Бостон Пост Род - Boston Post Road

Бостон Пост Род

Бостон Пост-жолының маршруттары
Негізгі түйіспелер
Оңтүстік аяғы АҚШ 1 жылы Нью-Йорк қаласы
Солтүстік аяғы 1А маршрут жылы Бостон
Автомагистраль жүйесі
Америка Құрама Штаттарындағы пост-жолдар

The Бостон Пост Род жүйесі болды пошта арқылы жеткізу маршруттары арасында Нью-Йорк қаласы және Бостон, Массачусетс, бұл АҚШ-тағы алғашқы ірі магистральдардың біріне айналды.

Үш негізгі теңестіру Төменгі Пост Жол болды (қазір АҚШ 1-маршрут (US 1) арқылы жағалау бойымен Провиденс, Род-Айленд ), Жоғарғы Пошта Жолы (қазір АҚШ 5 және АҚШ 20 бастап Нью-Хейвен, Коннектикут арқылы Спрингфилд, Массачусетс ) және Ортаңғы Пошта Жолы (жоғарғы жолдан бөлініп шықты Хартфорд, Коннектикут арқылы Бостонға солтүстік-шығысқа қарай жүгірді Помфрет, Коннектикут ).

Кейбір қалаларда Бостон Пост жолына жақын аймақ орналастырылды Тарихи жерлердің ұлттық тізілімі, өйткені бұл аймақтағы алғашқы жол болғандықтан, оның бойында тарихи маңызы бар кейбір ғимараттар салынды. The Бостон Пост Род Тарихи ауданы, оның ішінде Рай, Нью-Йорктегі жолдың бір бөлігі, а тағайындалды Ұлттық тарихи бағдар. Почта жолы сонымен бірге танымал белестер бұл 18 ғасырдан бастап, олардың көпшілігі бүгінгі күнге дейін сақталып келеді. Коннектикуттың бөліктерінде (әдетте Хартфордтың шығысында) ол сондай-ақ белгілі 6-маршрут.

Тарих

Жоғарғы Пост Жолы бастапқыда деп аталды Пекот Бұл жолды түпнұсқа американдықтар еуропалықтар келгенге дейін қолданған.[1] Осы маңызды жергілікті соқпақтардың кейбіреулері көптеген жерлерде екі футтай болатын.[2]

Қазір не деп аталады Ескі Коннектикут жолы және Шығанақ жолы арқылы қолданылған Джон Уинтроп Кіші 1645 жылдың қарашасында Бостоннан Спрингфилдке бару керек және бұл Жоғарғы Пост Жолының негізін құрайды.

Отаршылар бұл ізді алдымен поштаны пайдаланып жеткізу үшін пайдаланды почта шабандоздары. Жоғарғы Пост жолын салуға алғашқы сапар 1673 жылы 1 қаңтарда басталды.[3] Кейінірек, жаңа жалындаған соқпақ кеңейтіліп, ат арбалар немесе дейін тегістелді стакекоачтар жолды пайдалана алады. Елдегі алғашқы табысты қашықтыққа қызмет етуді 1783 жылы қазан айында жоғарғы жол бойымен Леви Пиз іске қосты.[4]

19 ғасырда, бұрылыс компаниялар жол бөліктерін алды және жақсартты. Әр түрлі маршруттардың үлкен учаскелері әлі күнге дейін деп аталады King's Highway және Бостон Пост Род. Пошта жолының көп бөлігі қазір АҚШ 1-маршрут, АҚШ 5-маршрут, және АҚШ-тың 20-бағыты.

Милепосттар қиылысында өлшенді Бродвей және Уолл-стрит Нью-Йоркте (батыста бір блок) Федералды зал ) және ескі Бостон қаласынан бастап Вашингтон көшесі, қазіргі уақытқа жақын Массачусетс шлагбаумы.

