Empire кемелерінің тізімі (Th-Ty) - List of Empire ships (Th–Ty)

Жүздеген Империя кемелері жұмыспен қамтылды Ұлыбритания үкіметі. Олар бірқатар көздерден алынды: көпшілігі үкімет үшін салынды; басқалары АҚШ; басқалары тұтқынға алынды немесе жау күштерінен алынды. Империя кемелері негізінен пайдаланылды Екінші дүниежүзілік соғыс бойынша Әскери көлік министрлігі (MoWT), ол кемелерді иеленген, бірақ оларды басқаруды әртүрлі жеткізілім желілерімен келісімшартқа отырған; дегенмен кейбір реквизицияланған кемелер Суэц дағдарысы сонымен қатар империя кемелері деп аталды. Империя кемелерінің көпшілігі содан бері жоғалған немесе жойылған; дегенмен, кейбіреулері белсенді қызметте қалады немесе сақталады.

Т-дан басталатын жұрнақ

Империя Такерей

Империя Такерей 2,865 GRT болды жүк кемесі оны Sir J Laing & Sons Ltd салған, Сандерленд. 1942 жылы 1 шілдеде басталып, 1942 жылы тамызда аяқталды. 1945 жылы Rodney Steamship Co Ltd компаниясына сатылып, қайта аталды Такерей. Лондон-Anglo-Danubian Transport Co Ltd компаниясының басшылығымен жұмыс істейді. Ол 1946 жылы 27 желтоқсанда Сыртқы мысық аралына жақын жерде жүгірді, Аргентина, Ньюфаундленд. 1947 жылы 24 мамырда қайта жаңартылған және жөнделген Сент Джонс, Ньюфаундленд. 1948 жылы M S Polemis, Грецияға сатылды және қайта аталды Теоретор. Goulandris Brothers Ltd, Грецияның басқаруымен жұмыс істейді. 1953 жылы Compagnia Commercial Tansatlantica SA-ға сатылды, Панама атауын өзгертті Моцарт. S Polemis & Sons Ltd компаниясының басқаруымен жұмыс істейді, Нью Йорк. 1954 жылы Compagnia Navigazione Micaela SA-ға сатылып, атауы өзгертілді Микаэла. Società Armamento Marittimo, Италия басшылығымен жұмыс істейді. Аты өзгертілді Onorato Secondo 1960 жылы. 1962 жылы Polska Zegluga Morska-ға сатылды, Польша атауын өзгертті Джелч. 1968 ж. Мамырда жойылды Истад Швеция.

Темза империясы

Темза империясы 5,825 GRT болды мұхит лайнері салған Blohm & Voss, Гамбург. 1920 жылы аяқталды Урунди Deutsche Ost Afrika Linie үшін, Гамбург. 1939 жылы реквизицияланған Kriegsmarine. 1945 жылдың ақпан-мамыр айлары аралығында ол 32716 адамды алып жүрді Шығыс Балтық және Шығыс Пруссия. 1945 жылы мамырда ұсталды Копенгаген. MoWT және қайта аталды Темза империясы. 1945 ж. Дейін жарғыланған Греция үкіметі атауын өзгертті Каламай. 1946 жылы Қаржы министрлігіне оралды және қайта аталды Темза империясы. 1947 жылы Гуландрис Бросқа сатылды, Лондон. 1948 жылы Панаманың Compagnia Maritima de Este қаласына сатылып, атауы өзгертілді Вальпараисо. Аты өзгертілді Темза империясы 1949 ж., 1949 ж. наурызда жойылды Антверпен, Бельгия.

Империя Тейн

Империя Тейн 8 120 GRT болды танкер салған Lithgows Ltd., Порт-Глазго. 1939 жылы 26 қазанда іске қосылды Desmoulea Anglo-Saxon Petroleum Co Ltd үшін және 1939 жылы желтоқсанда аяқталды. Торпедо 1941 жылы 31 қаңтарда Жерорта теңізі (35 ° 31′N 02 ° 34′E / 35.517 ° N 2.567 ° E / 35.517; 2.567) және тастанды. Қайта отырғызып, сүйреді Souda Bay, Крит онда жүктің көп бөлігі босатылды. Тартылды Порт-Саид, Египет 1941 жылдың сәуірінде, содан кейін Суэц. 1941 жылғы 5 тамызда зақымданған әуе торпедасы Батыс Маяктан тыс, Суэц. Суэцтен 18 тамызда сүйреп шығарып салдық Оливия және келді Аден 27 тамызда. Қарап тексергенде оның мотор бөлмесі суға толы және басқара алмайтын арқасы сынған. 30 желтоқсанда Аденнен сүйемелдеуімен жөнелтілді Мальда және келді Бомбей 1942 ж. 12 қаңтарында. Дридок қол жетімді емес және 23 сәуірде Бомбейден сүйемелдеуімен кетіп қалды Ондина. Келген уақыты Бхавнагар, 1 мамырда Үндістан. Зиянды қалпына келтіру мүмкін емес және ол оны одан әрі шиеленістіріп, жағажайға шығарылды. Тіркеу астында жөнелтілді Уцире 20 қарашада, бірақ арқан 22 қарашада бөлініп, Гоапнат-Пойнтқа қарай жүгірді. 26 қарашада қайтадан Бомбейге жеткізілді. Мұнай қабығы ретінде пайдалануға жіберілді. 1943 жылдың шілдесінде ақыры құрғақ қондырғы болды, жөндеу жұмыстары мүмкіндігінше бағаланды, бірақ материалдарды алу мүмкін болмады, өйткені оларды тасымалдаған кемелердің екеуі жолға шығарылды. Уақытша жөндеу жұмыстары жүргізілді. MoWT және қайта аталды Империя Тейн. Тартылды Cochin және мұнай қабығы ретінде пайдаланылды. 1947 жылы қаңтарда Anglo-Saxon Petroleum Ltd компаниясына оралды және қайта аталды Desmoulea. Cochin 21 сәуірде сүйретіліп кетіп, келді Фальмут, Корнуолл 16 шілдеде осылайша 12000 теңіз милін (22000 км) асып жетті. Жөнделіп, қызметке қайта оралды. 1961 жылы жойылды Гонконг.

