SS Claus Rickmers - SS Claus Rickmers

Бұл бөлім 1923 жылғы кеме туралы. Басқа мақсаттар үшін қараңыз Рикмерс.

Тарих
Атауы:
  • Клаус Рикмерс (1923-47)
  • Империя Каррон (1947)
  • Андриан (1947-49)
  • Сан-Николас (1949-64)
Иесі:
  • Рикмерс Редерей (1923-45)
  • Әскери көлік министрлігі (1945)
  • Көлік министрлігі (1945-47)
  • S G Embiricos Ltd (1947-49)
  • Compagnia Navigazion Yaviza (1949-64)
Оператор:
  • Рикмерс Редерей (1923-45)
  • S G Embiricos Ltd (1947-49)
  • Compagnia Navigazion Yaviza (1949-64)
Тіркеу порты:
  • Веймар Республикасы Гамбург (1923-33)
  • Фашистік Германия Гамбург (1933-45)
  • Біріккен Корольдігі Лондон (1945-49)
  • Панама Панама қаласы (1949-64)
Құрылысшы:Norderwerft AG
Аула нөмірі:193
Іске қосылды:23 қараша 1923 ж
Аяқталды:22 ақпан 1924
Жұмыс істемейді:1945-47
Сәйкестендіру:
  • RDVL кодтық хаттары (1923-34)
  • ICS Romeo.svgICS Delta.svgICS Victor.svgICS Lima.svg
  • DHEE кодтық хаттары (1934-45)
  • ICS Delta.svgICS Hotel.svgICS Echo.svgICS Echo.svg
  • Ұлыбританияның ресми нөмірі 181642 (1945-49)
Тағдыр:1964 ж.
Жалпы сипаттамалар
Тонаж:
Ұзындығы:401 фут 5 дюйм (122.35 м)
Сәуле:53 фут 2 дюйм (16,21 м)
Тереңдігі:27 фут 5 дюйм (8,36 м)
Орнатылған қуат:Үш есе кеңейтілетін бу қозғалтқышы
Айдау:Бұрандалы бұранда

Клаус Рикмерс 5 165 GRT болды жүк кемесі ол 1923 жылы Rickmers Reederei AG үшін салынған. Ол одақтастардың бомбалауымен батып кетті Ларвик, Норвегия 1945 жылы, содан кейін құтқарылды және сүйрелді Берген жөндеуге арналған. Содан кейін ол а ретінде алынды соғыс сыйлығы) меншік құқығы Әскери көлік министрлігі (MoWT), атауын өзгерту Империя Каррон 1947 жылы жөндеу аяқталған кезде.

Содан кейін ол сатылып, аты өзгертілді Андриан. 1949 жылы ол сатылды Панама иелері және атаулары өзгертілді Сан-Николас, 1964 жылы жойылғанға дейін қызмет етті.

Сипаттама

Кемені Norderwerft AG компаниясы жасады, Везермюнде № 193 аула ретінде. Ол 1923 жылы 23 қарашада іске қосылып, 1924 жылы 22 ақпанда аяқталды.[1]

Кеме ұзындығы 401 фут 5 дюймді (122,35 м), сәулесі 53 фут 2 дюймді (16,21 м) және тереңдігі 27 фут 5 дюймді (8,36 м) құрады. Оның GRT 5125 және NRT 3170 болды.[2] Оның DWT-і 8 040 болды.[1]

Ол а үш есе кеңейтілетін бу қозғалтқышы цилиндрлері болды 28 1⁄2 дюйм (72 см), 45 1⁄4 дюйм (115 см) және 74 дюйм (190 см) диаметрі және 53 1⁄4 дюйм (135 см) инсульт. Қозғалтқышты құрастырған AG Weser, Бремен.[2]

