Бриджпорт станциясы (Коннектикут) - Bridgeport station (Connecticut)

Бриджпорт
CT-Station, Bridgeport.jpg
Батыс бағыттағы платформа
Орналасқан жеріСу көшесі, 525, Бриджпорт, Коннектикут
АҚШ
Координаттар41 ° 10′40 ″ Н. 73 ° 11′14 ″ В / 41.1778 ° N 73.1871 ° W / 41.1778; -73.1871Координаттар: 41 ° 10′40 ″ Н. 73 ° 11′14 ″ В / 41.1778 ° N 73.1871 ° W / 41.1778; -73.1871
Иелік етедіБриджпорт қаласы
БасқарадыКоннектикут көлік департаменті
Сызықтар)Солтүстік-шығыс дәлізі
Платформалар2 бүйірлік платформалар
Жолдар4
БайланыстарЖергілікті транзит Үлкен Бриджпорт транзиттік басқармасы: 1, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 13, 15, 17, 19X, 22X, 23, жағалау байланысы
Қалааралық автобус Тазы
Қалааралық автобус Питер Пан
BSicon BOOT.svg Бриджпорт және Порт Джефферсон паромы
Автобус көлігі Sacred Heart University Transit Shuttle
Автобус көлігі Bridgeport Shuttle университеті
Құрылыс
Мүмкіндік жоқИә
Басқа ақпарат
Станция кодыBRP (Амтрак)
Жолақы аймағы19 (Метро-Солтүстік)
Тарих
Ашылды1840 (Хосатоникалық теміржол)[1]
Қаңтар 1849 (Нью-Йорк, Нью-Хейвен және Хартфорд теміржолы)[2][3]
Қайта салынды1903 жылғы шілде - 1905 жылғы 20 тамыз[4][5]
1973 жылғы 7 маусым - 1975 жылғы 27 қазан[6][7]
Электрлендірілген12,5 кВ айнымалы ток үстіңгі магистраль
Негізгі күндер
20 наурыз, 1979 ж1905 станция депосы өртеніп кетті[10]
Жолаушылар
201890,174[8]Өсу 3,62% (Амтрак)
20184,490[9] (MetroNorth)
Дәреже9-ы 124 (MetroNorth)[9]
Қызметтер
Алдыңғы станцияBSicon LOGO Amtrak2.svg АмтракСтанциядан кейін
СтэмфордСолтүстік-Шығыс аймақтықНью-Хейвен
СтэмфордВермонтерНью-Хейвен
Алдыңғы станцияMTA NYC logo.svg Метро-солтүстікСтанциядан кейін
Fairfield MetroNew Haven LineСтратфорд
ТерминусУотербери филиалыДерби – Шелтон
Стратфорд
шектеулі қызмет
Алдыңғы станцияConnDOTСтанциядан кейін
Оңтүстік Норвалк
қарай Стэмфорд
Shore Line East
шектеулі қызмет
Стратфорд
Бұрынғы қызметтер
Алдыңғы станцияBSicon LOGO Amtrak2.svg АмтракСтанциядан кейін
СтэмфордМонреальНью-Хейвен
қарай Монреаль
Алдыңғы станцияНью-Йорк, Нью-Хейвен және Хартфорд теміржолыСтанциядан кейін
Фэрфилд
қарай Нью Йорк
Негізгі желіСтратфорд

The Бриджпорт станциясы ортақ болып табылады Амтрак, Метро-Солтүстік теміржол, және Shore Line East бойымен теміржол вокзалы Солтүстік-шығыс дәлізі қызмет ету Бриджпорт, Коннектикут және жақын қалалар. Метро-Солтүстікте бекет - арасындағы тасымалдау нүктесі Уотербери филиалы және бастысы New Haven Line. Амтрак қалааралық Солтүстік-Шығыс аймақтық және Вермонтер қызмет сонымен қатар кейбір Shore Line East пойыздары сияқты станцияда тоқтайды.[11] Сонымен қатар Үлкен Бриджпорт транзиттік басқармасы автобустар, жөнелту нүктесі Бриджпорт және Порт Джефферсон паромы қарсы Long Island Sound дейін Порт Джефферсон, Нью-Йорк, және екеуі де Харбор ауласындағы арена және Харбор ауласындағы Ballpark станцияға іргелес орналасқан.