Empire Thistle

Empire Thistle 263 GRT болды арқан тарту салған Clelands (Successors) Ltd., Уиллингтон Квейн-Тайн. 1941 жылы 21 қазанда іске қосылып, 1942 жылы ақпанда аяқталды. 1946 жылы Clyde Shipping Co Ltd компаниясына сатылып, қайта аталды Ұшатын дауыл. 1956 жылы Britannia Steam Towing Co-ға сатылып, атауы өзгертілді Брынфорт. 1962 жылы Александра Тауеринг ЛТД-ға сатылған, 1965 ж. Тамызында Силлот, Камберланд.

Империя

Империя құрастырған 6160 GRT жүк кемесі болды Федералдық кеме жасау компаниясы, Керни, Нью Джерси. 1919 жылы 17 сәуірде басталды Лорейн үшін Америка Құрама Штаттарының Жеткізу кеңесі (USSB). 1919 жылы мамырда аяқталды. Cosmopolitan Shipping Co., Нью-Йорк, 1932 ж. Және сол жылы USSB-ге оралды. 1942 жылы Қаржы министрлігіне өзгертілді Империя. Торпедо 1942 жылы 14 сәуірде және батып кетті U-203 өшірулі Чесапик шығанағы, АҚШ (35 ° 08′N 75 ° 18′W / 35.133 ° N 75.300 ° W / 35.133; -75.300).[1]

Империя найзағайы

Империя найзағайы 5965 GRT жүк кемесі болды, оны William Pickersgill & Sons Ltd құрды, Сандерленд. 1940 жылы 6 тамызда іске қосылып, 1941 жылы қаңтарда аяқталды. Торпедо бірінші саяхатта және суға батып кетті U-124 Гебридтердің солтүстік батысы (59 ° 14′N 12 ° 43′W / 59.233 ° N 12.717 ° W / 59.233; -12.717).

Empire Tide

Empire Tide 6 978 ЖРТ болды CAM кемесі оны Литговс ЛТД, Порт Глазго салған. 1941 жылы 27 мамырда іске қосылып, 1941 жылы қазанда аяқталды. 1945 жылы Ropner Shipping Co Ltd компаниясына сатылып, қайта аталды Тирби. 1956 жылы Maritimos Atlas Sa, Panama көліктеріне сатылды және қайта аталды Гури. 1963 жылы Панаманың Panamaian Oriental Steamship Corp, Панамаға сатылды және қайта аталды Анто. 1965 жылы Eastern Giant Navigation Co Ltd компаниясына сатылған World-Wide Shipping Ltd компаниясының басқаруымен жұмыс істейді, Багам аралдары, World-Wide басқаруында қалады. 1966 жылы Паноланың Apollo Shipping Co SA компаниясына сатылды. 1966 жылдың қарашасында Икэда, Жапониядан шығарылды.

Империя Тигачи

Империя Тигачи 685 GRT болды жағалаудағы танкер оны Elsflether Werft AG салған, Элсфлет, Германия. 1942 жылы аяқталды Флемхуд Kriegsmarine үшін. 1945 жылы мамырда БМ-ге алынды және оның атауы өзгертілді Империя Тигачи. Ол 1946 жылдың 3 қаңтарында сағ Нидинген, Швеция. Құтқарушылар алып тастаған апат, кейінірек екіге бөлініп, толық шығын деп жариялады.

Империя Тигарт

Империя Тигарт 1941 жылы жасалған 312 GRT жағалау танкерінің атауы болды Шошқа Kriegsmarine үшін. 1945 жылы мамырда Копенгагенде тәркіленді. MoWT үшін, атауын өзгертуге арналған Империя Тигарт бірақ бөлінген КСРО 1946 жылы. Басқа із жоқ.

Тигавен империясы

Тигавен империясы салған 972 GRT танкері болды Deutsche Werft, Гамбург. 1937 жылы аяқталды Алгол үшін Trelleborgs Angfabrik Nya A / B, Швеция. Хит а менікі 1939 жылы 13 желтоқсанда суға батып кетті Треллеборг және Фальстербо. 1940 жылы екі бөлімнен құтқарылды, сатылды және қайта салынды. 1941 жылы О Валлениуске сатылды, Стокгольм атауын өзгертті Соя VII. 1942 жылы Гамбургтағы Дж Т Эссбергерге сатылып, аты өзгертілді Алгол. 1942 жылы Кригссмарин реквизициясы. 1945 жылы мамырда ұсталды Арендал, Норвегия. MoWT және қайта аталды Тигавен империясы. 1947 жылы Metcalfe Motor Coasters Ltd компаниясына сатылып, қайта аталды Питер М. 1964 жылы Грециядағы N E Vernicos Ltd компаниясына сатылып, қайта аталды Motol 5. 1969 жылы D & C Vernicos Ltd, Грецияға сатылды. 1972 жылы наурызда жойылды Перама, Греция.

Тигава империясы

Тигава империясы D W Kremer Son жасаған 633 GRT жағалау танкерінің атауы, Эльмшорн, Германия. 1940 жылы 6 сәуірде аяқталды Анна Kriegsmarine үшін. 1945 жылы мамырда ұсталды Кристиансанд, Норвегия. Қаржы министрлігіне, аты Тигава империясы бөлінген, бірақ ол 1945 жылдың 27 желтоқсанында сағ Болкс, Каттегат және қатты зақымдалған. Қайта жүзіп, жүзіп кетті Калундборг, Дания. Жалпы шығын деп жарияланды. Тартылды Бернтисланд, Файф және Норвегиялық сатып алушыға сатылғандығы туралы хабарлады. Аты өзгертілді Ардече. 1959 жылы жүк регистрлерінен алынып тасталды.[2]

