Сансовино HMS (F162) - HMS Sansovino (F162)

Тарих
Сыныбы және түрі:C-1-S-AY1, ретінде аяқталды Жаяу әскерлердің десанты, кейінірек а жүк кемесі
Атауы:
  • Empire Cutlass (1943–45)
  • HMS Сансовино (1945)
  • Empire Cutlass (1945–60)
  • Хай Оу (1960–70)
Иесі:
  • Америка Құрама Штаттарының теңіз комиссиясы (1943)
  • Әскери көлік министрлігі (1943–45)
  • Корольдік флот (1945)
  • Әскери көлік министрлігі (1945)
  • Көлік министрлігі (1945–47)
  • Америка Құрама Штаттарының теңіз комиссиясы (1947–60)
  • China Merchants Steam Navigation Co Ltd (1960–70)
Оператор:
  • Furness, Withy & Co Ltd (1943–45)
  • Корольдік флот (1945)
  • Furness, Withy & Co Ltd (1945–47)
  • Америка Құрама Штаттарының теңіз комиссиясы (1947–60)
  • China Merchants Steam Navigation Co Ltd (1960–70)
Тіркеу порты:
  • АҚШ Америка Құрама Штаттары (1943)
  • Біріккен Корольдігі Лондон (1943–45)
  • Біріккен Корольдігі Корольдік флот (1945)
  • Біріккен Корольдігі Лондон (1945–47)
  • АҚШ Америка Құрама Штаттары (1947–60)
  • Тайвань Тайвань (1960–70)
Құрылысшы:Consolidated Steel Corporation, Уилмингтон, Калифорния
Іске қосылды:1943 ж. 29 шілде
Аяқталды:1943 қараша
Тапсырылды:1945 жылғы қаңтар
Шығарылды:Маусым 1945
Қыз саяхаты:21 қараша 1943 ж
Жұмыс істемейді:1948–60
Сәйкестендіру:
  • Ұлыбританияның ресми нөмірі 169740 (1943–45, 1945–47)
  • MYMG кодтық хаттары (1943–45, 1945–47)
  • ICS Mike.svgICS Yankee.svgICS Mike.svgICS Golf.svg
  • F162 вымпелi (1945)
Тағдыр:1970 жылы жойылды
Жалпы сипаттамалар
Тонаж:7,177 GRT
Ұзындығы:
  • 417 фут (127 м) (жалпы)
  • 396 фут (121 м) (перпендикулярлар арасында)
Сәуле:50 фут (15 м)
Айдау:Бу турбиналары
Жылдамдық:14 түйін (26 км / сағ)
Қайықтар және қону
қолөнер:		он алты Қонуға қарсы шабуыл (HMS Сансовино)
Сыйымдылығы:1 458 әскер
Қосымша:250
Қару-жарақ:

HMS Сансовино болды жаяу әскер қонатын кеме қызметінде Корольдік теңіз флоты соңғы кезеңдерінде Екінші дүниежүзілік соғыс.

Ол 1943 жылы салынған Consolidated Steel Corporation, Уилмингтон, Калифорния ретінде Мыс компасы үшін Америка Құрама Штаттарының теңіз комиссиясы (USMC). Ол ауыстырылды Әскери көлік министрлігі (MoWT) аяқталды және қайта аталды Empire Cutlass. 1945 жылы қаңтарда оны реквизициялады Корольдік теңіз флоты HMS ретінде Сансовино, маусымға дейін қызмет етіп, бұрынғы аты-жөнін қалпына келтіріп, Денсаулық сақтау министрлігіне оралды Empire Cutlass. 1947 жылы ол USMC-ке оралды. 1948 жылы Қытайға сатылымы басталғанына байланысты құлдырады Қытайдағы Азамат соғысы және кеме Джеймс өзені, Вирджиния. 1960 жылы ол сатылды Тайвань атауын өзгертті Хай Оу1970 ж. дейін қызмет еткен Гаосюн.[1]

Сипаттама

Кеме 1943 жылы салынған Consolidated Steel Corporation, Уилмингтон, Калифорния.[1] Ол жалпы ұзындығы 127 м болатын 418 фут,[2] Перпендикулярлар арасында 396 фут (121 м), сәулесі 50 фут (15 м).[дәйексөз қажет ] Ол 7177 деп бағаландыGRT,[1] 11,650 DWT.[2]

Кеме редуктормен жұмыс істеді бу турбинасы 4,400 shp. Мұны екі қазандық жеткізіп, бір бұрандалы бұранданы қозғаған. Ол кемені 14 торапта қозғай алады (26 км / сағ).[2]

