Нью-Йорктегі АҚШ-тың 1-бағыты - U.S. Route 1 in New York

АҚШ маршрут 1 маркері

АҚШ 1-маршрут
US 1 қызыл түспен белгіленген
Маршрут туралы ақпарат
Сақталады NYSDOT, ПАНИНЖ, NYCDOT, және қалалары Жаңа Рошель және Қара бидай
Ұзындық21,54 миля[1] (34,67 км)
Бұрыннан бар1926 - қазіргі уақытқа дейін
Негізгі түйіспелер
Оңтүстік аяғы I-95 / АҚШ 1 / АҚШ 9 / АҚШ 46 жылы Форт-Ли, Ндж
 
Солтүстік аяғы АҚШ 1 жылы Гринвич, КТ
Орналасқан жері
ГрафиктерНью Йорк, Бронкс, Вестчестер
Автомагистраль жүйесі
NY 990VNY 1A

АҚШ 1-маршрут (АҚШ 1) бөлігі болып табылады АҚШ автомобиль жүйесі бастап созылатын Ки-Уэст, Флорида, дейін Канада - Америка Құрама Штаттарының шекарасы кезінде Форт Кент, Мэн. Ішінде АҚШ штаты туралы Нью Йорк, US 1 бастап 21,54 миль (34,67 км) созылады Джордж Вашингтон көпірі жылы Манхэттен дейін Коннектикут мемлекеттік сызық Порт Честер. Бұл параллельді 95 (I-95) курсының көп бөлігі үшін және негізгі қызмет етпейді магистральдық жол мемлекет ішінде. Ол ЕМЕС қатарлас I-95-тен басқа кез-келген автомобиль жолдарымен және (қысқаша) АҚШ 9 және бірнеше басқа мемлекеттік магистральдар оны қиып өтеді.

Ол қала ішіндегі әртүрлі рельефтер арқылы жүреді және Вестчестер округі, бастап Бронкс шоссесі солтүстік-батыста бірнеше маңызды жер үсті жолдарына Бронкс одан әрі Вестчестер маңындағы басты көше Long Island Sound. Соңғы қауымдастықтардың көпшілігінде ол тарихи жолмен үзік-үзік жүре бастайды Бостон Пост Род, және жиі осы атауды алып жүреді.

US 1 1926 жылы АҚШ-тың автомобиль жолдары жүйесін құру бөлігі ретінде тағайындалды. Оның орнына 1927 жылы Нью-Йоркте орнына қол қойылды Нью-Йорк штаты 1-маршрут (NY 1), осыдан үш жыл бұрын қазіргі Нью-Йорк штатының маршрут жүйесін құру шеңберінде тағайындалған маршрут.

Маршруттың сипаттамасы

US 1 Нью-Йоркке I-95 және US 9 ұшақтарымен қатар келеді, бірақ Бронкске дейінгі қашықтықта жеке беткі жолға оралады. Бұл Коннектикутқа дейінгі аралықта қалалық және қала маңындағы артерия болып қала береді, көбіне төрт жолақты және қаладан шыққаннан кейін өтетін көптеген қауымдастықтардың басты көшесі ретінде қызмет етеді. I-95 қала маңында да жақын жерге оралады және екі жол екі рет қиылысады.

Нью-Йорк қаласы

US 1 кіреді Манхэттен үстінде Джордж Вашингтон көпірі бірге I-95 және АҚШ 9. The 1 мен 9 АҚШ арасындағы сәйкестік басталды Вудбридж Оңтүстікке қарай 31 миль (50 км) бірінші шыға берісте аяқталады, сол кезде АҚШ 9 солтүстікке қарай бөлінеді Бродвей. Автокөлік жолы тағы бір мильді жалғастырады, бірнеше тонналық ғимараттың астынан өтіп, қысқа туннельдер арқылы өтпес бұрын Гарлем өзені арқылы Александр Гамильтон көпірі ішіне Бронкс. Ол кіру жолымен броньданған Harlem River Drive батысында және Майор Deegan Expressway (I-87 ) шығысында.[2]