Империя Тигбарт

Империя Тигбарт салған 679 GRT жағалау танкері болды Danziger Werft AG, Данциг. 1936 жылы аяқталды Пуэль Kriegsmarine үшін. 1945 жылы мамырда ұсталды Киль. MoWT және қайта аталды Империя Тигбарт. 1946 жылы КСРО-ға бөлініп, атауы өзгертілді Көктебел. Жеткізілім регистрлері бойынша 1970 жылға дейін.[3]

Empire Tiger

Empire Tiger Todd Drydock & Construction Corp жасаған 4886 GRT жүк кемесі болды, Такома, Вашингтон. 1919 жылы аяқталды Orcus USSB үшін. 1923 жылы сатылды Grace Steamship компаниясы, Нью-Йорк және атауы өзгертілді Коя. 1940 жылы MoWT-ге ауыстырылды және қайта аталды Empire Tiger. Соңғы хабарлама 1941 жылы 27 ақпанда Атлант үшін байланысты Клайд.[4]

Империя Тигина

Империя Тигина 638 GRT жағалаудағы танкер болды, оны D W Kremer Sohn, Elmshorn құрастырды. 1940 жылы басталды Басқа Kriegsmarine үшін және 1941 жылдың 25 шілдесінде аяқталды. 1945 жылы мамырда алынды Тронхейм, Норвегия. MoWT және қайта аталды Империя Тигина. 1946 жылы КСРО-ға бөлінген. 1959 жылы жеткізілім регистрлерінен жойылды.[5]

Empire Tigity

Empire Tigity 465 GRT жағалаудағы танкер болды, оны H Peters құрды, Бейденфлет, Германия. 1944 жылы аяқталды Гохрен Kriegsmarine үшін. 1945 ж. Мамырда министрлікке алынды Empire Tigity. 1947 жылы Metcalfe Motor Coasters Ltd компаниясына сатылып, қайта аталды Энтони М. Жаңа дизельді қозғалтқыштар 1953 жылы жабдықталған. 1970 жылы Effluent Services Ltd компаниясына сатылды, Маклсфилд, Чешир атауын өзгертті Киндер. 1983 ж. Сәуірде жойылды Гарстон, Мерсисайд.

Empire Tiglas

Empire Tiglas 1942 жылы салынған 510 GRT жағалау танкерінің атауы Danisch Wold. 1945 жылы мамырда алынды Канал аралдары. MoWT үшін, атауын өзгертуге арналған Empire Tiglas бірақ 1946 жылы бөлінді Нидерланды үкіметі атауын өзгертті Elst. А ретінде жіктеледі жеңілірек 1947 жылы, Нидерланд үкіметі атынан Ван Оммерен Н.В. басқарды.

Empire Tigness

Empire Tigness Greifenwerft AG жасаған 407 GRT жағалаудағы танкер болды, Штеттин. 1943 жылы аяқталды Георгий Kriegsmarine үшін. 1945 жылы мамырда ұсталды Фленсбург. MoWT және қайта аталды Empire Tigness. Қалпына келтіретін құтқару кемесі ретінде қолданылады ПЛУТОН құбыр 1947-49 жж. 1949 жылы сатылған Risdon, Beazley & Co, Саутгемптон атауын өзгертті Топмаст № 15. 1959 жылы голландиялық сатып алушыларға сатылды, атауы өзгертілді Фито 1959 жылы және баржаға ауыстырылды.

Тигомбо империясы

Тигомбо империясы 604 GRT жағалауы танкері болды, оны Greifenwerft AG, Штеттин салған. 1944 жылы аяқталды Howacht Kriegsmarine үшін. 1945 жылы мамырда Кильде тәркіленді. MoWT және қайта аталды Тигомбо империясы. 1946 жылы КСРО-ға бөлініп, атауы өзгертілді Утриш. 1968 ж.

Империя Тигонто

Империя Тигонто 664 GRT жағалық танкері болды, оны D W Kremer Sohn, Elmshorn құрастырды. 1940 жылы аяқталды Дора Kriegsmarine үшін. 1945 жылы мамырда Фленсбургте тәркіленді. MoWT және қайта аталды Империя Тигонто. 1946 жылы КСРО-ға бөлініп, 1959 жылы жүк регистрлерінен жойылды.

Империя Тигун

Империя Тигун салған 674 GRT жағалау танкері болды Уилтон-Фиженорд, Шидам, Нидерланды. 1944 жылы аяқталды Steingrund Kriegsmarine үшін. 1945 жылы мамырда Кильде тәркіленді. MoWT және қайта аталды Империя Тигун. 1946 жылы Греция үкіметіне бөлініп, атауы өзгертілді Ксанти. -Ге ауыстырылды Корольдік Эллиндік Әскери-теңіз күштері 1956 жылы қайта аталды Вавиис, вымпел нөмірі (A-471). 1989 ж.[6]

Тигости империясы

Тигости империясы 1942 жылы жасалған 638 GRT жағалау танкерінің атауы Хильде Kriegsmarine үшін. 1945 жылы мамырда ұсталды Кристиансанд, Норвегия. MoWT үшін, атауын өзгертуге арналған Тигости империясы бірақ 1946 жылы КСРО-ға бөлінген.

Тигувер империясы

Тигувер империясы 664 GRT жағалық танкері болды, оны D W Kremer Sohn, Elmshorn құрастырды. 1942 жылы аяқталды Grete Kriegsmarine үшін. 1945 жылы мамырда БМ-ге алынды және оның атауы өзгертілді Тигувер империясы. 1946 жылы КСРО-ға бөлініп, атауы өзгертілді Gret. 1959 жылы жеткізілім регистрлерінен жойылды.

Империя Тилбери

Империя Тилбери салған 7312 GRT жүк кемесі болды William Doxford & Sons Ltd., Сандерленд. 1945 жылы 9 шілдеде басталып, 1945 жылы желтоқсанда аяқталды. 1946 жылы Hain Steamship Co Ltd компаниясына сатылып, қайта аталды Тревян. 1957 жылы сатылған Peninsular & Oriental Steam Navigation Co. Ltd. және сол жылы Хайнға қайта сатылды. 1963 жылы Гонконгтың «East Asia Navigation Co» компаниясына сатылып, атауы өзгертілді Шығыс арыстан. Аты өзгертілді Кавана 1964 ж. 1966 ж. 2 маусымда ол өрт шықты Читтагонг жолдары, Шығыс Пәкістан және ол Норман Пойнт жарығының жанында жағажайда болды, ол екіге бөлініп, жалпы шығын деп танылды.

