inside the office spaces igniting combustibles. Similarly, Flight 175 was carrying around 9,100 US gallons (34,000 L) when it hit the South Tower. Up to 1,500 US gallons (5,700 L) was instantly consumed in the initial fireball and up to 2,275 US gallons (8,610 L) was consumed in the fireball outside the building. More than 5,325 US gallons (20,160 L) was burnt in the office spaces. NIST estimated that each floor of both buildings contained around four pounds per square foot (60 tons per floor) of combustibles.

Дәйексөздер

  1. ^ History.com Editors (July 24, 2019). "One World Trade Center officially opens in New York City, on the site of the Twin Towers". History.com. A&E телевизиялық желілері. Алынған 16 қыркүйек, 2020.
  2. ^ Swanson, Ana (March 11, 2015). "Charted: The tallest buildings in the world for any year in history". Washington Post. Алынған 17 ақпан, 2020.
  3. ^ American Iron and Steel Institute (1964). "The World Trade Center – New York City". Contemporary Steel Design. American Iron and Steel Institute. 1 (4).
  4. ^ а б в г. e McAllister, Therese; Sadak, Fahim; Гросс, Джон; Averill, Jason; Gann, Richard (June 2008). Overview of the Structural Design of World Trade Center 1, 2, and 7 Buildings. Ұлттық стандарттар және технологиялар институты. Алынған 6 наурыз, 2020.
  5. ^ а б в г. e Lew, H.S.; Bukowski, Richard; Carino, Nicholas (September 2005). Federal Building and Fire Safety Investigation of the World Trade Center Disaster (PDF). Ұлттық стандарттар және технологиялар институты. Алынған 6 наурыз, 2020.
  6. ^ а б в Bažant, Zdeněk P.; Verdure, Mathieu (March 2007). "Mechanics of Progressive Collapse: Learning from World Trade Center and Building Demolitions" (PDF). Инженерлік механика журналы. 133 (3): 308–319. CiteSeerX  10.1.1.121.4166. дои:10.1061/(ASCE)0733-9399(2007)133:3(308). Мұрағатталды (PDF) from the original on March 2, 2008. Алынған 6 наурыз, 2020.
  7. ^ "Plane Crashes into Empire State Building". A&E Television Networks, LLC. Алынған 6 наурыз, 2020.
  8. ^ Long, Adam (May 21, 1946). "Pilot Lost in Fog". The New York Times. б. 1. ISSN  0362-4331. Алынған 6 наурыз, 2020.
  9. ^ а б Robertson, Leslie (March 1, 2002). "Reflections on the World Trade Center". Ұлттық инженерлік академиясы. 32 (1). Алынған 6 наурыз, 2020.
  10. ^ "The Man who built the Twin Towers". Британдық хабар тарату корпорациясы (BBC). Алынған 6 наурыз, 2020.
  11. ^ Sadek, Fahim (September 1, 2005). "Baseline Structural Performance and Aircraft Impact Damage Analysis of the World Trade Center Towers. Appendices A-E. Federal Building and Fire Safety Investigation of the World Trade Center Disaster" (PDF). Ұлттық стандарттар және технологиялар институты. Алынған 6 наурыз, 2020.
  12. ^ Nalder, Eric (February 27, 1993). "Twin Towers Engineered to Withstand Jet Collision". Сиэтл Таймс. Мұрағатталды from the original on April 14, 2008. Алынған 6 наурыз, 2020.
  13. ^ а б в "Answers to Frequently Asked Questions". Ұлттық стандарттар және технологиялар институты. Тамыз 2006. Мұрағатталды түпнұсқадан 2016 жылғы 21 тамызда. Алынған 25 мамыр, 2012.
  14. ^ а б Shyam-Sunder, Sivaraj; others (December 5, 2005). "Federal Building and Fire Safety Investigation of the World Trade Center Disaster: Final Report of the National Construction Safety Team on the Collapses of the World Trade Center Towers (NIST NCSTAR 1)". Ұлттық стандарттар және технологиялар институты. Алынған 31 наурыз, 2020.
  15. ^ "City Bars Builder's Use Of Asbestos at 7th Ave. Site". The New York Times. April 28, 1970. p. 83. ISSN  0362-4331. Алынған 10 наурыз, 2020.