The Метрополитендік теміржол компаниясы 1853 жылы Роксберидегі Вашингтон көшесіндегі тротуарлармен жүруге арналған трамвайларды жүру үшін жарғыға ие болды, оған қазір MBTA Silver Line. Жоғарғы және Төменгі Бостоннан кейінгі жолдар 1925 жылы АҚШ-тың 1 және 20 маршруттары болып белгіленді (дегенмен 20-маршрут сол кезден бастап айтарлықтай өзгертілген).[4]

Нью Йорк

Нью-Йорктегі Post Road

Манхэттен

Маршруттың көп бөлігі Манхэттен, онда ол Шығыс Пост Жолы деп аталды, 1839 және 1844 арасында, ағым болған кезде қалдырылды көше торы бөлігі ретінде қаланды Комиссарлар жоспары бастапқыда 1811 жылы ілгерілетілген болатын.[5] Жолдың келесі учаскелері әлі де бар:

Мыналар белестер Манхэттенде болған:

Бронкс

1776 жылғы британдық картадағы «бүлікшілер тұруды білдіреді Патшалар көпіріне жол»

Оңтүстік-батыста Вестчестер округі, қазір Bronx, Бостон Пост-Род жолынан шықты Патшалар көпірі және тез шығысқа қарай бұрылды Albany Post Road солтүстікке қарай жалғасуда Олбани, Нью-Йорк. Ол үстінен өтті Бронкс өзені үстінде Уильямс көпірі және Бронсингтен Бусинг даңғылында кетіп, Кингсбридж жолына айналды Вестчестер округі. Толығырақ, ол келесі заманауи жолдарды қолданды:

Шығыс пен солтүстікке қарай Батыс фермалары Алаң
  • Кингсбридж даңғылы - 230-шы көше - Бродвей - 231-ші көше
    • Albany Post Road Олбани жарты айымен солтүстікке қарай жалғасты
  • Олбани айы - Кингсбридж террасасы - Хит авенюі
  • саңылау Джером паркі су қоймасы
  • Ван Кортландт даңғылы
  • саңылау Уильямсбридж су қоймасы
  • Су қоймасы - Gun Hill RoadАқ жазықтар жолы (оңтүстік бағыттағы жолдар)
  • 217-ші көшеден 231-ші көшеге дейінгі аралық
  • Бусинг даңғылы
  • Грейс авенюінен Де Реймер даңғылына дейінгі аралық
  • Автобус өтетін орын - Автобус даңғылы

Вестчестер округі

Бостон Пост-Род қазіргі жолға кірді Вестчестер округі Кингсбридж жолымен, ал Үшінші Авеню-Колумб Авенюімен солтүстікке бұрылды22-маршрут ), колониялық орынға жету. Ол енді жол жоқ Сэндфорд бульварымен жалғасып (Алтыншы көше), төбенің айналасында шығыс пен оңтүстік-шығысқа қарай қисайып, Сэндфорд бульвары-Отаршылдық даңғылына соққы берді. Хатчинсон өзені Парквей алмасу. Содан кейін ол Колониялық авеню-Кингс магистралімен шығысқа қарай жалғасып, қосылды АҚШ 1-маршрут. Ол жерден Коннектикут шекарасы, Пост Роуд бірнеше жерлерді қоспағанда, АҚШ 1 қолданды, мұнда Пост Род келесі жолдарды пайдаланды:

  • АҚШ 1-Гюгенот көшесінің оңтүстік жағы, қала орталығы арқылы Жаңа Рошель.
  • Ескі Бостон Пост Род, Жаңа Рошельдің солтүстігінде.
  • Ескі Пост Род-Ориента даңғылы қала орталығынан оңтүстікке Мамаронек.
  • Mamaroneck даңғылы-Prospect авеню-Томпкинс даңғылы Mamaroneck орталығынан солтүстікке.
  • Old Post Road мекен-жайы бойынша: Плейлэнд Парквей жылы Қара бидай.