Тарих

Клаус Рикмерс Rickmers Reederei AG үшін салынған, Гамбург.[3] The Кодтық хаттар RDVL бөлінді және оның тіркелу портының Гамбург болды.[2] 1928 жылы 13 қыркүйекте ол итальяндық жүк кемесімен соқтығысып қалды Клара Камас кезінде Глюкштадт және жағажайда болды.[4] 1934 жылы оның кодтық хаттары DHEE болып өзгертілді.[5]

1944 жылы 21 қазанда Неміс жүк кемесі Хохенхорн, соққы а менікі өшірулі Стора Пёлсан, Швеция. Хохенхорн сегіз минуттан аспады. Барлық экипаж құтқарылды Клаус Рикмерс және қонды Германия. Хохенхорн сапарынан болды Нарвик, Норвегия Эмден, Германия 4000 тонна жүкпен темір пириттер.[6]

1945 жылы 9 қаңтарда, Клаус Рикмерс одақтастардың әуе шабуылында зақымданды Лервик, Норвегия.[3] 1945 жылдың 15 қаңтарында он алты жасқа толды Масалар бастап Banff Strike Wing ұшақтары кіреді 143, 235, 248 және 333 эскадрильялар, Корольдік әуе күштері, басқарды Қанат командирі Макс Гуэдж бүлінгендерге шабуыл жасады Клаус Рикмерс.[7] Сондай-ақ шабуыл жасалды қабыршық кемелер Сихунд және O B Rogge және Қайта жүктеу R 34. Бес маса және үш Focke-Wulf Fw 190s 9 штаттан тыс, Jagdgeschwader 5 шабуылда атып түсірілді.[8] Клаус Рикмерс сүйреп апарды Берген жөндеуге арналған.[3]

1945 жылы мамырда ол әскери сыйлық ретінде алынып, министрлікке өтті. Жөндеу жұмыстары 1947 жылы аяқталып, оның аты өзгертілді Империя Каррон.[3] Біріккен Корольдіктің 181642 ресми нөмірі берілді.[9] Содан кейін ол S G Empiricos Ltd компаниясына сатылды, Лондон атауын өзгертті Андриан.[3] 1949 жылы, Андриан Compagnia Navigazione Yaviza-ға сатылды, Панама атауын өзгертті Сан-Николас. Ол келгенге дейін 1964 жылға дейін қызмет етті Spezia, Италия 1964 жылдың желтоқсанында брак үшін.[3]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б «Rickmerswerft-Baunummernliste 10» (неміс тілінде). Питер Мюллер. Алынған 12 наурыз 2010.
  2. ^ а б c «ЛЛОЙДТЫҢ ТІРКЕЛУІ, БУПЕРЛЕР ЖӘНЕ МОТОРИПТАР» (PDF). Plimsoll кеме деректері. Алынған 12 наурыз 2010.
  3. ^ а б c г. e f Митчелл, W H және Сойер, L A (1995). Империя кемелері. Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Press Ltd. ISBN  1-85044-275-4.
  4. ^ «Кездейсоқ есептер». The Times (44998). Лондон. 14 қыркүйек 1928. col F, p. 21.
  5. ^ «ЛЛОЙДТЫҢ ТІРКЕЛУІ, БУПЕРЛЕР ЖӘНЕ МОТОРИПТАР» (PDF). Plimsoll кеме деректері. Алынған 12 наурыз 2010.
  6. ^ «S. S. Hohenhörn» (дат тілінде). Аллан Дженсен. Алынған 12 наурыз 2010.
  7. ^ «931 862 жж. Операциялық тарихы, қара дүйсенбі - 1945 ж. 15 қаңтар». Ақ 1 негіз. Алынған 12 наурыз 2010.
  8. ^ «Focke-Wulf Fw 190 A-3 Мелингсварден, Остеволл Ордаланд». Flyvak. Алынған 12 наурыз 2010.
  9. ^ «Ресми нөмірлер 180000- жеткізіледі». Теңізшілер. Алынған 12 наурыз 2010.