Слоацбург станциясы - Sloatsburg station

Слоатсбург
Слоацбург теміржол вокзалы.jpg
Станциядан оңтүстікке қарай
Орналасқан жеріМуниципалды Плаза мен Миллс көшесінің қиылысы
Координаттар41 ° 09′23 ″ Н. 74 ° 11′29 ″ В. / 41.1565 ° N 74.1913 ° W / 41.1565; -74.1913Координаттар: 41 ° 09′23 ″ Н. 74 ° 11′29 ″ В. / 41.1565 ° N 74.1913 ° W / 41.1565; -74.1913
Иелік етедіМетро-Солтүстік теміржол
Платформалар1 бүйірлік платформа
Жолдар1
БайланыстарЖергілікті транзит Рокланд көлігі: 93
Қалааралық автобус Қысқа желілік автобус: 17M / MD
(қызғылт сары бұрылыс бойынша)
Құрылыс
Көлік тұрағы80 бос орын
Басқа ақпарат
Станция коды2509 (Эри теміржолы)[1]
Тарих
Ашылды1868 (Эри теміржолы)
Қызметтер
Алдыңғы станцияMTA NYC logo.svg Метро-солтүстікСтанциядан кейін
СмокедоПорт Джервис желісіАзап
қарай Хобокен
Бұрынғы қызметтер
Алдыңғы станцияЭри теміржолыСтанциядан кейін
Смокедо
қарай Чикаго
Негізгі желіАзап
Стерлингтон
Suffern-Piermont филиалы
қарай Пиермонт
Пиермонт филиалыТерминус

The Слоацбург станциясы Бұл қала маңы рельсі тоқтаңыз Метро-Солтүстік теміржол Келіңіздер Порт Джервис желісі, ауылында орналасқан Слоатсбург, Нью Йорк Муниципалды Плаза мен Миллс көшесінің қиылысында.[2]

Слоатсбург станциясының құрылысы станция бойымен салынған 1830 жылдардан басталады Эри теміржолы. Станция бағыттағы бағытта қызмет етті Порт Джервис солтүстікке қарай, стагекоачпен бірге Гринвуд көлі күніне үш рет. Станцияға көлге бара жатқан балықшылар қоныстанған, бірақ бірнеше апат болған. Бұл апаттарға рельстен шығып кету жатады сүт пойызы 1843 ж. және 1855 ж. теміржол желісі мен бірнеше қашыр мен олардың иесінің арасындағы қайғылы оқиға. Станция 1983 жылы қызмет құрылған кезде Метро-Солтүстік құрамына кірді. Станция 2005 жылы қайта жандандыру жоспары бойынша тізімге енгізіліп, жолаушыларға қызмет көрсетуде.

Тарих

Слоатсбург, Нью-Йорк, Слоатсбург станциясынан және Порт Джервиске қатынайтын пойыздан көрінеді

The Эри теміржолы 1836 жылдан 1841 жылға дейін Слоатсбург арқылы салынған, оның тұрғындарымен бірге ауылдың гүлденуіне көмектеседі.[3] Бекет Стерлингтон станциясының жанында болған, бірақ ол ешқашан үлкен маңызға ие болған емес.[4] Слоацбург станциясының ғимараты 1868 жылы қаңылтыр төбесі бар екі қабатты кірпіш қасбет ретінде салынған. Ғимараттың стилі, теміржолдың 1920 жылғы инженерлік есебіне сәйкес, түрі 6А типті, өлшемдері 17 'x 29,5' x 19 '. Станциядағы Суфферн мұнарасынан (SF) XG радиосы үшін база ретінде жабдықталған.[5] Слоацбург станциясы жақын жерде жақсы қызмет етті Гринвуд көлі, станциядан тәулігіне үш рет кетіп бара жатқан сквермен. Драгогада негізінен Гринвуд көліне бара жатқан балықшылар мекендеген.[6]

