Бода бода - Boda boda

Мотоцикл бода бода Уганда c. 2010 жыл
Велосипед бода бода Масинди, Уганда с. 2009 ж
Бода бода жүргізушісі Танзания c. 2017 ж

Бода бодас велосипед және мотоцикл таксілері әдетте табылған Шығыс Африка.[1] Бода бода тәрізді мотоцикл таксілері бүкіл Африкада және одан тыс жерлерде болғанымен, бұл термин бода бода Шығыс Африкаға тән.[2] Жылы Кения, олар көбінесе пикик пикис деп аталады.[3] Шығыс Африка қалаларында олардың барлық жерде болуы бірқатар факторлардың нәтижесі болып табылады, соның ішінде қоғамдық көлікке деген сұраныстың артуы,[1] несиеге мотоцикл сатып алу мүмкіндігі,[4] және Үндістан өндірушілерінен қымбат импорттың келуі Баджадж.[5] Олар қатысқан елдерде бода бодас шабандоздарға көлік опцияларын ұсына алады және жүргізушілерге жұмыс орнын ұсынады, сонымен қатар жолдағы қауіптіліктің төмендеуі мен соқтығысу және қажетсіз жарақат пен өлімге әкелуі мүмкін.[6]

Этимология

A BBC Журналист оның шығу тегі ономатопея деп елестеткен.[7]

Бода боданың апокрифтік қабілеті бар, оны автокөлік құралымен құжаттарды рәсімдемей-ақ шекарадан өткізе алады деген бәсекелес ұсыныс; яғни шекарадан шекараға дейін.[8]

Жұмыс істеп тұрған нөмір

Бода бодасы Шығыс Африка қалаларында жиі кездесетіні сөзсіз Кампала және Найроби, олардың санының бағалары әр түрлі.

Дар-эс-Салам

Көрсеткіштер мотоцикл импортының айтарлықтай өсуін (шамамен 10000%) көрсетеді Танзания 2013 жылдан 2015 жылға дейінгі үш жылда.[6]

Кампала
Бода бодас in Кампала

2013 жылы бір ақпарат көздері 300,000 Кампалада, Угандада жұмыс істейді деп мәлімдейді.[4] Кампала астанасы әкімшілігінің мәліметтері бойынша, бір мезгілде қалада 120 000 мотоцикл тіркелген, дегенмен бода боданың саны көп болуы мүмкін, себебі кейбіреуі тіркелмеген, Кампала бода-бода шабандоздар қауымдастығының өкілі.[5] Дәл осы ақпарат көзі 2015 жылы шамамен 40,000 Кампаланың орталығында жұмыс істейтінін көрсетті.[5] 2015 жылы тағы бір білімді дереккөз нақты сан осы санды екі есеге арттыруға жақын деп болжады.[9]

Уганда бойынша бода бодасқа міну көптеген жастардың маңызды табыс көзіне айналды және елдегі мыңдаған отбасыларға күнкөріс қамтамасыз етті. Кампалада бизнес туристік және туристік инвесторларды «Uganda Adventure Safaris and Boda Boda Tours» компаниясымен тартты, олар Кампалада көптеген келушілер мен туристер үшін қызықты туристік пакеттердің бірі ретінде қалалық маневр жасайды.

Кигали

Көптеген басқа қалалардан айырмашылығы, мотоцикл такси жүргізушілері Кигали, Руанда, әдетте тіркелген және заңға бағынышты болып саналады.[6] Мұнда көліктің осы түрі үшін қолайлы термин болып табылады мото.[10]

Ridesharing қызметі

SafeBoda

SafeBoda - бұл Ridesharing компаниясы Африканың бірнеше қалаларында жылдам саяхаттауды қажет ететіндерге бода бода қауіпсіз және тиімді рейстерін ұсынатын мотоцикл таксилеріне арналған. Стартапты 2014 жылдың қараша айында Максим Диудонне, Рапа Томсон Рики және Аластаир Суссок құрды. 2014 жылы мотоцикл таксілері әлемдегі ең танымал танымалдылыққа ие болды, Угандада 80 000-нан астам адам Кампала көшелерімен жүрді және SafeBoda басталды. CNN-мен сөйлескенде,[11] Аластаир Суссоктың айтуынша, олар жылдам интернет пен смартфондарға оңай қол жеткізетін Угандадағы өсіп келе жатқан жас тұрғындарды басып алғысы келеді.[12][дөңгелек анықтама ]. SafeBoda 2017 жылы Кенияның Найроби қаласында жұмысын бастады және 2019 жылы олар Нигерияның Ибадан қаласына көшті.[13] SafeBoda өз қосымшасы арқылы тарифтерге қол жеткізетін жүргізушілерге тренингтер мен шлемдер ұсынады. Олардың жүргізушілер қауымдастығы Қызыл Крестпен серіктестікте жол қауіпсіздігі, алғашқы медициналық көмек және велосипедке техникалық қызмет көрсету бойынша кеңейтілген білім алады[14] көшеде жүру кезінде оларды қауіпсіз және кәсіби ету. SafeBoda жүргізушілері гигиеналық шаштармен және DOT сертификатталған қосалқы шлеммен жабдықталған[15][дөңгелек анықтама ] олардың клиенттері үшін. Барлық SafeBoda драйверлері олардың жүйесі арқылы анықталады және бақыланады.