Жоғарғы пошта жолы

The Жоғарғы пошта жолы жағалаудан ең алыс орналасқан және осылайша өзендердің ең аз және қысқа өткелдеріне ие болған үш бағыттың ішінде ең көп саяхаттаған. Бұл сондай-ақ ең жақсы деп саналды таверналар, бұл оның танымал болуына ықпал етті.[дәйексөз қажет ] Жоғарғы пошта жолы шамамен сәйкес келеді АҚШ 5-маршрут бастап Нью-Хейвен, Коннектикут, дейін Хартфорд; 159. Коннектикут Хартфордтан Спрингфилд, Массачусетс; АҚШ-тың 20-бағыты Спрингфилдтен Уоррен, Массачусетс (арқылы 67-маршрут ); Массачусетс бағыты 9 Уорреннен Вустер; нөмірленбеген жол (Вустердегі Линкольн көшесі, Шрусберидегі басты көше және Нортбородағы Батыс магистраль) Нортборо; және АҚШ-тың 20-бағыты Нортбородан Бостонға дейін. Тарихи белестер сериясы 18 ғасырда бой көтеріп, Спрингфилдтен Бостонға дейінгі жол бойында аман қалады.

Коннектикут

Жоғарғы Пост жолындағы 8-кезең Гарвард алаңы, Массачусетс штатындағы Кембридж

Массачусетс

Төменгі пошта жолы

The Төменгі пошта жолы жағалауын құшақтады Long Island Sound дейін Род-Айленд содан кейін солтүстікке қарай бұрылды Дәлелдеу Бостонға. Бұл ең танымал маршруттар. Төменгі Пост жолының шамамен дәл сәйкес келуі АҚШ 1-маршрут шығысында Коннектикут, Род-Айленд және Массачусетс.

Коннектикут

Род-Айленд

Массачусетс

Жылы Массачусетс, Норфолк пен Бристоль Турник арасындағы түзу жол ретінде 1803 жылы құрылған Потакет, Род-Айленд және Роксбери, Массачусетс, көбінесе Пост жолының батысында. Ол ретінде белгілі Вашингтон көшесі көптеген қалаларда ол өтеді. [2] Елді мекендерден аулақ болуына байланысты бұл жолдың оңтүстік жартысы аз пайдаланылды. Сонымен қатар, тағы бір қолданылған маршрут осы бұрылыс жолынан батысқа ағыс бойымен өтті 1А маршрут.

Оңтүстік Атлтеборо

Пост жол Массачусетске кірді Атлеборо Ньюпорт даңғылы (1А маршрут ) Оңтүстік Атлтеборо елді мекені арқылы. Ол солтүстік-шығыста Ньюпорт даңғылында бойымен жалғасты 123 маршрут, Солтүстік Атлебороға өту үшін солтүстікке бөлініп (Ньюпорт авенюімен бірге).

Солтүстік Атлеборо

Солтүстік Атлеборо орталығының оңтүстігінде ескі жол Old Post Road деп аталады. Ескі жол кескіштің оңтүстігінде бұрылыс жолын (қазір АҚШ 1) кесіп өтті 120-маршрут, қиылыстың солтүстігіндегі бұрылыс магистралімен біріктірілмес бұрын кішкене қисық түзеді. Бұл қисық сызық қазір жойылды, сондықтан трафик АҚШ 1-ні қолдануы керек. Сонымен қатар, US 1 бұрылыс бұрылысында қалдырылады 120-маршрут Солтүстік Атлеборо орталығын айналып өту қиылысы Шығыс Вашингтон көшесі.

Төменгі Пост жол Солтүстік Атлеборо орталығынан өтті Вашингтон көшесі, кейінірек бұрылыс бөлігі ретінде пайдаланылды. Тағы бір қисық туралау орталықтың солтүстігінде Вашингтон көшесінің батысында, қазір «Парк-стрит» деп аталады. Осыдан солтүстікке қарай маршрут кесіп өтеді Он миль өзені содан кейін АҚШ пен 1 ​​қиылысқан бес жақты қиылысқа кіреді 1А маршрут. Тікелей US 1 - ескі бұрылыс бұрышы, ал оң жақтағы US 1 1930 жылдары салынған. Почта жолы оңға қарай Элмвуд көшесіне шықты. 1А маршрутына солға қарай шанышқы Пейнвилл орталығы Бостонға балама жол болды.

Элмвуд көшесі қалаға кіреді Пейнвилл, ол мессенджер көшесіне айналады. Жол біріктіріледі 106-маршрут өтпес бұрын 152 маршрут кезінде Уилкинс төрт бұрышы және кіру Фоксборо.

