Неміс сүңгуір қайығы U-319 - German submarine U-319 - Wikipedia

Тарих
Фашистік Германия
Атауы:U-319
Бұйырды:14 қазан 1942 ж
Құрылысшы:Flender Werke, Любек
Аула нөмірі:319
Қойылған:1942 жылғы 18 қараша
Іске қосылды:16 қазан 1943 ж
Тапсырылды:4 желтоқсан 1943 ж
Тағдыр:Батып кетті Солтүстік теңіз 1944 жылы шілдеде британдық ұшақпен
Жалпы сипаттамалар
Сыныбы және түрі:VIIC / 41 түрі сүңгуір қайық
Ауыстыру:
  • 759 тонна (ұзындығы 747 тонна) бетіне шықты
  • 860 т (ұзындығы 846 тонна) су астында қалды
Ұзындығы:
Сәуле:
  • 6.20 м (20 фут 4 дюйм) o / a
  • 4,70 м (15 фут 5 дюйм) қысымды корпус
Биіктігі:9,60 м (31 фут 6 дюйм)
Жоба:4,74 м (15 фут 7 дюйм)
Орнатылған қуат:
  • 2800–3200 PS (2,100–2,400 кВт; 2,800–3,200 а.к.) (дизельдер)
  • 750 PS (550 кВт; 740 а.к.) (электрлік)
Айдау:
Жылдамдық:
  • 17,7 түйін (32,8 км / сағ; 20,4 миль / сағ) пайда болды
  • 7,6 түйін (14,1 км / сағ; 8,7 миль) суға батты
Ауқым:
  • 8,500 nmi (15,700 км; 9,800 мил 10 торапта (19 км / сағ; 12 миль / сағ) бетке шықты
  • 80 нми (150 км; 92 миль) 4 түйінде (7,4 км / сағ; 4,6 миль) суға батты
Сынақтың тереңдігі:
Қосымша:4 офицер, 40-56 шақырылды
Қару-жарақ:
Қызмет жазбасы[1][2]
Бөлігі:
Командирлер:
  • Oblt.z.S. Йоханнес Клеменс
  • 1943 жылғы 4 желтоқсан - 1944 жылғы 15 шілде
Операциялар:Бір патруль: 1944 жылғы 5 - 15 шілде
Жеңістер:Жоқ

Неміс сүңгуір қайығы U-319 болды VIIC / 41 түрі Қайық туралы Фашистік Германия Келіңіздер Kriegsmarine кезінде Екінші дүниежүзілік соғыс.

Ол бір ғана патрульдік қызметті жүзеге асырды, бірақ ешбір кемені суға батырмады.

Қайықты 1944 жылы шілдеде британдық ұшақ суға батырды Солтүстік теңіз.

Дизайн

Германдық VIIC / 41 сүңгуір қайықтар алдында ауырырақ болды VIIC сүңгуір қайықтарын теріңіз. U-319 су астында болған кезде 759 тонна (ұзындығы 747 тонна) және суға батқанда 860 тонна (ұзындығы 850 тонна) болған.[3] Оның жалпы ұзындығы 67,10 м (220 фут 2 дюйм) болды, а қысым корпусы ұзындығы 50,50 м (165 фут 8 дюйм), а сәуле 6,20 м (20 фут 4 дюйм), биіктігі 9,60 м (31 фут 6 дюйм) және а жоба 4,74 м (15 фут 7 дюйм). Сүңгуір қайықты екі қозғалтқыш басқарды Germaniawerft F46 төрт тактілі, алты цилиндрлі қосымша зарядталған дизельді қозғалтқыштар жер бетінде пайдалану үшін барлығы 2800-ден 3200 метрлік ат күшін (2060-тан 2350 кВт; 2760-тан 3160 а.к.) өндіретін, екі Garbe, Lahmeyer & Co. RP 137 / с қос әсерлі электр қозғалтқыштары жалпы 750 метрлік қуаттылықты (550 кВт; 740 а.к.) суға бату кезінде пайдалану. Оның екі білігі және 1,23 м (4 фут) екі білігі болған бұрандалар. Қайық 230 метрге дейінгі тереңдікте жұмыс істей алды.[3]

