SS Анакрия - SS Anakriya

Тарих
Атауы:
  • Рига (1925-34)
  • Кенигсберг (1934-39)
  • Штеттин (1939-45)
  • Империя Конвей (1945-46)
  • Штеттин (1946)
  • Анакрия (1946-78)
Иесі:
  • Lübeck Linie AG (1925-34)
  • Mathies Reederei (1934-45)
  • Әскери көлік министрлігі (1945)
  • Көлік министрлігі (1945-46)
  • Кеңес үкіметі (1946-78)
Оператор:
  • Lübeck Linie AG (1925-34)
  • Mathies Reederei (1934-45)
  • R S Dalgleish (1945-46)
  • Кеңес үкіметі (1946-78)
Тіркеу порты:
  • Веймар Республикасы Любек (1925-33)
  • Фашистік Германия Любек (1933-34)
  • Фашистік Германия Гамбург (1934-45)
  • Біріккен Корольдігі Лондон (1945-46)
  • кеңес Одағы Кеңес Одағы (1946-78)
Құрылысшы:Travewerk Gebrüder Goedhart AG
Іске қосылды:1 қыркүйек 1925
Аяқталды:4 қараша 1925
Сәйкестендіру:
  • PCDM кодтық хаттары (1925-34)
  • ICS Papa.svgICS Charlie.svgICS Delta.svgICS Mike.svg
  • GKTM кодтық хаттары (1945-46)
  • ICS Golf.svgICS Kilo.svgICS Tango.svgICS Mike.svg
  • Ұлыбританияның ресми нөмірі 180787 (1945-46)
Тағдыр:Жойылған
Жалпы сипаттамалар
Сыныбы және түрі:Жүк кемесі
Тонаж:
  • 999 GRT (1925-45)
  • 1000 GRT (1945-78)
  • 571 NRT (1925-45)
  • 572 NRT (1945-78)
Ұзындығы:217 фут 1 дюйм (66,17 м)
Сәуле:10,52 м) 34 фут 6 дюйм
Жоба:14,4 фут (4,42 м)
Тереңдігі:12 фут 9 дюйм (3.89 м)
Орнатылған қуат:Үш есе кеңейтілетін бу қозғалтқышы
Айдау:Бұрандалы бұранда
Жылдамдық:9,5 түйін (17,6 км / сағ)
Ауқым:9,5 түйінде (17,6 км / сағ) 6 175 теңіз милі (11 436 км).

Анакрия 1000 GRT болды жүк кемесі 1925 жылы салынған Рига Travewerk Gebrüder Goedhart AG, Гамбург, Германия. 1934 жылы сатылғаннан кейін оның аты өзгертілді Кенигсберг. 1939 жылы оның аты өзгертілді Штеттин. 1945 жылы оны одақтастар басып алды Гамбург, өтті Әскери көлік министрлігі (MoWT) болып өзгертілді Империя Конвей. 1946 ж кеңес Одағы, бастапқыда қайта аталды Штеттин, содан кейін қайта аталды Анакрия.

Сипаттама

Кемені 1925 жылы Travewerk Gebrüder Goedhart AG, Любек. Ол 1925 жылдың 1 қыркүйегінде іске қосылды және 4 қарашада қызметке кірді.[1]

Кеменің ұзындығы 217 фут 1 дюйм (66,17 м), ал сәулесі 34 фут 6 дюйм (10,52 м) болды. Оның тереңдігі 12 фут 9 дюйм (3,89 м),[2] және 34 фут 6 дюймдік (10.52 м) тартпа.[3] Ол 999 GRT, 571 NRT деңгейінде бағаланды.[2]

Кеме а үш есе кеңейтілетін бу қозғалтқышы цилиндрлері болды 16 5⁄16 дюйм (41,4 см) 26 3⁄4 дюйм (68 см) және 43 5⁄16 дюйм (110,0 см) диаметрі бойынша 27 9⁄16 дюйм (70,0 см) инсульт. Қозғалтқышты Гөрлитцер Машчиненфабрик жасаған, Герлиц.[2] Ол кемені 9,5 түйінде (17,6 км / сағ) қозғауы мүмкін. Кеме 6,575 теңіз милін (11,436 км) 9,5 тораппен (17,6 км / сағ) жылдамдықпен жүріп өтіп, 286 тонна (281 тонна) көмір.[1]

Тарих

Рига Lübeck Linie AG үшін салынған, Любек.[4] Оған бөлінді Кодтық хаттар PCDM.[2] 1934 жылы, Рига Матфис Редерейге, Гамбургке сатылып, аты өзгертілді Кенигсберг. Оның аты өзгертілді Штеттин 1939 ж.[5] 1940 жылдың 4 қыркүйегінде. Штеттин ретінде қызметке кірді аурухана кемесі, 70 науқасқа арналған кереуеттермен. Ол осы рулада 14 желтоқсанға дейін жұмыс істеді. 1941 жылғы 7 тамыз бен 1943 жылғы 23 қаңтар аралығында ол көлік кемесі ретінде пайдаланылды.[1]

1945 жылы мамырда, Штеттин одақтастар Гамбургте басып алды.[5] Ол 1945 жылы 9 шілдеде Гамбургтен Ұлыбританияға кетті.[1] Ол Денсаулық сақтау министрлігіне өтіп, оның аты өзгертілді Империя Конвей.[5] Ол R S Dalgleish Ltd компаниясының басшылығына алынды, Ньюкасл-апон Тайн. Оның тіркеу порты өзгертілді Лондон. GKTM кодтық хаттары бөлінді. Ол 1000 GRT, 572 NRT ретінде қайта бағаланды.[3] Біріккен Корольдіктің 180787 ресми нөмірі берілді.[6]

1946 жылы, Империя Конвей бөлінді кеңес Одағы.[5] Оның аты өзгертілді Штеттин.[7] Кейін оның аты өзгертілді Анакрия.[5] Анакрия 1960 жылы жеткізілім регистрлерінен шығарылды,[1] және 1978 жылы жойылды.[5]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c г. e «Konigsberg». Фельдграу. Алынған 28 қазан 2010.
  2. ^ а б c г. «ЛЛОЙДТЫҢ ТІРКЕЛУІ, БОЛУШЫСЫНЫҢ БОЛУЫ МОТЕУРЛАРДЫҢ БОЛУЫ» (PDF). Plimsoll кеме деректері. Алынған 28 қазан 2010.
  3. ^ а б «ЛЛОЙДТЫҢ ТІРКЕЛУІ, БУПЕРЛЕР ЖӘНЕ МОТОРИПТАР» (PDF). Plimsoll кеме деректері. Алынған 28 қазан 2010.
  4. ^ «EMPIRE C». Теңізшілер. Алынған 28 қазан 2010.
  5. ^ а б c г. e f Митчелл, В.Х .; Сойер, Л.А. (1995). Империя кемелері. Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Press Ltd. б. сілтеме жоқ ISBN  1-85044-275-4.
  6. ^ «ON180000-189999». Теңізшілер. Алынған 30 қазан 2010.
  7. ^ «ЛЛОЙДТЫҢ ТІРКЕЛУІ, БОЛУШЫСЫНЫҢ БОЛУЫ МОТЕУРЛАРДЫҢ БОЛУЫ» (PDF). Plimsoll кеме деректері. Алынған 28 қазан 2010.