Империя Тинтагел

Империя Тинтагел ретінде Жапонияда жасалған 493 GRT жағалау танкері болды JAP № 4000. 1945 жылы алынды, MoWT және қайта аталды МТС № 12. Аты өзгертілді Империя Тинтагел 1947 жылы. 1951 жылы Чан Ченг Кумға сатылды, Сингапур атауын өзгертті Хуа Ли. 1970 жылы Сингапурдағы Compass Agencies Private Ltd компаниясына сатылды. 1974 жылы Панамадағы Lawrence Shipping Co компаниясына сатылып, атауы өзгертілді Ким Хуа Ли. 1975 жылы 28 желтоқсанда суға батып кетті Оңтүстік Қытай теңізі (02 ° 19′N 109 ° 01′E / 2.317 ° N 109.017 ° E / 2.317; 109.017).

Титан империясы

Титан империясы Генри Скарр ЛТД салған 244 GRT буксирі болды, Гессл, Йоркшир. 1942 жылы 29 маусымда іске қосылып, 1942 жылы қазанда аяқталды. 1947 жылы үкіметтік теміржолға сатылды, Алтын жағалау атауын өзгертті Титан. 1957 жылы H P Lenaghan & Sons Ltd компаниясына сатылды, Белфаст атауын өзгертті Ленади. 1959 жылы Италияда C Picciotto fu Джузеппеге сатылып, атауы өзгертілді Пионер. 1966 жылы 30 қарашада суға батып, батып кетті Мессина көмек кезінде Гульельмо Маркони. 1967 жылы 22 қаңтарда жаңартылған, жөнделіп, қызметке қайта оралған.

Титания империясы

Титания империясы бұл Scott & Sons салған 258 GRT буксері болды, Боулинг, Батыс Данбартоншир. 1942 жылы 21 желтоқсанда іске қосылып, 1943 жылы шілдеде аяқталды Адмиралтейство 1947 жылы қайта аталды Вагрант. 1968 жылы Италиядағы C Picciotto fu Gillseppe дүкеніне сатылып, атауы өзгертілді Zancle. 1987 жылғы желтоқсанда Специяда жойылды.

Тобаго империясы

Тобаго империясы салған 7320 GRT жүк кемесі болды Bartram & Sons Ltd., Сандерленд. 1945 жылы 28 мамырда іске қосылып, 1945 жылы қазанда аяқталды. 1947 жылы сатылды Кемелерді басқару Co Ltd және қайта аталды Кроборо Хилл. 1951 жылы A Crawford & Co Ltd компаниясына сатылды, Глазго атауын өзгертті Грифевале. 1955 жылы Sterling Shipping Co Ltd компаниясына сатылып, атауы өзгертілді Стерлинг-ерлік. 1958 жылы Италияның G Bozzo қаласына сатылып, атауы өзгертілді Мадда Примо содан кейін Мадда Боззо. 1963 жылы Seastar Shipping Corporation-ға сатылды, Сомали Республикасы атауын өзгертті Крисс. 1968 жылы 21 ақпанда келді Гаосюн, Тайвань қоқыс үшін.

Тоби империясы

Тоби империясы Ричард Данстон Ltd салған 138 GRT буксері болды, Торн, Йоркшир. 1942 жылы 8 шілдеде басталып, 1942 жылы тамызда аяқталды. 1947 жылы Union de Remorquage d’Ocean-ға сатылды, Сен-Назер атауын өзгертті Croisic I. 1965 жылы Сент-Назердегі Société Remorquage Mir-Demos дүкеніне сатылды. 1969 жылы Франциядағы Сосьете Альжеро-Провансаль-Реморкваж қаласында сатылды. 1973 жылдың желтоқсанында Италияның Специя қаласында жойылды.

Empire Toiler

Empire Toiler салған 2 932 GRT жүк кемесі болды Ailsa Shipbuilding Co. Ltd., Troon, Айршир. 1942 жылы 15 сәуірде басталып, 1942 жылы маусымда аяқталды. 1943 жылы Нидерланд үкіметіне бөлініп, атауы өзгертілді Ван Остейд. 1947 жылы сатылған Koninklijke Nederlands Stoomboot Maatschappij. 1950 жылы Tanfield Steamship Co Ltd компаниясына сатылды, Ньюкасл-апон Тайн атауын өзгертті Etal Manor. 1955 жылы Ньюкасл-апон Тайн қаласындағы Pelton Steamship Co Ltd компаниясына сатылып, аты өзгертілді Мото. 1960 жылы Teulada SpA di Navigazione, Италияға сатылды және атауы өзгертілді Tirso. O Rosini, Италия басшылығымен жұмыс істеді. 1962 жылы Италиядағы Compagnia Navigazione General SA компаниясына сатылып, атауы өзгертілді Хамал. N Patella, Италия басшылығымен жұмыс істейді. 1969 жылы мамырда Триестте жойылды.

Empire Torrent

Empire Torrent 7 076 GRT жүк кемесі болды, оны Harland & Wolff Ltd, Глазго құрды. 1942 жылы 29 қазанда іске қосылып, 1942 жылы желтоқсанда аяқталды. 1948 жылы Ernels Shipping Co Ltd компаниясына сатылып, қайта аталды Аргос төбесі. Басқаруымен жұмыс істеді Кемелерді басқару Co Ltd, Лондон. 1951 жылы Queen Line Ltd компаниясына сатылып, қайта аталды Королев Мод. T Dunlop & Sons, Глазго басшылығымен жұмыс істейді. 1954 жылы Пануаның Нуева Валенсия Компани Навигазиона С.А.-ға сатылды және атауы өзгертілді Шотландия. Лондондағы N J Goulandris Ltd компаниясының басшылығымен жұмыс істейді. Аты өзгертілді Скотия 1960 жылы Грекияға қайта оралды. 1962 жылдың шілдесінде Гонконгта жойылды.

