Неміс сүңгуір қайығы U-382 - German submarine U-382 - Wikipedia

Тарих
Фашистік Германия
Атауы:U-382
Бұйырды:16 қазан 1939
Құрылысшы:Howaldtswerke, Киль
Аула нөмірі:13
Қойылған:1941 жылғы 30 шілде
Іске қосылды:21 наурыз 1942 ж
Тапсырылды:25 сәуір 1942 ж
Тағдыр:Суға батып кетті Вильгельмшавен Британ бомбалары арқылы, 1945 жылғы қаңтар; наурыз айында өсірілді; мамырда сасқалақтады[1]
Жалпы сипаттамалар
Сыныбы және түрі:VIIC типі сүңгуір қайық
Ауыстыру:
  • 769 тонна (ұзындығы 757 тонна) бетіне шықты
  • 871 т (857 тонна) су астында қалды
Ұзындығы:
Сәуле:
  • 6.20 м (20 фут 4 дюйм) o / a
  • 4,70 м (15 фут 5 дюйм) қысымды корпус
Биіктігі:9,60 м (31 фут 6 дюйм)
Жоба:4,74 м (15 фут 7 дюйм)
Орнатылған қуат:
  • 2800–3200 PS (2,100–2,400 кВт; 2,800–3,200 а.к.) (дизельдер)
  • 750 PS (550 кВт; 740 а.к.) (электрлік)
Айдау:
Жылдамдық:
  • 17,7 түйін (32,8 км / сағ; 20,4 миль / сағ) пайда болды
  • 7,6 түйін (14,1 км / сағ; 8,7 миль) суға батты
Ауқым:
  • 8,500 nmi (15,700 км; 9,800 мил 10 торапта (19 км / сағ; 12 миль / сағ) бетке шықты
  • 80 нми (150 км; 92 миль) 4 түйінде (7,4 км / сағ; 4,6 миль) суға батты
Сынақтың тереңдігі:
Қосымша:4 офицер, 40-56 шақырылды
Қару-жарақ:
Қызмет жазбасы[2][3]
Бөлігі:
Командирлер:
  • Kptlt. Герберт Джули
  • 1942 жылғы 25 сәуір - 1943 жылғы 1 сәуір
  • Oblt.z.S. Леопольд Кох
  • 1 сәуір - 14 қараша 1943 ж
  • Oblt.z.S. Рудольф Зорн
  • 1943 жылғы 15 қараша - 1944 жылғы 16 шілде
  • Oblt.z.S. Эрнст-Август Герке
  • 1944 ж. Мамыр - 29 маусым
  • Oblt.z.S. Ганс-Дитрих Уилке
  • 1944 ж. 25 тамыз - 1945 ж. 14 қаңтар
  • Oblt.z.S. Гюнтер Шиммель
  • 24 қаңтар - 1945 жылғы 20 наурыз
Операциялар:
  • 1-патруль: 10 қыркүйек - 31 қазан 1942 ж
  • 2-патруль: 1943 ж. 7 ақпан - 8 наурыз
  • 3-патруль: 1943 жылдың 8–24 сәуірі
  • 4-патруль: 1943 ж. 19 маусым - 7 қыркүйек
  • 5-патруль: 1943 ж. 8 желтоқсан - 1944 ж. 26 қаңтар
  • 6-патруль: 1944 жылдың 6–15 маусымы
  • 7-патруль: 1944 жылдың 10–19 қыркүйегі
Жеңістер:Бір кеме бүлінген; 9,811GRT

Неміс сүңгуір қайығы U-382 болды VIIC типі Қайық туралы Фашистік Германия Келіңіздер Kriegsmarine кезінде Екінші дүниежүзілік соғыс.

Ол британдық бомбаларға батып кетпес бұрын жеті патруль жасады Вильгельмшавен 1945 жылдың қаңтарында.

Ол сегіз мүше болды қасқыр.

Ол бір кемені бүлдірді.