1975 жылы ашылған қазіргі станция Antinozzi Associates жергілікті сәулет фирмасымен жобаланған.[1] Әдеттегідей, станция су көшесінің алты жолағын қамтиды, жолаушылардың күту залы жолдың үстінде орналасқан. Қарапайым бетон қасбеттері құрылымды бетті жасау үшін тік сызықтармен немесе арналармен белгіленеді. Күні бойы қабырғалардан күн сәулесі түскенде, тереңдігі мен ені әртүрлі арналар әрдайым өзгеретін көлеңкелер шығарады. Сыртқы көрінісі боксты және тік бұрышты терезелермен пунктуацияланған станцияның бұрыштылығы кіру мұнараларының дөңгелектелген шеттерімен жұмсарады.[1]

2006 жылғы тамыздағы жағдай бойынша орташа жұмыс күні ішінде қала маңында жүру 3120 жолаушыны құрады. Бриджпорт - ең көп жүретін метро-солтүстік станция Стэмфорд және New Haven's Одақ станциясы.[12]

Жаңа Хейвеннен батысқа қарай Shore Line East сервисі 2020 жылдың 16 наурызында белгісіз мерзімге тоқтатылды коронавирус пандемиясы.[13][14]

Тарих

1905 жылы салынған Бриджпорт станциясы 1907 ж
1919 жылғы ашық хаттағы 1905 бекеті мен Су көшесінің көрінісі.

Бриджепорттағы қазіргі станция 1975 жылы ConnDOT пен Пенн Центральда толығымен аяқталды. Ол қазіргі бекеттің солтүстігінде орналасқан 1905 жылы салынған үлкен, әшекейлі құрылымды ауыстырды. 41 ° 10′52 ″ Н. 73 ° 11′15 ″ В / 41.181206 ° N 73.187535 ° W / 41.181206; -73.187535. Көшіру «Космополиттік» М-2 теміржол вагондарының енгізілуіне байланысты болды, олар тек платформалардың қисаюына байланысты ескі станцияда орнату мүмкін емес болатын жоғары деңгейлі платформаларға отыра алады. 1905 жылғы станция депосы 1979 жылы 20 наурызда өртте жанып кетті.[10]

Бастапқыда салынған салалық желі Жаңа Хейвен теміржолы предшественник Хосатоникалық теміржол Трумбулл, Монро және Ньютаунға дейін ескі Бриджпорт станциясындағы негізгі жолдарға қосылды. Бұл өткелдің барлық дәлелдері жойылды, бірақ бұл жолдың байланысты көпірлері Брижепорт станциясының жанында 1990 жылдарға дейін болған. Бұл сызықтың дәлелі солтүстіктен, оның арасынан өтетін теміржол көпірінен көрінеді Merritt Parkway жанында 25-маршрут шығу және а рельсті соқпақ ол Трумбуллдан Ньютаунға - Монро қалашығына дейін созылады.[15]

Бриджпорт сондай-ақ Коннектикуттағы ең ауыр үш пойыз апаты болған жерге жақын болды. Біріншісі 1911 жылы 11 шілдеде вокзалдан батысқа қарай бір миль жерде, Fairfield авенюі (КТ 130 ) астынан өтеді I-95 қазіргі уақытта жоғарыдан өтеді. Табиғи апаттан он төрт адам қаза тауып, 40 адам жарақат алды; кроссовер арқылы жылдамдықтың жоғарылауы себеп болды.[16] Екіншісі 1955 жылы 14 шілдеде станцияға жақындаған күрт қисық сызықта жылдамдықтың жоғарылауына байланысты болды; бір адам қаза тауып, 58 адам жарақат алды.[17] Екі апатқа солтүстікке қарай бір пойыз қатысты Федералдық экспресс Түнгі бастап поезд Вашингтон, Колумбия округу дейін Бостон. The үшінші апат Метро-Солтүстік бағытындағы екі пойыздың рельстен шығып кетуі мен бүйірлік соқтығысуымен байланысты, 2013 жылдың 17 мамырында 1911 апатқа ұшыраған жерге жақын жерде орын алып, екі пойыздың 60 жолаушысы жарақат алды.[18] Тергеу аяқталғанға дейін жол ақауы күдікті болды.[19]