Станция локомотивтердің қатысуымен бірнеше ірі апаттар болған. 1843 жылы Слоатсбург станциясында сүтті бөтелкелерге толы пойызбен үлкен апат болды.[7] 1855 жылы 31 желтоқсанда теміржол Цинциннати Экспресс жолдан өтіп бара жатқан жерлестерінен және оның төрт қашырынан аулақ болуға тырысқанда, Слоатсбург станциясының маңында рельстен лақтырылды. Қашырлардың үшеуі пойызда өлтіріліп, кесілген, ал төртіншісі көп ұзамай қайтыс болды. Көліктерге зақым келген жоқ немесе жолаушылар жарақат алған жоқ.[8] 1856 жылдың тамыз айының алғашқы күндерінде МакГрафф есімді қыз теміржол бойында абайсыз жүргеннен кейін вокзал маңында келе жатқан пойыздан жарақат алды. Қаржылық жағдайы нашар ата-аналарға жақын маңдағы Директорлар кеңесі өздерінің қиындықтары үшін 45 доллар (1856 АҚШ доллары) берді. Гошен.[9] 1858 жылы 21 ақпанда оңтүстік бағытта келе жатқан пойыз тежегіш Джон Фриланд пойыздан құлап, аударылып кетіп, апатқа ұшырады. Оқиға кезінде Фриландтың аяғы үзіліп, бір қолы сынған. Олар жақын маңдағы пойызбен Фриландтың оңтүстік бағытына қарай асығады, бірақ пойыз жеткенше қайтыс болады Патерсон, Нью-Джерси ауруханаға қарай.[10]

Қоңыр мүлік қақпалары

Станция сонымен қатар Слоатсбургтың Каппамор фермасына кіретін бастапқы қақпаға жақын. Жақын жерде орналасқан тау бөктеріндегі үй 1900 жылы Николас Т.Браунға жергілікті тұрғын ретінде салынған алдерман бастап Патерсон, Нью-Джерси.[11] Бұл жылжымайтын мүлік пен ферма Слоатсбургтің айналасындағы ауылдық жерлерге панорамалық көрініс берді. Үй салу кезінде бұзылды Нью-Йорк штаты Трувей 1956 ж. болат көпір Рамапо өзені және Sloat's Millrace үстіндегі ағаш көпір қауіпті болғандықтан алынып тасталды. Бүгінде тас бағананың кіреберісі және жақын жерге жаяу жүру жолы қалады Слоат бөгеті.[12] The қақпалар тізімінде көрсетілген Тарихи жерлердің ұлттық тізілімі қалған диірмен және бөгет құрылымдарымен қатар, олар бірдей тастан жасалған бұйымдарды қолданды.[13]

2005 жылы Митрополиттік көлік басқармасы теміржол вокзалын жаңарту жоспары туралы хабарлады. Бұл ауылдың бүкіл Слоатсбург ауылын жандандыру жоспарлары бойынша қарапайым теміржол станциясына дәстүрлі көрініс береді деп ойладым. Бұған жаңадан немесе қардан, мүгедектер арбасына арналған мүгедектер қол жетімді пандустардан, жақсы жарықтандырудан, адамдар күтуге арналған орындардың көптігінен және жылытылатын баспана сияқты элементтерден жолаушылар мен қонақтарды қорғау үшін шатыр қосу керек. (Баспана бар, бірақ жылытылмайды). Ауыл сонымен бірге а $ Бастап 50 000 грант мемлекет станция маңында үлкен муниципалды автотұрақ салу. Бұл станцияның қолданылуын көбейтуге мүмкіндік береді, өйткені ғимараттың жоқтығынан станция толық пайдаланылмайды. Алдын ала жобаны Слоатсбургтың қайта жандандыру комитетінің сәулетшісі Джефф Ливингстон жасады.[14]

Бекеттің орналасуы

Слоатсбург станциясының солтүстігінде көрініс

Бұл станцияда бір жол және қысқа бетон деңгейі бар бүйірлік платформа, және өткелдің оңтүстігінде орналасқан. Вокзал платформасында баспана мен бір билет сататын машина бар. Миллс-стриттегі құрылыс дүкенінің жанында орналасқан вокзалдың автотұрағында 80 тұрақ орны бар. Станцияны Metro-North орнына Слоатсбург ауылы басқарады.[15] Байланыстар қол жетімді Рокланд көлігі 93-маршрут және 17М және 17МД қысқа линиялы автобус маршруттары.[16][17]

