UMW Toyota Motor - UMW Toyota Motor

UMW Toyota Motor Sdn. Bhd. (UMWT) Toyota компаниясының тағайындалған дистрибьюторы, құрастырушысы және Toyota көліктерін экспорттаушысы болып табылады Малайзия. Компания 1982 жылы қазан айында құрылды Sejati Motor, 1987 жылдың қазан айында UMW Toyota Motor атауы өзгертілгенге дейін.

UMW Toyota Motor бұл а 51:39:10 Малайзияда орналасқан бірлескен кәсіпорын United Motor Works (UMW), және Toyota Motor Corporation және Toyota Tsusho корпорациясы Жапония.[1] UMWT толықтай тиесілі Құрастыру қызметтері Sdn. Бхд. (АССБ), Малайзиядағы Toyota жолаушылар және коммерциялық көліктерінің эксклюзивті құрастырушысы.

UMW Toyota Motor ресми дистрибьюторы болды Lexus Малайзияда 2006 жылдан бастап көлік құралдары.

Тарих

1960 жж

Тойота көліктері алғаш рет Малайзияға 1956 жылы тамызда әкелінген, оның бірінші бөлігі а Land Cruiser.[2] Toyota UMW Toyota Motor-қа дейін әртүрлі малайзиялық серіктестермен дистрибьюторлық келісімдерге қол қойды, атап айтқанда Asia Motor (1956-1960), Kah Motor (1960 ж. Қыркүйек - 1974 ж. Ақпан), Borneo Motors (1967 ж. Қыркүйек - 1982 ж. Қыркүйек), Sarin мотор (1979 ж. Қаңтар - ақпан). 1983 ж.) Және Эмасторин Мотор (1979 ж. Қыркүйек - 1984 ж. Сәуір).[2] Сонымен қатар, Малайзияның екі зауыты Toyota-ның құрастырушылары болып тағайындалды толық нокдаун (CKD) жиынтықтар, атап айтқанда Champion Motors / Montaj Services және Sarawak Motor Industries.[2]

1968 жылға дейін Малайзияның Toyota модельдері нарыққа тек толық құрастырылған (CBU) қондырғылар ретінде әкелінетін. 1960 жылдары Малайзия үкіметі индустрияландыруды баса бастады, содан кейін жұмыспен қамту және экономикалық өсу үшін неғұрлым сенімді экономикалық сектор ретінде қарастырылды.[3] 1964 жылы мамырда Малайзия үкіметі көлік құралдарын жергілікті құрастыруды және автомобиль компоненттерін өндіруді ынталандыру саясатын қабылдады. Коломбо жоспары.[3] Жаңа саясат импорттық баж салығын қосу арқылы толық құрастырылған (CBU) автокөліктерді қымбаттатып, жергілікті құрастыру зауыттарын құруға қызығушылық танытқан әр түрлі автомобиль компанияларына лицензия берді.[3] Жергілікті жерде малайзиялық өндірілген бөлшектермен құрастырылған, содан кейін шиналар, шамдар және аккумуляторлар сияқты төмен бағалы бөлшектермен шектелген автомобильдерге импорттық баж салығы төмендетіліп, нәтижесінде арзан әрі бәсекеге қабілетті болады.[3]

1970 жж

1970 ж. Малайзия ан экономикалық өрлеу күшейтілген индустрияландыру нәтижесінде. Осы кезеңде жапондық компаниялар Малайзияға үлкен инвестиция жасады, ал Toyota Малайзияның автомобиль өнеркәсібінің дамуына үлес қосқан бірнеше жапондық фирмалардың бірі болды. Жергілікті ассамблеясы Toyota Corolla (E10) және Toyota Corona (T40) 1968 жылы ақпанда Champion Motors (CM) зауытында басталды Шах Алам.[2] Toyota экспортталды толық нокдаун (CKD) жиынтықтар Жапониядан Малайзияға дейін жеткізіліп, оларды Champion Motors құрастырды. Алайда Toyota компаниясының еншілес компаниясы Motor Investments (MIB) құрған Champion Motors-та үлестік қатысу үлесі болған жоқ. Лондон - негізделген Инчкап. Toyota модельдерінен басқа Champion Motors құрастырылды Chevrolet, Mercedes-Benz, Воксхолл және Volkswagen модельдер.[4] Чемпион Моторс атауы Assembly Services Sdn болып өзгертілді. Bhd. (ASSB) 1975 жылдың сәуірінде.[2]