Тарих

Екінші дүниежүзілік соғыс

Кеме жатып қалды Мыс компасы, бірақ аяқталды Empire Cutlass. A C1-S-AY-1 типі кеме,[3] ол 1943 жылдың қарашасында аяқталды.[1] Ол министрліктің жағдайына сәйкес ауыстырылды несиелік жалдау аяқталғаннан кейін көп ұзамай, және оның атауы өзгертілді Empire Cutlass.[4] Оның тіркеу порты болды Лондон. Біріккен Корольдіктің ресми нөмірі 169740 және MYMG кодтық хаттары бөлінді.[5] Furness, Withy & Co..[6]

Empire Cutlass шыққан Лос-Анджелес, Калифорния оған бірінші сапар 1943 жылы 21 қарашада жүзіп келді Балбоа, 1 желтоқсанда келеді. Содан кейін ол жүзіп кетті Кристобал, Панама, онда ол Convoy ZG 52-ге қосылды, ол келді Гуантанамо, Куба 14 желтоқсанда. Содан кейін ол келесі күні Гуантанамодан шығатын және жететін GN 102 конвойына қосылды Нью Йорк 22 желтоқсанда. 1944 жылы 9 қаңтарда, Empire Cutlass Нью-Йорктен CU 11 конвойының мүшесі ретінде кетті,[7] келген Ливерпуль, Ланкашир, Біріккен Корольдігі 20 қаңтарда.[8] Ол автокөлік колоннасынан шыққан Клайд, сол күні келеді. 30 қаңтарда ол Клайдтан кетті Лох Эв ол Wvoy 53 W конвойына қосылды,[7] келген Метил, Файф 2 ақпанда.[9] Ол колоннадан шыққан Инвергордон, Ross-shire 1 ақпанда.[7]

Ол а LSI (L),[10] он алты көтеру Қонуға қарсы шабуыл (LCA) үшін D-күн 1944 жылы 6 маусымда қонды. Күндізгі уақытта ол оны алып жүрді Оңтүстік Ланкашир полкі үшін Қылышты жағажай.[11] Ол 16 x көтерді LCA, 2 x LCVP, 1 x LCSM немесе 1 х LCM. Оның құрамында 250 офицер мен ер адамнан тұратын қосымша 1458 әскер болуы мүмкін.[2] Қару-жарақ 1 x 4 дюймдік мылтықтан тұрды, 1 x 12 pdr мылтық, 12 х 20 мм зеңбірек.[дәйексөз қажет ]

Нормандия десанты кезінде ол екі торпедодан жақын арада жіберіп алған және қатты атудан зардап шеккен Ле-Гавр.[дәйексөз қажет ] Empire Cutlass он алты LCA-ның сегізінен айырылды.[12] 13 маусымда, Empire Cutlass мүшелерін тасымалдады 712-ші теміржолды пайдалану батальоны, Көлік корпусы, Америка Құрама Штаттарының армиясы Францияға. Кеме келесі күні келгенімен, ауа райына байланысты әскерлер 16 маусымға дейін түсе алмады.[13]

Кейінірек маусым айында Solent, а V-1 ұшатын бомба ол әкелді барра шар оның теңіз жағасында жарылды.[14] Ол жөндеуден кейін Англиядан Францияға паромдармен жүруді жалғастырды.21 қарашада Динь Лайттағы устрица шахтасынан зақымданды, Ле-Гавр, Франция,[1] бірақ зардап шеккендер жоқ.[15] Ол жөндеуге жіберілді Фальмут.[дәйексөз қажет ]

1945 жылы оны реквизициялады Адмиралтейство және HMS ретінде пайдалануға берілді Сансовино, оның атымен ол соғыстың қалған бөлігін атқарды.[4] Сансовино қатысты Зиппер операциясы 1945 жылдың қыркүйегінде.[16]

Соғыстан кейінгі

1946 жылы 18 қаңтарда ол Тынық мұхитында болды Таулы бригада, екі мың алып Үнді әскерлері, соққы а менікі өшірулі Сингапур.[17] The Сансовиноонда 2-батальон әскерлері болған Батыс Йоркшир полкі бастап Соерабаджа, зардап шеккендерге көмекке келді Таулы бригадажәне 110 үнді әскерін өзінің десантты қондырғымен алып кетті.[17] The Таулы бригада кейін Сингапурға жеткізілді.[17] Ол 1946 жылы маусымда Әскери көлік министрлігіне оралды, ол оны Furness, Withy & Co компаниясына өзінің атымен қайтарып берді. Empire Cutlass.[4][18] Ол үйге қайтарылды АҚШ Әскери-теңіз күштері 1947 ж. басқарды Америка Құрама Штаттарының теңіз комиссиясы.[18]

