Gyoun Maru жапондық көлік кемесі (1890) - Japanese transport ship Gyoun Maru (1890)

Тарих
Жапония империясы
Атауы:Джин Мару
Құрылысшы:Флеминг және Фергюсон, Пайсли, Ренфрушир, Шотландия
Аула нөмірі:148
Іске қосылды:8 сәуір 1890 ж
Демеуші:J & A Brown, Ньюкасл, Жаңа Оңтүстік Уэльс, Австралия
Аяқталды:Маусым 1890
Сатып алынған:1942 ж. 28 желтоқсанында Жапон империясының әскери-теңіз күштері
Сәйкестендіру:94114
Ескертулер:
Жалпы сипаттамалар
Түрі:Жүк кемесі
Тонаж:912 GRT[1][2]
Ұзындығы:67.06 м (220 фут 0 дюйм) o / a[1]
Сәуле:9,45 м (31 фут 0 дюйм)[1]
Жоба:4 м (13 фут 1 дюйм)
Орнатылған қуат:170 nhp[1]
Айдау:2 х 2 цилиндрлі қосындылы қозғалтқыштар, қос білік, 2 бұранда, бу

Джин Мару (Жапон: 曉雲 丸) көмекші болды көлік туралы Жапон империясының әскери-теңіз күштері Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде.

Тарих

Ол 1890 жылы 8 сәуірде ұшырылып, 1890 жылы маусымда аяқталды[3] кезінде Пайсли, Ренфрушир J & A Brown компаниясына арналған Флеминг пен Фергюсон верфі Австралия және шоқынған SS Дюкенфилд.[1][4] Ол тіркелген Ньюкасл, Жаңа Оңтүстік Уэльс.[3] 1933 жылы оны Moller & Company of компаниясы сатып алды Шанхай көптеген жүк тасымалдау компанияларын басқарды (Moller Line, Trader Line Ltd., British China Steamship Co және Zodiac Shipping) және SS атауы өзгертілді Этель Моллер.[1][5] 1935 жылы ол Moller´s Towages Ltd. үшін құтқару кемесі ретінде өзгертілді.[1] 1942 жылы 25 қарашада ол ашуланды Гонконг жапондықтардың басып алуын болдырмау үшін, бірақ 1942 жылы 28 желтоқсанда оны басып алып, кейін қайтадан жүзіп, жөндеді Жапон империясының әскери-теңіз күштері атауын өзгертті Джин Мару.[1]

1944 жылы 3 шілдеде ол № 91 колонна құрамында болды Такао дейін Гонконг басқа үш көлік / жүк кемесінен және екі эскорттан тұрады ( Моми-сынып жойғыш Кури және Чидори-сынып торпедалық қайық Хацукари). АҚШ сүңгуір қайығы USSТеңіз аты көлікті торпедалық және батып кетті Нитто Мару және жүк кемесі Gyoyu Maru (бұрынғы британдықтар) Джоан Моллер) содан кейін көп ұзамай 4-тен түн ортасында жүк кемесі, Киодо Мару № 28. Джин Мару және оның екі эскорты Гонконгқа 5 шілдеде ешқандай оқыс оқиғаларсыз жетті.[6]

1944 жылы 12 қазанда оны авиация бомбалап, батып кетті 38-топ[4] өшірулі Такао кезінде 22 ° 37′N 119 ° 34′E / 22.617 ° N 119.567 ° E / 22.617; 119.567Координаттар: 22 ° 37′N 119 ° 34′E / 22.617 ° N 119.567 ° E / 22.617; 119.567.[7][8] Шабуылға батқан басқа кемелер көлік болды Буджо Мару және Джошу Мару; Жапон империясының армиясы жүк кемесі Ямахаги Мару; сауда жүк кемелері Хакко Мару, Тенджин-Мару №11 және Такатоми Мару №1; саудагерлер №5 Наншин Мару, Наншин Мару №11, және Наншин Мару №20; және экскаватор Ниитака Мару.[7][1] Зақымдалған кемелер цистерна болды Эйхо Мару; армия жүк кемесі Синто-Мару; Тейшо Мару (бұрынғы неміс Гавенштейн); және жүк кемелері Тайшо Мару және Тайхоку Мару.[7][1]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c г. e f ж сағ мен j Леттер, қаңтар; Тони, Аллен (19 сәуір 2010). «Джун Мару (+1944)». Апаттық жер.
  2. ^ Минли, Сяо (2017). «Қытайды жеткізу арқылы жасарту» және «Елді кеме арқылы құтқару»: Жапонияның Қытаймен қатынасы бойынша жарысы (1914-1945) (жапон тілінде). ISBN  9789863502524.
  3. ^ а б Тода, Дженгоро С. «曉雲 丸 の 船 歴 (Gyoun Maru - Кеме тарихы)». Жапон империясының әскери-теңіз күштері - Токусэцукансен (жапон тілінде).
  4. ^ а б «Дюкенфилд». Шотландияның салынған кемелері.
  5. ^ «Moller & Co». shiplist.com. Алынған 7 желтоқсан 2014.
  6. ^ «1944-45 жылдардағы ХК-дағы BAAG жазбалары - Gyoun (aka Agekumo) Maru». Гонконг тобының өндірістік тарихы. Питер Кундаллдың жазуы: Джоун Мару (1890, 912 гт) бұрын Моллердің Этель Моллер екенін 1941 жылдың желтоқсанында тәркілеген. Барлау туралы есеп негізінен дұрыс. Кеме Шанхайдан ТА-406 колоннасында болған және 4 кеменің бірі ретінде Такаоға (Гаосюнге) бет алған. Сол кемелер Гонконгқа No91 колонна ретінде жүзіп кетті. 4 шілдеде жолда кемелер USS Seahorse шабуылына ұшырады және колоннадағы төрт кеменің үшеуі (Nitto Maru, Kyodo Maru №28 және Gyoyu Maru (бұрынғы Джоан Моллер)) торпедоға түсіп, батып кетті. Gyoun Maru және эскиртші эскируші Kuri және Hatsukari торпедалық қайығы 5 шілдеде 1540-та Гонконгқа жетті (NB 20 шілдеде емес).
  7. ^ а б c Кресмен, Роберт (1 желтоқсан 1999). Екінші дүниежүзілік соғыстағы АҚШ Әскери-теңіз күштерінің ресми хронологиясы. Әскери-теңіз институтының баспасөз қызметі. ISBN  9781557501493.
  8. ^ «38-топ». pacific.valka.cz.