Мобильді Boda

Мобильді Boda - бұл Ridesharing компаниясы Голландияның Mobile Lancing микроқаржы компаниясына тиесілі мотоцикл таксилеріне арналған. Mobile Boda-ны 2019 жылы Dura-Vermeer тобының Питер Вермир құрды. Mobile Boda Шығыс Африкада белсенді және 2020 жылы кеңеюі туралы хабарлады.[16]

Қауіпсіз мотоциклдер

SafeMotos Кигалиде іске қосылды, Руанда[17] және дейін кеңейді Конго DR.[18]

Салық салыңыз

Болт Boda Boda Ridesharing қызметін іске қосты Уганда өзінің электронды такси қызметін толықтыру үшін. Алайда, ол сапасыз қызмет көрсету туралы сынға ұшырады[19][20] және 2019 жылдың ақпанында олардың қызметтерінің тоқтатылуына қауіп төндірді.[21]

Uber Boda

Uber сонымен қатар 2018 жылы наурызда Угандадағы e-boda қызметтерін қосты және Кампалада жұмыс істейді.[22]

Галерея

Сондай-ақ қараңыз

Сыртқы сілтемелер

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б Пун, Линда (4 наурыз 2016). «Шығыс Африка мен оның екі доңғалақты таксилерінің арасындағы махаббат пен жеккөрушілік қатынастары». CityLab. Атлант. Алынған 31 наурыз 2016.
  2. ^ «Уганда бода бода таксилерінің қауіпсіздігін жақсарту». Африка туралы есеп. BBC. 27 наурыз 2015 ж. Алынған 3 сәуір 2016. Угандада оларды бода бодас деп атайды ...
  3. ^ Такер, Хейли; Овино, Кельвин. «Бода, Пики және Флип-Флоп: Кениядағы А нүктесінен В-ға жету». medium.com/. Алынған 5 қазан, 2016.
  4. ^ а б «Бода бодас: Сіздің шақыруыңыз бойынша өлтіру құралы». newvision.co.ug. Жаңа көзқарас. 6 маусым 2013 жыл. Алынған 31 наурыз 2016.
  5. ^ а б c «Кампала көшелерін анықтайтын бода бода экономикасы». Күнделікті бақылау. Nation Media Group. 15 қыркүйек 2015 ж. Алынған 31 наурыз 2016.
  6. ^ а б c Кавума, Ричард (30 маусым 2015). «Жаңарған және баруға дайын: Танзания тоқтатылмайтын бода бода таксилерімен күресуге дайын». The Guardian. Guardian News and Media Limited. Алынған 5 сәуір 2016.
  7. ^ Смит, Крис (2 маусым 2015). «Бода-бодас: Уганда қозғалысын тоқтататын велосипедтер». жаңалықтар соққысы. BBC. Алынған 2 сәуір 2016.
  8. ^ Денис Уоллс (2012). Руандадағы бір жыл. Лулу. б. 121. ISBN  9781471736315. Алынған 2017-03-22. Бода бода сөзінің өте қызықты этимологиясы бар. Кения мен Уганда арасындағы тасымалдаудың алғашқы күндерінде екі ел арасындағы өткелдер «шекараға шекара» деп аталды және қазіргі заманғы көлік құралдарының бірі өзгертілген жаңа сөз болды.
  9. ^ Senthilingam, Meera (2015 ж. 25 наурыз). "'Uber мотоциклдерге арналған - қарбалас астанада жүрудің ақылды әдісі ». Африкандық стартап. CNN. Алынған 4 сәуір 2016.
  10. ^ «Қолма-қол ақшасыз төлемдер Руанданың автобус кондукторын артық ете ала ма?». bbc.co.uk. BBC. 12 сәуір 2016. Алынған 14 сәуір 2016.
  11. ^ https://edition.cnn.com/2015/03/25/africa/the-smart-way-to-get-back-on-a-bike----safebodas-in-kampala/index.html
  12. ^ Уганда
  13. ^ https://safeboda.com/
  14. ^ https://www.bbc.com/news/business-47391610
  15. ^ Мотоцикл шлемі
  16. ^ FTM (2020-08-03). «А сериялы қаржыландыру үшін бизнес магнаты Питер Вермермен мобильді несие беретін серіктестер». Орындар2 кездесу. Алынған 2020-08-28.
  17. ^ «Африкадағы техникалық стартаптар: Africa uber alles». Экономист. Экономист газеті шектеулі. 23 сәуір 2016. Алынған 24 сәуір 2016.
  18. ^ «Руандадағы SafeMotos DRC-ге дейін кеңейеді». Африканы бұзу. Алынған 24 наурыз 2019.
  19. ^ Энивару, Пиус. «Угандаға салық салу наурызға жаңа төмен такси мен бода-боданың бағаларын ашты». Гуру8. Алынған 24 наурыз 2019.
  20. ^ «Неге Taxify Угандадағы ең жеккөрінішті қосымшаларға айналуда?». Sauti Tech. Алынған 24 наурыз 2019.
  21. ^ «Салық салу Угандадағы тоқтату туралы қауесеттерді ақыры тазалайды». PC Tech Mag. Алынған 24 наурыз 2019.
  22. ^ «uberBoda Кампалаға келді». Uber. Алынған 24 наурыз 2019.