Шарон

Қаласынан өтетін жол бар Шарон ішіне Шығыс Вальполе ол солтүстікке қарай жағымды көшемен жалғасатын Ескі Пост Род деп аталады Норвуд. [3]

Шығыс Вальполе (бөлігі Вальполе )
Норвуд

Норвудта Пост жолының ең көне бағыты Непонсет көшесінен оңтүстікке қарай жағымды көшемен қиылысқа дейін жүрді. Жаңа бағыт Вашингтон көшесімен Норвудтың орталығы арқылы оңтүстікке қарай Вальполге қарай жүрді.

Ислингтон (бөлігі Вествуд )

Пост жол Шығыс көшесінен Вашингтон көшесіне бұрылып, оңтүстікке қарай Норвудқа қарай бет алды.

Дедхэм

Дедхэмде бұл жол қазіргі Төменгі Шығыс көшесімен солтүстікке қарай Бостонға қарай жүрді. Мұнда Пост-Роуд бөлінеді, ол ең көне маршрутпен (1704 жылға дейін) Шығыс көшеден Вашингтон көшесімен кездескенге дейін ескі батпақтардың айналасында доғамен жүреді (1А маршрут ) Дедхам ауыл орталығының оңтүстігінде.

Жаңа жол (1744 жылы қолданылған) Жоғары көшеден Корт көшесіне дейін жүріп, Хайленд көшесі мен Эльм көшесімен оңтүстік бағытта жалғасып, Шығыс көшеден оңтүстікке қайта қосылды. 95.

Роксбери

Роксбериде жол Роксбери көшесімен бұрылып, қазіргі Центр-стритпен Форт-Хиллдің шетін айналып, Стони Бруктан өтіп, қазіргі Джексон Сквер алаңындағы МВТА станциясындағы көпірден өтті. Жол Центр-стриттен қазіргі Гайд алаңы мен Ямайка жазығы арқылы оңтүстікке қарай, оңтүстікке қарай Дедхэмге қарай жалғасты.

Бостон

Отаршыл қалада жол басталды Ескі мемлекеттік үй, 18 ғасырдағы қаланың үкіметтік орталығы. Бұрын Корнхилл, Апельсин және Ньюбери-стрит деп аталған, қазіргі заманғы Вашингтон көшесі, оңтүстіктен жүгіріп Бостон Нек Роксбери ауылына қарай.

Ортаңғы пошта жолы

The Ортаңғы пошта жолы маршруттың ең қысқа, ең жылдам және ең жас бөлігі болды. Хартфордтан бастап ол Шығыс Үнді тауларға, жергілікті үнді популяциясы көп аймаққа өтті. 1675 жылғы Филипп патшаның соғысы кезінде бұл жерлерде саяхаттау қоныстанушылар үшін қауіпті болды. Соғыс аяқталып, колониялық пошта жүйесі құрылғанға дейін ғана бұл жерде халық қоныстанып, ортаңғы пошта жолы ең жылдам жол ретінде белгіленді. Штаттың бұл аймағы Коннектикуттың басқа бөліктерінен айырмашылығы аз болып қала береді және сәйкесінше, бастапқы почта жолының бөліктері әртүрлі жағдайларға байланысты сақталған. Ол Хартфордтағы Жоғарғы Пост жолынан бөлініп, бастапқыда шамамен ағыс бойымен жүрді АҚШ 44-маршрут Болтон Нотч арқылы және Мансфилдке төрт бұрышқа қарай. Мэнсфилдтен ол Эшфорд, Помфрет арқылы өтіп, Массачусетс қаласына қарай бет алды Томпсон, Томпсон жолының бойында. Массачусетс штатында Ортаңғы Пост Жол заманауи бөлімдермен өтеді 16-маршрут дейін Мендон, содан кейін арқылы Беллингем, содан кейін арқылы 109-маршрут бастап Медуэй дейін Дедхэм онда ол Бостонға бара жатқан Төменгі Пост Роудпен (АҚШ-тың ескі 1-бағыты) кездеседі.