Империя Торридж

Империя Торридж Burntisland Shipbuilding Co Ltd салған 4050 GRT жүк кемесі, Бернтисланд. 1923 жылы аяқталды Азиялық. 1942 жылы Hunter Shipping Co, Лондонға сатылды. Ол 1942 жылы 21 қаңтарда Солтүстік шығанақта, Тара Co Down және тастанды. 1942 жылы 2 сәуірде қайта жаңартылды және уақытша жөндеу жүргізілді. 9 сәуірде Белфастқа жеткізілді, бірақ жалпы шығын туралы мәлімдеді. 1943 жылы Қаржы министрлігіне жөнделді және қайта аталды Империя Торридж. 1946 жылы Фред Хантер (Менеджмент) ЛТД-ға сатылып, аты өзгертілді Аңшы. 1950 жылы тамыз Паулинге дейін сатылды, Финляндия және атауын өзгерту Модеста. 1962 жылдың шілдесінде жойылды Сызат, Югославия.

Империя Тукан

Империя Тукан салған 4,421 GRT жүк кемесі болды Федералдық кеме жасау және Drydock Co., Керни, Нью Джерси. 1920 жылы аяқталды Фрипорт күкірті № 5 Freeport Sulphur Transportation Co Inc үшін, Нью-Йорк. 1940 ж. MoWT-ге ауыстырылды Империя Тукан. 1940 жылы 29 маусымда Торпедо және батып кетті U-47 оңтүстік батысында Ирландия (49 ° 20′N 13 ° 52′W / 49.333 ° N 13.867 ° W / 49.333; -13.867).

Empire Tourist

Empire Tourist Сандерлендтегі Bartram & Sons Ltd жасаған 7,064 GRT жүк кемесі болды. 1943 жылы 17 шілдеде іске қосылды және 1943 жылы қазанда аяқталды. Торпедо 1944 жылы 4 наурызда батып, U-703 оңтүстік шығысы Аю аралы (73 ° 25′N 22 ° 11′E / 73.417 ° N 22.183 ° E / 73.417; 22.183RA 57 конвойының мүшесі болған кезде.

Империя мұнарасы

Империя мұнарасы Burntisland Shipbuilding Co Ltd, Burntisland жасаған 4 378 GRT жүк кемесі болды. 1935 жылы аяқталды Роксбург. 1937 жылы Tower Steamship серіктестігіне сатылып, қайта аталды Мұнара өрісі. Басқаруымен жұмыс істеді Кемелерді басқару Co Ltd, Лондон. 1941 ж. 10 мамырда сыртқы Dowing Boy-да бомбалау кезінде зақымданды, Темза сағасы. Жөнделген, бірақ 1941 жылы 19 қазанда Уоркингтон каналында портқа кіріп келе жатып, соқтығысқан Халл және екіге бөлінді. Қайта жаңартылды және жөнделді, 1942 жылы Қаржы министрлігіне ауыстырылды Империя мұнарасы. Торпедо 1943 жылы 5 наурызда және батып кетті U-130 солтүстік батысында Лиссабон (43 ° 50′N 14 ° 46′W / 43.833 ° N 14.767 ° W / 43.833; -14.767) XK 2 конвойының мүшесі болған кезде.

Empire Townsman

Empire Townsman Ричард Данстон Лтд, Торн қаласында салынған 313 GRT жағалауы болды. 1943 жылы 26 мамырда іске қосылып, 1943 жылы тамызда аяқталды. 1947 жылы W D Tamlyn & Co Ltd компаниясына сатылып, қайта аталды Розелин. 1953 жылы Фови Харбор комиссарларына сатылды, Фауи атауын өзгертті Лантян. 1964 жылы Seaborne Aggregate Co Ltd, Саутгемптонға сатылды. А-ға ауыстырылды сорғыш атауын өзгертті Қалам Арун. 1970 жылы Amey Marine Ltd, Саутгемптонға сатылды. 1974 жылы Dale Sany & Gravel Co Ltd компаниясына сатылды, Гернси атауын өзгертті Сэр Седрик. 1976 жылы Гернсидегі Roselyon Shipping Co компаниясына сатылды. 1978 жылы Société Private Derrien-Bichue, Францияға сатылды.

Empire Towy

Empire Towy Френсбургтегі Фленсбургтің Шифббау-Гезельшафта жасаған 2754 GRT жүк кемесі болды. 1943 жылы іске қосылды, 1945 жылы мамырда толық емес жағдайда басып алынды. 1947 жылы аяқталды Empire Towy Қарулы Күштер үшін, Fenton Steamship Co-ға сатылған, айыптауға байланысты Сыйлық соты. Аты өзгертілді Патра империясы 1950 жылы. 1953 жылы Грекия, Грекия сызықтарына сатылып, атауы өзгертілді Патрай. 1981 жылы Celika Navigation Co компаниясына сатылды, Кипр. 1983 жылы Crystal Breese Corp компаниясына сатылған, Грециядағы Roussos Bros компаниясының басқаруымен жұмыс істейді. 1984 жылы Грекияның Перама қаласында лақтырылды.

Empire Trader

Empire Trader Workman, Clark & ​​Co Ltd, Белфаст құрастырған 9 965 GRT жүк кемесі болды. 1908 жылы аяқталды Тайнуй үшін Shaw, Savill & Albion Ltd. 1918 жылы 8 сәуірде Торпедо және тастанды. Кейінірек қайта мініп, Фалмутқа сүйреп апарды. 1939 жылы бракқа сатылды, сатылымы жойылды Мемлекеттік тапсырыс. 1940 жылы MoWT-ге ауыстырылды және қайта аталды Empire Trader. Торпедо 21 ақпан 1942 ж U-92 мүшесі болған кезде Конвой ON 166. Жағына қарай алып жүрді Азор аралдары арқылы HMCSДофин бірақ оған батып кетті 48 ° 27′N 29 ° 47′W / 48.450 ° N 29.783 ° W / 48.450; -29.783 Адмиралтействен түскен тапсырыстар нәтижесінде. Экипаж құтқарылды конвой құтқару кемесі Стокпортбатып кеткен U-604 23 ақпанда борттағылардың бәрін жоғалтумен.