Дизайн

Германдық VIIC типті сүңгуір қайықтар алдында неғұрлым қысқа болды VIIB сүңгуір қайықтарын теріңіз. U-382 жер асты кезінде 769 тонна (ұзындығы 757 тонна) және суға батқанда 871 тонна (ұзындығы 857 тонна) болды.[4] Оның жалпы ұзындығы 67,10 м (220 фут 2 дюйм) болды, а қысым корпусы ұзындығы 50,50 м (165 фут 8 дюйм), а сәуле 6,20 м (20 фут 4 дюйм), биіктігі 9,60 м (31 фут 6 дюйм) және а жоба 4,74 м (15 фут 7 дюйм). Сүңгуір қайықты екі қозғалтқыш басқарды Germaniawerft F46 төрт тактілі, алты цилиндрлі қосымша зарядталған дизельді қозғалтқыштар жер бетінде пайдалану үшін барлығы 2800-ден 3200 метрлік ат күшін (2060-тан 2350 кВт; 2760-тан 3160 а.к.) өндіретін, екі Garbe, Lahmeyer & Co. RP 137 / с қос әсерлі электр қозғалтқыштары жалпы 750 метрлік қуаттылықты (550 кВт; 740 а.к.) суға бату кезінде пайдалану. Оның екі білігі және 1,23 м (4 фут) екі білігі болған бұрандалар. Қайық 230 метрге дейінгі тереңдікте жұмыс істей алды.[4]

Сүңгуір қайықтың беткі жылдамдығы 17,7 түйін (32,8 км / сағ; 20,4 миль / сағ) және суға батудың максималды жылдамдығы 7,6 түйін (14,1 км / сағ; 8,7 миль / сағ) болды.[4] Суға батқан кезде қайық 80 теңіз милінде (150 км; 92 миль) 4 түйінмен (7,4 км / сағ; 4,6 миль) жұмыс істей алатын; ол жер бетіне шыққан кезде, ол 8 түйінінде 10 500 (19 км / сағ; 12 миль / сағ) 1500 миль (15700 км; 9800 миль) жүре алды. U-382 бесеуі 53,3 см (21 дюйм) орнатылды торпедалық түтіктер (төртеуі садаққа, ал біреуі артқа), он төрт торпедалар, бір 8,8 см (3,46 дюйм) SK C / 35 теңіз мылтығы, 220 раунд және а 2 см (0,79 дюйм) C / 30 зениттік мылтық. Қайықта а толықтыру қырық төрт пен алпыс арасындағы.[4]

Қызмет тарихы

Сүңгуір қайық болды қойылған 1941 жылы 30 шілдеде Howaldtswerke аула Киль № 13 аула ретінде, іске қосылды 1942 жылы 21 наурызда және пайдалануға берілді басшылығымен 25 сәуірде Kapitänleutnant Герберт Джули.

1-патруль

Қайықтың алғашқы күзеті 1942 жылдың 10 қыркүйегінде Кильден кетуімен басталды алшақтық арасында Исландия және Фарер аралдары, ол болды тереңдік зарядталған 12 қазанда Атлантика ортасында белгісіз ұшақпен. Келтірілген зиян патрульді қысқартуға жетерліктей ауыр болды. Сүңгуір қайық қонды Әулие Назер 31-де басып алынған Францияда.

2-ші және 3-ші патрульдер

Тереңдік зарядының тағы бір эскорттары шабуыл жасайды Конвой UC 1 оңтүстігінде Азор аралдары қайықты қайтуға мәжбүр етті Лориент 1943 жылдың 8 наурызында.

Үшінші серуендеу кезінде оған 16 сағат бойы ілесіп жүрушілер ілесіп жүрді HX конвойы 233 батысында Бискай шығанағы 1943 жылы 24 сәуірде Әулие Назайрға келгенге дейін.

4, 5 және 6 патрульдер

Бұл серуендеу (төрт нөмір), қайықты алды Либерия және Кот-д'Ивуар батыс Африка жағалауында және 81 күнде бұл ең ұзын болды.