Коннектикут

Хартфорд

Ескі мемлекеттік үйден бастап, жол кесіп өтті Коннектикут өзені қазір алып жатқан аумақтың үстінде Негізін қалаушылар көпірі, бастапқыда пароммен, кейінірек көпірмен. 1783 жылға дейін Хартфордтың шығыс шекараларына қазіргі Шығыс Хартфорд пен Манчестер кіретіндігі ерекше.

Шығыс Хартфорд

Жол құрылтайшылар көпірі арқылы Хартфордтан өткенімен, кейінірек бұл аймақ орасан зор тас жолға айналды, осылайша тарихи жолдың көп бөлігі қирады. Коннектикут тарихының алғашқы жылдарында Шығыс Хартфорд жеке меншікте болды. Бағыттан Манчестердің Орта айналмалы шығысымен жалғасатын мемлекетаралық 84/6-бағдар жолы қалады.

Манчестер

Манчестер 1783 жылға дейін Хартфордтың бөлігі болғандықтан, бұл аймақ елді мекендер мен қазіргі болыстардан құралған. Пошта жолын қазіргі Манчестердің ортасы арқылы шығысқа қарай Таяу бұрылыс арқылы іздеуге болады. Кейін ол Манчестер Грині арқылы өтті, онда пошта жолы 6-маршрутпен қайта қосылды және бірінші рет, АҚШ 44-маршрут. Манчестерден шығып, Болтонға кірердің алдында пошта жолы 44-ші бағыттан Ортаңғы бұрылыс шығысына қарай өтеді (44-ші бағыттың Манчестер мен Болтон арасындағы бөлігі «Жаңа Болтон жолы» деп аталады)

Болтон

Болтон почта жолында ерекше рөл атқарады, өйткені ол тегіс және тыныш Коннектикут өзенінің аңғары мен таулы және турбулентті Шығыс Жоғарғы Таулы Шекарасы болды. Болтонға Орта бұрылмалы шығыста кіріп, саяхатшы шанышқымен кездесті және Болтон Центр-Стрит көшесімен (кейінірек Центр Стрит) Болтон елді мекеніне қарай шығуды немесе 44-ші маршрутпен қайта қосылу үшін Шығыс Турнпте қалуды және түпнұсқа бойынша шығысқа кетуді таңдады. Болтон Нотч арқылы Mohegan Indian Trail, бұл транзитті күрт жылдамдатып, екі геологиялық ландшафттың шекарасын белгілеу үшін қызмет еткен жотадағы табиғи депрессия. Болтон елді мекенінде Уайттың Тавернасы болды, ол қызметкерлерді орналастырды Генерал Рохамбо, оның бөлімшесі революциялық соғыс кезінде елді мекенде лагерь құрды. Болтоннан шығу үшін біреу Болтон Нотчтың сыртында, 44-маршрутқа жеткенше Notch жолымен солтүстікке қарай жүреді. Содан кейін 44-маршрут Ковентри қаласына қосылады.

Ковентри

Болтон мен Мэнсфилдтің арасы қазіргі Солтүстік Ковентри болысымен өтетін АҚШ 44-маршрут, жергілікті жерде Бостон Турнпак деп аталады. Бойымен Виллимантикалық өзен (және Мэнсфилдтің шекарасы) Бригам Тавернасында тұр, ол Джордж Вашингтонды төңкеріс соғысы кезеңінде орналастырған. Бұл тақтайшаны Бригам Тавернасының алдында көруге болады; бұл қазіргі уақытта жеке резиденция.

Мансфилд

Ковентри сияқты, пошта жолы да қазіргі АҚШ-тың 44-бағытымен жүреді. Ковентри қаласынан Виллимантик өзенінен өткеннен кейін, жол Мансфилд Төрт бұрышы арқылы өтіп, Эшфордқа қарай өтеді.

Эшфорд

Жол Мансфилдтен 44-маршрутпен жалғасады және тікелей Эшфорд ауданы арқылы өтеді. Ол тоқтайды, дегенмен Фениксвилл Содан кейін ол 198-маршрут бойынша солтүстікке қарай Истфордқа қарай бағыт алады. Истфордқа жетпес бұрын, ол тікелей Помфретке бет алған 244-маршрутқа («Брайман қуыс жолы») жетеді.