1947 жылы ол USMC-ке оралды.[1] 1947 жылы 8 қазанда ол бөлінді Резервтік флот және салынған Джеймс өзені, Вирджиния.[19] 1948 жылы әрекет жасалды Қытай кемені сатып алу үшін,[1] және оның аты өзгертілді Хай Оу дайындық кезінде.[18] Дегенмен Empire Cutlass 1948 жылы 29 сәуірде резервтік флоттан шығарылып, жеткізілді Норфолк, Вирджиния,[19] басталуына байланысты сатылым құлдырады Қытайдағы Азамат соғысы.[1] Кеме болды қамауға алынды өйткені ол төленбеген. Оны Dichman, Wright & Pugh кәдеге жаратуды күтіп өткізді.[20] Empire Cutlass резервтік флотқа 1950 жылы 28 тамызда қайта кірді. 1951 жылы 21 желтоқсанда кемені жою туралы ұсыныс жасалды. Ол аздап зақымданған, жөндеу жұмыстары бағаланған деп хабарланды $35,000 және айырбастау шығындары $ 395,000 құрайды. Ол Джеймс өзеніндегі резервтік флотта қалды.[21]

1960 жылы ол сатылды Тайвань, және 27 шілдеде резервтік флоттан шығарылды.[21] Empire Cutlass атауы өзгертілді Хай Оу, және қызметке China Merchants Steam Navigation Co., of Тайвань.[18] 8 наурыз 1962 ж. Хай Оу соқтығысқан жапон пароход Томосима Мару кезінде Коби.[22] Ол 1970 жылы олармен бірге жүзіп жүрді, содан кейін оны бұзу үшін сатып жіберді Гаосюн, Тайвань 15 қазан 1970 ж.[18][23]

Ескертулер

  1. ^ а б c г. e f ж сағ Митчелл, В.Х .; Сойер, Л.А. (1995). Империя кемелері. Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Press Ltd. б. сілтеме жоқ ISBN  1-85044-275-4.
  2. ^ а б c г. «Landing Ship жаяу әскерлері, Empire Battleaxe сыныбы». Кеме. Алынған 15 мамыр 2011.
  3. ^ «Екінші дүниежүзілік соғыс, Корея соғысы және Вьетнам соғысында пайдаланылған АҚШ-тың теңіз комиссиясы C1 және C1-M типті кемелер». Америка Құрама Штаттарының теңіз комиссиясы. Алынған 15 мамыр 2011.
  4. ^ а б c Колледж. Корольдік теңіз флотының кемелері. б. 70.
  5. ^ «Сигнал хаттарының дерекқоры». Convoyweb. Алынған 15 мамыр 2011. (MYMG немесе Empire Cutlass тиісті іздеу өрісіне енгізіңіз)
  6. ^ «Furness Withy & Company». Кемелер тізімі. Архивтелген түпнұсқа 2011 жылғы 25 мамырда. Алынған 15 мамыр 2011.
  7. ^ а б c «ЭМПЕРИЯ КАТЛАСЫ». Convoyweb. Алынған 14 мамыр 2011.
  8. ^ «CU.11 конвойы». Convoyweb. Алынған 15 мамыр 2011.
  9. ^ «Convoy WN.539». Convoyweb. Алынған 15 мамыр 2011.
  10. ^ «HMS Empire Cutlass (F 162)». Кеме. Алынған 15 мамыр 2011.
  11. ^ http://www.6juin1944.com/assaut/sword/en_page.php?page=3
  12. ^ Хью, Стэн. «H.M.S. Princess Astrid: D-Day және After». BBC-дің халық соғысы. Алынған 2 қазан 2017.
  13. ^ «712-ші теміржол операциялық батальонының тарихы». Скрипд. Алынған 15 мамыр 2011.
  14. ^ http://www.rocassoc.org.uk/open/items/seaborne.htm
  15. ^ Нил. Жаяу әскер. б. 66.
  16. ^ «Брок, қабілетті теңізші Дж.Д.» Жаңа Зеландия Корольдік Әскери-теңіз флоты мұражайы. Алынған 15 мамыр 2011.
  17. ^ а б c «MV HIGHLAND BRIGADE». Императорлық соғыс мұражайын іздеу. Императорлық соғыс мұражайы. Алынған 30 маусым 2012.
  18. ^ а б c г. e «EMPIRE - C». mariners-l.co.uk. Алынған 26 қараша 2008.
  19. ^ а б «1-картаның алдыңғы жағы». Америка Құрама Штаттарының теңіз әкімшілігі. Алынған 15 мамыр 2011.
  20. ^ «1-картаның артқы жағы». Америка Құрама Штаттарының теңіз әкімшілігі. Алынған 15 мамыр 2011.
  21. ^ а б «2-картаның алдыңғы жағы». Америка Құрама Штаттарының теңіз әкімшілігі. Алынған 15 мамыр 2011.
  22. ^ «Сурет галереясы». The Times (55335). Лондон. 9 наурыз 1962. col D, E, p. 10.
  23. ^ «Іздеу нәтижесі» 1169740"". Miramar кеме индексі. Алынған 26 қараша 2008.

Пайдаланылған әдебиеттер