Empire Trail

Empire Trail Сандерлендтің Shipbuilding Corporation Ltd компаниясы жасаған 7 038 GRT жүк кемесі болды. 1943 жылы 19 тамызда басталып, 1943 жылы желтоқсанда аяқталды. 1947 жылы Steamship Mombasa Co Ltd компаниясына сатылып, атауы өзгертілді Із. Maclay & McIntyre Ltd компаниясының басқаруымен жұмыс істеді, 1951 жылы Maclay & McIntyre Ltd компаниясына сатылып, қайта аталды Лох Мадди. 1960 жылы Panamanian Oriental Steamship Corp компаниясына сатылып, қайта аталды Мұхит даңқы. Wheelock, Marden & Co, Гонконгтың басқаруымен жұмыс істейді. Гонконгта 1962 жылдың 28 тамызынан бастап әуе винтінің бұзылуымен тұрды. 1962 жылы 2 қыркүйекте ол өз айлығынан босатты Wanda тайфуны және соқтығысқан Grosvenor Navigator. Жапондық сынғыштарға 1963 жылы сынықтарға сатылды.

Empire Traveller

Empire Traveller 8201 GRT танкері болды, оны Harland & Wolff Ltd, Белфаст құрастырған. 1943 жылы 29 маусымда іске қосылып, 1943 жылы қазанда аяқталды Франция үкіметі 1946 жылы қайта аталды Печелбронн. 1956 жылы африкалық тасымалдаушылар корпорациясына сатылып, қайта аталды Бүркіт. Дж А Галанидің басқаруымен жұмыс істеді, Париж. 1959 жылы қонақ үй Maritenia Shipping Co Ltd компаниясына сатылып, қайта аталды Джайче. Басқаруымен жұмыс істеді Югославия үкіметі. 1963 жылы Югославия үкіметінің басқаруында қалған Югославенска Танкер Пловидбаға сатылды. 1969 жылдың қаңтарында басталды Валенсия, Испания.

Империя қазынасы

Империя қазынасы Порт Глазго қаласындағы Lithgows Ltd жасаған 7,022 GRT жүк кемесі болды. 1942 жылы 28 желтоқсанда іске қосылып, 1943 жылы наурызда аяқталды. 1944 жылы 15 қаңтарда оның конвой құрамында болған кезде оның қатты жақтауы дауылдан сынған. Винттің жүзі жоғалып, оның рульі жұмыс істемей қалды. Басқа жүздер де жоғалып кетті. Ол үш күн бойы көмек сұрамас бұрын радионың тыныштығын сақтай отырып, ауытқиды. Арқан тарту Бустлер Адмиралтейство жіберді, және ол келді Bristol Channel 29 қаңтарда. 1946 жылы Donaldson Line Ltd компаниясына сатылып, қайта аталды Грация. 1954 жылы Blue Star Line-ға сатылып, атауы өзгертілді Орегон Стар. 1955 жылы Гонконгтағы Williamson & Co Ltd компаниясына сатылып, атауы өзгертілді Инчлиана. 1966 жылы Пәкістандағы Ұлттық кеме корпорациясына сатылды және атауы өзгертілді Тетулия. 1969 жылы Шығыс Пәкістанның Читтагонг қаласында жойылды.

Империя Трент

Империя Трент 5 500 GRT жүк кемесі болды, оны William Grey & Co Ltd жасаған, Батыс Хартлпул. 1927 жылы Sir R Ropner & Sons үшін Рокпул ретінде аяқталды. Ол 1941 жылдың 1 ақпанында құрлыққа жүгірді Кішкентай Кумбре аралы және жалпы шығын деп жариялады. 1941 жылы MoWT-ге ауыстырылды Империя Трент. 1946 жылы сатылған Оңтүстік Африканың Union Steamship компаниясы атауын өзгертті Генерал Джордж Бринк. 1947 жылы Панамадағы Arcturus Steamship Corp компаниясына сатылып, атауы өзгертілді Африка. 1959 ж. Қараша айында жойылды Осака, Жапония.

Империя Тринидад

Империя Тринидад 8,130 GRT жүк кемесі болды, оны Blythswood Shipbuilding Co Ltd, Глазго құрды. 1945 жылы 10 шілдеде басталып, 1945 жылы қарашада аяқталды. 1946 жылы Bear Creek Oil & Shipping co Ltd компаниясына сатылып, қайта аталды Regent Lion. C T Bowring & Co Ltd компаниясының басқаруымен жұмыс істейді, 1950 жылы Bowring Steamship Co Ltd компаниясына сатылған, қалған C T Bowring басқаруында. Аты өзгертілді Камилло 1955 жылы. 1960 жылы 7 қаңтарда келді Фаслан, Аргиллшир қоқыс үшін.

Империя Тристрамы

Empire Tristram 7.167 GRT жүк кемесі болды, оны J L Thompson & Sons Ltd компаниясы құрды, Сандерленд. 1942 жылы 6 сәуірде іске қосылып, 1942 жылы шілдеде аяқталды. 1944 жылы 23 маусымда а V-1 ұшатын бомба кезінде Surrey Commercial Docks, Лондон. 1944 жылы 12 шілдеде Surrey Commercial Docks әуе шабуылында зақымданған Блит, Northumberland жөндеуге арналған. 1946 жылы Denholm Line Steamers Ltd компаниясына сатылып, қайта аталды Hollypark. 1955 жылы J & J Denholm Ltd компаниясының басшылығымен Buchanan Shipping Co Ltd компаниясына сатылып, қайта аталды Гоговале. Crawford & Co Ltd, Глазго басшылығымен жұмыс істейді. 1957 жылы Aviation & Shipping Co Ltd компаниясына сатылып, қайта аталды Ависвале. Лондондағы Purvis Shipping Co Ltd компаниясының басқаруымен жұмыс істейді. 1961 жылы Панагодағы Compagnia Navigazione Marcasa SA компаниясына сатылды және атауы өзгертілді Сент-Николас. Лондондағы S Catsell & Co Ltd компаниясының басқаруымен жұмыс істейді. 28 қаңтарда 1967 жылы Сплитке, Югославияға қалдықтарды жинау үшін келді.