Помфрет

Помфрет орталығында шығысқа қарай бағыт алған 244 маршрут АҚШ-тың 44-бағытына бұрылады. Пост жол 169 бағдарымен қиылысқаннан кейін көп ұзамай Аллен жолына солға бұрылады, ол тез Фредли жолына қосылады. Содан кейін жол солтүстік-шығысқа қарай Вудстокқа қарай бағыт алады.

Ағаш

Постнам Путнамға кірер алдында қысқа уақыт бойына Трипп жолындағы Харрисвилл қаласынан өтеді.

Путнам

Путнамға кіргеннен кейін көп ұзамай жол 171 маршрут арқылы Батыс Томпсон жолымен Томпсонға қарай өтеді.

Томпсон

Пошта жолы көп ұзамай Батыс Томпсон бөгетінің үстімен жүреді. Жол бір кездері Квинебауг өзенін бақылау үшін әдейі су басқан Батыс Томпсон ауылы арқылы өтті. Пост жолдың түпнұсқасын Батыс Томпсон көлінде су деңгейі төмен болған кезде бөгеттен көруге болады. Бөгеттің үстінен өткенде жол 193 маршрутына бұрылып, тарихи Томпсон шоқысы арқылы өтеді. Солтүстік-шығысты жалғастыра отырып, жол тікелей шанышқымен Шығыс Томпсон жолына шығады және Массачусетс штаты сызығына дейін жүреді.

Массачусетс

Дуглас

Массачусетс штатының сызығын оңтүстік-батыс басты көше ретінде Дуглас қаласына кесіп өтеді. Бұл учаске Дуглас штатының орманы арқылы өтеді және осы уақытқа дейін жалпы пайдаланылатын жол ретінде пайдаланылатын маршруттың ең алыс бөліктерінің бірі болып табылады. Мұнда 1 мильдік (1,6 км) учаске 2002 жылға дейін асфальтталмаған болатын. Дугластың орталығында Пост-жол жүреді. Массачусетс штаты 16 шығысқа қарай Дугласқа. 16-маршрут оңтүстікке бұрылған жерде, Пост жол шығысқа қарай солтүстік-шығыстағы басты көше ретінде жалғасады, ол Уксбридж қаласының сызығына апарады. Француз генералы Лафайет Вашингтонмен күш біріктіру үшін осы жолмен жүріп өтті және Революциялық соғыс кезінде Дугласқа тоқтады.

Тас арка көпірі Уксбридж, Массачусетс
Uxbridge

Uxbridge-ке кіре отырып, жолдың атауы Хартфорд авенюіне өзгереді. Хартфорд авенюі - бұл қала аралық жол және бүкіл жол бойымен Пост жолының бағыты бойынша жүреді. Дуглас қаласының сызығынан бастап қиылысына дейін Массачусетс бағыты 122, ол Hartford Avenue West ретінде белгілі; 122 бағдардан Мендон қала сызығына дейін ол Хартфорд авеню шығысы деп аталады. Үстіндегі түпнұсқа тас аркалы көпір Қара тас каналы күні бүгінге дейін қолданылып келеді. Болды Азаматтық соғыс тас доғалы көпірдің жанындағы лагерь, ал жолды әскерлер кезінде пайдаланған Француз және Үндістан соғысы және жеткізу кезінде маршрут ретінде 1812 жылғы соғыс. Джордж Вашингтон осы жолмен жүргенде бірнеше рет тоқтады, оның ішінде ол командир болған кезде Континенттік армия кезінде Бостон 1775 ж. және оның орнынаҰлықтау тур Жаңа Англия 1789 ж.