  16. ^ Morse, Roger (October 1, 2002). "Fireproofing at the WTC Towers". Өрт техникасы. Алынған 10 наурыз, 2020.
  17. ^ Гросс, Джон; McAllister, Therese. "Structural Fire Response and Probable Collapse Sequence of the World Trade Center Towers". Ұлттық стандарттар және технологиялар институты. pp. lxxi. Алынған 24 наурыз, 2020.
  18. ^ McAllister, T.; Барнетт Дж .; Gross, J.; Hamburger, R.; Magnusson, J. (2002), "Chapter 1 - Introduction" (PDF), in McAllister, T. (ed.), World Trade Center Building Performance Study: Data Collection, Preliminary Observations, and Recommendations, ASCE/FEMA
  19. ^ NCSTAR 1-5A, p 80
  20. ^ Field, Andy (2004). "A Look Inside a Radical New Theory of the WTC Collapse". Fire/Rescue News. Архивтелген түпнұсқа on June 19, 2006. Алынған 28 шілде, 2006.
  21. ^ "Accused 9/11 plotter Khalid Sheikh Mohammed faces New York trial". Cabne News Network. 2009 жылғы 13 қараша. Мұрағатталды түпнұсқадан 2018 жылғы 25 желтоқсанда. Алынған 29 тамыз, 2010.
  22. ^ Starossek, Uwe (2009). Progressive Collapse of Structures. Thomas Telford баспасы. б. 1. ISBN  9780727736109.
  23. ^ а б Starossek, Uwe (2009). Progressive Collapse of Structures. Thomas Telford баспасы. б. 13. ISBN  9780727736109.
  24. ^ Starossek, Uwe (2009). Progressive Collapse of Structures. Thomas Telford баспасы. б. 101-2. ISBN  9780727736109.
  25. ^ Гамбургер, Рональд; т.б. "World Trade Center Building Performance Study" (PDF). Федералды төтенше жағдайларды басқару агенттігі. pp. 2–27 & 2–35. Мұрағатталды (PDF) from the original on May 27, 2008. Алынған 27 шілде, 2006.
  26. ^ Starossek, Uwe (2009). Progressive Collapse of Structures. Thomas Telford баспасы. б. 12. ISBN  9780727736109.
  27. ^ NIST report, p. 29
  28. ^ а б Bažant, Z. K. P.; Le, J. L.; Greening, F. R.; Benson, D. B. (2008). "What Did and Did Not Cause Collapse of World Trade Center Twin Towers in New York?" (PDF). Инженерлік механика журналы. 134 (10): 892. дои:10.1061/(ASCE)0733-9399(2008)134:10(892). Мұрағатталды (PDF) түпнұсқадан 23 қыркүйек 2015 ж. Алынған 13 маусым, 2013.
  29. ^ а б в Lawson, J. Randall; Vettori, Robert L. (September 2005). "NIST NCSTAR 1–8 – The Emergency Response Operations" (PDF). Ұлттық стандарттар және технологиялар институты. б. 37. Мұрағатталды түпнұсқасынан 2013 жылғы 12 қазанда. Алынған 13 шілде, 2017.
  30. ^ "McKinsey Report – Increasing FDNY's Preparedness". August 19, 2002. Archived from түпнұсқа 2014 жылғы 8 маусымда. Алынған 16 қаңтар, 2016.
  31. ^ National Commission on Terrorist Attacks (July 22, 2004). 11 қыркүйек Комиссиясының есебі (бірінші ред.). W. W. Norton & Company. бет.294. ISBN  978-0-393-32671-0. Мұрағатталды түпнұсқадан 2019 жылғы 23 тамызда. Алынған 17 желтоқсан, 2019.
  32. ^ Двайер, Джим; Флинн, Кевин; Fessenden, Ford (July 7, 2002). "9/11 Exposed Deadly Flaws in Rescue Plan". The New York Times.
  33. ^ "McKinsey Report – Improving NYPD Emergency Preparedness and Response" (PDF). August 19, 2002. Archived from түпнұсқа (PDF) 2007 жылы 15 маусымда. Алынған 10 шілде, 2007.