1970 жылдардың ішінде құрастыру қызметтері Toyota компаниясының маңызды технологиялар трансфертінен пайда көрді. Toyota компаниясының өндіріс инженерлері ASSB зауытын жобалауға үлес қосты және автокөліктерді құрастыруға кеңес берді.[5] Дәстүрлі түрде 1960 жылдарға дейін еуропалық машиналарға үйренген Малайзия жұртшылығы алғашында жаңа жапондық машиналарға күмәнмен қарады.[6] Алайда, 70-ші жылдардың ортасына қарай Toyota Corolla тез танымал болды және Малайзия нарығында ең жақсы сатушыға айналды. Datsun 120Y.[6] Corolla-дің жетістігі көбіне оның таңғажайып сенімділігімен, жанармай үнемділігімен және көптеген еуропалық әріптестерімен сәйкес келе алмайтын элементтердің ақшаға деген қызығушылығымен байланысты болды. ASSB мен Toyota арасындағы серіктестік 1970 ж.ж. ішінде нығайып, Toyota көліктері ASSB өндірісінің негізгі бөлігін үнемі құрап отырды.[7]

1980 жылдар - қазіргі уақытқа дейін

The Toyota Vios UMW Toyota-ның ең көп сатылатын моделі.

1980 жылы наурызда Toyota өзінің өкілдігін құрды Куала Лумпур және 1982 жылдың қазан айында Sejati Motor Toyota Motor Corporation мен United Motor Works (UMW) бірлескен кәсіпорны арқылы құрылды.[2] Sejati Motor компаниясы құрастыру қызметі зауыты мен Borneo Motors желісін Inchcape-тен сатып алды, ал 1987 жылдың қазан айында Sejati Motor UMW Toyota Motor (UMWT) болып өзгертілді.[2] ASSB Малайзиядағы Toyota көліктерінің эксклюзивті құрастырушысы ретінде UMWT-дің еншілес кәсіпорны болып қала берді.[8]

Алайда, UMWT-дің Малайзия нарығында кеңейту жоспарлары пайда болмас бұрын жасалған болатын Протон және 1980 жылдардың ортасында экономикалық дағдарыс, олардың екеуі де UMWT бизнес-моделіне қатты әсер етті.[9] Нарыққа бейімделген UMWT Toyota сатылымын көтеріп, нарықтағы сатылымға және тұтынушылардың көңілінен шығуға баса назар аудара отырып, өзгеріске ұшырады. Тойота ақырында бәсекелесі Ниссаннан асып түсіп, Малайзия нарығында ең көп сатылатын шетелдік белгісі бар автокөлік компаниясы атанды, бұл атақ UMWT 20 жылдан астам уақыт өткізіп келді.[10] Алайда, 2014 жылы UMWT өздері қалаған атағын Honda Malaysia-ға жоғалтып алды.[11]

2006 жылы UMW Toyota Motor дистрибьюторлық құқығына ие болды Lexus Малайзиядағы көлік құралдары.[10] Малайзиядағы Toyota автокөлігінің жиынтық өндірісі 2011 жылы 1 миллион данаға жетті.[2] 2017 жылдың аяғындағы жағдай бойынша UMW Toyota ресми түрде Toyota компаниясының он екі моделін таратады, оның алтауын ASSB құрастырады, ал барлық Lexus модельдері толығымен импортталады.[12]

Букит-Раджадағы тағы бір өндіріс зауыты Кланг 2019 жылдың 10 қаңтарында Toyota Vios маркалы алғашқы машинасын шығарды. Бұл зауыт Шах-Аламдағы қолданыстағы зауытпен қатар жұмыс істейтін болады және алғашқы өндіріс кезеңінде жылына 50 000 автомобиль шығаруы мүмкін.[13] Ярис сонымен қатар осы зауытта шығарылады және 70% жергілікті құрамның санын арттырады.[14]