Бесінші кезекшілік кезінде U-382 1944 жылдың 11 қаңтарында Азор аралының солтүстік-шығысына шабуыл жасалды және қатты зақымданды. Екі күннен кейін оған эсминецтер де шабуыл жасады. USSБлок аралы аңшылар / өлтірушілер тобы.

Бірге Одақтас қону 1944 жылы 6 маусымда Нормандияда қайық Әулие Назерден шығып, оңтүстікке қарай тоқтады Ла Паллис 15-де.

7-патруль

Көшуге шешім қабылданды U-382 Франциядан Норвегияға. Ол 1944 жылы 10 қыркүйекте Ла Паллис қаласынан кетіп, Исландия / Фарердің «аралықтары» туралы келіссөздер жүргізіп, келді. Берген 19 қазанда.

Тағдыр

Жүзіп Фленсбург 1944 жылдың қарашасында, U-382 батып кеткен РАФ 1945 жылы қаңтарда Вильгельмшавенге жасалған рейдте. Ол 20 наурызда тәрбиеленді, бірақ 8 мамырда сасқалақтады.

Қасқырлар

U-382 сегізге қатысты қасқыр, атап айтқанда.

  • Лучс (27 қыркүйек - 6 қазан 1942)
  • Пантера (1942 ж. 6-11 қазан)
  • Барыс (1942 ж. 12-13 қазан)
  • Роббе (1943 ж. 16–25 ақпан)
  • Атаусыз (1943 ж. 15–18 сәуір)
  • Боркум (18 желтоқсан - 1944 жылғы 3 қаңтар)
  • Боркум 1 (1944 жылдың 3–13 қаңтары)
  • Рюген (1944 ж. 13–15 қаңтар)

Рейдерлік тарихтың қысқаша мазмұны

КүніКеме атауыҰлтыАуыстыруТағдыр[5]
23 ақпан 1943 жEmpire Norseman Біріккен Корольдігі9,811Зақымдалған

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Кемп 1999, б. 228.
  2. ^ Гельгасон, Гудмундур. «VIIC типті қайық U-382». Германияның екінші дүниежүзілік қайықтары - uboat.net. Алынған 6 қыркүйек 2012.
  3. ^ Гельгасон, Гудмундур. «U-382 неміс катерімен соғыс патрульдері». Германияның екінші дүниежүзілік қайықтары - uboat.net. Алынған 6 қыркүйек 2012.
  4. ^ а б c г. Гренер 1991 ж, 43-46 бет.
  5. ^ Гельгасон, Гудмундур. «U-382 соғылған кемелер». Германияның екінші дүниежүзілік қайықтары - uboat.net. Алынған 26 желтоқсан 2014.

Библиография

  • Буш, Райнер; Ролл, Ханс-Йоахим (1999). Екінші дүниежүзілік соғыстың неміс кеме командирлері: өмірбаяндық сөздік. Аударған Брукс, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Md: Гринхилл кітаптары, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)
  • Буш, Райнер; Ролл, Ханс-Йоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von 1939 ж., Қыркүйек айы, 1945 ж [1939 жылдың қыркүйегінен 1945 жылдың мамырына дейін немістердің қайықпен шығуы]. Der U-Boot-Krieg (неміс тілінде). IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Миттлер. ISBN  3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)
  • Гренер, Эрих; Джунг, Дитер; Маас, Мартин (1991). Қайықтар және минаға қарсы соғыс кемелері. Неміс әскери кемелері 1815–1945 жж. 2. Аударған Томас, Кит; Магован, Рейчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Кемп, Павел (1999). Қайықтар жойылды - неміс сүңгуір қайықтары дүниежүзілік соғыста жоғалтты. Лондон: қару-жарақ және қару-жарақ. ISBN  1-85409-515-3.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)

Сыртқы сілтемелер

  • Гельгасон, Гудмундур. «VIIC типті қайық U-382». Германияның екінші дүниежүзілік қайықтары - uboat.net. Алынған 26 желтоқсан 2014.