Александр Гамильтон көпірі

Автокөлік жолы, қазір Бронкс шоссесі, US 1 одан шыққанша тағы 3 миль жүреді Вебстер даңғылы, Бронкстің ең ұзын көшелерінің бірі Тремонт ауданның бөлігі, солтүстік бағытта. Bronx крестінен бір жарым миль жерде, US 1 оңға (шығысқа) бұрылады Fordham Road, жанында аттас университет. Бұл қарбалас көлік торабында жол да кесіп өтеді Метро-Солтүстік теміржол кезінде Фордхам станциясы.

US 1 мен Gun Hill Road қиылысында қате «Мемлекетаралық US1» қалқаны. Содан кейін бұл белгі жойылды.

US 1 шығысқа қарай оңтүстікке қарай бағыт алады Бронкс паркі -дан шығысқа қарай миль, күрделі түйіскеннен кейін Оңтүстік бульвар. Саябақта ол кесіп өтеді Бронкс өзені, ол қайтадан солтүстікке қарай жылжиды және толық болады беде жапырақтары бірге Bronx River Parkway. Осыдан кейін ол солтүстікке қарай Бостон жолымен, бірінші бөлігі Бостон Пост Род ол Коннектикутта болады. Бұл көлбеу бағыттар шығыс шетінен өтіп, солтүстік-шығыста Уильямсбридж өткен Gun Hill Road ішіне Истчестер, ол қайтадан шығысқа қарай, I-95 параллельмен параллель бағытқа қарай бұрыла бастайды. Провост даңғылында, Нью-Йорк штаты 22-маршрут (NY 22), Нью-Йорктің ең ұзын солтүстік-оңтүстік бағыты, сапарды бастайды Канада шекарасы. Провость даңғылынан шыққаннан кейін, US 1 одан әрі өтеді Истчестер көпірі алдындағы Истчестер шығанағына байланысты.

The Хатчинсон өзені келесі. Оңтүстіктегі Ропес авенюінен кейін ол Нью-Йорктен кетеді.

Вестчестер округі

Ауылына дейін ширек миль Пелхам Манор, Хатчинсон өзені Парквей қиылысады, екі бағытта да қол жетімді. Енді Бостон Пост Род, ол ауылдан өтіп, солтүстік-шығыста тағы бір миль жерде, кіргеннен кейін I-95 (қазіргі Жаңа Англия Трувей) қиылысында орналасқан. Жаңа Рошель Pelham Country Club-да. Осыдан кейін ол астынан өтеді Амтрак Келіңіздер Солтүстік-шығыс дәлізі.

Сол тораптан бір миль өткенде, Нью-Рошелдің көп жүретін орталығында, US 1 бөлінеді, солтүстік бағыттағы трафик негізгі көшеде қалады, ал Гюгенот көшесі оңтүстік бағыттағы жүргізушілерді алады. Жолдар тағы бір мильден кейін қайта қосылады, Пратт көшесінде, өйткені айналадағы аудандар тұрғын үйге айналады. Жаңа Рошель жол береді Ларчмонт тағы бір мильден кейін Бостон Пост Роуд болып оралады. Бір жарым миль өткен соң, қала орталығынан өткеннен кейін, NY 125, дейін қысқа жол Ақ жазықтар, Вивер көшесінен солтүстікке қарай кетеді. NY 125-пен түйіскен жер Ларчмонт ауылының шекарасынан солтүстікке қарай орналасқан.

