SS Lina Fisser - SS Lina Fisser

Тарих
Атауы:
  • Thyra Menier (1912-18)
  • Луис Пидал (1918-25)
  • Беллини (1925-28)
  • Боллан (1928-36)
  • Лина Фиссер (1936-45)
  • Империя Кондертон (1945-47)
  • Марчмонт (1947-52)
  • Айрин М (1952-57)
Иесі:
  • Donald Steamship Co Ltd (1912-18)
  • Лекувр (1918-25)
  • Пуглиси және Томасини (1925-28)
  • Тамыз Болтен (1928-36)
  • Reunert & Co GmbH (1936-45)
  • Әскери көлік министрлігі (1945)
  • Көлік министрлігі (1945-47)
  • J P Hadoulis Ltd (1947-52)
  • A Moschakis Ltd (1952)
  • Tampa Shipping Ltd (1952-57)
  • Marine Industries Ltd (1957)
Оператор:
  • Donald Steamship Co Ltd (1912-18)
  • Лекувр (1918-25)
  • Пуглиси және Томасини (1925-28)
  • Тамыз Болтен (1928-36)
  • Фиссер және Ван Дорнум (1936-45)
  • Alliance Marine Transport Co Ltd (1945-47)
  • J P Hadoulis Ltd (1947-52)
  • A Moschakis Ltd (1952)
  • Tampa Shipping Ltd (1952-57)
  • Marine Industries Ltd (1957)
Тіркеу порты:
  • Біріккен Корольдігі Бристоль (1912-18)
  • Бельгия Антверпен (1918-25)
  • Италия Катания (1925-28)
  • Веймар Республикасы Гамбург (1928-33)
  • Фашистік Германия Гамбург (1933-36)
  • Фашистік Германия Эмден (1936-45)
  • Біріккен Корольдігі Лондон (1945-55)
  • Канада Галифакс (1955-57)
  • Канада Монреаль (1957)
Құрылысшы:Blyth Shipbuilding and Drydock Co. Ltd.
Іске қосылды:13 тамыз 1912 ж
Аяқталды:1912 қыркүйек
Сәйкестендіру:
  • RHCT кодтық хаттары (1928-34)
  • ICS Romeo.svgICS Hotel.svgICS Charlie.svgICS Tango.svg
  • DHCR кодтық хаттары (1934-45)
  • ICS Delta.svgICS Hotel.svgICS Charlie.svgICS Romeo.svg
  • Код хаттары GMWD (1945-55)
  • ICS Golf.svgICS Mike.svgICS Whiskey.svgICS Delta.svg
  • Ұлыбританияның ресми нөмірі 127100 (1912-18, 1945-55)
Тағдыр:Жойылған
Жалпы сипаттамалар
Сыныбы және түрі:Жүк кемесі
Тонаж:
  • 1,497 GRT (1912-45)
  • 1,558 GRT (1945-57)
  • 838 NRT (1912-45)
  • 847 NRT (1945-57)
Ұзындығы:238 фут 8 (72,75 м)
Сәуле:36 фут 1 дюйм (11.00 м)
Жоба:16 фут 1 дюйм (4,90 м)
Тереңдігі:(6.10 м) 20 фут 0
Орнатылған қуат:Үштік қозғалтқыш
Айдау:Бұрандалы бұранда

Лина Фиссер 1449 GRT болды жүк кемесі 1912 жылы салынған Blyth Shipbuilding and Drydock Co. Ltd., Блит сияқты Thyra Menier британдық иелеріне арналған. 1918 жылы ол сатылды Бельгиялық иелері және атаулары өзгертілді Луис Пиндал. 1925 жылы ол сатылды Итальян иелері және атаулары өзгертілді Беллини. 1928 жылы одан әрі сату Неміс оның иелері оның атын өзгерткенін көрді Боллан содан соң Лина Фиссер 1936 ж.

Оны 1945 жылы мамырда одақтастар басып алды Киль, Германия және өткен Әскери көлік министрлігі (MoWT) және қайта аталды Империя Кондертон. 1947 жылы ол сауда қызметіне сатылып, оның атауы өзгертілді Марчмонт. 1952 жылы одан әрі сату оның атын өзгертті Айрин М. 1955 жылы ол Канадаға сатылып, 1957 жылға дейін қызметінен босатылды.

