SS Beaverburn (1944) - SS Beaverburn (1944)

Тарих
Атауы:
  • Империя капитаны (1944-46)
  • Биверберн (1946-60)
  • Бенначи (1960-64)
  • Сильвана (1964-71)
Иесі:
  • Әскери көлік министрлігі (1944-46)
  • Канададағы Тынық мұхиты теміржолы (1946-60)
  • Ben Line Steamers Ltd. (1960-64)
  • Atlantic Navigation Corporation Ltd (1964-71)
Оператор:
  • T & J Harrison Ltd (1944-46)
  • Канадалық Тынық мұхиты пароходтық серіктестігі (1946-60)
  • Ben Line Steamers Ltd. (1960-64)
  • Эдди Хсу (1964-71)
Тіркеу порты:
  • Біріккен Корольдігі Данди (1944-46)
  • Біріккен Корольдігі Лондон (1946-60)
  • Біріккен Корольдігі Лейт (1960-64)
  • Либерия Монровия (1964-71)
Құрылысшы:Caledon Shipbuilding & Engineering Co. Ltd.
Аула нөмірі:404
Іске қосылды:25 ақпан 1944
Аяқталды:1944 жылғы шілде
Сәйкестендіру:
  • BFKF кодтық хаттары (1944-60)
  • ICS Bravo.svgICS Foxtrot.svgICS Kilo.svgICS Foxtrot.svg
  • Ұлыбританияның ресми нөмірі 166217 (1944-64)
Тағдыр:1971 ж.
Жалпы сипаттамалар
Тонаж:
Ұзындығы:(144.98 м) 475 фут 8
Сәуле:64 фут 4 дюйм (19,61 м)
Тереңдігі:40 фут 0 дюйм (12.19 м)
Орнатылған қуат:Екі бу турбинасы
Айдау:Бұрандалы бұранда
Жылдамдық:15 түйін (28 км / сағ)

Биверберн 9 875 ЖРТ болды жүк лайнері үшін 1944 жылы салынған Әскери көлік министрлігі (MoWT) ретінде Империя капитаны. 1946 жылы ол сатылды Канада атауын өзгертті Биверберн. 1960 жылы ол сатылды Біріккен Корольдігі атауын өзгертті Бенначи. 1964 жылы ол сатылды Либерия атауын өзгертті Сильвана. Ол 1971 жылға дейін қызметінен босатылды.

Сипаттама

Кеме салынды Caledon Shipbuilding & Engineering Co. Ltd., Данди,[1] № 404 аула ретінде.[2] Ол 1944 жылы 25 ақпанда ұшырылып, шілдеде аяқталды.[1]

Кеме ұзындығы 475 фут 8 дюймді (144.98 м), сәулесі 64 фут 4 дюймді (19.61 м) және тереңдігі 40 фут 0 дюймді (12.19 м) құрады. Оның GRT мөлшері 9,875 болды, ал NRT 7,110 болды.[3] Оның DWT саны 11 975 болды.[4] Ол екі қозғалысқа келтірілді бу турбиналары, екі редукторлы беріліс арқылы бір бұрандалы винтті қозғау. Турбиналарды Richardsons Westgarth & Co Ltd салған, Хартлпул.[3] Олар оны 15 торапта (28 км / сағ) қозғай алады.[4]

Тарих

Империя капитаны министрлік үшін салынған. Ол T & J Harrison Ltd.-дің ресми нөмірі 166217 және Кодтық хаттар BFKF бөлінді, ал оның тіркеу порты Данди болды.[3]

Империя капитаны кезінде бірқатар колонналардың мүшесі болған Екінші дүниежүзілік соғыс.

UC 50A

UC 50A конвойы жөнелді Ливерпуль 1944 жылдың 24 желтоқсанында Нью Йорк. Империя капитаны байланысты болды Кейптаун, Оңтүстік Африка.[5]

UC 65A

UC 65 конвойы жөнелді Сент-Хеленс жолдары 1945 жылы 23 сәуірде Нью-Йоркке бет алды. Империя капитаны байланысты болды Кристобал, Панама.[5]

1946 жылы, Империя капитаны сатылды Канадалық Тынық мұхиты атауын өзгертті Биверберн, осы атауға ие болған екінші канадалық Тынық мұхиты кемесі.[6] Оның тіркеу порты өзгертілді Лондон. Ол басқаруға берілді Канадалық Pacific Steamship Co..[7] 1947 жылы сәуірде, Биверберн жеткен алғашқы кеме болды Монреаль бір кездері порт қыс бойы мұзбен жабылғаннан кейін ашылды. Оның капитаны Джон Биссет Смит осы жетістігі үшін дәстүрлі алтын басталған таяқшаны алды.[8]

1960 жылы Биверберн сатылды Ben Line Steamers Ltd. атауын өзгертті SS Bennachie.[1] Оның тіркеу порты өзгертілді Лейт.[9]

1964 жылы, Бенначи Atlantic Navigation Corporation компаниясына сатылды,[1] Либерия.[10] Ол W H Eddie Hsu басқаруына берілді, Формоза. Сильвана ол сыныққа сатылған 1971 жылға дейін қызмет етті. Ол 1971 жылдың 6 сәуірінде бракқа келді Гаосюн, Тайвань.[1]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c г. e Митчелл, W H және Сойер, L A (1995). Империя кемелері. Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Press Ltd. ISBN  1-85044-275-4.
  2. ^ «Каледон коллекциясындағы фотосуреттер аула нөмірі бойынша сұрыпталған». Данди қалалық кеңесі. Алынған 6 наурыз 2010.
  3. ^ а б c «ЛЛОЙДТЫҢ ТІРКЕЛУІ, БУПЕРЛЕР ЖӘНЕ МОТОРШИПТАР» (PDF). Plimsoll кеме деректері. Алынған 6 наурыз 2010.
  4. ^ а б Кеменің ашық хаты
  5. ^ а б «UC конвойлары - 1943-1945 жж., UC 1 колоннасы UC 71 арқылы». Соғысшылар. Алынған 6 наурыз 2010.
  6. ^ «Канадалық Тынық мұхиты желісі / Канадалық Тынық мұхиты теміржол компаниясы (CPR) / Тынық мұхитының канадалық қызметі (CPOS)» «. Кемелер тізімі. Архивтелген түпнұсқа 10 наурыз 2010 ж. Алынған 6 наурыз 2010.
  7. ^ «ЛЛОЙДТЫҢ ТІРКЕЛУІ, БУПЕРЛЕР ЖӘНЕ МОТОРШИПТАР» (PDF). Plimsoll кеме деректері. Алынған 6 наурыз 2010.
  8. ^ «Канада: QUEBEC: теңізден 1000 миль». Уақыт. 5 мамыр 1947 ж. Алынған 6 наурыз 2010.
  9. ^ «Бен Лайн». Рив. Алынған 6 наурыз 2010.
  10. ^ «Ben Line / William Thomson & Co». Кемелер тізімі. Архивтелген түпнұсқа 25 ақпан 2010 ж. Алынған 6 наурыз 2010.

Сыртқы сілтемелер