Тағы бірнеше блоктардан кейін US 1 келеді Мамаронек қала сызығы. Мұнда ол жақындады Long Island Sound ол Харбор-Айленд паркінен муниципалдық шекарадан бір миль қашықтықта өтіп, одан кейін кіреді ауыл Мамаронек даңғылында. Сол өткел мен қала орталығынан бір миля жерде, NY 127 Сондай-ақ, Ақ жазықтарға қарай бағытталатын шанышқылар Келер авенюінде сол жақта қалды, өйткені US 1 өзі шығысқа қарай бет ала бастады Қара бидай, өту Қара бидай орта мектебі қала сызығында.

Уитби сарайы, Райстегі Бостон Пост Род тарихи ауданының бөлігі

Орманды алқаптың оң жағында солтүстікте орналасқан Бостон Пост Род Тарихи ауданы, а Ұлттық тарихи бағдар Азаматтық соғысқа дейін өзгеріссіз қалған особняктар мен үйлермен сипатталады 1838 ж. Питер Августус Джей үйі, Лоунсберри және Уитби сарайы. Жол солтүстіктен әрі қарай қара бидай гольф клубымен өтіп, оның қиылысына қарай жүре бастайды Playland Парквей, бұл танымалға әкеледі Ойын-сауық саябағы, Райдың тағы бір ұлттық тарихи белгісі.

Осы түйісуден бір миль өткенде, US 1 қара бидайдың орталығын кесіп өтеді, ол жерде NY 120 Сатып алу көшесімен солтүстікке қарай айырылады, содан кейін шығыс терминалын белгілейтін түйіспеден өтеді I-287 Кросс-Вестчестер шоссесі, оны және I-95-ті қайтадан кесіп өтіп, екеуіне де қол жетімді. Осыдан кейін ол кіреді Порт Честер, оның Нью-Йорктегі соңғы қауымдастығы.

Ол индустриялық аймақтан кейін қайтадан теміржол жолдарын кесіп өтіп, шығысқа қарай сәл бұрылады, содан кейін оңтүстік магистральдан солға бұрылып, жұмысшы қаланың көп жұмыс істейтін орталығымен солтүстік бағыт бойынша жүреді, мұнда NY 120A Вестчестер мен Кинг көшелеріне тиіп, Нью-Йорк-Коннектикут шекарасынан ата-ана бағытына қайтады.

Енді АҚШ-тың Солтүстік магистралі қайтадан рельстердің астынан өту үшін Честер порты орталығымен жалғасуда. Мұнда көлік азаяды, өйткені көршілестік коммерциялық жағынан азаяды, ал жарты милядан кейін, Путнам даңғылында жол қиылысады Бырам өзені ішіне Гринвич, Коннектикут қысқа бөлудің басында (оңтүстік бағыттағы трафик Нью-Йоркқа Хиллсайд авенюімен кіреді).

Тарих

US 1 шамамен ескімен жүреді Бостон Пост Род, арасындағы алғашқы отарлық магистраль Нью-Йорк қаласы және Бостон бастапқыда 1673 жылы поштаны тасымалдауға арналған, кейінірек сахналық жаттықтырушының саяхаты үшін пайдаланылған. Бостоннан кейінгі ескі жол басталды Төменгі Манхэттен Манхэттеннен солтүстікке қарай жүрді. Ол материкке өтіп кетті Кингсбридж, содан кейін көпшілікке қалдырылған жолмен жалғасты Уильямсбридж, содан кейін Бронкстің солтүстік бөлігі арқылы Бусинг даңғылы бойымен. Содан кейін ол АҚШ-ты таныстыру үшін Кингсбридж жолы, Оңтүстік Колумбус авенюі, Колония авенюі және Кингс магистралі бойымен Вестчестер округіне қарай жалғасты. Ол жерден ескі Бостон Пост-Род заманауи заманауи АҚШ 1-ге қарай жүрді. Коннектикут. 1797 жылға қарай Гарлем өзені арқылы жаңа көпір, шамамен сол жерде Үшінші авеню көпірі, салынған болатын. Бұл Манхэттеннен шығатын жолды едәуір қысқартып, жаңа бағыт теңгерімді бағытқа айналды. Жаңа туралау қолданылды Үшінші авеню және Бостон Роуд Бронкте Вестчестер округі арқылы қазіргі АҚШ 1 бойымен жалғасты.