Сипаттама

Кемені 1912 жылы Blyth Shipbuilding және Drydock Co Ltd, Blyth салған.[1] Ол 1912 жылы қыркүйекте аяқталды.[2]

Кеменің ұзындығы 238 фут 8 дюймді (72,75 м) құрады, оның сәулесі 36 фут 1 дюйм (11,00 м) тереңдігі 20 фут 0 дюйм (6,10 м) болды.[2] Оның жобасы шамамен 4 фут 1 дюймді құрады (4,90 м)[3] Оның GRT 1497 және NRT 838 болды,[2]

Кеме а үш есе кеңейтілетін бу қозғалтқышы, оның 17 цилиндрі болды316 дюйм (44 см), 28 дюйм (71 см) және 46 дюйм (120 см) диаметрі 33 дюйм (84 см). Қозғалтқышты G T Grey құрастырды, Оңтүстік Шилдс.[2]

Тарих

Thyra Menier Donald Steamship компаниясы үшін салынған, Бристоль.[4] Ұлыбританияның ресми нөмірі 127100 бөлінді.[5] 1915 жылы ол астында болды жарғы дейін Анри Меньер және канадалық-американдық Steamship Corporation корпорациясына қосалқы жарғыға ие болған, Нью Йорк. The Адмиралтейство оны реквизициялады, бірақ кеме британдық суларда болмағандықтан, реквизициялау мүмкін емес деп, оны жалдаушылар қарсылық білдірді. Ол кезде кеме болған құрғақ док Нью-Йоркте.[6]

1918 жылы, Thyra Menier F Лекуврына, Бельгияға сатылып, атауы өзгертілді Луис Пидал. Ол 1925 жылға дейін қызмет етіп, Италиядағы Puglisi & Tomasini компаниясына сатылып, аты өзгертілді Беллини.[1] 1928 жылы ол Август Болтенге, Германияға сатылып, аты өзгертілді Боллан.[1] Оның тіркеу порты болды Гамбург және Кодтық хаттар RHCT бөлінді.[2] 1930 жылы 1 ақпанда, Боллан кетті Суонси, Уэльс Sables үшін[қайда? ]. Толқын күтіп тұрған кезде оның №1 ұстауышындағы жарылыс люктің қақпағын ұшырып әкетті.[7] 1934 жылы оның кодтық әріптері DHCR болып өзгертілді.[8] 1936 жылы,[1] Боллан Reunert & Co GmbH компаниясына сатылды. Ол Fisser & Van Doornum басшылығына алынды, Эмден және атауы өзгертілді Лина Фиссер.[9]

1940 жылы Германия британдық авиация бомбалауға әрекеттенді деп мәлімдеді Лина Фиссер ішінде Солтүстік теңіз.[10] Лина Фиссер 1945 жылы мамырда одақтастар басып алды Киль, министрлікке өтіп, қайта аталды Империя Кондертон.[1] Оның тіркеу порты өзгертілді Лондон және GMWD кодтық хаттары бөлінді. Ол өзінің ресми нөмірін 127100 қалпына келтірді. Ол Alliance Marine Transport Co Ltd компаниясының басшылығына берілді. Империя Кондертон 1,558 GRT, 847 NRT ретінде тіркелді.[3] 1947 жылы ол Лондондағы J P Hadoulis Ltd компаниясына сатылып, аты өзгертілді Марчмонт. 1952 жылы ол Лондондағы Мошакиске сатылып, аты өзгертілді Айрин М. Ол 1955 жылы Tampa Shipping Ltd компаниясына сатылды, Жаңа Шотландия. Айрин М 1957 жылы Marine Industries Ltd компаниясына сатылды, Монреаль. Ол сол жылдың соңында жойылды Сорель, Квебек.[1]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c г. e f Митчелл, W H және Сойер, L A (1995). Империя кемелері. Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Press Ltd. ISBN  1-85044-275-4.
  2. ^ а б c г. e «ЛЛОЙДТЫҢ ТІРКЕЛУІ, МОРЕВЕРЛЕРДІ ЖАСАУШЫ БОЛУШЫ» (PDF). Plimsoll кеме деректері. Алынған 3 маусым 2010.
  3. ^ а б «ЛЛОЙДТЫҢ ТІРКЕЛУІ, БУПЕРЛЕР ЖӘНЕ МОТОРШИПТАР» (PDF). Plimsoll кеме деректері. Алынған 4 маусым 2010.
  4. ^ «Empire - C». Теңізшілер. Алынған 4 маусым 2010.
  5. ^ «ON120000». Теңізшілер. Алынған 4 маусым 2010.
  6. ^ «Адмиралтейство туралы заңдағы жаңа сұрақ» (PDF). The New York Times. 23 маусым 1915. б. 19. Алынған 4 маусым 2010.
  7. ^ «Жазатайым оқиғалар туралы есептер». The Times (45427). Лондон. 3 ақпан 1930. col C, p. 20.
  8. ^ «ЛЛОЙДТЫҢ ТІРКЕЛУІ, БУПЕРЛЕР ЖӘНЕ МОТОРШИПТАР» (PDF). Plimsoll кеме деректері. Алынған 4 маусым 2010.
  9. ^ «ЛЛОЙДТЫҢ ТІРКЕЛУІ, МОРЕВЕРЛЕРДІ ЖАСАУШЫ БОЛУШЫ» (PDF). Plimsoll кеме деректері. Алынған 4 маусым 2010.
  10. ^ «Германия раковиналармен мақтанады». The Times (48571). Лондон. 23 наурыз 1940. col E, p. 5.