Мендон

Пост-жол Uxbridge-ден қалаға Hartford Avenue West ретінде кіреді. Бұл 16-маршрутқа баратын жол, ол Пост жолының бағытымен шығысқа қарай шамамен бір жарым миль шығысқа қарай Мэндон қаласының орталығына қарай жүретін Мапл көшесіне дейін жүреді. Ол жерден Пост жол ауылдан оңтүстікке қарай Провиденс-Вустер пост постымен жүрді. Бұл бөлім қазір Провиденс көшесінің бөлігі болып табылады. Қала орталығынан оңтүстікке қарай 1 мильдік (1,6 км) жолдар әр түрлі болды. Пост-Род шығысқа қарай жылжиды, қазір ол Хартфорд авеню шығысы деп аталады. Бұл жол Пост-жолдың Беллингем қаласына дейінгі бастапқы жолымен жүреді. Тарихи белес 37 әлі күнге дейін маршрут бойында орналасқан.[4]

Беллингем

Пост-жол Мендоннан Хартфорд авенюі ретінде кіреді. Массачусетс бағыты 126 өтпес бұрын жолға қосылады 495. 126-маршрут Медвей қалашығындағы жолдың қалған бөлігінде Post Road маршрутымен жүреді.

Медуэй

Мендоннан Пост-жолдың түпнұсқасы Медвей арқылы Чарльз өзенінің жанындағы Медуэй ауылындағы Таверна мен Иннге дейінгі ауыл көшесімен жүрді. Пошта жолы (қазіргі) Миллис арқылы ауыл көшесімен жүрді (1885 жылға дейін Медвейдің бөлігі). 19 ғасырдың басында Хартфорд пен Дедхам Турнпак салынды (қазіргі Rt 109), бұл үлкен қара батпақ арқылы салынған тікелей жол және қаланың орталығында үлкен төбеге көтерілді.

Миллис

Миллистегі түпнұсқа жол Медвейден Village St-пен жүріп өтіп, қазіргі Массачусетс Rt 109 қиылысынан өтіп, содан кейін қазіргі Довер жолымен жүріп өтіп, Чарльз өзенінің үстінен Медфилдке апаратын бірнеше көпірлер орналасқан. 1806 жылдан 1810 жылға дейінгі аралықта Хартфорд пен Дедхам Турнпик салынды (қазіргі 109-маршрут), Медфилд қаласы мен Ұлы Қара батпақ арқылы Чарльз өзенінің үстінен өту жолын салуға аз уақыт қалды.

Медфилд
Дедхэм

Жоғарғы пошта жолы (20 АҚШ) Вестон арқылы өтеді және тікелей байланыстырады Гиффорд мектебі

Бұқаралық мәдениетте

  • Ұзақ серуен - роман Стивен Кинг бүркеншік атпен жарияланған Ричард Бахман 1979 жылы қағаздан алынған түпнұсқа ретінде - Бостон Пост-Роуднан әрі қарай өтетін және одан әрі өтетін маршрут бойынша серуендеу серуеніне қатысушылардың айналасында.
  • 1957 жылы Мен Люсиді жақсы көремін «Люси қызғалдақтарды өсіреді» сериясы, Люси аттракционды басқарудан айырылады Көгалшапқыш Рикардоста шөп шабу кезінде Уэстпорт Үй, кейінірек оны Бостон Пост-Род арқылы «бір жарым миль жүріп өтуге, бүкіл жол қозғалысына қарсы» айдауды сипаттайды.

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

Ескертулер

  1. ^ Борн, 13 бет
  2. ^ Кларк, Джордж Ларкин (1914). Коннектикут тарихы. google.com. ISBN  9780722249826.
  3. ^ Американдық төңкеріс журналының қыздары, 1917 ж. Қаңтар, т. 50, 386 бет, [1]
  4. ^ а б «Пост Род Жаңа Англияның тарихын қалай жазды», Бостон Глобус
  5. ^ Уолш, Кевин (шілде 2001). «4-A-ДЕ-СЫНЫПТАЛҒАН». Ұмытылған Нью-Йорк. Алынған 4 қараша, 2017.
  6. ^ 1921 жылы қиратылған Ривингтон-стриттің бұрышындағы бір мильдік үй Таммани Холл саясаткерлерінің кездесу алаңы болды. «Bowery Landmark $ 170,000 жалға алды», The New York Times 1 сәуір 1921; Бауэридің шығыс жағындағы ғимараттың қапталындағы One Mile House үшін боялған белгі 1980 жж.

Библиография

Әрі қарай оқу

Сыртқы сілтемелер