1800 жылы Westchester Turnpike компаниясы Нью-Йорк пен Коннектикут арасындағы ақылы жолды салу және ұстау үшін жарғыға ие болды.[3] Компания Вестчестер округіндегі ескі Бостон Пост Родты азды-көпті АҚШ-тың заманауи бағытына келтірді. 19 ғасырдың ортасына қарай ақылы жолдардың көпшілігі жойылып, жолдар мемлекеттік басқаруға қайтарылды. 20 ғасырдың басында Нью-Йоркте мемлекеттік магистральдар жүйесі құрылды және негізгі магистральдардың көпшілігі Мемлекеттік автомобиль жолдары басқармасы бақылауына өтті. Автомагистральдар 1924 жылы алғаш рет маршрут нөмірлерімен белгіленді. Вестчестердегі бұрылыс трассасы Нью-Йорк 1 болып белгіленді, ол Коннектикут штаты бойынша маршрут нөміріне сәйкес келді. NY 1 Нью-Йорк шегінде аяқталды, өйткені қаладағы жолдар Мемлекеттік автомобиль жолдары басқармасы қарамағында болмаған.

1926 ж АҚШ магистралі жүйе құрылды. Нью-Йорктегі US 1 тағайындалды Джерси Сити, Нью-Джерси, Нью-Йорк қаласы және төменгі Вестчестер арқылы, дейін Гринвич, Коннектикут. Ескі NY 1 жаңа АҚШ-қа енгізілді. Алайда, Нью-Йорк қаласы маршрут нөмірлерін қоймағандықтан, US 1 аяқталды 42-ші көше паромы кіру Қап (қайда ескі Линкольн тас жолы қалаға өтті) және қайтадан Бронкс-Вестчестер шекарасында жалғасты. 1928 жылға қарай Голландия туннелі ашылды және Нью-Джерси жағындағы АҚШ-тың 1 соңы сол жерге көшірілді.

Бірнеше жыл бойы Нью-Йорктің автомобиль клубы Нью-Йоркте қала ішіндегі мемлекеттік магистральдарға, соның ішінде АҚШ-қа қол қою үшін лобби жүргізіп келді. Олардың ұсынысы - Голландия туннелінен АҚШ 1-ге қол қою, содан кейін Хьюстон көшесі және Екінші авеню, содан кейін Гарлем өзенінен өтіп Уиллис даңғылы көпірі, содан кейін Оңтүстік бульвар, West Farms Road және Boston Road арқылы. 1934 жылы желтоқсанда Нью-Йорк қала ішіндегі маршруттарға қол қоюға келісім берді. Осы уақытқа дейін жаңа Джордж Вашингтон көпірі ашты және US 1 және АҚШ 9 сол жерден бағытталатын еді. Ескі Манхэттен арқылы АҚШ-тың 1 туралануы болды NY 1A. Нью-Йоркте алғаш қол қойылған кезде US 1 181st Street-ті пайдаланып, кейін Харлем өзенінен өтті Вашингтон көпірі, содан кейін Университеттік авенюде және Фордхэм-Родта жалғасып, қазіргі АҚШ-тағы 1-ге бармас бұрын. 1977 ж. US 1 Вебстер авенюіне және Бронкс шоссесі, арқылы Харлем өзенінен өту Александр Гамильтон көпірі.

Жолдардың жалғануы

US 1-де үш рет жалғанған маршруттар болған; дегенмен, үшеуі де 1960 жылдары жойылды.