  34. ^ "McKinsey Report – Emergency Medical Service response" (PDF). FDNY / McKinsey & Company. August 9, 2002. Мұрағатталды түпнұсқадан 2018 жылғы 25 желтоқсанда. Алынған 12 шілде, 2007.
  35. ^ "NY Firefighters attack Giuliani", BBC News, July 12, 2007 BBC.co.uk Мұрағатталды December 18, 2007, at the Wayback Machine
  36. ^ Stairwell sign from the World Trade Center Мұрағатталды 2011 жылдың 30 маусымы, сағ Wayback Machine, National Museum of American History, Smithsonian Institution, 2002
  37. ^ а б в "Interim Report on WTC 7" (PDF). Appendix L. Ұлттық стандарттар және технологиялар институты. 2004. мұрағатталған түпнұсқа (PDF) 2007 жылы 9 тамызда. Алынған 20 тамыз, 2007.
  38. ^ а б в г. e NIST NCSTAR1-A: Final Report on the Collapse of World Trade Center Building 7 (PDF). NIST. Қараша 2008 ж. Мұрағатталды (PDF) түпнұсқадан 2011 жылғы 21 шілдеде. Алынған 11 шілде, 2011.
  39. ^ Grosshandler, William. "Active Fire Protection Systems Issues" (PDF). NIST. Мұрағатталды (PDF) from the original on December 2, 2007. Алынған 11 қыркүйек, 2007.
  40. ^ Evans, David D. (September 2005). "Active Fire Protection Systems" (PDF). NIST. Мұрағатталды (PDF) түпнұсқадан 2010 жылғы 27 мамырда. Алынған 26 тамыз, 2010.
  41. ^ "Oral Histories From Sept. 11 – Interview with Captain Anthony Varriale" (PDF). The New York Times. December 12, 2001. Мұрағатталды (PDF) from the original on December 2, 2007. Алынған 22 тамыз, 2007.
  42. ^ Spak, Steve (September 11, 2001). WTC 9-11-01 Day of Disaster (Бейне). New York City: Spak, Steve. Мұрағатталды түпнұсқадан 2011 жылғы 6 қазанда. Алынған 23 қазан, 2011.
  43. ^ Scheuerman, Arthur (December 8, 2006). "The Collapse of Building 7" (PDF). NIST. Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2009 жылғы 29 наурызда. Алынған 11 қыркүйек, 2019.
  44. ^ а б в г. "Questions and Answers about the NIST WTC 7 Investigation". NIST. 24 мамыр, 2010. Мұрағатталды түпнұсқадан 2010 жылғы 27 тамызда. Алынған 26 тамыз, 2010.
  45. ^ "WTC: This Is Their Story, Interview with Chief Peter Hayden". Firehouse.com. September 9, 2002. Мұрағатталды 2012 жылғы 9 қаңтардағы түпнұсқадан. Алынған 3 наурыз, 2011.
  46. ^ "WTC: This Is Their Story, Interview with Captain Chris Boyle". Firehouse.com. Тамыз 2002. Мұрағатталды 2012 жылғы 9 қаңтардағы түпнұсқадан. Алынған 3 наурыз, 2011.
  47. ^ "Oral Histories From Sept. 11 – Interview with Chief Daniel Nigro". The New York Times. October 24, 2001. Мұрағатталды түпнұсқадан 2007 жылғы 4 наурызда. Алынған 28 маусым, 2007.
  48. ^ Гилсанц, Рамон; DePaola, Edward M.; Marrion, Christopher; Nelson, Harold "Bud" (May 2002). "WTC7 (Chapter 5)" (PDF). Дүниежүзілік сауда орталығы ғимаратының өнімділігін зерттеу. FEMA. Алынған 17 ақпан, 2008.
  49. ^ CBS News (September 11, 2001). CBS Sept. 11, 2001 4:51 pm – 5:33 pm (September 11, 2001) (Теледидар). WUSA, CBS 9, Washington, D.C. Мұрағатталды түпнұсқадан 2016 жылғы 8 наурызда. Алынған 16 наурыз, 2016. – View кадрлар Мұрағатталды 2017 жылдың 3 ақпаны, сағ Wayback Machine of the collapse captured by CBS
  50. ^ "Fiterman Hall — Project Updates". Lower Manhattan Construction Command Center/LMDC. Архивтелген түпнұсқа 2007 жылдың 12 қыркүйегінде. Алынған 23 тамыз, 2007.