Сүңгуір қайықтың беткі жылдамдығы 17,7 түйін (32,8 км / сағ; 20,4 миль / сағ) және суға батудың максималды жылдамдығы 7,6 түйін (14,1 км / сағ; 8,7 миль / сағ) болды.[3] Суға батқан кезде қайық 80 теңіз милінде (150 км; 92 миль) 4 түйінмен (7,4 км / сағ; 4,6 миль) жұмыс істей алатын; ол жер бетіне шыққан кезде, ол 8 түйінінде 10 500 (19 км / сағ; 12 миль / сағ) 1500 миль (15700 км; 9800 миль) жүре алды. U-319 бесеуі 53,3 см (21 дюйм) орнатылды торпедалық түтіктер (төртеуі садаққа, ал біреуі артқа), он төрт торпедалар, бір 8,8 см (3,46 дюйм) SK C / 35 теңіз мылтығы, (220 раунд), бір 3,7 см (1,5 дюйм) Flak M42 және екі 2 см (0,79 дюйм) C / 30 зениттік зеңбірек. Қайықта а толықтыру қырық төрт пен алпыс арасындағы.[3]

Қызмет тарихы

Сүңгуір қайық болды қойылған 1942 жылдың 18 қарашасында Flender Werke аула Любек № 319 аула ретінде, іске қосылды 1943 жылдың 16 қазанында және пайдалануға берілді қолбасшылығымен 4 желтоқсанда Oberleutnant zur қараңыз Йоханнес Клеменс.

Ол бірге қызмет етті 4-қайық флотилиясы 1943 жылдың 4 желтоқсанынан бастап 1944 жылдың 1 маусымына дейін және 1944 жылдың 15 шілдесінде ол суға кеткенге дейін сол ұйымға арналған.

Бастап қысқа саяхат жасады Киль Германияда Ставангер 1944 жылы маусымда Норвегияда ол алғашқы және жалғыз патрульді 5 шілдеде бастады.

Тағдыр

U-319 британдық батып кетті B-24 босатқыш туралы 206 эскадрилья РАФ ішінде Солтүстік теңіз, оңтүстік-батысында Линдеснес, 1944 жылғы 15 шілдеде. Қайықтағы елу бір адам қайтыс болды. Тірі қалғандар болған жоқ. Ұшақ қайтып оралмады; оны кеменің зениттік қорғанысы құлатқан. Экипаж мүшесінің денесі келесі күні алынды.[4][5] Клеменстің сүйектері қалпына келтіріліп, Ставангердегі әскери зиратқа орналастырылды.[6]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Гельгасон, Гудмундур. «VIIC / 41 типті қайық U-319». Германияның екінші дүниежүзілік қайықтары - uboat.net. Алынған 19 тамыз 2012.
  2. ^ Гельгасон, Гудмундур. «U-319 неміс катерімен соғыс патрульдері». Германияның екінші дүниежүзілік қайықтары - uboat.net. Алынған 19 тамыз 2012.
  3. ^ а б в г. Гренер 1991 ж, 43-46 бет.
  4. ^ Гельгасон, Гудмундур. «VIIC / 41 типті қайық U-319». Германияның екінші дүниежүзілік қайықтары - uboat.net.
  5. ^ Кемп 1999, б. 203.
  6. ^ Хофманн, Маркус. "U 319". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (неміс тілінде). Алынған 1 ақпан 2015.

Библиография

  • Гренер, Эрих; Джунг, Дитер; Маас, Мартин (1991). Қайықтар және минаға қарсы соғыс кемелері. Неміс әскери кемелері 1815–1945 жж. 2. Аударған Томас, Кит; Магован, Рейчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Буш, Райнер; Ролл, Ханс-Йоахим (1999). Екінші дүниежүзілік соғыстың неміс кеме командирлері: өмірбаяндық сөздік. Аударған Брукс, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Md: Гринхилл кітаптары, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)
  • Буш, Райнер; Ролл, Ханс-Йоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von 1939 ж., Қыркүйек айы, 1945 ж [1939 жылдың қыркүйегінен 1945 жылдың мамырына дейін немістердің қайықпен шығуы]. Der U-Boot-Krieg (неміс тілінде). IV. Гамбург; Берлин; Бонн: Миттлер. ISBN  3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)
  • Кемп, Павел (1999). Қайықтар жойылды - неміс сүңгуір қайықтары дүниежүзілік соғыста жоғалтты. Лондон: қару-жарақ және қару-жарақ. ISBN  1-85409-515-3.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)

Сыртқы сілтемелер

  • Гельгасон, Гудмундур. «VII / C41 типті қайық U-319». Германияның екінші дүниежүзілік қайықтары - uboat.net. Алынған 6 желтоқсан 2014.
  • Хофманн, Маркус. "U 319". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (неміс тілінде). Алынған 6 желтоқсан 2014.