Слоатсбург станциясы көптеген жаяу серуендеуге қызмет етеді Гарриман мемлекеттік паркі және Bear Mountain мемлекеттік саябағы.[18]

Жер /
Платформа деңгейі
Жол 1     Порт Джервис желісі қарай Порт Джервис (Смокедо )
     Порт Джервис желісі қарай Хобокен (Азап )
Бүйірлік платформа, есіктер сол жақта немесе оң жақта ашылады
Көше деңгейіБилет сататын машина және тұрақ

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Станциялар атаулары мен нөмірлерінің тізімі». Джерси Сити, Нью-Джерси: Эри теміржолы. 1916 жылғы 1 мамыр. Алынған 23 қараша, 2010.
  2. ^ Слоацбург теміржол станциясының мәліметтері. Митрополиттік көлік басқармасы. 2009 ж.
  3. ^ Куйкендалл, Евгений Л. (1998). Тарихи Слоатсбург, 1738-1998 жж., Болу, болу және болу тәсілі. Слоацбург тарихи қоғамы.
  4. ^ Мотт, Эдвард Гарольд (1899). Мұхит пен көлдер арасында - ERIE туралы әңгіме.
  5. ^ Яносей, Роберт Дж. (2006). Нью Йорк. Эри теміржол нысандары түсті. 2 том: Нью-Йорк. Скотч Плейнс, Нью-Джерси: Таңертеңгілік кітаптар. б. 13. ISBN  1-58248-196-2.
  6. ^ Хедден, Жосия; т.б. (1864). Эри теміржолы және оның тармақтары. Нью-Йорк: Taintor Brothers and Company.
  7. ^ «Бірінші жексенбілік пойыз». The New York Times. 1900 жылдың 12 тамызы.
  8. ^ «Теміржол апаты және тар қашу». The New York Times. 31 желтоқсан 1855 ж.
  9. ^ Мотт, Эдвард Гарольд (1908). Мұхит пен көлдер арасында: Эри туралы әңгіме. Ticker компаниясы. б.424. Sloatsburg NY Эри станциясы.
  10. ^ «Нью-Йорк пен Эри теміржолындағы апат». The New York Times. 22 ақпан, 1858. б. 5.
  11. ^ «НИКОЛАС ХАНЫМ Т.БРОУН.; Алдерманның әйелі дәрігердің қарауында кенеттен қайтыс болды». The New York Times. 10 қазан 1897. б. 5.
  12. ^ Слоатсбург станциясының жанында орналасқан Слоатсбург тарихи қоғамының тарихи белгісі және тас бағаналар құрылымның тарихын білдіреді
  13. ^ Bonafide, Джон (қараша 1999). «Тарихи орындардың ұлттық тізілімі номинациясы, Слоат бөгеті және диірмен тоғаны». Нью-Йорк штатының саябақтар, демалыс және тарихи сақтау басқармасы. Алынған 14 наурыз, 2009.
  14. ^ Бег, Сулайман (8.06.2005). «Жаңа өмір ескі теміржол вокзалына ұмтылды». Журнал жаңалықтары.
  15. ^ «Слоацбург станциясы». Рокланд округі, Нью-Йорк. 2009. б. 1. Алынған 5 қаңтар, 2009.
  16. ^ «93-маршрут» (PDF). Рокланд көлігі. Рокланд көлігі. 2009. б. 2018-04-21 121 2. Алынған 5 қаңтар, 2009.
  17. ^ Маршрут 17M / 17MD брошюрасы. CoachUSA ShortLine. 2009 ж.
  18. ^ «Аяқ киіміңізде бір миль жүріңіз ...» Митрополиттік көлік басқармасы. 2009. мұрағатталған түпнұсқа 2008 жылғы 24 сәуірде. Алынған 4 қаңтар, 2009.

Сыртқы сілтемелер