  51. ^ Fiterman is Funded Мұрағатталды December 28, 2008, at the Wayback Machine BMCC News, November 17, 2008
  52. ^ Agovino T Ground Zero building to be razed Мұрағатталды 2009 жылдың 3 қазаны, сағ Wayback Machine Crain's New York Business November 13, 2008
  53. ^ "Lower Manhattan: Fiterman Hall". LowerManhattan.info. Lower Manhattan Construction Command Center. Архивтелген түпнұсқа 2007 жылдың 12 қыркүйегінде. Алынған 18 қаңтар, 2010.
  54. ^ "Verizon Building Restoration". New York Construction (McGraw Hill). Мұрағатталды түпнұсқадан 2018 жылғы 25 желтоқсанда. Алынған 28 маусым, 2007.
  55. ^ "Rescuing the Buildings Beyond Ground Zero". The New York Times. 12 ақпан 2002 ж. ISSN  0362-4331. Алынған 10 наурыз, 2020.
  56. ^ Collins, Glenn (March 5, 2004). "9/11's Miracle Survivor Sheds Bandages; A 1907 Landmark Will Be Restored for Residential Use". The New York Times. ISSN  0362-4331. Алынған 13 наурыз, 2010.
  57. ^ Varchaver, Nicholas (March 20, 2008). "The tombstone at Ground Zero". CNN. Архивтелген түпнұсқа 2011 жылдың 3 мамырында. Алынған 11 сәуір, 2011.
  58. ^ "130 Liberty Street: Project Updates". Lower Manhattan Construction Command Center. 25 наурыз 2011 жыл. Мұрағатталған түпнұсқа 2011 жылдың 28 наурызында. Алынған 11 сәуір, 2011.
  59. ^ Perlman, David (September 12, 2001). "Jets hit towers in most vulnerable spots". Сан-Франциско шежіресі. Мұрағатталды түпнұсқадан 2008 жылғы 27 желтоқсанда. Алынған 4 қаңтар, 2020.
  60. ^ Gugliotta, Guy (September 12, 2001). "'Magnitude Beyond Anything We'd Seen Before'; Towers Built to Last But Unprepared For Such an Attack". Washington Post. Мұрағатталды түпнұсқасынан 6 қыркүйек 2017 ж. Алынған 25 тамыз, 2017.
  61. ^ Bažant, Zdeněk P.; Yong Zhou (January 2002). "Why Did the World Trade Center Collapse?—Simple Analysis" (PDF). Инженерлік механика журналы. 128 (1): 2–6. дои:10.1061/(ASCE)0733-9399(2002)128:1(2). Мұрағатталды (PDF) түпнұсқадан 2019 жылғы 9 қазанда. Алынған 18 маусым, 2009.
  62. ^ Buyukozturk, Oral, Franz-Josef Ulm (2001). "How safe are our skyscrapers?: The World Trade Center collapse". Массачусетс технологиялық институты. Мұрағатталды from the original on September 7, 2005. Алынған 26 маусым, 2006.
  63. ^ Kausel, Eduardo (2002). "The Towers Lost and Beyond". Массачусетс технологиялық институты. Мұрағатталды from the original on December 6, 2006. Алынған 26 маусым, 2006.
  64. ^ Snell, Jack. "The Proposed National Construction Safety Team Act." NIST Building and Fire Research Laboratory. 2002 ж. NIST.gov Мұрағатталды 7 қараша 2015 ж., Сағ Wayback Machine
  65. ^ а б "Experts Debate Future of the Skyscraper in Wake of Disaster". Инженерлік жаңалықтар-жазбалар. September 24, 2001.
  66. ^ Гланз, Джеймс; Lipton, Eric (December 25, 2001). "Experts Urging Broader Inquiry In Towers' Fall". The New York Times. ISSN  0362-4331. Алынған 16 ақпан, 2020.
  67. ^ Sylvie Boulanger and Sylvain Boulanger "Steel and sustainability 2: Recovery strategies" Canadian Institute of Construction. March 17, 2004. CISC-ICCA.ca Мұрағатталды 17 қыркүйек, 2008 ж Wayback Machine
  68. ^ Dwyer, Jim (September 11, 2002). "Investigating 9/11: An Unimaginable Calamity, Still Largely Unexamined". The New York Times. ISSN  0362-4331. Алынған 16 ақпан, 2020.