Empire Trooper

Empire Trooper 14,106 GRT мұхит лайнері болды, оны Вулкан Верке, Гамбург салған. 1922 жылы аяқталды Norte қақпағы үшін Гамбург Südamerikanische Dampfschiffahrts-Gesellschaft. 1932 жылы жарғыланған Norddeutscher Ллойд атауын өзгертті Сьерра Сальвада, 1934 жылы Гамбург Сюдке оралып, атауы өзгертілді Norte қақпағы. Соғыс жарияланғанда, ол үйден босатылды Пернамбуко, Бразилия. Оның жолаушылары түсірілді Лиссабон. Ол швед кемесін бейнелеу үшін боялған, швед түстерін алып, оның атын өзгертті Анкона. Германияға айналма жолмен жөнелтілді, бірақ 1939 жылы 9 қазанда байқалды HMSБелфаст солтүстік батысында Фарер аралдары қатал ауа-райында. Капитан оны тапсырды және оны ертіп барды Scapa Flow. Ретінде пайдаланылады оқшаулау онда дейін HMSКорольдік емен сол жерде торпедоға түсіп, осы мақсатқа қызмет етті. 1940 жылы MoWT-ге ауыстырылды және қайта аталды Empire Trooper, түрлендірілді әскер. 1940 жылы 25 желтоқсанда атудан зақымданды Адмирал Хиппер, оны қуып шыққан HMSБервик. 1946 жылы, ал қайтадан 1950 жылы қайта жасалды. 1955 жылы 9 сәуірде Саутгемптонға Гонконгтан соңғы әскери борышын өтеу кезінде келді. 1955 жылы қыркүйекте жойылды Есепке алу, Файф.

Empire Trophy

Empire Trophy Cantiere Navali Riuniti жасаған 5,211 GRT танкері болды, Палермо. 1916 жылы аяқталды Giove үшін Регия Марина. 8 сәуірде 1941 ж. Сағ Массауах, Итальяндық Сомалиланд. 20 маусымда құтқарылып, кейін жөнделді. 1942 жылы Қаржы министрлігіне өзгертілді Empire Trophy. 1944 жылы 2 қыркүйекте Бомбейге қазандық ақауларымен келді және жиналды. 1947 жылы наурызда жағажайдан ауланған және Бомбейде қоқыс шығармас бұрын пайдалы материалдардан айырылған.

Империя Тротвуд

Империя Тротвуд Grangemouth Dockyard Ltd, Grangemouth жасаған 797 GRT жағалау танкері болды. 1944 жылы 29 ақпанда іске қосылып, 1944 жылы мамырда аяқталды. 1947 жылы сатылды Kuwait Oil Co. Ltd. атауын өзгертті Амир. 1952 жылы сатылған Anglo-Iran Oil Co Ltd компаниясының басшылығымен жұмыс істеді Shell-Mex & BP Ltd. атауын өзгертті BP дистрибьюторы. 1965 ж. Мамырда жойылды Уиллбрук, Бельгия.

Empire Trumpet

Empire Trumpet 7,059 GRT жүк кемесі болды, оны William Hamilton & Co Ltd, Порт-Глазго жасаған. 1943 жылы 9 наурызда басталып, 1943 жылы сәуірде аяқталды. 1946 жылы T & J Harrison Ltd компаниясына сатылып, қайта аталды Натуралист. 1959 жылы ирандық Lloyd Co Ltd компаниясына сатылды, Иран атауын өзгертті Парсы Кирі. 1965 жылы Иранның жеткізілім желілері SA-ға сатылып, атауы өзгертілді Хамадан. 1966 жылы Грецияның P J Frangoulis & A I Cliafas компаниясына сатылып, атауы өзгертілді Коула Ф. Ол 1966 жылдың 25 шілдесінде жағалауда жүгіріп өтті Кайс аралы, Иран және жалпы шығын деп жариялады. Апат көбінесе судан шыққан және туристер көп көреді.

Empire Trust

Empire Trust құрастырған 8,143 GRT жүк кемесі болды Barclay, Curle & Co Ltd., Глазго. 1940 жылы 15 қарашада басталып, 1941 жылы ақпанда аяқталды. 1942 жылы Нидерланд үкіметіне өзгертілді Рембрандт. 1947 жылы Vereenigde Nederlandsche Scheepsvaart Maatschappij-ге сатылды, Ден Хааг атауын өзгертті Амерскерк. Аты өзгертілді Райнкерк сол жылы. 1963 жылдың 21 қыркүйегінде Гонконгқа қоқыс тастау үшін келді.

Империя Тюдор

Империя Тюдор Сандерлендтің Shipbuilding Corporation Ltd компаниясы жасаған 7 087 GRT жүк кемесі болды. 1944 жылы 23 мамырда басталып, 1944 жылы шілдеде аяқталды. 1948 жылы Лондондағы Гуландрис Броске сатылып, атауы өзгертілді Grandyke. 1949 жылы Ben Line Steamers Ltd компаниясына сатылып, қайта аталды Бенванох. 1956 жылы Helmville Ltd компаниясына сатылып, қайта аталды Медина ханшайымы. M Alachouzos, Лондон басқаруымен жұмыс істеді. Ол 1962 жылдың 3 тамызында жақын маңда жүгірді Джибути және сол жерде тұрды. 1964 жылы 1 қыркүйекте ол айлақтарын бұзып, қайтадан жерге жүгірді. 1967 жылы грек кемелерін бұзушыларға сатылды.