Ірі қиылыстар

ОкругОрналасқан жеріми[1][15]кмШығуБағыттарЕскертулер
Гудзон өзені0.000.00 I-95 оңтүстік / Н.Дж. Турник оңтүстік / АҚШ 1 оңтүстік / АҚШ 9 оңтүстік / АҚШ 46 батыс (Джордж Вашингтон көпірі ) – Нью ДжерсиЖалғасы Нью Джерси өзеннің ортасында; АҚШ-тың шығыс терминалы 46
0.00–
0.43
0.00–
0.69
Джордж Вашингтон көпірі (Нью-Джерсидегі солтүстік ақылы алаң)
МанхэттенWashington Heights0.430.691 АҚШ 9 солтүстік / NY 9A / Генри Хадсон Парквей / Riverside Drive / Батыс 178-ші көше / Батыс 181-ші көше - Қаланың орталығы, ЙонкерлерАҚШ-тың солтүстік терминалы 9 параллельдік; Төменгі деңгей жолақтары арқылы оңтүстік бағытқа шығу; NY 9A / H.H. Parkway-де 14-тен шығу
1.161.872 Harlem River Drive оңтүстік / Амстердам даңғылы / Университет даңғылы - МанхэттенСолтүстікке қарай шығу және оңтүстікке қарай кіру; H.R. Drive-та 24 шығу
Гарлем өзені1.24–
1.34
2.00–
2.16
Александр Гамильтон көпірі
БронксМоррис Хайтс1.412.27Амстердам даңғылыОңтүстікке шығу және солтүстікке кіру; 1C-D шығуымен ортақ пандус
3
1C-D
I-87 (Майор Deegan Expressway ) – Олбани, Патшайымдар, Янки стадионы1С (оңтүстік) және 1D (солтүстік) оңтүстік бағытта, 3 солтүстік бағытта шығу ретінде қол қойылған;[16] I-87 бойынша 7N-S шығу
2.083.35Джером даңғылы
Тремонт2.554.10 I-95 солтүстік - Нью-ХейвенI-95 параллельдігінің солтүстік терминалы; автомобиль жолының солтүстік терминалы
Белмонт4.066.53Fordham Road  / Вебстер даңғылы
4.7[17]7.6Оңтүстік бульвар  – Bronx зообағыАуыстыру
Бронкс паркі5.178.32 Bronx River Parkway – Ақ жазықтар, Soundview паркіBronx Parkway-ден 7-ші шығу
Pelham Parkway5.358.61 Pelham Parkway шығыс - Orchard Beach, Қала аралыПелхем Парквейдің батыс терминалы
Уильямсбридж6.7810.91Gun Hill Road
Истчестер8.4213.55 NY 22 солтүстік (Провость даңғылы)NY 22-нің оңтүстік терминалы
ВестчестерПелхам Манор9.1814.77 Хатчинсон өзені Парквей – Уайтстоун көпіріХатчинсон Парквейдегі 7-ші шығу
Жаңа Рошель10.3816.70 I-95I-95-те 15-тен шығыңыз
Мамаронек13.9722.48 NY 125 солтүстік (Уивер көшесі)Нью-Йорктің оңтүстік терминалы 125
Мамаронек ауылы15.7725.38 NY 127 солтүстік (Килер даңғылы)Нью-Йорктің оңтүстік терминалы 127
Қара бидай қаласы17.9428.87Плейлэнд Парквей шығыс - PlaylandЖақын маңдағы Old Post Road арқылы басқа қозғалыстар
18.8530.34 NY 120 солтүстік (Сатып алу көшесі)Нью-Йорктің оңтүстік терминалы 120
19.1[17]30.7 Пек авенюіне дейін I-95 солтүстікI-95-те 20-дан шығу үшін
Қара бидайПорт Честер
қала / ауыл сызығы
19.6[17]31.5 I-95 оңтүстік / I-287 батыс - Ақ жазықтарI-287 бойынша 11 шығу; I-95-те 20-дан шығу
Порт Честер20.6033.15 Вестчестер авенюі батыс (CR 112) дейін NY 120A
21.5134.62 Путнам даңғылы (NY 982C батысқа) дейін NY 120AҚол қойылмаған NY 982C шығыс терминалы
21.5534.68 АҚШ 1 солтүстікБырам өзені өткел; жалғасы Коннектикут
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миля

