SS Белгиялық экипаж - SS Belgian Crew - Wikipedia

Тарих
Атауы:
  • Империя Клэймор (1942-43)
  • Белгиялық экипаж (1943-46)
  • Капитан парлеті (1946-60)
  • Арденоде (1960-66)
  • Тинли (1966-69)
Иесі:
  • Әскери көлік министрлігі (1942-43)
  • Бельгия үкіметі (1943-46)
  • Compagnie Maritime Belge (1946-60)
  • Mullion & Co (1960-66)
  • Tynlee Navigation Co (1966-69)
Оператор:
  • Lyle Shipping Co Ltd (1942-43)
  • Бельгия үкіметі (1943-46)
  • Compagnie Maritime Belge (1946-60)
  • Mullion & Co (1960-66)
  • Tynlee Navigation Co (1966-69)
Тіркеу порты:
  • Біріккен Корольдігі Ньюкасл-ап-Тайн (1942-43)
  • Бельгия Антверпен (1943-60)
  • Гонконг туы 1959 (ресми емес қызыл прапорщик) .svg Гонконг (1960-66)
  • Панама Панама қаласы (1966-69)
Құрылысшы:Sir W G Армстронг, Whitworth & Co (Shipbuilders) Ltd
Іске қосылды:19 қараша 1942 ж
Аяқталды:1943 жылғы қаңтар
Сәйкестендіру:
  • BFDK кодтық хаттары (1942-43)
  • ICS Bravo.svgICS Foxtrot.svgICS Delta.svgICS Kilo.svg
  • ОНВВ кодтық хаттары (1943-60)
  • ICS Oscar.svgICS November.svgICS Victor.svgICS Victor.svg
  • Ұлыбританияның ресми нөмірі 165852 (1942-43)
Тағдыр:Жойылған
Жалпы сипаттамалар
Сыныбы және түрі:Жүк кемесі
Тонаж:
Ұзындығы:430 фут 9 дюйм (131.29 м)
Сәуле:(17.12 м) 56 фут 2
Тереңдігі:(10,72 м) 35 фут 2
Орнатылған қуат:Үш есе кеңейтілетін бу қозғалтқышы
Айдау:Бұрандалы бұранда

Белгиялық экипаж 7 048 ЖРТ болды жүк кемесі 1942 жылы салынған Sir W G Армстронг, Whitworth & Co (Shipbuilders) Ltd, Ньюкасл-апон Тайн сияқты Империя Клэймор үшін Әскери көлік министрлігі (MoWT). Ол ауыстырылды Бельгия үкіметі 1943 жылы қайта аталды Белгиялық экипаж. 1946 жылы ол сатылды Compagnie Maritime Belge атауын өзгертті Капитан парлеті. 1960 жылы ол сатылды Гонконг атауын өзгертті Арденоде. Келесі сатылым Панама 1966 жылы оның аты өзгертілді Тинли. Ол 1969 жылға дейін қызмет етті, содан кейін ол жойылды.

Сипаттама

Кемені сэр W G Armstrong, Whitworth & Co (Shipbuilders) Ltd, Ньюкасл-апон Тайн салған. Ол 1942 жылы 19 қарашада ұшырылып, 1943 жылы қаңтарда аяқталды.[1]

Кеменің ұзындығы 430 фут 9 дюймді (131,29 м) құрады, оның сәулесі 56 фут 2 дюйм (17,12 м) және тереңдігі 35 фут 2 дюйм (10,72 м) болды. Оның GRT 7,031 және NRT 4,916 болды,[2] DWT-мен 10 300.[3]

Кеме а үш есе кеңейтілетін бу қозғалтқышы цилиндрлері болды 24 12 дюйм (62 см), 39 дюйм (99 см) және 70 дюйм (180 см) диаметрі 48 дюйм (120 см). Қозғалтқышты West Hartlepool орталық теңіз қозғалтқыштары зауыты жасады.[2]

Тарих

Империя Клэймор министрлік үшін салынған. Ол Lyle Shipping Co Ltd компаниясының басқаруымен жұмыс істеді, оның тіркеу порты Ньюкасл-апон Тайн болатын. The Кодтық хаттар BFDK және Ұлыбританияның ресми нөмірі 165852 бөлінді.[2]

Империя Клэймор кезінде бірқатар колонналардың мүшесі болған Екінші дүниежүзілік соғыс.

HX 240

HX 240 конвойы жөнелтілді Нью Йорк 1943 жылы 19 мамырда келді Ливерпуль 4 маусымда. Империя Клэймор колоннаға қосылды Галифакс, Жаңа Шотландия 21 мамырда. Ол жүк тасып жүрген астық байланысты Лондон.[4]

1943 жылы 21 маусымда,[3] Империя Клэймор Бельгия үкіметіне берілді және оның атауы өзгертілді Белгиялық экипаж.[1] Оның тіркеу порты өзгертілді Антверпен және оның кодтық хаттары ONVV болып өзгертілді, ресми нөмір берілмеді. Ол Agence Maritime Internationale SA басшылығына алынды.[5]

Белгиялық экипаж екінші дүниежүзілік соғыс кезінде бірқатар колонналардың мүшесі болған.

HX 251

HX 251 керуені 1943 жылы 7 тамызда Нью-Йорктен кетіп, 23 тамызда Ливерпульге келді. Белгиялық экипаж жүк тасып жүрген болат және ағаш байланысты Иммингем, Линкольншир.[6] Ол бастапқыда Convoy HX 250 кемесінде жүзуі керек еді.[7]

HX 292

HX 292 конвойы 1944 жылы 19 мамырда Нью-Йорктен шығып, Ливерпульге 2 маусымда келді. Белгиялық экипаж жүк астық тасып жүрген. Ол кетіп қалды Сидней, Бретон мысы және байланысты болды Barry Docks, Гламорган.[8]

1946 жылы, Белгиялық экипаж Compagnie Maritime Belge SA-ға сатылып, қайта аталды Капитан парлеті. Ол 1960 жылға дейін Mullion & Co-ға сатылғанға дейін қызмет етті, Гонконг атауын өзгертті Арденоде. 1966 жылы ол Tynlee Navigation Co компаниясына сатылды, Панама және атауы өзгертілді Тинли. Ол 1969 жылға дейін қызмет етті Гаосюн, Тайвань 1969 жылдың шілдесінде брак үшін.[1]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c Митчелл, W H және Сойер, L A (1995). Империя кемелері. Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Press Ltd. ISBN  1-85044-275-4.
  2. ^ а б c «ЛЛОЙДТЫҢ ТІРКЕЛУІ, БУПЕРЛЕР ЖӘНЕ МОТОРШИПТАР» (PDF). Plimsoll кеме деректері. Алынған 18 сәуір 2010.
  3. ^ а б «Бельгияға арналған Британдық кеме». The Times (49578). Лондон. 1943 ж. 22 маусым. Col F, p. 2018-04-21 121 2.
  4. ^ «CONVOY HX 240». Соғысшылар. Алынған 18 сәуір 2010.
  5. ^ «ЛЛОЙДТЫҢ ТІРКЕЛУІ, БОЛУШЫСЫНЫҢ БОЛУЫ МОТЕУРЛАРДЫҢ БОЛУЫ» (PDF). Plimsoll кеме деректері. Алынған 18 сәуір 2010.
  6. ^ «CONVOY HX 251». Соғысшылар. Алынған 18 сәуір 2010.
  7. ^ «CONVOY HX 250». Соғысшылар. Алынған 18 сәуір 2010.
  8. ^ «CONVOY HX 292». Соғысшылар. Алынған 18 сәуір 2010.