Монтаждау қызметтері (ASSB) өндірісі


Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «UMW Holdings Berhad - Корпоративті презентация - наурыз 2017» (PDF). ir.chartnexus.com. Наурыз 2017. Мұрағатталды (PDF) түпнұсқадан 2017 жылғы 8 қазанда. Алынған 8 қазан 2017.
  2. ^ а б c г. e f ж сағ «Toyota Motor Corporation ғаламдық веб-сайты - Toyota-ға 75 жыл - аймақ бойынша қызмет - Азия». Toyota Motor Corporation. 22 қараша 2015. Мұрағатталды түпнұсқадан 2015 жылғы 21 қарашада. Алынған 22 қараша 2015.
  3. ^ а б c г. Ханс Чеонг (13 қыркүйек 2013). «Малайзия күніне арналған арнайы - Малайзияның автомобиль индустриясының негіздерін іздеу». iCarAsia.com. Мұрағатталды түпнұсқадан 2015 жылғы 30 қарашада. Алынған 30 қараша 2015.
  4. ^ Chips Yap (6 тамыз 2013). «Малайзияда жасалған модельдер және олар қай жерде жасалады». PROTO Malaysia. Мұрағатталды түпнұсқадан 2015 жылғы 22 қарашада. Алынған 22 қараша 2015.
  5. ^ «ASSB 500 000-шы көлікті аяқтады». autoworld.com.my. 12 қазан 2000. Мұрағатталды түпнұсқадан 2015 жылғы 30 қарашада. Алынған 30 қараша 2015.
  6. ^ а б «Бесінші - сегізінші буын». autoworld.com.my. 26 шілде 2001 ж. Мұрағатталды түпнұсқадан 2015 жылғы 30 қарашада. Алынған 30 қараша 2015.
  7. ^ «АССБ шығарған 1 миллион көлік». PROTO Malaysia. 26 сәуір 2011 ж. Мұрағатталды түпнұсқадан 2015 жылғы 30 қарашада. Алынған 30 қараша 2015.
  8. ^ «UMW Holdings Berhad - Toyota». UMW Holdings Berhad. 22 қараша 2015. Мұрағатталды түпнұсқадан 2015 жылғы 21 қарашада. Алынған 22 қараша 2015.
  9. ^ «Toyota Motor Corporation ғаламдық веб-сайты - Toyota компаниясының құрылғанына 75 жыл - шетелде бизнестің кеңеюі - Оңтүстік-Шығыс Азия және Батыс Азия». Toyota Motor Corporation. 22 қараша 2015. Мұрағатталды түпнұсқадан 2015 жылғы 21 қарашада. Алынған 22 қараша 2015.
  10. ^ а б «UMW Holdings Berhad - Toyota Corp». UMW Holdings Berhad. 22 қараша 2015. Мұрағатталды түпнұсқадан 2015 жылғы 22 қарашада. Алынған 22 қараша 2015.
  11. ^ Chips Yap (26 қаңтар 2015). «Honda 2014 жылы жеңіл автомобильдер сатылымында Перудуа мен Протоннан кейін бірінші орында болды». PROTO Malaysia. Мұрағатталды түпнұсқадан 2015 жылғы 22 қарашада. Алынған 22 қараша 2015.
  12. ^ «UMW Holdings Berhad - Toyota - модельдер». UMW Holdings Berhad. 22 қараша 2015. Мұрағатталды түпнұсқадан 2015 жылғы 21 қарашада. Алынған 22 қараша 2015.
  13. ^ «Жаңа Vios Клангтағы Toyota құрастыру зауытында шығарылатын алғашқы модельге айналды - Auto News - Carlist.my». Carlist.my - Малайзияның №1 автомобиль сайты. Алынған 27 мамыр 2019.
  14. ^ «2019 Toyota Yaris RM71k бастап Малайзияда шығарылды». Пол Танның автомобиль жаңалықтары. 18 сәуір 2019. Алынған 27 мамыр 2019.

Сыртқы сілтемелер