Бекеттің орналасуы

Солтүстіктен вокзал

Бұл станцияда екі жоғары деңгей бүйірлік платформалар, әрқайсысы сегіз автомобильден тұрады. 3-ші жолға іргелес жатқан батыс платформаны әдетте батысқа / оңтүстікке қарай Метро-Солтүстік және Амтрак пойыздары пайдаланады. 4-жолға іргелес шығыс платформасы, әдетте, шығысқа / солтүстікке қарай Метро-Солтүстік және Амтрак пойыздары арқылы пайдаланылады. New Haven Line осы жерде төрт жолды пайдаланады. Екі ішкі жолды, екі платформаға да жақын емес, тек экспресс пойыздар, соның ішінде Acela Express.[20]:22

Станцияда 1453 автотұрақ бар, оның 950-і мемлекетке тиесілі.[21]

P
Платформа деңгейі
Бүйірлік платформа, есіктер оң жақта ашылады Мүгедек / мүгедек
Жол 3     New Haven Line қарай Үлкен Орталық (Fairfield Metro )
     Солтүстік-Шығыс аймақтық қарай Норфолк, Ньюпорт жаңалықтары немесе Раноке (Стэмфорд )
     Вермонтер қарай Вашингтон (Стэмфорд )
Жол 1     Acela мұнымен тоқтап қалмайды
Жол 2      Acela мұнда тоқтамайды →
Жол 4      Вермонтер қарай Сент-Албанс (Нью-Хейвен )
     Солтүстік-Шығыс аймақтық қарай Бостон немесе Спрингфилд (Нью-Хейвен )
     Уотербери филиалы қарай Уотербери (Стратфорд немесе Дерби – Шелтон )
     New Haven Line қарай Нью-Хейвен немесе Нью-Хейвен штатының көшесі (Стратфорд )
Бүйірлік платформа, есіктер оң жақта ашылады Мүгедек / мүгедек
GКөше деңгейіШығу / кіру және тұрақ

Библиография

  • Кедей, Генри Варнум (1860). Америка Құрама Штаттарының теміржолдары мен каналдарының тарихы. Нью-Йорк, Нью-Йорк: Дж. Schultz & Company. Алынған 9 мамыр, 2020.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)