Империя Тугела

Империя Тугела құрастырған 6 181 GRT жүк кемесі болды Жох. C. Текленборг AG, Wesermünde. 1921 жылы аяқталды Вартенфельс үшін DDG Hansa, Бремен. Соғыс басталғанда ол сол кезде болды Қызыл теңіз портындағы пана іздеді Итальяндық Шығыс Африка содан соң Мадагаскар. 1942 жылы 4 мамырда ұсталды Диего Суарес, зақымданған, бірақ зиянды зарядтардың көп бөлігі жарыла алмады. Құтқарылған Корольдік теңіз флоты, MoWT болып өзгертілді Империя Тугела. 1947 жылы Oceanic Navigation Co компаниясына сатылды, Калькутта атауын өзгертті Читпур. 1948 жылы Hwah Sung Steamship Co-ға сатылды, Шанхай атауын өзгертті Хва Сун. 1950 жылы Панамадағы Wallem & Co компаниясына сатылып, атауы өзгертілді Навидад. 1952 жылы Purple Star Shipping Co., Қытайға сатылды. 1953 жылы Шанхайдағы Hwah Sung Steamship Co компаниясына сатылып, атауы өзгертілді Хва Сун. 1960 жылы жеткізілім регистрлерінен жойылды. 1983 ж 75. Жан Доу, тиесілі Қытай үкіметі бірақ бұл кеме бұрын болған Шен Ли (бұрынғыИмперия Ніл ). 1983 жылы болуы мүмкін жеке куәлік 46. ​​Жан Ду, жеткізу регистрлерінде көрсетілмеген.

Қызғалдақ империясы

Қызғалдақ империясы Scheepsvaart Delfzijl v / h Sander салған 288 GRT жағалауы болды, Delfzijl, Нидерланды. 1939 жылы аяқталды Паллас N Энгельсман үшін, Delfzijl. 1940 жылы реквизицияланған, MoWT және қайта аталды Қызғалдақ империясы. 1947 жылы Лондондағы E J & W Goldsmith Ltd компаниясына сатылып, аты өзгертілді Алтын гном. 1954 жылы London & Rochester Trading Co Ltd компаниясына сатылып, қайта аталды Табандылық. Жаңа дизельді қозғалтқыш 1954 жылы, ал екіншісі 1964 жылы қондырылған. 1970 жылдың желтоқсанында сағ Рочестер, Кент.

Empire Turnstone

Empire Turnstone Columbia River Shipbuilding Corp салған 5828 GRT жүк кемесі болды, Портланд, Орегон үшін Жеткізу контроллері сияқты War Arrow. Реквизицияланған Америка Құрама Штаттарының Жеткізу кеңесі және 1918 жылдың маусымынан кейін аяқталды Батыс қала USSB үшін. 1941 жылы MoWT-ге ауыстырылды Empire Turnstone. Торпедо 1942 жылдың 23 қазанында және батып кетті U-621 кезінде 54 ° 40′N 28 ° 00′W / 54.667 ° N 28.000 ° W / 54.667; -28.000 конвой ONS 136-да серуендеу кезінде.[7]

Empire Tweed

Empire Tweed салған 5 452 GRT жүк кемесі болды Deutsche Schiff- und Maschinenbau AG, Wesermünde. 1937 жылы аяқталды Гамбия 1941 жылы Америка Құрама Штаттарына тиесілі Vichy француз күштер Дакар, Сенегал. Аты өзгертілді Сент-Габриэл Вичи туының астында. 1943 жылы Ұлыбританияға оралды, аты өзгертілді Гамбия, содан кейін MoWT және қайта аталды Empire Tweed. 1946 жылы United Africa Co Ltd компаниясына оралды және қайта аталды Гамбия. 1949 жылы сатылған Palm Line Ltd. атауын өзгертті Гамбиялық пальма. 1959 жылы Грецияның E N Vernicos Shipping Co компаниясына сатылып, атауы өзгертілді Иринидің батасы. 1963 жылдың шілдесінде Гонконгта жойылды.

Империя Тайн

Империя Тайн 3 724 GRT жүк кемесі болды, оны Tyne Iron Shipbuilding Co Ltd компаниясы құрды, Ньюкасл-апон Тайн. 1923 жылы аяқталды Стилвилл. 1937 жылы F C Dawson & Co Ltd компаниясына сатылып, қайта аталды Фрэнсис Доусон. 1941 жылы 8 наурызда Бедфорд бассейнінде өрт болды, Галифакс, Жаңа Шотландия және айтарлықтай зақымдалған. Жалпы шығын деп жарияланды. Нью-Йоркке апарылды және жөнделді, 1941 ж. MoWT-ге ауыстырылды Империя Тайн. 1947 жылы Гонконгтағы Williamson & Co компаниясына сатылып, атауы өзгертілді Дюйм. 1952 жылы Гонконгта жойылды.

Сондай-ақ қараңыз

Жоғарыда келтірілген жазбалар әрбір кеменің тарихын дәл көрсетеді. Толығырақ сілтеме бойынша мақалаларды қараңыз.

Дереккөздер

  • Митчелл, W H және Сойер, L A (1995). Империя кемелері. Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Press Ltd. ISBN  1-85044-275-4.

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Енгізілген қосымша материал "2218077". Miramar кеме индексі. Алынған 22 сәуір 2009.
  2. ^ Енгізілген қосымша материал "6111047". Miramar кеме индексі. Алынған 22 сәуір 2009.
  3. ^ Енгізілген қосымша материал "6110041". Miramar кеме индексі. Алынған 22 сәуір 2009.
  4. ^ Енгізілген қосымша материал "2218873". Miramar кеме индексі. Алынған 22 сәуір 2009.
  5. ^ Енгізілген қосымша материал "1180736". Miramar кеме индексі. Алынған 23 сәуір 2009.
  6. ^ Енгізілген қосымша материал "180760". Miramar кеме индексі. Алынған 23 сәуір 2009.
  7. ^ Маккеллар, Норман Л. «АҚШ Кеме қатынасы басқармасы жанындағы болат кеме жасау, 1917-1921 жж., Реквизицияланған болат кемелер, I бөлім» (PDF). 1917-1921 жж. АҚШ Кеме қатынасы басқармасы жанындағы болат кеме жасау. ShipScribe. б. 282. Алынған 10 қараша 2018.