Сондай-ақ қараңыз

  • Бос shield.svg АҚШ жолдарының порталы
  • New York.svg жалауы Нью-Йорк (штат) порталы
  • New York City.svg жалауы Нью-Йорк порталы

Пайдаланылған әдебиеттер

  1. ^ а б «Нью-Йорк штатына арналған 2014 жылғы трафик туралы есеп» (PDF). Нью-Йорк штатының көлік департаменті. 22 шілде 2016 ж. 79. Алынған 19 қыркүйек, 2016.
  2. ^ Google (2007 жылғы 25 желтоқсан). «Александр Гамильтон көпіріне шолу картасы» (Карта). Гугл картасы. Google. Алынған 25 желтоқсан, 2007.
  3. ^ Нью-Йорк штатының заңдары 1777 жылдары [1801 жылға дейін] өткен заң шығарушы сессиясының сессияларында қабылданды ... Олбани, Нью-Йорк 1886–87. hdl:2027 / mdp.39015068627937.CS1 maint: күн форматы (сілтеме)
  4. ^ «Қалада Марк Вейс». The New York Times. 16 желтоқсан 1934. б. ХХ12.
  5. ^ Нью-Йорк және метрополитен Нью-Йорк (Карта) (1961-62 басылым). Картография Х.М. Гоуша компаниясы. Sunoco. 1961.
  6. ^ Нью-Йорк, көруге мүмкіндік беретін нұсқаулық (Карта). Картография Жалпы жоба. Эссо. 1962.
  7. ^ Нью Йорк (Карта). Картография Х.М. Гоуша компаниясы. Kendall Refining Company. 1931.
  8. ^ Тексако жол картасы - Нью-Йорк (Карта). Картография Rand McNally and Company. Texas Oil Company. 1932.
  9. ^ 1938 жылға арналған Нью-Йорктің жол картасы (Карта). Жалпы жобалау бойынша картография. Эссо. 1938.
  10. ^ а б в Нью-Йорктің ақпарат картасы (Карта). Рэнд Макналли мен Компанияның картографиясы. Gulf Oil Company. 1940.
  11. ^ Нью-Йорк (Бронкс және Вестчестер) (Карта). Картография Х.М. Гоуша компаниясы. Х.М. Гоуша компаниясы. 1941 ж. Алынған 28 маусым, 2009.
  12. ^ Нью-Йорк (Манхэттен және Бруклин) (Карта). Картография Х.М. Гоуша компаниясы. Х.М. Гоуша компаниясы. 1941 ж. Алынған 28 маусым, 2009.
  13. ^ Нью-Йорк штатының ресми тас жол картасы (Карта) (1947-48 ред.). Жалпы жобалау бойынша картография. Нью-Йорк штатының қоғамдық жұмыстар департаменті.
  14. ^ Андерсон, Стив. «Хатчинсон өзені парквейі». NYCRoads. Алынған 2 қыркүйек, 2007.
  15. ^ «Нью-Йорк округінің тізімдемесі» (CSV). Нью-Йорк штатының көлік департаменті. 2015 жылғы 7 тамыз. Алынған 24 қаңтар, 2020.
  16. ^ NY-NJ порт әкімшілігі оған қол қояды және 3-шы шығуға, NYSDOT 1C-D шығу ретінде қол қояды.
  17. ^ а б в Google (24 қаңтар, 2020). «АҚШ-тың 1-бағыты» (Карта). Гугл картасы. Google. Алынған 24 қаңтар, 2020.

Сыртқы сілтемелер

KML - Wikidata-дан
АҚШ 1-маршрут
Алдыңғы күй:
Нью Джерси
Нью Йорк Келесі күй:
Коннектикут