  69. ^ "NIST's Responsibilities Under the National Construction Safety Team Act". Архивтелген түпнұсқа 2010 жылы 19 сәуірде. Алынған 23 сәуір, 2008.
  70. ^ Eagar & Musso 2001, б. 8: "The fire is the most misunderstood part of the WTC collapse. Even today, the media report (and many scientists believe) that the steel melted."
  71. ^ Eagar & Musso 2001, б. 10: "The maximum flame temperature increase for burning hydrocarbons (jet fuel) in air is, thus, about 1,000 °C—hardly sufficient to melt steel at 1,500 °C."
  72. ^ Eagar & Musso 2001, б. 9: "The temperature of the fire at the WTC was not unusual, and it was most definitely not capable of melting steel."
  73. ^ Eagar & Musso 2001, б. 11: "It survived the loss of several exterior columns due to aircraft impact, but the ensuing fire led to other steel failures. Many structural engineers believe that the weak points—the limiting factors on design allowables—were the angle clips that held the floor joists between the columns on the perimeter wall and the core structure."
  74. ^ FEMA(403) Executive Summary, б. 2018-04-21 121 2.
  75. ^ Newman, Michael E. (2002). "Commerce's NIST Details Federal Investigation of World Trade Center Collapse". Ұлттық стандарттар және технологиялар институты. Мұрағатталды түпнұсқасынан 2013 жылғы 12 қазанда. Алынған 28 шілде, 2006.
  76. ^ "Reports of the Federal Building and Fire Investigation of the World Trade Center Disaster". NIST. March 23, 2011. Archived from түпнұсқа 2009 жылғы 29 мамырда. Алынған 17 мамыр, 2011.
  77. ^ Bazant (2007), p. 2018-04-21 121 2
  78. ^ NIST final report (2005). NCSTAR 1, p. xxxvii.
  79. ^ Committee on Science (October 26, 2005). "The investigation of the World Trade Center collapse: findings, recommendations, and next steps". commdocs.house.gov. б. 259. Мұрағатталды from the original on September 23, 2007. Алынған 1 сәуір, 2007.
  80. ^ Quintiere, James (December 2004). "2004 Report to Congress of the National Construction Safety Team Advisory Committee" (PDF). NIST. б. 8. Мұрағатталды (PDF) from the original on June 29, 2011. Алынған 13 шілде, 2017.
  81. ^ Parker, Dave (October 6, 2005). "WTC investigators resist call for collapse visualisation". Жаңа құрылыс инженері. England & Wales: EMAP Publishing.
  82. ^ "Questions and Answers about the NIST WTC 7 Investigation". NIST. 2012 жыл. Мұрағатталды түпнұсқадан 2016 жылғы 24 қаңтарда. Алынған 30 қаңтар, 2016.
  83. ^ "NIST's World Trade Center Investigation". NIST. 2010 жылғы 27 мамыр. Мұрағатталды from the original on July 27, 2010. Алынған 26 тамыз, 2010.
  84. ^ "Final Report on the Collapse of the World Trade Center Towers" (PDF). National Institute of Standards and Technology (NIST). September 2005. Мұрағатталды (PDF) түпнұсқадан 2009 жылғы 8 қарашада. Алынған 26 тамыз, 2010.
  85. ^ Newman, Michael (June 29, 2007). "NIST Status Update on World Trade Center 7 Investigation" (Ұйықтауға бару). Ұлттық стандарттар және технологиялар институты. Мұрағатталды from the original on August 29, 2010. Алынған 26 тамыз, 2010.
  86. ^ McAllister, Therese (December 12, 2006). "WTC 7 Technical Approach and Status Summary" (PDF). NIST. Мұрағатталды (PDF) түпнұсқадан 5 наурыз 2008 ж. Алынған 17 ақпан, 2008.
  87. ^ "NIST NCSTAR 1A: Final Report on the Collapse of World Trade Center Building 7" (PDF). Ұлттық стандарттар және технологиялар институты. November 2008. pp. 44–46. Мұрағатталды түпнұсқадан 2016 жылғы 21 қаңтарда. Алынған 13 шілде, 2017.