Пайдаланылған әдебиеттер

  1. ^ а б c Ұлы американдық станциялар. 2013 жылдың 1 наурызында қол жеткізілді.
  2. ^ Кедей 1860, б. 210.
  3. ^ «Арнайы жедел хабарлама». Кешкі пост. Нью-Йорк, Нью-Йорк. 12 ақпан 1849. б. 3. Алынған 9 желтоқсан, 2019 - Newspapers.com арқылы. ашық қол жетімділік
  4. ^ «Бриджпорт бекеті». Hartford Courant. 17 шілде 1903. б. 9. Алынған 16 мамыр, 2020 - Newspapers.com арқылы. ашық қол жетімділік
  5. ^ «Бриджпорттың жаңа вокзалы». Hartford Courant. 15 тамыз 1905. б. 5. Алынған 16 мамыр, 2020 - Newspapers.com арқылы. ашық қол жетімділік
  6. ^ «Ескі вокзалдың жабылуы аға орталықтың қысқаша себептері». Bridgeport Post. 7 маусым 1973. б. 10. Алынған 7 мамыр, 2020 - Newspapers.com арқылы. ашық қол жетімділік
  7. ^ «Дүйсенбіде қаланың теміржол вокзалына арналады». Bridgeport Post. 1975 жылғы 22 қазан. 1-бет, 6. Алынған 7 мамыр, 2020 - Newspapers.com арқылы. ашық қол жетімділік
  8. ^ «Amtrak Fact Sheet, 2018 ж., Коннектикут штаты» (PDF). Амтрак Үкімет істері. Маусым 2019. Алынған 14 қараша, 2019.
  9. ^ а б METRO-NORTH 2018 АПТАЛЫҚ СТАНЦИЯЛЫҚ ОТЫРУ. Нарықты талдау / тарифтік саясат тобы: ОПЕРАЦИЯЛАРДЫ ЖОСПАРЛАУ ЖӘНЕ ТАЛДАУ БӨЛІМІ:Метро-Солтүстік теміржол. Сәуір 2019. б. 6.
  10. ^ а б «Бриджпорттағы ескі қойманы өрт сөндіреді». The New York Times. 21 наурыз, 1979 ж. Алынған 16 мамыр, 2020.
  11. ^ Станцияда Amtrak кассасы жоқ, бірақ вокзал уақытында қол жетімді «Quick-Trak» машиналары бар.«Bridgeport, CT (BRP)». Алынған 27 шілде, 2008.
  12. ^ «www.nytimes.com/packages/html/nyregion/commutemetro-north.html». New York Times. Алынған 27 тамыз, 2008.
  13. ^ @SLEalerts (13 наурыз 2020). «16.03.20 бастап, барлық жұмыс күндері (дүйсенбі-жұма) бастап шығатын CTrail Shore Line East пойыздары қосымша ескертуге дейін демалыс күндерінің күшейтілген кестесімен жұмыс істейді» (Tweet) - арқылы Twitter.
  14. ^ «Shore Line East қызметі туралы ақпарат» (PDF). 20 сәуір, 2020. Алынған 29 сәуір, 2020.
  15. ^ «Облыстық веложол». Архивтелген түпнұсқа 2007 жылғы 11 қазанда.
  16. ^ Белнап, Х. В. «№6 есеп: Нью-Йорк, Нью-Хейвен және Хартфорд теміржолы, Бриджпортта болған апат кезінде, Коннектикут, 11 шілде, 1911» (PDF). Мемлекетаралық коммерциялық комиссия туралы жазатайым оқиғалар туралы хабарлайды. АҚШ көлік министрлігі. Алынған 16 маусым, 2012.[тұрақты өлі сілтеме ]
  17. ^ «№ 3642 есеп: Нью-Йорк, Нью-Хейвен және Хартфорд теміржолы, апат кезінде Бриджпорт, Коннектикут, 14 шілде 1955» (PDF). Мемлекетаралық коммерциялық комиссия туралы жазатайым оқиғалар туралы хабарлайды. АҚШ көлік министрлігі. Алынған 16 маусым, 2012.[тұрақты өлі сілтеме ]
  18. ^ Мэтт Флегенгеймер; Роберт Дэйи (2013 ж. 18 мамыр). «Коннектикутта метро-солтүстік пойыздар соқтығысты; ондаған жарақат туралы хабарланды». New York Times. Алынған 23 мамыр, 2013.
  19. ^ Кэссиди, Мартин Б. (2013 ж. 24 мамыр). «NTSB метро-солтүстіктен рельстен шығып кетудің нәтижелерін жариялады». Stamford Advocate. Алынған 24 мамыр, 2013.
  20. ^ «Метрополитен-солтүстік теміржол трассалары мен құрылымдары департаменті жол карталарына техникалық қызмет көрсету бағдарламасын өзара байланыстыратын сызбалар мен аула диаграммалары 2015» (PDF). Метро-Солтүстік теміржол. 2015 ж. Алынған 28 қаңтар, 2019.
  21. ^ Тапсырма 2: Техникалық меморандум тұрағын түгендеу және пайдалану: Urbitran Associates Inc Коннектикут көлік департаментіне ұсынған қорытынды есеп, «Кесте 1: New Haven Line тұрақ және пайдалану», 6 бет, 2003 ж. Мұрағатталды 12 шілде 2007 ж Wayback Machine "

Сыртқы сілтемелер