  88. ^ Usmani, A.S.; Y. C. Chung; J. L. Torero (2003). "How did the WTC towers collapse: a new theory" (PDF). Fire Safety Journal. 38 (6): 501–533. CiteSeerX  10.1.1.490.2176. дои:10.1016/S0379-7112(03)00069-9. hdl:1842/1216. Мұрағатталды түпнұсқасынан 2012 жылдың 4 наурызында. Алынған 7 мамыр, 2007.
  89. ^ "Row erupts over why twin towers collapsed". Жаңа құрылыс инженері. 2005 ж. Алынған 28 шілде, 2006.[тұрақты өлі сілтеме ]
  90. ^ BRE Centre for Fire Safety Engineering, University of Edinburgh (2006). "Dalmarnock Full-Scale Experiments 25 & 26 July 2006". BRE Centre for Fire Safety Engineering, University of Edinburgh. Архивтелген түпнұсқа 2012 жылдың 31 шілдесінде. Алынған 23 сәуір, 2008.
  91. ^ Christian, Nicholas (2006). "Glasgow tower block to shed light on 9/11 fire". Шотландия. Мұрағатталды түпнұсқасынан 2012 жылдың 4 наурызында. Алынған 28 шілде, 2006.
  92. ^ "Skyscraper Fire Fighters". BBC Көкжиек. 2007. Мұрағатталды түпнұсқасынан 2012 жылдың 4 наурызында. Алынған 31 шілде, 2007.
  93. ^ Post, Nadine M. and Debra K. Rubin. "Debris Mountain Starts to Shrink." Engineering News Record, 10/1/01. Construction.com Мұрағатталды 2007 жылдың 3 ақпаны, сағ Wayback Machine
  94. ^ Kugler, Sara (October 23, 2006). "Officials Wanted More Searching at WTC". Washington Post. Мұрағатталды 2012 жылдың 11 қарашасындағы түпнұсқадан. Алынған 29 қазан, 2007.
  95. ^ Rubin, Debra K.; Janice L. Tuchman (November 8, 2001). "WTC Cleanup Agency Begins Ramping Up Operations". Engineering News Record. McGraw-Hill. Архивтелген түпнұсқа 2007 жылдың 12 қазанында. Алынған 20 қазан, 2009.
  96. ^ "WTC Fire Extinguished". People Daily Online. December 20, 2001. Мұрағатталды түпнұсқадан 2007 жылғы 12 қазанда. Алынған 19 ақпан, 2013.
  97. ^ "CBS News – WTC Fires All But Defeated – December 19, 2001 23:22:25". CBS жаңалықтары. December 19, 2001. Мұрағатталды from the original on April 3, 2002. Алынған 10 шілде, 2007.
  98. ^ "EPA Response to September 11". Мұрағатталды түпнұсқадан 6 наурыз 2008 ж. Алынған 27 тамыз, 2007.
  99. ^ United States Environmental Protection Agency Office of Inspector General. "EPA's Response to the World Trade Center Collapse." Report No. 2003-P-00012. August 21, 2003. EPA.gov Мұрағатталды 15 қыркүйек, 2005 ж Wayback Machine
  100. ^ "First Long-term Study of WTC Workers Shows Widespread Health Problems 10 Years After Sept. 11". ScienceDaily. Мұрағатталды түпнұсқадан 30.03.2018 ж. Алынған 9 наурыз, 2018.
  101. ^ "Updated Ground Zero Report Examines Failure of Government to Protect Citizens". Sierra Club. 2006. мұрағатталған түпнұсқа 2010 жылғы 11 маусымда. Алынған 4 қыркүйек, 2011.
  102. ^ Smith, Stephen (April 28, 2008). "9/11 "Wall of Heroes" To Include Sick Cops". CBS жаңалықтары. Мұрағатталды түпнұсқадан 2018 жылғы 25 желтоқсанда. Алынған 4 қыркүйек, 2011.
  103. ^ Shukman, David (September 1, 2011). "Toxic dust legacy of 9/11 plagues thousands of people". BBC News. Мұрағатталды from the original on September 11, 2011. Алынған 11 қыркүйек, 2011.

Библиография

Сыртқы сілтемелер